Peugeot RCZ 2015 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: RCZ, Model: Peugeot RCZ 2015Pages: 292, PDF Size: 9.89 MB
Page 91 of 292

89
RCZ_el_Chap05_securite_ed01-2015
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΠΕΔΗΣΗΣ
Σύνολο συμπληρωματικών συστημάτων που σας βοηθούν να
φρενάρετε με πλήρη ασφάλεια και με τον καλύτερο δυνατό τρόπο σε
καταστάσεις έκτακτης ανάγκης:
-
τ
ο σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS),
-
ο ηλεκτρονικ
ός κατανεμητής πίεσης φρένων (REF),
-
τ
ο σύστημα βοήθειας φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AFU).
ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΤΙΜΠΛ ΟΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ ΤΡΟΧ ώ Ν (ABS) ΚΑΙ
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚ
ΟΣ
ΚΑ
ΤΑΝΕΜΗΤΗΣ
ΠΙΕΣΗΣ
ΠΕΔΗΣΗΣ
Συστήματα που έχουν συνδυαστεί για να αυξάνουν τη σταθερότητα και
την κατευθυντικότητα του αυτοκινήτου σας στο φρενάρισμα, ιδιαίτερα σε
κακοσυντηρημένο ή ολισθηρό δρόμο.
Ενεργοποίηση
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών παρεμβαίνει αυτόματα, όταν
υπάρχει κίνδυνος μπλοκαρίσματος των τροχών.
Η κανονική λειτουργία του συστήματος ABS μπορεί να γίνει αντιληπτή
από ελαφρούς κραδασμούς στο πεντάλ του φρένου.
Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, πατήστε πολύ
δυνατά το πεντάλ του φρένου χωρίς να μειώσετε τη δύναμη.
Ανωμαλία λειτουργίας
Όταν ανάβει αυτή η λυχνία, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα
μήνυμα στην οθόνη ενδείξεων, αυτό δείχνει ότι υπάρχει ανωμαλία στη
λειτουργία του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος τροχών, η οποία μπορεί
να προκαλέσει απώλεια ελέγχου του αυτοκινήτου στο φρενάρισμα.
Όταν ανάβει αυτή η λυχνία, μαζί με τις λυχνίες STOP και
ABS, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα
στην οθόνη ενδείξεων, αυτό δείχνει ότι υπάρχει ανωμαλία στη
λειτουργία του ηλεκτρονικού κατανεμητή, η οποία μπορεί να προκαλέσει
απώλεια ελέγχου του αυτοκινήτου στο φρενάρισμα.
Σταματήστε οπωσδήποτε κάτω από τις καλύτερες συνθήκες ασφάλειας.
Και στις δύο περιπτώσεις, απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της
PEUGEOT.
Σε περίπτωση αλλαγής τροχών (ελαστικά και ζάντες), προσέξτε να
είναι σύμφωνοι με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, πατήστε πολύ
δυνατά το φρένο χωρίς να το αφήσετε καθόλου.
ΥΠΟΒΟΗθΗΣΗ ΣΤ Ο ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ ΕΚΤ ΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ
Σύστημα που επιτρέπει, σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, να επιτυγχάνεται πιο γρήγορα η βέλτιστη
πίεση των φρένων και συνεπώς να μειώνεται η απόσταση ακινητοποίησης του αυτοκινήτου.
Ενεργοποίηση
Ενεργοποιείται ανάλογα με την ταχύτητα με την οποία πατάμε το πεντάλ
του φρένου.
Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της αντίστασης του πεντάλ και την
αύξηση της αποτελεσματικότητας του φρεναρίσματος.
5/
ΑΣΦΑΛΕιΑ
Page 92 of 292

90
RCZ_el_Chap05_securite_ed01-2015
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΠΟΡΕιΑΣ
ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΥΝΑΜΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟ Υ ΕΥΣΤ Αθ ΕΙΑΣ (CDS)
ΚΑΙ
ΣΥΣΤΗΜΑ
ΑΝΤΙΟ
ΛΙΣ θ ΗΣΗΣ
ΤΡΟΧ
ώ Ν (ASR)
Το σύστημα αντιολίσθησης τροχών βελτιστοποιεί την κίνηση
του αυτοκινήτου, ώστε να αποφευχθεί η ολίσθηση των τροχών,
παρεμβαίνοντας στα φρένα των κινητήριων τροχών και στον κινητήρα.
