ABS PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017 Brugsanvisning (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2017, Model line: PARTNER TEPEE ELECTRIC, Model: PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017Pages: 252, PDF Size: 9.92 MB
Page 40 of 252

2
.
.
Instrumentgruppe 7
Advarsels- og kontrollamper 8
I
ndikatorer
18
Lysdæmper
22
Instrumentbordscomputer
22
Indstilling af dato og klokkeslæt
2
3
Tegnforklaring
25
Fjernbetjening
25
Fordøre
28
Skydedør(e)
28
Betjening i tilfælde af fejl på batteriet
2
9
Bagklap
29
Sidehængslede bagdøre
3
0
Stigelem
32
Centrallås
33
Alarm
34
Elruder
35Indstilling af rat
3
7
Spejle
37
Overvågningsspejl
3
8
Forsæder
38
Separat passagersæde
4
0
Multi-Flex bænksæde
4
0
Bænkbagsæde
4
2
Bagsæder (5 sæder) 4 3
Bagsæder (7 pladser) 4 6
Mandskabskabine
5
0
Modulopbygning
52
Indretning foran
5
4
Indretning ved siddepladser
5
5
Modutop
56
Duftspreder
57
Kabinelys
59
Indretning ved bagsæder (5 sæder)
6
0
Indretning ved bagsæder (7 sæder)
6
1
Indretning af lastrum
6
4
Manuelt varme-/klimaanlæg
6
6
Automatisk to-zonet klimaanlæg
6
7
Afdugning og afrimning
7
0Lygtebetjeningsarm
71
Automatisk lygtetænding
7
2
Diodekørelys (LED)
7
2
Guide me home-lys
7
2
Statisk svinglys
7
3
Afviserblink
73
Forlygteindstilling
7
3
Viskerarm 73
Generelle sikkerhedhedsanbefalinger
7
6
Havariblink
77
Horn
77
Nød- eller vejhjælpsopkald
7
7
ABS
79
EBA
79
ASR og ESC
7
9
Grip control
8
0
Sikkerhedsseler
82
Airbags
85
Barnestole
89
Frakobling af passagerens frontairbag
9
0
ISOFIX-beslag
9
8
Børnesikring
102
Oversigt
Instrumentbord
Åbninger Ergonomi og komfort
Sikkerhed
Lys, lygter og udsyn
Øko-kørsel
Indhold
Page 48 of 252

10
Advarsels-/kontrollampeTilstandÅrsag Handlinger/observationer
Sikkerhedssele
ikke spændt Konstant, derefter
blinkende. Føreren og/eller
forsædepassageren har ikke
spændt sin sikkerhedssele. Træk i selen, og sæt spændet i selelåsen.
Ledsages af et
lydsignal, som bliver
konstant. Bilen kører, selvom førerens
og/eller forsædepassagerens
sikkerhedssele ikke er spændt. Kontrollér, at selen er låst ved at trække i selen.
Servostyring Lyser konstant. Servostyringen er defekt. Bilens almindelige styresystem fungerer stadig men
uden servostyring.
Få problemet kontrolleret på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Registrering af
åbning Lyser konstant
efter fulgt af en
meddelelse på
displayet. En bildør eller klap er ikke lukket
korrekt.
Kontrollér, at alle bildøre og klapper er lukkede.
Parkeringsbremse Lyser konstant. Parkeringsbremsen er aktiveret
eller ikke helt deaktiveret. Løsn parkeringsbremsen for at slukke kontrollampen,
mens foden er på bremsepedalen.
BremsevæskestandLyser.
For lav væskestand. Efter fyld bremsevæske, som er godkendt af
P E U G E O T.
+
Elektronisk
bremsekraftfordelerKonstant, selvom
væskestanden
er korrekt,
knyttet til ABS -
advarselslampen. Der er fejl i systemet.
Stands bilen, så snar t det kan ske sikker t.
Parkér bilen, og afbr yd tændingen.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Instrumentbord
Page 50 of 252

