servis PEUGEOT PARTNER 2022 Návod na použití (in Czech)

8
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekojízda
Ekojízda čili ekologicko-ekonomický způsob jízdy
je souhrn každodenních praktik, které umožňují
řidiči optimalizovat spotřebu energie (paliva
anebo elektřiny) vozidlem a snižovat emise CO
2.
Optimalizujte použití převodovky
S manuální převodovkou se plynule rozjeďte a
promptně řaďte vyšší převodové stupně. Během
akcelerace brzy řaďte vyšší převodové stupně.
S
automatickou převodovkou preferujte
automatický režim. Pedál akcelerace
nesešlapujte prudce ani náhle.
Indikátor přeřazení vyzývá k
zařazení
nejvhodnějšího převodového stupně. Kdykoli
se tento indikátor na přístrojové desce zobrazí,
ihned přeřaďte podle jeho doporučení.
U automatické převodovky se tento indikátor
zobrazí pouze v
manuálním režimu.
Jezděte plynule
Udržujte bezpečnou vzdálenost mezi vozidly,
používejte spíše brzdění motorem než brzdový
pedál a pedál akcelerace sešlapujte postupně.
Tyto osvědčené postupy pomáhají snižovat
spotřebu energie, emise CO
2 a všeobecný hluk
jízdy vozidla.
Preferujte použití jízdního režimu „Eco“.
S

převodovkou EAT8 s

volicí pákou v režimu D
preferujte tzv. „volnoběh“, kdy postupně zcela
sundáte nohu z

pedálu akcelerace za účelem
úspory paliva.
Je-li provoz plynulý, zaktivujte tempomat.
Ovládejte použití elektrických zařízení
Je-li před jízdou v prostoru pro cestující příliš
horko, před použitím klimatizace jej vyvětrejte
otevřením oken a výstupů vzduchu.
Při rychlostech vyšších než 50
km/h zavřete
okna a nechte otevřené výstupy vzduchu.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty
v
prostoru pro cestující (např. sluneční clona
střešního okna nebo sluneční clony oken).
Nemá-li klimatizace automatickou regulaci,
vypněte ji ihned po dosažení potřebné teploty
v
prostoru pro cestující.
Nejsou-li funkce odmlžování a odmrazování
řízeny automaticky, vypněte je.
Vyhřívání sedadel vypněte co nejdříve.
Přizpůsobte použití světlometů anebo mlhových
světel aktuální úrovni viditelnosti v
souladu
s
platnou legislativou v zemi, ve které řídíte.
Před odjezdem, zejména v
zimě, nenechte motor
běžet naprázdno (s
výjimkou velkých mrazů
s
teplotami pod -23 °C). Vozidlo se mnohem
rychleji zahřeje při jízdě.
Jako cestující nepřipojujte svá multimediální
zařízení (pro přehrávání filmů či hudby nebo
hraní her). Pomůžete tím snížit spotřebu energie.
Před vystoupením z
vozidla odpojte všechna
přenosná zařízení.
Omezujte příčiny nadměrné spotřeby
Rozložte náklad po celém vozidle. Nejtěžší věci
umístěte do zavazadlového prostoru co nejblíže
k
zadním sedadlům. Omezte náklad převážený ve vozidle a
minimalizujte aerodynamický odpor (střešní tyče,
střešní nosič, nosič jízdních kol, přívěs). Raději
používejte střešní box.
Střešní tyče a střešní nosič po použití
odmontujte.
Na konci zimního období vždy vyměňte zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu
v
nezahřátých pneumatikách, viz štítek na
sloupku dveří na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte vždy:
–

před dlouhou jízdou,
–


při každé změně ročního období,
–


po dlouhodobém odstavení vozidla.
Nezapomeňte na rezervní kolo a případně také
na pneumatiky

u nákladního či obytného přívěsu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (např.
motorový olej, olejový filtr, vzduchový filtr, pylový
filtr v
prostoru pro cestující atd.). Dodržujte
rozpis úkonů stanovený v
plánu servisních
prohlídek od výrobce.
Je-li u
vznětového motoru BlueHDi vadný
systém SCR, generuje vozidlo nadměrné
množství emisí. Co nejdříve požádejte o
opravu
prodejce nebo kvalifikovaný servis značky
PEUGEOT, aby se emise oxidu dusíku vozidla
vrátily zpět na zákonné úrovně.
Při doplňování paliva po třetím automatickém
vypnutí pistole již dál nečerpejte, aby nedošlo
k
přetečení nádrže.