Το σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας παρεμβαίνει στα φρένα ενός
ή περισσότερων τροχών και στον κινητήρα προκειμένου να διατηρήσει
το αυτοκίνητο στην πορεία που επιθυμεί ο οδηγός, μέσα στα όρια των
νόμων της Φυσικής.
Ενεργοποίηση
Τα συστήματα αυτά ενεργοποιούνται αυτόματα κάθε φορά που βάζετε μπροστά τη
μηχανή του αυτοκινήτου.
Μόλις ανιχνεύσουν κάποιο πρόβλημα πρόσφυσης ή παρέκκλισης από τη πορεία,
τα συστήματα αυτά παρεμβαίνουν στη λειτουργία του κινητήρα και των φρένων.
Αυτό δηλώνεται από αυτή τη λυχνία που αναβοσβήνει στον
πίνακα οργάνων.
ΣΥΣΤΗΜΑ ΒΟΗθ ΕΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ ΣΤ Ο ΧΙΟΝΙ
( Ε ξ
ΥΠΝΟΣ
ΕΛΕΓΧΟΣ
ΜΕΤ
ΑΔΟΣΗΣ
ΚΙΝΗΣΗΣ
)
Το αυτοκίνητό σας διαθέτει σύστημα βοήθειας για την κίνηση στο χιόνι:
τον Έξυπνο έλεγχο μετάδοσης κίνησης.
Αυτή η αυτόματη λειτουργία ανιχνεύει διαρκώς τις καταστάσεις
επισφαλούς πρόσφυσης, που μπορεί να προκαλέσουν δυσκολία στις
εκκινήσεις και την πορεία του αυτοκινήτου σε βαθύ φρέσκο ή πατημένο
χιόνι.
Στις συνθήκες αυτές, το σύστημα Έξυπνου ελέγχου μετάδοσης
κίνησης περιορίζει το σπινάρισμα των εμπρόσθιων τροχών ώστε να
βελτιστοποιηθεί η μετάδοση ισχύος στους κινητήριους τροχούς και η
συνέχιση της πορείας.
Σε ιδιαίτερα δύσκολες συνθήκες (βαθύ χιόνι, άμμος, βαθιά λάσπη, κλπ.),
μπορεί να είναι χρήσιμη η τακτική απενεργοποίηση των συστημάτων
δυναμικού ελέγχου ευστάθειας και αντισπιναρίσατος τροχών, ώστε
να σπινάρουν οι τροχοί και να ανακτήσουν την πρόσφυσή τους.
Συνιστάται η επανενεργοποίηση του συστήματος το συντομότερο.
Σε δρόμους με κακή πρόσφυση συνιστώνται τα έλαστικά χιονιού.
Page 93 of 292

91
RCZ_el_Chap05_securite_ed01-2015
Απενεργοποίηση
Σε πολύ ιδιαίτερες συνθήκες (ξεκίνημα αυτοκινήτου κολλημένου στη
λάσπη, ακινητοποιημένου στο χιόνι, σε άμμο, κλπ.), μπορεί να είναι
χρήσιμη η απενεργοποίηση του CDS και του ASR ώστε να σπινάρουν
οι τροχοί και να ανακτήσουν την πρόσφυσή τους.
Μόλις οι συνθήκες πρόσφυσης το επιτρέψουν, επανενεργοποιήστε τα
συστήματα.
F
Πιέζετε αυτό τ
ο μπουτόν.
Η λυχνία του κουμπιού ανάβει.
Τα συστήματα CDS και ASR παύουν να επενεργούν στη λειτουργία του
κινητήρα και των φρένων σε περίπτωση παρέκκλισης από την τροχιά.
Η ενέργεια αυτή απενεργοποιεί και το αυτόματο άναμμα των
προειδοποιητικών φλας (εκτός από την έκδοση 1.6 THP 270 ίππων).
