TOYOTA AURIS HYBRID 2015 Manual de utilizare (in Romanian)

5218-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
8
Când apar probleme
Porniţi sistemul hibrid şi verificaţi afişajul multi-informaţional.
Dacă mesajul nu dispare:
Opriţi sistemul hibrid şi adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui alt atelier service specializat.
Dacă mesajul nu este afişat:
Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui alt atelier
service specializat pentru verificarea autoturismului.
AV E R T I Z A R E
■Când verificaţi compartimentul motor
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Nerespectarea acestor măsuri poate duce la răniri grave, cum ar fi arsuri.
●Dacă se observă ieşirea aburului de sub capotă, nu deschideţi capota
până când aburul nu a fost evacuat. Compartimentul motor poate fi foarte
fierbinte.
●După ce sistemul hibrid a fost oprit, verificaţi dacă indicatorul de pe
butonul „POWER” şi indicatorul „READY” s-au stins.
Când sistemul hibrid este în funcţiune, motorul pe benzină poate porni
automat sau ventilatoarele de răcire pot porni brusc, chiar dacă motorul pe
benzină se opreşte. Nu atingeţi şi nu vă apropiaţi de piesele rotative cum
ar fi ventilatorul, în care vă puteţi prinde degetele, hainele (în special o
cravată, o eşarfă sau un fular), rezultând răniri grave.
●Nu slăbiţi buşonul radiatorului sau buşonul rezervorului de lichid de răcire
în timp ce sistemul hibrid şi radiatorul sunt fierbinţi.
S-ar putea să
ţâşnească afară abur sau lichid de răcire la temperaturi
ridicate.
6

5228-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
NOTĂ
■Când completaţi cu lichid de răcire a motorului/unităţii de control
alimentare electrică
Adăugaţi încet lichidul de răcire după ce sistemul hibrid s-a răcit suficient.
Dacă adăugaţi prea repede lichidul de răcire în timp ce sistemul hibrid este
fierbinte, sistemul poate fi avariat.
■Pentru a preveni avarierea sistemului de răcire
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie:
●Evitaţi contaminarea lichidului de răcire cu impurităţi (cum ar fi nisip sau
praf etc.).
●Nu utilizaţi aditivi pentru lichid de răcire.

5238-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
8
Când apar probleme
Cuplaţi frâna de parcare. Selectaţi poziţia de comutare P şi opriţi
sistemul hibrid.
Curăţaţi noroiul, zăpada sau nisipul din jurul roţilor din faţă.
Aşezaţi lemne, pietre sau alte materiale sub roţile din faţă pentru a
creşte tracţiunea.
Reporniţi sistemul hibrid.
Selectaţi poziţia de comutare D sau R şi decuplaţi frâna de parcare.
Apoi, procedând cu mare atenţie, apăsaţi pedala de acceleraţie.
■Când eliberarea autoturismului este dificilă
Dacă autoturismul se împotmoleşte
Efectuaţi următoarele proceduri dacă autoturismul patinează
sau dacă se împotmoleşte în noroi, nisip sau zăpadă:
Apăsaţi butonul pentru a dezactiva
sistemul TRC.
AV E R T I Z A R E
■Când încercaţi să eliberaţi autoturismul împotmolit
Dacă încercaţi să eliberaţi autoturismul printr-o mişcare de balans înainte-
înapoi, asiguraţi-vă că drumul este liber pentru a preveni lovirea altor
vehicule, obiecte sau persoane. Autoturismul poate fi proiectat brusc spre
înainte sau înapoi după ce este deblocat. Acţionaţi cu deosebită atenţie.
■Când comutaţi maneta schimbătorului de viteze
Aveţi grijă să nu schimbaţi treptele de viteze cu pedala de acceleraţie
apăsată.
În caz contrar, autoturismul poate accelera brusc, ceea ce poate cauza
producerea unui accident soldat cu răniri grave sau mortale.
1
2
3
4
5

5248-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
NOTĂ
■Pentru a preveni defectarea transmisiei şi a celorlalte componente
●Evitaţi patinarea roţilor din faţă şi apăsarea pedalei de acceleraţie mai mult
decât este necesar.
●Dacă autoturismul rămâne împotmolit şi după ce efectuaţi aceste
proceduri, s-ar putea să fie necesară tractarea.

525
9Specificaţiile autoturismului
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)9-1. Specificaţii
Date privind întreţinerea
(combustibilul, nivelul uleiului
etc.).................................. 526
Informaţii despre
combustibil....................... 538
9-2. Personalizarea
Funcţii ce pot fi
personalizate ................... 540
9-3. Iniţializarea
Funcţii de iniţializat ............ 547

526
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
9-1. Specificaţii
*1: Autoturisme fără încărcătură
*2: Autoturisme cu anvelope 195/65R15
*3: Autoturisme cu anvelope 205/55R16
*4: Autoturisme cu anvelope 225/45R17
*5: Masa totală maximă autorizată este specificată pe eticheta cu informaţii
(eticheta producătorului). (
→P. 188)
*6: Autoturisme cu pachet de tractare (→P. 185)
Date privind întreţinerea (combustibilul,
nivelul uleiului etc.)
Dimensiuni şi mase
Lungime totală4.330 mm (170,5 in.)
Lăţime totală1.760 mm (69,3 in.)
Înălţime totală*11.475 mm (58,1 in.)
Ampatament 2.600 mm (102,4 in.)
Ecartament
Faţă1.535 mm (60,4 in.)
*2
1.525 mm (60,0 in.)*3
1.515 mm (59,6 in.)*4
Spate1.525 mm (60,0 in.)
*2
1.515 mm (59,6 in.)*3
1.505 mm (59,3 in.)*4
Masă totală maximă autorizată*51.840 kg (4.057 lb.)
1.815 kg (4.002 lb.)
Sarcină maximă
autorizată pe axăFaţă1.020 kg (2.249 lb.)
Spate 1.010 kg (2.227 lb.)
Sarcină pe cupla de tractare*655 kg (121 lb.)
Sarcină maximă remorcabilă*6385 kg (848 lb.)

