ESP Peugeot RCZ 2014 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

5/
DROŠĪBA
RCZ_LV_CHAP05_SECURITE_ED02-2013
"ISOFIX" STIPRINĀJUMI
Jūsu automašīna ir apstiprināta atbilstoši ISOFIX noteikumiem .
Zemāk attēlotajā tabulā norādītie sēdekļi ir aprīkoti ar noteiktajiem
ISOFIX stiprinājumiem :
Katram sēdeklim ir trīs stiprinājumi :
- divi aizvari A , kas novietoti starp automašīnas atzveltni un sēdekļa
spilvenu, norādīti uz uzlīmes,
- aizvars B , kuru sauc par TOP TETHER stiprinājumu un kas atrodas zem
pārsega aiz atzveltnes augšējās daļas, drošības jostu nostiprināšanai. Šī sistēma nodrošina drošu, izturīgu un ātru bērna sēdeklīša
uzstādīšanu jūsu automašīnā.
ISOFIX bērnu sēdeklīšiem
ir divi integrēti aizvari, kas viegli ievietojas
šajos divos stiprinājumos A .
Atsevišķi sēdekļi ir aprīkoti ar augšējo siksnu , ko var nostiprināt uz
stiprinājuma B .
Lai piestiprinātu bērnu sēdeklīti ar TOP TETHER :
- atveriet pārsegu atzveltnes augšpusē,
- nostipriniet augšējās siksnas saiti pie aizvara B ,
- nospriegojiet augšējo siksnu.
Nepareiza bērna sēdeklīša uzstādīšana automašīnā sadursmes
gadījumā var mazināt bērna aizsardzību pret triecieniem.
Stingri ievērojiet montāžas norādījumus ar bērnu sēdeklīti
piegādātajā lietošanas pamācībā.
Lai uzzinātu par ISOFIX bērnu sēdeklīšu uzstādīšanas iespējām
jūsu automašīnā, iepazīstieties ar kopsavilkuma tabulu.

5/
DROŠĪBA
RCZ_LV_CHAP05_SECURITE_ED02-2013
APKOPOJOŠA TABULA PAR ISOFIX BĒRNU SĒDEKLĪŠU NOVIETOJUMU
Saskaņā ar Eiropas standartu šajā tabulā ir norādītas ISOFIX bērnu sēdeklīšu novietošanas iespējas automašīnas sēdekļos, kuri aprīkoti ar ISOFIX
stiprinājumiem.
Universālajiem un daļēji universālajiem ISOFIX sēdekļiem, ISOFIX izmēra klases bērnu sēdekļiem, to apzīmējumi ar papildu burtu no A līdz G
norādīti blakus bērnu sēdekļa ISOFIX logo.
Bērna svars
/ aptuvenais vecums
Mazāk par 10 kg (grupa 0)
Apmēram līdz 6 mēnešiem
Mazāk par 10 kg (grupa 0)
Mazāk par 13 kg (grupa 0+)
Apmēram līdz 1 gadam No 9 līdz 18 kg


(grupa 1)
Apmēram no 1 līdz 3 gadiem
ISOFIX bērnu sēdeklīša tips Šūpulītis * "ar muguru pret ceļu" "ar muguru pret ceļu" "ar seju pret ceļu"
ISOFIX izmēra klase F G C D E C D A B B1
Universālos un daļēji universālos ISOFIX bērnu sēdeklīšus var
uzstādīt aizmugurējās sānu vietās X
X X IUF
IUF : vietās, kuras piemērotas universālo ISOFIX sēdekļu nostiprināšanai, ar augšējo jostu piestiprinot "Ar seju pret ceļu".
Var būt nepieciešams pabīdīt automašīnas priekšējo sēdekli uz priekšu, lai atvieglotu bērnu sēdeklīša uzstādīšanu aizmugurējā sēdvietā.
X : vieta nav piemērota norādītās izmēra klases ISOFIX sēdeklīša novietošanai.
* Šūpulīšus un "auto" gultiņas priekšējā pasažiera vietā nostiprināt nevar.

