Peugeot Partner VP 2001 Kezelési útmutató (in Hungarian)

B
1- A beállítást ráadott gyújtásnál, álló motornál végezzük, a Bgomb 3 másodpercnél hosszabb ideig történő
megnyomásával, az órák villognak.
Az órák beállítása 2 - Rövid ideig megnyomva a B gombot, lassú beállítás. Hosszan tar tóan megnyomva , gyors beállítás.
Amennyiben 5 másodpercig nem nyomjuk meg a gombot: az órák memorizálásra kerültek, a percek villognak.
A percek beállítása3 - Rövid ideig megnyomva a B gombot, lassú beállítás. Hosszan tar tóan megnyomva , gyors beállítás.
Amennyiben 5 másodpercig nem nyomjuk meg a gombot: a percek memorizálásra kerültek.
Megjegyzés: a vezetőoldali ajtó nyitásakor az óra kijelzése világítani kezd és az ajtózárás után 1 percre alszik ki.
Ha az ajtó nyitva marad, a kijelzés 10 perc elteltével alszik ki.
36I-17MŰSZERFALON TALÁLHATÓ KIJELZŐK *
Digitális óra
* Változattól vagy országtól függően.

Motorolajszint-kijelző(Dízel)
Gyújtásráadáskor a szervizintervallumot jelzi ki néhány másodpercre, majd a motorolajszint
kerül kijelzésre körülbelül 10 másodpercre. Maxi Mini
Ellenőrizzük az olajszintet az olajszintmérő pálcával.
A motor leállását követő legalább 10 perc elteltével, a jármű vízszintes helyzetében végezzük
el az ellenőrzést.
Olajhiány (a szegmensek villogása)
Feltétlenül egészítsük ki a szintet.
Fennáll a motor megrongálódásának veszélye.
A kijelző villogása egy működési rendellenességet jelez.
Forduljunk a márkahálózat valamelyik szervizéhez.
34MŰSZERFALON TALÁLHATÓ KIJELZŐK *
Többfunkciós kijelző
A gyújtás ráadását követően a kijelzőn a következő látható:
- Szervizintervallum-kijelző.
- Motorolajszint-kijelző (Dízel).
- Összkilométer-számláló.
- Pontos idő.
* Változattól vagy országtól függően.
I-17

AAA
Az A gomb megnyomásakor váltakozva kerülnek kijelzésre az összkilomé-
ter-számláló és a napi kilométer-számláló értékei
35I-17MŰSZERFALON TALÁLHATÓ KIJELZŐK *
Összkilométer-számláló és napi kilométer-számláló* Változattól vagy országtól függően.Napi kilométer-számláló nullá- zása Az
Agomb hosszan tartó le-
nyomásakor a kijelző háromszor
villog és 0-át jelez ki.

- Szervizintervallum-kijelző
A következő átvizsgálásig meg-
tehető kilométerek számáról ad
felvilágosítást (a karbantartási
tervnek megfelelően).
Működés
A gyújtás ráadását követően az
összkilométer-számlálón a követ-
kező átvizsgálásig megtehető kilo-
méterek száma látható.
Példa: a következő átvizsgálásig a
következő távolságot tehetjük
meg.
A gyújtás ráadása után 5 másod-
perccel az összkilométer - szám-
láló visszaáll a normális működés-re, és a kijelzőn az összes,
vagy a napi megtett kilométe-
rek száma látható. A következő átvizsgálásig 1000
km-nél kevesebb távolság tehető
meg.
Példa:
a következő átvizsgálásig
még 900 km-t tehetünk meg.
A gyújtás ráadását követő 5 másod-
percen keresztül a kijelzőn a követ-
kező látható:
A gyœjt‡s r‡ad‡sa ut‡n 5 m‡sod- perccel az šsszkilomŽter-sz‡m-l‡l— vissza‡ll a norm‡lis mõkšdŽs- re, a kulcsszimb—lum azonban Žgve marad.
Ez a kijelzés a rövidesen elvég-
zendő átvizsgálásra figyelmeztet.
A kijelző az összes, vagy a napi
megtett kilométerek számátmutatja. Túlléptük az átvizsgálásig meg-
tehető kilométerek számát.
A gyújtás minden egyes ráadását
követően 5 másodpercig a kulcs-
szimbólum és a túllépett kilo-
méterek száma villog.
Példa:
300 km-rel túlléptük az
átvizsgálásig megtehető kilométe-
rek számát.
A gépkocsi átvizsgáltatását sür-
gősen el kell végezni.
A gyújtás ráadása után 5 másod-
perccel az összkilométer szám-
láló visszaáll a normális működés-
re, a kulcsszimbólum azonban égvemarad.
32I-17MŰSZERFALON TALÁLHATÓ KIJELZŐK *
Többfunkciós kijelző
A gyújtás ráadását követően a kijelzőn a következő látható:

