adblue PEUGEOT PARTNER 2022 Návod na použitie (in Slovakian)

3
Obsah






Aktívna výstraha neúmyselného
prekročenia čiary 165
Systém sledovania mŕtvych uhlov 168
Rozpoznanie zníženej pozornosti 170
Parkovacie snímače 171
Cúvacia kamera 173
Priestorové videnie vzad 174
Visiopark 1 177
Park Assist 179
 7Praktické informácieVhodné palivá 184
Doplnenie paliva 184
Ochranná palivová vložka (vozidlo s naftovým
motorom)
186
Nabíjací systém (elektromobil) 186
Nabíjanie trakčnej batérie (elektromobily) 195
Režim úspory energie 198
Snehové reťaze 199
Kryt pre veľmi nízke teploty 200
Ťažné zariadenie 201
Indikátor preťaženia 201
Strešné tyče/strešný nosič 203
Kapota 203
Motorový priestor 204
Kontrola hladín 205
Kontroly 207
AdBlue® (BlueHDi) 209
Voľnobeh 212
Rady týkajúce sa údržby 213
 8V prípade poruchyÚplné vyčerpanie paliva (naftový motor) 215
Náradie vo vozidle 215
Súprava na dočasnú opravu pneumatiky 217
Rezervné koleso 219
Výmena žiarovky 222
Poistky 227
12

V batéria

/ batéria príslušenstva 228
Odťahovanie 231
 9Technické parametreRozmery 234
Parametere motorov a

vlečné zaťaženia 240
Benzínový motor 241
Naftový motor 242
Elektrický motor 248
Identifikačné označenia 249
 10 BLUETOOTH audio systém s dotykovýmdisplejom
Prvé kroky 250
Ovládače na volante 250
Ponuky 251
Rádio 252
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 253
Médiá 254
Telefón 255
Konfigurácia 257
Najčastejšie otázky 258
  11PEUGEOT Connect RadioPrvé kroky 260
Ovládače na volante 261
Ponuky 262
Aplikácie 263
Rádio 263
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 265
Médiá 265
Telefón 267
Konfigurácia 270
Najčastejšie otázky 271
 12PEUGEOT Connect NavPrvé kroky 274
Ovládače na volante 275
Ponuky 275
Hlasové príkazy 277
Navigácia 282
Pripojená navigácia 284
Aplikácie 287
Rádio 289
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 291
Médiá 291
Telefón 293
Konfigurácia 295
Najčastejšie otázky 297
 13Záznamníky udalostí
 ■
Abecedný zoznam
http://q-r.to/bagGl9
Pr

10
Palubné prístroje
Prístrojové panely
Prístrojový panel s LCD
displejom s piktogramom


Ukazovatele
1.Ukazovateľ rýchlosti (km/h alebo mph)
2. Displej
3. Otáčkomer (x 1
000 ot./min)
Ovládacie tlačidlá
A.Regulátor hlavného osvetlenia.
Po dlhom stlačení tlačidla SET: zmena
nastavených hodnôt času a jednotiek.
B. Pripomenutie servisných informácií alebo
zostávajúceho dojazdu so systémom
SCR
a
AdBlue®.
Vynulovanie zvolenej funkcie (ukazovateľ
údržby alebo denné počítadlo kilometrov).
Po dlhom stlačení: zmena nastavených
hodnôt času a jednotiek.
Prístrojové panely s
textovým LCD/maticovým
displejom




