Peugeot RCZ 2015 Betriebsanleitung (in German)

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RCZ_de_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
KontrollleuchteleuchtetUrsachea ktionen / Beobachtungen
NebelschlussleuchteununterbrochenDie Nebelschlussleuchte wird mit
Hilfe des Rings am Lichtschalter
eingeschaltet. Drehen Sie den Ring am Lichtschalter nach hinten, um die
Nebelschlussleuchte auszuschalten.
Vorglühen
d

ieselmotor ununterbrochen Der Schlüssel befindet sich in der
2.
Position (Zündung) im Zündschloss. Warten Sie, bis die Kontrollleuchte erlischt, bevor Sie den Motor
starten.
Die Leuchtdauer ist von den Witterungsverhältnissen abhängig (bis\

zu ca. 30
Sekunden bei extremen Witterungsverhältnissen).
Wenn der Motor nicht anspringt, schalten Sie erneut die Zündung
ein und warten Sie bis die Kontrollleuchte erlischt. Lassen Sie
anschließend den Motor an.
Feststellbremse ununterbrochenDie Feststellbremse ist angezogen
bzw. nicht korrekt gelöst. Lösen Sie die Feststellbremse, damit die Kontrollleuchte erlischt;
halten Sie die Fußbremse gedrückt.
Beachten Sie die Sicherheitsbestimmungen.
Für weitere Informationen zur Feststellbremse siehe entsprechende
Rubrik.
Beifahrer-
a
irbag ununterbrochen
im Anzeigefeld der
Gurt- und Beifahrer-
Airbagwarnleuchten Der Schalter auf der Beifahrerseite
des Armaturenbretts wurde auf
"ON"
gestellt.
Der Beifahrer-Airbag ist aktiviert.
In diesem Fall darf kein Kindersitz
entgegen der Fahrtrichtung eingebaut
werden. Wenn Sie keinen Kindersitz "entgegen der Fahrtrichtung"
montieren, wird empfohlen, den Beifahrer-Airbag zu aktivieren.
Bevor Sie einen Kindersitz "entgegen der Fahrtrichtung" montieren,
stellen Sie unbedingt den Schalter auf die Position
"OFF".
1/
BETRIEBSKONTROLLE

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Kontrollleuchten für deaktivierte Funktionen
Die Kontrollleuchten für deaktivierte Funktionen erscheinen als Pikto\
gramm im
großen Anzeigefeld in der Mitte des Kombiinstruments.
Zusätzlich zu dieser Anzeige kann ein akustisches Signal ertönen und eine
Meldung auf dem Bildschirm angezeigt werden.Kontrollleuchte leuchtetUrsache
a

ktionen / Beobachtungen
Beifahrer-
a irbagununterbrochen,
Anzeigefeld der
Gurt- und Beifahrer-
Airbagleuchten Der Schalter auf der Beifahrerseite
des Armaturenbretts steht auf der
Position "OFF".
Der Beifahrer-Airbag ist deaktiviert.
Sie können einen Kindersitz
"entgegen der Fahrtrichtung" auf dem
Beifahrersitz montieren. Bevor Sie einen Kindersitz "entgegen der Fahrtrichtung" auf dem
Beifahrersitz montieren, müssen Sie
unbedingt den Beifahrer-
Airbag deaktivieren.
Allerdings wird empfohlen, den Airbag zu reaktiveren, wenn kein
Kindersitz "entgegen der Fahrtrichtung" montiert ist: stellen Sie den
Schalter auf die Position "ON".

