adblue PEUGEOT PARTNER 2022 Manual de utilização (in Portuguese)

3
Sumário






Memorização das velocidades 156
Active Safety Brake com Alerta de risco de colisão
e Ajuda à travagem de emergência inteligente
157
Alerta de transposição involuntária de linha ativo 160
Controlo dos ângulos mortos 163
Deteção de falta de concentração 165
Ajuda ao estacionamento 166
Câmara de marcha-atrás 168
Surround Rear Vision 169
Visiopark 1 171
Park Assist 174
 7Informações práticasCompatibilidade dos combustíveis 179
Reabastecimento 179
Prevenção contra combustível errado (diesel) 181
Sistema de carga (elétrico) 181
Carregar a bateria de tração (elétrica) 189
Modo de poupança de energia 192
Correntes para a neve 193
Resguardo para países de muito frio 194
Dispositivo de reboque 195
Indicador de sobrecarga 195
Barras de tejadilho/Grades de tejadilho 196
Capot 197
Compartimento do motor 198
Verificação dos níveis 199
Verificações 201
AdBlue® (BlueHDi) 203
Roda livre 205
Conselhos de manutenção 206
 8Em caso de anomaliaFalta de combustível (diesel) 208
Kit de ferramentas 208
Kit de reparação provisória de furos de pneus 210
Roda sobresselente 212
Substituir uma lâmpada 215
Fusíveis 220
Bateria de 12 V/sobresselente 220
Reboque 224
 9Características técnicasDimensões 227
Características dos motores e cargas rebocáveis 232
Motor a gasolina 233
Motor a diesel 234
Motor elétrico 240
Elementos de identificação 241
 10Sistema de áudio BLUETOOTH com ecrã tátilPrimeiros passos 242
Comandos no volante 242
Menus 243
Rádio 244
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 245
Multimédia 246
Telefone 247
Configuração 249
Perguntas frequentes 249
  11PEUGEOT Connect RadioPrimeiros passos 252
Comandos no volante 253
Menus 254
Aplicações 255
Rádio 255
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 257
Multimédia 257
Telefone 258
Configuração 261
Perguntas frequentes 263
 12PEUGEOT Connect NavPrimeiros passos 265
Comandos no volante 266
Menus 266
Comandos de voz 268
Navegação 272
Navegação conectada 274
Aplicações 276
Rádio 279
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 280
Multimédia 280
Telefone 282
Configuração 285
Perguntas frequentes 286
 13Gravação de dados de eventos
 ■
Índice alfabético
http://q-r.to/bagGl9
Acesso a vídeos adicionais

10
Instrumentos do painel de bordo
Quadros de bordo
Painel de instrumentos LCD
Picto


Botões
1.Velocímetro (km/h)
2. Ecrã
3. Conta-rotações (x 1000 rpm)
Botões de comando
A.Reóstato de iluminação geral.
Após pressão contínua em SET: altere os
valores definidos para as horas e as unidades.
B. Lembrete da informação de manutenção ou
da autonomia de deslocação restante com o
sistema SCR
e o
AdBlue®.
Reposição a zeros da função selecionada
(indicador de manutenção ou conta-quilómetros
diário).
Após pressão contínua: altere os valores
definidos para as horas e as unidades.
Painéis de instrumentos LCD
texto/matriz




