ESP Peugeot RCZ 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

60
RCZ_ro_Chap03_confort_ed01-2015
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe deplin, respectaţi
regulile de utilizare şi de întreţinere următoare:
F
Pentru a obţine o repartizare perfect omogenă a aerului, aveţi
grijă să nu obturaţi grilele de intrare a aerului exterior situate
în partea de jos a parbrizului, aeratoarele şi gurile de aer

,
precum şi preluarea de aer din portbagaj.
F

Nu
mascaţi senzorul de luminozitate, situat pe planşa de bord;
acesta serveşte la reglarea sistemului de aer condiţionat.
F

Porniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată
sau de două ori pe lună pentru a-l păstra în stare perfectă de
funcţionare.
F


A
veţi grijă ca filtrul habitaclului să fie în stare bună de
funcţionare şi înlocuiţi periodic elementele filtrante (vezi
rubrica "Verificări”).
Vă

recomandăm să utilizaţi un filtru combinat pentru habitaclu.
Datorită aditivului activ specific, el contribuie la purificarea
aerului respirat de pasageri şi la curăţarea habitaclului
(reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor grele şi a
depunerilor de grăsime).
F

Pentru a vă asigura de buna funcţionare a aerului condiţionat,
vă recomandăm să consultati carnetul de intretinere si garantii
pentru a vedea intervalele de realizare a controlului acestuia.
F


Dacă sistemul nu produce frig, dezactivaţi-l şi consultaţi
reţeaua PEUGEOT

sau un Service autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o pantă abruptă şi
la o temperatură ridicată, oprirea aerului condiţionat permite
recuperarea puterii motorului, ameliorând, astfel, capacitatea de
remorcare. Condensul creat de aerul condiţionat provoacă la oprire o
scurgere de apă normală sub vehicul. Dacă, după o staţionare îndelungată la soare, temperatura
interioară este foarte ridicată, aerisiţi habitaclul câteva momente.
Plasaţi comanda de debit de aer la un nivel suficient, pentru a
asigura o bună aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiţionat nu conţine clor, astfel că nu reprezintă
nici un pericol pentru stratul de ozon.
ReCoMAnDARI PRIvInD ventILAt
IA SI A e R u L C on DI t I on At

AUTO
61
RCZ_ro_Chap03_confort_ed01-2015
AeR ConDItIonAt A uto MAt C u
D

ou A

Z one
Aerul condiţionat poate funcţiona numai dacă motorul vehiculului este pornit.
FUNCTIONARE AUT OMATA
1. Program automat confort
F Apăsaţi tasta "AUTO". Martorul de pe tasta se aprinde.
Vă recomandăm să utilizaţi acest mod: el reglează automat şi în
manieră optimă toate funcţiile, temperatura în habitaclu, debitul de aer ,
repartiţia aerului şi recircularea aerului, conform valorii de confort pe
care aţi selectat-o.
Acest sistem este prevăzut să funcţioneze eficient în toate anotimpurile,
cu geamurile închise.
2. Reglare pe partea conducatorului
Motorul fiind rece, pentru a evita o prea mare difuzare de aer rece,
debitul de aer nu va atinge nivelul său optim decât progresiv.
Pe timp rece permite difuzarea de aer cald numai spre parbriz,
geamurile laterale şi picioarele pasagerilor.
3. Reglare pe partea pasagerului
Conducătorul auto şi pasagerul din faţă pot fiecare regla
temperatura după preferinţa lor.
Valoarea indicată pe afişaj corespunde nivelului de
confort şi nu unei temperaturi în grade Celsius sau
f

ahrenheit.
F

Rotiţi butonul 2

sau 3 spre stânga pentru a micşora valoarea sau
spre dreapta pentru a o creşte.
Reglarea în jurul valorii de 21 permite obţinerea unui confort optim. În
funcţie de nevoile dumneavoastră, un reglaj între valorile 18 şi 24 este
cel mai folosit.
În plus, se preconizează evitarea unei diferenţe de reglare stânga/
dreapta mai mare de 3.
Intrînd în vehicul, dacă temperatura interioară este mult mai rece
sau mult mai caldă decât valoarea de confort, nu este nevoie
să modificaţi valoarea afişată pentru a atinge confortul dorit.
Sistemul compensează automat şi cât mai rapid posibil diferenţa
de temperatură.
3/
eRgonoMIe şi ConfoRt

64
RCZ_ro_Chap03_confort_ed01-2015
PLAFONIERă
A. Plafonieră
B.
Lumini pentru citit harta
PLAFONIERĂ
În această poziţie, plafoniera se aprinde treptat:
-

la deblocarea vehiculului,
-


la scoaterea cheii din contact,
-


la deschiderea unei usi,
-


la activarea butonului de blocare al telecomenzii, pentru a repera
vehiculul. Se stinge treptat:
-


la blocarea vehiculului,
-

la punerea contactului,
-

30 de secunde după închiderea ultimei uşi.
Stinsă în permanenţă.
Iluminat continuu.
Cu modul "iluminat permanent", durata de aprindere varaiză, în
funcţie de context:
-

după întreruperea contactului, aproximativ zece minute,
-

în modul de economie de energie, aproximativ 30 secunde,
-

cu motorul pornit, fără limită.
LUMINĂ PENTRU
CITIT HART A
F Cu contactul cuplat, acţionaţi întrerupătorul corespunzător .

