Peugeot RCZ 2011 Savininko vadovas (in Lithuanian)

5/

SAUGUMAS

GALINIŲ VIETŲ SAUGOS DIRŽAI
Visos galinės vietos turi saugos diržus, tvirtinamus trijuose taškuose, taip pat turinčius vyniotuvus su įtempimo ribotuvais.
Prisisegimas
1. Ištraukite diržą ir įsekite liežuvėlį F į juodą užraktą F , esantį viduryje sėdynių bloko.
2. Įkiškite liežuvėlį G į raudoną užraktą G , esantį ant šoninio apdailos skydo.
3. Patraukite diržą ir patikrinkite, ar gerai prisisegė abi sagtys.
Atsisegimas
1. Paspauskite raudoną užrakto G mygtuką, po to juodą užrakto F mygtuką.
2. Prilaikykite diržą, kad jis tinkamai susivyniotų ir prikabinkite liežuvėlį G , po to liežuvėlį F prie atitinkamų prisegimo taškų ant atlošo.
Saugos diržų atsisegimo lempučių displėjus
A. Galinių saugos diržų atsisegimo lemputė.
D. Galinio dešiniojo saugos diržo lemputė.
E. Galinio kairiojo saugos diržo lemputė.
Lemputė A užsidega saugos diržų ir keleivio oro pagalvės lempučių displėjuje, jei vienas arba keli galiniai keleiviai atsisegė saugos diržą.
Važiuojant didesniu kaip 20 km/h greičiu dvi minutes ši lemputė mirksi, drauge įsijungia stiprėjantis signalizatoriaus garsas. Praėjus šioms dviem minutėms ši lemputė lieka degti, kol vienas arba keli galiniai keleiviai neprisisega saugos diržo.
Įjungus uždegimo kontaktą, veikiant varikliui arba automobiliui važiuojant mažesniu kaip maždaug 20 km/h greičiu, atitinkamos lemputės D ir E užsidega raudonai maždaug 30 sekundžių, jei liko neprisisegtas saugos diržas.
Automobiliui važiuojant didesniu kaip 20 km/h greičiu atitinkama lemputė D arba E užsidega raudonai, kartu įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo pranešimas ekrane, jei kuris nors galinis keleivis atsisegė saugos diržą.
Atsisegimas yra signalizuojamas abiem saugos diržo sagtims. Atitinkama lemputė užsidega, jei atsegama bent viena iš dviejų sagčių.

110

Prieš važiuodamas vairuotojas turi įsitikinti, kad keleiviai tinkamai naudojasi saugos diržais ir kad visi jie yra šiais diržais prisisegę.
Kad ir kokioje automobilio vietoje važiuojate, visuomet prisisekite saugos diržą, netgi važiuodami trumpą atstumą.
Neapsukite diržo sagčių, nes jos iki galo neatliks savo paskirties.
Saugos diržai turi vyniotuvus, kurie automatiškai pritaiko diržo ilgį prie jūsų kūno sudėjimo. Saugos diržas susivynioja automatiškai, kai jis jums nebebūna reikalingas.
Prieš naudojimą ar po jo patikrinkite, ar diržas yra tinkamai įvyniotas.
Apatinė diržo dalis turi būti perjuosta kaip galima žemiau per juosmenį.
Viršutinė diržo dalis turi būti uždėta ant peties įdubos.
Vyniotuvai turi įtaisus, kurie juos automatiškai blokuoja susidūrimo, avarinio stabdymo arba automobilio apsivertimo metu. Diržą atblokuoti galite jį tvirtai patraukdami ir atleisdami, kad jis truputį susivyniotų.
Tam, kad būtų efektyvus, saugos diržas:
- turi būti kuo geriau prigludęs prie kūno,
- turi būti patikrinamas, ar nėra susisukęs, tolygiai jį traukiant prieš save,
- turi juosti tik vieną asmenį,
- neturi būti įpjautas arba išpešiotas,
- neturi būti pertvarkytas ar perdarytas, kad nepasikeistų jo stiprumas.
Pagal galiojančius saugumo reikalavimus bet koks jūsų automobilio saugos priemonių remontas turi būti atliekamas turinčioje reikiamą kompetenciją ir įrangą kvalifi kuotoje remonto dirbtuvėje, o tai jums gali suteikti PEUGEOT tinklo atstovybė.
Periodiškai atlikite saugos diržų patikrinimą PEUGEOT tinklo atstovybėje arba kvalifi kuotoje remonto dirbtuvėje, ypač patikrinkite juos, jei atsirado diržo pažeidimų.
Saugos diržus valykite muilinu vandeniu arba audinių valymo priemonėmis, įsigytomis PEUGEOT tinklo atstovybėje.
Po galinių sėdynių nulenkimo arba pertvarkymo patikrinkite, ar
saugos diržas yra savo vietoje ir tinkamai įvyniotas.
Rekomendacijos vežant vaikus
Naudokite pritaikytas vaikų sėdynes, jei keleiviui mažiau kaip 12 metų arba jo ūgis mažesnis kaip metras penkiasdešimt.
Niekada nenaudokite vieno diržo prisegti keliems vaikams.
Niekada nevežkite vaiko pasisodinę jį ant kelių.
Susidūrimo atveju
Priklausomai nuo susidūrimo stiprumo pirotechninis diržo įrenginys gali suveikti prieš išsiskleidžiant oro pagalvėms ir nepriklausomai nuo jų. Išsiskleidus oro pagalvėms pasirodo truputis nekenksmingų dūmų ir pasigirsta garsas, - šiuos dalykus sukelia suveikęs į sistemą įmontuotas pirotechninis šovinys.
Bet kuriuo atveju užsidegs oro pagalvių kontrolinė lemputė.
Po susidūrimo atlikite saugos diržų sistemos patikrinimą ir, jei reikia,
pakeiskite juos PEUGEOT tinklo atstovybėje arba kvalifi kuotoje remonto dirbtuvėje.

