TOYOTA AVENSIS 2015 Manual de utilizare (in Romanian)

2814-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
4
Conducere
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
Pentru a modifica viteza setată, acţionaţi maneta până la obţinerea
vitezei dorite.
Creşterea vitezei
Reducerea vitezei
Reglarea fină: Împingeţi scurt
maneta în sensul dorit.
Reglarea grosieră: Menţineţi ma-
neta împinsă în sensul dorit.
Viteza setată va creşte sau descreşte după cum urmează:
Reglarea fină: Cu aproximativ 1,6 km/h (1 mph) la fiecare acţionare a
manetei.
Reglarea grosieră: Viteza setată va creşte sau descreşte continuu
până la eliberarea manetei.
Trăgând spre dumneavoastră
maneta, sistemul de control al
vitezei de croazieră constante
este dezactivat.
Sistemul se dezactivează de ase-
menea dacă apăsaţi pedala de
frână sau de ambreiaj (numai
transmisie manuală).
Împingerea manetei în sus
reactivează sistemul de control
al vitezei de croazieră con-
stante.
Revenirea este posibilă atunci când viteza autoturismului este mai mare
de aproximativ 40 km/h (25 mph).
■Sistemul de control al vitezei de croazieră poate fi setat atunci când
●Maneta schimbătorului de viteze este în poziţia D, sau a fost selectată
treapta 4 sau superioară din M. (autoturisme cu transmisie Multidrive)
●A fost selectată treapta 4 sau superioară cu padela de schimbare viteze.
(autoturisme cu padelă de schimbare viteze)
●Viteza autoturismului este mai mare de aproximativ 40 km/h (25 mph).
Reglarea vitezei setate
1
2
Dezactivarea şi revenirea la controlul vitezei de croazieră
constante
1
2

2824-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)■Accelerarea după setarea vitezei autoturismului
●Puteţi să acceleraţi normal. După accelerare, se va reveni la viteza setată.
●Viteza setată poate fi crescută chiar şi fără dezactivarea sistemului de
control al vitezei de croazieră, accelerând autoturismul la viteza dorită şi
apoi împingând maneta în jos pentru a seta noua viteză.
■Dezactivarea sistemului automat de control al vitezei de croazieră
Sistemul de control al vitezei de croazieră nu va mai menţine viteza
autoturismului în oricare din următoarele situaţii.
●Viteza efectivă a autoturismului scade cu mai mult de aproximativ 16 km/h
(10 mph) sub viteza presetată.
În acest caz, viteza setată memorată nu este reţinută.
●Viteza efectivă a autoturismului scade sub aproximativ 40 km/h (25 mph).
●Este activat VSC+ (sistemul de control al stabilităţii vehiculului).
●Limitatorul de viteză este activat (dacă există în dotare).
■Dacă pe afişajul multi-informaţional apare un mesaj de avertizare pentru
sistemul de control al vitezei de croazieră
Apăsaţi o dată
butonul „ON-OFF” pentru dezactivarea sistemului şi apoi
apăsaţi din nou butonul pentru reactivarea sistemului.
Dacă nu puteţi seta viteza de croazieră sau dacă sistemul de control al vitezei
de croazieră este dezactivat imediat după activare, s-ar putea să existe o
defecţiune la sistemul de control al vitezei de croazieră. Adresaţi-vă imediat
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru
verificarea autoturismului.
AV E R T I Z A R E
■Pentru a preveni acţionarea accidentală a sistemului de control al
vitezei de croazieră
Dezactivaţi sistemul de control al vitezei de croazieră cu butonul „ON-OFF”
atunci când nu este folosit.
■Situaţii inadecvate pentru utilizarea sistemului de control al vitezei de
croazieră
Nu utilizaţi sistemul de control al vitezei de croazieră în niciuna din
următoarele situaţii.
În caz contrar, riscaţi pierderea controlului asupra autoturismului, ceea ce
poate conduce la un accident soldat cu răniri grave sau mortale.
●În condiţii de trafic intens
●Pe drumuri cu viraje strânse
●Pe drumuri cu serpentine
●Pe drumuri alunecoase, cum ar fi cele acoperite cu apă, gheaţă sau
zăpadă
●Pe pante abrupte
Viteza autoturismului poate să depăşească valoarea setată la coborârea
unei pante abrupte.
●Când autoturismul dumneavoastră tractează o remorcă sau în timpul
tractării în caz de urgenţă