Mostradores
1. Velocímetro (km/h)
2. Sonda de combustível (Gasolina ou Diesel)
Indicador de consumo do conforto térmico
(Elétrico)
3. Ecrã
4. Indicador de temperatura do líquido de
refrigeração (Gasolina ou Diesel)
Indicador do nível de carga (Elétrico) 5.
Conta-rotações (x 1000 rpm) (Gasolina ou
Diesel)
Indicador de potência CHARGE, ECO, POWER
ou NEUTRAL (entre ECO e CHARGE) (elétrico)
Luz indicadora READY (Elétrico)
Botões de comando
A. Lembrete temporário da informação de serviço
ou da autonomia de deslocação com o sistema
SCR e o AdBlue
®.
Consoante a versão: permite-lhe recuar um nível
ou cancelar a operação atual.
B. Reóstato de iluminação.
Consoante a versão: procure um menu ou lista
ou altere um valor.
Reponha o conta-quilómetros diário (pressão
contínua).
Reponha a zeros do indicador de revisão.
Consoante a versão: entre no menu de
configuração e confirme uma escolha (premir
brevemente).
C. Reponha o conta-quilómetros diário (pressão
contínua).
Reponha a zeros do indicador de revisão.
Consoante a versão: entre no menu de
configuração e confirme uma escolha (premir
brevemente).

11
Instrumentos do painel de bordo
1D.Reposição a zeros do indicador de manutenção.
Lembrete temporário de informação de
manutenção.
Lembrete de autonomia de deslocação com o
sistema AdBlue
® (diesel).
Consoante a versão: permite-lhe recuar um nível
ou cancelar a operação atual.
Ecrãs
Com ecrã de símbolos LCD

Com ecrã de texto LCD

Com ecrã de matriz

Com ecrã de matriz (Elétrico)

Quando viajar no estrangeiro, pode ser necessário alterar as unidades de distância:
a velocidade deve ser apresentada na unidade
oficial do país (km). A unidade pode ser alterada
no menu de configuração do ecrã, com o veículo
imobilizado.
1. Definições do regulador de velocidade ou do
limitador de velocidade
Visualização de sinais de limite de velocidade
2. Indicador de mudança de velocidade (gasolina
ou diesel)
Velocidade numa caixa de velocidades
automática (gasolina ou diesel) ou posição do
seletor de velocidades (elétrico)

19
Instrumentos do painel de bordo
1Indicador de sobrecarga (Peugeot Partner)Fixa.A carga a bordo do veículo excede a carga
máxima autorizada.
A carga a bordo do veículo deve ser diminuída.
Fixa, acompanhada de uma mensagem.
O sistema do indicador de sobrecarga tem uma
anomalia.
Efetue (2).
AdBlue® (com 1.6 BlueHDi Euro 6.1)Fixa a partir do momento em que a ignição é ligada, acompanhada por um sinal sonoro e
por uma mensagem que indica a autonomia de
deslocação.
A autonomia de deslocação está compreendida
entre 2400 km e 600 km.
Deve repor rapidamente o nível de AdBlue
® ou
efetue (3).
Luz avisadora AdBlue® intermitente e
luz avisadora de revisão fixa,
acompanhadas por um sinal sonoro e por uma
mensagem que indica a autonomia de deslocação.
A autonomia de deslocação é inferior a 600
km.
Tem obrigatoriamente de atestar o AdBlue
® para
evitar avarias, ou efetue (3).
Luz avisadora AdBlue® intermitente e
luz avisadora de revisão fixa,
acompanhadas por um sinal sonoro e por uma
mensagem que indica a interdição do arranque.
O depósito AdBlue
® está vazio: o dispositivo de
antiarranque exigido por lei impede o arranque do
motor. Para voltar a ligar o motor, reponha o nível de
AdBlue
® ou efetue (2).
Deve adicionar pelo menos 5 litros de AdBlue® no
depósito.
AdBlue® (com 1.5 BlueHDi Euro 6.2/6.3)Ligada durante cerca de 30 segundos a partir do momento em que a ignição é ligada,
acompanhada de uma mensagem que indica a
autonomia de deslocação.
A autonomia de deslocação está compreendida
entre 2400 km e 800 km.
Reponha o nível de AdBlue
®.Fixa a partir do momento em que a ignição é ligada, acompanhada por um sinal sonoro e
por uma mensagem que indica a autonomia de
deslocação.
A autonomia de deslocação está compreendida
entre 800 km e 100 km.
Reponha de imediato o nível de AdBlue
® ou efetue
(3).
Intermitente, acompanhada de um sinal sonoro e de uma mensagem que indica a
autonomia de deslocação.
A autonomia de deslocação é inferior a 100 km.
Deve obrigatoriamente repor o nível AdBlue
® para
evitar o bloqueio de arranque ou efetue (3).
Intermitente, acompanhada de um sinal sonoro e de uma mensagem que indica a
interdição do arranque.
O depósito AdBlue
® está vazio: o dispositivo de
antiarranque exigido por lei impede o arranque do
motor. Para voltar a ligar o motor, reponha o nível de
AdBlue
® ou efetue (2).
É essencial adicionar pelo menos 5 litros de
AdBlue
® no depósito.
SCR (BlueHDi)Fixa, quando a ignição é ligada, acompanhada de um
sinal sonoro e por uma mensagem.
Foi detetada uma anomalia de funcionamento do
sistema de controlo de emissões SCR.
Este alerta desaparece assim que o nível de
emissão dos gases de escape volta aos valores
normais.
Luz avisadora AdBlue®
intermitente a partir do
momento em que a ignição é ligada, associada às
luzes avisadoras de revisão e de autodiagnóstico do
motor fixas, acompanhadas de um sinal sonoro e
uma mensagem que indica a autonomia de
deslocação.
Dependendo da mensagem apresentada, é possível
conduzir até 1100 km antes do imobilizador do
motor ser acionado.
Efetue (3) de imediato, para evitar o bloqueio do
arranque.
Luz avisadora AdBlue®
intermitente a partir do
momento em que a ignição é ligada, associada às
luzes avisadoras de revisão e de autodiagnóstico do
motor fixas, acompanhadas de um sinal sonoro e

