PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017 Omistajan Käsikirja (in Finnish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2017, Model line: PARTNER TEPEE ELECTRIC, Model: PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017Pages: 252, PDF Size: 9.93 MB
Page 101 of 252

63
Kela on varustettu kolmella läpällä,
jotka peittävät tavaratilan riippumatta
siitä, ovatko toisen istuinrivin
istuimet normaaliasennossa vai
mukavuusasennossa.
Jokaisessa läpässä on kaksi kiinnikettä,
jotka napsahtavat kiinni kunkin niskatuen
pystytankoihin.
Irrottaminen
F Vedä matkatavaroiden suojapeitettä tavaratilasta itseäsi kohti, jotta se vapautuu
pilareista.
F
P
urista sitä, ja paina oikea kor vake
kiinnikkeeseen B .
F
V
apauta, jolloin kela lukittuu kiinnikkeeseen.
F
A
vaa matkatavaroiden suojapeite, jotta se
peittää sivupilarit.
F
K
iinnitä päät takana oleviin uriin, jotta peite
pysyy kireällä. F
O
hjaa matkatavaroiden suojapeitettä, kun
se kelautuu sisään.
F
I
rrota kolmen läpän kiinnikkeet toisen
istuinrivin niskatukien pystytangoista.
Säilyttäminen
Säilytä peite tavaratilan kynnyksen
syvennyksessä siten, että kaksi takimmaista
läppää osoittavat ylöspäin. F
I
rrota kela kiinnikkeestä B puristamalla
kelaa vasemmalle.
F
N
osta se ylös ja rullaa sitä eteenpäin.
F
P
urista verhoa ensin vasemmalle.
F
P
äästä irti.
3
Ergonomia ja mukavuus
Page 102 of 252

64
F Järjestele kaksi läppää ja sulje luukku.
Kuormaustilan varusteet
12 V:n pistorasia (120 W enintään)
Sellaisten sähkölaitteiden kytkeminen,
joita PEUGEOT ei ole hyväksynyt, kuten
laturi, joka liitetään USB-portin kautta,
voi aiheuttaa toiminnan häiriöitä auton
sähköisiin osiin ja johtaa radiovastaanoton
heikkoon laatuun tai häiriöihin
näyttöruudun kuvassa.
Suosittelemme käyttämään pistorasiaa
säästeliäästi, jotta akku ei purkaudu.
Kuormansidontarenkaat
Mahdollisten äkkijarrutusten varalta
suosittelemme turvallisuussyistä
sitomaan kuorman tukevasti
kuormansidontarenkaiden avulla
sekä sijoittamaan raskaat tavarat
mahdollisimman eteen matkustamoon
päin.
Kiinnitä kuorma käyttämällä takaosan lattian
kuormansidontarenkaita.
Ver hoilu
Kuormansidontavälineet
Autossa voi olla monia erilaisia
kuormansidontavälineitä, jotka suojaavat
kuljettajaa ja etumatkustajaa, ja sallivat
moninaisen kuorman kiinnittämisen.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon
saadaksesi tietoa eri mallisista
kuormansidontavarusteista.
Sivupaneeleissa on kuormaussuojaverhoilu.
Ergonomia ja mukavuus
Page 103 of 252

65
TikassuojaPuolikorkea väliseinä
Ikkunallinen väliseinäVäliseinä, jossa luukku
Irrotettava luukku
Etumatkustajan istuimen takana olevan
väliseinän keskikohdassa oleva luukku voidaan
irrottaa pitkien tavaroiden kuljetusta varten.
F
V
apauta lukitus kääntämällä yläosan
kytkintä.
F
I
rrota luukku kotelostaan nostamalla sitä.
F
P
yöritä luukkua 90° oikealle.
F
S
äilytä luukku kuljettajan istuimen takana.
Kiinnitä se kiinnityssalpoihin.
3
Ergonomia ja mukavuus
Page 104 of 252

