PEUGEOT PARTNER 2022 Kezelési útmutató (in Hungarian)

11 9
Biztonság
5– rögzítse a felső heveder horgát a (B) hátsó
rögzítőgyűrűhöz,
–

feszítse meg a felső hevedert.
A gyerekülések nem megfelelő beszerelése veszélyezteti a gyermekek
biztonságát egy baleset esetén.
A gyermeküléshez kapott szerelési útmutató
előírásait szigorúan tartsa be.
Ajánlott ISOFIX gyermekülések
Az ülés be- és kiszerelésével
kapcsolatban olvassa el a gyermekülés
gyártójának utasításait is.
„RÖMER Baby-Safe gyermekülés + ISOFIX aljzat”
(méretosztály: E)
0+ csoport: születéstől 13 kg-ig


Beszerelése – az A gyűrűkbe rögzíthető
ISOFIX aljzat segítségével – menetiránynak háttal történik.
Az aljzat állítható magasságú kitámasztóval rendelkezik, amely a gépjármű padlóján nyugszik.
Ez a gyermekülés biztonsági övvel is rögzíthető. Ebben az esetben csak a
gyermekülés alsó elemét rögzítik a gépjármű üléséhez a hárompontos biztonsági övvel.
„RÖMER Duo Plus ISOFIX ”
(méretosztály: B1)
1. csoport: 9-től 18kg-ig


Kizárólag menetiránynak megfelelő beszerelésre alkalmas.
Az A gyűrűkre, valamint egy felső heveder
segítségével a TOP TETHER elnevezésű B
gyűrűre rögzítendő.
A gyermekülés háromféle dőlésszögbe állítható: ülő-, döntött- és fekvőhelyzet.
Ez a gyermekülés ISOFIX rögzítőkkel nem
rendelkező üléspozíciókban is használható.
Ebben az esetben a hárompontos biztonsági öv segítségével kell a gépjármű üléséhez
rögzíteni. Az első ülést úgy állítsa be, hogy a gyermek lába ne érjen a háttámlához.

120
Biztonság
Az ISOFIX gyermekülések elhelyezése
Az európai szabályozással összhangban az alábbi táblázat ismerteti az ISOFIX-gyermekülések beszerelési lehetőségeit a gépjármű ISOFIX-rögzítésekkel
ellátott ülőhelyeire.
Az univerzális és féluniverzális ISOFIX gyermekülések esetében az A és a G közé eső betűk egyikével jelölt ISOFIX méretosztály a gyermekülésen
található ISOFIX logó mellett látható.
A gyermek súlya / korcsoportja
10

kg alatt
(0 csoport)
Körülbelül 6
hónapos korig 10

kg alatt
(0 csoport) 13

kg alatt
(0+ csoport)
Kb. 1 éves korig 9–18 kg
(1. csoport)
Kb. 1–3 éves kor között
ISOFIX gyermekülés típusa Mózeskosár „menetiránynak háttal” „menetiránynak
háttal”„menetiránynak megfelelően”
ISOFIX méretkategória F GCD E CD A B B1 B2 B3
1. sor (a) Nem ISOFIX
2. sor (b) Hátsó ülési hátsó
ülés IL (c)
IL IUF/IL
A középső hátsó
ülés (f) és az első
utas mögötti ülés IL (d)
3. sor (b) (e) Nem ISOFIX
Jelmagyarázat
(a) Ellenőrizze az adott országban érvényes jogi szabályozást, mielőtt gyerekülést szerel erre az üléspozícióra.
(b) Ha hátsó ülésre szerel fel menetiránynak háttal vagy menetiránynak megfelelő pozícióban gyerekülést, a hátsó ülést tolja a lehető leghátrább, és
állítsa függőleges helyzetbe az ülés háttámláját.
(c) Ha mózeskosarat rögzít erre az ülésre, előfordulhat, hogy egy vagy több ülőhely nem lesz használható ebben a sorban.
(d) Teljesen tolja hátra a magasságállító nélküli első utasülést.
(e) A harmadik sorban tilos támasztólábbal ellátott gyerekülést beszerelni.

