TOYOTA AURIS HYBRID 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

5318-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
VIGYÁZAT!
Ne vezessen defektes gumiabronccsal
Ne vezessen tovább defektes gumiabronccsal.
Ha defektes valamelyik gumiabroncs, még a rövid távon való haladás is ja-
víthatatlanná teheti a gumiabroncsot és a keréktárcsát is.
A defektes kerékkel való továbbhaladás árok létrejöttét okozhatja körben, a
gumiabroncs oldalfalán. Ilyen esetben a gumiabroncs defektjavító készlet
alkalmazásakor felrobbanhat.
Elővigyázatosság vezetés közben
A defektjavító készlet kizárólag az Ön gépjárművéhez használható.
Ne használja a javítókészletet más járművekhez, mert ez halált vagy sú-
lyos sérülést okozó balesethez vezethet.
Ne használja a javítókészletet az eredetitől eltérő méretű gumiabroncsok-
hoz vagy bármilyen más célra. Ha a gumiabroncsot nem teljesen javítja
meg, halált vagy súlyos sérülést okozó baleset következhet be.
Tömítőanyag alkalmazására vonatkozó biztonsági figyelmeztetések
A tömítőanyag lenyelése egészségkárosodást okozhat. Ha ez mégis be-
következik, igyon rá annyi vizet, amennyit tud, majd azonnal forduljon or-
voshoz.
A szembe kerülő vagy bőrre tapadó tömítőanyagot azonnal le kell mosni
vízzel. Ha a kellemetlen érzés továbbra is fennáll, forduljon orvoshoz.
Defektes gumiabroncs javításakor
Biztonságos helyen, sík felületen álljon meg.
Ne érintse meg a keréktárcsákat vagy a fékek körüli tartományt közvetle-
nül a gépjármű vezetése után.
A gépjármű vezetése után a keréktárcsák és a fékek körüli tartomány
rendkívül forró lehet. Ha ezeket a tartományokat kezével, lábával vagy
más testrészével megérinti, égési sérülést szenvedhet.
A szétrobbanás vagy a súlyos szivárgás megelőzése érdekében ne ejtse
le, és ne sértse meg a palackot. Használat előtt szemrevételezéssel ellen-
őrizze a palackot. Ne használjon megütődött, megrepedt, megkarcolt, szi-
várgó vagy egyéb sérülés jeleit magán viselő palackot. Ilyen esetben
azonnal vegyen helyette másikat.
Csatlakoztassa a szelepet és a tömlőt megfelelően, anélkül hogy leszerel-
né a kereket. Ha a tömlő nem megfelelően csatlakozik a szelephez, leve-
gőszivárgás jelentkezhet, és a tömítőanyag kispriccelhet.
Ha a tömlő a gumiabroncs felfújása közben leválik a szeleprő
l, akkor fenn-
áll annak a kockázata, hogy a levegőnyomás miatt hirtelen elmozdul.

5328-2. Teendők szükséghelyzetben
VIGYÁZAT!
A defektes gumiabroncs javításakor
A gumiabroncs felfújásának befejezése után a tömítőanyag kifröccsenhet,
amikor a tömlőt lehúzza, vagy némi levegő eltávozhat a gumiabroncsból.
A gumiabroncs megjavításához kövesse a műveleti sorrendet. Ha nem kö-
veti a műveleti lépéseket, a tömítőanyag kispriccelhet.
Javítás közben tartsa távol magát a gumiabroncstól, amennyire lehet, mi-
vel a gumiabroncs esetleg szétdurranhat. Ha a gumiabroncson bármilyen
repedést vagy deformációt észlel, kapcsolja ki a kompresszort, és azonnal
hagyja abba a javítást.
A defektjavító készlet huzamosabb használat során túlmelegedhet. Ne
működtesse a defektjavító készletet 40 percnél tovább folyamatosan.
A defektjavító készlet egyes részei a működtetés során felforrósodnak.
Kezelje óvatosan a defektjavító készletet javítás alatt és azt követően
egyaránt. Ne érintse meg a palack és a kompresszor közötti csatlakozási
tartomány körüli fém alkatrészt. Rendkívüli módon felforrósodik.

