ESP Peugeot RCZ 2014 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

6/
AUTOMAŠĪNAS VADĪŠANA
RĀDĪJUMI DISPLEJĀ
Ieprogrammētā informācija ir sagrupēta mēraparātu paneļa
displejā.
5. Informācija par ieslēgtu / izslēgtu ierobežotāju
6. Informācija par izvēlēto ierobežošanas režīmu
7. Ieprogrammētā ātruma vērtība
PROGRAMMĒŠANA
 Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1
pozīcijā "LIMIT" : ierobežotāja režīms ir izvēlēts,
lai gan nav aktivizēts (OFF / Pauze).
Lai regulētu ātrumu, nav nepieciešams aktivizēt
ierobežotāju.
 Noregulējiet ieprogrammēto ātrumu, piespiežot taustiņu 2 vai 3 (piem. : 90 km/h).
Jūs pēc tam varat mainīt ieprogrammēto ātrumu,
izmantojot taustiņus 2 un 3 :
- par + vai - 1 km/h = īsi nospiežot,
- par + vai - 5 km/h = ilgi nospiežot,
- pakāpeniski + vai - 5 km/h = turot nospiestu.
 Iedarbiniet ierobežotāju, nospiežot taustiņu 4 .
 Izslēdziet ierobežotāju, piespiežot taustiņu 4 :
displejs apstiprina izslēgšanu (OFF / Pauze).
 Atkal iedarbiniet ierobežotāju, no jauna nospiežot taustiņu 4 .

142
IEPROGRAMMĒTĀ ĀTRUMA PĀRSNIEGŠANA
Spiežot akselerator pedāli, ieprogrammēto ātrumu
pārsniegt nevar, izņemot tad, ja jūs ļoti spēcīgi līdz
galam piespiežat pedāli (tiek pārkāpts pretestības
punkts ).
Šādā gadījumā ātruma ierobežotājs tiek atslēgts un displejā
redzamais ātrums mirgo.
Atgriešanās pie ieprogrammētā ātruma, samazinot automašīnas
ātrumu, automātiski atceļ mirgošanu.
IZSLĒGT ĀTRUMA IEROBEŽOTĀJA REŽĪMU
 Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1 pozīcijā "0" : ierobežotāja
režīms ir izvēlēts. Tas pazūd no displeja.
BOJĀJUMS SISTĒMAS DARBĪBĀ
Ja ātruma ierobežotāja darbībā novērojami traucējumi, atmiņā
saglabātais ātrums tiek dzēsts, vairākas sekundes mirgo svītriņas.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Uz stāvām nogāzēm vai straujas ātruma uzņemšanas
gadījumā ātruma ierobežotājs nespēs ierobežot automašīnas
ieprogrammēto ātrumu.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās :
- pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi novietots.
- nekad vienu virs otra nenovietojiet vairākus paklājus.

6/
AUTOMAŠĪNAS VADĪŠANA
ĀTRUMA REGULĒTĀJS
(KRUĪZA KONTROLE)
Sistēma automātiski nodrošina vadītāja izvēlētu nemainīgu braukšanas
ātrumu, nespiežot akseleratora pedāli.
Regulētāja izslēgšana notiek manuāli vai nospiežot sajūga vai bremžu
pedāļus, vai drošības nolūkos, ja ieslēdzas trajektorijas kontroles
sistēma.
Aizdedzes izslēgšana atceļ ieprogrammētos ātrumus.
SLĒDŽI ZEM STŪRES RATA
Šīs sistēmas funkcijas ir sagrupētas uz slēdža zem stūres.
1. Gredzenveida slēdzis, lai izvēlētos regulētāja režīmu
2. Taustiņš ātruma programmēšanai / vērtības samazināšanai
3. Taustiņš ātruma programmēšanai / vērtības palielināšanai
4. Taustiņš regulētāja izslēgšanai / regulēšanas atsākšanai
Ātruma regulētājs nekādā gadījumā nevar nodrošināt satiksmes
noteikumu noteiktos ātruma ierobežojumus, aizvietot vadītāja
uzmanību un atbildību uz ceļa.
Kājas ieteicams turēt pedāļu tuvumā.
Regulētāja
ieslēgšana notiek manuāli : ātrumam jābūt lielākam par
40 km/h, kā arī :
- pārslēgam jābūt vismaz ceturtajā manuālās pārnesumu kārbas pozīcijā,
- braucot sekvenciālajā režīmā, otrajā ar automātisko pārnesumu kārbu,
- pozīcijā D ar automātisko kārbu.
Ir iespējams īslaicīgi palielināt ātrumu, piespiežot akseleratora pedāli.
Tiklīdz akseleratora pedālis tiek atlaists, automašīna turpina braukt ar
atmiņā saglabāto ātrumu.

