Peugeot RCZ 2015 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

129
RCZ_el_Chap06_conduite_ed01-2015
ΠΕΡιΟΡιΣΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
Σύστημα που εμποδίζει το αυτοκίνητο να υπερβεί την ταχύτητα που έχει
προγραμματιστεί από τον οδηγό.
Όταν το αυτοκίνητο φθάσει το όριο ταχύτητας, το πάτημα του πεντάλ
του γκαζιού δεν έχει πλέον κανένα αποτέλεσμα.
Η ενεργοποίηση του περιοριστή ταχύτητας γίνεται επιλεκτικά μέσω του χειριστηρίου και
προϋποθέτει η προγραμματισμένη τιμή ταχύτητας να είναι τουλάχιστον 30 χλμ/ώρα.
Η απενεργοποίηση του περιοριστή ταχύτητας γίνεται μέσω του
χειριστηρίου.
Πιέζοντας δυνατά το πεντάλ του γκαζιού, μπορούμε να υπερβούμε
προσωρινά την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Για να επιστρέψουμε στην προγραμματισμένη ταχύτητα, αρκεί να
πέσει η ταχύτητα του αυτοκινήτου σε τιμή χαμηλότερη από την
προγραμματισμένη.
Η προγραμματισμένη τιμή ταχύτητας παραμένει αποθηκευμένη στη
μνήμη όταν κλείνουμε τον διακόπτη της μηχανής.
Ο περιοριστής ταχύτητας δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να υποκαταστήσει
την τήρηση των ορίων ταχύτητας και την εγρήγορση του οδηγού.
ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΣΤ Ο ΤΙΜΟΝΙ
Οι λειτουργίες του συστήματος αυτού συγκεντρώνονται στο χειριστήριο
στο τιμόνι.
1.

Περιστροφικ
ό κουμπί επιλογής του περιοριστή ταχύτητας.
2.

Κ
ουμπί μείωσης της τιμής.
3.

Κ
ουμπί αύξησης της τιμής.
4.

Κ
ουμπί ενεργοποίησης / διακοπής λειτουργίας περιορισμού
ταχύτητας.
6/
ΟΔΗΓΗΣΗ

130
RCZ_el_Chap06_conduite_ed01-2015
ΕΝΔΕΙξΕΙΣ ΣΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓ ΑΝώΝ
Οι πληροφορίες προγραμματισμού συγκεντρώνονται στην οθόνη του
πίνακα οργάνων.
5.

Ένδειξη ενεργο
ποίησης / διακοπής λειτουργίας περιορισμού
ταχύτητας
6.

Ένδειξη επιλ
ογής του περιοριστή ταχύτητας
7.

Τ
ιμή προγραμματισμένης ταχύτητας
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ
F Γυρίζετε το περιστροφικό κουμπί 1 στη θέση "LIMIT". Τότε
πραγματοποιείται η επιλογή του περιοριστή ταχύτητας, χωρίς
ωστόσο να ενεργοποιείται η λειτουργία του (OFF / Pause).
Δεν χρειάζεται να θέσετε σε λειτουργία τον περιοριστή για να
ρυθμίσετε την ταχύτητα.
F Ρυθμίζετε την τιμή της τ αχύτητας πιέζοντας το
κουμπί 2 ή 3 (π.χ.: 90 χλμ/ώρα).
Μπορείτε κατόπιν να τροποποιήσετε την
προγραμματισμένη ταχύτητα με τα κουμπιά 2 και 3:
-

κ
ατά + ή - 1 χλμ/ώρα = πιέζοντας σύντομα το κουμπί,
-

κ
ατά + ή - 5 χλμ/ώρα = πιέζοντας παρατεταμένα το κουμπί,
-

με βήμα + ή - 5 χλμ/ώρα = κρατ
ώντας πατημένο το κουμπί.
F

Θέτετε σε λειτ
ουργία τον περιοριστή πιέζοντας το
κουμπί 4.
F

Διακόπτετε τη λειτουργία πιέζοντας το κουμπί 4 κ αι τότε η
οθόνη επιβεβαιώνει τη διακοπή λειτουργίας (OFF / Pause).
F Θέτετε ξ ανά σε λειτουργία τον περιοριστή
ταχύτητας πιέζοντας πάλι το κουμπί 4.