11
Palubní systémy
1D.Vynulování ukazatele údržby.
Dočasné připomenutí nutnosti provést servis.
Připomenutí dojezdové vzdálenosti se
systémem AdBlue
® (vznětový motor).
V

závislosti na verzi: návrat zpět o jednu
úroveň, zrušení aktuální operace.
Displeje
S LCD displejem se symboly

S textovým LCD displejem

S maticovým displejem

S maticovým displejem (elektromotor)

Při cestování v zahraničí může být nutné
změnit jednotku vzdálenosti: rychlost se
musí zobrazovat v
oficiální jednotce dané
země (km nebo míle). Tato jednotka se mění
v

nabídce konfigurace obrazovky při stojícím
vozidle. 1.
Nastavení tempomatu nebo omezovače
rychlosti
Zobrazení značek nejvyšší povolené rychlosti
2. Indikátor přeřazení (zážehový či vznětový
motor)
Převodový stupeň u automatické převodovky
(zážehový či vznětový motor) nebo poloha
volicí páky (elektromotor)
3. Digitální rychloměr (km/h nebo mi/h)
na přístrojové desce s displejem LCD
se symboly a textovým displejem LCD
(zážehový nebo vznětový motor)
Oblast zobrazení u přístrojové desky
s maticovým displejem: zpráva s výstrahou
nebo stavem funkce, palubní počítač, digitální
rychloměr (km/h nebo mi/h), tok energie /
stav nabíjení vozidla atd.
4. Ukazatel údržby, pak celkové počitadlo ujeté
vzdálenosti (km nebo míle)
Denní počitadlo ujeté vzdálenosti (km nebo
míle) (zážehový nebo vznětový motor)
Zbývající dojezdová vzdálenost / vybraný
režim jízdy (elektromotor)
Oblast zobrazení u přístrojové desky
s textovým displejem: zpráva výstrahy či
stavu funkce, palubní počítač atd.
5. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
6. Ukazatel hladiny motorového oleje
7. Palivoměr

14
Palubní systémy
• „Média“.
• „ Spotřeba příslušenství“ (v závislosti na
verzi).
•

„
Otáčkoměr “ (Zážehový motor nebo
Vznětový motor).
Pokud jsou vybrány údaje typu „ Reset“,
nebudou v seznamu režimů zobrazení
dostupné položky „ Osobní 1“ a „Osobní 2 “.
►

Potvrzením toto nastavení uložíte a
opustíte.
Režim „Osobní“ se zobrazí okamžitě.
Údaje se zobrazí na přístrojové desce okamžitě
v