66
1.Lämpötilan säätö
2. Puhallusvoimakkuuden säätö
3. Ilmansuuntauksen säätö
4. Raitisilmanotto/sisäilman kierrätys
5. Ilmastointilaitteen kytkeminen päälle/pois
päältä
Lämpötila
Käännä säädin:
siniselle, jos haluat viileämpää ilmaa
punaiselle, jos haluat lämpimämpää
ilmaa.
Puhallusvoimakkuus
Tuuletussuuttimien
puhallusvoimakkuutta voidaan
säädellä asetusten 1– 4 välillä.
Asennossa 0 puhallin on pois päältä.
Valitse miellyttävin
puhallusvoimakkuus.
Ilman suuntauksen säätö
Ilmanjakoa voi ohjata säätimellä. Puhalluksen
voi suunnata: keski- ja päätysuuttimiin
jalkatilaan
Raitisilmapuhallus
Painikkeen merkkivalo sammuu.
Tämä asento on etusijalla.
Sisäilman kierrätys
Painikkeen merkkivalo syttyy.
Sisäilman kierrätyksellä estetään
tilapäisesti ulkoilman hajujen tai
savun pääseminen matkustamoon.
Sisäilman kierrätyksen ja puhaltimen (asetus
1– 4) avulla haluttu lämpötila, lämmin tai viileä,
saavutetaan matkustamossa nopeammin.
Tätä asentoa tulisi käyttää vain tilapäisesti. Kun
toivotunlainen ilma on saavutettu, palaa raittiin
ilman tulo -asentoon, jotta matkustamon ilma
vaihtuisi eikä huurretta pääsisi tiivistymään
laseihin. Tämä asento on etusijalla.
Käsinsäädettävä lämmitys-
ja ilmastointilaite
Lämmitys
Käsisäätöinen ilmastointi tuulilasiin ja sivuikkunoihin
tuulilasiin
Ilmansuuntausta voi muuttaa
asettamalla säätöpyörä
väliasentoon, jotka on merkitty
symbolilla ●.
Ergonomia ja mukavuus
Page 105 of 252

67
Ilmastointilaite
Ilmastointijärjestelmä toimii vain moottorin
ollessa käynnissä.Painikkeen painaminen käynnistää
ilmastointilaitteen, jolloin merkkivalo
syttyy. Kun painiketta painetaan
uudelleen, ilmastointilaite kytkeytyy
pois ja merkkivalo sammuu.
Ilmastointilaite ei toimi, kun ilmanvirtaus/kierto
on asennossa 0.
Automaattinen
kaksialueilmastointi
1. AUTO-mukavuusohjelma
2. Lämpötilan säätö kuljettajan/matkustajan
puolella
3. Ilmansuuntauksen säätö
4. Puhallusvoimakkuuden säätö
5. Raitisilmanotto/sisäilman kierrätys
6. Ilmastointilaitteen kytkeminen päälle/pois
päältä Matkustamon tehokasta viilennystä
tai lämmitystä haluttaessa 15 asteen
asetusarvo voidaan ylittää kääntämällä
säädintä, kunnes näytössä näkyy LO, ja
27 asteen asetusar vo voidaan puolestaan
ylittää kääntämällä säädintä, kunnes
näytössä näkyy HI.
Autoon istuuduttaessa sisälämpötila voi
olla paljon kylmempi tai kuumempi kuin
mukavuuslämpötila. Tässä tilanteessa
näyttöarvon muuttaminen ei nopeuta
mukavuuslämpötilan saavuttamista.
Järjestelmä toimii joka tapauksessa
täydellä teholla saavuttaakseen
mukavuuslämpötilan.
Automaattinen toimintatila
AUTO-mukavuusohjelma
Kuljettajan tai matkustajan
puolen lämpötila
Näytöllä näkyvä ar vo vastaa miellyttävää
sisälämpötilaa, ei todellista lämpötilaa (Celsius
tai Fahrenheit).
Tämä on automaattisen ilmastointilaitteen
oletusohjelma. F
P
aina tätä painiketta. AUTO -
kuva tulee näyttöön. Jottei matkustamoon puhallettaisi liikaa
kylmää ilmaa moottorin ollessa kylmä,
puhallusvoimakkuus saavuttaa täyden tehonsa
asteittain.
Ilmastointilaitteen säädöt pysyvät muistissa,
vaikka auton moottori sammutetaan.
Automaattitoiminto kytkeytyy pois päältä, jos
vaihdat asetusta käsin (AUTO häviää näytöltä).
Valitun mukavuustason mukaisesti järjestelmä
säätelee ilman jakautumista, virtausnopeutta
sekä ilmanottoa mukavuuden ja riittävän
ilmanvaihdon takaamiseksi matkustamossa.
Muita säätöjä ei tar vita. F
L
isää tai vähennä lämpöä
pyörittämällä tätä säädintä
vasemmalle tai oikealle. Noin
21 asteeseen asetettu lämpötila
on optimaalinen. Tavallisin
lämpötila-asetus on 18
°C –
24
°C.
Älä peitä kojelaudan valoanturia.
3
Ergonomia ja mukavuus
Page 106 of 252

