PEUGEOT PARTNER TEPEE 2020 Upute Za Rukovanje (in Croatian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2020, Model line: PARTNER TEPEE, Model: PEUGEOT PARTNER TEPEE 2020Pages: 216, PDF Size: 8.54 MB
Page 61 of 216

59
Stropno svjetlo
Prednje stropno svjetlo
Stražnje stropno svjetlo
Automatsko paljenje/
gašenje
Prednje stropno svjetlo pali se nakon vađenja
ključa, otključavanja vozila, otvaranja nekih
vrata, kao i prilikom pronalaženja vozila na
parkiralištu pomoću daljinskog upravljača.
Gasi se postupno nakon uključivanja kontakta i
nakon zaključavanja vozila.
Radi sigurnosti koristite samo uloške za
tu namjenu. Nikada ih nemojte rastavljati.
Čuvajte nepropusne etuije uložaka koji
služe kao njihova ambalaža kad se ne
koriste.
Uloške nikada nemojte puniti drugim
mirisima osim onima koje preporučuje
mreža PEUGEOT.
Uloške čuvajte podalje od djece ili
ljubimaca. Izbjegavajte kontakt s kožom
ili očima. Ako progutate miris, obratite
se liječniku i pokažite mu ambalažu ili
naljepnicu proizvoda.
Prednja spot svjetla
Svjetlo stalno upaljeno uz uključen
kontakt.
Sprijeda: svjetlo se pali nakon
otvaranja prednjih vrata.
Straga: svjetlo se pali nakon
otvaranja stražnjih vrata.
Ako vrata ostanu otvorena nekoliko
minuta, stropno svjetlo se gasi.
Stalno ugašeno.
Pale se i gase ručnim prekidačem, dok je
kontakt uključen.
3
Ergonomija i komfor
Page 62 of 216

60
Stražnja sjedala (5
sjedala)
Prekrivač prtljage
Preklapanje
F Iz prtljažnika sklopite policu tako da je podignete i otpustite iz hvatišta C .
Skidanje
Vraćanje
F Uklonite prekrivač prtljažnog prostora
ispred hvatišta A i B .
F
P
ovucite prema naprijed da biste umetnuli
kopču u nosače.
F
R
asklopite i prikvačite u nosače C :
Spremanje (ovisno o izvedbi)
Prostor koji se nalazi u naslonu stražnjeg
sjedala namijenjen je za spremanje sklopljenog
prekrivača prtljage.
Ova kruta polica sakriva predmete pohranjene
u prtljažniku.
F
P
reklopite ga.
F
I
zvadite ga iz mjesta A i B povlačenjem
prema sebi.
F
P
odignite ga i uklonite.
U slučaju naglog usporavanja predmeti
odloženi na pokrovu prtljage mogu postati
projektili.
Utičnica od 12 V (maks. 120 W )
F Povucite ga okomito između bočnih vodilica
koje se nalaze na sredini naslona sjedala.
F
N
ajprije umetnite krilce. pri čemu preklopi
trebaju biti okrenuti prema gore.
Savjetuje se da se ograniči njihova uporaba
kako bi se spriječilo pražnjenje akumulatora.
Ergonomija i komfor
Page 63 of 216

61
Priključivanjem nekog električnog uređaja
koji nije homologirao PEUGEOT, poput
USB punjača, mogu nastati smetnje
u radu električnih sklopova vozila, na
primjer u prijemu radija ili u prikazima na
ekranima.
Prsteni za učvršćivanje tereta
Zaštitna mreža
F Otvorite pokrov smješten na potpornom stupu kuke.
F
U
čvrstite vrh mreže u utorima nakon
prethodnog okretanja šipke za četvrtinu
kruga.
F
P
azite da je kraj šipke ispravno umetnut u
metalni dio kućišta.
F
U
čvrstite remene u za to predviđenim
lokacijama na podnici.
F
Z
ategnite mrežu remenima.
Stražnja sjedala
(7 sjedala)
Držač čašaOvim prstenima učvrstite teret na podnici.
Utičnica od 12 V
Maksimalna snaga: 120 W.
S avjetuje se da se ograniči njihova uporaba
kako bi se spriječilo pražnjenje baterije.
Prsteni za učvršćenje tereta
Čaša napunjena tekućinom može se
prevrnuti u vožnji, a razlivena tekućina
može izazvati oštećenja.
Upotrijebite prstene za učvršćivanje tereta na
podnici za čvrsto pričvršćivanje predmeta.
3
E
Page 64 of 216

