Peugeot RCZ 2015 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

11 9
RCZ_el_Chap06_conduite_ed01-2015
ΧΕιΡΟΦΡΕνΟ
Δέσιμο
F Τραβήξτε τέρμα το μοχλό τοΥ χειρόφρενου για να ακινητοποιήσετε
το αυτοκίνητό σας.
Λύσιμο
F Τραβήξτε λίγο τ ο μοχλό του χειρόφρενου, πιέστε το κουμπί
απασφάλισης και κατεβάστε τέρμα κάτω το μοχλό.
Αν ενώ το αυτοκίνητο κινείται ανάψει αυτή η λυχνία και η
κεντρική προειδοποιητική λυχνία STOP, συνοδευόμενη από
ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη, αυτό δηλώνει
ότι το χειρόφρενο είναι δεμένο ή δεν έχει λυθεί καλά.
Όταν παρκάρετε σε δρόμο με κλίση, στρίβετε τους τροχούς
για να τους ακινητοποιήσετε κόντρα στο πεζοδρόμιο, δένετε το
χειρόφρενο και βάζετε μια ταχύτητα.
6/
ΟΔΗΓΗΣΗ

120
RCZ_el_Chap06_conduite_ed01-2015
ΒΟΗΘΕιΑ ΣΤΟ ΞΕΚι ν ΗΜΑ ΣΕ ΔΡΟΜΟ ΜΕ ΚΛιΣΗ
Σύστημα που συγκρατεί ακινητοποιημένο το αυτοκίνητο για πολύ λίγο
(περίπου 2 δευτερόλεπτα) κατά το ξεκίνημα σε δρόμο με κλίση, όσο
απαιτείται για να μετακινήσει ο οδηγός το πόδι του από το πεντάλ
φρένου στο πεντάλ γκαζιού.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Αυτή η λειτουργία είναι ενεργή μόνο:
-

ό
ταν το αυτοκίνητο έχει ακινητοποιηθεί μέσω του πεντάλ φρένου,
-

ό
ταν πληρούνται ορισμένες συνθήκες κλίσης,
-

εφόσον η πόρ
τα οδηγού είναι κλειστή.
Η βοήθεια στο ξεκίνημα σε δρόμο με κλίση δεν μπορεί να
απενεργοποιηθεί.
Μην βγείτε από το αυτοκίνητο κατά τη φάση στιγμιαίας συγκράτησης του
αυτοκινήτου από το σύστημα βοήθειας στο ξεκίνημα σε δρόμο με κλίση.
ΑΝώΜΑΛΙΑ ΛΕΙΤ ΟΥΡΓΙΑΣ
Σε ανηφόρα, με το αυτοκίνητο σταματημένο, το αυτοκινήτο
συγκρατείται στιγμιαία μόλις αφήσετε το πεντάλ φρένου:
-

αν είναι επιλεγμένη η πρώ
τη ταχύτητα ή η νεκρά σε μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων,
-

αν είναι επιλεγμένη η θέση
D ή M σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Σε κατηφόρα, με το αυτοκίνητο σταματημένο και με όπισθεν στο
κιβώτιο, το αυτοκίνητο συγκρατείται στιγμιαία μόλις αφήσετε το
πεντάλ φρένου.
Αν πρέπει να βγείτε από το αυτοκίνητο με τον κινητήρα σε
λειτουργία, δέστε το χειρόφρενο και κατόπιν βεβαιωθείτε ότι
ανάβει σταθερά η αντίστοιχη λυχνία στον πίνακα οργάνων.
Αν εμφανιστεί πρόβλημα λειτουργίας του συστήματος, ανάβουν αυτές οι
λυχνίες. Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
PEUGEOT.

121
RCZ_el_Chap06_conduite_ed01-2015
ΜΗΧΑνιΚΟ ΚιΒωΤιΟ ΤΑΧΥΤΗΤων 6 Τ ΑΧΥΤΗΤων
ΑΛΛΑΓΗ ΑΠΟ ΤΗΝ 5 Η Η ΤΗΝ 6 Η Τ ΑΧΥΤΗΤΑ
F Μετακινήστε εντελώς το μοχλό ταχυτήτων προς τα δεξιά για να
βάλετε σωστά την 5η ή την 6η ταχύτητα.
ΚΟΥΜΠώΜΑ ΤΗΣ ΟΠΙΣ θ ΕΝ
F Ανασηκώνετε τον δακτύλιο κάτω από τη λαβή του μοχλού και
μετακινείτε το μοχλό ταχυτήτων προς τα αριστερά και προς τα εμπρός.
Για λόγους ασφάλειας και για να δευκολύνετε το ξεκίνημα του
κινητήρα:
-

