Peugeot RCZ 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

9
RCZ_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Brak paliwa Diesel 144
Kontrola stanu płynów
145-147
-


olej
-


płyn hamulcowy
-


płyn układu kierowniczego ze wspomaga-
niem
-


płyn chłodzący
-


płyn spryskiwacza szyb/reflektorów
-


dodatek (Diesel z filtrem cząstek stałych)
W

ymiana żarówek
169-176
-


przód
-


tył
Czyszczenie i konserwacja


188-189
-


wewnątrz
-


na zewnątrz Otwieranie pokrywy silnika


141
Pod pokrywą silnika benzynowego


142
Pod pokrywą silnika Diesla


143T

ryb ekonomiczny
164
Akumulator


165-168
Bezpieczniki komory silnika


177-178, 181-183
Kontrola elementów


148-149
-


akumulator
-


filtr powietrza i kabiny
-


filtr oleju
-


filtr cząstek stałych (Diesel)
-


skrzynie biegów
-


klocki / tarcze hamulcowe
DANE TECHNICZNE - O BSŁUGA
Silniki benzynowe 192
Masy benzyna 193-194
Silniki Diesla

195
Masy Diesla


196
W

ymiary
197-198
Elementy identyfikacyjne


199
WPROW

10
RCZ_pl_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
LEPSZE WYKORZYSTANIE SKRZYNI BIEG ó W
W przypadku manualnej skrzyni biegów ruszać powoli, nie czekać ze
zmianą biegu na wyższy. Podczas przyspieszania zmieniać biegi dość
wcześnie.
W przypadku automatycznej lub sterowanej skrzyni biegów
preferować tryb automatyczny oraz nie naciskać mocno i nagle pedału
przyspieszenia.
Wskaźnik zmiany biegu zachęca kierowcę do włączenia optymalnego
biegu: gdy tylko zalecenie wyświetli się w zestawie wskaźników,
zastosować się do niego jak najszybciej.
W przypadku samochodów wyposażonych w sterowaną albo
automatyczną skrzynię biegów wskaźnik ten pojawia się tylko w trybie
manualnym.
ZACHOWANIE SPOKOJNEGO SPOSOBU PROW ADZENIA
Przestrzegać bezpiecznej odległości między pojazdami, starać
się hamować silnikiem zamiast hamulcem głównym, stopniowo
naciskać pedał przyspieszenia. Takie zachowanie przyczynia się
do zmniejszenia zużycia paliwa, zmniejszenia emisji CO
2 oraz
ograniczenia hałasu.
EFEKTYWNE WYKORZYST ANIE
WYPOSA

ż ENIA
ELEKTR
YCZNEGO
Przed wyjazdem, jeżeli w kabinie jest gorąco, przewietrzyć ją,
opuszczając szyby i otwierając nawiewy, a dopiero potem uruchomić
klimatyzację.
Powyżej 50
km/h zamknąć szyby i pozostawić otwarte nawiewy.
Wykorzystać wyposażenie umożliwiające zmniejszenie temperatury w
kabinie (zasłonić otwierany dach, założyć żaluzje...).
Gdy tylko temperatura osiągnie odpowiedni poziom, wyłączać
klimatyzację, chyba że jej regulacja odbywa się automatycznie.
Wyłączać przełączniki odmrażania i osuszania szyb, jeżeli nie są
wyłączane automatycznie.
Jak najszybciej wyłączać podgrzewanie fotela.
Nie używać reflektorów i świateł przeciwmgłowych, gdy warunki
drogowe tego nie wymagają.
Uruchamiać silnik tuż przed rozpoczęciem jazdy (głównie zimą).
Kabina nagrzewa się szybciej podczas jazdy.
Ograniczenie podłączania urządzeń przenośnych (odtwarzaczy audio/
wideo, konsoli gier) sprzyja zmniejszeniu zużycia energii, a więc i
paliwa.
Przed opuszczeniem samochodu odłączyć urządzenia przenośne.
EKOJAZDA
Ekojazda jest sposobem jazdy, który pozwoli kierowcy zmniejszyć zużycie paliwa i emisję CO2.
Przy płynnej jeździe, jeżeli samochód wyposażony jest w przełącznik
"Cruise" przy kierownicy, włączać regulator prędkości już od 40

km/h.