5/

SAUGUMAS

ORO PAGALVĖS

Oro pagalvės skirtos tam, kad padidėtų važiuojančiųjų automobiliu saugumas įvykus rimtai avarijai. Jos papildo saugos diržų su įtempimo ribotuvais veikimą.
Įvykio metu elektroniniai detektoriai fi ksuoja ir įvertina automobilio patirtus priešpriešinį ir šoninį smūgius atitinkamose smūgių nustatymo zonose:
- stipraus susidūrimo atveju oro pagalvės akimirksniu išsiskleidžia ir apsaugo važiuojančius automobiliu žmones; po smūgio oro pagalvės tuoj pat susitraukia, kad netrukdytų matomumui ir galimam išlipimui.
- oro pagalvės nesuveikia susidūrus nesmarkiai, smūgio į automobilio galą ir tam tikrais apvirtimo atvejais; tokiose situacijose žmones gali gerai apsaugoti ir saugos diržai.
Oro pagalvės neveikia esant išjungtam kontaktui.
Ši įranga veikia tik vieną kartą. Jei įvyks antras susidūrimas (to paties ar kito įvykio metu), oro pagalvės nebesuveiks.
Išsiskleidus oro pagalvėms pasirodo truputis nekenksmingų dūmų ir pasigirsta garsas, - šiuos dalykus sukelia suveikęs į sistemą įmontuotas pirotechninis šovinys.
Šie dūmai nėra nuodingi, bet jautriems žmonėms gali pasirodyti truputį dirginantys.
Šovinio sprogimo garsas gali trumpam sukelti silpną klausos sutrikimą.
A. Priekinio smūgio zona.
B. Šoninio smūgio zona.
Smūgio stiprumo nustatymo zonos

O NOFFAIRBAG PASS.

112

PRIEKINĖS ORO PAGALVĖS
Stipraus priešpriešinio susidūrimo atveju ši sistema saugo vairuotoją ir priekinį keleivį ir sumažina pavojų susižeisti galvą ir krūtinę.
Vairuotojo oro pagalvė yra įmontuota į vairo vidurį; priekinio keleivio oro pagalvė įtaisyta priekiniame skyde virš daiktadėžės.
Įsijungimas
Abi oro pagalvės įsijungia vienu metu (išskyrus, jei priekinė keleivio oro pagalvė būna atjungta), įvykus stipriam priešpriešiniam susidūrimui visoje priekinėje zonoje A arba jos dalyje, pagal išilginę horizontalią
automobilio ašį automobilio galo kryptimi.
Priekinė oro pagalvė įsiterpia tarp važiuojančių priekyje žmonių galvos bei krūtinės ir vairo vairuotojo pusėje arba priekinio skydo keleivio pusėje, kad būtų amortizuojamas kūno metimas į priekį.
Atjungimas
Tik priekinė keleivio pusės oro pagalvė gali būti atjungta:
 išjungę kontaktą įkiškite uždegimo raktą į keleivio oro pagalvės atjungimo jungiklį,
 pasukite jį į padėtį "OFF" ,
 po to ištraukite jį laikydami šioje padėtyje.
Siekdami, kad būtų garantuotas jūsų vaiko saugumas, būtinai atjunkite priekinę keleivio oro pagalvę, kai ant priekinės keleivio sėdynės įrengiate atgal atgręžtą vaiko sėdynę.
Antraip išsiskleidus oro pagalvei vaikui kiltų pavojus būti sunkiai sužeistam arba net žūti.
Ši kontrolinė lemputė užsidega saugos diržų ir priekinės keleivio oro pagalvės kontrolinių lempučių displėjuje, įjungus uždegimo kontaktą, ir dega visą keleivio oro pagalvės atjungimo laiką.

