Peugeot RCZ 2011 Manualul de utilizare (in Romanian)

5/

SIGURANŢĂ

CENTURI DE SIGURANŢĂ SPATE
Locurile din spate sunt echipate fi ecare cu o centură, dotată cu trei puncte de ancorare şi de un dispozitiv de înfăşurare cu limitator de efort.
Blocare
1. Trageţi de centură şi introduceţi pana F în dispozitivul de fi xare F negru, afl at în centrul banchetei.
2. Inseraţi pana G în dispozitivul de fi xare G roşu, pe partea garniturii laterale.
3. Verifi caţi blocarea fi ecărui dispozitiv de fi xare încercând să trageţi centura.
Deblocare
1. Apăsaţi butonul roşu al dispozitivului G , apoi butonul negru al dispozitivului F .
2. Acompaniaţi retractarea centurii şi fi xaţi pana G , apoi pana F în punctele de ancorare corespunzătoare afl ate pe spătar.
Afişarea martorilor de necuplare a centurii
A. Martor de deblocare a centurilor din spate.
D. Martor centură spate dreapta.
E. Martor centură spate stânga.
Martorul A se aprinde pe afi şajul martorilor de centură şi de airbag frontal pasager, atunci când unul sau mai mulţi pasageri din spate şi-au decuplat centurile.
Începând de la viteza de aproximativ 20 km/h şi timp de două minute, acest martor clipeşte însoţit de un semnal sonor crescând. Trecând aceste două minute, martorul rămâne aprins atâta timp cât unul sau mai mulţi pasageri din spate nu şi-au cuplat centura.
La punerea contactului, când motorul funcţionează sau vehiculul este în rulare cu o viteză mai mică de 20 km/h, martorii corespunzători D şi E se aprind cu culoarea roşie aproximativ 30 secunde dacă centura nu a fost cuplată.
Cu vehiculul în mişcare la o viteză mai mare de 20 km/h, martorul corespunzător D sau E se aprinde în culoarea roşie, însoţit de un semnal sonor şi de un mesaj pe ecran, atunci când pasagerul din spate nu şi-a cuplat centura.
Desprinderea centurii este detectată la cele două dispozitive de fi xare. Martorul corespunzător se aprinde la desprinderea cel puţin unui dispozitiv de fi xare.

110

Conducatorul trebuie să se asigure că pasagerii utilizează centurile de siguranţă în mod corect şi că toate centurile sunt bine fi xate înainte de a porni.
Oricare ar fi locul dumneavoastră în maşină, puneţi-vă întotdeauna centura de siguranţă, chiar pe distanţe scurte.
Nu inversaţi punctele de prindere ale centurilor, pentru că acestea nu îşi mai îndeplinesc pe deplin rolul.
Centurile de siguranţă sunt dotate cu dispozitive de înfăşurare care permit reglarea automată a lungimii centurii la conformaţia dumneavoastră. Retractarea centurii se face automat când nu
este folosită.
Înainte şi după utilizare, asiguraţi-vă că centura este înfăşurată corect.
Partea inferioară a centurii trebuie să fi e poziţionată cât mai jos posibil, deasupra bazinului.
Partea superioară trebuie să fi e poziţionată la jumatatea distantei dintre gat si umar.
Dispozitivele de înfăşurare sunt dotate cu un mecanism de blocare automat care se declanşează în momentul unei coliziuni, al unei frânări de urgenţă sau al unei răsturnări a vehiculului. Puteţi debloca mecanismul trăgând ferm de centură şi eliberând-o pentru a se retrage uşor.
Pentru a fi efi cientă, o centură de siguranţă:
- trebuie să fi e întinsă cât mai aproape de corp,
- trebuie să fi e trasă prin faţa dumneavoastră cu o mişcare regulată, verifi când-o să nu se încurce,
- nu trebuie să mentina decat o singură persoană,
- nu trebuie să fi e ruptă sau deşirată,
- nu trebuie să fi e transformată sau modifi cată pentru a nu-i afecta performanţele.
În conformitate cu actualele reguli de siguranţă, pentru orice intervenţie la vehiculul dumneavoastra, adresaţi-vă unui service autorizat care dispune de competenta si materialele adecvate, ceea ce reteaua PEUGEOT este in masura sa ofere.
Verifi caţi, periodic, centurile dumneavoastră în reţeaua PEUGEOT sau la un Service autorizat şi, în special, verifi caţi dacă acestea prezintă urme de deteriorare.
Ştergeţi curelele centurilor cu apă cu săpun sau cu un produs de curăţare pentru textile, comercializat în reţeaua PEUGEOT.
După rabatarea sau deplasarea unui scaun sau a banchetei spate,
asiguraţi-vă că centura este poziţionată şi înfăşurată corect.
Recomandari pentru copii
Folosiţi scaune de copii adaptate, dacă pasagerul are mai puţin de 12 ani sau măsoară mai puţin de 1,50 m.
Nu folosiţi niciodată aceeaşi centură pentru mai multe persoane.
Nu călătoriţi niciodată cu un copil în braţe.
În caz de impact
În funcţie de natura şi intensitatea impactului , dispozitivul pirotehnic poate să se declanşeze înainte şi independent de deschiderea airbagurilor. Declanşarea dispozitivelor de pretensionare este însoţită de o uşoară degajare de fum inofensiv şi de un zgomot, cauzate de activarea cartuşului pitotehnic integrat în sistem.
Indiferent de situaţie, martorul airbag se aprinde.
După un impact, verifi caţi şi eventual înlocuiţi sistemul de centuri de siguranţă în reţeaua PEUGEOT sau la un service autorizat.