24
Instrumentos do painel de bordo
Falta de óleo

Isto é indicado por uma mensagem no quadro de
bordo.
Se a falta de óleo for confirmada pela vareta, é
necessário atestar o nível para evitar danos no
motor.
Para obter mais informações sobre a Verificação
dos níveis, consulte a secção correspondente.
Anomalia de funcionamento no indicador do
óleo


Isto é indicado pela apresentação de uma
mensagem no quadro de bordo.
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Em caso de anomalia de funcionamento do indicador elétrico, o nível de óleo deixa de
ser vigiado.
Se o sistema apresentar um problema de
funcionamento, deve verificar o nível de óleo do
motor com a vareta manual situada debaixo do
compartimento do motor.
Para obter mais informações sobre a Verificação
dos níveis, consulte a secção correspondente.
Indicadores de autonomia AdBlue®
(BlueHDi)
Os motores Diesel BlueHDi estão equipados com
uma funcionalidade que associa o sistema de
controlo de emissões SCR (Redução Catalítica
Seletiva) e o filtro de partículas diesel (DPF) para o
tratamento dos gases de escape. Não funcionam
sem o fluido AdBlue
®.
A partir do momento em que o nível de reserva do
reservatório de AdBlue
® tenha sido atingido (entre
2400 e 0 km), uma luz avisadora acende-se quando
se liga a ignição, e surge no painel de instrumentos
uma estimativa da distância que se pode percorrer
antes do bloqueio do arranque do motor.
O dispositivo regulamentar de antiarranque do motor é ativado automaticamente
quando o reservatório de AdBlue
® está vazio. O
arranque do motor deixa de ser possível até que
o nível de AdBlue
® seja reposto.
Apresentação manual da autonomia de
deslocação
Enquanto a autonomia de deslocação for superior a
2400 km, esta não é apresentada automaticamente.
Com símbolos LCD e painel de instrumentos
matriz/LCD texto