επιλέγετε π
άντοτε τη νεκρά,
-

π
ατάτε το πεντάλ του συμπλέκτη.
Η μη τήρηση αυτής της σύστασης μπορεί να προκαλέσει οριστική
βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων (κούμπωμα της 3
ης ή 4ης ταχύτητας
από λάθος).
Βάζετε όπισθεν μόνο εφόσον το αυτοκίνητο είναι σταματημένο και ο
κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί.
6/
ΟΔΗΓΗΣΗ

122
RCZ_el_Chap06_conduite_ed01-2015
ΑΥΤΟΜΑΤΟ Κ ι ΒωΤ ι Ο
Τ

ΑΧΥΤΗΤ
ων "T
IP T RONIC -
S
YSTEM P ORSCHE "
ΚΟΝΣΟΛΑ ΚΙΒώΤΙΟ Υ Τ ΑΧΥΤΗΤώΝ
1. Επιλογέας ταχυτήτων.
2.

Μπ
ουτόν "S" (σπορ) .
3.

Μπ
ουτόν "T" (χιόνι) .
θΕΣΕΙΣ ΤΟΥ ΕΠΙΛ ΟΓΕΑ Τ ΑΧΥΤΗΤώΝ
P. Στάθμευση.
-
Ακινητ
οποίηση του αυτοκινήτου, με δεμένο ή λυμένο το χειρόφρενο.
-

Εκκίνηση κινητήρα.
R.

Όπισθεν.
-

Ελιγμοί με την ό
πισθεν, αυτοκίνητο σταματημένο, κινητήρας στο
ρελαντί.
N.
ν εκρά.
-

Ακινητ
οποίηση του αυτοκινήτου, με δεμένο το χειρόφρενο.
-

Εκκίνηση κινητήρα.
D.

Αυτόματη λειτουργία.
M. + / -

Χειροκίνητη λειτ
ουργία με σειριακή αλλαγή των έξι
ταχυτήτων.
F

Σ
πρώχνετε προς τα εμπρός για να ανεβάσετε ταχύτητα.
ή
F

Σ
πρώχνετε προς τα πίσω γα να κατεβάσετε ταχύτητα.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων το οποίο προσφέρει, κατ΄ επιλογή,
την άνεση του πλήρους αυτοματισμού σε συνδυασμό με τα προγράμματα σπορ
οδήγησης και οδήγησης σε χιόνι, ή την ευχαρίστηση της αλλαγής των ταχυτήτων με
το χέρι.
Σας προσφέρονται δύο τρόποι οδήγησης:
- η αυτόματη λειτουργία για ηλεκτρονική διαχείριση των ταχυτήτων από το
κιβώτιο, με το πρόγραμμα σπορ οδήγησης για να σας δίνει έναν πιο δυναμικό
τρόπο οδήγησης ή το πρόγραμμα οδήγησης σε χιόνι για βελτίωση της
οδήγησης σε περίπτωση κακής πρόσφυσης,
- η χειροκίνητη λειτουργία για σειριακή αλλαγή των ταχυτήτων από τον οδηγό.

3
3
123
RCZ_el_Chap06_conduite_ed01-2015
ΕΝΔΕΙξΕΙΣ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓ ΑΝώΝ
Όταν μετακινείτε τον επιλογέα ταχυτήτων στον οδηγό του για να
επιλέξετε μία θέση, ανάβει στον πίνακα οργάνων η αντίστοιχη ενδεικτική
λυχνία.
P. Parking (Στάθμευση)
R. Reverse (Όπισθεν)
N. Neutral (
ν εκρά)
D1... D6. Drive (Αυτόματη οδήγηση)
S. Πρόγραμμα σπορ οδήγησης
T. Πρόγραμμα οδήγησης σε χιόνι
M1... M6. Manual (Σειριακή οδήγηση)
-. Μη έγκυρη τιμή στη χειροκίνητη λειτουργία
ΕΚΚΙΝΗΣΗ Τ ΟΥ Α ΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
F Δένετε το χειρόφρενο.
F
Επιλέγετε τη θέση P

ή N.
F

Εκκινείτε τ
ον κινητήρα.
Στην αντίθετη περίπτωση, ακούγεται ένα ηχητικό σήμα που συνοδεύεται
από ένα μήνυμα στην οθόνη.
F