Εκ νέου ενεργοποίηση
Το σύστημα ενεργοποιείται ξανά αυτόματα μετά από κάθε κλείσιμο του
διακόπτη μηχανής.
Μπορείτε επίσης να τα επανενεργοποιήσετε επιλεκτικά:
F
Πιέζετε ξ
ανά αυτό το μπουτόν.
Η ενέργεια αυτή ενεργοποιεί εκ νέου το αυτόματο άναμμα των
προειδοποιητικών φλας (εκτός από την έκδοση 1.6 THP 270 ίππων).
Ανωμαλία λειτουργίας
CDS/ASR
Τα συστήματα CDS και ASR προσφέρουν αυξημένη ασφάλεια σε
κανονική οδήγηση, ωστόσο δεν πρέπει να παρακινούν τον οδηγό
να οδηγεί ριψοκίνδυνα ή να κινείται με υπερβολική ταχύτητα.
Όταν η πρόσφυση είναι μειωμένη (βροχή, χιόνι, πάγος) οι κίνδυνοι
αυξάνονται. Θα πρέπει κατά συνέπεια, για την ασφάλειά σας, τα
CDS και ASR να είναι ενεργά σε όλες τις συνθήκες και ειδικά στις
πιο δύσκολες.
Η λειτουργία των συστημάτων διασφαλίζεται υπό τον όρο ότι
τηρούνται οι συστάσεις του κατασκευαστή σχετικά με τους τροχούς
(ελαστικά και ζάντες), τα εξαρτήματα του συστήματος πέδησης,
τα ηλεκτρονικά στοιχεία και τις διαδικασίες τοποθέτησης και
επισκευής του δικτύου PEUGEOT.
Για την βέλτιστη αποτελεσματικότητα των CDS και ASR, υπό
χειμερινές συνθήκες, συνιστώνται 4 ελαστικά χιονιού που θα
επιτρέψουν στο αυτοκίνητο να επιδείξει ουδέτερη συμπεριφορά. Το άναμμα αυτής της ένδειξης και της λυχνίας του κουμπιού
απενεργοποίησης, σε συνδυασμό με ένα ηχητικό σήμα και
μήνυμα, δηλώνει ότι υπάρχει δυσλειτουργία του συστήματος.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT για
να ελέγξουν το σύστημα.
Μετά από σύγκρουση, απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου PEUGEOT για να ελέγξουν το σύστημα.
5/
ΑΣΦΑΛΕιΑ
Page 94 of 292

92
RCZ_el_Chap05_securite_ed01-2015
ΕνΕΡΓΟ ΚΑΠΟ ΜΗΧΑνΗΣ
Ανωμαλία λειτουργίας
Το ενεργό καπό μηχανής έχει σχεδιαστεί για να βελτιστοποιείται η ασφάλεια
των πεζών σε περίπτωση πρόσκρουσης στο εμπρός μέρος του αυτοκινήτου.Η ενεργοποίηση του ενεργού καπό μηχανής συνοδεύεται από
ελαφρά έκλυση ακίνδυνου καπνού και έναν θόρυβο, που οφείλονται
στην ενεργοποίηση του πυροτεχνικού φυσιγγίου που είναι
ενσωματωμένο στο σύστημα. Τότε ανάβει η λυχνία του αερόσακου.
Μετά την ενεργοποίηση, κλείστε το καπό πιέζοντας τους
μεντεσέδες. Πηγαίνετε στο πλησιέστερο εγκεκριμένο συνεργείο του
δικτύου PEUGEOT με μέγιστη ταχύτητα 30 χλμ/ώρα. Ο εξοπλισμός αυτός τίθεται σε λειτουργία μία μόνο φορά. Αν συμβεί
δεύτερη πρόσκρουση (στο ίδιο ή σε άλλο ατύχημα), το ενεργό καπό
μηχανής δεν θα ενεργοποιηθεί ξανά.
Μετά από ατύχημα ή κλοπή του αυτοκινήτου, πηγαίνετε να ελέγξουν
το σύστημα.