5279-1. Specificaţii
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
9
Specificaţiile autoturismului
■Seria de şasiu (VIN)
Seria de şasiu (VIN) este seria legală de identificare a auto-
turismului dumneavoastră. Aceasta este seria principală de
identificare a autoturismului dumneavoastră Toyota. Aceasta este
utilizată la întocmirea documentelor de înmatriculare a
autoturismului.
Această serie este ştanţată sub
scaunul dreapta faţă.
Această serie este specificată
şi pe eticheta producătorului.
■Seria de motor
Seria de motor este ştanţată pe
blocul motor, conform figurii.
Identificarea autoturismului

5289-1. Specificaţii
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
Motorul
Model2ZR-FXE
Tip4 cilindri în linie, 4 timpi, benzină
Alezaj şi cursă80,5 × 88,3 mm (3,17 × 3,48 in.)
Cilindree1.798 cm3 (109,7 cu. in.)
Joc supape
(motor rece)Reglare automată
Combustibilul
Tip de combustibil
Zona UE:
numai benzină fără plumb conformă cu
standardul european EN228
Cu excepţia zonei UE:
numai benzină fără plumb
Cifră
octanică95 sau superioară
Capacitate rezervor de
combustibil
(referinţă)
45 l (11,9 gal., 9,9 Imp. gal.)
Motorul electric (motor de tracţiune)
TipMotor cu magneţi permanenţi
Putere maximă60 kW
Cuplu maxim207 N•m (21,1 kgf•m, 153 ft•lbf)
Acumulatorul hibrid (acumulator de tracţiune)
TipAcumulator hibrid nichel-metal
Tensiune7,2 V/modul
Capacitate6,5 Ah (3HR)
Cantitate28 module
Tensiune totală201,6 V

5299-1. Specificaţii
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
9
Specificaţiile autoturismului
*: Capacitatea de umplere cu ulei a motorului se referă la cantitatea de
referinţă care trebuie utilizată la schimbarea uleiului de motor. Încălziţi
motorul şi opriţi sistemul hibrid, aşteptaţi minimum 5 minute şi verificaţi
nivelul uleiului cu joja de ulei.
■
Alegerea uleiului de motor
Tipul de ulei aflat în motorul autoturismului la livrare este „Toyota
Genuine Motor Oil”. Toyota recomandă folosirea uleiului de motor
agreat „Toyota Genuine Motor Oil”. Pot fi folosite şi alte tipuri de ulei
de motor echivalente.
Tip de ulei:
0W-20, 5W-30 şi 10W-30:
Ulei de motor multigrad clasa API, SL „Energy-Conserving”, SM
„Energy-Conserving” sau SN „Resource-Conserving”; sau ILSAC
15W-40:
Ulei de motor multigrad clasa API SL, SM sau SN
Sistemul de lubrifiere
Capacitate ulei
(Golire şi umplere ⎯ referinţă
*)
Cu filtru 4,2 l (4,4 qt., 3,7 Imp. qt.)
Fără filtru 3,9 l (4,1 qt., 3,4 Imp. qt.)

5309-1. Specificaţii
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
Vâscozitate recomandată (SAE):
Alegerea optimă pentru
consum redus de combustibil şi
pornire uşoară pe vreme rece
este uleiul SAE 0W-20, cu care
autoturismul dumneavoastră
Toyota este alimentat la livrare.
Dacă uleiul SAE 0W-20 nu este
disponibil, puteţi folosi uleiul
SAE 5W-30. Totuşi, la
următorul schimb de ulei,
acesta trebuie înlocuit cu SAE
0W-20.
Dacă folosiţi ulei de motor SAE 10W-30 sau cu vâscozitate mai
mare la temperaturi foarte scăzute, s-ar putea ca motorul să
pornească mai greu; de aceea vă recomandăm să folosiţi ulei de
motor SAE 0W-20 sau 5W-30.
Vâscozitate ulei (aici este explicată spre exemplificare pentru 0W-20):
• Grupa 0W din clasa de vâscozitate 0W-20 a uleiului arată
caracteristica uleiului de a permite pornirea motorului pe vreme
rece. Uleiurile cu o cifră mai mică înainte de W permit o pornire
mai uşoară a motorului pe vreme rece.
• Cifra 20 din 0W-20 arată caracteristica de vâscozitate a uleiului
atunci când uleiul este la temperatură ridicată. Un ulei cu o
vâscozitate mai mare (cu valoare mai ridicată) poate fi mai
adecvat dacă autoturismul rulează cu turaţii mari ale motorului
sau în condiţii de solicitare extremă.
Gama de temperaturi anticipată
înainte de următorul schimb de ulei
Preferat