Ukazovatele
1. Ukazovateľ rýchlosti (km/h alebo mph)
2. Ukazovateľ paliva (Benzínový motor alebo
Naftový motor)
Ukazovateľ spotreby funkciami tepelného
komfortu (Elektrický pohon)
3. Obrazovka displeja
4. Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny
(Benzínový motor alebo Naftový motor)
Ukazovateľ úrovne nabitia (Elektrický pohon) 5.
Otáčkomer (x 1000 ot./min) (Benzínový motor
alebo Naftový motor)
Ukazovateľ výkonu CHARGE, ECO, POWER
alebo NEUTRAL (medzi ECO a CHARGE)
(elektromobil)
Svetelná kontrolka READY (Elektrický pohon)
Ovládacie tlačidlá
A. Dočasné pripomenutie servisných informácií
alebo pripomenutie zostávajúceho dojazdu
so systémom SCR a AdBlue
®.
V závislosti od verzie: návrat o úroveň vyššie
alebo zrušenie aktuálnej činnosti.
B. Regulátor osvetlenia.
V závislosti od verzie: prechádzanie cez
ponuku alebo zoznam, príp.

zmena hodnoty.
Vynulovanie denného počítadla kilometrov
(dlhé stlačenie).
Vynulovanie ukazovateľa servisnej údržby.
V závislosti od verzie: vstup do konfiguračnej
ponuky a potvrdenie výberu (krátke
stlačenie).
C. Vynulovanie denného počítadla kilometrov
(dlhé stlačenie).
Vynulovanie ukazovateľa servisnej údržby.
V závislosti od verzie: vstup do konfiguračnej
ponuky a potvrdenie výberu (krátke
stlačenie).

11
Palubné prístroje
1D.Vynulovanie ukazovateľa údržby.
Dočasné pripomenutie servisných informácií.
Pripomenutie dojazdu so systémom AdBlue
®
(naftový motor).
V závislosti od verzie: návrat o

úroveň vyššie,
zrušenie aktuálnej operácie.
Zobrazenia
So symbolovým displejom LCD

S textovým displejom LCD

S maticovým displejom

S maticovým displejom (elektromobil)

Pri ceste do zahraničia bude možno
potrebné zmeniť jednotky
vzdialenosti:
zobrazenie rýchlosti musí byť
znázornené v jednotkách oficiálne
používaných v príslušnej krajine (km alebo
míle). Zmenu jednotiek je možné vykonať
prostredníctvom ponuky nastavenia
zobrazenia na displeji, keď je vozidlo
odstavené.
1. Nastavenia tempomatu alebo obmedzovača
rýchlosti
Zobrazenie značiek rýchlostných obmedzení
2. Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa
(benzínový alebo naftový motor)
Prevodový stupeň na automatickej
prevodovke (benzínový alebo naftový motor)
alebo poloha ovládača radenia (elektromobil)
3. Digitálny ukazovateľ rýchlosti (km/h alebo
mph) Prístrojový panel so symbolovým
LCD displejom a textovým LCD displejom
(benzínový alebo naftový motor).
Oblasť zobrazenia na prístrojovom paneli
s
maticovým displejom: výstražná správa
alebo správa o
stave funkcie, palubný
počítač, digitálny ukazovateľ rýchlosti (km/h
alebo mph), energetický tok/stav nabitia
vozidla (elektromobil) atď.
4. Ukazovateľ servisnej údržby, následne
počítadlo celkovo prejdených kilometrov (km
alebo míle)
Denné počítadlo kilometrov (km alebo míle)
(benzínový alebo naftový motor)
Zostávajúci dojazd/zvolený jazdný režim
(elektromobil)
Oblasť zobrazenia na prístrojovom paneli
s
textovým LCD displejom: výstražná správa
alebo správa o
stave funkcie, palubný počítač
atď.

