PEUGEOT PARTNER TEPEE 2020 Manual de utilização (in Portuguese)

19
Após esta operação, se quiser desligar
a bateria, tranque o veículo e espere
pelo menos cinco minutos, para que a
reposição seja tomada em conta.
Indicador de nível do óleo
do motor
Dependendo do motor do seu veículo, ao ligar
a ignição, o nível de óleo do motor é indicado
durante alguns segundos após as informações
de revisão.
Nível de óleo corretoFalta de óleo
Anomalia no indicador do nível
do óleo
A leitura do nível só será válida se o
veículo estiver num solo nivelado e se o
motor estiver parado há mais de trinta
minutos.
Para mais informações sobre a
Verificação dos níveis
e, nomeadamente
o nível de óleo, consulte a secção
correspondente.
A indicação intermitente OIL- -
indica uma
avaria no indicador do nível do óleo do motor.
Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada. A indicação intermitente OIL juntamente com a
luz indicadora de revisão, acompanhada de um
sinal sonoro e uma mensagem no ecrã, indica
uma falta de óleo que pode danificar o motor.
Se essa falta de óleo for confirmada pela
vareta manual, tem de repor o nível.
F

P

remir o botão de reposição a zeros do
conta-quilómetros parcial e mantê-lo
premido,
F

l

igue a ignição.
O conta-quilómetros inicia uma contagem
decrescente.
Quando o visor indicar =0 , solte o botão; a
chave desaparece.
Botão de reposição a zero
do conta-quilómetros
parcial
F Com a ignição ligada, prima o botão até ao
aparecimento de zeros.
Indicador de combustível
O nível de combustível é testado cada vez que
a ignição é ligada para a posição “ON”.
O indicador está posicionado em:
-

1 : o d

epósito está cheio, cerca de 60 litros.
-

0 : a u

tilização da reser va é iniciada, a luz
indicadora acende-se permanentemente.
Quando a luz de alarme se acende, a
reser va é de aproximadamente 8
litros.
1
Instrumentos de bordo

20
Para mais informações sobre os
Combustível, consulte a secção
correspondente.
Temperatura do líquido de
arrefecimento
O ponteiro está posicionado antes da zona
vermelha: funcionamento normal.
Em condições de utilização severas ou
condições climáticas quentes, a agulha
poderá aproximar-se das zonas de graduação
vermelhas.
O que fazer se o ponteiro entrar na zona
vermelha:
F

A
brande o veículo ou deixe o motor
funcionar ao ralenti. O que fazer se a luz indicadora se acender:
F

p
are imediatamente, desligue a ignição.
O ventilador pode continuar a funcionar
durante um determinado tempo, até cerca
de dez minutos,
F
e
spere que o motor arrefeça, para verificar
o nível do líquido de arrefecimento e, se
necessário, retifique-o.
Uma vez que o sistema de arrefecimento está
sob pressão, siga estas instruções para evitar
qualquer risco de queimaduras:
F
a
guarde pelo menos uma hora após o
motor parar antes de intervir,
F
d
esaparafuse o tampão um quarto de volta
para fazer baixar a pressão,
F
q
uando a pressão tiver baixado, verifique o
nível no depósito de expansão,
F
s
e necessário, remova a tampa para repor
o nível.
Se o ponteiro continuar na zona vermelha,
solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou
uma oficina autorizada.
Para mais informações sobre Níveis ,
consulte a secção correspondente.
Indicadores de autonomia
de aditivo AdBlue®
Definições de alertas e visualização
Diferentes níveis de alerta são despoletados em
função do limite de autonomia de deslocação
restante.
Será informado a cada etapa quilométrica
atingida e os alertas irão crescendo de
temporários a permanentes.
-

O 1
.º alerta desencadeia-se a uma autonomia
de deslocação restante de 2400
km.
-