121
Biztonság
5(f) Egyes modellváltozatoknál a középső ülésen nincs ISOFIX rögzítőhely.
IUF Az ülésre menetiránnyal szembe néző ISOFIX univerzális ülés szerelhető a felső hevederrel.
IL ISOFIX féluniverzális gyerekülés szerelhető ide, amely lehet:
–

menetiránynak háttal néző, felső hevederrel vagy kitámasztóval rögzített gyermekülés.
–


kitámasztóval felszerelve menetiránynak megfelelően lehet elhelyezni.
–


felső hevederrel vagy kitámasztóval felszerelt mózeskosár
.
Az ISOFIX gyermekülésekről és a felső heveder rögzítéséről bővebben lásd a megfelelő részt.
i-Size gyermekülések

Az i-Size gyermeküléseken két retesz található, amelyek a két A gyűrűhöz vannak rögzítve.
Az i-Size gyermeküléseken található még ezeken kívül:
–

egy
, a B jelű rögzítőgyűrűbe illeszthető felső heveder,
–

vagy a jóváhagyott i-Size gyermeküléssel kompatibilis, padlón nyugvó tartóláb.
Az a feladatuk, hogy ütközéskor megakadályozzák a gyermekülés előre billenését.
Az

ISOFIX rögzítésekkel kapcsolatos további információért lásd az idevonatkozó fejezetet.
Az i-Size gyermekülések elhelyezésének összefoglaló táblázata
Az alábbi táblázat az új európai szabályozással összhangban ismerteti, milyen esetekben rögzíthető i-Size gyermekülés a gépjármű i-Size jóváhagyással
rendelkező ISOFIX rögzítőpontjaira.
Ülés helye i-Size gyermekbiztonsági rendszer
1. sor (a) Utasülés Nem i-Size
2. sor (b) (c) (d) i-U
3. sor (b) Nem i-Size
Jelmagyarázat
(a) Ellenőrizze az adott országban érvényes jogi szabályozást, mielőtt gyerekülést szerel erre az üléspozícióra.
(b) Ha hátsó ülésre szerel fel menetiránynak háttal vagy menetiránynak megfelelő pozícióban gyerekülést, a hátsó ülést tolja a lehető leghátrább, és
állítsa függőleges helyzetbe az ülés háttámláját.

122
Biztonság
(c) Állítsa az első ülést a legmagasabb helyzetbe.
(d) Egyes modellváltozatoknál a középső ülésen nincs ISOFIX rögzítőhely.
i-U használható menetiránynak háttal vagy menetiránnyal szemben alkalmazható „univerzális” i-Size rögzítőrendszerekkel.
i-UF Csak menetiránynak megfelelő „univerzális” i-Size rögzítőrendszerekkel használható.
Manuális gyerekzár



Az oldalsó tolóajtó belső nyitókarral történő
nyitását megakadályozó mechanikus szerkezet.


Zárás / nyitás
► Fordítsa az oldalsó tolóajtó élén található
vezérlőt felfelé a záráshoz, vagy lefelé a
nyitáshoz.
Elektromos gyermekzár



Távirányító rendszer, amely belső
vezérlőgombokkal megakadályozza a hátsó
ajtók nyitását (oldalsó tolóajtó(k), szárnyasajtók
vagy csomagtérajtó).
Bekapcsolás / kikapcsolás





► Ráadott gyújtásnál nyomja meg ezt a
gombot a gyermekzár bekapcsolásához /
kikapcsolásához.
Ha a jelzőlámpa világít, a gyermekzár aktív.
A visszajelző lámpa minden egyéb állapota az elektromos gyermekzár hibás
működését jelzi.
Ellenőriztesse a hibát valamelyik
PEUGEOT márkakereskedésben vagy egy
szakszervizben.
Ha gyermekzár be van kapcsolva, az
ajtókat kívülről továbbra is ki lehet nyitni.
Ez a funkció teljesen független a
központi zártól, és semmilyen
körülmények között sem helyettesíti azt.
Minden gyújtásráadáskor ellenőrizze a
gyermekzár állapotát.
Mindig vigye magával az elektronikus kulcsot,
még akkor is, ha csak rövid időre hagyja el a
gépjárművet.
Nagy erejű ütközés esetén az elektromos
gyermekzár automatikusan kikapcsol, hogy a
hátsó utasok ki tudjanak jutni az autóból.