18
Palubné prístroje
Svieti, sprevádzané zvukovým signálom a
správou o príliš nízkej hladine aditíva vo
filtri pevných častíc.
Hladina aditíva v nádrži klesla na nízku úroveň.
Bezodkladne ho doplňte: vykonajte úkon (3).
AirbagySúvisle svieti.
Jeden z airbagov alebo
pyrotechnických prednapínačov bezpečnostných
pásov má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Airbag predného spolujazdca (ON)Svieti.
Airbag predného spolujazdca je
aktivovaný.
Ovládač je nastavený v polohe
„ON“.
V tomto prípade neinštalujte detskú sedačku
„proti smeru jazdy“ na sedadlo predného
spolujazdca – riziko vážneho poranenia!
Airbag predného spolujazdca (OFF)Svieti.
Airbag predného spolujazdca je
deaktivovaný.
Ovládač je nastavený v polohe „ OFF“.
Detskú sedačku otočenú chrbtom k smeru jazdy
možno nainštalovať v prípade, že airbagy nie sú
poruchové (kontrolka airbagov svieti).
Dynamická kontrola stability (DSC)/
regulácia preklzovania kolies (ASR)
Súvisle svieti.
Systém je deaktivovaný. Systém DSC/ASR sa automaticky znova aktivuje
pri opätovnom naštartovaní motora vozidla a pri
rýchlostiach vyšších ako približne 50
km/h.
Pri rýchlostiach nižších ako 50 km/h je možné ho
znova aktivovať ručne.
Bliká.
Je aktivovaná regulácia systému DSC/
ASR, pretože došlo k strate trakcie alebo jazdnej
dráhy vozidla.
Súvisle svieti.
Porucha systému DSC/ASR.
Vykonajte úkon (3).
Asistent rozjazdu do kopcaSúvisle svieti, pričom sa zobrazí
správa „Anti roll-back system
fault“ (Porucha systému udržania vozidla na
svahu).
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Porucha núdzovej brzdy (s elektrickou
parkovacou brzdou)
Súvisle svieti, pričom sa zobrazí
správa „Parking brake fault“
(Porucha parkovacej brzdy).
Núdzové brzdenie nedosahuje optimálny výkon.
Ak nefunguje automatické uvoľnenie, použite
manuálne uvoľnenie alebo vykonajte úkon (3).
Aktívna výstraha neúmyselného
prekročenia čiary
Svieti.
Systém sa automaticky deaktivoval alebo
uviedol do pohotovostného stavu.
Bliká.
Chystáte sa prekročiť prerušovanú čiaru
bez zapnutia smerového svetla.
Systém sa aktivuje, potom upraví dráhu vozidla
v prípade, ak rozpozná riziko neúmyselného
prekročenia čiary alebo krajnice (v
závislosti od
verzie).
Ďalšie informácie sú uvedené v
kapitole Jazda.
Súvisle svieti.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Indikátor preťaženia (Peugeot Partner)Svieti.
Hmotnosť nákladu naloženého vo vozidle
prekračuje maximálne povolené zaťaženie.
Je potrebné znížiť hmotnosť nákladu vo vozidle.
Svieti a zároveň sa zobrazuje
správa.
Došlo k poruche systému indikátora preťaženia.
Vykonajte úkon (2).
AdBlue® (pri motore 1,6 BlueHDi Euro 6.1)Svieti súvisle pri zapnutí zapaľovania,
pričom súčasne znie zvukový signál
a

zobrazí sa správa o dojazde vozidla.
Dojazd sa pohybuje v rozmedzí od 2
400 do
600

km.
Musíte rýchlo doplniť

AdBlue® alebo vykonať
úkon (3).
Bliká výstražná kontrolka AdBlue®
a svieti výstražná kontrolka servisu

19
Palubné prístroje
1vozidla, pričom súčasne znie zvukový signál
a zobrazí sa správa o dojazde vozidla.
Dojazd vozidla je menej ako 600
km.
Musíte doplniť aditívum AdBlue
®, aby ste
zabránili poruche alebo vykonajte úkon
(3).
Bliká výstražná kontrolka AdBlue®
a svieti výstražná kontrolka
servisu, pričom súčasne znie zvukový signál
a

zobrazí sa správa o zablokovaní štartovania
motora.
Nádrž na aditívum AdBlue
® je prázdna: zákonom
predpísaný systém imobilizácie motora zabráni
naštartovaniu motora.
Ak chcete motor znova naštartovať, doplňte
aditívum AdBlue
® alebo vykonajte úkon (2).
Do nádrže na aditívum musíte
doplniť aspoň 5 l
aditíva

