stop start PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017 Betriebsanleitungen (in German)

3
.
.
Fahrempfehlungen 103
Starten und Anhalten 1 04
Elektronische Anlasssperre
1

05
Feststellbremse


105
Schaltgetriebe
1

05
Automatisiertes 6-Gang-Getriebe
1

06
Gangwechselanzeige


108
STOP & START

1
08
Berganfahrassistent
1

11
Reifendrucküberwachung
1

12
Reifendrucküberwachung
mit Reinitialisierung
1

13
Geschwindigkeitsbegrenzer


115
Geschwindigkeitsregler


117
Active City Brake

1
20
Einparkhilfe
1

22
Rückfahrkamera


124Kraftstoff
126
Kreislauf deaktiviert 1 27
Kompatibilität von Kraftstoffen

1
28
Schneeketten
1

29
Abnehmbares Schneeschild
1

30
Austausch eines Scheibenwischerblattes
1

30
Anhängerkupplung


131
Anhängerkupplung mit Schwanenhals-
Kugelkopf


131
Dachträger


133
Panoramaglasdach-Dachträger
1

33
Weiteres Zubehör
1

34
Motorhaube
1

35
M otoren


13 6
Füllstandskontrollen


136
Kontrollen


138
AdBlue
® (Motoren BlueHDi) 1 40
Reifenpannenset

143
Radwechsel


143
Montage der Radkappe 1 47Austausch der Glühlampen 149
Austausch einer Sicherung 1 54
Batterie


158
Energiesparmodus


159
Abschleppen des eigenen Fahrzeugs
1

59
Leer gefahrener Tank (Diesel)

1
60Allgemeines


161
Motorisierung/Gewichte Benzinmotoren
1
62
Motorisierung/Gewichte Dieselmotoren
1
63
Abmessungen
1
65
Kenndaten

174
Fahrbetrieb
Praktische Tipps
Bei einer Panne Technische Daten
Stichwortverzeichnis
Audio-Anlage und Telematik
Touchscreen 7 Zoll
Audio-System
.
Inhalt

4
Bedienungseinheit1.Schalterhebel/Licht,
Fahrtrichtungsanzeiger
2. Kombiinstrument mit Anzeige
3. Scheibenwischer-/
Scheibenwaschanlage-/
Bordcomputerhebel
4. Zündung
5. Bedienelemente für Audiosystem
6. Fahrer-Front-Airbag/Hupe
7. Höhen- und Tiefenverstellung des
Lenkrads
8. Schalter für Geschwindigkeitsregler/
Geschwindigkeitsbegrenzer
9. Bedienfeld: Einparkhilfe, Scheinwerfer-
Leuchtweitenverstellung, ESP, STOP &
START, Alarm (je nach Vertriebsland)
10. Öffnen der Motorhaube
11. Elektrische Einstellung der Außenspiegel
12 . Fensterheber vorne
13. Schalterleiste: Warnblinkanlage,
Zentralverriegelung, Kindersicherung (je
nach Modellversion)
14 . Zigarettenanzünder
15. Schalter für Heizung/Belüftung
16. Betätigung automatisiertes
Schaltgetriebe oder Grip Control
17. Touchscreen.
18. USB-Anschluss (mit automatisiertem
Schaltgetriebe)
19. USB-Anschluss (mit Schaltgetriebe)
Übersicht

