TOYOTA AVENSIS 2015 Manual de utilizare (in Romanian)

2714-5. Sistemul Toyota Safety Sense
4
Conducere
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)■
Comutarea la faza scurtă
Trageţi maneta în poziţia
iniţială.
Indicatorul pentru faza lungă
automată se stinge.
Împingeţi maneta spre planşa
de bord pentru a activa din nou
sistemul de control fază lungă
automată.
■
Comutarea la faza lungă
Rotiţi butonul de lumini în
poziţia .
Indicatorul pentru faza lungă
automată se stinge şi se aprinde
indicatorul pentru faza lungă.
Aprinderea/stingerea manuală a fazei lungi

2724-5. Sistemul Toyota Safety Sense
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
■Faza lungă automată poate fi acţionată atunci când
Contactul de pornire este în poziţia „ON” (autoturisme fără sistem inteligent
de acces şi pornire) sau în modul IGNITION ON (autoturisme cu sistem
inteligent de acces şi pornire).
■Informaţii referitoare la capacitatea de detectare a senzorului cu cameră
●Faza lungă nu poate fi stinsă automat în următoarele situaţii:
• Când apar brusc autovehicule care circulă din sens contrar de după o
curbă
• Când autoturismul este depăşit de un altul
• Când autovehiculele care circulă din sens contrar sau aflate în faţă dispar
din raza vizuală ca urmare a unor serpentine, separatoare de benzi sau
copaci aflaţi pe marginea drumului
●S-ar putea ca faza lungă să se stingă dacă se detectează un autovehicul
care circulă din sens contrar ce utilizează proiectoarele de ceaţă fără a avea
farurile aprinse.
●Luminile caselor, sistemul de iluminare stradală, semafoarele cu lumina
roşie activată şi panourile de afişaj sau semnele iluminate pot cauza
stingerea fazei lungi.
●Următorii factori pot afecta perioada de timp dup
ă care se aprinde sau
stinge faza lungă:
• Luminozitatea farurilor, proiectoarelor de ceaţă şi lămpilor de poziţie
spate ale autovehiculelor care circulă din sens contrar sau ale celor aflate
în faţă
• Deplasarea şi direcţia autovehiculelor care circulă din sens contrar sau
ale celor aflate în faţă
• Când autovehiculul care circulă din sens contrar sau cel aflat în faţă are
luminile funcţionale doar pe o parte a autovehiculului
• Când autovehiculul care circulă din sens contrar sau cel aflat în faţă este
un autovehicul pe două roţi
• Starea drumului (drum înclinat, viraj, starea suprafeţei carosabilului etc.)
•Numărul de pasageri şi nivelul de încărcare
●Faza lungă poate fi aprinsă sau stinsă pe neaşteptate.

2734-5. Sistemul Toyota Safety Sense
4
Conducere
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)●În situaţiile de mai jos, s-ar putea ca sistemul să nu poată detecta corect
nivelul iluminării din zona înconjurătoare şi să orbească sau deranjeze
pietonii prin aprinderea fazei lungi. De aceea, ar fi de preferat să aprindeţi şi
stingeţi manual faza lungă, decât să vă bazaţi pe sistemul de control fază
lungă automată.
• Pe vreme nefavorabilă (ploaie, ninsoare, ceaţă, furtună de nisip etc.)
• Vizibilitatea prin parbriz este obstrucţionată de ceaţă, aburire, gheaţă,
murdărie etc.
• Parbrizul este murdar sau deteriorat.
• Senzorul frontal este deformat sau murdar.
• Temperatura senzorului frontal este extrem de ridicată.
• Nivelul iluminării din zona înconjurătoare este egal cu acela al farurilor,
lămpilor de poziţie spate sau proiectoarelor de ceaţă.
• Autovehiculele din faţă au farurile sau poziţiile spate stinse, murdare, cu
culoare schimbătoare sau incorect reglate.
• Când conduceţi într-o zonă cu treceri frecvente de la luminozitate la
întuneric.
• Când conduceţi frecvent şi repetat pe drumuri în rampă/în pant
ă, pe
drumuri cu suprafeţe accidentate, denivelate sau neregulate (cum ar fi
drumuri pietruite, macadam etc.).
• Când abordaţi frecvent şi repetat viraje sau conduceţi pe un drum cu
serpentine.
• Există în faţa autoturismului un obiect foarte reflectorizant, cum ar fi un
semn rutier sau o oglindă.
• Spatele vehiculului din faţă este foarte reflectorizant, cum ar fi un
container pe un camion.
• Farurile autoturismului sunt deteriorate sau murdare.
• Autoturismul este înclinat ca urmare a unei pene de cauciuc, tractării unei
remorci etc.
•Şoferul consideră că faza lungă poate cauza probleme sau
inconveniente celorlalţi şoferi sau pietonilor din apropiere.