1
11
A karbantar tás gyakorisága
Amennyiben a gépkocsinkat bizo-
nyos esetekben, különösen nehéz
körülmények között üzemeltetjük,
akkor a karbantartást a csökkentett
szervizintervallumokat tartalmazó
különleges feltételeknek megfelelő
karbantartási terv alapján kell
végrehajtani (lásd az Időszakos
vizsgálatok című füzetet).
Megjegyzés:ha a két olajcsere
közötti maximum időt elérjük az
adott kilométerhatáron belül, a kar-
bantartásra utaló kulcsszimbólumkigyullad. A karbantar tás gyakoriságának
megváltoztatása:
- Vegyük le a gyújtást.
- Nyomjuk le és tartsuk lenyomva
az 1-es gombot.
- Adjuk rá a gyújtást.
- Ekkor a következő átvizsgálásig megtehető kilométerek száma vil-
log a kijelzőn.
- Azonnal engedjük el a gombot.
- A kijelzőn a beállított karban- tartási intervallum látható.
- Az 1-es gomb többszöri rövid
lenyomásával válasszuk ki a
kívánt beállítást. - Amikor a kijelzőn a megfelelő
beállítás látható, tartsuk lenyomvaaz 1-es gombot 10 másodpercig a
beállítás érvényesítéséhez (a kí- vánt beállítási érték 10 másod-
percig villog).
Érvényesítéshez engedjük el a
gombot, ha a kijelző már nem villog.
Nullázás
Ezt a műveletet a márkaszervizünkben
minden átvizsgálás után elvégzik.
Mindenesetre, ha az átvizsgálást ma-
gunk végezzük, a nullázást a követ-
kezőképpen végezzük el:
- Vegyük le a gyújtást.
- Nyomjuk le és tartsuk lenyomva az 1-
es gombot.
- Adjuk rá a gyújtást.
- Ekkor a következő átvizsgálásig megtehető kilométerek száma villog
a kijelzőn.
- Tartsuk lenyomva 10 másodpercig az 1-es gombot.
- A kijelzőn ezt követően =0felirat
látható és a kulcsszimbólum eltűnik.
33MŰSZERFALON TALÁLHATÓ KIJELZŐK *
* Változattól vagy országtól függően.
I-17

B
1- A beállítást ráadott gyújtásnál, álló motornál végezzük, a Bgomb 3 másodpercnél hosszabb ideig történő
megnyomásával, az órák villognak.
Az órák beállítása 2 - Rövid ideig megnyomva a B gombot, lassú beállítás. Hosszan tar tóan megnyomva , gyors beállítás.
Amennyiben 5 másodpercig nem nyomjuk meg a gombot: az órák memorizálásra kerültek, a percek villognak.
A percek beállítása3 - Rövid ideig megnyomva a B gombot, lassú beállítás. Hosszan tar tóan megnyomva , gyors beállítás.
Amennyiben 5 másodpercig nem nyomjuk meg a gombot: a percek memorizálásra kerültek.
Megjegyzés: a vezetőoldali ajtó nyitásakor az óra kijelzése világítani kezd és az ajtózárás után 1 percre alszik ki.
Ha az ajtó nyitva marad, a kijelzés 10 perc elteltével alszik ki.
36I-17MŰSZERFALON TALÁLHATÓ KIJELZŐK *
Digitális óra
* Változattól vagy országtól függően.

B
A beállítást járó motornál és bekapcsolt
helyzetjelző világításnál kell elvégezni a Bgomb
megnyomásával. - Egymást követően többször megnyomva a kom-
binált kijelzőegység megvilágítása fokozatosan vál- tozik.
- Lenyomva tar tva a megvilágítás gyorsan változik.
37I-17MŰSZERFALON TALÁLHATÓ KIJELZŐK *
Megvilágítás-szabályozó ellenállás
* Változattól vagy országtól függően.