případě výběru příslušného režimu zobrazení.
Typ údajů vybraný v režimu „ Osobní 1 “
není k dispozici v režimu „Osobní 2 “.
Kontrolky
Vizuální varování a upozornění, která se
zobrazují jako symboly, informují řidiče o
výskytu
závady (výstražné kontrolky) nebo o
činnosti
některého systému (výstražná kontrolka aktivace
nebo deaktivace činnosti). Některé výstražné
kontrolky se rozsvěcí dvěma způsoby (svítí či
blikají) nebo mají několik barev.
Doprovodné výstrahy
Svítící kontrolka může být doprovázena
zvukovým signálem nebo hlášením na displeji.
Na základě způsobu svícení a
provozního
stavu vozidla dokážete určit, zda je příslušná
situace normální nebo zda došlo k
poruše: další informace naleznete v
popisu jednotlivých
kontrolek.
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování se na několik sekund
rozsvítí některé červené nebo oranžové
výstražné kontrolky. Tyto výstražné kontrolky
musí ihned po nastartování motoru zhasnout.
Více informací o
systému či funkcích naleznete
v
příslušné kapitole.
Trvalá výstražná kontrolka
Pokud se rozsvítí červená nebo oranžová
kontrolka, mohlo dojít k chybě, kterou je třeba
prověřit.
Pokud kontrolka zůstane svítit
Položky (1), (2) a (3) popisu výstražné a
informační kontrolky indikují, zda se máte
kromě okamžité doporučené akce obrátit na
kvalifikovaného odborníka.
(1): Vozidlo musíte zastavit .
Co nejdříve zastavte, jakmile to je bezpečné,
a
vypněte zapalování.
(2): Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný
servis značky PEUGEOT.
(3): Navštivte prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT.
Seznam výstražných
kontrolek
Červené výstražné kontrolky
Porucha systému (Elektromotor)
Svítí.
Byla zjištěna závada týkající se
elektromotoru nebo trakční baterie.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Kabel připojen (Elektromotor)Svítí nepřerušovaně, při zapnutí
zapalování.
Nabíjecí kabel je připojen ke konektoru vozidla.
Svítí při zapnutí zapalování spolu se
zvukovým signálem.
Zatímco je ke konektoru vozidla připojen nabíjecí
kabel, nelze toto vozidlo nastartovat.
Odpojte nabíjecí kabel a zavřete poklop
nabíjecího konektoru.
STOPNepřetržitý svit společně s další
kontrolkou doprovázené zobrazením
hlášení a
zvukovým signálem.
Byla zjištěna závažná porucha motoru,
brzdového systému, posilovače řízení nebo
automatické převodovky nebo vážná porucha
elektroinstalace.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Tlak motorového olejeSvítí.
Závada okruhu mazání motoru.

20
Palubní systémy
Kontrolka zhasne po dosažení rychlosti přibližně
5 km/h, a znovu se rozsvítí, když se vozidlo
přestane pohybovat.
Když vypnete motor a opustíte vozidlo, světlo
zhasne.
Hill Assist Descent ControlSvítí.
Systém byl aktivován, ale nejsou splněny
podmínky pro jeho činnost (sklon svahu, příliš
vysoká rychlost, zařazený převodový stupeň).
Bliká.
Systém provádí regulaci rychlosti vozidla.
Vozidlo je brzděno; brzdová světla se při sjíždění
svahu rozsvítí.
Režim Eco (Zážehový motor nebo
Vznětový motor)
Svítí.
Je aktivní režim ECO.
Některé parametry jsou upraveny tak, aby se
snížila spotřeba paliva.
Automatické stíráníSvítí.
Je aktivováno automatické stírání čelního
skla.
Přední mlhová světlaSvítí.
Přední mlhová světla jsou rozsvícená.
Obrysová světlaSvítí.
Světla svítí.
Směrová světlaBlikají spolu se zvukovým signálem.
Směrová světla jsou zapnuta.
Tlumená světlaSvítí.
Světla svítí.
Automatické přepínání dálkových světelSvítí.
Funkce byla zaktivována přes
dotykovou obrazovku (nabídka Světla pro řízení
/ Vozidlo ).
Ovladač světel je v
poloze „AUTOM.“.
Další informace viz kapitola Osvětlení
a

viditelnost .
Modré výstražné kontrolky
Dálková světla
Svítí.
Světla svítí.
Černé/bílé výstražné kontrolky
Noha na brzdě
Svítí.
Nedostatečné sešlápnutí či nesešlápnutí
brzdového pedálu.
U automatické převodovky nebo volicí páky
může být potřeba sešlápnout brzdový pedál pro
vyřazení převodovky z
režimu N.
Noha na spojceSvítí.
Stop & Start: přechod do režimu START
je zamítnut, protože spojkový pedál není zcela
sešlápnut.
Zcela sešlápněte spojkový pedál.
Automatické stíráníSvítí.
Je aktivováno automatické stírání čelního
skla.
Hill Assist Descent ControlSvítí.
(šedá)
Funkce byla aktivována, ale je aktuálně
pozastavena z
důvodu příliš vysoké rychlosti
vozidla.
Snižte rychlost vozidla pod 30
km/h (19 mi/h).
Ukazatele
Ukazatel údržby
Údaj údržby se vyjadřuje vzdáleností (km nebo
míle) a časem (měsíce nebo dny).
Výstraha je dána po dosažení kterékoli z hodnot.
Na přístrojové desce se zobrazí informace
údržby. Podle verze vozidla:
–
Ukazatel počtu ujetých km zobrazuje zbývající
vzdálenost, kterou je ještě možné ujet do příští
plánované servisní prohlídky nebo vzdálenost
ujetou od předchozí

plánované servisní prohlídky
se znaménkem „-“ na začátku.