62
Preporučuje se da teret dobro učvrstite
pomoću prstena za podnici.
Vratašca pretinca
Pričvrsne točke sigurnosnih pojaseva ne smiju se
koristiti u ovu svrhu.
Prekrivač prtljage,
Prekrivač prtljage je tipa rolete. Pazite da
ne postavljate teške predmete na prekrivač
prtljage kada nije namotan.
Postavljanje
F Podignite odgovarajuća vratašca.Prostor koji se nalazi odmah do prtljažnika
namijenjena je za cijev u kojoj se nalazi
prekrivač prtljažnog prostora.
F
S
klopite sjedala u trećem redu.
F
P
odignite vratašca pretinca na pragu
prtljažnika.
F
U
zmite kalem u sredini i pritisnite ga uz lijevi
stup.
F
P
odignite sklop.F
N
amjestite roletu tako da prekrivač prtljage
bude okrenut prema vama.
F
L
ijevu kopču kalema postavite u nosač A.
Ergonomija i komfor
Page 65 of 216

63
Kalem ima tri zatvarača za prikrivanje
prtljažnika, bez obzira na to jesu li sjedala
u drugom redu u normalnom ili udobnom
položaju.
Svaki zatvarač ima dvije stezaljke koje se
pričvršćuju na šipke svakog naslona za
glavu.
Uklanjanje
F Prema sebi povucite prekrivač za prtljažnik da biste ga otpustili sa stupova.
F
S
abijte je, a zatim stavite i desnu kopču u
nosač B.
F
O
tpustite da bi se kalem uglavio u nosač.
F
P
rekrivač prtljažnog prostora odmotajte do
stražnjih stupova.
F
K
rajeve pričvrstite za stražnje utore tako da
budu zategnuti. F
P
ridržavajte prekrivač dok se odmotava.
F
U
klonite stezaljke s tri zatvarača pored šipki
naslona za glavu sjedala u drugom redu.
Spremanje
Spremite ga u udubljenje prtljažnika, tako da
stražnja krilca budu okrenuta prema gore. F
P
ritisnite kalem ulijevo da biste ga skinuli s
nosača B.
F
P
odignite ga prema gore i odmotajte prema
naprijed.
F
N
ajprije, pomaknite prekrivač ulijevo.
F
O
tpustite.
3
Ergonomija i komfor
Page 66 of 216

64
F Rasporedite dva zatvarača i zatvorite poklopac.
Oprema u prostoru za
teret
Utičnica od 12 V (maks. 120 W )
Priključivanjem nekog električnog uređaja
koji nije homologirao PEUGEOT, poput
USB punjača, mogu nastati smetnje
u radu električnih sklopova vozila, na
primjer u prijemu radija ili u prikazima na
ekranima.
Savjetuje se da se ograniči njihova uporaba
kako bi se spriječilo pražnjenje akumulatora.
Prsteni za učvršćenje tereta
Radi sigurnosti, u slučaju naglog kočenja,
preporučuje se da učvrstite teret vučnim
prstenovima, a da teške predmete
smjestite što bliže kabini.
Terete učvrstite pomoću prstena na stražnjoj
podnici.
Obloga
Pregrade za teret
Vaše vozilo može imati široki raspon pregrada
za teret da biste djelotvorno zaštitili vozača i
suvozača i istovremeno održali modularnost
prostora za teret.
Obratite se mreži PEUGEOT za različite
modele opreme pregrada za teret.
Unutrašnje bočne stijenke imaju oblogu za
zaštitu tereta.
Ergonomija i komfor
Page 67 of 216