Με τ
ον κινητήρα σε λειτουργία, πατάτε το πεντάλ του φρένου.
F

Λύνετε τ
ο χειρόφρενο.
F

Επιλέγετε τη θέση R

, D ή M,
F

Αφήνετε στ
αδιακά το πεντάλ του φρένου.
Το αυτοκίνητο αρχίζει αμέσως να μετακινείται.
Αν ενώ κινείται το αυτοκίνητο επιλέξετε κατά λάθος τη θέση N,
αφήστε να πέσουν οι στροφές του κινητήρα και κατόπιν επιλέξτε
τη θέση D για να επιταχύνετε.
Όταν ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί, το χειρόφρενο είναι λυμένο
και δεν πατάτε το φρένο, αν επιλεγεί η θέση R , D ή M , το αυτοκίνητο
μετακινείται ακόμη και χωρίς να πατήσετε το γκάζι.
Όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, μην αφήνετε ποτέ παιδιά
χωρίς επίβλεψη μέσα στο αυτοκίνητο.
Όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία και πρόκειται να εκτελέσετε
εργασίες συντήρησης, δένετε το χειρόφρενο και επιλέγετε τη θέση P .
Εάν επιχειρήσετε να μετακινήσετε τον επιλογέα ταχυτήτων από τη θέση Ρ σε κάποια άλλη
θέση χωρίς να πατήσετε το πεντάλ του φρένου, εμφανίζεται ένα μήνυμα στην οθόνη.
6/
ΟΔΗΓΗΣΗ

3
3
124
RCZ_el_Chap06_conduite_ed01-2015
ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΛΕΙΤ ΟΥΡΓΙΑ
F Επιλέγετε τη θέση D για αυτόματη αλλαγή των έξι ταχυτήτων.
Μην επιλέγετε ποτέ τη θέση N όταν το αυτοκίνητο κινείται.
Μην επιλέγετε ποτέ τις θέσεις P ή R, αν το αυτοκίνητο δεν είναι
τελείως ακινητοποιημένο.
Τότε το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί με αυτοπροσαρμοζόμενο τρόπο,
χωρίς παρέμβαση του οδηγού. Επιλέγει συνεχώς την καταλληλότερη
ταχύτητα ανάλογα με τον τρόπο οδήγησης, το προφίλ του δρόμου και το
φορτίο του αυτοκινήτου.
Η ένδειξη
D και οι σχέσεις που επιλέγονται αυτόματα εμφανίζονται
διαδοχικά στον πίνακα οργάνων.
Για να πετύχετε μέγιστη επιτάχυνση χωρίς να κάνετε χρήση του
επιλογέα ταχυτήτων, πατάτε τέρμα το γκάζι (kick down), και τότε το
κιβώτιο κατεβάζει αυτόματα ταχύτητα ή διατηρεί την ταχύτητα που έχει
επιλεγεί μέχρι τον μέγιστο αριθμό στροφών του κινητήρα.
Στο φρενάρισμα, το κιβώτιο ταχυτήτων κατεβάζει αυτόματα ταχύτητα για
να προσφέρει αποτελεσματικό φρενάρισμα με τον κινητήρα.
Όταν αφήνετε απότομα το γκάζι, το κιβώτιο δεν επιλέγει μεγαλύτερη
ταχύτητα, προκειμένου να ευνοήσει τις συνθήκες ασφάλειας.
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΣΠΟΡ Ο ΔΗΓΗΣΗΣ ΚΑΙ
Ο

ΔΗΓΗΣΗΣ
ΣΕ

ΧΙΟΝΙ
Τα δύο ειδικά αυτά προγράμματα συμπληρώνουν την αυτόματη
λειτουργία σε πολύ ειδικές περιπτώσεις χρήσης.
Πρόγραμμα σπορ οδήγησης "S"
F Πιέζετε το μπουτόν "S", εφόσον ο κινητήρας βρίσκεται σε
λειτουργία.
Το κιβώτιο ταχυτήτων ευνοεί αυτόματα έναν δυναμικό τρόπο οδήγησης.
Η ένδειξη S εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων.
Πρόγραμμα οδήγησης σε χιόνι " T"
F Πιέζετε το μπουτόν "T ", εφόσον ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Το κιβώτιο ταχυτήτων προσαρμόζεται σε οδήγηση για ολισθηρούς δρόμους.
Το πρόγραμμα αυτό διευκολύνει το ξεκίνημα και την κίνηση των τροχών του
αυτοκινήτου όταν οι συνθήκες πρόσφυσης δεν είναι καλές.
Η ένδειξη T εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων.
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΗΝ Α ΥΤΟΜΑΤΗ
ΛΕΙΤ