AdBlue®.
AdBlue® (pri 1.5 BlueHDi Euro 6.2/6.3)Svieti približne 30 sekúnd pri štartovaní
vozidla, pričom sa zároveň zobrazí
správa o
dojazde vozidla.
Dojazd sa pohybuje v rozmedzí od 2
400 do
800

km.
Doplňte aditívum AdBlue
®.Svieti súvisle pri zapnutí zapaľovania,
pričom súčasne znie zvukový signál
a

zobrazí sa správa o dojazde vozidla.
Dojazd vozidla sa pohybuje v rozmedzí od 800
do 100
km.
Čo najskôr doplňte aditívum AdBlue
® alebo
vykonajte úkon

(3).
Bliká, pričom súčasne znie zvukový signál
a zobrazí sa správa o dojazde vozidla.
Dojazd je menej ako 100
km.
Musíte doplniť aditívum AdBlue
®, aby ste
zabránili zablokovaniu naštartovania motora
alebo vykonajte úkon

(3).
Blikajúca, sprevádzaná zvukovým
signálom a správou o zákaze štartovania.
Nádrž na aditívum AdBlue
® je prázdna: zákonom
predpísaný systém imobilizácie motora zabráni
naštartovaniu motora.
Ak chcete opätovne naštartovať motor, doplňte
AdBlue
® alebo vykonajte úkon (2).
Do nádrže je nutné doliať aspoň 5
litrov
kvapaliny AdBlue
®.
SCR systém na redukciu emisií (BlueHDi)Súvisle svieti pri zapnutí
zapaľovania, pričom
súčasne znie zvukový signál a
zobrazí sa
správa.
Zistila sa porucha systému na
redukciu emisií
SCR.
Táto výstraha zmizne, len čo úroveň emisií
výfukových plynov klesne na bežnú úroveň.
Po zapnutí zapaľovania
bliká výstražná kontrolka
AdBlue
®, pričom zároveň svietia výstražné
kontrolky servisu a autodiagnostiky motora, znie
zvukový signál a zobrazí sa správa signalizujúca
zostávajúci dojazd.
V

závislosti od zobrazenej správy je možné pred
aktiváciou imobilizéra motora prejsť vozidlom
ešte ďalších 1100
km. Bezodkladne vykonajte úkon
(3), aby ste
predišli zablokovaniu štartovania .
Po zapnutí zapaľovania
bliká výstražná kontrolka
AdBlue
®, pričom zároveň svietia výstražné
kontrolky servisu a autodiagnostiky motora, znie
zvukový signál a zobrazí sa správa signalizujúca
zablokovanie štartovania motora.
Blokovacie zariadenie štartovania motora
(imobilizér) bráni jeho opätovnému naštartovaniu
(bol prekročený povolený limitu dojazdu po
potvrdení poruchy systému na redukciu emisií).
Ak chcete motor naštartovať, vykonajte úkon (2).
ServisDočasne svieti, sprevádzaná zobrazením
správy.
Jedna alebo viacero menej závažných porúch,
ktoré sú sprevádzané zobrazením špecifickej
kontrolky/kontroliek.
Identifikujte príčinu poruchy pomocou správy
zobrazenej na
prístrojovom paneli.
Niektoré poruchy možno budete vedieť vyriešiť aj
sami, ako napríklad výmenu batérie v diaľkovom
ovládaní.
V prípade inej poruchy, akou je napríklad
porucha systému detekcie podhustenia
pneumatík, vykonajte úkon (3).
Svieti, zároveň sa zobrazuje správa.
Jedna alebo viacero závažných porúch,
ktoré sú sprevádzané zobrazením špecifickej
kontrolky/kontroliek.