15
KontrollleuchteZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
Nebelschluss -
l

euchten Ununterbrochen
Manuelle Betätigung Die Scheinwerfer funktionieren nur bei
eingeschaltetem Standlicht oder Abblendlicht.
Schalten Sie diese bei normaler Sicht wieder aus, um
den Vorschriften zu entsprechen.
Die Leuchte ist grell rot.
Grüne Warnleuchten
ECOUnunterbrochen Das STOP & START-System
versetzt den Motor bei
Fahrzeugstillstand in den Modus
STOP (Ampel, Stoppschild, Stau
u s w.) . Sobald Sie weiter fahren möchten, erlischt die
Warnleuchte und der Motor kehrt automatisch in den
Modus START zurück.
Die Leuchte blinkt
einige Sekunden lang
und erlischt dann. Der Modus STOP ist zurzeit nicht
verfügbar.
oder
Der Modus START wird
automatisch ausgelöst. Für weitere Informationen zum STOP & START
-
System siehe entsprechende Rubrik.
Linker Blinker Blinkt mit akustischem
Signal. Eine Richtungsänderung mithilfe
des Beleuchtungsschalters. Drücken Sie den Schalter nach unten.
Rechter Blinker Blinkt mit akustischem
Signal. Eine Richtungsänderung mithilfe
des Beleuchtungsschalters. Drücken Sie den Schalter nach oben.
Nebelscheinwerfer Ununterbrochen Manuelle Betätigung Die Scheinwerfer funktionieren nur bei
eingeschaltetem Standlicht oder Abblendlicht.
1
Bordinstrumente

20
Weitere Informationen zum Thema
Kraftstoff finden Sie in der
entsprechenden Rubrik.
Kühlflüssigkeitstemperatur
Der Zeiger steht vor dem roten Bereich:
Temperatur normal.
Bei erschwerten Betriebsbedingungen oder
sehr warmer Witterung kann der Zeiger in die
Nähe des roten Bereichs rücken.
Wenn der Zeiger in den roten Bereich
übergeht:
F

F
ahren Sie langsamer oder lassen Sie den
Motor im Leerlauf drehen. Wenn die Kontrollleuchte aufleuchtet:
F

H
alten Sie sofort an und schalten Sie die
Zündung aus. Der Motor ventilator kann
noch bis zu ca. zehn Minuten nachlaufen.
F
L
assen Sie, bevor Sie den Füllstand prüfen,
den Motor abkühlen und füllen Sie bei
Bedarf Kühlflüssigkeit nach.
Der Kühlkreislauf steht unter Druck, befolgen
Sie demnach diese Anweisungen, um
Verbrennungsgefahren zu verhindern:
F
w
arten Sie nach dem Abstellen des Motors
mindestens eine Stunde, bevor Sie Eingriffe
vornehmen,
F
s
chrauben Sie den Verschlussstopfen um
eine 1/4-Umdrehung auf, um den Druck
absinken zu lassen,
F
s
obald der Druck abgesunken ist, prüfen
Sie den Füllstand im Ausdehnungsgefäß,
F
en
tfernen Sie falls erforderlich den
Verschlussstopfen zum Auffüllen.
Falls der Zeiger im roten Bereich bleibt,
lassen Sie das System von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Zusätzliche Informationen zum Thema
Füllstände finden Sie im entsprechenden
Abschnitt.
AdBlue®-
Reichweitenanzeige
Vorschriften und Anzeige der WarnhinweiseJe nach noch verfügbarer Fahrreichweite werden
verschiedene Warnniveaus ausgelöst.
Sie werden bei jeder erreichten
Kilometerschwelle informiert und die Abstände
zwischen den Warnungen werden von
vorübergehend bis dauerhaft immer kürzer.
-

D
ie erste
Schwelle wird bei einer
verbleibenden Fahrreichweite von 2 400 km
ausgelöst.
-

D

ie zweite
Schwelle bei einer verbleibenden
Fahrreichweite von 600 km.
Bis zu 0

km, wo es Ihnen nicht mehr möglich ist,
das Fahrzeug nach einem Halt erneut zu starten.
Fahrreichweite
F Drücken Sie für eine kurze Anzeige diesen Knopf.
Mit der Touchscreen: F

w
ählen Sie das Menü
„Fahrunterstützung“,
F

w
ählen Sie „Diagnose“,
F

w
ählen Sie CHECK.
Ab 5

000

km ist der Wert nicht definiert.
Bordinstrumente

21
Wenn die Gefahr besteht, wegen
AdBlue®-Mangels nicht starten
zu können
Die gesetzlich vorgeschriebene
Anlasssperre des Motors wird automatisch
aktiviert, sobald der AdBlue
®-Tank leer ist.
Reichweite von mehr als 2