5/

airbagairbag

SAUGUMAS

Įjungimas iš naujo
Kai nuimate vaiko sėdynę, pasukite jungiklį į padėtį "ON" , kad oro pagalvė vėl būtų įjungta ir įvykus avarijai apsaugotų priekinį jūsų keleivį.
Jei priekinė keleivio oro pagalvė yra įjungta, įjungus kontaktą ši lemputė užsidega saugos diržų ir oro pagalvių kontrolinių lempučių displėjuje maždaug minutei.
Jei abi oro pagalvių kontrolinės lemputės ima degti nuolat, neįrenkite ant priekinės keleivio sėdynės vaiko sėdynės.
Atlikite patikrinimą PEUGEOT tinklo atstovybėje arba kvalifi kuotoje remonto dirbtuvėje.
Veikimo sutrikimas
Jei prietaisų skydelyje užsidega ši lemputė, įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo pranešimas ekrane, kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę, kad būtų patikrinta sistema. Nes stipraus susidūrimo atveju oro pagalvės gali neįsijungti.
Jei ši lemputė mirksi saugos diržų ir priekinės keleivio oro pagalvės displėjuje, kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę. Nes stipraus susidūrimo metu priekinė keleivio oro pagalvė gali nesuveikti.
ŠONINĖS ORO PAGALVĖS
Įvykus stipriam susidūrimui iš šono sistema apsaugo vairuotoją ir priekinį keleivį ir sumažina pavojų susižeisti liemenį.
Kiekviena šoninė oro pagalvė yra įtaisyta į priekinės sėdynės atlošo armatūrą iš durų pusės.
Įsijungimas
Oro pagalvė suveikia iš vienos pusės, kai įvyksta stiprus šoninis susidūrimas visoje smūgio zonoje B arba jos dalyje, horizontaliame lygyje, statmenai automobilio ašiai, iš automobilio išorės į jo vidų.
Oro pagalvė įsiterpia tarp automobilio priekyje sėdinčio žmogaus ir atitinkamos pusės durų skydo.

114

Smūgio nustatymo zonos
A. Priekinė smūgio zona.
B. Šoninė smūgio zona.
Jei automobilis nesmarkiai susidūrė ar buvo užkabintas iš šono, arba apsivertė, oro pagalvė gali ir neįsijungti.
Jei automobilis susidūrė iš galo arba iš priekio, oro pagalvė neįsijungs.
Veikimo sutrikimas
Jei prietaisų skydelyje užsidega ši lemputė ir kartu įsijungia garsinis signalizatorius bei pasirodo pranešimas ekrane, kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę, kad būtų patikrinta sistema. Antraip stipraus susidūrimo atveju oro pagalvės gali neįsijungti.

5/

SAUGUMAS

Tam, kad oro pagalvės būtų efektyvios, laikykitės šių
saugumo taisyklių:
Sėdėkite normalioje vertikalioje padėtyje.
Važiuokite prie savo sėdynės prisisegę tinkamai sureguliuotais saugos diržais.
Tarp sėdinčiųjų ir oro pagalvių nieko nelaikykite (vaiko, gyvūno, daikto ir kt.). Tai gali sutrikdyti oro pagalvės veikimą arba sužeisti sėdinčiuosius.
Po kokio nors autoįvykio arba po automobilio vagystės atlikite oro pagalvių sistemų patikrinimą.
Bet koks kišimasis į oro pagalvių sistemą turi būti atliekamas išimtinai PEUGEOT tinklo atstovybėje arba kvalifi kuotoje remonto dirbtuvėje.
Netgi laikantis visų nurodytų rekomendacijų, išsiskleidus oro pagalvei gali būti neišvengta galvos, biusto arba rankų sužeidimų arba lengvų nudegimų. Nes oro pagalvė išsiskleidžia beveik per akimirką (keletą tūkstantųjų sekundės dalių) ir paskui per tokį pat laiką susitraukia, išleisdama karštas dujas pro tam skirtas kiaurymes.
Priekinės oro pagalvės
Nevairuokite laikydami vairą už stipinų arba susidėję rankas ant vairo centro.
Keleivio pusėje nedėkite kojų ant priekinio skydo.
Patartina, kiek galima, susilaikyti nuo rūkymo, nes išsipūtus oro pagalvei cigaretė arba pypkė gali nudeginti arba sužeisti veidą.
Niekada neardykite, negręžkite (nebadykite) arba smarkiai nedaužykite vairo.
Šoninės oro pagalvės
Nieko netvirtinkite ir neklijuokite prie sėdynių atlošų, nes prisipūtus šoninei oro pagalvei tai gali sužeisti krūtinės ląstą arba ranką.
Nesiremkite į duris daugiau negu būtina.