68
Säädöt käsin
Voit halutessasi korjata ilmastointijärjestelmän
automaattiohjelman säätöjä käsin muuttamalla
haluamasi asetusta. Muut toiminnot pysyvät
automaattisäädöllä. Järjestelmä palaa
täysautomaattiseen säätöön painamalla
AUTO-painiketta.
Ilman suuntauksen säätö
Paina painiketta useita kertoja
kohdistaaksesi ilmavirran:
-
tuulilasiin
-
t
uulilasiin ja sivuikkunoihin
-
jalkatilaan
-
k
eski- ja päätysuuttimiin sekä jalkatilaan
-
k
eski- ja päätysuuttimiin
Puhallusvoimakkuus
F Paina p ieni puhallin -p
ainiketta vähentääksesi
puhallusvoimakkuutta, tai
suuri puhallin
-
p
ainiketta
suurentaaksesi sitä.
Puhaltimen siivet täyttyvät näytöllä sitä mukaa,
kun voimakkuus kasvaa.
Järjestelmän kytkeminen pois käytöstä
F Paina p ieni puhallin
-painiketta, kunnes
tuuletinsiiven kuva katoaa
näytöstä.
Tämä kytkee pois kaikki järjestelmän
toiminnot paitsi sisäilman kierrätyksen ja
takalasin huurteenpoiston (jos varusteena).
Mukavuusasetusta ei enää ylläpidetä ja se
häviää näytöstä.
Vältä pitämästä toimintoa pois päältä pitkitetysti
oman mukavuutesi vuoksi.
Suuri puhallin
-
p
ainikkeen tai
AUTO -painikkeen toinen puhallus
kytkee järjestelmän takaisin päälle
asetuksilla, jotka olivat valittuina
ennen poiskytkentää.
Raitisilman otto/sisäilman
kierrätys
F Kytke sisäilman kierrätys päälle painamalla tätä painiketta.
Sisäilman kierrätyksen merkki
tulee näkyviin.
Sisäilman kierrätyksellä estetään tilapäisesti
ulkoilman hajujen tai savun pääseminen
matkustamoon. Vältä sisäilman kierrätyksen
pitkäaikaista käyttöä (vaarana on lasien
huurtuminen ja ilmanlaadun huononeminen).
Kun painiketta painetaan uudelleen, raitisilman
otto kytkeytyy päälle uudelleen.
Ilmastointilaitteen käynnistys ja
pysäytys
F Kun tätä painiketta painetaan, A/C-symboli tulee näkyviin ja
ilmastointilaite kytkeytyy päälle.
Ilman jäähdytys keskeytyy, kun painiketta
painetaan uudelleen.
Hansikaslokeron tuuletussuutin ohjaa
sisään raitista ilmaa ( jos ilmastointilaite on
päällä) matkustamon lämpötilan asetuksen
ja ulkoilman lämpötilan mukaan.
Ergonomia ja mukavuus
Page 107 of 252