400
km
Beim Einschalten der Zündung wird die
Reichweite nicht automatisch angezeigt.
Reichweite zwischen 2

400 und 600 km
Während der Fahrt wird diese Meldung alle
300

km erneut angezeigt, bis der Flüssigkeits-
Tank aufgefüllt wurde.
Die Tankreser ve wurde erreicht, es wird
empfohlen, den Tank schnellstmöglich zu
befüllen. Für weitere Informationen zu AdBlue
®
(Motoren BlueHDi) und insbesondere
zum Nachfüllen von AdBlue
® siehe
entsprechende Rubrik.
Reichweite von weniger als 600 km
Während der Fahrt wird diese Meldung
alle 30 Sekunden erneut angezeigt, bis der
AdBlue
®-Tank aufgefüllt wurde.
Die verbleibende Reichweite wird alle 50 km
aktualisiert.
Der Tank muss nachgefüllt werden, bevor er
vollständig leer ist, andernfalls können Sie den
Motor nach dem nächsten Stopp nicht mehr
anlassen.
Für weitere Informationen zu den AdBlue
®
(BlueHDi-Motoren) und insbesondere
zum Nachfüllen siehe entsprechenden
Abschnitt.
Mit dem Einschalten der Zündung leuchtet
die Warnleuchte, es ertönt ein Warnsignal
und auf dem Kombiinstrument wird eine
Meldung eingeblendet, die die Reichweite des
Fahrzeugs vor der Anlasssperre des Motors in
Kilometern oder Meilen anzeigt.
Mit dem Einschalten der Zündung blinkt diese
Kontrollleuchte, die Kontrollleuchte für Service
leuchtet auf, es ertönt ein Warnsignal und es wird
vorübergehend eine Meldung im Kombiinstrument
eingeblendet, die die verbleibende Reichweite des
Fahrzeugs in Kilometern oder Meilen anzeigt, bis
die Anlasssperre das Fahrzeug blockiert.
Anlasssperre – Fahrzeugpanne wegen
AdBlue®-Mangels
Der Füllstand 0 der Flüssigkeit ist erreicht.
Die freigesetzten Schadstoffe Ihres Fahrzeugs
er füllen nicht mehr die „Euro 6“-Vorschriften
und der Motor startet nicht mehr.
Um den Motor wieder starten zu können,
müssen Sie mindestens 5 Liter AdBlue
®
nachfüllen. Zum Auffüllen können Sie sich
auch an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt wenden.
Für weitere Informationen zu AdBlue
®
(BlueHDi-Motoren) und insbesondere
zum Nachfüllen siehe entsprechenden
Abschnitt.
Bei einer Störung des
Abgasreinigungssystems SCR
Wurden mehr als 1 100 km nach
d er Er fassung einer Störung des
Emissionsschutzsystems SCR
zurückgelegt, schaltet die Anlasssperre
des Motors sich automatisch ein.
Lassen Sie das System so bald wie
möglich von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder in einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
1
Bordinstrumente

69
Tipps zu Belüftung und Klimaanlage
Beachten Sie die folgenden Regeln zur
Benutzung und Wartung der Anlage, damit sie
ihre volle Leistung bringt:
F
U
m eine gleichmäßige Luftverteilung zu
gewährleisten, achten Sie bitte darauf, dass
die äußeren Lufteintrittsgitter unterhalb der
Windschutzscheibe, die Belüftungsdüsen,
die Luftaustritte und die Zwangsentlüftung
im Kofferraum frei bleiben.
F

D
er Sensor für die Sonneneinstrahlung am
Armaturenbrett dar f nicht verdeckt werden,
er dient zur Regelung der automatischen
Klimaanlage.
F

N
ehmen Sie die Klimaanlage ein- oder
zweimal im Monat für die Dauer von
mindestens 5 bis 10
Minuten in Betrieb,
damit sie voll funktionstüchtig bleibt.
F