11
RCZ_pl_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
OGRANICZANIE PRZYCZYN NADMIERNEGO
ZU

ż YCIA
P
ALIWA
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni samochodu; najcięższe bagaże
położyć w głębi bagażnika, jak najbliżej tylnych siedzeń.
Ograniczyć obciążenie samochodu i zminimalizować opór
aerodynamiczny (belki dachowe, relingi dachowe, bagażniki na
rowery, przyczepa...). Używać raczej bagażnika dachowego.
Zdjąć belki dachowe, relingi dachowe, gdy są nieprzydatne.
Po zakończeniu sezonu zimowego zdjąć opony zimowe i założyć
opony letnie.
PRZESTRZEGANIE ZALECEŃ DOTYCZ ą CYCH
OBS

ł UGI
Regularnie kontrolować na zimno ciśnienie w ogumieniu, które
powinno być zgodne z etykietą znajdującą się na ramie drzwi po
stronie kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
-

przed długą podróżą,
-


przed każdym sezonem,
-


po długim postoju.
Pamiętać również o kole zapasowym oraz o oponach przyczepy albo
przyczepy kempingowej.
Regularnie wykonywać obsługę samochodu (olej, filtr oleju, filtr
powietrza, filtr kabiny

...) i przestrzegać terminów przeglądów
zalecanych w książkce serwisowej i gwarancyjnej.
Jeżeli zbiornik paliwa ma być całkowicie zatankowany, nie należy
dolewać paliwa po trzecim odcięciu zasilania z dystrybutora.
W przypadku nowego samochodu dopiero po 3000
km można
zauważyć regularność w średnim zużyciu paliwa.
EKOJAzDA

12
RCZ_pl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
ZESTAWy WSKAźNIKóW BENZyNA /
D IESEL
– M
ANUALNA

LUB

AUT

OMAT y CZNA
SKRZ
y NIA
BIEG
ó W
TARCZE
1. Obrotomierz.
Wskazuje prędkość obrotową silnika (x 1000

obr/min lub rpm).
2.

T
emperatura płynu chłodzącego.
Wskazuje temperaturę płynu chłodzącego (° Celsjusza).
3.


Poziom paliwa.
Wskazuje ilość paliwa w zbiorniku.
4.


Prędkościomierz.

Wskazuje prędkość jadącego pojazdu (km/h lub mph).
5.


Mały wyświetlacz.
6.


Środkowy wyświetlacz.
7.


Przycisk sterowania wyświetlaczem .
Uruchamia ręczny test CHECK.
Przywołuje informację o przeglądzie.


Zeruje wybraną funkcję (dzienny licznik przebiegu lub wskaźnik
serwisowy).
8.


Przycisk potencjometru oświetlenia.
Zmienia intensywność oświetlenia stanowiska kierowcy

.
Z dużym środkowym wyświetlaczem
Na stałe podświetlony panel, na którym znajdują się tarcze i kontrolki
sygnalizujące stan pojazdu.
Więcej informacji można odnaleźć w poszczególnych paragrafach
dotyczących danego przycisku lub funkcji oraz powiązanych z
nimi wyświetlanych informacji.
Z małym środkowym wyświetlaczem

13
RCZ_pl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
WYŚWIETLACZE
* W zależności od silnika.
** Wyłącznie na dużym środkowym wyświetlaczu.
Mały wyświetlacz
A. Dzienny licznik przebiegu.
(km lub mile)
B.


Licznik całkowitego przebiegu kilometrów
.
(km lub mile)
C.


Klucz serwisowy
, jeżeli termin przeglądu jest bliski lub przekroczony.
Wyświetlacz środkowy
D. Ogranicznik prędkości
(km/h lub mph) lub
Regulator prędkości.
E.


Wskaźnik:
-


zmiany biegu*,
lub
-


programu lub biegu (automatyczna skrzynia biegów).
F

.
Wskaźnik poziomu oleju silnika,
wskaźnik serwisowy

.
(km lub mile)
Obydwie funkcje wyświetlają się po włączeniu zapłonu, a po kilku
sekundach znikają.
Kontrolki alarmowe i stanu / CHECK.
Komputer pokładowy

.
Komunikaty alarmowe**.


Przywołanie prędkości pojazdu**.
Nawigacja – Prowadzenie**.