24
Palubné prístroje
Nízka hladina oleja

Je signalizovaná zobrazením správy na
prístrojovom paneli.
V prípade, že sa nedostatok oleja potvrdí aj
kontrolou pomocou ručnej odmerky hladiny oleja,
bezpodmienečne doplňte hladinu oleja, aby sa
predišlo poškodeniu motora.
Ďalšie informácie o
kontrole hladín sú uvedené
v

príslušnej kapitole.
Porucha ukazovateľa oleja

Je signalizovaná zobrazením správy na
prístrojovom paneli.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
V prípade poruchy elektrického
ukazovateľa sa už nebude viac sledovať
hladina oleja.
Počas doby nefunkčnosti systému je potrebné
vykonávať kontrolu hladiny motorového oleja
pomocou ručnej odmerky, ktorá sa nachádza
v motorovom priestore.
Ďalšie informácie o kontrole hladín sú
uvedené v príslušnej kapitole.
Ukazovatele jazdného dosahu
AdBlue® (BlueHDi)
Naftové motory BlueHDi sú vybavené systémom,
ktorý spája systém redukcie emisií SCR
(selektívna katalytická redukcia) a filter pevných
častíc (DPF) na úpravu výfukových plynov.
Tieto systémy nemôžu fungovať bez kvapaliny
AdBlue
®.
Hneď ako hladina kvapaliny AdBlue® klesne pod
úroveň rezervy (medzi 2400 a 0 km), po zapnutí
zapaľovania sa na združenom prístroji rozsvieti
kontrolka a približná vzdialenosť, ktorú je ešte
možné prejsť pred zablokovaním štartovania
motora.
Predpísané blokovacie zariadenie
štartovania motora sa automaticky
aktivuje po vyprázdnení nádrže AdBlue
®.
Naštartovanie motora nebude možné dovtedy,
pokým nedoplníte aspoň minimálnu hladinu
kvapaliny AdBlue
®.
Ručné zobrazenie dojazdu
Pokiaľ je dojazdová vzdialenosť vyššia ako
2 400 km, hodnota sa nezobrazí automaticky.
Pri prístrojovom paneli s LCD symbolmi a
LCD textovým/maticovým displejom




► Stlačením tohto tlačidla sa dočasne zobrazia
informácie o dojazde vozidla.
Pri digitálnom prístrojovom paneli
Údaje o dojazde môžete zobraziť
stlačením tlačidla „Check“ v
ponuke

Driving/V
ehicle na dotykovom displeji.
Opatrenia potrebné v prípade nedostatku
aditíva AdBlue®
Nasledujúce výstražné kontrolky sa rozsvietia,
keď množstvo kvapaliny AdBlue® klesne pod
rezervnú hladinu: dojazd približne 2 400 km.
Spolu s výstražnými kontrolkami vás správy
pravidelne informujú o potrebe doplnenia hladiny,
aby sa predišlo zablokovaniu naštartovania
vozidla. Detailné informácie o zobrazených
správach nájdete v časti Výstražné a svetelné
kontrolky.
Ďalšie informácie o AdBlue® (BlueHDi)
a

najmä o

jej dopĺňaní nájdete
v

príslušnej kapitole.

25
Palubné prístroje
1Pri motoroch 1,6 BlueHDi (Euro 6.1)
Výstražná/svetelná
kontrolka svieti Opatrenie Zostávajúci
dojazd


Doplňte
hladinu v čo
najkratšom
čase. Dojazd
vozidla v
rozmedzí
600 až 2
400 km


Doplnenie
hladiny je
nevyhnutné,
pretože
hrozí riziko
zablokovania
štartovania
motora.Dojazd
vozidla v
rozmedzí 0
až 600 km


Na opätovné
naštartovanie
motora je
potrebné
doliať do
nádrže
minimálne
5
litrov
kvapaliny
AdBlue
®. 0 km
Pri motoroch 1,5 BlueHDi (Euro 6.2/6.3)
Výstražná/
svetelná
kontrolka svieti Opatrenie Zostávajúci
dojazd