128
RCZ_LV_CHAP05_SECURITE_ED02-2013
BĒRNU SĒDEKLĪŠU IETEIKUMI
Bērni priekšējā daļā
Noteikumi par bērna pārvadāšanu priekšējā pasažiera sēdeklī
ir katrā valstī atšķirīgi. Iepazīstieties ar jūsu valstī spēkā esošo
likumdošanu.
Atslēdziet pasažiera drošības spilvenu, ja priekšējā sēdeklī tiek
uzstādīts bērnu sēdeklītis pozīcijā "ar muguru braukšanas virzienā".
Pretējā gadījumā bērns, piepūšoties drošības spilvenam, var tikt
smagi ievainots vai nogalināts.
Nepareiza bērna sēdeklīša uzstādīšana automašīnas salonā
sadursmes gadījumā mazina bērna aizsardzību.
Lai uzstādītu bērnu sēdeklīti ar drošības jostu, pārliecinieties, ka
tā cieši pieguļ bērna sēdeklītim un stingri notur bērnu sēdeklīti pie
automašīnas sēdekļa.
Neaizmirstiet nofi ksēt drošības jostas vai bērnu sēdeklīša
drošības jostas,
maksimāli ierobežojot to kustības brīvību
attiecībā pret bērna ķermeni. Tas attiecas arī uz īsiem
pārbraucieniem.
Lai optimāli uzstādītu bērna sēdeklīti "ar seju braukšanas
virzienā", pārbaudiet, vai tā muguras daļa ir pēc iespējas tuvu
automašīnas sēdekļa atzveltnei, ja iespējams - lai tās saskartos.
Paaugstinājuma uzstādīšana
Drošības jostas krūšu daļa jānovieto pāri bērna pleca daļai,
neaizskarot kaklu.
Pārbaudiet, vai drošības jostas vidukļa daļa ir novietota pāri bērna
gurnu daļai.
PEUGEOT iesaka izmantot paaugstinājumu ar atzveltni, kura plecu
daļā būtu aprīkota ar drošības jostas regulētāju.
Drošības apsvērumu dēļ neatstājiet :
- vienu vai vairākus bērnus automašīnā vienus pašus un bez uzraudzības,
- bērnu vai dzīvnieku automašīnā ar aizvērtiem logiem, ja automašīna novietota saulē,
- atslēgas automašīnas salonā, bērniem viegli pieejamā vietā.

132
SEŠPAKĀPJU ELEKTRONISKĀ PĀRNESUMU KĀRBA
PĀREJA NO 5 Ā VAI NO 6 Ā PĀRNESUMA
 Lai pareizi ieslēgtu 5 o vai 6 o pārnesumu, pārbīdiet pārnesumu
pārslēga sviru līdz galam pa labi.
PĀREJA UZ ATPAKAĻGAITU
 Pavelciet gredzenu, kas atrodas zem pārnesumpārslēga, uz augšu un pārslēdziet pārnesumu sviru pa kreisi, pēc tam uz priekšu.
Ieslēdziet atpakaļgaitu vienīgi tad, kad automašīna ir pilnībā
apstājusies, dzinējam darbojoties palēninātā režīmā.
Drošības nolūkos un lai atvieglotu dzinēja iedarbināšanu :
- vienmēr izvēlieties tukšgaitu,
- piespiediet sajūga pedāli.

3
3
134
RĀDĪJUMI MĒRAPARĀTU PANELĪ
Tiklīdz jūs pārvietojat vadības sviru, lai izvēlētos pozīciju, mēraparātu
panelī iedegas attiecīgā signāllampiņa.
P. Parking (novietošana stāvvietā)
R. Reverse (braukšana atpakaļgaitā)
N. Neutral (neitrālais pārnesums)
D1... D6. Drive (braukšana)
S. Sporta režīms
 . Sniega režīms
M1... M6. manuālājā režīmā (Sekvenciālā vadība)
-. Nederīgs lielums manuālajā režīmā
BRAUKŠANAS SĀKŠANA
 Ieslēdziet stāvbremzi.
 Izvēlieties pozīciju P vai N .
 Iedarbiniet dzinēju.
Pretējā gadījumā sāk skanēt skaņas signāls un ekrānā parādās
paziņojums.
 Lai sāktu braukšanu, piespiediet bremžu pedāli .
 Atbrīvojiet stāvbremzi.
 Izvēlieties pozīciju R , D vai M ,
 Lēnām atlaidiet bremžu pedāli.
Automašīna sāks braukt.
Ja braukšanas laikā nejauši ieslēgusies pozīcija N , samaziniet
braukšanas ātrumu un tikai tad ieslēdziet sviru pozīcijā D , lai
palielinātu ātrumu.
Ja dzinējam ir paaugstināti tukšgaitas apgriezieni un ir izvēlēta
pozīcija R , D vai M , atlaižot bremzes, automašīna var sākt kustību arī
tad, ja akseleratora pedālis netiek piespiests.
Šī iemesla dēļ nekad neatstājiet bērnus bez uzraudzības automašīnā ar
ieslēgtu dzinēju.
Ja nepieciešams veikt darbības ar automašīnu, kuras dzinējs ir ieslēgts,
ieslēdziet stāvbremzi un ievietojiet pārnesumpārslēga sviru pozīcijā P .
Ja jūs vēlaties pārslēgt pārnesumu pārslēgu no pozīcijas
P ,
nepiespiežot bremžu pedāli, parādās paziņojums.