12
ABSLyser konstant. ABS-systemet er defekt. Bilens almindelige bremsesystem fungerer stadig.
Kør forsigtigt med nedsat hastighed, og kontakt straks
et autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Advarsels-/kontrollampe
TilstandÅrsag Handlinger/observationer
ESC Blinker. Udløsning af ASR- eller DSC-
regulering. Systemet optimerer bilens trækkraft og
retningsstabilitet.
Lyser konstant. Der er fejl i ASR- eller DSC-
reguleringen.
For eksempel for lavt dæktryk. Kontroller f.eks. trykket i dækkene.
Få problemet kontrolleret på et autoriseret PEUGEOT
værksted eller et andet kvalificeret værksted (hjulføler,
hydraulisk system mv.).
Lavt dæktr yk Lyser konstant. For lavt dæktryk i et eller flere
hjul. Kontroller dæktrykkene snarest muligt.
Denne kontrol skal fortrinsvis foretages, når dækkene
er kolde.
+
Blinker og lyser derefter
konstant sammen med
lys i ser vicelampen,
og der vises en
meddelelse afhængig
af udstyrsmodel.Der er fejl i systemet til
dæktrykregistrering, eller et af
hjulene har ingen føler. Dæktrykregistreringen fungerer ikke længere.
Få systemet efterset af et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Front-/sideairbag Blinker eller lyser
konstant. Er en fejl ved en airbag.
Få problemet kontrolleret på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
For yderligere oplysninger om Airbags , se det
pågældende afsnit.
Deaktivering af
frontairbaggen i
passagersiden Lyser konstant. Frivillig deaktivering af denne
airbag, når der placeres en
barnestol bagudvendt på sædet. Se det pågældende afsnit for flere oplysninger om
airbags
.
Instrumentbord
Page 88 of 252

50
Montering af sæde
Sædets mærkat angiver, hvor det skal
placeres. F
S
ænk nakkestøtten.
F
Sa
mmenfold sædet i lodret position.
F
V
ip sædet fremad.
F
T
ag fat i begge sider af det foldede sædes
stolper, mens det vippes fremad, og løft det.
F
P
lacer de forreste bens kroge mellem de to
stænger.
F
S
ørg for, at ingen genstande eller
bagsædepassagerernes fødder er placeret
over de bageste forankringspunkter, og at
sikkerhedsselen er placeret korrekt og kan
nås.
F
V
ip sædet bagud for at fastgøre de bageste
ben.
F
B
rug grebet til at føre ryglænet tilbage til
oprindelig position.
F
M
onter nakkestøtten. Læg ikke hårde eller tunge genstande
på ryglænene i bordposition. De kan
for vandles til farlige projektiler i tilfælde af
en katastrofeopbremsning eller kollision.
Efter udførelse af førnævnte
fremgangsmåder:
-
A
fmonterede nakkestøtter skal lægges
til side og fastgøres.
-
K
ontroller, at passagerer altid kan
bruge sikkerhedsselerne og uhindret
spænde dem.
-
P
assagerer skal altid indstille og
spænde sikkerhedsselen.
-
P
assagerer på 3. sæderække må ikke
være i vejen for forankringerne til 2.
sæderække.
-
P
assagerer på 3. sæderække må ikke
have sædet foran sig på 2. række
i lodret position (hvis sædet vipper
uventet mod passageren, er der risiko
for personskade).
Mandskabskabine
Bænksæde
Mandskabskabinen består af et bænksæde
med tre pladser, placeret på 2. række,
hvis ryglæn er bygget sammen med
adskillelsesgitteret.
Der er adgang til bagsæderne via skydedøren.
Kørestilling og komfort
Page 117 of 252