71
RCZ_ro_Chap03_confort_ed01-2015
CITITOR USB
Acest modul de conectare, compus dintr-un conector USB, este
amplasat în interiorul cotierei faţă.
e
l permite conectarea unui echipament portabil, de tip iPod
® de
generaţie 5 sau ulterioară sau o memorie USB.
Echipamentul permite redarea diferitelor formate de fişiere audio (mp3,
ogg, wma, wav...) ce sunt transmise sistemului audio al vehiculului,
pentru a fi ascultate utilizând sistemul de difuzoare existent în vehicul.
Redarea fişierelor poate fi gestionată prin utilizarea comenzilor situate
în spatele volanului, sau pe panoul sistemului audio, vizualizarea fiind
posibilă pe ecran.
Pe durata utilizării sale, acumulatorul echipamentului portabil se
poate încărca automat.
Pentru mai multe detalii privind utilizarea acestui echipament,
consultaţi partea audio corespunzatoare in rubrica "Audio şi
telematică".
MUFA WIP - CITITOR USB
Acest modul de conectare, compus dintr-un conector de tip JACK si un
port USB, este amplasat în cotiera faţă.
Cu conectorul USB, el vă permite conectarea unui echipament portabil,
de tip iPod
®, sau un aparat având conector USB.
Cu priza JACK, permite branşarea oricărui tip de dispozitiv mobil.
Echipamentul permite redarea formatelor sau fişierelor audio (mp3, ogg,
wma, wav...) prin transmiterea lor către aparatura audio a vehiculului,
utilizând sistemul de difuzoare existent in vehicul.
Dacă dispozitivul este conectat prin USB, redarea fişierelor poate
fi gestionată prin utilizarea comenzilor situate în spatele volanului,
sau pe panoul sistemului audio, vizualizarea fiind posibilă pe ecranul
multifuncţional.
Dacă dispozitivul este conectat prin USB, pe durata utilizării sale
acumulatorul echipamentului portabil se poate incărca automat.
Pentru mai multe detalii privind utilizarea acestui echipament,
consultaţi partea audio corespunzatoare in rubrica "Audio şi
telematică".
3/
eRgonoMIe şi ConfoRt

72
RCZ_ro_Chap03_confort_ed01-2015
COVORASE DE PODEA
Montare
La prima montare, pe partea conducatorului, utilizaţi exclusiv
elementele de fixare din plicul ataşat.
Celelalte covoraşe sunt numai aşezate pe mochetă.
Demontare
Pentru demontare, pe partea conducatorului:
F

deplasati scaunul inapoi la maxim,
F


desprindeti din punctele de fixare,
F


indepartati covoraşul.
Remontare
Pentru remontare, pe partea conducatorului:
F
poziţionaţi corect covoraşul,
F


prindeţi in punctele de fixare, prin apasare,
F


verificaţi fixarea corectă a covoraşului.
Pentru a preveni orice risc de blocare a pedalelor:
-


folosiţi numai covoraşe adaptate punctelor de fixare deja
existente în vehicul; folosirea lor este imperativă,
-


nu suprapuneţi niciodată mai multe covoraşe.
Utilizarea covoraşelor neomologate de PEUGEOT

poate
incomoda accesul la pedale şi afecta funcţionarea regulatorului /
limitatorului de viteză.
Covoraşele omologate de PEUGEOT sunt prevăzute cu două
elemente de fixare situate sub scaun.

75
RCZ_ro_Chap04_visibilite_ed01-2015
CoMenZI LuMInI
exte RI o AR e
Dispozitiv de selectare şi comandă a diferitelor lumini faţă şi spate care
asigură iluminatul vehiculului.
ILUMINAT PRINCIP AL
Diferitele lumini din faţa şi din spatele vehiculului sunt concepute pentru
a adapta progresiv vizibilitatea şoferului în funcţie de condiţiile climatice:
-

luminile de poziţie, pentru a fi văzut,
-


fază scurtă pentru a vedea, fără a orbi ceilalţi şoferi,
-


fază lungă, pentru a vedea bine în cazul în care drumul este liber .
ILUMINATUL ADIŢIONAL
Alte tipuri de lumini sunt instalate pentru a corespunde condiţiilor
speciale de mers:
-

o lampă ceaţă spate, pentru a fi văzut de departe,
-


lumini direcţionale, pentru o mai bună vizibiliate în viraje,
-


lumini de zi pentru a fi văzut pe timpul zilei.
PROGRAMARE
Vă oferă posibilitatea de a seta unele funcţii:
-
lumini de zi,
-


aprindere automată a luminilor
,
-

iluminat direcţional,
-


iluminat de însoţire.
În unele conditii de climă (temperatură scazută, umiditate), este
normală apariţia fenomenului de aburire a suprafeţei interioare a
farurilor şi a luminilor din spate; acesta dispare în câteva minute,
după aprinderea luminilor

