Peugeot Partner 2020 Manual del propietario (in Spanish)

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En caso de avería
8► Efectúe un apriete previo de los demás tornillos utilizando solo la llave de desmontaje de
la rueda 5.
► Baje el vehículo de nuevo completamente.► Pliegue el gato 6 y retírelo.

► Si su vehículo va equipado con ello, apriete el tornillo antirrobo con la llave de desmontaje de
la rueda 5 equipada con el adaptador antirrobo
8.
► Apriete los demás tornillos utilizando solo la llave de desmontaje de la rueda 5.► Guarde las herramientas.

Montaje de una rueda de repuesto de
acero o de tipo "temporal"
Si el vehículo está equipado con llantas de
aleación, las arandelas no entran en contacto
con la llanta de repuesto de acero o de tipo
"temporal". La sujeción de la rueda está
garantizada por el apoyo cónico de cada
tornillo.
Después de cambiar una rueda
Guarde correctamente la rueda pinchada
en el soporte.
Acuda a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado lo antes posible.
Haga examinar la rueda pinchada. Después
de la inspección, el técnico le indicará si el
neumático se puede reparar o si se debe
sustituir.
Algunas funciones de ayuda a la conducción deberán estar desactivadas,
como p. ej., Active Safety Brake.
Si el vehículo va equipado con un
sistema de detección de inflado
insuficiente, controle la presión de los
neumáticos y reinicie el sistema.
Para más información relativa a la Detección
de inflado insuficiente , consulte el apartado
correspondiente.
Rueda con tapacubos
Después de montar la rueda, monte
el tapacubos colocando la muesca frente
a la válvula y, a continuación, presione el
contorno con la palma de la mano.


La presión de inflado de los neumáticos
está indicada en esta etiqueta.
Cambio de una bombilla
Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperaturas,
humedad), es normal la aparición de vaho en
la cara interior del cristal de los faros y de las
luces traseras, que desaparecerá unos
minutos después de encender las luces.
Los faros van equipados con cristales de
policarbonato cubiertos con un barniz
protector:
► No los limpie con un paño seco o
abrasivo, ni con productos detergentes o
disolventes.
► Utilice una esponja, agua y jabón o un producto con pH neutro.► Si utiliza el lavado a alta presión en manchas persistentes, no dirija la manguera

170
En caso de avería
directamente hacia las luces ni hacia su
contorno de manera prolongada. De este
modo, evitará que se deterioren el barniz
protector y la junta de estanqueidad.
El cambio de las bombillas debe
efectuarse con el contacto quitado
cuando los faros lleven apagados unos
minutos (riesgo de quemaduras graves).
No toque la bombilla directamente con los
dedos: utilice paños que no desprendan
pelusa.
Es esencial utilizar únicamente bombillas de
tipo antiultravioleta (UV), de forma que no se
dañen los faros.
Sustituya siempre una bombilla defectuosa
por una bombilla nueva con la misma
referencia y las mismas características.
Apertura del capó/acceso a bonbillas
Con el motor caliente, tenga cuidado,
puesto que existe el riesgo de quemaduras.
Tenga cuidado con los objetos o la ropa que
pueden quedar atrapados en las aspas del
ventilador de refrigeración, ya que existe el
riesgo de estrangulamiento.
Lámparas halógenas (Hx)
Para asegurar una buena iluminación de
calidad, compruebe que la bombilla quede
correctamente colocada en su alojamiento.
Después de cambiar una bombilla
Para el montaje, efectúe estas
operaciones en sentido inverso.
Cierre con mucho cuidado la tapa de
protección para garantizar la estanqueidad de
las lámparas.
Tipos de bombillas
El vehículo está equipado con diferentes tipos
de bombillas. Para retirarlas:


Tipo A Lámpara totalmente de cristal: tire con
cuidado ya que va montada a presión.
Tipo B Lámpara de bayoneta: presione la
lámpara y retírela girándola en el sentido
contrario a las agujas del reloj.
Tipo C Lámpara halógena: retire el resorte de
bloqueo de su emplazamiento.
Tipo DLámpara halógena: gire la lámpara en
sentido contrario a las agujas de un
reloj.
Al final de cada operación, compruebe
que las luces funcionan correctamente.
Luces delanteras
Para más información relativa al cambio de
una lámpara y, en particular, a los tipos de las
lámparas, consulte el apartado correspondiente.