Doplňte
hladinu.Dojazd
vozidla
v
rozmedzí
2 400
až
800 km


Doplňte
hladinu v čo
najkratšom
čase. Dojazd
vozidla
v
rozmedzí
800
až
100
km


Doplnenie
hladiny je
nevyhnutné,
pretože
hrozí riziko
zablokovania
štartovania
motora.Dojazd
vozidla
v
rozmedzí
100
až 0 km
Výstražná/svetelná
kontrolka svieti Opatrenie Zostávajúci
dojazd


Na opätovné
naštartovanie
motora je
potrebné
doliať do
nádrže
minimálne
5
litrov
kvapaliny
AdBlue
®. 0 km
Porucha systému na redukciu emisií SCR
Zistenie poruchy


Ak sa zistí porucha, rozsvietia
sa tieto výstražné kontrolky
sprevádzané zvukovým
signálom a zobrazením
hlásenia „
Emissions
control
fault“ (Porucha
systému na redukciu emisií)
alebo „ NO START IN“.
Za jazdy sa výstraha aktivuje pri prvom zistení
poruchy a potom pri každom ďalšom zapnutí
zapaľovania pred následnými jazdami, až kým
sa neodstráni príčina danej poruchy.

26
Palubné prístroje
Ak ide o dočasnú poruchu, výstraha
zmizne pri nasledujúcej jazde po
vykonaní autodiagnostických kontrol systému
na redukciu emisií SCR.
Porucha potvrdená počas povolenej
jazdnej fázy (v rozmedzí od 1 100 km do
0
km)
Ak sa indikácia poruchy naďalej súvisle
zobrazuje aj po prejdení 50 km, porucha v
systéme SCR je potvrdená.
Bliká výstražná kontrolka AdBlue a zobrazí sa
hlásenie „ Emissions control
fault: starting
prevented in X kms“ or " X kms" (Porucha
systému na redukciu emisií: štartovanie nebude
možné po prejdení X km alebo „ NO START IN X
km“, ktorá uvádza dojazd v kilometroch.
Počas jazdy sa správa bude zobrazovať každých
30 sekúnd. Výstraha sa obnoví pri zapnutí
zapaľovania.
Môžete pokračovať v jazde ešte 1100
km pred
tým, ako sa aktivuje systém zabraňujúci
naštartovaniu motora.
Nechajte vykonať kontrolu u
autorizovaného predajcu PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom servise.
Štartovanie zablokované
Po každom zapnutí zapaľovania sa zobrazí
hlásenie „ Emissions control
fault: Starting
prevented“ (Porucha systému na redukciu
emisií: štartovanie nebude možné) alebo „ NO
START IN“.
Opätovné naštartovanie motora
Kontaktujte autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Ukazovateľ výkonu (elektromobil)

CHARGE
Trakčná batéria sa nabíja počas spomaľovania
a brzdenia.
ECO
Mierna spotreba energie a optimalizovaný
dojazd.
POWER
Spotreba energie pohonným ústrojenstvom
počas akcelerácie.
Neutrálna poloha
Keď je zapnuté zapaľovanie, elektrická pohonná
sústava vozidla nespotrebúva ani nevytvára
energiu; kurzor prejde po celej škále ukazovateľa
a potom sa vráti do „neutrálnej“ polohy: medzi
ECO a CHARGE.
Pri vypnutom zapaľovaní sa po otvorení
dverí vodiča aktivuje ukazovateľ a prejde
do „neutrálnej“ polohy: medzi ECO a
CHARGE.
Ukazovateľ úrovne nabitia
(elektromobil)