79
ABS-bremser med elektronisk
bremsekraftfordeler (EBD)
ABS- og EBD-systemerne (elektronisk
bremsekraftfordeler) gør, at bilen kører
mere stabilt og er nemmere at styre under
opbremsning, især på ujævne eller glatte veje.
ABS-systemet forhindrer hjulene i at blokere,
og EBD-systemet styrer bremsetrykket på hvert
hjul.
ABS-systemet aktiveres automatisk, når der
er risiko for, at hjulene blokerer. Det reducerer
ikke bremselængden.
På meget glatte underlag (is, olie mv.) kan
ABS-systemet øge bremselængden. Ved
nødopbremsning skal der trædes hårdt på
bremsepedalen, indtil bilen holder stille, også i
glat føre. Derefter kan du styre bilen videre og
undgå hindringen.Hvis denne advarselslampe lyser
efter fulgt af et lydsignal og en
meddelelse på skærmen, betyder
det, at der er fejl i ABS-systemet
med risiko for at miste kontrollen
over bilen ved opbremsning.
Hvis denne advarselslampe lyser
sammen med bremsesystem- og
STOP-advarselslampen, og der
samtidig høres et lydsignal og bliver
vist en meddelelse på skærmen,
betyder det, at der er fejl i den
elektroniske bremsekraftfordeler med
risiko for at miste kontrollen over bilen
ved opbremsning.
Stands, så snar t det er sikker t at gøre det.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted i begge
tilfælde.
Bremseassistent (EBA)
I nødstilfælde sørger dette system for, at der
hurtigere er maksimal bremsekraft.
Aktiveres, hvis bremsepedalen trædes hurtigt
ned.
Derved ændres modstanden i bremsepedalen
under foden.For at holde bremseassistenten aktiveret
skal der bremses konstant ved at træde
hårdt på pedalen og holde den nede.
Ved ABS-systemets normale funktion kan
der eventuelt mærkes lette vibrationer i
bremsepedalen.
Udskift altid kun med hjul (dæk og fælge),
som anvist af PEUGEOT.
Antispin (ASR)
og elektronisk
stabilitetskontrol (ESC)
Disse systemer er forbundet med og supplerer
ABS-systemet.
ASR-systemet fungerer ved at opretholde
bilens trækkraft optimalt og undgå tab af
kontrol over bilen ved acceleration.
Dette system optimerer trækkraften og
forhindrer hjulspin ved at påvirke bremserne
på de trækkende hjul og motoren. Desuden
stabiliseres bilens køreretning ved
acceleration.
Med ESC-systemet opretholdes køreretningen,
uden at føreren behøver at dreje kontra på
rattet.
5
Sikkerhed
Page 141 of 252

103
Gode råd om kørsel
Overhold færdselsloven, og vær agtpågivende
i trafikken.
Vær opmærksom på trafikken, og hold
hænderne på rattet, så du er klar til at reagere
til enhver tid og på enhver situation.
Af sikkerhedsmæssige årsager bør føreren
kun foretage de indstillinger, der kræver
koncentration, når bilen holder stille.
På lange ture tilrådes det at holde pause hver
anden time.
Afpas kørslen efter forholdene i dårligt vejr,
brems i god tid, og hold længere afstand til
forankørende.
Kørsel på oversvømmede
veje
Det frarådes at køre på oversvømmede veje, da
det kan medføre alvorlig beskadigelse af bilens
motor, gearkasse og elektriske systemer.
Vigtigt!
Kør aldrig med parkeringsbremsen
aktiveret. Der er risiko for at overophede
og beskadige bremsesystemet!
Parker ikke og lad ikke motoren være i
gang, når bilen holder stille i områder, hvor
brændbare materialer (tørt græs, visne
blade, osv.) kan komme i kontakt med
det varme udstødningssystem. Det kan
betyde fare for brand!Forlad aldrig bilen uden opsyn, når
motoren er i gang. Hvis du er nødt til at
forlade bilen med motoren i gang, skal
du aktivere parkeringsbremsen og sætte
gear vælgeren i frigear eller i position N
eller P
, afhængigt af gearkassetype.
Kørsel med anhænger
Hvis det er absolut nødvendigt at køre på en
oversvømmet vej:
-
K
ontroller, at vanddybden ikke er over
15
cm, idet du tager højde for bølger, der vil
kunne dannes af andre bilister.
-
D
eaktivér funktionen "Stop & Start.
-
K
ør så langsomt som muligt uden at gå i
stå. Kør aldrig over 10
km/t.
-
S
tands ikke og afbryd ikke motoren.
Når du har forladt den oversvømmede
vejstrækning, skal du, hvis forholdene
tillader det, træde let på bremsen for at tørre
bremseskiverne og bremseklodserne.
Hvis du er i tvivl om din bils tilstand, skal du
kontakte et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted. Ved kørsel med anhænger udsættes bilen
for ekstra påvirkning, så føreren skal være
ekstra agtpågivende.
Sidevind
F Vær opmærksom på, at bilen bliver mere
sidevindfølsom.
Afkøling
Kørsel med anhænger på bakkede veje øger
kølervæsketemperaturen.
Da ventilatoren styres elektrisk, afhænger
dens køleevne ikke af motorens
omdrejningshastighed.
F
S
æt hastigheden ned for at reducere
motorens omdrejningstal.
Den maksimale anhængervægt ved
længerevarende kørsel på bakkede veje
afhænger af vejenes stigningsgrad og
udetemperaturen.
Under alle omstændigheder skal du være
opmærksom på kølervæsketemperaturen.
6
Kørsel
Page 158 of 252