Μην επεμβαίνετε στα πυροτεχνικά συστήματα, που βρίσκονται
κάτω από το καπό μηχανής, κοντά στα έμβολα - Κίνδυνος έκρηξης!
Οποιαδήποτε επέμβαση στο σύστημα αυτό πρέπει να
πραγματοποιείται αποκλειστικά από το εξειδικευμένο προσωπικό
ενός εγκεκριμένου συνεργείου του δικτύου PEUGEOT.
Α
ν αυτή η λυχνία ανάψει στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη
από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη,
απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
PEUGEOT για να ελέγξουν το σύστημα, αφού το ενεργό καπό
μηχανής μπορεί να μην ενεργοποιηθεί στο εξής σε περίπτωση
πρόσκρουσης.
Page 95 of 292

93
RCZ_el_Chap05_securite_ed01-2015
ΚινΟΥΜΕνΗ ΑΕΡΟΤΟΜΗΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Το αυτοκίνητο πρέπει να χρησιμοποιείται σύμφωνα με την
ισχύουσα νομοθεσία της χώρας σας. Το σύστημα αυτό μπορεί να
χρησιμοποιηθεί πλήρως σε αγώνες.
Αυτόματη λειτουργία
Η αεροτομή ανοίγει αυτόματα ανάλογα με την ταχύτητα, σε δύο θέσεις.
-
Ότ
αν η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερη από 85 χλμ/ώρα, η
αεροτομή ανοίγει αυτόματα στην ενδιάμεση θέση A . Όσο η ταχύτητα
παραμένει μεγαλύτερη από 55 χλμ/ώρα, η αεροτομή διατηρείται σε
αυτή τη θέση.
-
Α
ν η ταχύτητα του αυτοκινήτου πέσει κάτω από τα 55 χλμ/ώρα, η
αεροτομή διπλώνει αυτόματα.
-
Ότ
αν η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερη από 155 χλμ/ώρα,
η αεροτομή ανοίγει αυτόματα στη μέγιστη θέση B . Όσο η ταχύτητα
παραμένει μεγαλύτερη από 142 χλμ/ώρα, η αεροτομή διατηρείται σε
αυτή τη θέση.
-
Α
ν η ταχύτητα του αυτοκινήτου πέσει κάτω από τα 142 χλμ/ώρα, η
αεροτομή διπλώνει αυτόματα στην ενδιάμεση θέση.
Σε αυτήν τη λειτουργία, η ενδεικτική λυχνία του πλήκτρου χειρισμού
είναι σβηστή.
Επιλεκτική λειτουργία
Για να χειριστείτε επιλεκτικά τη λειτουργία της αεροτομής, έχοντας
ανοιχτό τον διακόπτη της μηχανής:
F
πιέστε σύντ
ομα το πλήκτρο χειρισμού και η αεροτομή θα ανοίξει
στη μέγιστη θέση B.
Σε αυτήν τη λειτουργία, η ενδεικτική λυχνία του πλήκτρου χειρισμού είναι αναμμένη.
Όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο ή κινείται με ταχύτητα
χαμηλότερη από 10 χλμ/ώρα, πιέστε παρατεταμένα το πλήκτρο μέχρι
να σβήσει η ενδεικτική λυχνία και τότε η αεροτομή κλείνει πλήρως.
Εκτός από την έκδοση 1.6 tHP 270 ίππων
Σύστημα που βελτιώνει την αεροδυναμική στήριξη και την ευστάθεια του αυτοκινήτου
όταν κινείται. Ο χειρισμός του συστήματος αυτού γίνεται αυτόματα ή επιλεκτικά.
5/
ΑΣΦΑΛΕιΑ
Page 96 of 292

94
RCZ_el_Chap05_securite_ed01-2015
Πριν από κάθε χειρισμό της αεροτομής, προσέχετε να μη
βρίσκεται κανένας κοντά στα κινούμενα εξαρτήματα ώστε να
αποφευχθεί κάθε κίνδυνος τραυματισμού.