21
Palubní systémy
1– Zobrazuje se výstražné hlášení udávající
zbývající vzdálenost, kterou je ještě možno ujet
do příští plánované servisní prohlídky
, a rovněž
kdy měla být minulá plánovaná prohlídka.
Zobrazovaná hodnota je počítána podle
ujeté vzdálenosti a doby uplynulé od
poslední prohlídky.
Výstraha se může také zobrazovat v
závislosti na blížícím se datu plánované
servisní prohlídky.
Klíč symbolizující údržbuDočasně se rozsvítí při zapnutí
zapalování.
Do příští plánované servisní prohlídky zbývá 1
000 až 3 000 km.
Svítí nepřerušovaně, při zapnutí
zapalování.
Do příští plánované prohlídky zbývá méně než
1000

km.
Co nejdříve nechejte provést prohlídku vozidla.
Klíč symbolizující údržbu bliká
Bliká a pak svítí, když je zapnuto
zapalování.
(U BlueHDi vznětových motorů se spojuje
s

výstražnou kontrolkou údržby.)
Došlo k

překročení intervalu pravidelné údržby.
Pravidelnou údržbu vozidla nechte provést co
nejdříve.
Vynulování ukazatele údržby
Ukazatel údržby se musí po každé servisní
prohlídce vynulovat.
►

V
ypněte zapalování.
Přístrojová deska s
LCD symboly a LCD
textovým nebo maticovým displejem




► Stiskněte a podržte toto tlačítko.
► Zapněte zapalování; na ukazateli ujeté
vzdálenosti začne odpočítávání.
►

Jakmile na ukazateli svítí
=0, uvolněte
tlačítko. Symbol klíče zmizí.
Digitální přístrojová deska
Ukazatel údržby je možné vynulovat
pomocí tlačítka Check v nabídce Světla
pro řízení / Vozidlo na dotykové obrazovce.
Jestliže musíte po této operaci odpojit
akumulátor vozidla, nejprve vozidlo
zamkněte a
vyčkejte alespoň 5 minut, aby
bylo vynulování ukazatele zaregistrováno.
Připomenutí informací o servisní prohlídce
Informace o naplánované servisní prohlídce si
můžete zobrazit kdykoli. Přístrojová deska s
LCD symboly a LCD
textovým nebo maticovým displejem
►
Stiskněte tlačítko nulování denního počitadla
ujeté vzdálenosti.
Digitální přístrojová deska
Informace o servisní prohlídce lze
zobrazit stisknutím tlačítka „Check“
v

nabídce Světla pro řízení / Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Na několik sekund se zobrazí informace o
lhůtě
prohlídky, poté zmizí.
Obrazovka displeje přístrojové desky
Přístrojová deska s LCD symboly a LCD
textovým nebo maticovým displejem

23
Palubní systémy
1Další informace o kontrole hladin viz
příslušná kapitola.
Kontrola hladiny
Po několika minutách jízdy se teplota a tlak
v chladicím okruhu zvýší.
Doplnění hladiny kapaliny:
►