► Pressione este botão para apresentar
temporariamente a autonomia de deslocação.
Com quadro de bordo digital
Para visualizar as informações de autonomia, pressione o botão “Check” no
menu do ecrã tátil Driving/Veículo.
Ações necessárias devido à falta de AdBlue®
As seguintes luzes avisadoras acendem-se quando
a quantidade de AdBlue® é inferior ao nível de
reserva que corresponde a uma autonomia de
deslocação de 2400 km.
Juntamente com as luzes avisadoras, surgem
mensagens regulares a lembrar a necessidade de
repor o nível para evitar a interdição de arranque
do motor. Consulte a secção Luzes avisadoras
e indicadoras para obter detalhes sobre as
mensagens apresentadas.
Para obter mais informações sobre o AdBlue® (BlueHDi) e mais

25
Instrumentos do painel de bordo
1especificamente, sobre o abastecimento,
consulte a secção correspondente.
Com motores 1.6 BlueHDi (Euro 6.1)
Luzes
avisadoras/
indicadoras acesas Ação
Autonomia
restante


Reponha o
nível assim que
possível.Entre 2400
km e 600 km


É essencial
repor o nível,
existe o risco
de interdição
do arranque do
motor.Entre 600 km
e 0 km


Para conseguir
voltar a ligar
o motor,
adicione uma
quantidade
mínima de
5 litros de
AdBlue
® no
depósito. 0 km
Com motores 1.5 BlueHDi (Euro 6.2/6.3)
Luzes
avisadoras/
indicadoras acesas Ação
Autonomia
restante


Reponha o
nível.Entre 2400
km e 800 km


Reponha o
nível assim que
possível.Entre 800 km
e 100 km


É essencial
repor o nível,
existe o risco
de interdição
do arranque do
motor.Entre 100 km
e 0 km


Para conseguir
voltar a ligar
o motor,
adicione uma
quantidade
mínima de
5 litros de
AdBlue
® no
depósito. 0 km
Anomalia de funcionamento no sistema de
controlo de emissões SCR
Deteção de anomalias de funcionamento


Se for detetada uma anomalia
de funcionamento, estas luzes
avisadoras acendem-se,
acompanhadas de um sinal
sonoro e da apresentação
da mensagem “Anomalia de
funcionamento de controlo de
emissões” ou “NO START IN”.
O alerta é acionado com o veículo em movimento,
assim que a anomalia de funcionamento for
detetada e, em seguida, ao ligar a ignição aquando
dos trajetos seguintes, enquanto persistir a causa da
anomalia de funcionamento.
Caso se trate de uma anomalia de funcionamento temporária, o alerta
desaparece durante o trajeto seguinte, após o
autodiagnóstico do sistema de controlo de
emissões SCR.
Anomalia de funcionamento confirmada
durante a fase de condução permitida (entre
1100 km e 0 km)
Após 50 km percorridos com a indicação da
anomalia de funcionamento ligada, a anomalia de
funcionamento no sistema SCR é confirmada.
A luz avisadora AdBlue pisca e é apresentada uma
mensagem (“Anomalia de funcionamento de