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aNZEIGE FÜR
K ÜHLFLÜSSIGKEITSTEMPER a
TUR
Wenn der Zeiger bei laufendem Motor:
-

im Bereich
a steht, ist die Temperatur korrekt,
-

im Bereich
B steht, ist die Temperatur zu hoch; die Warnleuchte für die
Kühlflüssigkeitstemperatur und die STOP-Warnleuchte schalten sich in
Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Warnmeldung im
Anzeigenfeld ein.
Halten Sie unbedingt an, wenn dies gefahrlos möglich ist.
Warten Sie ein paar Minuten, bevor Sie den Motor abstellen.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
ÖLSTa N d S a NZEIGE
Beim Einschalten der Zündung wird zusammen mit der Wartungsinformation für
die Dauer einiger Sekunden der Motorölstand angezeigt.
Eine Überprüfung des Motorölstands ist erst dann möglich, we\
nn das
Fahrzeug auf einer ebener Fläche steht und der Motor seit über 30
Minuten
ausgeschaltet ist.
Nach mehrminütiger Fahrt steigen Temperatur und Druck im Kühlkreislauf an.
Um Kühlflüssigkeit nachzufüllen:
F

warten Sie, bis der Motor sich abgekühlt hat,
F

schrauben Sie den V
erschlussstopfen um zwei Umdrehungen auf, um den
Druck absinken zu lassen,
F
entfernen Sie den V
erschlussstopfen, wenn der Druck wieder abgesunken
ist,
F
füllen Sie Kühlflüssigkeit bis zur Markierung "MAXI" nach.
1/
BETRIEBSKONTROLLE

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Ölstand korrekt
Auf einen zu niedrigen Ölstand wird durch das Blinken der Leuchtanzei\
ge "OIL"
oder durch das Erscheinen einer Warnmeldung im Kombiinstrument in Verbindung
mit dem Aufleuchten der Service-Warnleuchte und einem akustischen Signal
hingewiesen.
Wenn sich der Ölmangel beim Nachmessen mit dem Ölmessstab bestät\
igt, füllen
Sie bitte unbedingt Öl nach, um einen Motorschaden zu vermeiden.
Näheres dazu entnehmen Sie bitte der Rubrik "Überprüfung des Ö\
lstands". Auf eine Funktionsstörung wird durch das Blinken von
"OIL --" oder durch das
Erscheinen einer Warnmeldung im Kombiinstrument hingewiesen.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Bei einer Funktionsstörung des elektrischen Ölmessstabs wird der M\
otorölstand
nicht mehr überwacht.
Solange das System eine Funktionsstörung aufweist, müssen Sie den \
Motorölstand mit Hilfe eines manuellen Ölmessstabs im Motorteil ü\
berprüfen.
Näheres dazu entnehmen Sie bitte der Rubrik "Ölstandsüberprü\
fung".
Ölmangel Funktionsstörung des Ölmessstabs

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WaRTUNGSaNZEIGE
Die Wartungsanzeige wird beim Einschalten der Zündung für einige Sekund\
en
angezeigt. Sie informiert den Fahrer, wann die nächste Wartung laut
Wartungsplan des Herstellers durchgeführt werden muss.
Der Wartungsabstand wird ab der letzten Rückstellung der Wartungsanzeige auf
null berechnet und durch zwei Werte bestimmt:
-
die Kilometerleistung,
-


die seit der letzten W
artung verstrichene Zeit (nur bei Diesel-HDi-Motoren).
Nächste Wartung in mehr als 3 000 km
Beim Einschalten der Zündung erscheint kein Wartungshinweis im mittleren
Anzeigefeld des Kombiinstruments.
Nächste Wartung zwischen 1 000 km und 3 000 km
Beim Einschalten der Zündung leuchtet der Schraubenschlüssel als
Wartungssymbol für einige Sekunden. Im mittleren Anzeigefeld des
Kombiinstruments erscheint die bis zur nächstfälligen Wartung verbleibende
Kilometerzahl.
Beispiel: Bis zur nächsten Wartung bleiben Ihnen noch 2 800 km.
Beim Einschalten der Zündung erscheint im mittleren Anzeigefeld für einige
Sekunden:
Nächste Wartung in weniger als 1 000 km
Beispiel: Bis zur nächsten Wartung bleiben noch 900 km.
Beim Einschalten der Zündung erscheint im mittleren Anzeigefeld für einige
Sekunden:
d

er Schlüssel bleibt im kleinen
a
nzeigefeld
erleuchtet, um Ihnen anzuzeigen, dass demnächst
eine Wartung fällig ist.
1/
BETRIEBSKONTROLLE

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Wartung überfällig
Bei jedem Einschalten der Zündung blinkt der Schlüssel für einige Sekunden,
um Ihnen anzuzeigen, dass die Wartung möglichst schnell durchgeführt werden
muss.
Beispiel: Sie haben die fällige Wartung um 300
km überschritten.
Beim Einschalten der Zündung erscheint im mittleren Anzeigefeld für einige
Sekunden:
d

er Schlüssel bleibt im kleinen
a
nzeigefeld
erleuchtet, um Ihnen anzuzeigen, dass eine
Wartung überfällig ist.
Die verbleibende Kilometerzahl kann je nach Fahrgewohnheiten des
Fahrers mit dem Faktor Zeit aufgehoben werden.
Der Schlüssel kann deshalb auch aufleuchten, wenn Sie die Wartungsfrist
von einem Jahr überschritten haben, die im Wartungsplan des Herstellers
angegeben ist.
Diese Angabe gilt nur für Diesel-HDi-Motoren.
Rückstellung der Wartungsanzeige auf null
a

bruf des Wartungshinweises
Sie können den Wartungshinweis jederzeit abrufen.
Diese Information erscheint während des manuellen Checks.
F
Drücken Sie kurz auf den Knopf "CHECK/000".
Der W

artungshinweis wird für die Dauer einiger Sekunden im mittleren
Anzeigefeld des Kombiinstruments angezeigt und erlischt dann wieder.
Wenn Sie danach die Batterie abklemmen möchten, verriegeln Sie das
Fahrzeug und warten Sie mindestens fünf Minuten, damit die Rückste\
llung
auf null registriert wird.
Nach jeder Wartung muss die Wartungsanzeige auf null zurück gestellt werden.
Wenn Sie Ihr Fahrzeug selbst gewartet haben:
F
Schalten Sie die Zündung aus,
F

drücken Sie auf den Knopf
"CHECK/000" und halten Sie ihn gedrückt,
F

schalten Sie die Zündung ein; die
Anzeige des Kilometerzählers beginnt
rückwärts zu zählen,
F
wenn im mittleren
Anzeigefeld des Kombiinstruments
"=0" erscheint, lassen
Sie den Knopf wieder los; der Schlüssel im kleinen Anzeigefeld erlischt.

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MaNUELLER CHECK
Mit Hilfe dieser Funktion können Sie den Funktionszustand des Fahrzeu\
gs (Abrufen
der aktiven Warnmeldungen) sowie die Wartungsinformationen überprüfen.
F
Um den manuellen Check zu starten, drücken Sie bei laufendem Motor ku\
rz
auf den Knopf

"CHECK/000" im Kombiinstrument.
Wenn keine Funktionsstörung festgestellt wurde, erscheint im mittleren\

Anzeigefeld des Kombiinstruments "CHECK OK".
Wenn eine "kleinere" Funktionsstörung festgestellt wurde, erscheinen d\
ie
betreffenden Warnleuchten und danach die Meldung "CHECK OK" im mittleren
Anzeigefeld des Kombiinstruments. Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Wenn eine "größere" Funktionsstörung festgestellt wurde, erschei\
nen lediglich
die betreffenden Warnleuchten im mittleren Anzeigefeld des Kombiinstruments.
Lassen Sie das System durch einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
an eine qualifizierte Fachwerkstatt überprüfen.
KILOMETERZäHLER
Gesamtkilometerstand und Tageskilometer werden beim Ausschalten der
Zündung, beim Öffnen der Fahrertür und beim Ver- bzw. Entriegeln des
Fahrzeugs für die Dauer von dreißig Sekunden angezeigt.
Misst die vom Fahrzeug seit seiner Erstzulassung insgesamt zurückgele\
gte
Kilometerzahl.
Gesamtkilometerzähler
F Halten Sie bei eingeschalteter Zündung diesen Knopf gedrückt, bis \
die Nullen
erscheinen.
Tageskilometerzähler
Misst die Strecke, die seit der letzten Rückstellung der Anzeige auf null durch den
Fahrer zurückgelegt wurde.
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BETRIEBSKONTROLLE

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HELLIGKEITSREGLER
Hiermit lässt sich die Helligkeit der Bedienungseinheit je nach Licht\
einfall von
außen manuell einstellen. Funktioniert nur bei eingeschaltetem Licht \
(außer bei
Tagfahrlicht).
aktivierung
F Drücken Sie auf den Knopf, um die Helligkeit der Bedienungseinheit zu\

ändern.
F

Lassen Sie den Knopf wieder los, wenn die schwächste Helligkeitsstufe\

erreicht ist, und drücken Sie erneut auf den Knopf, um die Helligkeit\
zu
erhöhen.
Oder:
F


Lassen Sie den Knopf wieder los, wenn die höchste Helligkeitsstufe er\
reicht
ist, und drücken Sie erneut auf den Knopf, um die Helligkeit zu verri\
ngern.
F


Lassen Sie den Knopf los, sobald die gewünschte Helligkeit erreicht i\
st.
deaktivierung
Wenn das Licht ausgeschaltet oder bei Fahrzeugen mit Tagfahrlicht auf
Tagesbeleuchtung geschaltet ist, hat die Betätigung des Knopfes keine \
Wirkung.
UHR
Die Analoguhr zwischen den mittleren Belüftungsdüsen im Armaturenbrett verfügt
nicht über einen Einstellknopf.
Wie die Uhrzeit eingestellt wird, können Sie im Abschnitt über das
Konfigurationsmenü Ihres Multifunktionsbildschirms nachlesen.
Die Analoguhr richtet sich nach der Uhrzeit des Multifunktionsbildschirms.
Nachdem die Einstellung auf dem Multifunktionsbildschirm bestätigt wu\
rde,
übernehmen die Zeiger jedes Mal beim Einschalten der Zündung die U\
hrzeit, die
Sie eingestellt haben.

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datenanzeige
F Lassen Sie die Informationen durch aufeinanderfolgendes kurzes Drücke\
n
auf diese Taste durchlaufen.
BORDCOMPUTER
MITTLERES aNZEIGENFEL d IM K OMBIINSTRUMENT
MITTLERES aNZEIGENFELd IM
K OMBIINSTRUMENT MIT Na
VIG
a
TION
System, das Ihnen Informationen über die gerade befahrene Strecke lie\
fert
(Reichweite, Verbrauch, ...).
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BETRIEBSKONTROLLE

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Der Bordcomputer kann Folgendes anzeigen:-
Feld mit den Sofortinformationen für die aktuelle Strecke mit:
●


Reichweite,
●


momentanem V
erbrauch.
-

Feld der Strecke
"1" mit:
●

zurückgelegter Strecke,
●


Durchschnittsverbrauch,
●


Durchschnittsgeschwindigkeit.
-


Feld der Strecke
"2" mit:
●

zurückgelegter Strecke,
●


Durchschnittsverbrauch,
●


Durchschnittsgeschwindigkeit.
F


Beim nächsten Druck erhalten Sie einen schwarzen Bildschirm.
Durch erneuten Druck kehren Sie zur laufenden

Anzeige zurück.Rückstellung der Strecke auf null
F Drücken Sie, wenn die gewünschte Strecke angezeigt wird, länger\
als zwei
Sekunden auf die Taste.
Die Strecken "1" und "2" sind voneinander unabhängig, in der Anwendung jedoch
identisch.
So lassen sich unter Strecke "1" zum Beispiel Berechnungen auf täglicher Basis
und unter Strecke "2" Berechnungen auf monatlicher Basis vornehmen.