PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017 Manual de utilização (in Portuguese)

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O enrolador está equipado com três
painéis para cobrir o espaço de carga,
quer os bancos da segunda fila se
encontrem na posição normal ou de
conforto.
Cada painel tem duas pinças que se fixam
às hastes de cada encosto de cabeça.
Para o remover
F Puxe a cobertura da bagagem desde o espaço de carga para a libertar dos pilares.F Comprima-o e, em seguida, encaixe o pino direito no suporte B .
F

L
iberte-o, para encaixar o enrolador no seu
suporte.
F

D
esenrole a cobertura da bagagem até aos
pilares traseiros.
F

E
ncaixe as extremidades nos entalhes
traseiros para a manter esticada.
F Acompanhe o enrolamento da cobertura da bagagem.
F

R
emova as pinças dos três painéis nas hastes
de cada encosto de cabeça da segunda fila.
Para a arrumar
Coloque-a na cavidade do espaço de carga
com as duas patilhas traseiras para cima.
F Comprima o enrolador para esquerda, para o remover do suporte B .
F

L
evante-o e enrole-o para a frente.
F Primeiro, comprima a cortina para a esquerda.
F
Desengrenamento.
3
Ergonomia e conforto

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F Arrume os dois painéis e feche a tampa da mala.
Disposição no espaço de
carga
Tomada de 12 volt (120 W máx)
A ligação de um dispositivo elétrico não
homologado pela PEUGEOT, como
um carregador USB, pode afetar o
funcionamento dos sistemas elétricos
do veículo, causando falhas como má
receção telefónica ou inter ferências nos
ecrãs.
É aconselhável limitar a sua utilização para
prevenir a bateria de descarregar.
Anéis de fixação
Por motivos de segurança, em caso de
travagem forte, recomenda-se que segure
a carga fixando-a firmemente utilizando
os anéis de fixação e que coloque os
objetos mais pesados mais perto da
cabina.
Utilize os anéis de fixação no piso traseiro para
fixar as cargas.
Revestimento
Retenção de carga
O seu veículo pode ter uma vasta gama de
retentores de carga para proteger o condutor
e os passageiros dianteiros mantendo toda a
modularidade da carga.
Consulte a rede PEUGEOT para obter
informações sobre os diferentes modelos
de acessórios de retenção de carga.
As partes interiores das zonas laterais
possuem um revestimento de proteção da
carga.
Ergonomia e conforto

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EscadaDivisória de meia altura
Divisória em vidroDivisória com tampa
Aba amovível
A tampa localizada na secção do painel da
divisória de meia altura, atrás do(s) banco(s)
do passageiro, pode ser retirada para permitir
serem carregados itens longos.
F

R
ode o comando na parte superior da
tampa para a soltar.
F

L
evante a tampa para a retirar do seu
alojamento.
F

R
ode a tampa 90º para a direita.
F

A
rrume-a atrás do banco do condutor,
fixando-a nos suportes acessórios.
3
Ergonomia e conforto

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1.Regulação da temperatura.
2. Regulação do fluxo de ar.
3. Regulação da distribuição de ar.
4. Entrada de ar/recirculação de ar.
5. Ligar/desligar o ar condicionado.
Temperatura
Comando posicionado:
na cor azul, aciona o ar fresco,
na cor vermelha, aciona o
aquecimento do ar ambiente.
Fluxo de ar
O débito do fluxo de ar dos
ventiladores varia entre 1 e 4, o
fluxo mais forte. Na posição 0, é
desligado.
Lembre-se de ajustar este comando
para atingir um ar ambiente
confortável.
Distribuição de ar
A repartição do ar é determinada pelo
comando virado para: os ventiladores laterais e centrais,
o espaço para os pés,
Entrada de ar exterior
O LED do botão apaga-se. Esta é a
posição de funcionamento preferida.
Recirculação do ar interior
O LED no botão acende-
se. A recirculação isola
momentaneamente o habitáculo dos
odores e fumos do exterior.
Utilizada em simultâneo a regulação do ar
ventilado (de 1 a 4), a recirculação permite
atingir um ar ambiente confortável mais
rapidamente, regulando o calor e o frio.
Esta posição deve ser utilizada apenas
temporariamente. Tendo atingido um ar
ambiente confortável, regresse à posição de ar
exterior, uma vez que permite a renovação do
ar no habitáculo e o desembaciamento. Este é
o modo de utilização preferido.
Aquecimento/ar
condicionado manual
Aquecimento
Ar condicionado manual o para-brisas e o espaço para os
pés,
o para-brisas.
A distribuição de ar pode ser
adaptada, colocando o comando
numa das posições intermédias
assinaladas com "●".
Ergonomia e conforto