6/
3
3
AUTOMAŠĪNAS VADĪŠANA
AUTOMĀTISKAIS REŽĪMS
 Izvēlieties pozīciju D , lai automātiski pārslēgtos starp četriem
pārnesumiem.
Nekad neieslēdziet pārslēgu pozīcijā N , ja automašīna vēl ripo.
Neieslēdziet pārslēgu pozīcijā P vai R , kamēr automašīna nav
apstājusies.
Pārnesumkārba darbojas autoadaptīvā režīmā bez vadītāja līdzdalības.
Tā izvēlas pārnesumus atkarībā no dažādiem parametriem - vadīšanas
stila, ceļa profi la un automašīnas slodzes.
Pozīcija
D un automātiski izvēlētie pārnesumi parādās mēraparātu
panelī.
Lai nodrošinātu ātru ieskrējienu, nepieskaroties pārnesumpārslēgam,
nospiediet līdz galam akseleratora pedāli (kick down). Pārnesumkārba
automātiski pārslēgsies zemākā pārnesumā vai izvēlēsies to
pārnesumu, kurā dzinējs attīsta maksimālo jaudu.
Bremzējot pārnesumkārba automātiski pārslēdzas zemākā pārnesumā,
lai nodrošinātu efektīvu bremzēšanu ar motoru.
Strauji atlaižot akseleratora pedāli (piemēram, ja esat pamanījuši kādu
šķērsli), pārnesumkārba nepārslēdz augstāku pārnesumu. Tas palīdz
saglabāt drošību.
SPORTISKAIS REŽĪMS UN SNIEGA REŽĪMS
Šie divi specifi skie režīmi pilda automātiskā režīma funkciju
nepieciešamības gadījumā.
Sportiskais režīms "S"
 Piespiediet taustiņu "S" , tiklīdz dzinējs sāk darboties.
Automašīna automātiski nodrošina dinamiskāku braukšanu un ātrākus
ieskrējienus.
Mēraparātu panelī parādās S .
Sniega režīms "  "
 Piespiediet taustiņu "  ", tiklīdz dzinējs sāk darboties.
Pārnesumkārba pielāgosies braukšanas apstākļiem uz slidena ceļa.
Šis režīms piedāvā slideniem ceļiem piemērotu vadību, kas uzlabo
automašīnas kustību un stabilitāti.
Mēraparātu panelī parādās  .
ATGRIEŠANĀS AUTOMĀTISKAJĀ REŽĪMĀ
 Jebkurā brīdī jūs varat, no jauna piespiežot izvēlēto taustiņu, lai
pamestu aktīvo režīmu, atgriezties autoadaptīvajā režīmā.
MANUĀLAIS REŽĪMS
 Izvēlieties pozīciju M , lai sekvenciāli pārslēgtos starp sešiem
pārnesumiem.
 Lai pārslēgtos uz augstāku pārnesumu, pabīdiet sviru zīmes +
virzienā.
 Lai pārslēgtos uz zemāku pārnesumu, pabīdiet sviru zīmes - virzienā.