69
Ohjeita tuuletusta ja ilmastointilaitetta varten
Jotta nämä järjestelmät toimisivat
moitteettomasti ja tehokkaasti, noudata
seuraavia valmistajan käyttö- ja huolto-
ohjeita:
F
J
otta ilma jakautuu tasaisesti,
pidä tuulilasin alareunassa
olevat ilmanottoritilät, suuttimet,
tuuletussuuttimet, ilman ulostulot ja
tavaratilan ilmanpoistoaukko vapaina
esteistä.
F
Ä
lä peitä kojelaudassa olevaa
aurinkoanturia, sillä sitä käytetään
automaattisen ilmastointijärjestelmän
säätelyyn.
F
K
äytä ilmastointilaitetta vähintään
5 -10
minuutin ajan 1-2 kertaa
kuukaudessa, jotta se pysyy hyvässä
toimintakunnossa.
F
T
arkista matkustamon suodattimen
kunto ja vaihdata suodatinpanokset
säännöllisesti. Suosittelemme käyttämään
matkustamon yhdistelmäsuodatinta.
Suodattimen aktiivisen erikoislisäaineen
ansiosta se myötävaikuttaa matkustajien
hengittämän ilman ja matkustamon
puhdistumiseen (allergiaoireet, pahat hajut
ja rasvakerrostumat vähenevät). Jos auto on seissyt pitkään suorassa
auringonpaisteessa ja sen sisälämpötila
on kohonnut, tuuleta matkustamoa ensin
hetken aikaa.
Aseta puhallusvoimakkuus riittävän
suurelle teholle, jotta matkustamon ilma
vaihtuu nopeasti.
Ilmastointilaitteen toimiessa vesihöyryä
kondensoituu eli tiivistyy vedeksi, jolloin
vettä tippuu auton alle. Se on täysin
normaalia. Malliversiosta ja myyntimaasta riippuen
ilmastointilaite sisältää fluorattua
R13 4A -kasvihuonekaasua.
Kaasumäärä 0,450
kg (+/- 0,025 kg),
GWP-indeksi 1
430 t (vastaava CO2-
määrä: 0,644 t).
F
J otta ilmastointijärjestelmä toimisi
moitteettomasti, suosittelemme myös sen
tarkistuttamista säännöllisesti takuu- ja
huoltokirjan ohjeiden mukaisesti.
F
J
os järjestelmä ei tuota kylmää ilmaa,
kytke se pois toiminnasta ja ota yhteys
PEUGEOT-huoltoverkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Kun autolla vedetään maksimikuormaa
jyrkässä ylämäessä ja kuumalla ilmalla,
ilmastoinnin kytkeminen pois päältä parantaa
moottorin tehoa ja lisää siten vetoon
käytettävää voimaa.
Voit välttää ikkunoiden huurtumisen ja
ilmanlaadun heikkenemisen seuraavasti:
-
v
ältä ajamasta liian kauan järjestelmän
ollessa pois käytöstä
-
ä
lä pidä sisäilman kierrätystä käytössä
liian pitkiä aikoja yhtäjaksoisesti.
Stop & Star t
Lämmitys- ja ilmastointilaite toimivat vain
moottorin käydessä.
Kytke Stop & Start -järjestelmä tilapäisesti
pois päältä, jotta matkustamon lämpötila
pysyy miellyttävänä.
Katso lisätietoja aiheesta Stop & Star t
asiaa käsittelevästä kohdasta.
3
Ergonomia ja mukavuus
Page 108 of 252

70
Lasinlämmitin ja
huurteenpoisto
Manuaalinen toimintatilaAutomaattitila: tehopuhallus
tuulilasiinMukavuusohjelma (AUTO) ei ehkä ole
riittävän tehokas, jotta huurre (kosteus, useita
matkustajia, pakkasta) poistuisi ikkunoista
nopeasti.
Takalasinlämmitin ja/tai
sivupeilien huurteenpoisto
Kun tätä painiketta painetaan
moottorin käydessä, takalasin ja/
tai sähkötoimisten peilien nopea
huurteenpoisto kytkeytyy päälle.
Tämä toiminto kytkeytyy pois:
-
ku
n painiketta painetaan
-
k
un sytytysvirta katkaistaan
-
a
utomaattisesti liiallisen sähkönkulutuksen
estämiseksi.
F
K
äännä kytkin tähän
ilmanjakoasetukseen.
F
K
äännä kytkin tähän lämpötila-
asetukseen.
F
L
isää puhallusvoimakkuutta.
F
P
aina ilmastointipainiketta.
Kun palaat raitisilmapuhallus-
asentoon, matkustamon ilma vaihtuu
(merkkivalo pois). Valitse tällöin tehopuhallus tuulilasiin.
Tehopuhalluksen merkkivalo syttyy.
Se aktivoi ilmastoinnin ja ilmapuhalluksen ja
jakaa tuuletusilman optimaalisesti tuulilasille ja
sivuikkunoille.
Sisäilman kierrätys kytketään pois päältä.
Ergonomia ja mukavuus
Page 109 of 252