A gépjárműsebességre figyelmeztető matricát csak a kijelölt helyre ragassza.
Ha a matricát olyan helyre ragasztja, ahol SRS-légzsák található, pl. a kor-
mánykerék párnázott, középső részére, azzal akadályozhatja az SRS-lég-
zsák megfelelő működését.
Haladás a gépjárművel a tömítőfolyadék egyenletes eloszlatása érde-
kében
A balesetek veszélyének csökkentése érdekében ügyeljen a következő fi-
gyelmeztetések betartására.
Ha nem tartja be a szabályokat, elvesztheti a gépjármű feletti uralmat, és
súlyos vagy akár halálos sérülést okozhat.
A gépjárművet óvatosan, kis sebességgel vezesse. Forduláskor és kanya-
rodáskor legyen különösen elővigyázatos.
Ha a gépjármű nem halad egyenesen, vagy a kormánykeréken úgy érzi,
hogy oldalra húz, álljon meg, és ellenőrizze a következőket.
• A gumiabroncs állapotát. Előfordulhat, hogy a gumiabroncs levált a
keréktárcsáról.
• A gumiabroncsnyomást. Ha a gumiabroncsnyomás 130 kPa (1,3 kgf/cm2
vagy bar, 19 psi) vagy kisebb, az a gumiabroncs súlyos károsodására
utalhat.

5338-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
FIGYELEM
Szükséghelyzeti javítás esetén

Csak akkor javítsa a gumiabroncsot szükséghelyzeti defektjavító készülék-
kel, ha a sérülést éles tárgy, például szeg vagy csavar áthatolása okozta.
A gumiabroncsból ne távolítsa el az éles tárgyat. Az áthatoló tárgy eltávolítá-
sa kitágíthatja a nyílást, és lehetetlenné teheti a szükséghelyzeti defektjavító
készlettel történő javítást.
A defektjavító készlet nem vízhatlan. Gondoskodjon róla, hogy a javító-
készletet ne érje víz, pl. ha esőben használja.
Ne helyezze a javítókészletet közvetlenül az útszéli porba. Ha a javító-
készlet port vagy egyéb szennyező részecskéket szív be, meghibásodhat.
Használat közben ne fordítsa fejjel lefelé a palackot, ellenkező esetben
károsodhat a kompresszor.
A szükséghelyzeti defektjavító készlettel kapcsolatos óvintézkedések
A javítókészlet áramforrása a gépjárműhöz használható 12 V-os egye-
náram legyen. Ne csatlakoztassa a javítókészletet semmilyen más áram-
forráshoz.
Ha a javítókészletre benzin fröccsen, használhatatlanná válhat. Vigyáz-
zon, nehogy benzin érje.

A javítókészletet védőhuzatban tárolja, hogy ne érje víz vagy szennyeződés.
Tartsa a javítókészletet a szerszámtartó tálcában, a csomagtérszőnyeg
alatt, gyermekektől távol.
Ne alakítsa át, és ne szerelje szét a javítókészletet. A javítókészülék ré-
szeit, pl. a nyomásmérőt, óvja az ütésektől. Ellenkező esetben meghibá-
sodhatnak.
A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepeinek és jel-
adóinak károsodását elkerülendő (gumiabroncsnyomásra figyelmezte-
tő rendszerrel felszerelt gépjárművek)
Miután az egyik gumiabroncsot folyékony tömítőanyaggal javította meg,
előfordulhat, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepei
és jeladói nem működnek megfelelően. Ha folyékony tömítőanyagot hasz-
nált, mielőbb lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakereske-
déssel, szervizzel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel ren-
delkező szakemberrel vagy egyéb, megfelelő tanúsítványokkal rendelkező
szervizzel. Folyékony tömítőanyag alkalmazás után, a gumiabroncs javítá-
sakor, cseréjekor gondoskodjon róla, hogy a gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer szelepeinek és jeladóinak cseréjére is sor kerüljön.
(440. o.)

