Peugeot Partner VU 2004 Instrukcja Obsługi (in Polish)

WASZ PEUGEOT PARTNER W SZCZEGÓŁACH
78
22-12-2003

WASZ PEUGEOT PARTNER W SZCZEGÓŁACH79
22-12-2003
ELEMENTY WYPOSAŻENIA Z PRZODU SAMOCHODU 1.
Wyposażenie w drzwiach A. Uchwyt na butelkę.
B. Uchwyt na puszkę.
C. Schowki.
2. Kaptur z czytnikiem mapy
Maksymalne obciążenie kaptura: 5 kg.
3. Lampka sufitowa
4. Osłona przeciwsłoneczna
5. Przedni schowek
Aby otworzyć schowek z pokrywą, należy podnieść za uchwyt (wersja z klimatyzacją).
6. Zapalniczka
7. Popielniczka
Pociągnąć obudowę, aby wyjąć popielniczkę.
Aby ją opróżnić, po otworzeniu, wyciągnąć ją pociągając do góry.
8. Gniazdo 12 V
Umieszczone jest w dole konsoli środkowej.
Umożliwia podłączenie ładowarki telefonu, podgrzewacza butelek, ...
9. Szuflada pod siedzeniem
Aby otworzyć, podnieść ją delikatnie i pociągnąć.

HAMULEC POSTOJOWY Włączanie
Podczas postoju, pociągnąć za
hamulec postojowy w celu unieru-
chomienia Państwa pojazdu.
Wyłączanie
W celu wyłączenia hamulca, należy
unieść dźwignię i wcisnąć przycisk,
a następnie opuścić dźwignię.Zapalenie się tej kontrolki,kontrolki STOP, oraz towar-
zyszący temu sygnał
dźwiękowy (samochód w
ruchu) oznacza, że hamulec nie
został wyłączony lub jest źle
wyłączony. SYSTEM ZAPOBIEGAJĄCY
BLOKADZIE KÓŁ(ABS)
Układ ABS z Elektronicznym
Rozdziałem Hamowania (REF)
zwiększa stateczność i łatwość pro-
wadzenia Waszego pojazdu, w szc-
zególności na złej lub śliskiejnawierzchni. Uwaga: w przypadku zmiany kół
(opon i felg), zwrócić uwagę, aby
posiadały one homologację.
Układ ABS zaczyna automatycznie
działać wtedy, gdy pojawia się ryzy-
ko zablokowania kół.
Zapalenie się tej kontrolki oraz
sygnał dźwiękowy oznacza niepra-
widłowe działanie elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania co
może być przyczyną utraty kontroli
nad pojazdem w momencie hamo-wania.
Należy koniecznie zatrzymać pojazd.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
WASZ PEUGEOT PARTNER W SZCZEGÓŁACH
80
22-12-2003
Normalne działanie układu ABS
objawia się lekkimi drganiami
pedału hamulca.
W przypadku hamowania awaryj-
nego, wcisnąć bardzo mocno pedał
hamulca nie zwalniając nawet na
chwilę siły nacisku na niego.

WASZ PEUGEOT PARTNER W SZCZEGÓŁACH81
22-12-2003
REGULATOR PR
ĘDKO ŚCI
Regulator prędkości pozwala
utrzymać, w sposób stały, szybkość
pojazdu zaprogramowaną przez
kierowcę, niezależnie od rodzaju
drogi i bez naciskania na pedał gazu,
czy hamulca.
Aby szybkość mogła zostać zapa-
miętana, musi ona być wyższa od
40 km/h i włączony co najmniej
czwarty bieg. Włączenie 
Należy ustawić pokrętło 1w
położeniu ON.
Teraz można przystąpić do zapa-
miętania szybkości.  Ustawić pokrętło 1w pozycji OFF,
aby wyłączyć system.
Zapamiętywanie prędkości
W momencie uzyskania właściwej
szybkości należy nacisnąć przycisk2 lub 3. Szybkość jest zapamiętana i
będzie utrzymywana automatycznie. Uwaga: Istnieje możliwość chwilo-
wego przyspieszenia lub jechania z
większą prędkością niż prędkość
zapamiętana. Jak tylko pedał
przyspieszenia zostanie zwolniony,
samochód powróci do prędkościzapamiętanej.
Neutralizacja zapamiętanej prędkości
Gdy życzymy sobie zneutralizować
zapamiętaną szybkość:  należy nacisnąć na przycisk 4lub
na pedał hamulca lub sprzęgła.
Przywrócenie zapamiętanej prędkości
Po neutralizacji należy nacisnąć przycisk 4. Pojazd powróci do ostat-
niej zapamiętanej szybkości. Zmiana zapamiętanej prędkości
Aby zapamiętać prędkość większą
od poprzedniej : 
nacisnąć na przycisk 3;
 zwolnić go w momencie uzyska-
nia wlaściwej szybkości.
Aby zapamiętać prędkość niższą od
poprzedniej :  nacisnąć na przycisk 2;
 zwolnić go w momencie uzyska-
nia wlaściwej szybkości.
Anulowanie zapamiętanej prędkości  Ustawić pokrętło 1w pozycji OFF
lub wyłączyć zapłon.
Nie używać regulatora
prędkości na śliskich lub
zatłoczonych drogach.