123
Vezetési világítás
6Vezetési tanácsok
► Tartsa be a KRESZ-szabályokat, és a
közlekedési viszonyoktól függetlenül mindig
legyen éber.
►
Folyamatosan figyelje a környezetét és tartsa
a kezét a kormányon, hogy bármikor reagálni
tudjon a felmerülő helyzetekre.
►


V
ezessen egyenletesen, mérje fel előre,
mikor szükséges fékeznie és tartson nagyobb
követési távolságot, különösen rossz időjárás
esetén.
►

Állítsa meg a gépjárművet, mielőtt olyan
műveleteket végez, amelyek tartós figyelmet
igényelnek (pl.:

beállítások).
►

Hosszú utazások közben 2 óránként tartson
pihenőt.
Fontos!
Soha ne hagyja a gépjárművet járó
motorral nem megfelelően szellőző
zárt térben. A belső égésű motorok mérgező
kipufogógázokat, például szén-monoxidot
bocsátanak ki. Mérgezés és halálos baleset
veszélye áll fenn!
Rendkívül mostoha, téli időjárási
viszonyok között (-23 °C-nál alacsonyabb
külső hőmérséklet esetén) a gépjármű
mechanikus alkatrészei, (a motor és a
sebességváltó) megfelelő működésének és
hosszú élettartamának biztosítása érdekében
indulás előtt 4 percig járatni kell a motort.
Soha ne közlekedjen behúzott
rögzítőfékkel. A fékrendszer
túlmelegedhet és károsodhat!
Ne járassa a motort, illetve a
gépjárművel soha ne parkoljon
gyúlékony felületen (pl.
száraz fű, avar).A
gépjármű kipufogórendszere nagyon forró,
még percekkel a motor leállítása után is.
Tűzveszély!
Soha ne vezessen olyan talajon,
amelyet sűrű növényzet (pl. magas fű,
összegyűlt avar, takarmány, szemét) borít,
például mezőn, bokrokkal vagy fűvel
benőtt földúton.
Az ilyen növényzet hozzáérhet a gépjármű
kipufogórendszeréhez, vagy más, nagyon
forró alkatrészekhez. Tűzveszély!
Soha ne hagyjon semmit az utastérben,
ami nagyítóként viselkedve
összegyűjtheti a nap sugarait és tüzet
okozhat. Tűzveszély, vagy a belső burkolatok
károsodhatnak!
Járó motorral soha ne hagyja a
gépjárművet felügyelet nélkül. Ha el
kell hagynia a gépjárművet, miközben jár a
motor, húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja a
sebességváltó kart (a sebességváltó típusától
függően) üresbe, ill. N vagy P helyzetbe.
Soha ne hagyjon felügyelet nélkül
gyermekeket a gépjárműben .
Vízzel elárasztott úton
Kifejezetten nem javasoljuk a vezetést
elárasztott útszakaszon, mivel ez súlyosan
károsíthatja a motort és a sebességváltót,
valamint a gépjármű elektromos rendszereit.


Ha a gépjárműnek mégis át kell haladnia
elárasztott útszakaszon:
►

Ellenőrizze, hogy a víz mélysége ne legyen
15 cm-nél nagyobb, vegye figyelembe a többi
gépjármű által keltett hullámokat is.
►


Kapcsolja ki a Stop & Start funkciót.
►


Minél lassabban haladjon, vigyázva, hogy a
motor le ne fulladjon. Semmi esetre se lépje túl a
10

km/h sebességet.
►

Ne álljon meg, és ne állítsa le a motort.
A

vízzel elárasztott szakaszon túljutva – amint a
biztonsági feltételek megengedik – a féktárcsák

124
Vezetési világítás
és a fékbetétek szárítása érdekében többször
egymás után finoman fékezzen.
Ha bármilyen kérdése van gépjárműve állapotát
illetően, forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
Zaj (elektromos)
Kívülről
Mivel a gépjármű vezetés közben nagyon
csendes, a sofőrnek fokozott figyelemmel kell
vezetnie.
Manőverezés közben a sofőrnek mindig
ellenőriznie kell a gépjármű közvetlen
környezetét.
Maximum 30 km/h-ás sebességig a
gyalogosfigyelmeztető kürt figyelmezteti a többi
közúti szereplőt a gépjármű jelenlétére.
A nagyfeszültségű akkumulátor
hűtése
Töltés közben bekapcsol a hűtőventilátor; a
feladata a beépített töltő és a nagyfeszültségű
akkumulátor hűtése.
Belülről
Használat közben előfordulhat, hogy az
elektromos gépjárművekre jellemző, tökéletesen
normális zajokat hall, például:
–

Indításkor a nagyfeszültségű akkumulátort.
–


Fékezéskor a vákuumszivattyút.
–


Menet közben a gépjármű kerekeit vagy a
menetszelet.
– Hegymenetben zötyögő és kopogó zajt.
Vontatás
Az utánfutóval történő vezetés nagyobb követelményeket támaszt a vontató
gépjárművel szemben és különös gonddal
kell eljárni.
Ne tépje túl a maximálisan vontatható
terhet.
Magas terepen: 1000 méteres
szintemelkedésenként 10%-kal csökkentse
a maximális terhet; az alacsonyabb
levegősűrűség nagy magasságokban
csökkenti a motor teljesítményét.
Új gépjárműnél: ne vontasson utánfutót,
amíg a gépjármű meg nem tett legalább
1000 kilométert.
Ha a külső hőmérséklet magas, a
gépjármű leállítása után járassa még 1-2
percig a motort, hogy lehűljön.
Elindulás előtt
Vonóhorog függőleges terhelése
► Az utánfutó rakományát úgy ossza el, hogy
a nehezebb tárgyak a lehető legközelebb
kerüljenek a tengelyhez, és a vonóhorogra
nehezedő függőleges terhelés (ahol csatlakozik
a járművéhez) megközelítse, de ne lépje túl az
engedélyezett maximumot.
Gumiabroncsok
► Ellenőrizze a vontatást végző gépjármű és
az utánfutó gumiabroncsainak a nyomását, és
tartsa be a javasolt nyomásértékeket.
Világítás
► Ellenőrizze az utánfutó elektromos
jelzőberendezéseit és a gépjármű fényszóróinak
vetítési magasságát.
Eredeti PEUGEOT vonóhorog
használata esetén a hangjelzés
elkerülése érdekében a hátsó parkolássegítő
automatikusan kikapcsol.
Vezetés közben
Hűtés
Utánfutó emelkedőn történő vontatása
a hűtőfolyadék hőmérsékletének
megemelkedését okozza. A vontatható
maximális tömeg az emelkedő dőlésszögétől
és a külső hőmérséklettől függ. A ventilátor
hűtőteljesítménye nem nő a motor
fordulatszámának megemelkedésével.
►

Csökkentse a sebességet és a motor
fordulatszámát, hogy csökkenjen a keletkezett
hő mennyisége.
►


Folyamatosan figyeljen a hűtőfolyadék
hőmérsékletére.

125
Vezetési világítás
6A figyelmeztető visszajelzés és a STOP lámpa kigyulladása esetén
állítsa le a gépjárművet, és amint lehet, vegye le
a gyújtást.
Fékrendszer
A fékek túlmelegedésének korlátozása
érdekében a motorfék használata javasolt. A
vontatás növeli a féktávolságot.
Oldalszél
Tartsa észben, hogy a gépjármű vonatás közben
jobban ki van téve a szélmozgásoknak.
Lopásvédelem
Elektronikus indításgátló
A távirányítóban egy speciális kóddal
rendelkező elektronikus chip található. A gyújtás
bekapcsolásakor az indításhoz az indításgátló
berendezésnek fel kell ismernie a kulcs kódját.
Ez a rendszer a gyújtás kikapcsolása után
néhány másodperccel zárolja a motorvezérlő
rendszert, így megakadályozza a motor
elindulását egy esetleges behatolás esetén.
A rendszer meghibásodására a visszajelzés kigyulladása, hangjelzés és a
képernyőn megjelenő üzenet figyelmeztet.
A motor nem indul be; forduljon sürgősen
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez.
A motor beindítása/ leállítása
Indítás
Húzza be a rögzítőféket.
►

Kézi sebességváltóval szerelt modellek
esetében váltson üres fokozatba, teljesen
nyomja le a kuplungpedált, és tartsa lenyomva
amíg a motor be nem indul.
►


Automata sebességváltónál tegye a
fokozatválasztó kart

P állásba, majd nyomja be
ütközésig a fékpedált.
Hagyományos kulccsal/Távirányítós
kulccsal
1. Stop pozíció.
2. Gyújtásráadás pozíció.
3. Indítás pozíció.
► Helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba. A
rendszer felismeri az indítókódot.
►

A
kormány és a kulcs egyidejű elfordításával
reteszelje ki a kormányoszlopot.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy a
kerekek csak a kormány határozott
forgatásával fordíthatók el (például ha a
járdának vannak fordítva).
►

A

motor előmelegítő rendszerének
aktiválásához fordítsa el a kulcsot a 2-es állásba
úgy, hogy a gyújtás rá van adva.
► Várja meg, amíg ez a figyelmeztető
lámpa kialszik a műszerfalon, majd
működtesse az indítómotort a kulcs 3
-as állásba
történő fordításával a motor beindulásáig, de ne
nyomja le a gázpedált. Amint beindul a motor,
eressze el a kulcsot és hagyja, hogy visszatérjen
a 2-es helyzetbe.
Ha a motor már meleg, a visszajelző
lámpa nem gyullad ki. Bizonyos éghajlati
viszonyok között az alábbi ajánlásokat kell
követni:
–

Enyhe időjárási viszonyok esetén
ne melegítse a motort a gépjármű álló
helyzetében, hanem induljon el azonnal, és
haladjon mérsékelt fordulatszámmal.
–


Modellváltozattól függően a
légkondicionáló
bekapcsolt állapotában, ha a hőmérséklet
meghaladja a 35 °C-ot, a motor alapjárata a

126
Vezetési világítás
légkondicionálás követelményeitől függően
akár 1300 fordulat/perc értékre is emelkedhet.
–
Télen a gyújtás ráadásakor az előmelegítés
visszajelző lámpája lassabban gyullad ki.

Az
indítással várja meg, míg kialszik.
–

Rendkívül hideg, télies körülmények
között

(-23 °C-nál alacsonyabb külső
hőmérséklet esetén) a gépjármű mechanikus
alkatrészei (a motor és a sebességváltó)
megfelelő működésének és hosszú
élettartamának biztosítása érdekében indulás
előtt 4 percig járatni kell a motort .
Ne járassa a motort zárt vagy nem
megfelelően szellőző helyiségben: a belső
égésű motorok mérgező kipufogógázokat
bocsátanak ki, például szén-monoxidot.
Mérgezés és halálos baleset veszélye áll
fenn!
Benzinmotorok esetében, hidegindítást
követően a katalizátor előmelegítése
érezhető rángatást eredményez a motor felől
járó motor esetében; a jelenség körülbelül 2
percig tarthat (gázadás üresjáraton).
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye
le a gyújtást.
Várjon néhány másodpercet, majd indítózzon
újra. Ha a motor több kísérlet után sem
indul be, ne erőltesse: megrongálódhat az
indítóberendezés és a motor.
Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy
márkaszervizhez.
A kulcs nélküli nyitás és indítás rendszerrelKulcs nélküli nyitás és
indítás


► Tegye a távirányítót a gépjárműbe, a
felismerési zónába.
► Nyomja meg a „ START/STOP”
gombot.
Kézi sebességváltó esetén a kormányoszlop
kireteszelődik, a motor pedig szinte azonnal
beindul.
EAT8 automata sebességváltó esetén a motor
szinte azonnal beindul.
Ha a motor már meleg, a visszajelző
lámpa nem gyullad ki. Bizonyos időjárási
körülmények között tartsa be az alábbi
óvintézkedéseket:
–

Enyhe időjárási viszonyok esetén
ne melegítse a motort a gépjármű álló
helyzetében, hanem induljon el azonnal, és
haladjon mérsékelt sebességgel.
– Változattól függően a légkondicionáló
bekapcsolt állapotában, ha a hőmérséklet
meghaladja a 35°C-ot, a motor alapjárata a
légkondicionálás követelményeitől függően
1300 fordulat/perc értékre emelkedhet.
–