283
4
4-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Conducere
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
Limitatorul de viteză∗
Apăsaţi butonul pentru a activa
limitatorul de viteză.
Apăsaţi încă o dată butonul pentru
a dezactiva limitatorul de viteză.
Acceleraţi sau deceleraţi până la
viteza dorită şi apăsaţi pe manetă
pentru a seta viteza maximă
dorită.
∗: Dacă există în dotare
Viteza maximă dorită poate fi setată de la butonul de control al
vitezei de croazieră.
Limitatorul de viteză previne depăşirea vitezei setate.
Setarea vitezei autoturismului

2844-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
Creşterea vitezei
Reducerea vitezei
Ţineţi maneta apăsată până la
obţinerea vitezei dorite.
Pentru un reglaj fin al vitezei,
împingeţi uşor maneta în sus sau
în jos şi eliberaţi-o.
Anularea
Trageţi maneta spre dumnea-
voastră pentru a dezactiva funcţia
limitatorului de viteză.
Revenirea la sistemul de con-
trol al vitezei de croazieră
Pentru a reveni la utilizarea limita-
torului de viteză, împingeţi maneta
în sus.
■Limitatorul de viteză poate fi acţionat atunci când
Viteza autoturismului este mai mare de circa 30 km/h (18 mph).
■Depăşirea vitezei setate
În următoarele situaţii, viteza autoturismului depăşeşte viteza setată şi
afişajul Multi-informaţional va fi evidenţiat:
■Dezactivarea automată a limitatorului de viteză
Viteza setată se anulează automat la activarea sistemului de control al vitezei
de croazieră.
■Dacă indicatorul limitatorului de viteză se stinge
S-ar putea să indice o defecţiune în sistem. Adresaţi-vă unui dealer autorizat
Toyota sau unui atelier service specializat.
Reglarea vitezei setate
1
2
Dezactivarea şi reluarea funcţiei limitatorului de viteză
1
2
●Când apăsaţi complet pedala de acce-
leraţie
●Când coborâţi un drum în pantă (se
declanşează şi o avertizare sonoră)

2854-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
4
Conducere
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
AV E R T I Z A R E
■Pentru a evita acţionarea accidentală a limitatorului de viteză
Când nu folosiţi sistemul, dezactivaţi butonul pentru limitarea vitezei.
■Situaţii necorespunzătoare pentru utilizarea limitatorului de viteză
Nu utilizaţi limitatorul de viteză în niciuna din următoarele situaţii.
În caz contrar, puteţi pierde controlul autoturismului ceea ce poate conduce
la răniri personale grave sau fatale.
●Pe drumuri alunecoase, cum ar fi cele acoperite cu apă, gheaţă sau
zăpadă
●Pe pante abrupte
●Când tractaţi o remorcă sau în cazul tractării de urgenţă

2864-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
Sistemul Stop & Start∗
Cu pedala de ambreiaj apăsată complet, opriţi autoturismul. Apoi
comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia N.
Eliberaţi pedala de ambreiaj.
Indicatorul Stop & Start se va
aprinde.
Asiguraţi-vă că maneta schimbătorului de viteze este în poziţia N şi
apăsaţi pedala de ambreiaj.
Indicatorul Stop & Start se va stinge.
(În această situaţie, eliberarea pedalei de ambreiaj nu va duce la oprirea
din nou a motorului.)
∗: Dacă există în dotare
Sistemul Stop & Start opreşte şi reporneşte motorul în funcţie
de acţionarea pedalei de ambreiaj pentru oprirea şi pornirea
autoturismului.
Oprirea motorului
1
2
Repornirea motorului