1. Luces de posición/Luces diurnas.Tipe A, W21 - 5W o LED (según versión)
2. Luces de carretera.
Tipo C, H1
3. Luces de cruce.
Tipo C, H7
4. Intermitente.
Tipo B, PY21W
5.Luces antiniebla.Tipo D, H11
Intermitente lateral
Tipe A, WY5W-5W (ámbar)

– Empuje el intermitente lateral hacia atrás y libérelo.– Durante el montaje, introduzca el intermitente lateral hacia adelante y luego deslícelo hacia
atrás.
Las bombillas de color ámbar (intermitentes
e intermitentes laterales) se deben sustituir
por bombillas de especificaciones y colores
idénticos.

171
En caso de avería
85.Luces antiniebla.Tipo D, H11
Intermitente lateral
Tipe A, WY5W-5W (ámbar)

– Empuje el intermitente lateral hacia atrás y libérelo.– Durante el montaje, introduzca el intermitente lateral hacia adelante y luego deslícelo hacia
atrás.
Las bombillas de color ámbar (intermitentes
e intermitentes laterales) se deben sustituir
por bombillas de especificaciones y colores
idénticos.
Luces de cruce
Tipo C, H7

► Retire la tapa de protección tirando de la lengüeta. ► Gire la unidad en relación al soporte.► Saque el portalámparas.► Retire la bombilla y sustitúyala.
Tenga cuidado de volver a colocar la
tapa de protección mientras mantiene
accesible la lengüeta.
Luces de posición/diurnas
Tipo A, W21 - 5W

► Gire el portalámparas un cuarto de vuelta a la derecha.► Saque el portalámparas.► Retire la bombilla y sustitúyala.

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En caso de avería
Luces de carretera
Tipo C, H1

► Retire la tapa de protección tirando de la lengüeta.► Libere la unidad en relación al soporte.► Saque el portalámparas.► Retire la bombilla y sustitúyala.
Tenga cuidado de volver a colocar la tapa de protección mientras mantiene
accesible la lengüeta.
Intermitentes
Tipo B, PY21W
Un parpadeo rápido en un intermitente
(izquierdo o derecho) indica el fallo de
una de las bombillas del lado
correspondiente.


► Gire el portalámparas un cuarto de vuelta a la izquierda.► Tire de la unidad en relación al soporte.► Retire la bombilla y sustitúyala.
Luces antiniebla delanteras
Tipo D, H11

► Inserte un destornillador plano entre la lámpara y la tapa.► Tire, haciendo palanca, para soltar la tapa.

► Retire los dos tornillos de fijación del módulo.► Saque el módulo de su alojamiento.

► Presione el clip de bloqueo y desconecte el
conector.► Gire el portabombillas un cuarto de vuelta a la izquierda.► Retire el portabombillas.► Sustituya la bombilla fundida.
Para reemplazar estas bombillas, es
posible ponerse en contacto con un
concesionario PEUGEOT o un taller
cualificado.
Luces traseras
Para más información relativa al Cambio de
una lámpara y, en particular, a los tipos de las
lámparas, consulte el apartado correspondiente.
Con puertas batientes/portón trasero
1. Luces de freno / Luces de posición.Tipo B, P21/5W
2. Intermitentes.
Tipo B, PY21W (ámbar)
3. Luces de marcha atrás.
Tipo B, P21W
4. Luces antiniebla.
Tipo B, P21W

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En caso de avería
8Luces traseras
Para más información relativa al Cambio de
una lámpara y, en particular, a los tipos de las
lámparas, consulte el apartado correspondiente.
Con puertas batientes/portón trasero
1.Luces de freno / Luces de posición.Tipo B, P21/5W
2. Intermitentes.
Tipo B, PY21W (ámbar)
3. Luces de marcha atrás.
Tipo B, P21W
4. Luces antiniebla.
Tipo B, P21W

► Desde el interior , desconectar el conector eléctrico de la parte trasera de las lámparas.