Po zapnutí vozidla sa bude trvalo zobrazovať
skutočná úroveň nabitia trakčnej batérie a
zostávajúci dojazd.
Keď je zapaľovanie vypnuté, ukazovateľ
sa aktivuje po otvorení dverí vodiča.
Súvisiace výstražné kontrolky
Postupné úrovne výstrah upozorňujú na to, že
množstvo dostupnej energie kleslo na nízku
úroveň:

207
Praktické informácie
7Chladiaci okruh je pod tlakom, preto pred
vykonávaním akýchkoľvek prác vypnite motor a
počkajte aspoň jednu hodinu.
Aby ste predišli riziku popálenia v prípade
potreby núdzového doplnenia kvapaliny,
omotajte veko handrou a pootočte ním o dve
otáčky, čím pomaly uvoľníte tlak v nádrži.
Keď tlak klesne, odstráňte veko a doplňte
hladinu chladiacej kvapaliny.
Vozidlo s elektrickým motoromNedolievajte chladiacu kvapalinu.
Ak je hladina v blízkosti značky „MIN “
alebo pod ňou, je nevyhnutné obrátiť sa na
autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
Kvapalina ostrekovačov
skiel
V prípade potreby doplňte kvapalinu na
požadovanú úroveň.
Objem nádrže:
–

5,3


litra pre verzie s „veľmi chladným
ovzduším“.
–

2,2


litra pre ostatné verzie.
Technické špecifikácie kvapaliny
Kvapalina sa musí doplniť pomocou vopred
pripravenej zmesi.
V zimnom období (teploty pod nulou) sa musí
na ochranu súčastí systému (čerpadla, nádrže,
potrubí, dýz) používať kvapalina obsahujúca
nemrznúci prostriedok, ktorý je vhodný pre dané
teplotné podmienky.
Za všetkých podmienok je zakázané
dopĺňať čistú vodu (riziko zamrznutia,
usádzania kameňa atď.).
Aditívum do motorovej nafty (naftový motor s filtrom
pevných častíc)
Pri dosiahnutí minimálnej hladiny v
nádrži na aditívum do filtra
pevných častíc sa rozsvieti jedna z týchto
výstražných kontroliek a súčasne zaznie zvukový
signál a zobrazí sa výstražná správa.
Doplnenie
Doplnenie tohto aditíva sa musí vykonať rýchlo.
Navštívte autorizovaného predajcu PEUGEOT
alebo kvalifikovaný servis.
AdBlue® (BlueHDi)
Ak sa dosiahne hladina rezervy, aktivuje sa
výstraha.
Ďalšie informácie o ukazovateľoch, najmä o
ukazovateľoch zostávajúcej hladiny AdBlue, sú
uvedené v
príslušnej kapitole.
Aby ste predišli zablokovaniu vozidla
vyplývajúcej z
predpisov, musíte doplniť hladinu
nádrže AdBlue.
Ďalšie informácie o aditíve

AdBlue® (motory
BlueHDi), najmä o

doplnení aditíva AdBlue, sú
uvedené v

príslušnej kapitole.
Kontroly
Ak nie je uvedené inak, kontrolujte tieto súčasti
podľa plánu servisnej údržby od výrobcu a podľa
typu motora vo vašom vozidle.
V opačnom prípade nechajte kontroly vykonať
u autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo
v
kvalifikovanom servise.
Používajte len výrobky odporúčané
spoločnosťou PEUGEOT alebo výrobky
rovnakej kvality a technických parametrov.
Na účely zabezpečenia optimálnej činnosti
takých dôležitých súčastí, ako je brzdová
sústava, spoločnosť PEUGEOT vyberá a
ponúka špecifické výrobky.
12 V batéria
Batéria nevyžaduje žiadnu údržbu.
Pravidelne kontrolujte dotiahnutie
priskrutkovaných svoriek (na verziách bez
rýchloupínacích svoriek) a čistotu pripojení.