ω
στόσο, σε περίπτωση που μαγκώσει κάπου, πρέπει να
αντιστρέψετε τη φορά κίνησης της αεροτομής. Για να γίνει αυτό,
αφήστε και πιέστε ξανά το πλήκτρο χειρισμού για να την ανοίξετε.
ΚΑθΑΡΙΣΜΑ
Για να καθαρίσετε την αεροτομή, με το αυτοκίνητο σταματημένο και
ανοιχτό τον διακόπτη μηχανής:
F
ανοίξτε την αερο
τομή στη μέγιστη θέση B πιέζοντας σύντομα το
πλήκτρο,
F
αφού ο
λοκληρώσετε το καθάρισμα, κλείστε την αεροτομή πιέζοντας
παρατεταμένα το πλήκτρο μέχρι να ολοκληρωθεί ο χειρισμός.
Για να διατηρήσετε το σύστημα αυτό σε άψογη κατάσταση λειτουργίας,
ελέγχετε σε τακτά διαστήματα την αεροτομή και την υποδοχή της,
φροντίζοντας να μη συσσωρεύονται φύλλα, πάγος και χιόνι.
ΑΝώΜΑΛΙΑ ΛΕΙΤ ΟΥΡΓΙΑΣ
Σε περίπτωση βλάβης του συστήματος ελέγχου, η λυχνία του πλήκτρου
χειρισμού αναβοσβήνει συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα
μήνυμα στην οθόνη. Για λόγους ασφάλειας, η αεροτομή ανοίγει στη
μέγιστη θέση, ανεξάρτητα από την ταχύτητα του αυτοκινήτου.
Αν το πρόβλημα παραμένει και θέλετε να κλείσετε την αεροτομή:
F
στ
αματήστε κάτω από τις καλύτερες συνθήκες ασφάλειας,
F
κλείστε τ
ον διακόπτη της μηχανής,
F
ανοίξτε ξ
ανά τον διακόπτη της μηχανής.
Αν η λυχνία πάψει να αναβοσβήνει, αυτό σημαίνει ότι η βλάβη ήταν
προσωρινή και το σύστημα επανήλθε στην κανονική λειτουργία του. Για να
κλείσετε την αεροτομή, διαβάστε την παράγραφο "Για να βγείτε από την
επιλεκτική λειτουργία".
Αν η λυχνία αναβοσβήνει και πάλι και η αεροτομή παραμένει ανοιχτή, το
σύστημα εξακολουθεί να έχει βλάβη.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Σε περίπτωση βλάβης λειτουργίας του συστήματος (π.χ. μπλοκάρισμα της
αεροτομής), η λυχνία του πλήκτρου χειρισμού αναβοσβήνει, συνοδευόμενη
από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη. Για λόγους ασφάλειας,
μην υπερβαίνετε την ταχύτητα των 140 χλμ/ώρα.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Πριν το πλύσιμο του αυτοκινήτου, διπλώνετε πάντοτε την
αεροτομή μέσα στην υποδοχή της.
Κρατάτε την άκρη της μάνικας υψηλής πίεσης σε απόσταση
τουλάχιστον 1 μέτρου από την υποδοχή της αεροτομής. Για να κλείσετε το πορτ-μπαγκάζ ή για να σπρώξετε το αυτοκίνητο,
μην πιέζετε ποτέ την αεροτομή γιατί υπάρχει κίνδυνος να της
προκαλέσετε ζημιά.
Η τοποθέτηση στο αυτοκίνητο πρόσθετων αξεσουάρ μεταφοράς
φορτίου περιορίζει την αποτελεσματικότητα της αεροτομής.
Μην τοποθετείτε αξεσουάρ μεταφοράς φορτίου που δεν
συνιστώνται από την PEUGEOT.
Για να βγείτε από την επιλεκτική λειτουργία:
F
πιέστε σύντ
ομα το πλήκτρο και τότε η λυχνία του πλήκτρου σβήνει
(επιστροφή στην αυτόματη λειτουργία).
Σε ταχύτητα χαμηλότερη από 10 χλμ/ώρα, η αεροτομή παραμένει
σε ανοικτή θέση. Κλείνει αυτόματα μόλις το αυτοκίνητο υπερβεί
αυτό το όριο ταχύτητας.