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Ar condicionado (A/C)
O sistema de ar condicionado funciona apenas
com o motor ligado.Prima uma vez o botão para ligar o
ar condicionado; o LED acende
-s

e.
Prima outra vez para desligar a
função e apagar o LED.
O ar condicionado não funciona quando a
regulação do fluxo de ar estiver definida
como
0.
Ar condicionado
automático de duas zonas
1.Programa conforto AUTO.
2. Regulação da temperatura do lado do
condutor/passageiro.
3. Regulação da distribuição de ar.
4. Regulação do fluxo de ar.
5. Entrada de ar/recirculação de ar.
6. Ligar/desligar o ar condicionado. Para arrefecer ou aquecer ao máximo o
habitáculo, é possível ultrapassar o valor
de 15, rodando o botão de regulação até a
indicação LO ser apresentada, ou o valor
de 27, rodando o botão de regulação até a
indicação HI ser apresentada.
Ao entrar no veículo, a temperatura do
habitáculo pode ser muito inferior (ou
superior) à temperatura de conforto
regulada. Não é necessário modificar
o valor apresentado para atingir o
conforto pretendido rapidamente. O
sistema utilizará a potência máxima para
alcançar o nível de conforto necessário
rapidamente.
Funcionamento automático
Programa conforto AUTO
Valor de conforto do condutor ou
passageiro
O valor indicado no ecrã é um nível de
conforto, não uma temperatura em graus
Celsius ou Fahrenheit.
Este é o modo de funcionamento normal do
sistema de ar condicionado. F

P

rima este botão. O símbolo
AUTO é apresentado. Com o motor frio, o fluxo de ar atingirá o
seu nível ideal gradualmente para impedir a
distribuição de demasiado ar frio.
Para sua conveniência, as definições são
armazenadas entre dois arranques do seu
veículo.
A função automática não será mantida se
selecionar uma definição manualmente (a
indicação AUTO apaga-se).
Dependendo do nível de conforto selecionado,
o sistema controla a distribuição, o fluxo e a
entrada de ar, a fim de garantir o conforto e
a recirculação de ar suficiente no habitáculo.
Não tem de efetuar qualquer outra operação. F

R
ote este comando para a
esquerda ou para a direita para
diminuir ou aumentar o valor.
Uma definição em torno de 21
fornece um nível de conforto
ideal. Contudo, dependendo das
suas necessidades, tipicamente
a definição situa-se entre 18
e
24.
Não obstrua o sensor de luminosidade no
painel de bordo.
3
Ergonomia e conforto

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Funcionamento manual
Se pretender, pode realizar uma escolha
diferente da oferecida pelo sistema ao alterar
uma definição. As outras funções continuam
a ser geridas automaticamente. Premir o
botão AUTO coloca o sistema novamente na
operação totalmente automática.
Distribuição de ar
Prima este botão repetidamente
para direcionar o fluxo de ar para:
-

o p

ara-brisas,
-

o p

ara-brisas e o espaço para os pés,
-

o e

spaço para os pés,
-

o

s ventiladores laterais, centrais e do
espaço para os pés,
-

o

s ventiladores laterais e centrais,
Fluxo de ar
F Prima o botão da ventoinha pequena para reduzir o fluxo
de ar e o botão da ventoinha
grande para aumentar o fluxo
d e a r.
As lâminas da ventoinha enchem o ecrã à
medida que o débito de fluxo aumenta.
Desativação do sistema
F Prima o botão ventoinha pequena do fluxo de ar até
que o símbolo da ventoinha
desapareça.
Isto irá desativar todas as funções do
sistema, exceto a recirculação do ar e o
descongelamento do vidro traseiro (se o seu
veículo se encontrar equipado com essa
funcionalidade). A sua definição de conforto já
não é mantida e desaparece do ecrã.
Para seu conforto, evite permanecer na
posição desativada. Premir novamente o botão da
ventoinha grande ou o botão
AUTO reativa o sistema com
os valores definidos antes da
desativação.
Entrada de ar exterior/
Recirculação do ar interior
F Prima este botão para ativar a recirculação do ar interior.
O símbolo de recirculação é
mostrado.
A recirculação isola momentaneamente o
habitáculo dos odores e fumos do exterior.
Evite o funcionamento prolongado da função
de recirculação de ar (risco de embaciamento e
de degradação da qualidade do ar).
Premir novamente este botão ativa a entrada
de ar do exterior.
Ligar/desligar o ar condicionado
F Após premir este botão, o símbolo A/C é apresentado e o
ar condicionado é ativado.
Premir novamente este botão para o
arrefecimento do ar.
A saída da ventilação localizada no
porta-luvas difunde ar fresco (se
o ar condicionado estiver ativado),
dependendo da definição de temperatura
pretendida no habitáculo e da temperatura
exterior.
Ergonomia e conforto