.
4/
vIZIBILItAte

76
RCZ_ro_Chap04_visibilite_ed01-2015
Model fără aprindere AUTOModel cu aprindere AUTO
COMENZI MANUALE
Comenzile luminilor se acţionează direct de către conducătorul auto, cu
ajutorul inelului A şi al manetei B.
A.

Inel de selectare a modului de iluminat principal: rotiţi-l pentru a
plasa simbolul dorit în dreptul reperului. Lumini stinse / lumini de zi.
Aprindere automată a farurilor

.
B.

Manetă de inversare a farurilor: trageţi-o pentru a comuta între fază
scurtă/fază lungă.
În modul de funcţionare cu lumini stinse şi lumini de poziţie, şoferul
poate aprinde direct faza lungă (apel de faruri) atâta timp cât menţine
maneta trasă. Numai lumini de poziţie.
Fază scurtă sau fază lungă.
AFIşAjE
Aprinderea martorului corespunzător de pe tabloul de bord confirmă
punerea în funcţiune a iluminatului selectat.
Tabloul de bord beneficialză de o luminare permanentă, atât ziua cât şi
noaptea. În acest caz, iluminarea tabloului de bord nu este corelată cu
aprinderea luminilor exterioare.

83
RCZ_ro_Chap04_visibilite_ed01-2015
COMENZI ŞTERGăTOARELOR DE PARBRIZ
Dispozitiv de selectare şi comandă a diferitelor tipuri de baleiaj faţă care
să asigure evacuarea apei de ploaie şi curăţarea parbrizului.
PROGRAMARE
Este de asemenea disponibil un mod de comandă automată a
ştergătoarelor de parbriz.
Model cu ştergere AUTO
FUNCTIONARE MANUALA A STERGATOARELOR
F

ATA
Rapidă (precipitaţii puternice).
Această comandă permite selectarea cadenţei de ştergere adaptată în
funcţie de condiţiile climatice:
Normală (ploaie moderată).
Intermitentă (proporţională cu viteza vehiculului).
o

prire. Automată, apoi pas cu pas (vezi rubrica
corespunzătoare).
4/
vIZIBILItAte

87
RCZ_ro_Chap05_securite_ed01-2015
SeMnALIZAto AR e D e DIR e C t I e
Uitarea semnalizării active mai mult de 20 secunde duce la
intensificarea semnalului sonor dacă vă deplasaţi cu viteză mai
mare de 60 km/h.
F

Stânga: apăsaţi comanda de semnalizare trecând de punctul de
rezistenţă.
F


Dreapta: ridicaţi comanda de semnalizare trecând de punctul de
rezistenţă.
SeMnAL D
e AvARI e
Sistem vizual pentru a atenţiona ceilalţi participanţi la trafic prin luminile
de semnalizare despre o pană, în caz de tractare sau dacă a avut loc
un accident.
F

Apăsaţi acest buton, semnalizatoarele de direcţie clipesc.
Poate funcţiona şi cu contactul întrerupt.
APRINDERE AUT OMATA A LUMINILOR DE
A

VARIE *
La o franare de urgenţă, în funcţie de decelerare, luminile de avarie se
aprind automat.
e

le se sting automat la prima accelerare.
F

De asemenea, le puteţi stinge apăsând pe butonul.
Neutralizarea sistemelor CDS/ASR determină neutralizarea aprinderii
automate a luminilor de avarie; consultaţi rubrica "Sisteme de control al
traiectoriei - Neutralizare".
* Cu exceptia versiunii 1.6

THP 270 CP.
Trei aprinderi intermitente
F Daţi un impuls în sus sau in jos, fără a depăşi punctul de rezistenţă;
luminile semnalizatoare de direcţie corespunzătoare se vor aprinde
de trei ori.
5/
SIGURANŢă

88
RCZ_ro_Chap05_securite_ed01-2015
CLAxon
Sistem de avertizare sonoră pentru a preveni ceilalţi participanţi la trafic
despre un pericol iminent.
F
Apăsaţi pe unul din braţele volanului.
APEL DE URGENŢ ă SAU
DE


ASISTENŢ
ă
Acest dispozitiv permite lansarea unui apel de urgenţă sau de asistenta
către serviciile de urgenţă sau către platforma PEUGEOT dedicată.
Pentru mai multe detalii asupra acestui echipament, consultaţi
rubrica "Audio şi telematică". Utilizati cu moderatie avertizorul sonor, respectand codul rutier din
tara unde circulati.