Ac
hten Sie darauf, dass der Innenraumfilter
in gutem Zustand ist und lassen Sie die
Filtereinsätze regelmäßig austauschen.
Wir empfehlen Ihnen vorzugsweise einen
Kombi-Innenraumfilter. Dank seines
speziellen zweiten Aktivkohlefilters trägt er
zur Reinigung der Atemluft und Sauberkeit
des Innenraums bei (Verminderung
von allergischen Reaktionen,
Geruchsbelästigung und Fettablagerungen).
Wenn die Innentemperatur nach
längerem Stehen in der Sonne sehr
hoch ist, sollten Sie den Innenraum für
kurze Zeit lüften.
Stellen Sie den Regler für die Luftzufuhr
so ein, dass ein ausreichender
Austausch der Innenluft gewährleistet
ist.
Durch die von der Klimaanlage erzeugte
Kondensation tritt unter dem Fahrzeug
Wasser aus – dies ist völlig normal.
Je nach Version und Vertriebsland
enthält die Klimaanlage R13 4A ,
fluorierte Treibhausgase.
Gas-Fassungsvermögen 0,450


kg
(+/-
0,025 kg), GWP-Index 1 430 t
(entspricht CO
2: 0,644 t).
F Um zu gewährleisten, dass die Klimaanlage ordnungsgemäß funktioniert, sollten Sie
sie gemäß der im Service-/Garantieheft
stehenden Hinweise ebenfalls überprüfen
lassen.
F

S
chalten Sie die Klimaanlage aus, wenn
diese keine Kühlleistung bringt. Wenden
Sie sich in diesem Fall an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Beim Ziehen der maximalen Anhängelast
auf starken Steigungen und bei hoher
Außentemperatur kann durch das Ausschalten
der Klimaanlage die Motorleistung erhöht und
damit auch die Zugleistung verbessert werden.
Um ein Beschlagen der Scheiben sowie
eine Verschlechterung der Luftqualität zu
vermeiden:
-
V

ermeiden Sie es, über einen längeren
Zeitraum mit ausgeschalteter Belüftung zu
fahren.
-

L
assen Sie die Umluftfunktion nicht für
längere Zeit eingeschaltet.
STOP & START
Heizung und Klimaanlage funktionieren
nur, wenn der Motor läuft.
Deaktivieren Sie vorübergehend das
STOP & START-System, um eine
angenehme Temperatur im Innenraum
aufrecht zu erhalten.
Für weitere Informationen zum STOP &
S TA R T siehe entsprechende Rubrik.
3
Ergonomie und Komfort

103
Fahrhinweise
Respektieren Sie die Straßenverkehrsordnung
und seien Sie bei allen Verkehrsbedingungen
vorsichtig.
Richten Sie Ihre Aufmerksamkeit auf den
Verkehr und lassen Sie Ihre Hände am
Lenkrad, um jederzeit auf jede Eventualität
reagieren zu können.
Aus Sicherheitsgründen sollte der Fahrer
die Bedienungsschritte, die eine erhöhte
Aufmerksamkeit erfordern, nur bei stehendem
Fahrzeug durchführen.
Bei einer längeren Fahrt wird dringend
empfohlen, alle zwei Stunden eine Pause
einzulegen.
Fahren Sie bei schlechtem Wetter
vorausschauend, bremsen Sie rechtzeitig und
halten Sie einen größeren Sicherheitsabstand
zu vorausfahrenden Fahrzeugen ein.
Fahrweise auf
überschwemmten Straßen
Es wird dringend empfohlen, nicht auf
überschwemmten Straßen zu fahren, denn
dies könnte den Motor, das Getriebe sowie die
elektrischen Systeme Ihres Fahrzeugs stark
beschädigen.
Wichtig!
Fahren Sie niemals mit angezogener
Feststellbremse – Gefahr der
Überhitzung und der Beschädigung des
Bremssystems!
Parken Sie nicht und lassen Sie den
Motor bei stehendem Fahrzeug nicht in
Bereichen laufen, wo Substanzen und
brennbare Materialien (trockenes Gras,
Laub...) mit der heißen Auspuffanlage in
Kontakt kommen könnten – Brandgefahr!Lassen Sie ein Fahrzeug mit laufendem
Motor niemals unbeaufsichtigt. Wenn
Sie Ihr Fahrzeug bei laufendem Motor
verlassen müssen, ziehen Sie die
Feststellbremse an und schalten Sie das
Getriebe, je nach Getriebetyp, in den
Leerlauf bzw. auf N oder P.
Abschleppen/Anhängerbetrieb
Wenn Sie unbedingt eine überschwemmte
Fahrbahn befahren müssen:
-

s
tellen Sie sicher, dass die Wassertiefe 15 cm
nicht überschreitet. Bedenken Sie dabei
auch die Wellenbildung durch die Bewegung
anderer Verkehrsteilnehmer.
-