65
LjestvePoluvisinska pregrada
Ostakljena pregradaPregrada s vratašcima
Odvojivi poklopac
Poklopac na limenom dijelu poluvisinske
pregrade iza sjedala može se skinuti za utovar
dugih predmeta.
F
O
krenite prekidač na vrhu poklopca kako
biste ga oslobodili.
F
P
odignite poklopac i izvadite ga iz ležišta.
F
O
krenite poklopac za 90° nadesno.
F
S
premite ga iza vozačeva sjedala
zakopčavanjem na stopice za
pričvršćivanje.
3
E
Page 68 of 216

66
1.Podešavanje temperature.
2. Podešavanje protoka zraka.
3. Podešavanje usmjeravanja zraka.
4. Dovod zraka/strujanje zraka.
5. Uključivanje / isključivanje
klimatizacijskog uređaja.
Temperatura
Okretanjem sklopke:
u plavo područje, uključuje se
hlađenje,
u cr veno područje, uključuje se
grijanje.
Protok zraka
Strujanje zraka kroz otvore za
prozračivanje može se namjestiti na
vrijednost od 1 do 4. Na položaju 0,
isključuje se.
Strujanje zraka namjestite tako da
se što ugodnije osjećate u kabini.
Usmjeravanje zraka
Okretanjem sklopke prema naprijed zračna
struja usmjerava se: kroz bočne i središnje otvore za
prozračivanje,
prema nogama,
Dovod vanjskog zraka
Dioda na tipki je ugašena. To je
preporučeni radni položaj.
Strujanje unutrašnjeg zraka
Dioda na tipki je upaljena.
Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina
je izolirana od vanjskih neugodnih
mirisa i dima.
U položaju strujanja unutrašnjeg zraka, uz
ventilator (od 1 do 4), brže ćete postići željenu
ugodnu temperaturu u kabini, kako pri hlađenju,
tako i pri grijanju.
Taj bi se položaj treba samo privremeno
koristiti. Kad postignete željenu temperaturu
u kabini, okrenite sklopku u položaj dovoda
vanjskog zraka, radi obnavljanja zraka u kabini
i učinkovitijeg odmagljivanja. To je preporučeni
položaj.
Grijanje/ručni
klimatizacijski uređaj
Grijanje
Ručni klimatizacijski uređaj prema vjetrobranu i nogama,
prema vjetrobranu.
Usmjeravanje zraka može se
prilagoditi upravljanjem jednim od
položaja označenih znakom "●".
Ergonomija i komfor
Page 69 of 216