vyčkejte alespoň jednu hodinu na vychladnutí
motoru,
►


povolte uzávěr o dvě otáčky
, aby mohl
klesnout tlak,
►

po klesnutí tlaku sejměte uzávěr
,
►

dolijte kapalinu až ke značce „MAX“.
Více informací o

kontrole množství náplní
naleznete v
příslušné kapitole.
Dávejte pozor na nebezpečí popálení při
doplňování chladicí kapaliny.
Nepřekračujte maximální hladinu
(vyznačenou na nádržce).
Ukazatel hladiny motorového oleje
(V závislosti na verzi)
U verzí vybavených elektrickým ukazatelem se
po zapnutí zapalování na přístrojové desce na
několik sekund zobrazí stav hladiny motorového
oleje (současně se zobrazením údajů o
údržbě).
Odečtená hladina bude správná pouze
v případě, že vozidlo stálo ve vodorovné
poloze a motor byl vypnutý déle než 30
minut.
Digitální přístrojová deska
Některá nastavení vozidla je možné
nakonfigurovat stisknutím tlačítka Check
v

nabídce Světla pro řízení / Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Přístrojová deska s
LCD symboly a LCD
textovým nebo maticovým displejem
Správná hladina oleje

Toto je signalizováno hlášením zobrazeným na
přístrojové desce.
Nízká hladina oleje

Toto je signalizováno hlášením zobrazeným na
přístrojové desce.
Je-li nízká hladina oleje ověřena pomocí měrky,
musí být olej doplněn, aby nedošlo k
poškození
motoru.
Další informace o

kontrole hladin náplní
naleznete v

příslušné kapitole.
Závada měrky oleje

Toto je signalizováno hlášením zobrazeným na
přístrojové desce.
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT.
V případě závady elektrického ukazatele
již není hladina oleje v motoru sledována.
Je-li systém vadný, musíte kontrolovat
hladinu oleje v
motoru pomocí ruční měrky
umístěné v motorovém prostoru.
Více informací o
kontrole hladin naleznete
v

příslušné kapitole.
Ukazatele dojezdové vzdálenosti
(BlueHDi) AdBlue®
Dieselové motory BlueHDi jsou vybaveny
systémem, který sdružuje systém řízení emisí
SCR (selektivní katalytická redukce) a filtr
pevných částic (DPF) pro ošetření výfukových
plynů. Nefungují bez tekutého aditiva AdBlue
®.
Jakmile poklesne množství aditiva AdBlue®
v

nádrži na úroveň rezervy (mezi 2

400 a 0
km)
nebo je zjištěna porucha fungování systému
pro odstraňování emisí škodlivin SCR, začne
ukazatel po zapnutí zapalování zobrazovat
informaci o odhadované vzdálenosti, kterou

25
Palubní systémy
1Svítící
výstražné nebo
indikační
kontrolky Akce
Zbývající
dojezdová
vzdálenost


Je naprosto
nezbytné
doplnění,
existuje riziko,
že motor
nebude moci
nastartovat. Mezi 100
km a 0 km


Aby bylo
možné
motor znovu
nastartovat,
je potřeba
doplnit do
nádrže
minimálně
5
litrů aditiva
AdBlue
®. 0 km
Porucha systému řízení emisí SCR
Zjištění poruchy


Je-li zjištěna porucha, rozsvítí
se tyto výstražné kontrolky
spolu se zvukovým signálem
a zobrazením zprávy „
Chyba
řízení emisí“ nebo „NO
START IN“.
Výstraha se spustí za jízdy, když je tato porucha
zjištěna poprvé, a pak po zapnutí zapalování při
dalších jízdách, dokud příčina poruchy přetrvává.
Jde-li o dočasnou poruchu, výstraha se
již při další jízdě nezobrazí po kontrolách
automatické diagnostiky u systému řízení
emisí SCR.
Porucha potvrzena během fáze povolené
jízdy (1 100 až 0 km)
Pokud zůstane kontrolka závady po ujetí 50 km
stále rozsvícená, je závada v systému SCR
potvrzena.
Kontrolka AdBlue bliká a
zobrazí se zpráva
(„Chyba řízení emisí: startování se zablokuje
za X
km (mil)“ nebo „NO START IN X km (mil)“)
udávající dojezdovou vzdálenost v
kilometrech
nebo mílích.
Za jízdy se bude zpráva zobrazovat každých
30
sekund. Výstraha je opakována při zapnutí
zapalování.
V jízdě můžete pokračovat ještě 1 100 km
(685 mil), než se spustí systém zablokované
startování motoru.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky
PEUGEOT.
Zablokované startování
Při každém zapnutí zapalování se zobrazí
zpráva „Chyba řízení emisí: Zablokované
startování“ nebo „NO START IN“.
Postup opětovného nastartování
motoru
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný
servis značky PEUGEOT.
Ukazatel výkonu (elektromotor)