116

PAGRINDINIAI VAIKŲ SĖDYNIŲ NAUDOJIMO REIKALAVIMAI
Kurdama automobilio koncepciją fi rma PEUGEOT nuolat rūpinasi vaikų saugumu, tačiau jų saugumas priklauso taip pat ir nuo jūsų.
Tam, kad vaikų saugumas būtų optimalus, laikykitės žemiau išdėstytų nurodymų:
- pagal Europos Sąjungos reglamentą visi jaunesni kaip 12 metų arba mažesnio negu pusantro metro ūgio vaikai turi būti vežami naudojant patvirtintas ir pritaikytas pagal svorį vaikų sėdynes vietose, turinčiose saugos diržus arba laikiklius ISOFIX * ,
- pagal statistiką, saugiausia vežti vaikus galinėse jūsų automobilio vietose,
- mažesnis kaip 9 kg svorio vaikas būtinai turi būti vežamas atsuktas atgal, tiek vežant priekyje, tiek galinėse vietose.
Vaiko sėdynė galinėse vietose
Tik vaikai nuo 9 iki 18 kg gali būti vežami galinėse vietose universalioje atgręžtoje į priekį vaiko sėdynėje ISOFIX.
VAIKO SĖDYNĖS ĮTAISYMAS PRIEKYJE
Atsukta atgal sėdynė
Kai atgal atsukta vaiko sėdynė įtaisoma ant priekinės keleivio sėdynės , keleivio oro pagalvė būtinai turi būti atjungta. Antraip vaikui grėstų pavojus būti sunkiai sužeistam arba net žūti nuo išsiskleidusios oro pagalvės .
* Vaikų vežimo automobiliu taisyklės yra atskiros kiekvienoje šalyje. Sužinokite apie savo šalyje galiojančias vaikų vežimo automobiliu taisykles.
Atsukta į priekį sėdynė
Kai į priekį atsukta vaiko sėdynė įtaisoma ant priekinės keleivio sėdynės , nustatykite automobilio sėdynę į išilginę vidurinę padėtį pakeltu atlošu ir palikite oro pagalvę įjungtą.
VAIKŲ SĖDYNĖS

5/

= =

O NOFFAIRBAG PASS.

O N
OFF
AIRBAG PASS.

010CHECK/0003050709011013013015017019021023025011090705030101500.51.52.54.51267543tr/minx1000km/hmph3.55001/21901305.5606129 3555045403530252015105

SAUGUMAS

Keleivio oro pagalvė išjungta (OFF)
Išilginė vidurinė padėtis
Skaitykite nurodymus, išdėstytus etiketėse, priklijuotose ant keleivio
skydelio nuo saulės, iš abiejų šonų.
Tam, kad būtų garantuotas jūsų vaiko saugumas, būtinai išjunkite priekinę keleivio oro pagalvę, kai ant priekinės keleivio sėdynės įtaisote atgręžtą atgal vaiko sėdynę.
Antraip, išsiskleidus oro pagalvei, jūsų vaikui kyla pavojus būti sunkiai sužeistam arba ne žūti.

118

PEUGEOT REKOMENDUOJAMOS VAIKŲ SĖDYNĖS
PEUGEOT jums siūlo visą spektrą reglamentuotų saugos diržais trijuose taškuose tvirtinamų vaikų sėdynių:
Grupė 0+: nuo gimimo iki 13 kg

L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Ji įrengiama atgręžta atgal.
Grupė 2 ir 3: nuo 15 iki 36 kg
L3
"RECARO Start"
L4
"KLIPPAN Optima"
Nuo 6 metų amžiaus (maždaug nuo 22 kg) naudojamas tik paaukštinimas.
L5
"RÖMER KIDFIX"