Wyłączeniepoduszki
powietrznej pasażera*
Aby zapewnić bezpieczeństwo Waszego
dziecka, należykoniecznie wyłączyć
poduszkę powietrzną pasażera , gdy insta-
lujecie Państwo na przednim siedzeniu
fotelik dziecięcy , skierowany tyłemdo kie-
runku jazdy. W innym przypadku, dziecko
narażone by było na śmiertelne niebez-
pieczeństwo lub poważne obrażenia ciała
w chwili uwolnienia poduszki powietrznej.  Przy wyłączonym zapłonie , włożyć
klucz do wyłącznika poduszki powietrz-
nej pasażera 1, przekręcić go w pozycj ę
"OFF" , a następnie wyciągnąć go,
zachowując pozycję.
Kontrolka poduszki powietrznej pasażera zapala sięna czas
wyłączenia poduszki.
* Zale żnie od kraju przeznaczenia.
WASZ PEUGEOT PARTNER W SZCZEGÓŁACH
82
22-12-2003
CZOŁOWE PODUSZKI POWIETRZNE
Znajdują się w środku kierownicy dla
kierowcy i w desce rozdzielczej dla
pasażera. Działają równocześnie z
wyjątkiem, gdy poduszka pasażera
jest wyłączona.
Usterka w działaniu czołowej
poduszki powietrznej
W przypadku zapalenia siękontrolki w zestawie
wskaźników i usłyszenia
sygnału dźwiękowego,
należy skontaktować się z
ASO PEUGEOT, w celu
kontroli systemu.
PODUSZKI POWIETRZNE
Poduszki powietrzne zostały zapro-
jektowane tak, by zoptymalizować
bezpieczeństwo osób w razie silne-
go zderzenia czołowego; uzupełniają
one działanie pasów bezpie-
czeństwa, wyposażonych w napi-
nacz pirotechniczny.
Podczas zderzenia, detektory
zderzeń wykrywają i analizują
gwałtowne hamowanie pojazdu:
jeśli próg wyzwalania zostanie osią-
gnięty, poduszki napełniają się
natychmiast chroniąc tym samym
pasażerów pojazdu.
Natychmiast po zderzeniu, gaz
zawarty w poduszce powietrznej ulat-
nia się, dzięki czemu poduszka nie
przeszkadza w widoczności, ani w
ewentualnym wyjściu z samochodu.
Poduszki nie zadziałają przy słabs-
zych zderzeniach, kiedy to pasy
bezpieczeństwa dają dostateczne
zabezpieczenie; siła uderzenia
zależy od charakteru przeszkody i
prędkości po
jazdu w momencie
kolizji.
Poduszki powietrzne funkcjonują
tylko przy włączonym zapłonie. Uwaga: Gaz ulatniający się z
poduszki powietrznej może być
lekko drażniący.

WASZ PEUGEOT PARTNER W SZCZEGÓŁACH83
W pozycji
"OFF"poduszka powietrzna
pasażera nie otworzy się w przypadku zder- zenia.
Zaraz po zdemontowaniu fotelika
dziecięcego, należy przekręcić klucz w
przełączniku poduszki powietrznej
pasażera w pozycję " ON", włączając tym
samym poduszkę i zapewniając bezpiec-
zeństwo pasażera w przypadku zderzenia.
Kontrola działania
Przy włączonym zapłonie
(2 położenie kluczyka), zapalenie
się kontrolki oznacza, iżpoduszka
powietrzna pasażerajest wyłączo-
na (ustawienie przełącznika
poduszki powietrznej w położeniu
"OFF" ).
PODUSZKI POWIETRZNE BOCZNE*
Poduszki powietrzne zintegrowane
są w oparciach przednich foteli od
strony drzwi.
Każda poduszka powietrzna włącza
się niezależnie jedna od drugiej, po
tej stronie, po której następuje zde r-
zenie ograniczając ryzyko uszkod-
zenia brzucha, klatki piersiowej i
głowy.
Usterka poduszki powietrznej Jeżeli kontrolka zapali się i
włączy się sygnał dźwiękowy,
należy skontaktować się z
ASO PEUGEOT w celu
sprawdzenia systemu.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
22-12-2003