Hátsó ködlámpa
Lásd a ÒJELZŐBERENDEZÉSEK Óoldalt.
ABS rendszer:
Lásd ÒFÉKEK Ó. Izzítás-visszajelző lámpa
(dízelmotor esetén)
Lásd a ELINDULÁSfejezet-
ben levő motorindítási módozatokat.
Bal oldali irányjelző
visszajelző lámpa
Lásd a ÒJELZŐBERENDEZÉSEK Óoldalt. Jobb oldali irányjelző
visszajelző lámpaLásd a
ÒÒJELZŐBERENDEZÉSEK ÓÓ.
oldalt.
38I-18VISSZAJELZŐ LÁMPÁK *
Az irányjelző lámpák az elakadásjelző bekapcsolásakor egyszerre villognak.
Tompított fényszóró
Lásd a ÒJELZŐBERENDEZÉSEK Óoldalt.
Fényszóró
Lásd a ÒÒJELZŐBERENDEZÉSEK ÓÓ.
oldalt.
* Változattól függően.

Kulcsos elektronikus
indításgátló visszajelzőlámpa A gyújtás ráadását köve-
tően gyullad ki, ha az elektronikus
indításgátló berendezés nem
ismeri fel a kulcsot.
* Változattól vagy országtól függően.
39I-18VISSZAJELZŐ LÁMPÁK *
Minimális hűtőfol-
yadékszint vissza-
jelző lámpa
Ha a jelzőlámpa kigyul-
lad, azonnal álljunk meg. Ellenőriz-
zük a szintet a jelzett előírások
betartásával (lásd a FOLYA-
DÉKSZINTEK, ELLEN-
ŐRZÉSEK-es fejezetet).
Akkumulátor töltés
visszajelző lámpa
A motor működése köz-
ben nem szabad kigyul-
ladnia. Ha folyamatosan világít,
keressük fel a márkahálózat legkö-
zelebbi szervizét.
Azonnalimegállásra
figyelmeztető
jelzőlámpa
Egy másik figyelmeztető lámpával
egyidőben gyullad ki, vagy ha a
motorhűtőfolyadék-hőmérséklet
elérte a maximális értéket.
Motorolajnyomás
visszajelző lámpa
Amikor menet közben
kigyullad, állítsuk le a
motort, ellenőrizzük az olajszintet
(Lásd a FOLYADÉKSZINTEK,
ELLENŐRZÉSEK-es fejezetet).
Amennyiben megfelelő olajszint esetén
is égve marad, forduljunk a hálózat
legközelebbi márkaszervizéhez.
Kézifék behúzott állapotát
és fékfolyadékszintet
jelző figyelmeztető lámpa
Ez a visszajelző lámpa jelzi,
hogy a kézifék be van húzva, vagy nem
megfelelően lett kiengedve. Ugyanakkor
jelzi az elégtelen fékfolyadékszintet. Lásda
FÉKEK, FOLYADÉKSZINTEK,
ELLENŐRZÉSEK-es fejezeteket.
A visszajelző lámpa ugyanakkor az elekt-
ronikus fékerő-elosztó hibáját is jelezheti.
Motor-öndiagnosztika
visszajelző lámpa
Amennyiben kigyullad,
vagy villogni kezd, az a
gyújtás, vagy a befecskendező-
-rendszer, vagy a környezetvédelmi
rendszer meghibásodását jelzi
(országtól függően).
Forduljunk sürgősen a márka-
hálózat valamelyik szervizéhez.
Légzsák állapotát jelzőlámpa
Lásd A LÉGZSÁKREND-
SZER-es fejezetet. Nyitott ajtóra figyelmez-
tető visszajelző lámpa
A gyújtás ráadásakor kigyullad.
Kialszik, amennyiben az ajtók
megfelelően be vannak zárva.

Irányjelző lámpák
Balra: toljuk a kart lefelé.
Jobbra: toljuk a kart felfelé.
Irányváltoztatáskor a kart az ütközési ponton túlra toljuk el. A kar a kormány-
kerék visszafordításakor automatikusan alaphelyzetbe tér vissza.
40I-19JELZŐBERENDEZÉSEK
Kür t
Nyomjuk meg a kar végén levő gombot.
Fénykür t
Húzzuk magunk felé a kart.
A fénykürt levett gyújtásnál is használható.
Elakadásjelző
Bekapcsoláskor az összes irányjelző lámpa egyidejűleg villog.
Az elakadásjelzőt csak veszély esetén, sürgős megálláskor, vagy szokatlan
vezetési körülmények esetén használjuk.
Az elakadásjelző levett gyújtásnál is működőképes.
Ha bekapcsolt elakadásjelzővel közlekedünk, az irányjelző lámpák nem tölt-
hetik be feladatukat.