5/

SIGURANŢĂ

AIRBAGURI

Airbagurile au fost proiectate în scopul optimizării siguranţei ocupanţilor maşinii, în caz de coliziune puternică. Acestea completează acţiunea centurilor de siguranţă dotate cu limitator de efort.
În acest caz senzorii electronici înregistrează şi analizează şocurile frontale şi laterale suportate în zonele de detectare a şocului:
- în caz de şoc violent, airbagurile se declanşează instantaneu, protejând astfel ocupanţii autovehiculului; imediat după impact, airbagurile se desumfl ă rapid pentru a nu împiedică vizibilitatea şi eventuala părăsire rapidă a vehiculului de către pasageri.
- în caz de şoc violent, de impact pe partea din spate şi în anumite condiţii de răsturnare, airbagurile nu se vor declanşa; este sufi cientă doar centura de siguranţă pentru a asigura o protecţie optimă în aceste situaţii.
Airbagurile nu funcţionează când contactul este întrerupt.
Acest echipament nu funcţionează decât o singură dată. Dacă intervine un al doilea şoc (în cazul aceluiaşi accident sau în cazul unui alt accident), airbagul nu va mai funcţiona.
Declanşarea airbagului sau a airbagurilor este însoţită de degajarea unui fum inofensiv şi de un zgomot, datorat activării cartuşului pirotehnic integrat în sistem.
Fumul degajat nu este nociv, dar poate fi uneori iritant pentru persoanele mai sensibile.
Zgomotul produs de detonarea cartuşului pirotehnic poate produce o uşoară scădere a capacităţii auditive, pentru un timp foarte scurt.
A. Zona de impact frontal.
B. Zona de impact lateral.
Zonele de detectare ale şocului

O NOFFAIRBAG PASS.

112

AIRBAGURI FRONTALE
În caz de impact frontal violent sistemul protejează şoferul şi pasagerul din faţă pentru a limita riscurile de traumatisme la cap şi torace.
Pentru şofer, airbagul este integrat în centrul volanului; pentru pasagerul din faţă acesta este integrat în bord, deasupra torpedoului.
Activare
Se declanşează simultan, cu excepţia situaţiei în care airbagul frontal al pasagerului este neutralizat, în caz de şoc frontal violent pe întreaga sau numai pe o parte din zona de impact frontal A , după axul
longitudinal al vehiculului pe un plan orizontal şi în sensul orientat spre partea din spate a vehiculului.
Airbagul frontal se interpune între toracele si capul ocupantului vehiculului şi volan, pe partea conducatorului si plansa de bord, pe partea pasagerului, pentru a amortiza proiectarea catre inainte.
Dezactivare
Numai airbagul frontal pasager poate fi neutralizat:
 cu contactul taiat , introduceţi cheia în comanda de dezactivare a airbaigului pasagerului,
 întoarceţi-o pe poziţia "OFF" ,
 apoi scoateţi-o menţinând această poziţie.
Pentru a asigura siguranţa copilului dumneavoastră, este imperativ sa dezactivaţi airbagul frontal al pasagerului când instalaţi un scaun pentru copii cu spatele in directia de mers pe scaunul din faţă al pasagerului.
În caz contrar, copilul risca sa fi e grav ranit sau omorat în caz de declanşare a airbagului.
Acest martor se aprinde pe afi şajul martorilor de centură şi de airbag frontal pasager, cu contactul pus pe întreaga durată a neutralizării.