CHARGE
Nabíjení trakční baterie při zpomalení a brzdění.
ECO

28
Palubní systémy
Palubní počítač
Zobrazuje údaje ohledně aktuální cesty
(dojezdová vzdálenost, spotřeba paliva,
průměrná rychlost atd.).
Zobrazovaní údajů
Údaje se zobrazují postupně.
– Denní ujetá vzdálenost.
–

Dojezd.
–


Okamžitá spotřeba paliva.
–


Průměrná rychlost.
–


Počitadlo času Stop & Start.
–


Informace ze systému rozpoznávání nejvyšší
dovolené rychlosti.




► Stiskněte tlačítko umístěné na konci ovládací
páčky stěračů .




► Nebo stiskněte otočný ovladač na volantu.
Vynulování hodnot tras
Vynulování se provádí, když je zobrazena denní
ujetá vzdálenost.
►
Stiskněte tlačítko na konci
ovládací páčky
stěračů po dobu delší než dvě sekundy.
►

Stiskněte na dobu delší než dvě sekundy
otočný ovladač na volantu

.




► Stiskněte toto tlačítko po dobu delší než než
2 sekundy .
Definice
Dojezd
(km nebo míle)
Úroveň nabití trakční baterie
v
procentech (Elektromotor)
/Vzdálenost, kterou lze ještě ujet
s palivem zbývajícím v nádrži (na
základě průměrné spotřeby za několik
posledních ujetých kilometrů) (Zážehový motor
nebo Vznětový motor).
Aktuální úroveň nabití trakční baterie a
zbývající
dojezdová vzdálenost (Elektromotor).
Tato hodnota může kolísat kvůli změně stylu
jízdy nebo profilu trasy, která způsobí velkou
změnu aktuální spotřeby paliva.
Zážehový motor / Vznětový motor:
Když dojezd klesne pod 30
km (19 mil), zobrazí
se pouze čárky.
Po doplnění alespoň 5
litrů paliva se dojezd opět
přepočítá a zobrazí v
případě, že je větší než
100

km (62

mil).
Neustálé zobrazování čárek místo čísel za jízdy
ukazuje na poruchu.
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT.
Elektromotor:
Dvě po sobě následující úrovně výstrah indikují,
že dostupná energie klesla na nízkou úroveň.
Další informace o

indikátorech
a zejména
indikátoru úrovně nabití (Elektromotor)
najdete v

příslušné kapitole.

33
Přístup
2Elektronický klíč s funkcí
dálkového ovladače a
vestavěným klíčem,
Pokud jsou ještě otevřené některé dveře
či zavazadlový prostor nebo byl
elektronický klíč systému Přístup a
startování
bez klíče ponechán uvnitř vozidla, nedojde
k

centrálnímu zamknutí.
Nicméně je-li vozidlo vybaveno alarmem,
dojde po 45
sekundách k jeho aktivaci.
Je-li vozidlo odemknuto, ale následně
nejsou otevřeny dveře ani výklopné
zadní dveře, vozidlo se automaticky znovu
samo zamkne po přibližně 30
sekundách.
Je-li vozidlo vybaveno alarmem, dojde k
jeho
automatické reaktivaci.
Automatické sklápění a vyklápění vnějších zpětných zrcátek může
deaktivovat prodejce PEUGEOT nebo
kvalifikovaný servis.
Jako bezpečnostní opatření nikdy
neopouštějte vozidlo ani na krátkou
dobu, aniž byste si sebou vzali elektronický
klíč systému Přístup a
startování bez klíče.
Je-li tento klíč přítomen v
jedné
z

definovaných oblastí při odemknutém
vozidle, mějte na paměti riziko krádeže
vozidla.
V zájmu úspory energie baterie
v elektronickém klíči a akumulátoru
vozidla jsou funkce „hands-free“ po 21 dnech
bez použití uvedeny do režimu hibernace.
K