67
Klimatizacijski uređaj
Klimatizacijski uređaj može raditi samo kad je
motor pokrenut.Pritiskom na tipku uključuje se
klimatizacijski uređaj, a LED
žaruljica se pali. Ponovnim pritiskom
na tipku funkcija se isključuje, a LED
žaruljica se gasi.
Klimatizacijski uređaj ne može raditi kada je
protok zraka namješten na 0.
Automatski dvozonski
klimatizacijski uređaj
1. AUTO program "komfor".
2. Podešavanje temperature na strani
vozača/suvozača.
3. Podešavanje usmjeravanja zraka.
4. Podešavanje protoka zraka.
5. Dovod zraka/strujanje zraka.
6. Uključivanje/isključivanje klimatizacijskog
uređaja. Za maksimalno hlađenje ili grijanje
kabine, moguće je prekoračiti vrijednost
15 okretanjem dok se ne prikaže LO ili
vrijednost 27 okretanjem dok se prikaže
HI.
Nakon ulaska u vozilo, ako je temperatura
u kabini znatno niža ili (viša) od zadane
ugodne vrijednosti, nije potrebno mijenjati
prikazanu vrijednost kako biste brzo
postigli željenu temperaturu. Sustav
će se automatski koristiti svim svojim
mogućnostima kako bi ostvario potrebnu
temperaturu.
Automatski rad
Automatski program "komfor" (AUTO)
Razina komfora za vozača ili
suvozača
Vrijednost prikazana na ekranu predstavlja
razinu udobnosti, a ne temperaturu u
stupnjevima Celzija.
To je normalan način rada sustava
klimatizacijskog uređaja. F
P
ritisnite ovu tipku. Prikazat će
se simbol AUTO . Dok je motor hladan, ventilator će postupno
postizati optimalnu brzinu, kako u kabinu ne bi
ušla prevelika količina hladnog zraka.
Postavke se spremaju između dva pokretanja
vozila radi praktičnosti.
Automatska funkcija neće se održavati ako
promijenite postavku u ručno podešavanje
(AUTO se briše).
Ovisno o odabranoj razini komfora, sustav
upravlja distribucijom, protokom i ulazom zraka
radi udobnosti i odgovarajućeg strujanja zraka
u putničkoj kabini. Nisu potrebne dodatne
prilagodbe. F
O
krenite ovu kontrolu ulijevo
ili udesno da biste povećali ili
smanjili vrijednost. Najugodnije
ćete se osjećati ako temperaturu
namjestite oko vrijednosti
21. Međutim, ovisno o vašim
potrebama, uobičajeni raspon
temperature iznosi od 18 do 24.
Ne ometajte senzor dnevne svjetlosti na
armaturnoj ploči.
3
Ergonomija i komfor
Page 70 of 216

68
Ručni način rada
Ako želite, možete odabrati drugačije
postavke od onih koje vam sustav nudi tako da
promijenite postavke. Ostalim se funkcijama
i dalje upravlja automatski. Pritiskom na
tipku AUTO sustav će se vratiti na potpuno
automatsko upravljanje.
Usmjerivanje zraka
Uzastopno pritišćite tipku kako biste
usmjerili protok zraka:
-
pr
ema vjetrobranu,
-
p
rema vjetrobranu i nogama,
-
p
rema nogama,
-
k
roz bočne i središnje otvore za
prozračivanje i prema nogama,
-
k
roz bočne i središnje otvore za
prozračivanje,
Protok zraka
F Pritisnite tipku za mali ventilator da biste smanjili
protok zraka ili veliki ventilator
da biste povećali protok zraka.
Metlice ventilatora pojavljuju se na staklu dok
se stopa protoka povećava.
Isključivanje sustava
F Držite pritisnutom tipku za mali ventilator dok se ne ugasi
simbol ventilatora.
Na taj će se način isključiti sve funkcije
sustava osim funkcije za strujanje zraka i
odmagljivanje stražnjeg stakla (ako vaše vozilo
ima tu opremu). Postavka za komfor više nije
uključena i nestaje s ekrana.
Radi svojeg komfora izbjegavajte duže
isključivanje. Pritiskom na tipku za veliki
ventilator ili tipku AUTO sustav će
se ponovno uključiti, a vrijednosti će
biti iste kao i prije isključivanja.
Dovod vanjskog/strujanje
unutrašnjeg zraka
F Pritisnite ovu tipku za strujanje unutrašnjeg zraka. Pali se
simbol strujanja.
Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina je
izolirana od vanjskih neugodnih mirisa i dima.
Izbjegavajte duže strujanje unutrašnjeg zraka
(opasnost od magljenja i pogoršanja kvalitete
zraka).
Ako ponovno pritisnete tu tipku, uključuje se
dovod vanjskog zraka.
Uključivanje/isključivanje
klimatizacijskog uređaja
F Kada pritisnite ovu tipku, prikazat će se simbol A/C te će
se uključiti klimatizacijski uređaj.
Ponovnim pritiskom na ovu tipku prekida se
hlađenje zraka.
Ventilacijski otvor koji se nalazi u pretincu
za rukavice raspršuje svježi zrak (ako je
klimatizacija uključena), ovisno o željenoj
postavci temperature u kabini i vanjskoj
temperaturi.
Ergonomija i komfor