5/

airbagairbag

SIGURANŢĂ

Reactivare
Imediat ce veţi scoate scaunul pentru copii, rotiţi comanda în poziţia "ON" pentru a activa din nou airbagul şi a asigura astfel securitatea pasagerului în caz de impact.
Contactul fi ind pus, acest martor se aprinde pe afi şajul martorilor de centură şi a airbagului frontal pasager pentru aproximativ un minut, dacă airbagul frontal de pasager este activat.
În caz de aprindere permanentă a cel puţin unui martor dintre cei doi martori ai airbagurilor, nu instalaţi un scaun pentru copii pe locul pasagerului din faţă.
Verifi caţi sistemul în reţeaua PEUGEOT sau la un service autorizat.
Anomalie de funcţionare
Dacă acest martor se aprinde pe combina de bord, însoţit fi ind de un semnal sonor şi de un mesaj pe ecran, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat pentru verifi carea sistemului. Airbagurile ar putea să nu se mai declanşeze în caz de şoc violent.
Dacă acest martor clipeşte pe afi şajul martorilor de centură şi airbag frontal al pasagerului, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat. Airbagul frontal al pasagerului ar putea să nu se mai declanşeze în caz de şoc violent.
AIRBAG-URILE LATERALE
Sistem care protejează, în caz de şoc lateral puternic, şoferul şi pasagerul din faţă, pentru a reduce riscurile de traumatism la nivelul toraceului.
Fiecare airbag lateral este integrat în armătura spătarelor scaunelor din faţă, pe partea de lângă uşă.
Activarea
Se declanşează unilateral, în caz de şoc lateral violent, pe întreaga zonă de impact lateral B sau doar parţial, deschizându-se perpendicular pe axa longitudinală a vehiculului, în plan orizontal şi spre interiorul
vehiculului.
Airbag-ul lateral se interpune între pasagerul din faţă şi cadrul uşii corespunzătoare.

114

Zone de detectare a şocului
A. Zona de impact frontal.
B. Zona de impact lateral.
În momentul unui şoc sau al unui acroşaj uşor pe o parte a vehiculului sau în cazul unei răsturnări, există posibilitatea ca airbag-ul să nu se declanşeze.
În momentul unei coliziuni din spate sau frontale, airbag-ul nu se declanşează.
Anomalie de funcţionare
Dacă acest martor se aprinde pe tabloul de bord, însoţit de un semnal sonor şi de un mesaj pe ecranul multifuncţie, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat pentru verifi carea sistemului. Există posibilitatea ca airbag-urile să nu se mai declanşeze în cazul unui şoc violent.

5/

SIGURANŢĂ

Pentru ca airbagurile să fie pe deplin eficiente, respectaţi
următoarele reguli de siguranta:
Adoptaţi o poziţie aşezată normală, verticală.
Luaţi loc în scaun şi asiguraţi-vă fi xând corect centura de siguranţă.
Nu permiteţi interpunerea copiilor, animalelor, obiectelor între pasageri şi airbaguri. Acest lucru poate afecta funcţionarea airbagurilor sau răni pasagerii.
După un accident sau când vehiculul a făcut obiectul unui furt, verifi caţi sistemul de airbaguri.
Orice intervenţie asupra sistemului de airbaguri trebuie realizată exclusiv în reţeaua PEUGEOT sau la un service autorizat.
Chiar respectând toate măsurile de precauţie menţionate nu este exclus riscul de rănire sau arsuri uşoare în zona capului, bustului sau braţelor în momentul declanşării airbagului. Sacul airbagului se umfl ă aproape instantaneu (în câteva milisecunde) apoi se dezumfl ă evacuand în acelaşi timp gazul cald prin orifi ciile prevazute în acest scop.
Airbaguri frontale
Nu conduceţi ţinând volanul de braţe sau lăsând mâinile pe partea centrală a acestuia.
Nu puneţi picioarele pe bord, pe partea pasagerului.
Abtineţi-vă de la fumat în măsura în care este posibil, deschiderea airbagurilor putând provoca arsuri sau răni din cauza ţigarii sau pipei.
Nu demontaţi, înţepaţi sau loviţi violent volanul.
Airbag-uri laterale
Nu fi xaţi şi nu lipiţi nimic pe spătarele scaunelor acest lucru ar putea cauza răniri ale toracelui în momentul declanşării airbag-ului lateral.
Nu apropiaţi mai mult decât este necesar bustul de portieră.