144
RĀDĪJUMI DISPLEJĀ
Ieprogrammētā informācija ir sagrupēta mēraparātu paneļa
displejā.
5. Informācija par izslēgtu regulētāju / regulēšanas atsākšanu
6. Informācija par izvēlēto regulētāja režīmu
7. Ieprogrammētā ātruma vērtība
PROGRAMMĒŠANA
 Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1
pozīcijā "CRUISE" : regulētāja režīms ir izvēlēts,
lai gan nav aktivizēts (OFF / Pauze).
 Noregulējiet ieprogrammēto ātrumu, palielinot ātrumu līdz vēlamajam ātrumam, tad piespiediet
taustiņu 2 vai 3 (piem. : 110 km/h).
Jūs varat mainīt ieprogrammēto ātrumu, izmantojot
taustiņus 2 un 3 :
- par + vai - 1 km/h = īsi piespiežot,
- par + vai - 5 km/h = ilgi piespiežot,
- pakāpeniski + vai - 5 km/h = turot piespiestu.
 Izslēdziet regulētāju, piespiežot taustiņu 4 :
displejs apstiprina izslēgšanu (OFF / Pauze).
 Atkal iedarbiniet regulētāju, no jauna piespiežot taustiņu 4 .

6/
AUTOMAŠĪNAS VADĪŠANA
IEPROGRAMMĒTĀ ĀTRUMA PĀRSNIEGŠANA
Par ātruma pārsniegšanu liecina tā rādījumu
mirgošana displejā.
Atgriešanās pie ieprogrammētā ātruma, samazinot
automašīnas ātrumu, automātiski atceļ mirgošanu.
IZSLĒGT REGULĒŠANAS REŽĪMU
 Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1 pozīcijā "0" : regulētāja režīms ir
izslēgts. Tā rādījums no displeja pazūd.
BOJĀJUMS SISTĒMAS DARBĪBĀ
Ja ātruma regulētāja darbībā novērojami traucējumi, atmiņā saglabātais
ātrums tiek dzēsts, vairākas sekundes mirgo svītriņas.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Ja ātruma regulētājs ir aktivizēts, esiet uzmanīgi, turot ilgi
piespiestu taustiņu : jo ātrums var palielināties vai samazināties
ļoti strauji.
Neizmantojiet ātruma regulētāju uz slidena ceļa seguma vai
intensīvas satiksmes apstākļos.
Uz stāvām nogāzēm vai straujas ieskriešanās gadījumā ātruma
regulētājs nespēs ierobežot automašīnas ieprogrammēto ātrumu.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās :
- pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi novietots.
- nekad vienu virs otra nenovietojiet vairākus paklājus.

146
Šī funkcija nekādā gadījumā nespēj aizvietot vadītāja uzmanību
un atbildību uz ceļa. Atsevišķi traucēkļi (ceļa stabs, ietves apmale...), kuri pamanīti
manevra sākumā, manevra beigās var vairs netikt uzrādīti, tiem
nonākot zem uztveršanas zonas.
PALĪGISTĒMA AUTOMAŠĪNAS
NOVIETOŠANAI STĀVVIETĀ
Šī funkcija ar buferī iestrādāto sensoru palīdzību jums ziņo par tā uztveres
zonā nonākuša traucēkļa (cilvēks, automašīna, koks, barjera...) tuvumu.
PALĪGSISTĒMA AUTOMAŠĪNAS NOVIETOŠANAI
STĀVVIETĀ ATPAKAĻGAITĀ
Tā ieslēdzas, iedarbinot atpakaļgaitu. To pavada skaņas signāls.
Tā izslēdzas, izslēdzot atpakaļgaitu.
Palīgsistēmas skaņas signāls
Informācija par traucēkļa tuvumu tiek sniegta ar atkārtotiem skaņas
signāliem, tiem atskanot biežāk, automašīnai piebraucot tuvāk
traucēklim.
Signāli tiek atskaņoti caur skaļruņiem (labajā vai kreisajā pusē), ļaujot
uztvert, kurā pusē traucēklis atrodas.
Līdzko attālums "automašīna/traucēklis" ir mazāks par 30 centimetriem,
skaņas signāls skan nepārtraukti.