D
eaktivieren Sie die Funktion STOP & START.
-

F
ahren Sie so langsam wie möglich, ohne
den Motor abzuwürgen. Überschreiten Sie auf
keinen Fall die Geschwindigkeit von 10
km/h.
-

h
alten Sie nicht an und schalten Sie den Motor
nicht aus.
Beim Verlassen der überschwemmten Straße,
sobald es die Sicherheitsbedingungen erlauben,
bremsen Sie mehrmals hintereinander leicht
ab, um die Bremsscheiben und Bremsklötze zu
trocknen.
Wenden Sie sich bei Zweifeln hinsichtlich des
Zustands Ihres Fahrzeugs an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Beim Abschleppen und beim
Anhängerbetrieb wird das Zugfahrzeug in
stärkerem Maße beansprucht. Außerdem
ist vom Fahrer besondere Aufmerksamkeit
erforderlich.
Seitenwind
F Berücksichtigen Sie die erhöhte Windempfindlichkeit.
Kühlung
Beim Ziehen eines Anhängers am Berg steigt
die Kühlflüssigkeitstemperatur.
Da der Ventilator elektrisch angetrieben
wird, ist seine Kühlkapazität nicht von der
Motordrehzahl abhängig.
F

U
m die Motordrehzahl zu verringern,
verlangsamen Sie das Tempo.
Die maximal zulässige Anhängelast bei
Bergfahrten hängt vom Grad der Steigung und
von der Außentemperatur ab.
Achten Sie auf jeden Fall besonders auf die
Temperatur der Kühlflüssigkeit.
6
Fahrbetrieb

104
Bei besonders starker Beanspruchung (Ziehen
der maximalen Anhängelast an einer starken
Steigung bei hoher Temperatur) wird die
Motorleistung automatisch begrenzt. In diesem
Fall bringt die automatische Abschaltung der
Klimaanlage dem Motor wieder mehr Leistung.F

H
alten Sie beim Aufleuchten
dieser Warnleuchte und der
STOP -Leuchte schnellstmöglich
an und stellen Sie den Motor ab.
Neues Fahrzeug
Legen Sie mindestens eine Fahrstrecke
von 1
000 km zurück, bevor Sie das erste
Mal einen Anhänger ziehen.
Bremsen
Bei Zugbetrieb verlängert sich der Bremsweg.
Um eine Erhitzung der Bremsen zu vermeiden,
wird die Verwendung der Motorbremse
empfohlen.
Reifen
F Prüfen Sie die Reifendrücke am Zugfahrzeug und am Anhänger
und beachten Sie die empfohlenen
Reifendruckwerte.
Beleuchtung
F Überprüfen Sie die Beleuchtung und die Signalanlage des Anhängers
sowie die Leuchtweitenverstellung der
Fahrzeugscheinwerfer. Weitere Informationen zur