► Retire los dos tornillos de fijación con la llave Torx suministrada con el vehículo.
Para obtener más información sobre el Kit
de herramientas , consulte el apartado
correspondiente.
► Desde el exterior , tire hacia atrás del grupo óptico (con puertas batientes) o hacia el centro
del vehículo (con portón trasero).


► Aparte las lengüetas y extraiga el portalámparas a continuación.
► Retire la lámpara defectuosa presionando sobre ella ligeramente y girándola un cuarto de
vuelta a la izquierda.
► Sustituya la bombilla.
Tenga cuidado de colocar las lengüetas y
el cableado correctamente para evitar
que el cableado quede pinzado.
El período de reinicialización después
del cambio de una bombilla de
intermitente es de unos 2 minutos o más.

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En caso de avería
Luces de matrícula
Tipo A, W5W - 5W
Con puertas batientes


► Suelte el guarnecido interior.► Desenchufe el conector apartando a un lado su lengüeta.► Desenrosque el portalámparas un cuarto de vuelta en sentido inverso a las agujas del reloj.► Sustituya la bombilla.► Coloque el portalámparas en su lugar y enchufe el conector.► Monte el guarnecido.
Con portón trasero


► Retire la lente de plástico con un destornillador.► Sustituya la bombilla.
► Vuelva a colocar la lente de plástico y presione sobre ella.
Tercera luz de freno
Tipo A, W16W - 16W

– Afloje las dos tuercas.– Empuje las varillas– Si es necesario, desenchufe el conector para desmontar la luz.– Sustituya la bombilla.
Cambio de un fusible
Acceso a las herramientas






Las pinzas de extracción están situadas detrás
de la tapa de la caja de fusibles.
► Libere la tapa tirando de la parte superior izquierda y, a continuación, de la derecha.► Retire completamente la tapa.► Retire las pinzas de su alojamiento.
Cambio de un fusible
Antes de cambiar un fusible:
► identifique la causa de la anomalía y corríjala.► Detenga cualquier consumo de corriente.► Inmovilice el vehículo y quite el contacto.

175
En caso de avería
8► Identifique el fusible defectuoso con las tablas de correspondencias de fusibles y los
esquemas.
Para reemplazar un fusible es esencial:
► Utilizar las pinzas especiales para extraer el fusible de su alojamiento y verificar el estado del
filamento.
► Sustituir siempre el fusible fundido por otro de la misma intensidad (del mismo color), ya que
una intensidad diferente puede provocar fallos
de funcionamiento (riesgo de incendio).
Si el fallo vuelve a producirse después de
cambiar el fusible, acuda a un concesionario
PEUGEOT o a un taller cualificado para
proceder a la revisión del sistema eléctrico.
Las tablas de correspondencias de
fusibles y los esquemas
correspondientes están disponibles en la red
de concesionarios PEUGEOT o en un taller
cualificado.
La sustitución de un fusible que no figure
en las tablas de correspondencias podría
provocar fallos graves en el vehículo.
Póngase en contacto con un concesionario
PEUGEOT o con un taller cualificado.


En buen estado
Fundido

Pinzas
Instalación de accesorios eléctricos
El sistema eléctrico del vehículo está
diseñado para funcionar con equipos de serie
u opcionales.
Antes de instalar otros equipos o accesorios
eléctricos en el vehículo, consulte con la red
PEUGEOT o un taller cualificado.
PEUGEOT declina toda responsabilidad
en relación con los gastos ocasionados
por la reparación del vehículo o por los fallos
de funcionamiento que puedan resultar de la
instalación de accesorios no suministrados ni
recomendados por PEUGEOT y no instalados
según sus instrucciones, en particular,
cuando el consumo del conjunto de los
dispositivos conectados supera los 10
miliamperios.
Para más información relativa a la
instalación de un enganche de remolque
o de un equipo de tipo TAXI, consulte en la
red PEUGEOT.
Fusibles en el salpicadero
La caja de fusibles está situada en la parte
inferior izquierda del salpicadero.
Acceso a los fusibles
► Suelte la tapa tirando de la parte superior izquierda y, a continuación, de la derecha.
Los fusibles que se indican a continuación
varían según el equipamiento del vehículo.