ΟΥΡΓΙΑ
F Οποιαδήποτε στιγμή, πιέζετε ξανά το κουμπί που έχετε επιλέξει
για να βγείτε από το πρόγραμμα και να επανέλεθετε στον
αυτοπροσαρμοζόμενο τρόπο λειτουργίας.
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ ΛΕΙΤ ΟΥΡΓΙΑ
F Επιλέγετε τη θέση M για σειριακή αλλαγή των έξι ταχυτήτων.
F
Σ
πρώχνετε τον επιλογέα προς το σύμβολο + για να επιλέξετε την
αμέσως μεγαλύτερη ταχύτητα.
F

Τραβάτε τ
ον επιλογέα προς το σύμβολο - για να επιλέξετε την
αμέσως μικρότερη ταχύτητα.

125
RCZ_el_Chap06_conduite_ed01-2015
Η αλλαγή από τη μία σχέση στην άλλη πραγματοποιείται μόνο
εφόσον το επιτρέπουν οι συνθήκες ταχύτητας του αυτοκινήτου και οι
στροφές του κινητήρα, αλλιώς επιβάλλονται προσωρινά οι κανόνες της
αυτόματης λειτουργίας.
Η ένδειξη M και οι σχέσεις που επιλέγονται χειροκίνητα εμφανίζονται
διαδοχικά στον πίνακα οργάνων.
Όταν ο κινητήρας έχει πολύ χαμηλές ή πολύ υψηλές στροφές, η
σχέση που έχετε επιλέξει αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα και
κατόπιν εμφανίζεται στην οθόνη η σχέση που επιλέγεται πραγματικά.
Η μετάβαση από τη θέση D (αυτόματη) στη θέση M (χειροκίνητη)
μπορεί να πραγματοποιηθεί οποιαδήποτε στιγμή.
Όταν σταματήσει το αυτοκίνητο ή η ταχύτητα είναι πάρα πολύ χαμηλή,
το κιβώτιο επιλέγει αυτόματα την ταχύτητα M1.
Στη χειροκίνητη λειτουργία, τα προγράμματα σπορ οδήγησης και
οδήγησης σε χιόνι είναι ανενεργά.
Μη έγκυρη τιμή στη χειροκίνητη λειτουργία
Το σύμβολο αυτό εμφανίζεται στην οθόνη αν μία σχέση δεν
κουμπώσει σωστά (επιλογέας μεταξύ δύο θέσεων).
ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗ Τ ΟΥ Α ΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Πριν σβήσετε τον κινητήρα, μπορείτε να φέρετε το μοχλό στη θέση P
ή N για να βάλετε νεκρά.
Και στις δύο περιπτώσεις, δένετε το χειρόφρενο για να ακινητοποιήσετε
το αυτοκίνητο. Αν ο επιλογέας δεν είναι στη θέση
P, όταν ανοίξετε την πόρτα του
οδηγού ή 45 δευτερόλεπτα περίπου μετά το κλείσιμο του διακόπτη
της μηχανής, ακούγεται ένα ηχητικό σήμα και στην οθόνη
εμφανίζεται ένα μήνυμα.
F
Επ
αναφέρετε τον επιλογέα στη θέση P και τότε διακόπτεται το
ηχητικό σήμα και σβήνει το μήνυμα από την οθόνη.
ΑΝώΜΑΛΙΑ ΛΕΙΤ ΟΥΡΓΙΑΣ
Αν ανάψει αυτή η λυχνία, όταν είναι ανοιχτός ο διακόπτης της μηχανής,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη, αυτό
σημαίνει ότι υπάρχει κάποια ανωμαλία λειτουργίας στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Στην περίπτωση αυτή, το κιβώτιο τίθεται σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης και
παραμένει μόνιμα στην 3η ταχύτητα. Μπορεί τότε να αισθανθείτε έναν δυνατό
κραδασμό περνώντας από τη θέση P στη θέση R και από τη θέση N στη θέση R,
αλλά ο κραδασμός αυτός είναι ακίνδυνος για το κιβώτιο ταχυτήτων.
Μην κινείστε με ταχύτητα μεγαλύτερη από 100 χλμ/ώρα και μέσα στα κατά τόπους
όρια.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Η λυχνία αυτή μπορεί επίσης να ανάψει και σε περίπτωση που ανοίξει μια πόρτα.
Υπάρχει κίνδυνος να προκληθεί ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων:
-