Télies körülmények között a gyújtás
ráadásakor az előizzítást jelző lámpa
kigyulladása hosszabb időt vesz igénybe.
Várjon, amíg kialszik, mielőtt beindítaná a
motort.
–


Nagyon extrém téli időjárási
körülmények között

(-23°C alatti
hőmérséklet), biztosítandó a gépjármű
mechanikai alkatrészeinek, a motor és a
sebességváltó megfelelő működését, illetve
megőrizendő azok élettartamát, indulás előtt
hagyja járni a motort 4 percen át.
Ne járassa a motort zárt vagy nem
megfelelően szellőző helyiségben: a belső
égésű motorok mérgező kipufogógázokat
bocsátanak ki, például szén-monoxidot.
Mérgezés és halálos baleset veszélye áll
fenn!
Benzinmotorok esetében, hidegindítást
követően a katalizátor előmelegítése
érezhető rángatást eredményez a motor felől
járó motor esetében; a jelenség körülbelül 2
percig tarthat (gázadás üresjáraton).
Dízelüzemű gépjárművek
esetében, ha a hőmérséklet

127
Vezetési világítás
6fagypont alatt van, csak az előmelegítés
figyelmeztető lámpa kialvása után indítható
be a motor.
Ha ez a figyelmeztető lámpa a „START/
STOP” gomb megnyomását követően is
felgyullad, mindaddig tartsa lenyomva a
fékpedált vagy a kuplungpedált, amíg a lámpa
ki nem alszik, a(z) „START/STOP” gomb
megnyomása nélkül, amíg a motor el nem
indul és forogni nem kezd.
A(z) „Kulcs nélküli nyitás és indítás” rendszer távirányítójának a felismerési
zónán belül kell lennie.
Soha ne hagyja el a gépjárművet járó
motorral, úgy, hogy a távirányítót magával
viszi.
Ha a távirányító kikerül a felismerési zónából,
egy üzenet jelenik meg.
A távirányítónak a zónán belül kell lennie
ahhoz hogy el tudja indítani a motort.
Ha valamelyik indítási feltétel nem
teljesül, egy üzenet jelenik meg a
műszerfalon. Bizonyos körülmények között el
kell fordítania a kormánykereket a(z) „START/
STOP” gomb megnyomása közben, rásegítve
a kormányoszlop nyitására. Üzenet jelenik
meg.
Kikapcsolás
► Álljon meg a gépjárművel, a motor járjon
alapjáraton.
►

Kézi sebességváltó esetén lehetőség szerint
kapcsolja a sebességváltót üresbe.
►


Automata sebességváltónál lehetőség szerint
válassza a

P állást.
Hagyományos kulccsal/Távirányítós
kulccsal
► Fordítsa a kulcsot egészen az 1 (Stop)
helyzetbe, és húzza ki a gyújtáskapcsolóból.
►

A
kormányoszlop reteszeléséhez fordítsa el a
kormányt úgy, hogy reteszelődjön.
A kormányoszlop kireteszelésének megkönnyítéséhez javasoljuk, hogy a
motor leállítása előtt állítsa az első kerekeket
a gépjármű hossztengelyének megfelelő
irányba.
►

Ellenőrizze, hogy hatásos a rögzítőfék, főleg,
ha lejtős felületen parkol.
Ne vegye le a gyújtást, amíg a gépjármű
teljesen meg nem áll. Ha a motor leállt, a
fék- és kormányrásegítő funkciók szintén
kikapcsolnak, így elveszítheti a gépjármű
feletti irányítást.
Biztonsági okokból soha ne hagyja el a
gépjárművet a távirányító nélkül, még
rövid időre se.
Ne akasszon nehéz tárgyat a
gyújtáskapcsolóban lévő kulcsra vagy
távirányítóra, mert deformálhatja azt és
működési zavart okozhat.
Gyújtáskapcsolóban felejtett kulcs
A vezetőoldali ajtó nyitásakor hangjelzés kíséretében egy figyelmeztető üzenet
jelenik meg, ha a kulcsot a gyújtáskapcsoló
1-es (Stop) helyzetében felejtette.
Ha a kulcsot a gyújtáskapcsoló 2-es
(Gyújtás) helyzetében felejti, az automatikus
gyújtáslevétel funkció egy óra múlva
bekapcsol.
A gyújtás ismételt ráadásához fordítsa
a kulcsot 1-es (Stop), majd ismét 2-es
(Gyújtás) helyzetbe.
Kulcs nélküli nyitás és indítás-vel
► Ha a távirányító a felismerési zónában
található, nyomja meg a „ ST
ART/STOP” gombot.
Kézi sebességváltóval szerelt modelleken a
motor leáll és a kormányoszlop reteszelődik.
EAT8 automata sebességváltóval a motor leáll.
Ha a gépjármű nincs álló helyzetben, a
motor nem áll le.