2744-5. Sistemul Toyota Safety Sense
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)■Dacă se afişează un mesaj de avertizare pentru faza lungă automată...
S-ar putea să indice o defecţiune în sistem. Adresaţi-vă unui dealer autorizat
Toyota sau unui atelier service specializat.
AV E R T I Z A R E
■Limite referitoare la faza lungă automată
Nu vă bazaţi exclusiv pe faza lungă automată. Conduceţi întotdeauna
prudent, având grijă să observaţi împrejurimile şi să aprindeţi sau stingeţi
manual faza lungă dacă este cazul.
NOTĂ
■Observaţii referitoare la utilizarea sistemului de control fază lungă
automată
Respectaţi următoarele recomandări pentru a asigura funcţionarea
corespunzătoare a sistemului de control fază lungă automată.
●Nu supraîncărcaţi autoturismul.
●Nu modificaţi autoturismul.

275
4
4-5. Sistemul Toyota Safety Sense
Conducere
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
RSA (Asistenţă semne rutiere)
RSA recunoaşte semnele de circulaţie specifice cu ajutorul senzorului
frontal şi oferă informaţii şoferului pe ecranul multi-informaţional.
Dacă sistemul apreciază că autoturismul este condus peste limita de
viteză, executând acţiuni interzise, etc., în raport cu semnele de
circulaţie recunoscute, el îl alertează pe şofer cu ajutorul unui afişaj
de avertizare şi un semnal sonor de avertizare
*.
*: Acest reglaj trebuie personalizat.
Senzor frontal
Prezentare generală a funcţiei

2764-5. Sistemul Toyota Safety Sense
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
După ce senzorul frontal recunoaşte un semn de circulaţie, acesta
este afişat pe ecranul multi-informaţional la trecerea autoturismului pe
lângă semn.
●Dacă s-a selectat funcţia
informaţii pentru sistemul de
asistenţă la conducere, se pot
afişa maximum 3 semne de
circulaţie.
(→P. 111 )
●Dacă s-a selectat altceva decât
funcţia informaţii pentru
sistemul de asistenţă la
conducere, se poate afişa un
semn cu limita de viteză sau un
semn de anulare totală.
(→P. 111 )
Nu se afişează semne de
depăşire interzisă şi limită de
viteză cu marcare suplimentară.
To t uşi, dacă sunt recunoscute
alte semne în afară de cele de
limită de viteză, ele sunt
enumerate sub semnul de limită
de viteză curent.
Indicaţia de pe afişajul multi-informaţional

2774-5. Sistemul Toyota Safety Sense
4
Conducere
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
Sunt recunoscute următoarele tipuri de semne rutiere, inclusiv
panouri electronice şi cele care clipesc.
*:Dacă semnalizatorul de direcţie nu este acţionat la schimbarea benzilor,
marcajul nu apare.
Tipuri de semne rutiere recunoscute
TipulAfişajul multi-informaţional
Limita de viteză începe/se termină
Limită de viteză cu
marcare
suplimentară
(Afişată simultan
cu limita de viteză)
(Exemplu de
afişaj)
Ploaie
Gheaţă
Drum în pantă*
Există marcare
suplimentară
(Conţinut
nerecunoscut)
Depăşire interzisă începe/se termină
Anulare totală
(Toate restricţiile anulate. Revenire la
regulament rutier implicit.)