αν π
ατήσετε ταυτόχρονα το πεντάλ του γκαζιού και του
φρένου,
-

αν, σε περίπτ
ωση βλάβης της μπαταρίας, σπρώξετε με
δύναμη τον επιλογέα ταχυτήτων για να περάσει από την
θέση
P σε άλλη θέση.
Για να περιορίσετε την κατανάλωση καυσίμου όταν το αυτοκινήτο
ακινητοποιείται για πολύ ώρα με τον κινητήρα σε λειτουργία
(μποτιλιάρισμα κλπ), φέρνετε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N
και δένετε το χειρόφρενο.
6/
ΟΔΗΓΗΣΗ

126
RCZ_el_Chap06_conduite_ed01-2015
ΕνΔΕιΞΗ ΑΛΛΑΓΗΣ Τ ΑΧΥΤΗΤΑΣ *
Σύστημα που επιτρέπει τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου,
προτείνοντας την καταλληλότερη ταχύτητα.
Το σύστημα προβαίνει στις συστάσεις αλλαγής σχέσης σε
συνάρτηση με τις συνθήκες οδήγησης (κλίση, φορτίο κλπ) και τους
χειρισμούς του οδηγού (απαιτούμενη ισχύς, πέδηση κλπ).
Το σύστημα δεν προτείνει σε καμία περίπτωση:
-

την πρώ
τη ταχύτητα,
-

την ό
πισθεν,
Η πληροφορία εμφανίζεται στο καντράν με τη μορφή τόξου.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης και τον εξοπλισμό του
αυτοκινήτου σας, το σύστημα μπορεί να σας προτείνει να
υπερπηδήσετε μία ή περισσότερες ταχύτητες. Μπορείτε να
ακολουθήσετε την ένδειξη αυτή χωρίς να περάσετε από τις ενδιάμεσες
ταχύτητες.
Οι συστάσεις αλλαγής ταχύτητας δεν πρέπει να θεωρούνται
υποχρεωτικές, αφού η κατάσταση του οδοστρώματος, η πυκνότητα της
κυκλοφορίας ή η ασφάλεια παραμένουν καθοριστικά στοιχεία για την
επιλογή της βέλτιστης ταχύτητας. Ο οδηγός επομένως έχει την ευθύνη
να ακολουθήσει ή όχι τις ενδείξεις του συστήματος.
Η λειτουργία αυτή δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα είναι ενεργό μόνο στον
επιλεκτικό τρόπο λειτουργίας.
Στα αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο, το τόξο μπορεί να συνοδευτεί από
τη συνιστόμενη ταχύτητα.
Παράδειγμα:
- Έχετε τρίτη τ
αχύτητα.
- Πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
- Το σύστημα μπορεί να σας προτείνει, στη συγκεκριμένη περίπτωση, να βάλετε μεγαλύτερη ταχύτητα.
* Ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα.

127
RCZ_el_Chap06_conduite_ed01-2015
ΑνιΧνΕΥΣΗ ΧΑΜΗΛΗΣ ΠιΕΣΗΣ ΕΛΑΣΤιΚων
Ένας αισθητήρας πίεσης είναι τοποθετημένος σε κάθε βαλβίδα αυτών
των ελαστικών.
Το σύστημα ενεργοποιεί προειδοποίηση μόλις ανιχνεύσει χαμηλή πίεση
ελαστικού.Το σύστημα δεν σας απαλλάσσει από το να ελέγχετε κάθε μήνα
την πίεση των ελαστικών, καθώς και πριν από καθε μεγάλο ταξίδι.
Το να κινείται το αυτοκίνητο με ελαστικά με χαμηλή πίεση, μειώνει
την πρόσφυση και το κράτημα, μεγαλώνει τις απαιτούμενες
αποστάσεις ακινητοποίησης (φρενάρισμα), προκαλεί πρόωρη
φθορά των ελαστικών (ειδικά σε υψηλή θερμοκρασία, μέγιστο
φορτίο κλπ).
Σύστημα που εξασφαλίζει αυτόματο έλεγχο της πίεσης των ελαστικών
όταν το αυτοκίνητο κινείται.
Το σύστημα ξεκινά να ελέγχει την πίεση των 4 ελαστικών μόλις ξεκινήσει
το αυτοκίνητο.
Το να κινείται το αυτοκίνητο με ελαστικά με χαμηλή πίεση, αυξάνει
την κατανάλωση καυσίμου.
Οι προβλεπόμενες τιμές πίεσης ελαστικών αναφέρονται σε ειδική
ετικέτα (βλέπε "Στοιχεία αναγνώρισης").
Ο έλεγχος πίεσης ελαστικών πρέπει να πραγματοποιείται όταν
τα ελαστικά είναι κρύα (αυτοκίνητο εν στάσει πάνω από 1 ώρα
ή μετά από διαδρομή μικρότερη των 10 χλμ με μικρή ταχύτητα).
Σε αντίθετη περίπτωση, προσθέστε 0,3 bar στις προβλεπόμενες
τιμές.
Εφεδρικός τροχός (ρεζέρβα)
Μην ξεχνάτε να ελέγχετε και την πίεση του εφεδρικού τροχού.
Ο εφεδρικός τροχός με ζάντα αλουμινίου διαθέτει επίσης
αισθητήρα.
Ο χαλύβδινος εφεδρικός τροχός δεν διαθέτει αισθητήρα.
Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης ελαστικών αποτελεί βοήθεια στην
οδήγηση αλλά δεν μπορεί να υποκαταστήσει την εγρήγορση του οδηγού.
6/
ΟΔΗΓΗΣΗ