209
Praktické informácie
7Ak nedošlo k úniku kvapaliny v okruhu,
signalizuje pokles hladiny brzdovej kvapaliny
opotrebovanie brzdových doštičiek.
Po umytí vozidla sa môže na brzdových
kotúčoch a doštičkách vytvoriť vlhký
povlak alebo v
zimnom období námraza, čím
sa môže znížiť účinnosť brzdenia.
Niekoľkokrát mierne pribrzdite, aby brzdy
vyschli a rozmrazili sa.
Stav opotrebovania
brzdových kotúčov
Všetky potrebné informácie týkajúce sa
kontroly stavu opotrebovania brzdových
kotúčov získate v sieti PEUGEOT alebo v
inom
kvalifikovanom servise.
Ručná parkovacia brzda
V prípade príliš dlhej dráhy pohybu
parkovacej brzdy alebo straty účinnosti
tohto systému je nutné vykonať nastavenie aj v
období medzi servisnými prehliadkami.
Kontrolu tohto systému musí vykonávať
autorizovaný predajca PEUGEOT alebo iný
kvalifikovaný servis.
Elektrická parkovacia brzda
Tento systém si nevyžaduje žiadnu pravidelnú starostlivosť. V prípade
problému si však nechajte systém skontrolovať
v sieti PEUGEOT alebo v inom kvalifikovanom
servise.
Viac informácií o elektrickej parkovacej
brzde nájdete v príslušnej kapitole.
Kolesá a pneumatiky
Tlak nahustenia všetkých pneumatík vrátane rezervné kolesa sa musí merať
na „studených“ pneumatikách.
Tlaky uvedené na štítku tlaku pneumatík platia
pre „studené“ pneumatiky. Ak ste jazdili viac ako
10

minút alebo ste prešli viac ako 10 kilometrov
rýchlosťou vyššou ako 50
km/h, musíte
k

hodnotám uvedeným na štítku pridať 0,3 baru
(30

kPa).
Pri nedostatočnom nahustení pneumatík
sa zvyšuje spotreba energie. Nesprávny
tlak v
pneumatikách spôsobuje predčasné
opotrebovanie pneumatík a
má nepriaznivý
vplyv na ovládateľnosť vozidla na vozovke
– riziko nehody!
Jazda s opotrebovanými alebo poškodenými
pneumatikami znižuje účinnosť bŕzd a zhoršuje
jazdné vlastnosti vozidla. Pravidelne kontrolujte
stav pneumatík (dezénu a
bočných stien)
a

diskov kolies, ako aj prítomnosť krytiek
ventilov.
Keď indikátory opotrebovania už nevyčnievajú
nad dezén plášťa, je hĺbka drážok menšia ako 1,6
mm. V tomto prípade bezodkladne vymeňte
pneumatiky.
Používanie kolies a pneumatík inej než
špecifikovanej veľkosti môže ovplyvniť životnosť
pneumatík, otáčanie kolies, svetlú výšku,
meranie ukazovateľa rýchlosti a môže mať
nepriaznivý vplyv na držanie jazdnej stopy.
Montáž rozdielnych pneumatík na prednú a
zadnú nápravu vozidla môže mať za následok
nesprávne načasovanie systému ESC.
Pri nasadzovaní zimných alebo letných
pneumatík si vždy označte smer otáčania
daných pneumatík, ktoré sa chystáte uskladniť.
Skladujte ich na chladnom a suchom mieste
mimo priameho slnečného žiarenia.
Zimné alebo celoročné pneumatiky môžu
byť označené týmto symbolom na
bočných stenách.
AdBlue® (BlueHDi)
S cieľom zabezpečenia ochrany životného
prostredia a zaistenia dodržiavania emisnej
normy Euro
6 bez nepriaznivého dopadu na
výkon a spotrebu paliva svojich naftových
motorov sa spoločnosť PEUGEOT rozhodla
vybaviť svoje vozidlá systémom na úpravu
výfukových plynov, ktorý v sebe spája systém
SCR (selektívna katalytická redukcia) a filter
pevných častíc (DPF).