136
Pārslēgšanās no viena pārnesuma uz otru notiek tikai tad, ja
automašīnas braukšanas ātrums un apgriezienu skaits to pieļauj,
pretējā gadījumā automašīna nekavējoties pārslēgsies uz automātisko
darbības režīmu. M un manuāli izvēlētie pārnesumi pēc kārtas parādās
mēraparātu panelī.
Ja ieslēgts zemāks pārnesums vai augstāks pārnesums,
izvēlētais pārnesumskārbas pārnesums vairākas sekundes
mirgo, tad parādās īstais izvēlētais pārnesums.
Jebkurā brīdī ir iespējams pārslēgt pozīciju D (automātiskais režīms) uz
pozīciju M (manuālais).
Stāvot vai braucot ar ļoti mazu ātrumu, pārnesumkārba automātiski
izvēlas pārnesumu M1 .
Sportiskais un Sniega režīms manuālajā režīmā nedarbojas.
Nederīga vērtība manuālās darbības režīmā
Tā parādās, ja kāds no pārnesumiem nav pareizi izvēlēts
(pārnesumkārbas pārslēgs atrodas starp divām pozīcijām).
AUTOMAŠĪNAS IZSLĒGŠANA
Pirms izslēdzat dzinēju, jūs varat pārslēgt pozīciju P vai N , lai ieslēgtu
neitrālo pārnesumu.
Abos gadījumos ieslēdziet stāvbremzi, lai apstādinātu automašīnu. Ja pārslēgs neatrodas pozīcijā
P , atverot vadītāja durvis vai
apmēram 45 sekundes pēc aizdedzes izslēgšanas, sāk skanēt
skaņas signāls un ekrānā parādās paziņojums.
 Novietojiet pārslēgu pozīcijā P ; skaņas signāls pārtrauc
skanēt, un paziņojums pazūd no ekrāna.
SISTĒMAS DARBĪBAS TRAUCĒJUMI
Ar ieslēgtu aizdedzi, mirgojot šai signāllampiņai, kuru pavada
skaņas signāls un paziņojums ekrānā, tiek norādīts, ka ir
pārnesumkārbas funkcijas traucējumi.
Šādā gadījumā tā nestrādā normālā režīmā (bloķēta 3. pozīcija).
Pārslēdzoties no P uz R vai no N uz R , varat sajust triecienu. Šis
trieciens gan nevar sabojāt pārnesumkārbu.
Nepārsniedziet ātrumu 100 km/h vietējās likumdošanas noteiktajās
robežās.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Tāpat šī signāllampiņa iedegas gadījumā, ja tiek atvērtas kādas no
durvīm.
Jūs riskējat sabojāt pārnesumkārbu :
- ja vienlaicīgi nospiežat akseleratora un bremžu pedāli,
- ja akumulatora baterijas gadījumā ar spēku cenšaties pārslēgt pārnesumu no P pozīcijas uz kādu citu.
Lai ierobežotu degvielas patēriņu, automašīnai stāvot un dzinējam
darbojoties (sastrēgums...), novietojiet pārnesumu pārslēgu
pozīcijā N un ieslēdziet stāvbremzi.

6/
AUTOMAŠĪNAS VADĪŠANA
PĀRNESUMA MAIŅAS INDIKATORS
Sistēma, kas ļauj samazināt degvielas patēriņu, iesakot pārslēgt
vispiemērotāko pārnesumu.
DARBĪBA
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un jūsu automašīnas aprīkojuma
sistēma var jums ieteikt pārslēgt vienu vai vairākus pārnesumus uzreiz.
Jūs šim ieteikumam varat sekot, nepārslēdzot starppārnesumus.
Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumi nav uzskatāmi par obligātiem. Ceļa
segums, satiksmes intensitāte vai drošība tomēr ir noteicošie elementi
optimālā pārnesuma izvēlei. Vadītājs izlemj, vai sekot vai nesekot
sistēmas norādēm.
Šo funkciju nav iespējams atslēgt. Atkarībā no vadīšanas apstākļiem (nogāze, krava) un vadītāja
veiktu jaudas maiņu (paātrinājuma, bremzēšanas pieprasījums),
sistēma pielāgo norādījumus par pārnesumu maiņu.
Sistēma nesniedz norādījumus šādos gadījumos :
- pirmā pārnesuma ieslēgšanai ;
- atpakaļgaitas ieslēgšanai.
Informācija parādās mērinstrumentu panelī bultiņas formā. Piemērs :
- jūs esat ieslēguši 3. pārnesumu ;
- jūs nospiežat akseleratora pedāli ;
- sistēma var jums ieteikt pārslēgt augstāku pārnesumu.
Ar automātisko pārnesumkārbu sistēma ir aktīva tikai manuālajā
režīmā.
Automašīnām, kas aprīkotas ar manuālo pārnesumkārbu, bultiņu var
papildināt ieteicamais pārnesums.