131
RCZ_el_Chap06_conduite_ed01-2015
ΥΠΕΡΒΑΣΗ ΤΗΣ ΠΡΟΓΡ ΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗΣ Τ ΑΧΥΤΗΤΑΣ
Το πάτημα του πεντάλ του γκαζιού για να υπερβείτε
την προγραμματισμένη ταχύτητα δεν θα έχει
αποτέλεσμα, εκτός αν πατήσετε με δύναμη το γκάζι
πέρα από το σημείο αντίστασης.
Ο περιοριστής ταχύτητας απενεργοποιείται προσωρινά και η τιμή της
προγραμματισμένης ταχύτητας που συνεχίζει να εμφανίζεται στην
οθόνη αναβοσβήνει.
Μόλις επιστρέψετε στην προγραμματισμένη ταχύτητα με
ηθελημένη ή όχι μείωση της ταχύτητας του αυτοκινήτου, η τιμή της
προγραμματισμένης ταχύτητας σταματάει αυτόματα να αναβοσβήνει.
ΕξΟΔΟΣ ΑΠΟ Τ ΟΝ ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΗ Τ ΑΧΥΤΗΤΑΣ
F Γυρίζετε το περιστροφικό κουμπί 1 στη θέση "0" και τότε
απενεργοποιείται ο περιοριστής ταχύτητας. Η ένδειξη της
λειτουργίας αυτής σβήνει από την οθόνη.
ΑΝώΜΑΛΙΑ ΛΕΙΤ ΟΥΡΓΙΑΣ
Σε περίπτωση προβλήματος λειτουργίας του περιοριστή ταχύτητας, η τιμή
προγραμματισμένης ταχύτητας σβήνει και αναβοσβήνουν οι παύλες.
Πηγαίνετα για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Σε μεγάλη κατηφόρα ή σε περίπτωση απότομης επιτάχυνσης, ο
περιοριστής ταχύτητας δεν μπορεί να εμποδίσει το αυτοκίνητο να
υπερβεί την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Για να αποφευχθεί οποιοσδήποτε κίνδυνος μπλοκαρίσματος των
πεντάλ:
-

φροντίστε να τ
οποθετήσετε καλά το πατάκι,
-

μη βάζετε π
οτέ περισσότερα από ένα πατάκι.
6/
ΟΔΗΓΗΣΗ

132
RCZ_el_Chap06_conduite_ed01-2015
ΡΥΘΜιΣΤΗΣ ΣΤΑΘΕΡΗΣ
Τ
ΑΧΥΤΗΤΑΣ (C RUISE CONTRO l)
Σύστημα που διατηρεί αυτόματα σταθερή την ταχύτητα του αυτοκινήτου σύμφωνα με
την τιμή που έχει προγραμματίσει ο οδηγός, χωρίς να χρειάζεται να πατάει το γκάζι.
Η απενεργοποίηση του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας γίνεται είτε
μέσω του χειριστηρίου είτε με τα πεντάλ του φρένου ή του συμπλέκτη
ή όταν τίθεται σε λειτουργία το σύστημα ελέγχου πορείας για λόγους
ασφάλειας.
Κλείνοντας τον διακόπτη της μηχανής, ακυρώνεται κάθε τιμή
προγραμματισμένης ταχύτητας.
ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΣΤ Ο ΤΙΜΟΝΙ
Οι λειτουργίες του συστήματος αυτού συγκεντρώνονται στο χειριστήριο
κάτω από το τιμόνι.
1.

Περιστροφικ
ό κουμπί επιλογής του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας
2.

Κ
ουμπί προγραμματισμού ταχύτητας / μείωσης της τιμής
3.

Κ
ουμπί προγραμματισμού ταχύτητας / αύξησης της τιμής
4.

Κ
ουμπί διακοπής / συνέχισης της λειτουργίας ρύθμισης σταθερής
ταχύτητας.
Ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας δεν μπορεί, σε καμία
περίπτωση, να υποκαταστήσει την τήρηση των ορίων ταχύτητας
και την εγρήγορση του οδηγού.
Συνιστάται να έχετε πάντοτε τα πόδια σας κοντά στα πεντάλ.
Η ενεργοποίηση
του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας γίνεται επιλεκτικά
μέσω του χειριστηρίου και προϋποθέτει το αυτοκίνητο να κινείται με
ταχύτητα τουλάχιστον 40 χλμ/ώρα, καθώς και:
-

να έχει επιλεγεί η τετ

άρτη στο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,
-

κ

ατά την οδήγηση στη σειριακή λειτουργία, να έχει επιλεγεί η
δευτέρα στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
-

να έχει επιλεγεί η θέση
D

στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Πατώντας το πεντάλ του γκαζιού, μπορείτε προς στιγμή να υπερβείτε
την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Για να επανέλθετε στην προγραμματισμένη ταχύτητα, αρκεί να αφήσετε
το πεντάλ τού γκαζιού.