obnovení těchto funkcí stiskněte jedno
z

tlačítek dálkového ovladače nebo
nastartujte motor s
elektronickým klíčem ve
čtečce.
Více informací o startování se systémem
Přístup a
startování bez klíče viz příslušná
kapitola.
Elektrické rušení
Elektronický klíč nemusí fungovat,
pokud se nachází v
blízkosti elektronického
zařízení (např. mobilního telefonu (zapnutého
nebo v
pohotovostním režimu), přenosného
počítače, silných magnetických polí).
V

takovém případě oddalte elektronický klíč
od tohoto elektronického zařízení.
Klíč dálkového ovladače
Umožňuje centrální odemykání nebo zamykání
vozidla pomocí zámku ve dveřích nebo na dálku.
Zajišťuje rovněž funkci lokalizace vozidla,
otevírání a zavírání klapky plnicího hrdla
palivové nádrže a klapky nabíjecího konektoru
a slouží ke startování a zastavování motoru a
ovládání systému ochrany proti odcizení.
Tlačítka dálkového ovladače nejsou aktivní po zapnutí zapalování.
Vyklopení / sklopení klíče

► Stiskněte toto tlačítko pro vyklopení či
sklopení klíče.
Pokud toto tlačítko nestisknete, může
dojít k poškození dálkového ovladače.
Přístup a startování bez
klíče
Umožňuje centrální odemykání a zamykání
vozidla na dálku.
Zajišťuje rovněž funkci lokalizace vozidla
a
startování motoru a slouží k ovládání systému
ochrany proti odcizení.
Vestavěný klíč
Slouží k zamknutí či odemknutí vozidla
v případě, že nefunguje dálkový ovladač:

35
Přístup
2Zamknutí vozidla
Jízda se zamknutými dveřmi může
znesnadnit přístup záchranných složek do
prostoru pro cestující v
nouzové situaci.
Před opuštěním vozidla (i když jen na chvilku)
z

bezpečnostních důvodů vytáhněte klíč ze
zapalování nebo si vezměte elektronický klíč.
Kupování ojetého vozidla
Chcete-li zajistit, aby klíče ve vašem
držení byly jediné, které dokážou nastartovat
vozidlo, nechte prodejcem PEUGEOT uložit
kódy klíčů do paměti systému.
Hromadění nečistot na vnitřní straně kliky
může narušit funkci snímání (voda,
prach, bláto, sůl apod.).
Pokud očištění vnitřní strany kliky pomocí
hadru neumožní obnovit funkci, obraťte se na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Silný proud vody (např. při mytí vysokým
tlakem) může být systémem považován za
požadavek na otevření dveří vozidla.
Celkové nebo selektivní
odemčení




Funkce úplného odemykání odemyká všechny
dveře vozidla (přední, boční a zadní).


Funkce selektivního odemykání odemyká
buď dveře kabiny, nebo dveře nákladového
prostoru (boční a zadní).
Systém odděleného odemykání kabiny a
nákladového prostoru je bezpečnostní
opatření.
Používá se k
zamezení přístupu do té části
vozidla, ve které se nenacházíte.
Aktivace / deaktivace
Pomocí tlačítka



► Chcete-li aktivovat selektivní odemykání
kabiny a nákladového prostoru nebo jej
deaktivovat a vrátit se do režimu celkového
odemykání, zapněte zapalování a stiskněte toto
tlačítko po dobu delší než dvě sekundy.
Zazní zvukový signál a
v závislosti na výbavě se
zobrazí hlášení, které potvrzuje požadavek.
Bez tlačítka
Selektivní odemykání mezi dveřmi
řidiče a dalšími dveřmi
a

zavazadlovým prostorem lze aktivovat nebo
deaktivovat v

nabídce konfigurace vozidla.
Úplné odemknutí
Pomocí klíče
► Chcete-li vozidlo zcela zamknout, zasuňte
klíč do zámku a poté jej otočte směrem k přídi
vozidla.
►

Poté pro otevření dveří zatáhněte za kliku.