Page 97 of 292

95
RCZ_el_Chap05_securite_ed01-2015
ΣΤΑΘΕΡΗ ΑΕΡΟΤΟΜΗ
Η τοποθέτηση έξτρα εξοπλισμού μεταφοράς στο αυτοκίνητο
περιορίζει την αποτελεσματικότητα της αεροτομής.
Μην τοποθετείτε έξτρα εξοπλισμό μεταφοράς που δεν είναι
εγκεκριμένος από την PEUGEOT.
Για να σπρώξετε το αυτοκίνητο, μην πιάνετε ποτέ την αεροτομή
γιατί υπάρχει κίνδυνος να της προκαλέσετε ζημιά.
Όταν πλένετε το αυτοκίνητό σας, κρατάτε την άκρη της μάνικας υψηλής
πίεσης σε απόσταση τουλάχιστον ενός μέτρου από την αεροτομή.
Μόνο στην έκδοση 1.6 tHP 270 ίππων
5/
ΑΣΦΑΛΕιΑ
Page 98 of 292

96
RCZ_el_Chap05_securite_ed01-2015
ΖωνΕΣ ΑΣΦΑΛΕιΑΣ
ζώΝΕΣ ΑΣΦ ΑΛΕΙΑΣ ΕΜΠΡΟΣ
Κούμπωμα
F Τραβάτε τον ιμάντα και βάζετε την πόρπη στην υποδοχή
ασφάλισης.
F
Ελέγχετε αν κ
ούμπωσε η ζώνη τραβώντας δοκιμαστικά τον ιμάντα.
ξεκούμπωμα
F Πιέζετε το κόκκινο κουμπί της υποδοχής ασφάλισης.
F
Συνοδεύετε τη ζ
ώνη καθώς τυλίγεται.
Οθόνη λυχνιών μη κουμπωμένης / λυμένης ζώνης ασφαλείας
A. Λυχνία μη κουμπωμένης / λυμένης εμπρός ζώνης ασφαλείας.
B.
Λυχνία εμπρός αριστερής ζ
ώνης.
C.
Λυχνία εμπρός δεξιάς ζ
ώνης.
Με το άνοιγμα του διακόπτη της μηχανής, ανάβει η λυχνία Α στην οθόνη
λυχνιών ζώνης ασφαλείας και εμπρόσθιου αερόσακου συνοδηγού, εάν
ο οδηγός ή/και ο συνοδηγός δεν έχει δέσει τη ζώνη του.
Όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβεί τα 20 χλμ/ώρα περίπου και
για δύο λεπτά, αναβοσβήνει αυτή η λυχνία συνοδευόμενη από ένα
ηχητικό σήμα αυξανόμενης έντασης. Όταν παρέλθουν τα δύο αυτά
λεπτά, η λυχνία παραμένει αναμμένη μέχρι ο οδηγός ή/και ο συνοδηγός
να δέσει τη ζώνη του.
Η λυχνία B ή C που αντιστοιχεί στη σχετική θέση ανάβει κόκκινη, αν η
ζώνη ασφαλείας δεν είναι δεμένη ή έχει λυθεί.
Οι ζώνες ασφαλείας των εμπρόσθιων καθισμάτων διαθέτουν σύστημα
πυροτεχνικών προεντατήρων και διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης.
Το σύστημα αυτό αυξάνει την ασφάλεια στις μπροστινές θέσεις, κατά τις
μετωπικές και πλευρικές προσκρούσεις. Ανάλογα με τη σφοδρότητα της
πρόσκρουσης, το σύστημα πυροτεχνικών προεντατήρων τεντώνει ακαριαία
τις ζώνες και τις εφαρμόζει πάνω στο σώμα των επιβατών.
Οι ζώνες με πυροτεχνικούς προεντατήρες είναι ενεργές, όταν είναι ανοιχτός ο
διακόπτης μηχανής.
Η διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης μετριάζει την πίεση που ασκεί
η ζώνη στον θώρακα του επιβάτη, αυξάνοντας έτσι την προστασία του.