O 2
.º
alerta desencadeia-se a uma autonomia
de deslocação restante de 600 km.
Até os 0

km em que não conseguirá arrancar
depois de uma paragem.
Autonomia de deslocação
F Prima este botão para uma exibição momentânea.
Com o ecrã táctil: F

s
elecione o menu “Ajuda à
condução”,
F

s
elecione “Diagnóstico”,
F

s
elecione CHECK.
Acima dos 5000
km, o valor não está definido.
Instrumentos de bordo

21
No caso de risco de não
arranque devido à falta de
AdBlue
®
O dispositivo regulamentar de
antiarranque do motor é ativado
automaticamente quando o reservatório
de AdBlue
® está vazio.
Autonomia superior a 2400 km
Ao ligar a ignição não surge qualquer
informação relativa à autonomia no quadro de
bordo.
Autonomia compreendida entre 2400 e
Ao conduzir, esta mensagem surge a cada
300

km até que o nível de líquido seja reposto.
O nível de reser va foi alcançado; recomenda-
se que abasteça assim que possível. Para mais informações sobre
AdBlue
® (motores BlueHDi)
, e, mais
especificamente, sobre reposição
de AdBlue
®, consulte a secção
correspondente.
Autonomia inferior a 600
km
Ao conduzir, a mensagem surge a cada
30

segundos até que o nível de AdBlue seja
reposto.
A restante gama é atualizada a cada 50
km
viajados.
É imperativo que efetue uma reposição
assim que possível antes que o depósito
fique completamente vazio; caso contrário, o
arranque do motor não poderá ser efetuado
após a próxima paragem.
Para mais informações sobre
AdBlue
® (motores BlueHDi) e, mais
especificamente, sobre o abastecimento,
consulte a secção correspondente.
Quando liga a ignição acende-se esta luz
avisadora, acompanhada por um sinal sonoro
e pela apresentação de uma mensagem que
indica a autonomia restante em quilómetros
antes do bloqueio do motor. 600

km
Ao ligar a ignição, esta luz de aviso pisca
e luz de aviso de manutenção acende-
se, acompanhada por um sinal sonoro e
pela visualização temporária no painel de
instrumentos de uma mensagem, indicando a
autonomia em quilómetros antes do bloqueio
do motor de arranque. Arranque interdito – problema de
funcionamento associado à falta de
AdBlue
®
O nível 0 de combustível é alcançado.
O nível das emissões dos gases de escape
do seu veículo já não está em conformidade
com a regulamentação Euro 6 e o arranque do
motor não será efetuado.
Para poder efetuar novamente o
arranque do motor, deve acrescentar
pelo menos 5
litros de AdBlue
®. Pode
também contactar a rede PEUGEOT ou
uma oficina autorizada para proceder à
reposição do nível necessário.
Para mais informações sobre
AdBlue
® (motores BlueHDi) e, mais
especificamente, sobre o abastecimento,
consulte a secção correspondente.
Em caso de deteção de uma
anomalia no sistema de controlo
de emissões SCR
Um dispositivo antiarranque do motor
ativa-se automaticamente caso sejam
percorridos mais de 1100
km após a
confirmação de uma avaria no sistema de
controlo de emissões SCR.
Dirija-se a um revendedor PEUGEOT ou a
uma oficina autorizada assim que possível
para a verificação do sistema.
1
Instrumentos de bordo