201
Informações práticas
7No verão (temperaturas abaixo de zero), um
líquido que contenha um agente anticongelamento
adequado para as condições de temperatura deve
ser utilizado para proteger os componentes do
sistema (bomba, depósito, condutas, jatos).
O enchimento com água pura é proibido em quaisquer circunstâncias (risco de
congelamento, depósitos de calcário, etc.).
Aditivo de diesel (diesel com filtro de partículas)
Ao atingir o nível mínimo no depósito
de aditivo do filtro de partículas, uma
destas luzes avisadoras fica fixa, acompanhada de
um sinal sonoro e de uma mensagem de aviso.
Reposição do nível
Deve atestar este aditivo rapidamente.
Visite um concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
AdBlue® (BlueHDi)
É acionado um alerta quando se atinge o nível de
reserva.
Para obter mais informações sobre os Indicadores
e, em especial, os indicadores de autonomia
AdBlue, consulte a secção correspondente.
Para evitar a imobilização do veículo, em
conformidade com os regulamentos, deve abastecer
o depósito de AdBlue.
Para obter mais informações sobre o AdBlue®
(BlueHDi) e, em especial, o abastecimento de
AdBlue, consulte a secção correspondente.
Verificações
Salvo indicação contrária, verifique estes
componentes em conformidade com o plano
de manutenção do construtor e em função da
motorização do seu veículo.
Caso contrário, solicite que estes sejam verificados
por um concessionário PEUGEOT ou por uma
oficina autorizada.
Utilize apenas produtos recomendados pela PEUGEOT ou produtos de qualidade e
características equivalentes.
Para otimizar o funcionamento de componentes
tão importantes como os do sistema de
travagem, a PEUGEOT seleciona e propõe
produtos muito específicos.
Bateria de 12 V
A bateria não necessita de manutenção. Verifique regularmente se os terminais estão
apertados corretamente (versões sem terminais de
libertação rápida) e se as ligações estão limpas.
Para obter mais informações sobre as precauções a tomar antes de uma operação
na bateria de 12 V, consulte a secção
correspondente.
As versões equipadas com Stop & Start estão equipadas com uma bateria de
chumbo-ácido de 12 V de tecnologia e
características específicas.
A substituição deve ser efetuada exclusivamente
no concessionário PEUGEOT ou numa oficina
autorizada.
Filtro, habitáculo
Em função do meio ambiente e da utilização
do veículo (por exemplo, meio poeirento,
condução urbana), substitua-o, se necessário,
com uma frequência duas vezes superior.
Um filtro do habitáculo obstruído pode prejudicar o desempenho do sistema de ar
condicionado e gerar odores desagradáveis.
Filtro, ar
Em função do meio ambiente e da utilização do veículo (por exemplo, meio poeirento,
condução urbana), substitua-o, se necessário,
com uma frequência duas vezes superior.
Filtro de óleo
Substitua o filtro de óleo a cada mudança de óleo do motor.
Filtro de partículas (diesel)
/O início de obstrução do filtro de partículas é indicado pelo

203
Informações práticas
7Para obter mais informações sobre o Travão de estacionamento elétrico,
consulte a secção correspondente.
Rodas e pneus
A pressão de enchimento de todos os pneus, incluindo a da roda sobresselente, deve ser
verificada em todos os pneus “frios”.
As pressões indicadas na etiqueta são válidas
para os pneus “frios”. Se tiver circulado mais de 10
minutos ou mais de 10 quilómetros a mais de 50
km/h, é necessário acrescentar 0,3 bar às pressões
indicadas na etiqueta.
A baixa pressão dos pneus aumenta o consumo de energia. As pressões de pneus
que não estejam em conformidade causam
desgaste prematuro e afetam a aderência do
veículo à estrada, risco de acidente!
A condução com pneus gastos ou danificados reduz
o desempenho de travagem e aderência à estrada
do veículo. Verifique o estado dos pneus com
regularidade (piso e flancos) e as jantes, bem como
a presença das tampas das válvulas.
Se os indicadores de desgaste deixarem de
aparecer separados no piso, a profundidade das
ranhuras é inferior a 1,6 mm; substitua os pneus
assim que possível.
O uso de rodas e pneus de tamanho diferente do
especificado pode afetar a vida útil dos pneus, a
rotação das rodas, a distância ao solo e a leitura do velocímetro, além de ter um efeito adverso sobre a
aderência à estrada.
A montagem de pneus diferentes nos eixos dianteiro
e traseiro pode interferir com o tempo de reação do
ESC.
Indique sempre o sentido de rotação nos pneus que
vão ser armazenados quando instalados pneus de
inverno ou inverno. Armazene-nos num local fresco,
seco e afastado da exposição direta aos raios
solares.
Os pneus de inverno ou para as 4 estações
podem ser identificados por este símbolo
nos flancos.
AdBlue® (BlueHDi)
Para respeitar o ambiente e assegurar a
conformidade com a norma Euro 6, sem afetar
adversamente o desempenho ou o consumo dos
motores a diesel, a PEUGEOT tomou a decisão
de equipar os seus veículos com um sistema que
associa o SCR (Redução Catalítica Seletiva) a um
filtro de partículas de diesel (FAP) para o tratamento
de gases de escape.
Sistema SCR
Com o auxílio de um líquido denominado AdBlue®
que contém ureia, um catalisador converte até 85
% dos óxidos de azoto (NOx) em azoto e água,
inofensivos para a saúde e o ambiente.
O AdBlue® está dentro de um reservatório
especial com capacidade para cerca de 17
litros.
A sua capacidade permite uma autonomia de
deslocação de cerca de 5000 km (que pode variar
bastante dependendo do seu estilo de condução
e do veículo). Um sistema de alerta é acionado
automaticamente quando a autonomia restante
atinge os 2400 km, ou seja, assim que atinge o nível
de reserva.
Vários alertas são acionados sucessivamente
durante os restantes 2400 km até o reservatório
esvaziar e o veículo ficar imobilizado.
Para obter mais informações sobre as Luzes avisadoras e alertas associados, ou
sobre os Indicadores, consulte as secções
correspondentes.
Quando o depósito de AdBlue® está vazio,
um dispositivo exigido por lei impede que o
motor seja reiniciado.
Se o sistema de SCR apresentar uma anomalia
de funcionamento, o nível de emissões do
veículo deixa de estar em conformidade com
a norma Euro 6 e o veículo começa a poluir o
ambiente.
Na eventualidade de uma anomalia de
funcionamento no sistema SCR, é essencial
visitar um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada assim que for possível.
Após 1100 km, um dispositivo é ativado
automaticamente para impedir o arranque do
motor.