Leuchtweitenverstellung der
Scheinwerfer finden Sie in der
entsprechenden Rubrik.
Bei der Montage einer Original-
Anhängerkupplung von PEUGEOT wird
die Einparkhilfe hinten automatisch
deaktiviert, um das akustische Signal zu
vermeiden.
Starten und Anhalten
Zündschlüssel auf Betrieb und Zubehör.
Um das Lenkschloss zu entriegeln, bewegen
Sie das Lenkrad leicht und drehen Sie den
Schlüssel dabei vorsichtig um. Bestimmtes
Zubehör ist in dieser Position betriebsbereit. Zündschlüssel auf Anlassen.
Der Anlasser wird betätigt, der Motor läuft –
lassen Sie den Schlüssel los.
Zündschlüssel auf STOP
: Lenkradschloss
Die Zündung ist ausgeschaltet. Drehen Sie das
Lenkrad, bis die Lenksäule verriegelt. Ziehen
Sie den Schlüssel ab.
Wenn diese Warnleuchte aufleuchtet,
ist eine Fahrzeugöffnung nicht richtig
geschlossen. Bitte überprüfen!
Dieselmotoren
Bei ausreichend hoher Temperatur
leuchtet die Kontrollleuchte weniger
als eine Sekunde auf. In diesem
Fall können Sie sofort starten.
Warten Sie bei kalter Witterung, bis die
Kontrollleuchte erloschen ist, und betätigen
Sie dann den Anlasser (Zündschlüssel auf
Anlassen), bis der Motor anspringt.
Lassen Sie beim Ausschalten der Zündung
den Motor noch ein paar Sekunden laufen,
um dem Turbokompressor (Dieselmotor)
Zeit zu lassen, die Geschwindigkeit zu
verlangsamen.
Geben Sie beim Ausschalten der Zündung
kein Gas.
Nach dem Parken des Fahrzeugs muss kein
Gang eingelegt werden.
Fahrbetrieb

108
Gangwechselanzeige
System, das zum Senken des
Kraftstoffverbrauchs beitragen kann, indem
eine Empfehlung für den am besten geeigneten
Gang gegeben wird.
Bei einem automatisierten Getriebe ist das
System nur im manuellen Modus aktiv.Der Hinweis erscheint in Form eines Pfeils
im Kombiinstrument. Es kann zusätzlich der
empfohlene Gang angezeigt werden.
Das System passt seine
Gangwahlempfehlungen in
Übereinstimmung mit den
Fahrbedingungen (Steigung, Last usw.)
und den Anforderungen des Fahrers
(Leistung, Beschleunigung, Bremsen
usw.) an.
Das System empfiehlt nie:
-

d
en 1. Gang einzulegen,
-
d

en Rückwärtsgang einzulegen.
STOP & START
Das STOP & START-System versetzt den
Motor während eines Stopps (z.B. an roten
Ampeln, im Stau usw.) kurzzeitig in den
Standby-Modus (STOP-Modus). Der Motor
springt automatisch wieder an (START-Modus),
wenn Sie weiter fahren möchten. Der Neustart
erfolgt sofort, zügig und geräuscharm.
Mithilfe des STOP & START-Systems, das
sich insbesondere für den Stadtverkehr
eignet, können der Kraftstoffverbrauch, die
Abgasemissionen und der Geräuschpegel bei
stehendem Fahrzeug reduziert werden.
Betrieb
Übergang des Motors in den
STOP-Modus
Die Kontrollleuchte „ ECO“ leuchtet
auf dem Kombiinstrument auf und
der Motor schaltet auf Standby:
-

b

ei einem Schaltgetriebe bei einer
Geschwindigkeit von weniger als 20
km/h
( je nach Ausführung), wenn Sie den
Schalthebel in den Leerlauf stellen und das
Kupplungspedal loslassen,
-

b

ei einem automatisierten 6-Gang-
Schaltgetriebe bei einer Geschwindigkeit
von weniger als 8
km/h, wenn Sie
das Bremspedal durchtreten oder das
Gangwahlrad auf N stellen.
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Zeitzähler
ausgestattet ist, erfolgt eine Zusammenzählung
der Zeiten, in denen das Fahrzeug während der
Fahrt in den Modus STOP geschaltet wurde.
Bei jedem Einschalten der Zündung mit dem
Schlüssel wird der Zeitzähler auf null gestellt.
Je nach Fahrsituation und Ausstattung Ihres
Fahrzeugs kann Ihnen das System empfehlen,
in einen höheren Gang (oder in mehrere
höhere Gänge) zu schalten. Sie können dieser
Empfehlung nachkommen und dabei auch
Gänge überspringen.
Sie sind nicht verpflichtet, den
Schaltempfehlungen Folge zu leisten.
Vielmehr sollten die Straßenverhältnisse,
die Verkehrsdichte bzw. die Sicherheit bei
der Wahl des richtigen Gangs nach wie vor
berücksichtigt werden. Der Fahrer entscheidet
also weiterhin, ob er den Empfehlungen der
Anzeige nachkommt oder nicht.
Diese Funktion kann nicht deaktiviert werden.
Fahrbetrieb