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Conselhos para a ventilação e o ar condicionado
Para que estes sistemas sejam plenamente
eficazes, respeite as regras de utilização e de
manutenção seguintes:
F
P
ara assegurar que o ar é distribuído
uniformemente, mantenha as grelhas
de entrada externa de ar na base do
para-brisas, os bocais, as válvulas, as
saídas de ar e o extrator de ar no espaço
de carga da mala, livres de quaisquer
obstruções.
F

N
ão cobrir o sensor de luminosidade,
situado no painel de instrumentos; este
ser ve à regularização do sistema de ar
condicionado.
F

C
oloque em funcionamento o sistema
de ar condicionado pelo menos 5 a
10
minutos, uma a duas vezes por mês
para o manter em per feitas condições de
funcionamento.
F

P
rocure o bom estado do filtro do
habitáculo e solicite periodicamente a
substituição dos elementos filtrantes.
Recomendamos que opte por um filtro
de habitáculo combinado. Graças ao
seu aditivo ativo específico, contribui
para a purificação do ar respirado pelos
ocupantes e para a limpeza do habitáculo
(redução dos sintomas alérgicos, dos
maus odores e depósitos de gordura). Se, após uma paragem prolongada
ao sol, a temperatura interior for muito
elevada, ventile primeiro o habitáculo
durante alguns instantes.
Coloque o comando de débito de ar num
nível suficientemente alto para renovar
rapidamente o ar no habitáculo.
A condensação criada pelo ar
condicionado provoca uma descarga de
água sob o veículo que é per feitamente
normal. Dependendo da versão ou do país
de comercialização, o sistema de ar
condicionado contém gases fluorados
com efeito de estufa R13 4A .
Capacidade de gás: 0,450
kg
(+/- 0,025
kg), GWP índice 1430 t
(equivalente em CO2: 0,644 t).
F
P ara assegurar o bom funcionamento
do sistema de ar condicionado,
recomendamos igualmente que solicite
a sua verificação de acordo com as
recomendações em livro de manutenção
e de garantias.
F

S
e o sistema não produzir ar frio,
desative-o e consulte o revendedor
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Em caso de reboque de carga máxima numa
forte inclinação com temperaturas elevadas,
a desativação do ar condicionado aumenta
a potência do motor, melhorando assim a
capacidade de reboque.
Para evitar que os vidros fiquem embaciados
e a deterioração da qualidade do ar:
-

n
ão conduza durante demasiado tempo
com a ventilação desligada,
-
não

mantenha a recirculação do ar
durante um período prolongado.
Stop & Star t
Os sistemas de aquecimento e de ar
condicionado só funcionam com o motor
a trabalhar.
Desative temporariamente o sistema Stop
& Start para manter uma temperatura
confortável no habitáculo.
Para mais informações sobre o Stop &
Start, consulte a secção correspondente.
3
Ergonomia e conforto

70
Descongelamento e
desembaciamento
Modo manualModo automático:
programa de visibilidadeO programa de conforto (AUTO) pode não ser
suficiente para desembaciar ou descongelar
rapidamente as janelas (humidade, vários
passageiros, congelar, etc.).
Descongelamento do
vidro traseiro e/ou dos
retrovisores exteriores
Premir este botão, com o
motor a trabalhar, ativa o
rápido desembaciamento/
descongelamento do visor traseiro
e/ou espelhos elétricos.
Esta função desliga:
-

q

uando o botão é premido,
-

q

uando se desliga o motor,
-

a

utomaticamente para prevenir o consumo
de energia excessivo.
F

R

ode o comando nesta
regulação da repartição do ar.
F

R

ode o comando nesta
regulação da temperatura.
F

A

umente a variação do fluxo de
a r,
F

P

rima o botão do ar
condicionado.
Volte a colocar na abertura de
entrada de ar exterior para renovar
o ar no habitáculo (LED apagado). Neste caso, selecione o programa de
visibilidade. O indicador do programa de
visibilidade acende-se.
Ativa o ar condicionado, o fluxo de ar e fornece
uma distribuição ótima da ventilação para o
para-brisas e janelas laterais.
Desativa a recirculação do ar.
Ergonomia e conforto