116

GENERALITĂŢI PRIVITOARE LA SCAUNELE PENTRU COPII
Preocupare constantă pentru PEUGEOT din momentul proiectării vehiculului dumneavoastră, siguranţa copiilor depinde în aceeaşi măsură şi de dumneavoastră.
Pentru a asigura o siguranţă optimă respectaţi sfaturile următoare:
- conform reglementărilor europene, toţi copiii cu vârsta mai mică de 12 ani sau cu înălţime mai mică de un metru cincizeci trebuie transportaţi în scaune pentru copii omologate, adecvate greutăţii lor , pe locurile echipate cu centură de siguranţă sau cu sistem de prindere ISOFIX * ,
- statistic, locurile cele mai sigure pentru transportul copiilor sunt cele din spatele vehiculului dumneavoastră,
- copilul care are mai puţin de 9 kg trebuie obligatoriu transportat în poziţia "cu spatele in direcţia de mers", atât pe locurile din faţă cât şi pe cele din spate.
Scaun pentru copii în spate
Doar copii între 9 şi 18 kg pot fi transportaţi pe locurile din spate într-un scaun pentru copii ISOFIX universal cu faţa spre direcţia de mers.
SCAUN PENTRU COPII ÎN FAŢĂ
"Cu spatele în direcţia de mers"
Atunci când scaunul pentru copii este montat "cu spatele in direcţia de mers" pe locul pasagerului din faţă , este imperativ ca airbagul pasagerului sa fi e dezactivat. Altfel, copilul riscă să fi e grav rănit sau chiar omorât la deplierea airbagului .
* Reglementările privind transportul copiilor sunt specifi ce fi ecărei ţări. Consultaţi legislaţia în vigoare din ţara dumneavoastră.
"Cu faţa în direcţia de mers"
Atunci când scaunul pentru copii este montat "cu faţa in direcţia de mers" pe locul pasagerului din faţă , reglaţi scaunul vehiculului în poziţia longitudinală intermediară, cu spătarul ridicat şi lăsaţi airbagul pasagerului activat.
SCAUNE PENTRU COPII

5/

= =

O NOFFAIRBAG PASS.

O N
OFF
AIRBAG PASS.

010CHECK/0003050709011013013015017019021023025011090705030101500.51.52.54.51267543tr/minx1000km/hmph3.55001/21901305.5606129 3555045403530252015105

SIGURANŢĂ

Airbag pasager OFF
Poziţie longitudinală intermediară
Consultaţi indicaţiile menţionate pe eticheta ce se regăseşte pe fi ecare
parte a parasolarului pasagerului.
Pentru a asigura siguranţa copilului dumneavoastră, este imperativ să neutralizaţi airbagul frontal al pasagerului când instalaţi un scaun pentru copii "cu spatele la drum" pe locul pasagerului din faţă.
Altfel, copilul riscă să fi e grav rănit sau chiar omorât la declanşarea airbagului.

118

SCAUNE PENTRU COPII RECOMANDATE DE PEUGEOT
PEUGEOT vă propune o gamă completă de scaune înregistrate pentru copii, fi xate cu ajutorul unei centuri de siguranţă în trei puncte :
Grupa 0+: de la naştere până la 13 kg

L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Se instalează cu spatele în direcţia de mers.
Grupele 2 şi 3: de la 15 la 36 kg
L3
"RECARO Start"
L4
"KLIPPAN Optima"
Începând de la 6 ani (aproximativ 22 kg) este folosit doar înălţătorul.
L5
"RÖMER KIDFIX"