71
Valokytkin
Etu- ja takavalot
Valot sammutettu
Valot automaattisella sytytyksellä
Seisontavalot
Lähivalot (vihreä)
Kaukovalot (sininen)
Lähi-/kaukovalojen vaihto
F Vedä kytkintä itseäsi kohti vasteeseen asti.
Valojen unohtaminen päälle
Kun sytytysvirta katkaistaan, kaikki valot
sammuvat, paitsi lähivalot silloin, kun
saattovalo on aktivoitu.
F
V
alokytkin voidaan aktivoida kiertämällä
rengas asentoon 0 (valot pois) ja sen
jälkeen haluttuun asentoon.
Jos kuljettajan ovi avataan valojen ollessa
päällä, merkkiääni soi.
Akun purkautumisen välttämiseksi
virransäästötila aktivoidaan ilman käyttäjän
toimia kolmenkymmenen minuutin jälkeen.
Toiminnot kytkeytyvät pois ja akun merkkivalo
alkaa vilkkua.
Virransäästötila ei vaikuta seisontavalojen
toimintaan.
Katso lisätietoja virransäästötilasta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Etu- ja takasumuvalot
Sumuvalot toimivat, kun seisontavalot tai
lähivalot ovat päällä. Ne valitaan kiertämällä rengasta. Valot
syttyvät, kun rengasta painetaan eteenpäin, ja
sammuvat, kun rengasta painetaan taaksepäin.
Tila ilmoitetaan mittaristossa näytettävällä
merkkivalolla.
Etusumuvalot (vihreä, rengasta
käännetään eteenpäin kerran)
Takasumuvalot (keltainen, rengasta
käännetään eteenpäin kahdesti)
Etu- ja takasumuvalot sammutetaan kiertämällä
rengasta taaksepäin kahdesti.
Kirkkaalla tai sateisella säällä
takasumuvalot häikäisevät niin päivällä
kuin yöllä, ja niiden käyttö on kielletty.
Muista sammuttaa sumuvalot heti, kun
niitä ei enää tarvita.
Ajovalojen automaattisytytys sammuttaa
takasumuvalot, mutta etusumuvalot
pysyvät päällä.
Valinta tehdään kiertämällä tätä rengasta.
4
Valot ja näkyvyys
Page 110 of 252

72
Ajovalojen automaattinen
syttyminen
Seisontavalot ja lähivalot kytkeytyvät
automaattisesti päälle hämärässä ja
tuulilasinpyyhkimiä käytettäessä. Ne sammuvat
heti, kun valon määrä on riittävän korkea tai
kun tuulilasinpyyhkimet kytketään pois.
Tämä toiminto ei ole yhteensopiva päivävalojen
kanssa.Sumu tai lumisade saattavat häiritä
aurinkoanturin toimintaa.
Tämän seurauksena valot eivät syty
automaattisesti. Tarvittaessa lähivalot
pitää kytkeä käsin.
Älä peitä tuulilasissa taustapeilin takana
olevaa aurinkoanturia. Sitä käytetään
ajovalojen ja tuulilasinpyyhinten
automaattiseen päällekytkentään.
Aktivointi
F Käännä rengas asentoon AUTO .
Toiminto kytkeytyy päälle ja
näyttöön tulee viesti.
Kytkeminen pois päältä
F Käännä rengasta eteenpäin tai taaksepäin. Toiminto kytkeytyy pois päältä ja näyttöön
tulee viesti.
Toiminto kytkeytyy hetkellisesti pois päältä
valojen käsivalintaa käytettäessä.
Jos aurinkoanturiin tulee
toimintahäiriö , valot syttyvät,
huollon merkkivalo syttyy,
merkkiääni soi ja näyttöön tulee
viesti.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
LED-päivävalot
Kun auto käynnistetään valoisaan aikaan, LED-
päivävalot syttyvät automaattisesti.
Mikäli seisontavalot, lähivalot tai kaukovalot
kytketään käsin tai ne kytkeytyvät
automaattisesti, LED-päivävalot sammuvat.
Ohjelmointi
Maissa, joissa ei ole ajovalojen käyttöpakkoa
päivällä, voit aktivoida toiminnon käyttöön tai
käytöstä pois asetusvalikossa.
Saattovalot
Lähivalot palavat hetken aikaa sen jälkeen,
kun sytytysvirta on katkaistu, jotta kuljettajan
on helpompi poistua autosta hämärässä tai
pimeässä.
Manuaalinen toiminta
F Kun sytytysvirta on katkaistu, vilkauta kaukovaloja yhden minuutin kuluessa
sytytysvirran katkaisemisesta.
Manuaalinen saattovalo sammuu
automaattisesti tietyn ajan kuluttua.
Automaattinen toimintatila
F Toiminto voidaan kytkeä päälle auton asetusvalikossa.
Katso lisätietoja audiosta ja
telematiikasta asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Valot ja näkyvyys