133
RCZ_el_Chap06_conduite_ed01-2015
ΕΝΔΕΙξΕΙΣ ΣΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓ ΑΝώΝ
Οι πληροφορίες προγραμματισμού συγκεντρώνονται στην ψηφιακή
οθόνη του πίνακα οργάνων.
5.

Ένδειξη διακ
οπής / συνέχισης της λειτουργίας ρύθμισης σταθερής
ταχύτητας
6.

Ένδειξη επιλ
ογής του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας
7.

Τ
ιμή προγραμματισμένης ταχύτητας
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ
F Γυρίζετε το περιστροφικό κουμπί 1 στη θέση "CR u ISE". Τότε
πραγματοποιείται η επιλογή του ρυθμιστή ταχύτητας, χωρίς
ωστόσο να ενεργοποιείται η λειτουργία του (OFF / Pause).
F Ρυθμίζετε την ταχύτητα που θα προγραμματίσετε,
επιταχύνοντας μέχρι να φθάσετε στην ταχύτητα που θέλετε
και μετά πιέζετε το πλήκτρο 2 ή 3 (π.χ.: 110 χλμ/ώρα).
Στη συνέχεια μπορείτε να τροποποιήσετε την
προγραμματισμένη ταχύτητα με τα κουμπιά 2 και 3:
- κατά + ή - 1 χλμ/ώρα = πιέζοντας σύντομα το κουμπί,
- κατά + ή - 5 χλμ/ώρα = πιέζοντας παρατεταμένα το κουμπί,
- με βήμα + ή - 5 χλμ/ώρα = κρατ ώντας πατημένο το κουμπί.
F Απενεργοποιείτε τον ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας πιέζοντας το πλήκτρο 4
και τότε στην οθόνη επιβεβαιώνεται η διακοπή λειτουργίας (OFF / Pause).
F Ενεργοποιείτε ξανά τον ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας πιέζοντας ξανά το κουμπί 4.
6/
ΟΔΗΓΗΣΗ

134
RCZ_el_Chap06_conduite_ed01-2015
ΥΠΕΡΒΑΣΗ ΤΗΣ ΠΡΟΓΡ ΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗΣ Τ ΑΧΥΤΗΤΑΣ
Η ηθελημένη ή μη υπέρβαση της προγραμματισμένης
ταχύτητας έχει ως αποτέλεσμα να αναβοσβήνει η τιμή
της στην οθόνη.
Όταν επανέρχεστε στην προγραμματισμένη ταχύτητα,
με ηθελημένη ή μη μείωση της ταχύτητας του αυτοκινήτου, σταματάει
αυτόματα να αναβοσβήνει η τιμή της.
ΕξΟΔΟΣ ΑΠΟ Τ ΟΝ ΡΥθ ΜΙΣΤΗ ΣΤ Αθ ΕΡΗΣ
Τ

ΑΧΥΤΗΤΑΣ
F Γυρίζετε τ ο περιστροφικό κουμπί 1 στη θέση "0", και τότε η
λειτουργία του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας απενεργοποιείται. Η
ένδειξη του ρυθμιστή σβήνει από την οθόνη.
ΑΝώΜΑΛΙΑ ΛΕΙΤ ΟΥΡΓΙΑΣ
Σε περίπτωση ανωμαλίας λειτουργίας του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας, η
τιμή της προγραμματισμένης ταχύτητας σβήνει και αναβοσβήνουν οι παύλες.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Όταν ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας βρίσκεται σε λειτουργία,
να είστε προσεκτικοί αν κρατάτε πατημένο ένα από τα κουμπιά
τροποποίησης της προγραμματισμένης ταχύτητας, αφού κάτι τέτοιο
μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την απότομη αλλαγή της ταχύτητας
του αυτοκινήτου σας.
Μη χρησιμοποιείτε τον ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας σε ολισθηρό
δρόμο ή σε πυκνή κυκλοφορία.
Σε μεγάλη κατηφόρα, ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας δεν μπορεί να
εμποδίσει το αυτοκίνητο να υπερβεί την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος μπλοκαρίσματος των πεντάλ:
-
φροντίστε να τ

οποθετήσετε καλά το ταπέτο,
-
μη βάζετε π

οτέ περισσότερα από ένα ταπέτο.