Page 99 of 292

97
RCZ_el_Chap05_securite_ed01-2015
ΠΙΣώ ζώΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Οι πίσω θέσεις διαθέτουν η καθεμία από μία ζώνη, με τρία σημεία στήριξης
και τύμπανο περιέλιξης με διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης.
Κούμπωμα
1. Τραβάτε τον ιμάντα και βάζετε την πόρπη F στη μαύρη υποδοχή
ασφάλισης F, στη μέση του πίσω καθίσματος.
2.
Βάζετε την πόρ
πη g στην κόκκινη υποδοχή ασφάλισης
g
, από την
πλευρά της πλαϊνής επένδυσης.
3.
Ελέγχετε αν κ
ούμπωσε καθεμία από τις υποδοχές ασφάλισης
τραβώντας δοκιμαστικά τον ιμάντα.
ξεκούμπωμα
1. Πιέζετε το κόκκινο κουμπί της υποδοχής ασφάλισης g κ αι μετά το μαύρο κουμπί της
υποδοχής ασφάλισης F .
2. Συνοδεύετε τη ζώνη καθώς τυλίγεται ο ιμάντας και φέρνετε την πόρπη g κ αι κατόπιν
την πόρπη F στο αντίστοιχο σημείο ασφάλισης της πλάτης του καθίσματος.
Οθόνη λυχνιών λυμένης ζώνης
A. Λυχνία λ υμένης πίσω ζώνης.
D.
Λυχνία πίσω δεξιάς ζ
ώνης.
E.
Λυχνία πίσω αριστερής ζ
ώνης.
Η λυχνία Α ανάβει στην οθόνη λυχνιών ζώνης ασφαλείας και εμπρόσθιου
αερόσακου συνοδηγού, εάν ένας ή περισσότεροι πίσω επιβάτες λύσουν τη
ζώνη τους.
Όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβεί τα 20 χλμ/ώρα περίπου και για
δύο λεπτά, η λυχνία αυτή αναβοσβήνει συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα
αυξανόμενης έντασης. Όταν παρέλθουν τα δύο αυτά λεπτά, η λυχνία αυτή
παραμένει αναμμένη μέχρι ο επιβάτης ή οι επιβάτες να δέσουν τη ζώνη τους.
Όταν ανοίγουμε τον διακόπτη της μηχανής, όταν ο κινητήρας λειτουργεί ή
όταν το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα μικρότερη από περίπου
20 χλμ/ώρα, ανάβουν οι αντίστοιχες κόκκινες λυχνίες D και E για
30 δευτερόλεπτα περίπου, εάν η ζώνη δεν έχει κουμπώσει.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα μεγαλύτερη από περίπου
20 χλμ/ώρα, ανάβει η αντίστοιχη κόκκινη λυχνία D ή E, συνοδευόμενη από
ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη, εάν ένας πίσω επιβάτης λύσει
τη ζώνη του.
Το λύσιμο της ζώνης ανιχνεύεται στις δύο υποδοχές ασφάλισης
της ζώνης. Η αντίστοιχη λυχνία ανάβει όταν λυθεί τουλάχιστον μία
από τις δύο υποδοχές ασφάλισης.
5/
ΑΣΦΑΛΕιΑ
Page 100 of 292

98
RCZ_el_Chap05_securite_ed01-2015
Ο οδηγός πρέπει να είναι σίγουρος ότι οι επιβάτες χρησιμοποιούν
σωστά τις ζώνες ασφαλείας και ότι όλοι έχουν δέσει τη ζώνη τους
πριν ξεκινήσει.
Ανεξάρτητα από τη θέση στην οποία κάθεστε στο αυτοκίνητο,
φοράτε πάντοτε τη ζώνη ασφαλείας, ακόμη και για διαδρομές
μικρής διάρκειας.
Μην αντιστρέφετε τις υποδοχές ασφάλισης της ζώνης, γιατί τότε
δεν θα πληρούν σωστά το ρόλο τους.