2874-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
4
Conducere
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
Apăsaţi butonul de dezactivare
Stop & Start pentru a dezactiva
sistemul Stop & Start.
Indicatorul de dezactivare Stop &
Start se va aprinde.
Apăsaţi din nou butonul pentru a
reactiva sistemul Stop & Start.
■
Reactivarea automată a sistemului Stop & Start
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire: Chiar şi după
dezactivarea sistemului Stop & Start prin acţionarea butonului de
dezactivare a sistemului Stop & Start, acesta va fi reactivat automat
odată ce contactul de pornire este adus în poziţia „LOCK” şi apoi în
poziţia „START”.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: Chiar şi după
dezactivarea sistemului Stop & Start prin acţionarea butonului de
dezactivare a sistemului Stop & Start, acesta va fi reactivat automat
odată ce contactul de pornire este decuplat, apoi motorul este
pornit.
■Dacă se apasă butonul de dezactivare a sistemului Stop &
Start în timp ce autoturismul este oprit
●Când motorul este oprit cu ajutorul sistemului Stop & Start,
apăsarea butonului de anulare a sistemului Stop & Start va
reporni motorul.
Data următoare când autoturismul este oprit (după ce sistemul
Stop & Start a fost dezactivat). motorul nu va fi oprit.
●Cu sistemul Stop & Start dezactivat, apăsarea butonului de
anulare a sistemului Stop & Start va duce la reactivarea
sistemului, dar nu va opri motorul.
Începând cu oprirea următoare a autoturismului (după ce
sistemul Stop & Start a fost activat), motorul va fi oprit.
Dezactivarea sistemului Stop & Start

2884-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
■Condiţii de funcţionare
●Sistemul Stop & Start este operaţional atunci când sunt îndeplinite
următoarele condiţii:
• Pedala de ambreiaj nu este apăsată.
• Maneta schimbătorului de viteze este în poziţia N.
• Motorul este încălzit adecvat.
• Temperatura exterioară este -5°C (23°F) sau mai ridicată.
• Dispozitivul de dezaburire a parbrizului este oprit.
• Sistemul de încălzire rapidă este oprit.
• Frâna de parcare nu este în funcţiune. (→P. 229)
• Capota este închisă. (→P. 289)
• Centura de siguranţă a şoferului este fixată.
• Portiera şoferului este închisă.
●S-ar putea ca motorul să nu fie oprit cu ajutorul sistemului Stop & Start în
următoarele circumstanţe. Aceasta nu indică o defecţiune a sistemului Stop
& Start.
• Sistemul de aer condiţionat este utilizat când temperatura ambientală
este ridicată sau scăzută.
• Acumulatorul nu este suficient de încărcat, sau este supus unei
reîncărcări periodice.
• Cantitatea de vacuum pentru servofrâna este scăzut
ă.
• Autoturismul este oprit pe o suprafaţă înclinată.
• Volanul este acţionat
• Traficul sau alte situaţii determină oprirea repetată a autoturismului,
rezultând o durată mare de timp în care motorul este oprit de sistemul
Stop & Start.
• La mare altitudine.
• Temperatura lichidului de răcire motor este extrem de ridicată sau
scăzută.
• Temperatura lichidului bateriei este extrem de ridicată sau scăzută.
• Bateria a fost înlocuită recent sau bornele bateriei au fost deconectate
recent.
Când situaţiile de mai sus se îmbunătăţesc, sistemul Stop & Start va opri şi
reporni motorul începând cu următoarea oprire a autoturismului.