128
RCZ_el_Chap06_conduite_ed01-2015
Σε περίπτωση ανωμαλίας που διαπιστώνεται σε έναν μόνο τροχό,
εμφανίζεται ένα εικονόγραμμα ή ένα μήνυμα, ανάλογα με τον εξοπλισμό,
που δείχνει ποιος είναι αυτός ο τροχός.
F
Μειώστε αμέσως τ
αχύτητα, αποφύγετε τους απότομους ελιγμούς και τα
απότομα φρεναρίσματα.
F

Σ
ταματήστε το αυτοκίνητο όταν οι συνθήκες κυκλοφορίας το επιτρέψουν.
F

Σε περίπτ
ωση σκασμένου ελαστικού, χρησιμοποιήστε το κιτ
προσωρινής αποκατάστασης ελαστικού ή την ρεζέρβα (ανάλογα με τον
εξοπλισμό),


ή
F

αν έχετε στη διάθεσή σας κ
ομπρεσέρ (συμπιεστή αέρος), πχ αυτόν του
κιτ προσωρινής αποκατάστασης ελαστικού, ελέγξτε εν ψυχρώ την πιεση
των 4 ελαστικών,


ή
F

αν δεν είναι δυνατό να πραγματ
οποιήσετε αυτόν τον έλεγχο αμέσως,
κινηθείτε με μειωμένη ταχύτητα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΧΑΜΗΛΗΣ ΠΙΕΣΗΣ
Η προειδοποίηση χαμηλής πίεσης πραγματοποιείται μέσω
ανάμματος αυτής της ένδειξης, ηχητικού σήματος και
εμφάνισης μηνύματος στην οθόνη.
Η ανιχνευμένη απώλεια πίεσης δεν έχει πάντα σαν αποτέλεσμα
την οπτική παραμόρφωση του ελαστικού. Μην περιορίζεστε μόνο
σε οπτικό έλεγχο.
Με ανοιχτό τον διακόπτη μηχανής, η συμπλήρωση αέρα στα ελαστικά πρέπει
να είναι τουλάχιστον 0,2 bar. Αν χρειάζεται, ρυθμίστε την πίεση σύμφωνα με
τις τιμές που αναγράφονται στην ετικέτα με την πίεση των ελαστικών.
Όταν αναβοσβήνει και μετά ανάβει σταθερά αυτή η
ένδειξη, συνοδευόμενη από το άναμμα της λυχνίας
ελέγχου, αυτό δηλώνει δυσλειτουργία του συστήματος.
Σε αυτή την περίπτωση, ο έλεγχος πίεσης ελαστικών δεν εξασφαλίζεται
πλέον.
Αυτή η προειδοποίηση εμφανίζεται επίσης όταν τουλάχιστον ένας
τροχός δεν διαθέτει αισθητήρα (χαλύβδινος εφεδρικός τροχός).
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT, για
να ελέγξουν το σύστημα, ή μετά από σκάσιμο ελαστικού, τοποθετήστε
ένα ελαστικό στην εργοστασικάη ζάντα που να διαθέτει αισθητήρα.
ΑΝώΜΑΛΙΑ ΛΕΙΤ ΟΥΡΓΙΑΣ
Η προειδοποίηση διατηρείται μέχρι να προσθέσετε αέρα, να
επισκευάσετε ή να αντικαταστήσετε το αντίστοιχο ελαστικό.