5348-2. Teendők szükséghelyzetben
A problémát a következők egyike okozhatja:
Az elektronikus kulcs nem működik megfelelően. (537. o.)
Előfordulhat, hogy nincs kellő mennyiségű üzemanyag az üzem-
anyagtartályban.
Tankoljon.
Előfordulhat, hogy meghibásodott az indításgátló rendszer.
(82. o.)
Előfordulhat, hogy meghibásodott a P helyzet vezérlőrendszer.
*
(215, 498. o.)
Lehetséges, hogy a hibrid rendszerben elektromos meghibásodás
lépett fel, például az elektronikus kulcs elemének lemerülése vagy
kiolvadt biztosíték. Azonban a hiba jellegétől függően ideiglenesen
be lehet indítani a hibrid rendszert. (535. o.)
*:Előfordulhat, hogy a sebességváltót nem tudja P helyzetből más helyzetbe
kapcsolni.
A problémát a következők egyike okozhatja:
Lehet, hogy lemerült a 12 V-os akkumulátor. (539. o.)
Lehet, hogy a 12 V-os akkumulátor érintkezői meglazultak vagy oxi-
dálódtak. (434. o.)
Ha a hibrid rendszer nem indul
Ha a hibrid rendszer nem indul, annak oka a körülményektől füg-
gően változó lehet. Ellenőrizze az alábbiakat és végezze el a
megfelelő eljárást:
A hibrid rendszer nem indul annak ellenére sem, hogy betartotta
a megfelelő indítási eljárást. (211. o.)
A belső világítás és a fényszórók tompán világítanak, vagy a kürt
nem, vagy csak halkan szól.

5358-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
A problémát a következők egyike okozhatja:
Lehet, hogy lemerült a 12 V-os akkumulátor. (539. o.)
A 12 V-os akkumulátor egyik vagy mindkét érintkezője lecsúszott.
(434. o.)
Ha a problémát nem tudja orvosolni, vagy nem tudja, hogyan kell a javítást
végrehajtani, forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez
vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakem-
berhez.
Ha a hibrid rendszer nem indul, és a motorindító gomb megfelelően
működik, akkor a következő lépésekkel ideiglenes megoldásként be-
indítható a hibrid rendszer.
Ezt az indítási eljárást kizárólag vészhelyzetben használja.
Működtesse a rögzítőféket.
Kapcsolja a motorindító gombot ACCESSORY módba.
Tartsa nyomva a motorindító gombot megközelítőleg 15 másodper-
cig, miközben határozottan lenyomja a fékpedált.
Még ha a hibrid rendszert a fenti lépésekkel be is tudta indítani, akkor
is lehetséges, hogy a rendszer meghibásodott. Ellenőriztesse a gép-
járművet hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy
más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakem-
bernél.
A belső világítás és a fényszórók nem világítanak, vagy a kürt
nem szól.
Szükséghelyzeti indítási funkció
1
2
3

5368-2. Teendők szükséghelyzetben
Használja a mechanikus kulcsot
(121. o.) a következő műveletek
végrehajtásához:
Minden ajtó zárása
Minden ajtózár nyitása
Ha az elektronikus kulcs nem működik
megfelelően
Ha megszakad az elektronikus kulcs és a gépjármű közötti kom-
munikáció (137. o.), vagy az elem lemerülése miatt nem műkö-
dik az elektronikus kulcs, akkor az intelligens nyitási és indító-
rendszer, a nyomógombos indítás és a távirányító nem
használható. Ilyenkor az ajtók nyitása és a hibrid rendszer indí-
tása a következő módon lehetséges.
Az ajtók zárása és nyitása
1
2

5378-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Nyomja le a fékpedált.
Érintse az elektronikus kulcs
Toyota jellel ellátott oldalát a
motorindító gombhoz.
Az elektronikus kulcs észlelése ese-
tén hangjelzés hallható, és a motor-
indító gomb ON módba kapcsol.
Ha az intelligens nyitási és indító-
rendszert vagy a nyomógombos indí-
tási rendszert a személyre szabás-
ban kikapcsolták, a motorindító
gomb ACCESSORY módba kapcsol.
Határozottan nyomja le a fékpedált, és ellenőrizze, hogy a
szimbólum látható-e a többfunkciós információs kijelzőn.
Nyomja meg a motorindító kapcsolót.
Ha a hibrid rendszert továbbra sem tudja beindítani, forduljon hivata-
los Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelelő ké-
pesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez.
A hibrid rendszer leállítása
Működtesse a rögzítőféket, kapcsolja a sebességváltót P helyzetbe, és nyomja
meg a motorindító gombot, mint máskor, ha leállítja a hibrid rendszert.
A kulcs elemének cseréje
Mivel ez az eljárás csak ideiglenes intézkedésnek tekinthető, javasoljuk, hogy
az elektronikus kulcs elemét lemerülése után azonnal cserélje ki. (459. o.)
Riasztás (felszereltségtől függően):
Az ajtók mechanikus kulccsal történő lezárása esetén a riasztórendszer nem
élesedik.
Ha a riasztórendszer élesítve van, akkor előfordulhat, hogy az ajtózár mecha-
nikus kulcs használatával történő nyitása működésbe hozza a riasztót.
A hibrid rendszer indítása
1
2
3
4