22
Computador de bordo
Em caso de deteção de uma anomaliaCaso se trate de uma anomalia
temporária, o alerta desaparece durante
o trajeto seguinte, após o autodiagnóstico
do sistema de controlo de emissões SCR.
Estas luzes de aviso acendem-se,
acompanhadas de um sinal sonoro e da
apresentação da mensagem “Defeito
antipoluição”.
O alerta é acionado com o veículo em
movimento, assim que a anomalia no
funcionamento for detetada pela primeira vez
e, em seguida, ao ligar a ignição aquando
dos trajetos seguintes, enquanto a causa da
anomalia no funcionamento persistir.
Durante a fase de condução permitida
(entre 1100
km e 0 km) Caso se confirme a avaria no SCR sistema
(depois de percorrer 50
km com a indicação
permanente no visor da mensagem indicadora
de avaria), essas luzes avisadoras acendem e
a luz avisadora UREA permanece intermitente,
acompanhada de um sinal sonoro e da
mensagem a indicar a autonomia restante
expressa em quilómetros.
Com o veículo em movimento a mensagem
é exibida a cada 30
segundos enquanto a
anomalia no funcionamento do sistema de
controlo de emissões SCR subsistir.
O alerta repete-se ao ligar a ignição.
Assim que possível deverá dirigir-se à rede
PEUGEOT ou a uma oficina autorizada.
Caso contrário, não conseguirá voltar a ligar o
veículo.
Arranque interdito
Sempre que a ignição é ligada, essas luzes
de aviso acendem e a luz de aviso UREA
pisca, acompanhada de um sinal sonoro e
da exibição da mensagem “Emissions fault:
Starting prevented”. Ultrapassou o limite da autonomia
autorizada: o dispositivo antiarranque não
permite o arranque do motor.
Para poder voltar a ligar o motor, deverá
imperativamente contactar um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Reóstato de iluminação
F Com as luzes ligadas, prima o botão para ajustar
a luminosidade dos
instrumentos e comandos.
Quando a iluminação
alcançar a definição
mínima (ou máxima),
liberte este botão e prima
novamente para aumentar
(ou diminuir) a iluminação.
Assim que a iluminação tiver alcançado a
intensidade desejada, solte o botão.
Instrumentos de bordo

23
Cada pressão do botão na extremidade do
comando do limpa-vidros permite-lhe percorrer
os vários indicadores de informação do
computador de bordo, conforme o ecrã.
O separador “veículo” com a gama, consumo
instantâneo e distância restante para viajar.
O separador “1” (viagem 1) com a velocidade
média, consumo de combustível médio e
distância viajada na viagem 1. O separador “2” (viagem 2) com a mesma
informação para uma 2.ª viagem.
Repor a zeros
F Quando o conta-quilómetros parcial pretendido for apresentado, prima o
comando durante mais de dois segundos.
Algumas definições
Autonomia: Indica o número de quilómetros
que ainda se podem percorrer com o
combustível detetado no depósito em função
do consumo médio dos últimos quilómetros
percorridos. Se forem apresentados traços em vez de
números durante a condução, contacte a
rede PEUGEOT.
Este valor apresentado pode variar muito
consoante a alteração das condições de
condução do veículo ou do terreno. Quando a autonomia é inferior a 30
km,
são apresentados traços. Mediante um
complemento de combustível de, pelo menos,
10 litros, a autonomia é calculada de novo e é
apresentada se ultrapassar os 100 km.
Consumo instantâneo: calculado e
apresentado apenas em velocidades acima
dos 30 km/h.
Consumo médio: trata-se da quantidade
média de combustível consumido desde a
última reposição a zero do computador de
bordo.
Distância percorrida: calculada a partir da
última reposição a zero do computador de
bordo.
Distância restante: calculada de acordo
com o destino final introduzido pelo utilizador.
Se a navegação for ativada, o sistema de
navegação calcula-a instantaneamente.
Velocidade média: é a velocidade média
calculada desde a última reposição a zero do
computador de bordo (ignição ligada).
Configuração da data e hora
Consola central sem visor
Para ajustar a hora no relógio, utilize o botão
esquerdo no painel de instrumentos.
F

R
ode para a esquerda: os minutos
acendem-se de forma intermitente.
F

R
ode para a direita para aumentar os
minutos (prima o botão para a direita para
deslocar-se mais rápido).
F

R
ode para a esquerda: as horas acendem-
se de forma intermitente.
F

R
ode para a direita para aumentar as horas
(prima o botão para a direita para deslocar-
se mais rápido).
F