2784-5. Sistemul Toyota Safety Sense
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
În următoarele situaţii, sistemul RSA alertează şoferul cu ajutorul unui
afişaj de avertizare.
●Când viteza autoturismului depăşeşte pragul de avertizare aplicat
limitei de viteză a semnului afişat pe ecranul multi-informaţional,
culoarea semnului se inversează.
●Dacă se detectează că autoturismul dumneavoastră este în
depăşire atunci când nu apare niciun semn de depăşire interzisă pe
ecranul multi-informaţional, semnul clipeşte.
■Dezactivarea automată a afişării semnului RSA
Unul sau mai multe semne se dezactivează automat în următoarele situaţii.
●Nu se recunoaşte un semn nou la o anumită distanţă.
●Drumul se modifică din cauza unui viraj la stânga sau la dreapta, etc.
■Condiţii în care s-ar putea ca funcţia să nu opereze sau să nu detecteze
corect
În următoarele situaţii, RSA nu funcţionează normal şi ar putea să nu recunoască
semne, să afişeze semne incorecte, etc. Totuşi, acest lucru nu indică o
defecţiune.
●Când senzorul frontal este aliniat incorect din cauza unui impact puternic asupra
lui, etc.
●Pe parbriz, lângă senzorul frontal, se află murdărie, zăpadă, autocolante, etc.
●În condiţii de intemperii, cum ar fi ploaie torenţială, ceaţă, ninsoare sau furtuni
de nisip
●Lumina de la un autovehicul care vine din sens opus, de la soare, etc., intră în
senzorul frontal.
●Semnul este mic, murdar, decolorat, înclinat sau îndoit, iar în cazul unui panou
electronic, contrastul este slab.
●Total sau parţial, semnul este mascat de frunzele unui copac, de un stâlp, etc.
●Semnul este vizibil pentru senzorul frontal doar pentru a scurtă perioadă de
timp.
●Locul (curbă, schimbare bandă de rulare, etc.) este incorect apreciat.
●Chiar dacă este un semn nepotrivit pentru banda de rulare curentă, el apare
imediat după ramificaţia unei autostrăzi sau pe o bandă adiacentă chiar înainte
de fuziune.
●Sunt lipite autocolante la spatele autovehiculului din faţă.
●Este recunoscut un semn asemănător unui semn compatibil cu sistemul.
●Autoturismul este condus într-o ţară cu direcţie diferită de circulaţie.
●Semnele de viteză de pe drumurile laterale pot fi detectate şi afişate (dacă sunt
poziţionate în unghiul de vedere al senzorului frontal) în timp ce autovehiculul
rulează pe drumul principal.
●Semnele de sens giratoriu de viteză de ieşire pot fi detectate şi afişate (dacă
sunt poziţionate în unghiul de vedere al senzorului frontal) în timpul rulării într-un
sens giratoriu.
●Informaţiile de viteză afişate pe aparatul de măsură şi cele afişate pe sistemul
de Navigaţie (dacă există în dotare) pot fi diferite din cauza sistemului de
Navigaţie care foloseşte date cartografice.
Afişaj avertizări

2794-5. Sistemul Toyota Safety Sense
4
Conducere
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)■Conducerea autoturismului într-o ţară cu unităţi de viteză diferite
Deoarece sistemul RSA recunoaşte semnele pe baza unităţilor setate pe
contor, trebuie să modificaţi tipul de unitate setat al aparatului de măsură.
Reglaţi unitatea de viteză setată a contorului la unitatea de viteză a semnelor
rutiere din locaţia curentă. (→P. 619)
■Activarea/dezactivarea sistemului
■Afişarea semnului pentru limită de viteză
Dacă contactul de pornire a fost oprit ultima dată în timp ce era afişat un
semn de limită de viteză pe ecranul multi-informaţional, acelaşi semn apare
din nou când contactul de pornire este adus în poziţia „ON” (autoturisme fără
sistem inteligent de acces şi pornire) sau în modul IGNITION ON
(autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire).
■Personalizarea
Setările pentru afişajul de avertizare, avertizare sonoră
*, pragul de avertizare
accelerare, etc., se pot modifica.
(Funcţie care se poate personaliza: →P. 619)
*:Dacă s-a depăşit o limită de viteză cu marcare suplimentară, avertizarea
sonoră nu funcţionează. Selectaţi de pe ecranul setărilor
(→P. 111 )
Apăsaţi butonul de pe volan.
AV E R T I Z A R E
■Înainte de a utiliza RSA
Nu vă bazaţi numai pe sistemul RSA. RSA este un sistem care susţine
şoferul prin asigurarea de informaţii, dar nu înlocuieşte viziunea proprie şi
de conştientizare a acestuia. Conduceţi prudent acordând atenţie deosebită
regulilor de circulaţie.
Conducerea necorespunzătoare sau neglijentă poate cauza producerea
unui accident neaşteptat.
1
2

2804-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
Sistemul de control al vitezei de croazieră∗
Utilizaţi sistemul de control al vitezei de croazieră pentru a menţine
viteza setată fără să apăsaţi pedala de acceleraţie.
Indicatorul sistemului de control
al vitezei de croazieră
Indicatorul „SET”
Buton pentru sistemul de
control al vitezei de croazieră
Apăsaţi butonul „ON-OFF”
pentru a activa sistemul de
control al vitezei de croazieră.
Indicatorul sistemului de control al
vitezei de croazieră se va aprinde.
Apăsaţi din nou butonul pentru a
dezactiva sistemul de control al
vitezei de croazieră.
Acceleraţi sau deceleraţi auto-
turismul la viteza dorită şi
apăsaţi maneta în jos pentru a
seta viteza de croazieră.
Indicatorul „SET” se va aprinde.
Viteza autoturismului în momentul
eliberării manetei devine viteza
setată.
∗: Dacă există în dotare
Prezentare generală a funcţiilor
1
2
3
Setarea vitezei autoturismului
1
2