71
Comando de iluminação
Luzes dianteiras e traseiras
Luzes apagadas
Luzes com acendimento automático
Luzes de presença
Luzes de cruzamento (verde)
Luzes de estrada (azul)
Seleção de luzes de cruzamento/
de estrada
F Puxe o interruptor totalmente para si.
Lembrete, acendimento das luzes
Ao desligar a ignição, todas as luzes se
apagam, exceto as luzes de cruzamento, caso
a iluminação de acompanhamento esteja
ativada.
F
P
ara ativar o comando de iluminação rode
o anel para a posição 0 (luzes apagadas) e,
em seguida, para a posição pretendida.
Se a porta do condutor está aberta com as
luzes ligadas, é emitido um sinal sonoro.
Para evitar que a bateria fique descarregada,
o Modo de economia é acionado sem a
inter venção do utilizador após trinta minutos.
As funções são colocadas em pausa e
o indicador da bateria acende de forma
intermitente.
As luzes de presença não são afetadas no
Modo de economia.
Para mais informações sobre o Modo
de economia , consulte a secção
correspondente.
Luzes de nevoeiro
dianteiras e traseiras
Funcionam com as luzes de presença e com as
luzes de cruzamento. Selecionam-se rodando o anel e premindo-o
para a frente para acender e para trás para
apagar.
O estado é indicado pela luz de aviso no painel
de instrumentos.
Luzes de nevoeiro dianteiras (verde,
rotação do anel para a frente uma
vez).
Luzes de nevoeiro traseiras (âmbar,
rotação do anel para a frente duas
veze s).
Para apagar as luzes de nevoeiro traseiras e
as luzes de nevoeiro dianteiras, rode o anel
duas vezes para trás.
Com tempo limpo ou de chuva, tanto de
dia como de noite, as luzes de nevoeiro
traseiras encandeiam e são proibidas.
Não esquecer de as apagar quando
deixarem de ser necessárias.
O acendimento automático das luzes
apaga as luzes de nevoeiro traseiras,
mas as luzes de nevoeiro dianteiras
permanecem acesas.
A seleção é efetuada através da rotação deste
anel.
4
Iluminação e visibilidade

72
Acendimento automático
das luzes dianteiras
As luzes de presença e as luzes de
cruzamento acendem-se automaticamente
em caso de fraca luminosidade durante a
operação das escovas do limpa-vidros. As
luzes apagam-se novamente assim que a luz
ambiente se tornar forte o suficiente ou se as
escovas do limpa-vidros pararem.
Esta função não é compatível com luzes de
circulação diurnas.Em condições de nevoeiro ou neve, o
sensor de luminosidade pode detetar luz
suficiente.
Como tal, as luzes não se acenderão
automaticamente. Se necessário, deve
acender manualmente as luzes de
cruzamento.
Não tape o sensor de luminosidade
localizado no para-brisas, atrás
do retrovisor interior. Este acende
automaticamente os faróis e aciona os
limpa-vidros em caso de chuva.
Ativação
F Rode o anel para a posição “AUTO ”. A ativação da função
é acompanhada por uma
mensagem no ecrã.
Desativação
F Rode o anel para a frente ou para trás. A desativação da função é acompanhada por
uma mensagem no ecrã.
A função é temporariamente desativada ao
utilizar o comando manual da luz.
Em caso de uma avaria no
sensor de luminosidade , as
luzes acendem-se, acompanhadas
pela iluminação da luz de aviso
de ser viço, um sinal sonoro e uma
mensagem no ecrã.
Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Luzes diurnas de LED
No arranque do veículo, de dia, as luzes
diurnas acendem-se automaticamente.
Com o acendimento manual ou automático
das luzes de presença, de cruzamento ou de
estrada, as luzes diurnas apagam-se.
Programação
Para os países onde a regulamentação não
impuser o acendimento das luzes durante
o dia, poderá ativar ou neutralizar a função
através do menu de configuração.
Iluminação de
acompanhamento
A manutenção temporária da iluminação das
luzes de cruzamento, após desligar a ignição
do veículo, facilita a saída do condutor em caso
de fraca luminosidade.
Funcionamento manual
F Com a ignição desligada, efetue um sinal de luzes no período de um minuto após
desligar a ignição.
A iluminação de acompanhamento manual
desliga-se automaticamente ao fim de um
determinado período de tempo.
Funcionamento automático
F Esta função é ativada através do menu de configuração do
veículo.
Para mais informações sobre o Áudio
e telemática , consulte a secção
correspondente.
Iluminação e visibilidade