2894-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
4
Conducere
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)■Funcţia de pornire automată a motorului
●În următoarele situaţii, motorul va reporni automat când acesta este oprit cu
sistemul Stop & Start. (Pentru ca motorul să fie oprit din nou cu sistemul
Stop & Start, conduceţi autoturismul o data.)
• Sistemul de aer condiţionat este pornit.
• Sistemul de dezaburire a parbrizului este pornit.
• Sistemul de încălzire rapidă este pornit.
• Butonul frânei de parcare este acţionat. (→P. 229)
• Volanul este acţionat.
• Centura de siguranţă a şoferului este nefixată.
• Portiera şoferului este deschisă.
• Butonul de anulare Stop & Start este apăsat.
• Autoturismul începe să ruleze pe un drum înclinat.
●În următoarele situaţii, motorul ar putea reporni automat când acesta este
oprit cu sistemul Stop & Start. (Pentru ca motorul să fie oprit din nou cu
sistemul Stop & Start, conduceţi autoturismul o data.)
• Pedala de frână este pompată sau apăsată puternic.
• Este folosit sistemul de aer condiţionat.
• Acumulatorul nu este încărcat suficient.
■Frâna de parcare
●Chiar dacă se întrunesc condiţiile de repornire automată a motorului în timp
ce se cuplează frâna de parcare, motorul nu reporneşte imediat. Motorul
reporneşte la cuplarea frânei de parcare.
●Dac
ă se apasă butonul frânei de parcare în timp ce motorul reporneşte,
repornirea motorului se poate anula. Dacă operaţia s-a anulat, motorul
reporneşte la cuplarea frânei de parcare.
■Capota
●Dacă este deschisă capota în timp ce motorul este oprit de sistemul Stop &
Start, motorul nu poate fi repornit de sistemul Stop & Start sau de funcţia de
pornire automată a motorului. Aduceţi maneta schimbătorului de viteze în N
şi reporniţi motorul cu acţionarea contactului de pornire. (→P. 209, 212)
●Chiar şi atunci când capota este închisă după pornirea motorului cu capota
deschisă, sistemul Stop & Start nu funcţionează. Închideţi capota, decuplaţi
contactul de pornire, aşteptaţi puţin, după accea porniţi motorul.

2904-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)■Cânt trebuie utilizat sistemul Stop & Start
●Dacă motorul este oprit cu sistemul Stop & Start iar maneta schimbătorului
de viteze este dusă în altă poziţie decât N cu pedala ambreiajului eliberată,
se declanşează o avertizare sonoră iar indicatorul Stop & Start clipeşte.
Acest lucru indică doar faptul că motorul este oprit de către sistemul Stop &
Start, nu că motorul a fost oprit complet.
●Utilizaţi sistemul Stop & Start atunci când opriţi temporar autoturismul la
stop, intersecţii etc. Când opriţi autoturismul pentru o perioadă mai mare de
timp, opriţi motorul complet.
●Când sistemul nu funcţionează, este dezactivat sau are o defecţiune, apar
mesaje de avertizare şi avertizarea sonoră pentru a-l informa pe şofer.
(→P. 529)
●Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: Chiar atunci când
contactul de pornire este apăsat în timpul unei opriri a motorului, acesta nu
reporneşte. Porniţi motorul ducând maneta schimbătorului de viteze în N şi
executaţi o pornire normală a motorului.
●Când motorul reporneşte după ce a fost oprit cu sistemul Stop & Start, priza
electrică
poate fi temporar inutilizabilă, dar acest lucru nu indică o
defecţiune.
●Instalarea şi eliminarea componentelor electrice şi a dispozitivelor wireless
pot afecta sistemul Stop & Start; adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau oricărui atelier service specializat.
■Dacă parbrizul se abureşte în timp ce motorul este oprit de sistemul
Stop & Start
Porniţi dispozitivul de dezaburire a parbrizului. (Motorul va porni datorită
funcţiei de pornire automată a motorului.) (→P. 384, 391)
Dacă parbrizul se abureşte frecvent, apăsaţi butonul de dezactivare a
sistemului Stop & Start pentru a dezactiva sistemul.
■Sistemul de aer condiţionat în timpul opririi motorului cu sistemul Stop
& Start (autoturisme dotate cu sistem de aer condiţionat)
În timp ce motorul este oprit cu sistemul Stop & Start, sistemul de aer
condiţionat (funcţiile de răcire, încălzire şi dezumidificare) este dezactivat şi
nu face decât să sufle sau să opreasca suflarea aerului. Pentru a preveni
dezactivarea sistemului de aer condiţionat, dezactivaţi sistemul Stop & Start
apăsând butonul de dezactivare Stop & Start.