135
RCZ_el_Chap06_conduite_ed01-2015
Η λειτουργία αυτή δεν μπορεί, σε καμία περίπτωση, να
υποκαταστήσει την προσοχή του οδηγού.Ορισμένα είδη εμποδίων (πάσσαλοι, κολονάκια εργοταξίων, κλπ)
που ανιχνεύονται στην αρχή παύουν να ανιχνεύονται στο τέλος
του ελιγμού λόγω της ύπαρξης "τυφλών" σημείων.
ΣΥΣΤΗΜΑ ΒΟΗΘΕ ι ΑΣ ΣΤΟ ΠΑΡΚΑΡ ι ΣΜΑΠΙΣώ ΣΥΣΤΗΜΑ ΒΟΗ θ ΕΙΑΣ ΣΤ Ο ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑ
Ηχητική βοήθεια
Η πληροφορία προσέγγισης σε εμπόδιο δίνεται από ένα διακοπτόμενο
ηχητικό σήμα, η συχνότητα του οποίου γίνεται γρηγορότερη όσο το
αυτοκίνητο προσεγγίζει το εμπόδιο.
Η ήχος που ακούγεται από το ηχείο (δεξί ή αριστερό) προσδιορίζει σε
ποια πλευρά βρίσκεται το εμπόδιο.
Όταν η απόσταση "αυτοκινήτου/εμποδίου" γίνει μικρότερη από τριάντα
εκατοστά, το ηχητικό σήμα γίνεται συνεχές.
Με τη βοήθεια αισθητήρων που βρίσκονται μέσα στον προφυλακτήρα, η
λειτουργία αυτή σας ειδοποιεί ότι προσεγγίζετε κάποιο εμπόδιο (άνθρωπο,
όχημα, δέντρο, κάγκελο, κλπ.) που βρίσκεται στο πεδίο τους ανίχνευσης.
Το σύστημα τίθεται σε λειτουργία όταν βάζουμε την όπισθεν και
συνοδεύεται από ένα ηχητικό σήμα.
Το σύστημα απενεργοποιείται όταν βγάζουμε την όπισθεν.
6/
ΟΔΗΓΗΣΗ

136
RCZ_el_Chap06_conduite_ed01-2015
Απενεργοποίηση / Ενεργοποίηση του συστήματος βοήθειας
στο παρκάρισμα εμπρός και πίσω
Παραστατική βοήθεια
ΣΥΣΤΗΜΑ ΒΟΗ
θ ΕΙΑΣ ΣΤ Ο ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑ ΕΜΠΡΟΣ
Συμπληρώνοντας το σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα πίσω, το σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα εμπρός, τίθεται σε λειτουργία μόλις ανιχνευτεί εμπόδιο στο εμπρός μέρος του
αυτοκινήτου και εφόσον η ταχύτητα του αυτοκινήτου παραμένει μικρότερη από 10 χλμ/ώρα.
Το σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα εμπρός διακόπτεται αν το αυτοκίνητο σταματήσει για
περισσότερο από τρία δευτερόλεπτα σε εμπροσθοπορεία, εφόσον δεν ανιχνεύεται πλέον
κάποιο εμπόδιο ή μόλις η ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβεί τα 10 χλμ/ώρα.
Συμπληρώνει το ηχητικό σήμα με την εμφάνιση στην οθόνη πολλαπλών
ενδείξεων συμβόλων, που συνεχώς πλησιάζουν το αυτοκίνητο. Όταν το
αυτοκίνητο φθάσει πολύ κοντά στο εμπόδιο, εμφανίζεται στην οθόνη το
σύμβολο "Κινδύνου".
Η απενεργοποίηση της λειτουργίας πραγματοποιείται πιέζοντας αυτό το
μπουτόν. Ανάβει η ενδεικτική λυχνία του μπουτόν.
Πιέζοντας πάλι αυτό το μπουτόν, ενεργοποιείται ξανά η λειτουργία.
Η
ενδεικτική λυχνία του μπουτόν σβήνει.
Ο ήχος που ακούγεται από το ηχείο (εμπρός ή πίσω) προσδιορίζει αν το
εμπόδιο βρίσκεται μπροστά ή πίσω από το αυτοκίνητο.