6/
AUTOMAŠĪNAS VADĪŠANA
Ja kādai no riepām konstatēta anomālija, to ļauj identifi cēt piktogramma
vai - atkarībā no aprīkojuma - paziņojuma parādīšanās.
 Nekavējoties samaziniet braukšanas ātrumu, izvairieties no ātruma palielināšanas un straujas bremzēšanas.
 Apstājieties, tiklīdz ceļu satiksmes apstākļi to pieļauj.
 Ja riepa ir caurdurta, izmantojiet riepu īslaicīgā remonta komplektu vai rezerves riteni (atkarībā no aprīkojuma versijas) ;
vai
 ja jūsu rīcībā ir kompresors, kas iekļauts riepu remonta komplektā, pārbaudiet spiedienu katrā no riepām, tām esot "aukstām" ;
vai
 ja jums nav iespējas nekavējoties veikt pārbaudi, brauciet piesardzīgi ar samazinātu braukšanas ātrumu.
BRĪDINĀJUMS PAR PAZEMINĀTU SPIEDIENU
Tas izpaužas ar signāllampiņas iedegšanos fi ksētā režīmā,
ko papildina skaņas signāls un - atkarībā no aprīkojuma -
paziņojuma parādīšanās.
Atklātā spiediena zuduma riepā ietekme ne vienmēr redzama
ar vizuālu riepas deformāciju. Nepaļaujieties vienīgi uz vizuālu
pārbaudi.
Brīdinājums saglabājās līdz brīdim, līdz atjaunots spiediens,
saremontēta vai nomainīta viena vai vairākas attiecīgās riepas.
Rezerves ritenis (mazizmēra rezerves ritenis vai metāla disks) nav
aprīkots ar sensoru. Riepu spiediena zuduma signāllampiņas mirgošana,
tad iedegšanās fi ksētā režīmā, ko papildina "Service"
signāllampiņas iedegšanās, norāda uz sistēmas
darbības traucējumiem.
Tādā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs netiek nodrošināta.
Šis brīdinājums parādās arī tādā gadījumā, ja kāda no riepām nav
aprīkota ar spiediena detektoru (piemēram, mazizmēra rezerves
ritenis vai metāla rezerves ritenis).
Vērsieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalifi cēta remontdarbnīcā,
lai pārbaudītu sistēmu vai bojāto riteni nomainītu ar oriģinālo riteni, kas
aprīkots ar sensoru.
DARBĪBAS ANOMĀLIJAS

140
ĀTRUMA IEROBEŽOTĀJS
Sistēma ļauj nepārsniegt vadītāja ieprogrammēto ātrumu.
Tiklīdz sasniegts ieprogrammētais ātruma ierobežojums, spiežot
akseleratora pedāli, ātrums vairs netiek palielināts.
Ierobežotāja ieslēgšana notiek manuāli : ieprogrammētajam ātrumam
jābūt vismaz 30 km/h.
Ierobežotāja izslēgšana notiek manuāli, piespiežot slēdzi.
Ir iespējams īslaicīgi palielināt ātrumu, piespiežot akseleratora pedāli.
Lai atgrieztos pie ieprogrammētā ātruma, jāsāk braukt ar ātrumu, kas
zemāks par ieprogrammēto ātrumu.
Aizdedzes izslēgšana saglabā atmiņā ieprogrammēto ātrumu.
Ātruma ierobežotājs nekādā gadījumā nevar nodrošināt satiksmes
noteikumos noteiktos ātruma ierobežojumus, aizvietot vadītāja
uzmanību un atbildību uz ceļa.
SLĒDZIS ZEM STŪRES RATA
Šīs sistēmas funkcijas ir sagrupētas uz slēdža zem stūres.
1. Gredzenveida slēdzis, lai izvēlētos ierobežotāja režīmu
2. Taustiņš vērtības samazināšanai
3. Taustiņš vērtības palielināšanai
4. Taustiņš ierobežošanas ieslēgšanai / izslēgšanai