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En caso de avería
Fusible N.°Amperaje
(A)Funciones
F1 10Cargador
inalámbrico
de teléfonos,
retrovisor
interior
electrocrómico
F4 15Claxon.
F6 20Bomba del
lavaparabrisas.
F7 10
Toma de 12 V (trasera).
F10 30Módulo de
seguros
eléctricos.
F13 10Controles
de radio y
telemáticos.
F14 5Alarma,
indicador de
sobrecarga,
unidad
telemática
avanzada.
F19 3Caja de
enganche de
remolque.
Fusible N.°Amperaje
(A)Funciones
F22 3Pantalla de
visión trasera
envolvente.
F23 5Caja de
enganche
de remolque
genérica.
F27 5Calefacción
adicional.
F29 20Sistema de
audio , pantalla
táctil.
F32 15
Toma de 12 V (delantera).
F34 5Control de
espejo.
F36 5Toma USB.
Fusibles en el
compartimento motor
Esta caja de fusibles está situada en el
compartimento motor cerca de la batería.
Acceso a los fusibles

► Desbloquee los dos cierres A.► Abra la tapa.► Sustituya el fusible.► Después de la intervención, cierre la tapa con cuidado y bloquee los dos cierres A para
garantizar la estanqueidad de la caja de fusibles.


Fusible N.°Amperaje
(A) Funciones
F16 15 Luz antiniebla
delantera.
F18 10 Luz de carretera
derecha.
F19 10 Luz de carretera
izquierda.
F29 40 Limpiaparabrisas.
Batería de 12 V
Procedimiento para arrancar el motor a partir
de otra batería o para recargar la batería
descargada.
Baterías de arranque de
plomo/ácido
Las baterías contienen sustancias nocivas como ácido sulfúrico y plomo.
Se deben desechar según la normativa y en
ningún caso se deben desechar junto con la
basura doméstica.
Lleve las pilas del mando a distancia y las
baterías gastadas a un punto de recogida
autorizado.

177
En caso de avería
8Fusible N.°Amperaje
(A) Funciones
F16 15 Luz antiniebla
delantera.
F18 10 Luz de carretera
derecha.
F19 10 Luz de carretera
izquierda.
F29 40 Limpiaparabrisas.
Batería de 12 V
Procedimiento para arrancar el motor a partir
de otra batería o para recargar la batería
descargada.
Baterías de arranque de
plomo/ácido
Las baterías contienen sustancias nocivas como ácido sulfúrico y plomo.
Se deben desechar según la normativa y en
ningún caso se deben desechar junto con la
basura doméstica.
Lleve las pilas del mando a distancia y las
baterías gastadas a un punto de recogida
autorizado.
Antes de manipular la batería, protéjase los ojos y la cara.
Cualquier operación en la batería debe
realizarse en un medio ventilado, alejado de
llamas o de fuentes de chispas, para evitar
cualquier riesgo de explosión o incendio.
Lávese las manos al finalizar la intervención.
Las versiones equipadas con Stop &
Start incluyen una batería de ácido de
plomo de 12 V con una tecnología y
características específicas.
Su sustitución se debe realizar
exclusivamente en la red PEUGEOT o en un
taller cualificado.
Acceso a la batería
La batería está situada en el capó.► Abra el capó con el mando interior y luego con el cierre de seguridad exterior.► Fije la varilla de soporte del capó.