204
Informações práticas
Em ambos os casos, um indicador de autonomia
permite-lhe saber a distância que pode percorrer
antes da imobilização do veículo.
Congelamento do AdBlue®
O AdBlue® congela a temperaturas abaixo
de -11 °C, aproximadamente.
O sistema SCR possui um dispositivo de
reaquecimento do depósito de AdBlue
®, que lhe
permite colocar o veículo em movimento em
condições climáticas de muito frio.
Abastecimento de AdBlue®
Recomenda-se abastecer com AdBlue® aquando do
primeiro alerta a indicar que o nível da reserva foi
atingido.
Para o funcionamento correto do sistema SCR:
–

Utilize apenas o líquido
AdBlue
® em
conformidade com a norma ISO 22241.
–

Nunca transvase o

AdBlue
® para outro
recipiente: o aditivo vai perder as qualidades de
pureza.
–

Nunca dilua o

AdBlue
® com água.
Pode adquirir o AdBlue
® num concessionário
PEUGEOT ou numa oficina autorizada, bem como
em estações de serviço equipadas com bombas de
AdBlue
®, concebidas especialmente para veículos
de passageiros.
Nunca faça o abastecimento de AdBlue®
através de um distribuidor para veículos
pesados.
Recomendações de armazenamento
O AdBlue® congela a cerca de -11 °C e degrada-se
a partir dos +25°C. É recomendado que guarde
as embalagens num local fresco ao abrigo da
exposição direta à luz solar.
Nestas condições o líquido poderá ser conservado
durante pelo menos um ano.
Se o líquido congelar, pode voltar a utilizá-lo uma
vez completamente descongelado à temperatura
ambiente.
Não guarde as embalagens de AdBlue® no
veículo.
Precauções de utilização
O AdBlue® é uma solução à base de ureia. Este
líquido é não inflamável, incolor e inodoro (quando
mantido num local fresco).
Em caso de contacto com a pele, lave a zona
afetada com água corrente e sabão. Em caso de
contacto com os olhos, lave imediatamente com
água abundante ou com uma solução de lavagem
ocular durante, no mínimo, 15 minutos. Em caso
de persistência de sensação de ardor ou irritação,
consulte um médico.
Em caso de ingestão, lave imediatamente a boca
com água limpa e beba bastante água.
Em determinadas circunstâncias (por exemplo,
temperatura elevada), o risco de libertação de
amoníaco não pode ser excluído: não inalar o vapor.
Os vapores com amoníaco têm uma ação irritante
nas mucosas (olhos, nariz e garganta).
Mantenha o AdBlue® fora do alcance das
crianças, no recipiente original.
Procedimento
Antes de proceder ao abastecimento, certifique-se
de que o veículo está estacionado numa superfície
plana e nivelada.
Com temperaturas baixas, certifique-se de que a
temperatura do veículo é superior a -11 °C. Caso
contrário, o AdBlue
® poderá congelar e não entrar
no depósito. Estacione o veículo num local com uma
temperatura moderada durante algumas horas para
poder efetuar o abastecimento.
Nunca coloque o AdBlue® no depósito de
gasóleo.
No caso de projeções do AdBlue® ou se
houver derrames na carroçaria, lave de
imediato com água fria ou limpe com um pano
húmido.
Caso o líquido tenha cristalizado, elimine-o com
o auxílio de uma esponja e de água quente.
Importante: se for necessário abastecer
após uma anomalia devido a falta de
AdBlue, é essencial aguardar 5 minutos antes

205
Informações práticas
7de ligar a ignição, não pode abrir a porta do
condutor, destrancar o veículo, inserir a
chave na ignição ou colocar a chave do
sistema “Keyless Entry and Start” no
habitáculo.
Ligue a ignição e, após 10 segundos, ligue o
motor.
►

Desligue a ignição e retire a chave do contactor

da ignição para desligar o motor.
ou
►

Com Keyless Entry and Start, pressione o botão

“ START/STOP” para desligar o motor.


► Com o veículo destrancado e o tampão de
depósito de combustível aberto, rode o tampão azul
do depósito de AdBlue
® para a esquerda e retire-o.
►
Com uma embalagem de AdBlue®: depois de
verificar a data de validade, leia com atenção as
instruções no rótulo antes de deitar o líquido da
embalagem no depósito AdBlue do veículo.
►

Com uma bomba


AdBlue®: introduza o
bocal e encha o depósito até o bocal parar
automaticamente.
Para não encher demasiado o depósito de AdBlue®:
–
Adicione 10 a 13 litros com embalagens de
AdBlue
®.
–
Pare após a primeira paragem automática do
bocal se estiver a reabastecer numa estação de
serviço.
O sistema regista apenas reposições de AdBlue
®
de 5 litros ou mais.
Se o depósito de AdBlue® estiver vazio,
confirmado pela mensagem
“ Atestar

AdBlue: não é possível arrancar
” – é
essencial adicionar pelo menos 5 litros.
Após reabastecer
► Volte a montar o tampão azul no depósito de
combustível e rode-o o máximo possível para a
direita.
►

Feche o tampão do depósito de combustível.
Não deite fora as garrafas ou as embalagens de AdBlue® com o lixo
doméstico.
Coloque-as num recipiente concebido para essa

finalidade ou entregue-as no local onde foram
adquiridas.
Roda livre
Em determinadas situações, é necessário colocar
o veículo no modo de roda livre (por exemplo,
reboque, estação de lavagem automática (modo de
lavagem), transporte ferroviário ou marítimo).
O procedimento varia de acordo com o tipo de caixa
de velocidades e travão de estacionamento.
Não deixe o veículo sem assistência quando estiver no modo de roda livre.
Keyless Entry and StartQuando voltar a ligar e a desligar a ignição,
não deve pressionar o pedal do travão. Se o
fizer, o motor é ligado, o que significa que tem de
reiniciar o procedimento.
Com uma caixa de
velocidades manual e um
travão de estacionamento
elétrico
/
Para libertá-los
► Com o motor em funcionamento e pressionando
o pedal do travão, coloque o seletor de velocidades
em ponto morto.
►

Enquanto pressiona o pedal do travão, desligue

o motor.
►

Liberte o pedal do travão e depois volte a ligar

a ignição.