R
ode para a esquerda: indicação de 24H ou
12H.
F

R
ode para a direita para selecionar 24H ou
12H.
F

R
ode para a esquerda para acabar de
configurar a hora.
O ecrã habitual é apresentado novamente
quando o botão não é premido durante
aproximadamente 30
se

gundos.
1
Instrumentos de bordo

24
Consola central com visor
A sequência do visor da hora é dependente do
modelo (versão). O acesso para a regulação da
“data” está apenas ativo se a versão do modelo
oferecer a data em texto completo.
Ecrã C
F Prima o botão MENU.
Ecrã táctil
F Selecione o menu
“Configuração ”. F

N
a página secundária,
pressione “ Hora/Data”.
F
Sel
ecione " Regular hora
” ou " Regular
data " e modifique os parâmetros através
da zona digital e, em seguida, confirme.
F
P
ressione " Validar
” para sair.
F

S

elecione com as setas a função
PERSONALIZAÇÃO CONFIGURAÇÃO .
F

P

rima o botão OK
para confirmar a seleção.
F

S

elecione com as setas a função
CONFIGUR AÇÃODO ECR Ã .
F

P

rima o botão OK
para confirmar a seleção.
F

S

elecione com as setas a função
REGULAÇÃO DATA E HOR A .
F

P

rima o botão OK
para confirmar a seleção.
F

R

egule os parâmetros um a um,
confirmando com o botão OK.
F

Sel

ecione o separador OK
no ecrã e
confirme.
Instrumentos de bordo

25
Chave
Permite trancar e destrancar as fechaduras do
veículo, abrir e fechar o tampão do depósito de
combustível e ligar e desligar o motor.
Telecomando
Desdobrar/dobrar
Se não premir o botão, corre o risco de
danificar o mecanismo da chave.Tenha cuidado para que o telecomando
não entre em contacto com gordura,
poeira, chuva ou um ambiente húmido.
Prender um objeto pesado na chave
(porta-chaves, etc.) pode colocar pressão
sobre o corpo da chave no interruptor de
ignição, o que pode provocar uma avaria.
Destrancamento
Premir este botão permite destrancar
todas as portas do seu veículo.
As luzes indicadoras de mudança de direção
piscam duas vezes.
Destrancar o habitáculo ou
o veículo
Premir este botão uma vez destranca
as portas dianteiras.
Premir o botão uma segunda vez
destranca todas as portas do veículo.
As luzes indicadoras de mudança de direção
piscam duas vezes.
Destrancamento do espaço
de carga
Premir este botão destranca todas as
portas traseiras.
Precauções de utilização
Para destrancar apenas a área de carga:
2
Aberturas

26
F Prima o botão para trancar totalmente o veículo.
F

P
rima este botão para destrancar
o espaço de carga. Apenas as
portas dianteiras permanecem
trancadas.
Trancamento
Premir este botão permite trancar
todas as portas do seu veículo.
Supertrancamento
Premir o cadeado fechado do telecomando
uma segunda vez no espaço de 5
segundos
após ter trancado as portas transforma o
trancamento em supertrancamento.
O supertrancamento é confirmado pela
iluminação fixa das luzes indicadoras de
mudança de direção durante cerca de dois
segundos.
O supertrancamento torna inoperantes os
puxadores das portas exteriores e interiores.
Portanto, nunca deixe ninguém no interior do
veículo quando este estiver supertrancado.
Substituir a pilha
A informação de pilha sem carga é indicada
por um sinal sonoro, acompanhado por uma
mensagem no ecrã.
Para substituir a pilha, solte a caixa usando
uma moeda na ranhura.
Se o telecomando não funcionar depois de
substituir a pilha, reinicie o telecomando.
Existe o risco de provocar danos caso a pilha
de substituição não esteja em conformidade. Utilize apenas pilhas idênticas ou pilhas
de tipo equivalente ao recomendado pela
rede PEUGEOT.
Não deite as pilhas do telecomando para
o lixo, pois elas contêm metais nocivos
para o meio ambiente.
Deposite-as num concessionário
PEUGEOT ou qualquer outro ponto de
recolha aprovado.
Reinicialização do
telecomando
Após as alterações da bateria de telecomando
ou desligamento da bateria do veículo, irá ter
de reiniciar o telecomando.
F