5388-2. Teendők szükséghelyzetben
A motorindító gomb módok váltása
Engedje fel a fékpedált, és nyomja meg a motorindító gombot a fent leírt .
lépésben.
A hibrid rendszer nem indul, és a mód a gomb minden egyes megnyomására
vált. (213. o.)
Ha az elektronikus kulcs nem működik megfelelően
Ellenőrizze, hogy az intelligens nyitási és indítórendszer és a nyomógom-
bos indítás nem lett-e kikapcsolva a személyre szabásban. Ha ki van kap-
csolva, kapcsolja be a funkciót.
(Személyre szabható funkciók 566. o.)
Ellenőrizze, hogy be van-e állítva az akkumulátor- és elemkímélő üzem-
mód. Ha be van állítva, kapcsolja ki a funkciót. (136. o.)
3

5398-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Ha rendelkezésre állnak indítókábelek és egy másik gépjármű,
amelyben van 12 V-os akkumulátor, gépjárművét a következő módon
indíthatja be.
Riasztóval felszerelt gépjármű-
vek: Győződjön meg róla, hogy
az elektronikus kulcs Önnél van.
Az indítókábelek csatlakoztatása
során helyzettől függően előfordul-
hat, hogy bekapcsol a riasztó és az
ajtók lezáródnak. (
91. o.)
Nyissa fel a motorháztetőt és a
biztosítékdoboz fedelét.
Nyissa fel a speciális indítóká-
bel-csatlakozó fedelét.
Ha a 12 V-os akkumulátor lemerült
Ha a 12 V-os akkumulátor lemerült, a hibrid rendszert a követke-
ző módon indíthatja el.
Segítségül hívhat hivatalos Toyota márkakereskedést, szervizt
vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező
szakembert.
1
2
3

5408-2. Teendők szükséghelyzetben
Csatlakoztassa az indítókábeleket a következő eljárás szerint:
Csatlakoztassa a pozitív indítókábel csipeszét gépjárműve speci-
ális indítókábel-csatlakozójához.
A pozitív kábel másik végén lévő csipeszt csatlakoztassa a má-
sik gépjármű akkumulátorának pozitív (+) érintkezőjéhez.
Csatlakoztassa a negatív kábel csipeszét a másik gépjármű ak-
kumulátorának negatív (-) érintkezőjéhez.
A negatív kábel másik végén lévő csipeszt, az ábrán látható mó-
don, csatlakoztassa a speciális indítókábel-csatlakozótól és bár-
milyen mozgó alkatrésztől távol eső szilárd, mozdulatlan, festet-
len fémes ponthoz.
Indítsa el a másik gépjármű motorját. Gépjárműve 12 V-os akkumu-
látorának feltöltéséhez kissé növelje a motor fordulatszámát, és
tartsa ezen a szinten kb. 5 percig.
Nyissa ki, majd csukja be gépjárművének valamelyik ajtaját, miköz-
ben a motorindító gomb ki van kapcsolva.
Tartsa a másik gépjármű motorjának fordulatszámát, és indítsa be
gépjárművének hibrid rendszerét a motorindító gomb ON módba
kapcsolásával.
Ellenőrizze, hogy világít-e a „READY” (üzemkész) visszajelző lám-
pa. Ha a „READY” (üzemkész) visszajelző nem világít, akkor lépjen
kapcsolatba hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy
más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakem-
berrel.4
1
2
3
4
5
6
7
8