128
Vezetési világítás
A pedálok beszorulásának elkerülése érdekében:
–

kizárólag a gépjárműben található
rögzítésekhez illő kiegészítő padlószőnyeget
használjon; a rögzítések használata
elengedhetetlen,
–


soha ne helyezzen egymásra több
kiegészítő padlószőnyeget.
A

PEUGEOT által nem ajánlott
kiegészítő padlószőnyeg használata
akadályozhatja a pedálok mozgását, és a
sebességszabályozó/-korlátozó berendezés
meghibásodásához vezethet.
A PEUGEOT által ajánlott padlószőnyegek az
ülés alatt található két elemmel rögzíthetőek.
Az elektromos motor beindítása / leállítása
Indítás
A fokozatválasztónak P állásban kell lennie.
►
Ha hagyományos vagy távirányítós kulcsot
használ, nyomja le a fékpedált, és fordítsa el
a kulcsot a
3-as állásba, amíg a motor be nem
indul, a gázpedál lenyomása nélkül. Amint
beindul a motor, eressze el a kulcsot és hagyja,
hogy visszatérjen a 2-es helyzetbe.
►

Ha
Kulcs nélküli nyitás és indítás-t használata
esetén, nyomja le a fékpedált, és röviden nyomja
meg a(z) „START/STOP” gombot.
►

T
artsa a lábát a fékpedálon, míg a READY
visszajelző lámpa hangjelzés kíséretében el nem
kezd világítani, jelezve, hogy a gépjármű készen
áll az indulásra.
►

A
fékpedál nyomva tartása mellett válassza ki
a
D vagy R fokozatot.
►

Engedje fel a fékpedált, majd adjon gázt.
Indításkor a műszerfal világítani kezd,
az energiaszint-kijelző kurzora pedig az
„üres” állásba mozdul el.

A kormányoszlop
automatikusan kioldódik (ilyenkor hangot hallhat
és azt érezheti, hogy megmozdul a kormány).
Leállítás
► Ha hagyományos vagy távirányítós kulcsot
használ, fordítsa el a kulcsot teljesen az 1 (Stop)

állásba.
►

Ha
Kulcs nélküli nyitás és indítás -t
használata esetén, nyomja meg a „ START/
STOP” gombot.
Mielőtt kiszáll a gépjárműből, ellenőrizze, hogy a
következőket:
–

A
fokozatválasztó P állásban van.
–
A READY

visszajelző lámpa kialudt.
A fokozatválasztó automatikusan P
módba kapcsol, amikor a motort
leállítják, vagy kinyitják a sofőroldali ajtót.
Ha a vezetőoldali ajtó kinyílik, miközben
a megálláshoz szükséges feltételek
pedig még nem teljesültek, egy figyelmeztető
üzenet kíséretében hangjelzés hallható.
Speciális eset Kulcs nélküli
nyitás és indítás-vel
A gyújtás ráadása Kulcs nélküli nyitás és indítás


Ha az „Kulcs nélküli nyitás és
indítás”elektronikus kulcs a gépjárműben
van a(z) „START/STOP” gomb megnyomása a
pedálok megnyomása nélkül, lehetővé teszi a
gyújtás ráadását.
►

A

gyújtás levételéhez és a gépjármű
reteszeléséhez nyomja meg újra ezt a gombot.
Vészindítás
A kormányoszlop alatt található egy
vészleolvasó, amely lehetővé teszi a motor
indítását, ha a rendszer nem észleli a kulcsot az
érzékelő zónában, vagy ha az elektronikus kulcs
eleme lemerült.