120
Når den programmerede
referencehastighed ændres med et
vedvarende tryk på knappen, skal du være
opmærksom på, at hastigheden hurtigt
kan blive højere eller lavere.
Fartpiloten bør ikke bruges på glatte veje
eller i tæt trafik.
Ved stejl nedkørsel kan fartpiloten
ikke hindre bilen i at overskride den
programmerede hastighed.
Fartpiloten er en hjælpefunktion.
Hastighedsgrænserne skal fortsat
overholdes, og føreren skal fortsat være
agtpågivende i trafikken.
Det anbefales at holde fødderne i
nærheden af pedalerne.
Sådan undgår du, at måtten kommer i
vejen for pedalerne:
-
S
ørg for, at måtten er placeret og
fastgjort rigtigt i vognbunden.
-
L
æg aldrig flere måtter oven på
hinanden.
Active City Brake
Active City Brake er et førerassistancesystem,
der hjælper med at undgå en frontal kollision
eller med at reducere kollisionshastigheden,
hvis føreren ikke reagerer tilstrækkeligt (ikke
træder hårdt nok på bremsepedalen). Dette system er beregnet til at forbedre
køresikkerheden.
Det påhviler føreren konstant at holde øje
med trafikken samt at afstemme afstanden
og hastigheden i forhold til de andre biler.
Active City Brake træder under ingen
omstændigheder i stedet for førerens
agtpågivenhed.
Kig aldrig på laser føleren med et optisk
instrument (lup, mikroskop, osv.) i en
afstand på under 10
cm: Risiko for
øjenskade!
Funktionsmåde
Med en laserføler øverst på forruden registrerer
dette system en forankørende bil eller en bil,
som holder stille forude. Den automatiske opbremsning sker
senere, end hvis føreren selv bremser, så
den kun sker, hvis der er stor risiko for en
kollision.
Betingelser for aktivering
Active City Brake fungerer, hvis følgende
betingelser er opfyldt:
-
T
ændingen er slået til,
-
bil
en kører fremad,
-
h
astigheden skal være mellem 5 og 30 km/t,
-
b
remseassistentsystemerne (ABS, EBD,
EBA) fungerer korrekt,
-
s
ystemerne til retningsstyring (ASR, DSC)
er hverken deaktiveret eller defekte,
-
b
ilen drejer ikke skarpt,
-
s
ystemet har ikke været udløst inden for de
seneste 10
sekunder.
Hvis det er nødvendigt, aktiveres bilens
bremsesystem automatisk for at undgå kollision
med den forankørende.
Kørsel