109
Bei einem automatisierten 6-Gang-
Schaltgetriebe ist zum Erleichtern des
Parkvorgangs der STOP-Modus mehrere
Sekunden lang nach dem Einlegen des
Rückwärtsgangs nicht verfügbar.
Durch das STOP & START-System
werden die Fahrzeugfunktionen wie z. B.
die Bremsanlage oder die Ser volenkung
usw. nicht verändert.
Füllen Sie den Tank niemals auf, wenn
sich der Motor im STOP-Modus befindet;
schalten Sie die Zündung unbedingt mit
dem Schlüssel aus.
Sonderfälle: STOP-Modus nicht
verfügbar
Der Modus STOP wird in den folgenden Fällen nicht
aktiviert:
-

d
as Fahrzeug steht auf starkem Gefälle (bergauf
oder bergab),
-

w
enn die Fahrertür geöffnet wird,
-
w

enn Sie den Sicherheitsgurt des Fahrers lösen,
-

w
enn die Fahrzeuggeschwindigkeit von 10 km/h
seit dem letzten Starten mit dem Schlüssel nicht
überschritten wurde,
-
w

enn die Beibehaltung einer angenehmen
Temperatur im Innenraum dies erfordert,
-

w
enn die Funktion „Beschlagfreihalten“ aktiviert
ist, -
w

enn bestimmte Bedingungen (Batterieladung,
Motortemperatur, Bremsunterstützung,
Außentemperatur etc.) den Motorbetrieb
erfordern, damit Systemfunktionen genutzt
werden können.
In diesem Fall blinkt die
Kontrollleuchte „ ECO“ für einige
Sekunden und erlischt dann.
Dies ist völlig normal.
Übergang des Motors in den
START-Modus
Die Kontrollleuchte „ ECO“ erlischt
und der Motor startet erneut:
-

b

ei einem Schaltgetriebe , wenn Sie das
Kupplungspedal ganz durchtreten,
-

b

ei einem automatisierten 6-Gang-
Schaltgetriebe:
•

w

enn Sie das Bremspedal loslassen,
während der Gangschalthebel auf
Position A oder M , steht,
•

o

der wenn Sie das Gangwahlrad auf
Position A oder M schalten, während
der Gangwählhebel auf N steht und das
Bremspedal nicht betätigt ist,
•

o

der wenn Sie den Rückwärtsgang
einlegen. Bei einem Schaltgetriebe im Modus
STOP leuchtet bei einem Gangwechsel
ohne komplettes Auskuppeln
eine Kontrollleuchte auf oder eine
Warnmeldung mit dem Hinweis, das
Kupplungspedal für einen Neustart
des Motors erneut durchzutreten, wird
angezeigt.
Sonderfälle: Der START-Modus
wurde automatisch ausgelöst.
Aus Gründen der Sicherheit und des Komforts
wird der START-Modus automatisch ausgelöst,
wenn:
-

S
ie die Fahrertür öffnen,
-
S

ie den Sicherheitsgurt des Fahrers lösen,
-

d
ie Fahrzeuggeschwindigkeit 25 km/h
bei einem Schaltgetriebe oder 11
km/h
bei einem automatisierten Sechsgang-
Schaltgetriebe überschreitet,
-
b

estimmte Bedingungen (Batterieladung,
Motortemperatur, Bremsunterstützung,
Einstellung der Klimaanlage, etc.)
den Motorbetrieb er fordern, damit
Systemfunktionen genutzt werden können.
In diesem Fall blinkt die
Kontrollleuchte „ ECO“ für einige
Sekunden und erlischt dann.
Dies ist völlig normal.
6
Fahrbetrieb