Funkcje te wyświetlają się w zależności od wyboru.
1/
KONTrOLA JAzDY

14
RCZ_pl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
KONTROLKI
Sygnalizator wzrokowy informujący kierowcę o pojawieniu się usterki
(kontrolka alarmowa) lub włączeniu systemu (kontrolka włączenia lub
wyłączenia).
Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki alarmowe zapalają się na kilka sekund po włączeniu
zapłonu samochodu.
Po uruchomieniu silnika kontrolki te powinny zgasnąć.
Jeżeli któraś z kontrolek pozostaje zapalona, należy przed
rozpoczęciem jazdy zapoznać się z informacjami na jej temat.
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się lub miganiu niektórych kontrolek może towarzyszyć
sygnał dźwiękowy.
W zależności od wersji zestawu wskaźników zapalonej kontrolce
towarzyszy również:
-
piktogram na wyświetlaczu środkowym w zestawie wskaźników i
komunikat na ekranie wielofunkcyjnym,
lub
-


piktogram i komunikat na wyświetlaczu środkowym w zestawie
wskaźników

.
Kontrolki alarmowe
Zapalenie się jednej z poniższych kontrolek przy pracującymi silniku lub
podczas jazdy sygnalizuje usterkę wymagającą interwencji kierowcy .
Zapaleniu kontrolki alarmowej zawsze towarzyszy wyświetlenie
dodatkowego komunikatu, który pomaga zidentyfikować usterkę.
W razie wątpliwości skonsultować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.

15
RCZ_pl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Kontrolkajest zapalona Przyczyna Działanie / Uwagi
STOP na stałe, sama
albo powiązana
z inną kontrolką
alarmową,
sygnałem
dźwiękowym i
komunikatem na
ekranie.Zapalenie kontrolki wiąże
się z poważną usterką
układu hamulcowego,
układu kierowniczego ze
wspomaganiem, układu
smarowania silnika lub układu
chłodzenia.
Należy koniecznie zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie
środki bezpieczeństwa, gdyż silnik może się wyłączyć
podczas jazdy.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Temperatura
maksymalna
płynu
chłodzącego na stałe,
wskazówka w
czerwonej strefie.
Zbyt wysoka temperatura w
układzie chłodzenia. Należy koniecznie zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie
środki bezpieczeństwa.
Przed dolaniem płynu, jeśli to konieczne, należy poczekać
na ostygnięcie silnika.
Jeżeli problem nie zniknie, skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Układ
hamulcowy
na stałe, w
powiązaniu z
kontrolką STOP.
Poziom płynu w układzie
hamulcowym jest
niewystarczający. Konieczne jest zatrzymanie w optymalnych warunkach
bezpieczeństwa.
Uzupełnić poziom płynem zalecanym przez PEUGEOT.
Jeżeli problem nadal występuje, sprawdzić układ w ASO
sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
+ na stałe, w
powiązaniu z
kontrolkami
STOP i ABS.
Usterka elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania (REF).
Konieczne jest zatrzymanie w optymalnych warunkach
bezpieczeństwa.
Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
1/
KONTROLA

16
RCZ_pl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
System
autodiagnostyki
silnikamiga.
Usterka systemu kontroli silnika. Ryzyko zniszczenia katalizatora.
Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
na stałe. Usterka układu czystości spalin. Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, jak najszybciej skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Minimalny
poziom paliwa na stałe,
wskazówka
w czerwonej
strefie, sygnał
dźwiękowy i
komunikat.Gdy kontrolka zapali się po raz
pierwszy, w zbiorniku znajduje się
około 5
litrów paliwa.
Od tego momentu jedziesz na
rezerwie paliwa. Należy bezwzględnie uzupełnić poziom paliwa, aby
uniknąć unieruchomienia silnika.
Dopóki nie zostanie wlana wystarczająca ilość paliwa, przy
każdym włączeniu zapłonu, zaświeci się kontrolka, której
towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat.
Sygnał dźwiękowy i komunikat powtarzają się coraz
częściej w miarę zbliżania się do poziomu
"0".
Pojemność zbiornika: około 55
litrów.
Nigdy nie doprowadzać do unieruchomienia silnika z
powodu braku paliwa, może to spowodować uszkodzenie
układu oczyszczania spalin i wtryskowego.
Kontrolka
jest zapalona Przyczyna Działanie / Uwagi
Service świeci czasowo.
Pojawienie się mniejszych
usterek niepowiązanych z żadną
kontrolką. Zidentyfikować usterkę, sprawdzając komunikat
wyświetlony na ekranie, np.:
- otwarcie drzwi, bagażnika lub pokrywy silnika,
- minimalny poziom oleju silnikowego,
-