El borne (-) de la batería no está accesible.
Hay una toma de tierra remota cerca de la
batería.
Para más información relativa al Capó y
al Motor, consulte los apartados
correspondientes.
Arranque a partir de otra batería
Si la batería del vehículo está descargada, el
motor se puede arrancar mediante una batería
auxiliar (externa o de otro vehículo) y cables de
emergencia, o bien con ayuda de una batería de
emergencia.
No arranque nunca el motor utilizando un
cargador de baterías.
Jamás utilice una batería de emergencia de
24 V o superior.Compruebe de antemano que la batería de emergencia tiene un voltaje nominal de 12 V
y al menos la misma capacidad que la batería
descargada.
Los dos vehículos no deben tocarse.
Apague todos los consumidores eléctricos
de los dos vehículos (sistema de audio,
limpiaparabrisas, luces, etc.).
Asegúrese de que los cables de emergencia
no pasen cerca de las partes móviles del
motor (ventilador, correa, etc.).

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En caso de avería
No desconecte el borne (+) cuando el motor
esté en marcha.


► Conecte el cable rojo al borne (+) de la batería descargada A (a la altura de la parte
metálica acodada) y luego al borne positivo (+)
de la batería auxiliar B o de emergencia.
► Conecte un extremo del cable verde o negro al borne (-) de la batería auxiliar B o de
emergencia (o al punto de masa del vehículo
auxiliar).
► Conecte el otro extremo del cable verde o negro al punto de masa C del vehículo averiado.► Arranque el motor del vehículo auxiliar y déjelo en marcha unos minutos.► Accione el motor de arranque del vehículo averiado y deje el motor en marcha.
Si el motor no arranca inmediatamente, quite el
contacto y espere unos instantes antes de volver
a intentarlo.
► Espere a que regrese a ralentí.
► Desconecte los cables de arranque de emergencia en orden inverso.► Deje el motor en marcha, con el vehículo circulando o parado, durante 30 minutos para que la batería alcance un nivel de carga
adecuado.
Para la desconexión, efectúe estas
operaciones en el orden inverso.
Algunas funciones como el Stop & Start
no están disponibles si la batería no
tiene un nivel de carga suficiente.
Carga de la batería con un
cargador de baterías
Para una vida útil óptima de la batería, es
indispensable mantener la carga a un nivel
adecuado.
En determinados casos, puede resultar
necesario cargar la batería:
– Uso del vehículo principalmente en trayectos
cortos– En previsión de una inmovilización prolongada de varias semanas.
Póngase en contacto con un concesionario
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Para cargar usted mismo la batería del
vehículo, utilice únicamente cargadores
compatibles con baterías de plomo con una
tensión nominal de 12 V.
Siga las instrucciones de uso facilitadas
por el fabricante del cargador.
No invierta nunca las polaridades.
No es necesario desconectar la batería.
► Apague el contacto.► Apague todos los consumidores eléctricos (sistema de audio, luces, limpiaparabrisas, etc.).

► Apague el cargador B antes de conectar los
cables a la batería para evitar cualquier chispa
peligrosa.
► Compruebe que los cables del cargador estén en buen estado.► Levante la tapa de plástico del borne (+) si el vehículo dispone de ella.► Conecte los cables del cargador B de la
siguiente manera:
• El cable rojo positivo (+) al borne (+) de la batería A,
• El cable negro negativo (-) al punto de masa C del vehículo.► Al final de la operación de carga, apague el cargador B antes de desconectar los cables de
la batería A.

24v 12v
Si esta etiqueta está presente, utilice únicamente un cargador de 12 V para evitar daños irreversible de los componentes
eléctricos asociados al sistema Stop & Start.
No intente nunca recargar una batería
congelada, puesto que podría explotar.
Si la batería está congelada, llévela a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado donde
comprobarán que los componentes internos
no hayan resultado dañados y que la carcasa
no presente fisuras, lo que supondría un
riesgo de fuga de ácido tóxico y corrosivo.
Desconexión de la batería
Con el fin de mantener un nivel de carga
suficiente para arrancar el motor, se recomienda
desconectar la batería en caso de inmovilización
del vehículo durante un periodo de tiempo largo.
Antes de desconectar la batería: