Peugeot RCZ 2015 Brukerhåndbok (in Norwegian)

59
RCZ_no_Chap03_confort_ed01-2015
VENTILASjON
LUFTINNTAK
Luften som sirkulerer i kupeen er filtrert og kommer enten utenfra,
via luftinntaksgrillen nederst på frontruten, eller innenfra dersom
resirkuleringsfunksjonen er aktivert.
BEHANDLING AV LUFTEN
Luften som kommer inn følger forskjellige kanaler, avhengig av
reguleringen som gjøres av føreren:
-
luften kommer direkte inn i kupeen (luftinntak),
-


luften går igjennom et varmekretsløp (varme),
-


luften går igjennom et kjølekretsløp (klimaanlegg).
T

emperaturreguleringen gjør det mulig å oppnå ønsket komfort \
i kupeen
ved å blande luft fra de forskjellige kretsløpene.
Regulering av luftfordelingen fordeler luften i kupeen ved hjelp av flere
forskjellige dyser.
Reguleringen av luftmengden øker eller reduserer viftens hastighet.
BETJENINGSPANEL
Alle betjeningene til dette systemet er samlet på betjeningspanelet A på
midtkonsollen. Følgende funksjoner finnes:
-

ønsket komfortnivå,
-

luftmengde,
-
luftfordeling,
-

avising og avdugging,
-


manuell og automatisk betjening av klimaanlegg.
LUFTFORDELING
1. Dyser for avising eller avdugging på frontruten.
2.
Dyser for avising eller avdugging på siderutene.
3.

j usterbare sidedyser som kan lukkes.
4.
j usterbare midtdyser som kan lukkes.
5.

Luft mot forsetepassasjerenes føtter
.
3/
ERGONOMI og KOMFORT

60
RCZ_no_Chap03_confort_ed01-2015
For at disse systemene skal være effektive, er det visse regler om
bruk og vedlikehold som bør overholdes:
F
For å oppnå jevn luftfordeling, påse at luftinntaket på
frontruten, luftdysene og luftuttaket i bagasjerommet ikke er
tildekket.
F


Påse at solsensoren, som er plassert på dashbordet,
ikke er tildekket. Denne sensoren brukes til regulering av
klimaanlegget.
F


For å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i
minst 5

til 10 minutter, én til to ganger i måneden.
F

Påse at kupéfilteret er i god stand og få filterinnsatsen skiftet
ut regelmessig (se rubrikken "Kontroller").
V

i anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter. Takket være
sitt spesielle aktive additiv, bidrar det til å rense luften som
passasjerene puster inn og å holde kupéen ren (reduksjon av
allergiske symptomer, dårlig lukt og fettavleiringer).
F

For å sørge for at klimaanlegget fungerer korrekt til enhver tid
anbefales det å lese vedlikehold og garantihefte for å finne
frem til kontrollintervallene.
F


Hvis systemet ikke avgir kald luft, må det ikke nøytraliseres.
Kontakt PEUGEOT

-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Ved kjøring med en tilhenger med maksimal last i bratte bakker
og ved høy temperatur, vil du ved å slå av klimaanlegget øke
motorens effekt, noe som igjen øker trekkapasiteten. Kondensen fra klimaanlegget fører til at det renner litt vann ut
under bilen når den står stille. Dette er helt normalt. Hvis bilen har stått lenge i solen, vil den innvendige temperaturen
være meget høy, nøl ikke med å lufte kupéen en stund.
Plasser betjeningen for luftmengde på et nivå som er tilsrekkelig \
til
å fornye luften i kupéen.
Klimaanlegget inneholder ikke klor, og utgjør derfor ingen fare for
ozonlaget.
RÅD FOR VENTILASjON OG KLIMAANLEGG

AUTO
61
RCZ_no_Chap03_confort_ed01-2015
AUTOMATISK T OSONE
KLIMAANLEGG
Klimaanlegget kan bare fungere når motoren er i gang.
AUTOMATISK FUNKSJON
1. Automatisk komfortprogram
F Trykk på "AUTO"-tasten. Lampen på tasten lyser.
Vi anbefaler bruk av denne funksjonen. Klimaanlegget vil automatisk og
optimalt regulere alle funksjonene: temperaturen i kupéen, luftmengde\
n,
luftfordelingen og resirkuleringen, i henhold til den komfortverdien du \
har valgt.
Dette systemet er beregnet på å skulle fungere effektivt under alle
årstider, når vinduene i bilen er lukket.
2. Regulering på førersiden
For å unngå for mye kald luft i kupéen når motoren er kald, \
vil
luftmengden gradvis nå sitt optimale funksjonsnivå.
Ved lave temperaturer vil varmluften prioriteres mot frontrute,
sideruter og passasjerenes føtter.
3. Regulering på passasjersiden
Føreren og forsetepassasjeren kan regulere temperaturen
etter ønske for hver sin del av kupéen.
Den verdien som vises i displayet tilsvarer et komfortnivå, og
ikke en temperatur i Celsius eller Fahrenheit.
F

Drei betjeningen 2

eller 3 mot høyre eller venstre for å redusere
eller øke denne verdien.
En regulering rundt verdi 21
gir optimal komfort. I henhold til dine behov,
er det vanlig med en innstilling mellom 18
og 24.
For optimal komfort, er det å anbefale at forskjellen pår verdien \
som
innstilles for henholdsvis høyre og venstre side i kupéen, ikke er\
større
enn 3.
Hvis temperaturen i kupéen er mye høyere eller mye lavere
enn den valgte komfortverdien når du setter deg inn, er det
ikke nødvendig å endre den programmerte verdien som vises i
displayet for å oppnå ønsket komfort. Systemet vil automatisk o\
g
så raskt som mulig utjevne temperaturforskjellen.
3/
ERGONOMI og KOMFORT

62
RCZ_no_Chap03_confort_ed01-2015
4. Automatisk defrosterprogram
Dette programmet brukes for å oppnå hurtig avising
eller avdugging av frontruten og siderutene (fuktighet,
mange passasjerer i kupéen, frost, osv.), det automatiske
komfortprogrammet kan vise seg å være utilstrekkelig.
MANUELL FUNKSJON
Dersom du ønsker det, kan du gjøre et annet valg enn det som fores\
lås
av systemet, ved å foreta manuell regulering av en funksjon. De andre\

funksjonene vil fortsatt styres automatisk.
F

V
ed å trykke på "AUTO"- tasten, kommer du igjen tilbake til den
helautomatiske funksjonen.
For automatisk avkjøling eller oppvarming av kupéen, er det mulig \
å justere komfortverdien fra minimum 14
og opp til maksimalt 28.
F

Drei hjulet 2

eller 3 mot venstre til det vises "LO" eller mot
høyre til det vises "HI".
5. klimaanlegg På / Av
F Ved et trykk på denne tasten, slår du av klimaanlegget.
Stans av anlegget kan få uønskede følger (fukt, dugg)
F

T

rykk på nytt på tasten for å komme tilbake til den automatiske \
funksjonen av klimaanlegget. Lampen på A/C tasten lyser.
6. Regulering av luftfordeling
F Ved å trykke på én eller flere taster, ledes luften mot:
-

frontruten og siderutene (avdugging eller avising),
-


frontruten, siderutene og dysene,
-


frontruten, siderutene, dysene og passasjerenes føtter
,
-

dysene og passasjerenes føtter
,
-

dysene,
-

passasjerenes føtter
,
-

frontruten, siderutene og passasjerenes føtter (avising eller
avdugging).
7. Regulering av luftmengde
F Drei dette hjulet til venstre for å redusere luftmengden,
og til høyre for å øke den.
Kontrollampene for luftmengde, mellom de to viftebladene, tennes
gradvis i forhold til den luftmengden du har bedt om.
F

T

rykk på denne tasten for å aktivere det automatiske
defrosterprogrammet. Lampen på tasten tennes.
Systemet vil automatisk styre klimaanlegget, luftmengde, luftinntak, og \
fordele luften optimalt mot frontruten og siderutene.
F

For å stanse systemet, trykk en gang til på denne tasten eller
"AUT

O". Lampen på tasten slukker og lampen på tasten
"AUTO"
tennes.

63
RCZ_no_Chap03_confort_ed01-2015
NØyTRALISERING AV S y STEMET
F Drei hjulet for luftmengden til venstre inntil alle lampene slukker .
Dette stanser klimaanlegget og ventilasjonen.
Komforttemperaturen styres ikke lenger. Det kan likevel kjennes en lett
luftstrøm som skyldes bilens bevegelse.
F

Drei hjulet for luftmengden til høyre eller trykk på tasten "AUT

O"
for å reaktivere systemet med de verdiene som var valgt før
nøytraliseringen.
Unngå for lang bruk av resirkulasjon innvendig luft eller å kjø\
re
for lenge med nøytralisert system (risiko for duggdannelse og
forringelse av luftkvaliteten).
8. Luftinntak / Resirkulering av luft
F Ved et trykk på denne tasten, setter man i gang resirkulering av luften i kupéen. Lampen på tasten
tennes.
Resirkuleringen hindrer at utvendig lukt og røyk trenger inn i kupé\
en.
F

T

rykk på nytt på denne tasten så snart som mulig for å slippe\
inn
utvendig luft og hindre duggdannelse. Lampen på tasten slukker.
9. Ensone / Tosone
F Trykk på denne tasten for å utjevne temperaturverdien på passasjersiden med verdien på førersiden (ensone).
Lampen på denne tasten tennes.
AVDUGGING - AVISING A V
BAKRUTEN
PÅ
Avisingen av bakruten fungerer kun når motoren går.
F

T
rykk på denne tasten for å aktivere avisingen av bakruten, og
avhengig av versjon, de utvendige speilene. Kontrollampen som er
koblet til denne tasten, lyser.
AV
Avisingen stopper automatisk for å unngå unødig strømforbruk.\
F

Dersom du ønsker å slå av avisingsfunksjonen før den stopper\

automatisk, trykk en gang til på den samme tasten. Kontrollampen
slukker

.
Hvis motoren slås av før systemet er blitt automatisk nøytralis\
ert,
vil avisingsfunksjonen gjenopptas neste gang motoren startes.
F

Slå av avisingsfunksjonen til bakruten med en gang dette lar
seg gjøre. Et lavere strømforbruk gir lavere drivstof

forbruk.
Tasten er plassert på betjeningspanelet for varme/
ventilasjonssystemet eller klimaanlegget.
3/
ERGONOMI og KOMFORT

64
RCZ_no_Chap03_confort_ed01-2015
TAKLAMPER
A. Taklampe
B.
Kartleserlamper
TAKLAMPE
I denne posisjonen vil lyset i taklampen tennes gradvis:
-

når bilen låses opp,
-


når tenningsnøkkelen tas ut,
-


ved åpning av en dør
,
-

når låseknappen på fjernkontrollen aktiveres for å få ø\
ye på bilen. L

yset slukkes gradvis:
-
når bilen låses,
-

når tenningen settes på,
-

30
sekunder etter at siste dør er lukket.
Permanent slukket.
Permanent lys.
Når systemet er stilt inn på "permanent lys", vil lampene lyse
med forskjellig varighet avhengig av bruken:
-
når tenningen er slått av
, i ca. ti minutter,
-
med aktivert energisparefunksjon, i ca. tretti sekunder
,
-
når motoren går
, ingen begrensning.
KARTLESERLAMPER
F Når tenningen er på, trykk på tilsvarende bryter
.

65
RCZ_no_Chap03_confort_ed01-2015
KUPéLyS
Den dempede belysningen i kupeen gir god sikt under dårlige
lysforhold.
IGANGSETTING
I mørket vil belysningene ved føttene og kupélyspæren i taklampen
tennes automatisk, med en gang parkeringslyset skrus på.
AV
Kupélyset nøytraliseres automatisk med en gang parkeringslysene
skrus av.
PROGRAMMERING
Funksjonen nøytraliseres eller aktiveres ved hjelp av
konfigurasjonsmenyen i bilen.
Funksjonen er aktivert som standardinnstilling.
VELKOMSTLy S INNVENDIG
Ved at lysene i kupeen tennes på avstand, blir det lettere for føre\
ren å
ta seg inn i bilen under dårlige lysforhold. Denne funksjonen aktiver\
es
avhengig av lysforholdene som detekteres av lyssensoren.
IGANGSETTING
F Trykk på knappen med åpen hengelås.
Lysene foran i tersklene, i fotbrønnene og taklampene tennes. I tilleg\
g
låses bilens dører opp.
AV
Velkomstlyset innvendig nøytraliseres automatisk etter en viss tid, nå\
r
en av dørene åpnes eller når tenningen skrus på.
3/
ERGONOMI og KOMFORT

66
RCZ_no_Chap03_confort_ed01-2015
UTVENDIG VELKOMSTLyS
Ved at lysene tennes på avstand, blir det lettere for føreren å \
ta
seg frem til bilen under dårlige lysforhold. Dette skjer ved hjelp av\

lyssensoren som detekterer lysstyrken.
IGANGSETTING
F Trykk på knappen med åpen hengelås på fjernbetjeningen.
Nærlysene og parkeringslysene tennes. Bilens dører låses opp.
V

arigheten for velkomstlyset er den samme som varigheten for det
automatiske følgelyset.
AV
Det utvendige velkomstlyset nøytraliseres automatisk etter en viss ti\
d,
når tenningen skrus på eller bilen låses.

67
RCZ_no_Chap03_confort_ed01-2015
INNREDNING INNVENDIG
1. Solskjerm
(se detaljer på neste side)
2.


Oppbevaringsrom i midten
3.


Oppbevaringsrom
4.


Hanskerom med lys og kjøling
(se detaljer på neste side)
5.


Kartlommer
6.


Askebeger med lys
(se detaljer på neste side)
7.


Oppbevaringsrom med antisklimatte
8.


12
V-tilbehørskontaktt
(se detaljer på neste side)
9.


Drikkeboksholder
10.


Regulerbart armlene foran

(se detaljer på neste side)
11

.
Åpen oppbevaringsboks
3/
ERGONOMI og KOMFORT

68
RCZ_no_Chap03_confort_ed01-2015
SOLSKJERM
Beskytter mot solstråler forfra eller fra siden, og er utstyrt med et\
speil
med lys.
F
Når tenningen er på, åpne opp skjermen. L
yset vil da automatisk
tennes.
Solskjermen er også utstyrt med en billettholder.
HANSKEROM MED Ly S OG KJØLEFUNKSJON
Det inneholder rom beregnet på oppbevaring av en vannflaske, bilens
instruksjonsbok ...
I lokket er det plass til oppbevaring av en penn, et par briller, mynter,
kart, en drikkeboks ...
F

For å åpne hanskerommet, løft i håndtaket.
Hanskerommet opplyses når lokket åpnes.
Det har et luftinntak som kan være åpent eller lukket. Det avgir den
samme klimatiserte luften som dysene i kupeen.