minimalny poziom płynu spryskiwacza szyb,
-


wyczerpanie baterii pilota zdalnego sterowania,- zatkanie filtra cząstek stałych (Diesel), Gdy tylko warunki jazdy na to pozwolą, zregenerować
filtr , jadąc z prędkością co najmniej 60 km/h aż do
zgaśnięcia kontrolki service.
- usterka systemu wykrywania niskiego ciśnienia w ogumieniu,
- ...
W razie innych usterek skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe. Pojawienie się poważnych
usterek niepowiązanych z żadną
kontrolką. Zidentyfikować usterkę, sprawdzając komunikat
wyświetlony na ekranie, i jak najszybciej skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.

17
RCZ_pl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
System
zapobiegający
zablokowaniu
kół (ABS)na stałe.
Usterka systemu zapobiegającego
zablokowaniu kół. Pojazd zachowuje hamowanie klasyczne.
Kontynuować ostrożnie jazdę z umiarkowaną prędkością
i jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.
Dynamiczna
kontrola
stabilności
(CDS/ASR) miga.
Uruchomienie regulacji

CDS/ASR. System optymalizuje działanie układu napędowego i
poprawia stabilność kierunkową pojazdu w przypadku
utraty przyczepności lub toru jazdy.
na stałe. Usterka systemu CDS/ASR. Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Reflektory
kierunkowe miga.Usterka systemu reflektorów
kierunkowych. Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Kontrolka
jest zapalona Przyczyna Działanie / Uwagi
Pas
bezpieczeństwa
niezapięty /
odpięty na stałe, potem
miga, na
wyświetlaczu
kontrolek pasa
bezpieczeństwa
i przedniej
poduszki
powietrznej
pasażera.Kierowca albo pasażer na
przednim siedzeniu nie zapiął
pasa albo go odpiął.
Pociągnąć za odpowiednią taśmę, a następnie włożyć
zaczep w klamrę.
Aby uzyskać więcej informacji, patrz rubryka "Pasy
bezpieczeństwa".
Co najmniej jeden z pasażerów
na tylnych siedzeniach odpiął
pas.
Niskie ciśnienie
w ogumieniu na stałe.
Niewystarczające ciśnienie w
jednym lub w kilku kołach. Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu.
Kontrola musi być wykonana na zimno.
+ miga, a potem
świeci na stałe,
równocześnie
z kontrolką
serwisową.System nadzoru ciśnienia w
ogumieniu jest uszkodzony
albo w jednym z kół nie wykryto
czujnika. Wykrywanie zbyt niskiego ciśnienia nie jest już
zapewnione.
Zlecić sprawdzenie systemu przez ASO sieci PEUGEOT
albo przez warsztat specjalistyczny.
1/
KONTrOLA JAzDY

18
RCZ_pl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Kontrolki działania
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza włączenie
odpowiedniego systemu.
Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy.
W zależności od wersji zestawu wskaźników zapaleniu kontrolki
towarzyszy również:
-
piktogram na wyświetlaczu środkowym w zestawie wskaźników
i komunikat na ekranie wielofunkcyjnym,
lub
-


piktogram i komunikat na wyświetlaczu środkowym w zestawie
wskaźników

.
Kontrolka jest zapalona Przyczyna Działanie / Uwagi
Kontrolka
lewego
kierunkowskazu miga + brzęczyk.
Przełącznik oświetlenia
przestawiony w dół.
Kontrolka prawego
kierunkowskazumiga + brzęczyk.Przełącznik oświetlenia
przestawiony w górę.
Światła
awaryjne miga + brzęczyk.Wciśnięty przycisk świateł
awaryjnych na desce
rozdzielczej. Prawy i lewy kierunkowskaz oraz powiązane z nimi
kontrolki migają.
Światła
pozycyjne na stałe.Przełącznik oświetlenia w pozycji
"Światła pozycyjne" lub w pozycji
"AUTO" przy niewystarczającym
oświetleniu.
Światła
mijania na stałe.Przełącznik oświetlenia w pozycji
"Światła mijania" lub w pozycji
"AUTO" przy niewystarczającym
oświetleniu.
Światła drogowe na stałe.Przełącznik oświetlenia
pociągnięty do siebie. Ponownie pociągnąć za przełącznik, aby powrócić do
świateł mijania.