7/
PĀRBAUDES
PEUGEOT & TOTAL
PARTNERI, LAI UZLABOTU
AUTOMAŠĪNAS SNIEGUMU
UN SAMAZINĀTU DEGVIELAS
PATĒRIŅU
Jaunievedumi automašīnas snieguma uzlabošanai
TOTAL Pētniecības un attīstības nodaļas izstrādā
īpašas PEUGEOT domātas smērvielas, kuras atbilst
PEUGEOT automašīnu jaunākajiem tehniskajiem
jaunievedumiem.
Tas, lai nodrošinātu dzinējam pēc iespējas labāku
sniegumu un ilgtspēju.
Piesārņojošo izmešu samazināšana
TOTAL eļļošanas materiāli ir izstrādāti, lai
palielinātu dzinēju jaudu un uzlabotu pretnodiluma
aizsargsistēmas. Ir ļoti svarīgi ievērot PEUGEOT
apkopes norādījumus, lai nodrošinātu lielisku
darbību.
IETEIKUMS

7/
PĀRBAUDES
BENZĪNA DZINĒJOS LIETOJAMĀS DEGVIELAS
KVALITĀTE
Benzīna dzinēji ir pilnīgi savietojami ar E10 vai E24 tipa biodegvielu
(kas satur 10% vai 24% etanola) atbilstoši Eiropas normai EN 228 un
EN 15376.
E85 tipa degviela (kas satur līdz pat 85 % etanola) paredzēta tikai
tām automašīnām, kas izlaistas šī tipa degvielas lietošanai (BioFlex
automašīnas). Etanola kvalitātei jāatbilst Eiropas normai EN 15293.
Vienīgi Brazīlijai speciāli ražotas automašīnas paredzētas darbībai ar
degvielu, kas satur līdz pat 100% etanola (E100 tipa).
DĪZEĻDZINĒJIEM PAREDZĒTĀS DEGVIELAS
KVALITĀTE
Dīzeļdzinēji ir pilnīgi savietojami ar biodegvielām, kas atbilst Eiropas
pašreizējiem un nākotnes standartiem (dīzeļdegviela atbilstoši normai
EN 590 sajaukumā ar biodegvielu atbilstoši normai EN 14214) un kas
pieejami degvielas sūkņos (ar 0 līdz 7 % taukskābes metila estera).
Konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalifi cētā
remontdarbnīcā. Biodegvielas lietošana iespējama noteiktiem
dīzeļdzinējiem ; tomēr tās lietošana pieļaujama, tikai stingri ievērojot
īpašus apkopes noteikumus.
Visu citu tipu (bio) degvielas lietošana (augu vai dzīvnieku izcelsmes
tīra vai atšķaidīta eļļa, mazuts...) ir pilnīgi aizliegta (dzinēja un degvielas
sistēmas sabojāšanas risks).
Tiklīdz degvielas tvertne ir uzpildīta :
 novietojiet atpakaļ vāciņu,
 pagrieziet to pa labi,
 aizskrūvējiet vāciņu.
Sala gadījumā
Šajā gadījumā vāciņš var palikt nobloķēts.
Atverot bagāžas nodalījumu, jūs varat piekļūt vāciņam un to
atslēgt ar roku.

152
MOTORA PĀRSEGS
MOTORA PĀRSEGA ATVĒRŠANA
 Atveriet priekšējās durvis kreisajā pusē.
 Pavelciet apakšējo rokturi A , kas atrodas durvju apmales apakšā.
AIZVĒRŠANA
 Nolaidiet pārsegu nelielā augstumā un atlaidiet.
 Pavelkot pārbaudiet, vai pārsegs ir kārtīgi aizvērts.  Pabīdiet pa kreisi ārējo slēdzi B un paceliet motora pārsegu.
Motora pārsegu augšā notur divi sānu hidrauliskie balsti.
Ja nospiests apakšējais slēdzis, pārsegu nav iespējams atvērt,
kamēr priekšējās kreisās puses durvis nav aizvērtas.
Ja dzinējs ir karsts, ar ārējo slēdzi rīkojieties piesardzīgi (risks
apdedzināties).
Tā kā motora nodalījumā atrodas elektroiekārtas, ieteicams
ierobežot saskarsmi ar ūdeni (lietus, mazgāšana, ...).

7/
PĀRBAUDES
BENZĪNA DZINĒJI
Jums ir iespēja pārbaudīt dažādu šķidrumu līmeņus un nomainīt atsevišķus elementus.
1. Stūres pastiprinātāja tvertne.
2. Stikla un galveno lukturu apskalotāja tvertne.
3. Dzesēšanas šķidruma tvertne.
4. Bremžu šķidruma tvertne.
5. Akumulators / drošinātāji. 6. Drošinātāju kārba.
7. Gaisa fi ltrs.
8. Motoreļļas līmeņrādis.
9. Motorelļas papildināšana.