137
RCZ_el_Chap06_conduite_ed01-2015
Απενεργοποίηση / Ενεργοποίηση του πίσω συστήματος βοήθειας στο παρκάρισμα
Η απενεργοποίηση ή η ενεργοποίηση της λειτουργίας πραγματοποιείται από το μενού
διαμόρφωσης του αυτοκινήτου.
Η κατάσταση της λειτουργίας αποθηκεύεται στη μνήμη όταν κλείνουμε τον διακόπτη μηχανής.
ΑΝώΜΑΛΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας, όταν μπαίνει η όπισθεν, ανάβει
αυτή η λυχνία στον πίνακα οργάνων ή/και εμφανίζεται ένα
μήνυμα στην οθόνη, συνοδευόμενο από ένα ηχητικό σήμα
(σύντομο μπιπ).
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Όταν έχει κακοκαιρία ή το χειμώνα, βεβαιωθείτε ότι οι αισθητήρες
δεν έχουν καλυφθεί από λάσπη, πάγο ή χιόνι. Όταν βάζετε την
όπισθεν, ένα ηχητικό σήμα (παρατεταμένο μπιπ) σας δείχνει ότι οι
αισθητήρες μπορεί να είναι βρόμικοι.
Ορισμένες πηγές ήχου (μοτοσυκλέτες, φορτηγά, κομπρεσέρ, κλπ.)
μπορεί να ενεργοποιήσουν τα ηχητικά σήματα του συστήματος
βοήθειας στο παρκάρισμα.
Η λειτουργία θα απενεργοποιηθεί αυτόματα σε περίπτωση που
συνδέσετε ρυμουλκούμενο ή τοποθετήσετε στήριγμα για ποδήλατο
(αυτοκίνητο με κοτσαδόρο ή στήριγμα για ποδήλατο συνιστώμενο
από την PEUGEOT).
6/
ΟΔΗΓΗΣΗ

138
RCZ_el_Chap07_verifications_ed01-2015
PEUGEOT & TOTAl,
ΜιΑ ΣΥνΕΡΓΑΣιΑ Σ ΤΗν
Υ

ΠΗΡΕΣιΑ
Τω
ν
Ε
Π
ιΔ
ΟΣΕ
ω
ν!
Καινοτομία, το κλειδί της επιτυχίας
Ο ι ο μ ά δ ε ς Έ ρ ε υ ν α ς κ α ι Α ν ά π τ υ ξ η ς τ η ς T O TAl ε ρ γ ά ζ ο ν τ α ι
μαζί με τις ομάδες της PEUGEOT προκειμένου να
παρασκευάσουν λιπαντικά υψηλής ποιότητας που να
ανταποκρίνονται στις τελευταίες τεχνικές καινοτομίες
των αυτοκινήτων PEUGEOT. Αυτό αποτελεί για σας
σιγουριά για τη βελτιστοποίηση των επιδόσεων και την
προστασία του κινητήρα σας στην πάροδο του χρόνου.
Το 208 HYbrid FE αποδεικνύει τις ικανότητες της
PEUGEOT και της TOTA
l

να αναπτύσσου καινοτόμες
τεχνολογίες για να προχωρήσουν με άλ λον τρόπο στο
μ έ λ λ ο ν.
Το 208 HYbrid FE, μια επίδειξη τεχνολογίας αιχμής με εξαιρετικά χαρακτηριστικά:
1,9 λ /100 χλμ και 8 δευτ. από 0 ώς 100 χλμ/ώρα.
Μείωση των εκπομπών ρύπων,
μια αναμφισβήτητη πραγματικότητα
Τα λιπαντικά TOTAl έχουν σχεδιαστεί με στόχο τη
βελτιστοποίηση της απόδοσης των κινητήρων και
την προστασία των συστημάτων μετεπεξεργασίας.
Σ κ ό π ι μ ο ε ί ν α ι ν α τ η ρ ο ύ ν τ α ι ο ι ο δ η γ ί ε ς σ υ ν τ ή ρ η σ η ς τ η ς
PEUGEOT ώστε να διασφαλίζεται η καλή λειτουργία.
Σ Υ Ν Ι Σ ΤΑ