WASZ PEUGEOT PARTNER W SZCZEGÓŁACH
84
Aby zapewnić całkowicie skuteczne działanie poduszek powietrznych przednich i bocznych*, należy
przestrzegać następujących środków ostrożności:
¥ Właściwie zapinać wyregulowane pasy bezpieczeństwa.
¥ Przyjmować normalną i pionową pozycję siedzącą.
¥ Nic nie trzymać między pasażerami, a poduszkami powietrznymi (dzieci, zwierząt, przedmiotów...).
Mogłyby one zakłócić działanie poduszek, lub spowodować skaleczenia u pasażerów.
¥ Jakiekolwiek naprawy systemu Poduszek powietrznych są zabronione, chyba że wykonywane są przez wykwalifiko-
wany personel PEUGEOT.
¥ W przypadku, gdy pojazd uległ wypadkowi lub, gdy był skradziony, należy koniecznie sprawdzić system poduszekpowietrznych.
Przednie poduszki powietrzne ¥ Nie prowadzić trzymając kierownicę za jej ramiona lub opierając ręce na jej środkowej części.
¥ Pasażer nie powinien trzymać nóg na przedniej półce.
¥ W miarę możliwości powstrzymać się od palenia, rozłożenie się poduszki w tym czasie mogłoby spowodować rany.
¥ Nie demontować, nie przekłuwać i nie poddawać poduszki silnym uderzeniom.
Boczne poduszki powietrzne*¥ Na przednie fotele zakładać wyłącznie pokrowce homologowane. Skonsultować się z ASO PEUGEOT.
¥ Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać na oparciach przednich siedzeń, mogłoby to spowodować skaleczenia
torsu lub ramion podczas odpalenia bocznej poduszki powietrznej.
¥ Nie zbliżać się do drzwi, bardziej niż jest to konieczne.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
22-12-2003

WASZ PEUGEOT PARTNER W SZCZEGÓŁACH83
W pozycji
"OFF"poduszka powietrzna
pasażera nie otworzy się w przypadku zder- zenia.
Zaraz po zdemontowaniu fotelika
dziecięcego, należy przekręcić klucz w
przełączniku poduszki powietrznej
pasażera w pozycję " ON", włączając tym
samym poduszkę i zapewniając bezpiec-
zeństwo pasażera w przypadku zderzenia.
Kontrola działania
Przy włączonym zapłonie
(2 położenie kluczyka), zapalenie
się kontrolki oznacza, iżpoduszka
powietrzna pasażerajest wyłączo-
na (ustawienie przełącznika
poduszki powietrznej w położeniu
"OFF" ).
PODUSZKI POWIETRZNE BOCZNE*
Poduszki powietrzne zintegrowane
są w oparciach przednich foteli od
strony drzwi.
Każda poduszka powietrzna włącza
się niezależnie jedna od drugiej, po
tej stronie, po której następuje zde r-
zenie ograniczając ryzyko uszkod-
zenia brzucha, klatki piersiowej i
głowy.
Usterka poduszki powietrznej Jeżeli kontrolka zapali się i
włączy się sygnał dźwiękowy,
należy skontaktować się z
ASO PEUGEOT w celu
sprawdzenia systemu.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
22-12-2003

WASZ PEUGEOT PARTNER W SZCZEGÓŁACH
84
Aby zapewnić całkowicie skuteczne działanie poduszek powietrznych przednich i bocznych*, należy
przestrzegać następujących środków ostrożności:
¥ Właściwie zapinać wyregulowane pasy bezpieczeństwa.
¥ Przyjmować normalną i pionową pozycję siedzącą.
¥ Nic nie trzymać między pasażerami, a poduszkami powietrznymi (dzieci, zwierząt, przedmiotów...).
Mogłyby one zakłócić działanie poduszek, lub spowodować skaleczenia u pasażerów.
¥ Jakiekolwiek naprawy systemu Poduszek powietrznych są zabronione, chyba że wykonywane są przez wykwalifiko-
wany personel PEUGEOT.
¥ W przypadku, gdy pojazd uległ wypadkowi lub, gdy był skradziony, należy koniecznie sprawdzić system poduszekpowietrznych.
Przednie poduszki powietrzne ¥ Nie prowadzić trzymając kierownicę za jej ramiona lub opierając ręce na jej środkowej części.
¥ Pasażer nie powinien trzymać nóg na przedniej półce.
¥ W miarę możliwości powstrzymać się od palenia, rozłożenie się poduszki w tym czasie mogłoby spowodować rany.
¥ Nie demontować, nie przekłuwać i nie poddawać poduszki silnym uderzeniom.
Boczne poduszki powietrzne*¥ Na przednie fotele zakładać wyłącznie pokrowce homologowane. Skonsultować się z ASO PEUGEOT.
¥ Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać na oparciach przednich siedzeń, mogłoby to spowodować skaleczenia
torsu lub ramion podczas odpalenia bocznej poduszki powietrznej.
¥ Nie zbliżać się do drzwi, bardziej niż jest to konieczne.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
22-12-2003

22-12-2003
INFORMACJE PRAKTYCZNE85
1.
Zbiornik płynu układu
wspomagania kierownicy.
2. Zbiornik płynu spryskiwaczy
szyb i reflektorów*.
3. Zbiornik płynu chłodzącego. 4.
Zbiornik płynu hamulcowego.
5. Akumulator.
6. Filtr powietrza. 7.
Ręczny miernik poziomu oleju (bagnet).
8. Zbiornik oleju silnikowego.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
SILNIKI BENZYNOWE 1,1 LITRA (60 KM) i 1,4 LITRA (75 km)