E
spere pelo menos um minuto antes de
utilizar o telecomando.
As luzes indicadoras de mudança de direção
piscam uma vez.
Se uma das portas estiver aberta (durante
o transporte de cargas compridas) ou mal
fechada, o fecho centralizado não funcionará. Se for ativado a partir do interior do veículo
com o telecomando, o supertrancamento
passa a trancamento normal quando o veículo
for arrancado.
Tipo de pilha: CR1620/3 volts.
Aberturas

27
Perda das chaves, telecomando
Dirija-se a uma rede PEUGEOT, com o
certificado de matrícula do veículo, o seu
documento de identidade e, se possível, a
etiqueta com o código das chaves.
A rede PEUGEOT poderá recuperar o código
da chave e o código do transmissor para
encomendar uma nova chave.
F
I
nsira a chave no interruptor de ignição
com os botões do telecomando (cadeados)
virados para si.
F

L

igue a ignição.
F

D

entro de dez segundos, prima o cadeado
de bloqueio pelo menos durante cinco
segundos.
F

D

esligue a ignição.
F

E

spere pelo menos um minuto antes de
utilizar o telecomando.
O telecomando fica de novo completamente a
funcionar. Proteção antirroubo
Não faça nenhuma modificação no sistema
antiarranque eletrónico, pois isso pode
causar mau funcionamento.
Para as versões com ignição de chave, não
se esqueça de retirar a chave e de virar o
volante para bloquear a coluna de direção.
Telecomando
O telecomando de alta frequência é um
sistema sensível; não o manipule nos bolsos
pois arrisca-se a destrancar o veículo
inadvertidamente.
Evite premir os botões do telecomando
fora do alcance e da visão do veículo.
Poderá impedir o seu funcionamento e o
telecomando terá de ser reinicializado.
O telecomando não funciona quando a chave
está inserida na ignição, mesmo com a
ignição desligada.
Trancamento do veículo
Circular com as portas trancadas pode
dificultar o acesso de ser viços de emergência
ao habitáculo em caso de emergência.
Por motivos de segurança (com crianças a
bordo), retire a chave da ignição ou pegue
na chave eletrónica quando sair do veículo
mesmo durante pouco tempo. Aquando da compra de um veículo de
ocasião
Efetue uma memorização das chaves pela
rede PEUGEOT para ficar seguro de que
as chaves em sua posse são as únicas
que permitem colocar o seu veículo em
funcionamento.
2
Aberturas

28
Portas dianteiras
A partir do exterior
Do interior
Porta(s) lateral/laterais
d e s l i z a nt e (s)A partir do exterior
F Puxe a pega na sua direção e, em seguida, para trás e abra a porta lateral,
acompanhando o deslizamento para trás
até passar o ponto de resistência e ficar
aberta.
Um sistema mecânico impede a
abertura da porta lateral esquerda
quando a tampa do combustível
estiver aberta.
Do interior
F Destranque e abra a porta lateral utilizando este manípulo, guiando-o até à traseira até
que atinja o ponto de resistência. Passe
este ponto para manter a porta aberta.
Feche a porta lateral novamente
utilizando o manípulo para
começar a deslizar e passar o
ponto de resistência. Depois,
utilize o entalhe moldado no topo
do pilar da porta para guiar a
porta até trancar.
Não utilize a pega para deslizar
a porta.
F

Ut

ilize o telecomando para trancar/
destrancar o veículo.
F
S
e o telecomando não funcionar, insira a
peça metálica da chave na fechadura da
porta do condutor.
F

U

tilize o comando de abertura da porta para
destrancar e abrir a respetiva porta.
Aberturas