Οι ζώνες ασφαλείας διαθέτουν μηχανισμό περιέλιξης χάρη στον
οποίο ρυθμίζεται αυτόματα το μήκος του ιμάντα ανάλογα με τη
σωματική σας διάπλαση. Η ζώνη τακτοποιείται αυτόματα όταν δεν
χρησιμοποιείται.
Πριν και μετά τη χρήση, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη έχει τυλίχτεί σωστά
στον μηχανισμό περιέλιξης.
Το κάτω μέρος του ιμάντα πρέπει να τοποθετείται όσο το δυνατόν
πιο χαμηλά στη λεκάνη.
Το πάνω μέρος πρέπει να τοποθετείται στο κοίλο σημείο του
ώμου.
Οι μηχανισμοί περιέλιξης διαθέτουν σύστημα αυτόματης
ακινητοποίησης σε περίπτωση σύγκρουσης, φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης ή ανατροπής του αυτοκινήτου. Μπορείτε να
ξεμπλοκάρετε τον μηχανισμό τραβώντας σταθερά τον ιμάντα και
αφήνοντάς τον ώστε να ξανατυλιχτεί λίγο.
Για να είναι αποτελεσματική μια ζώνη ασφαλείας:
-
πρέπει να εφάπτετ
αι καλά στο σώμα του επιβάτη,
-
πρέπει να την τραβάτε μπροστ
ά σας με ομαλή κίνηση,
φροντίζοντας να μη συστραφεί,
-
πρέπει να την φοράει ένα μόνο άτ
ομο,
-
δεν πρέπει να φέρει ίχνη κ
οπής ή ξεφτίσματα,
-
δεν πρέπει να υπ
οστεί καμία μετατροπή ή τροποποίηση ώστε
να μην αλλοιωθεί η αποτελεσματικότητά της. Λόγω των προδιαγραφών ασφαλείας που ισχύουν, οποιαδήποτε
επισκευή ή έλεγχος στις ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου σας
πρέπει να γίνεται σε εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT το οποίο
διασφαλίζει την εγγύηση και τη σωστή εκτέλεση της εργασίας.
Ελέγξτε κατά διαστήματα τις ζώνες ασφαλείας σε εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT και κυρίως αν οι ιμάντες εμφανίζουν
σημάδια φθοράς.
Καθαρίζετε τους ιμάντες της ζώνης με σαπουνάδα ή καθαριστικό
προϊόν για υφάσματα, το οποίο πωλείται από το δίκτυο της
PEUGEOT.
Αν διπλώσετε ή μετακινήσετε ένα μπροστινό ή πίσω κάθισμα,
βεβαιωθείτε ότι η ζώνη έχει τοποθετηθεί και τυλιχτεί σωστά.
Συμβουλές για τα παιδιά
Χρησιμοποιείτε ένα κατάλληλο παιδικό κάθισμα, αν ο επιβάτης είναι
μικρότερος από 12 χρονών ή αν το ύψος του είναι μικρότερο από 1,50 μέτρο.
Μη χρησιμοποιείτε ποτέ την ίδια ζώνη για να δεθούν περισσότερα από ένα
άτομα.
Μην ταξιδεύετε ποτέ κρατώντας ένα παιδί στα πόδια σας.
Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην ενότητα "Παιδικά καθίσματα".
Σε περίπτωση πρόσκρουσης
Ανάλογα με το είδος και τη σφοδρότητα της σύγκρουσης
,
η πυροτεχνική διάταξη μπορεί να ενεργοποιηθεί πριν και
ανεξάρτητα από το άνοιγμα των αερόσακων. Η ενεργοποίηση των
προεντατήρων συνοδεύεται από ελαφρά απελευθέρωση αβλαβούς
καπνού και έναν θόρυβο, που οφείλονται στην ενεργοποίηση του
πυροτεχνικού φυσιγγίου που είναι ενσωματωμένο στο σύστημα.
Σε κάθε περίπτωση, ανάβει η ενδεικτική λυχνία του αερόσακου.
Ύστερα από σύγκρουση, απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο
της PEUGEOT για να ελέγξουν και ενδεχομένως να αντικαταστήσουν
το σύστημα των ζωνών ασφαλείας.