TOYOTA AYGO X 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)

odczekaç minimum 5 minut,
umo˝liwiajàc Êciekni´cie oleju na
spód silnika.
2Wyciàgnàç miark´, trzymajàc
szmatk´ pod jej koƒcówkà.
3Wytrzeç miark´ do sucha.
4Z powrotem wsunàç ca∏kowicie
miark´.
5Ponownie wyciàgnàç miark´
i trzymajàc szmatk´ pod jej koƒ-
cówkà, odczytaç poziom oleju.
Poziom zbyt niski
Poziom prawid∏owy
Poziom zbyt wysoki
Kszta∏t miarki mo˝e ró˝niç si´ w zale˝no-
Êci od typu samochodu lub typu silnika.
6Wytrzeç miark´ do sucha i wsu-
nàç jà ca∏kowicie z powrotem.Sprawdzanie rodzaju oleju
i przygotowanie potrzebnych
narz´dzi
Przed dolaniem oleju nale˝y spraw-
dziç jego rodzaj oraz przygotowaç
potrzebne narz´dzia.
Dobór oleju silnikowego
S. 346
IloÊç oleju (poziom minimalny

poziom maksymalny)
1,1 L
Narz´dzia
Czysty lejek
Dolewanie oleju silnikowego
Je˝eli Êlad oleju jest poni˝ej lub pra-
wie na poziomie kreski oznaczajà-
cej poziom minimalny, nale˝y dolaç
oleju silnikowego takiego samego
rodzaju, jaki znajduje si´ w silniku.
1Zdjàç korek wlewu oleju, odkr´-
cajàc go w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek zegara.
2Dolewaç olej ma∏ymi porcjami,
kontrolujàc jego poziom za po-
mocà miarki.
3Na∏o˝yç korek wlewu oleju i dokr´-
ciç zgodnie z ruchem wskazówek
zegara.
Zu˝ycie oleju silnikowego
Podczas jazdy zu˝ywana jest pewna
iloÊç oleju silnikowego. W nast´pujà-
cych sytuacjach zu˝ycie oleju mo˝e
C
B
A
Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie259
6
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:25 Page 259

wzrosnàç, a olej trzeba b´dzie uzupe∏-
niç pomi´dzy przeglàdami okresowymi.
Gdy silnik jest nowy, np. bezpoÊred-
nio po zakupie samochodu lub po
wymianie silnika.
Je˝eli zostanie u˝yty olej o niskiej ja-
koÊci lub o niew∏aÊciwej lepkoÊci.
Podczas jazdy z du˝ymi pr´dkoÊcia-
mi lub z du˝ym obcià˝eniem oraz
podczas cz´stego przyspieszania
i hamowania.
Je˝eli silnik spalinowy pracuje przez
d∏u˝szy czas na biegu ja∏owym lub
podczas cz´stej jazdy w ruchu ulicz-
nym o du˝ym nat´˝eniu.
Po wymianie oleju w silniku
Konieczne jest wyzerowanie uk∏adu
kontrolnego wymiany oleju. W tym celu
za pomocà przycisków sterowania ze-
spo∏em wskaêników, nale˝y wykonaç
nast´pujàce czynnoÊci:
1Nacisnàç przycisk / stero-
wania zespo∏em wskaêników,
a nast´pnie wybraç .
2Nacisnàç przycisk / sterowa-
nia zespo∏em wskaêników, wybraç
„Ustawienia pojazdu”, a nast´pnie
przytrzymaç wciÊni´ty przycisk .
3Nacisnàç przycisk / stero-
wania zespo∏em wskaêników
, wybraç
„Wymiana oleju”, a nast´pnie naci-
snàç przycisk .
4Nacisnàç przycisk / stero-
wania zespo∏em wskaêników, wybraç
„Tak”, a nast´pnie nacisnàç przycisk
.
Po wyzerowaniu uk∏adu kontrolnego wy-
miany oleju na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ odpowiedni komunikat.
2606-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
OSTRZE˚ENIE
Zu˝yty olej silnikowy
Zu˝yty olej silnikowy zawiera poten-
cjalnie niebezpieczne dla zdrowia
zwiàzki, mogàce wywo∏ywaç podra˝-
nienia lub choroby skóry, np. stany
zapalne lub nowotwory skóry. Dlate-
go nale˝y uwa˝aç, aby nie nara˝aç
si´ na zbyt d∏ugi lub zbyt cz´sty kon-
takt z przepracowanym olejem. Pla-
my oleju na r´kach mo˝na usuwaç,
myjàc je dok∏adnie myd∏em i wodà.
Zu˝ytego oleju silnikowego oraz fil-
trów oleju nale˝y pozbywaç si´
w bezpieczny i zgodny z przepisami
sposób, z zachowaniem wymogów
ochrony Êrodowiska. Nie wolno
wrzucaç filtrów do zwyk∏ych pojem-
ników na Êmieci, wylewaç oleju do
kanalizacji ani rozlewaç go na ziemi.
W celu uzyskania informacji, na te-
mat sposobów przekazywania do
wtórnego przetworzenia oraz miejsc
sk∏adowania przepracowanych olejów
silnikowych i filtrów, najlepiej skontak-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà ob-
s∏ugi Toyoty lub innym najbli˝szym
warsztatem samochodowym.
Nie pozostawiaç zu˝ytego oleju
w miejscach, do których majà do-
st´p dzieci.
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka powa˝-
nego uszkodzenia silnika
Poziom oleju w silniku nale˝y regular-
nie kontrolowaç.
Podczas wymiany oleju silniko-
wego
Nie dopuszczaç do rozlania oleju na
elementy samochodu.
Nie wlewaç oleju powy˝ej poziomu
maksymalnego, poniewa˝ jest to
szkodliwe dla silnika.
Po ka˝dym dolaniu oleju sprawdziç
jego poziom za pomocà miarki.
Korek wlewu oleju powinien byç
prawid∏owo dokr´cony.
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:25 Page 260

Gdy silnik jest zimny, poziom p∏ynu
powinien mieÊciç si´ pomi´dzy kre-
skami „FULL” i „LOW” na zbiorniku
wyrównawczym.
Zakr´tka zbiornika
Poziom wysoki „FULL”
Poziom niski „LOW”
Gdy poziom p∏ynu w uk∏adzie ch∏odze-
nia si´ga kreski (LOW) lub poni˝ej,
nale˝y dolaç p∏ynu do poziomu
(FULL). (
S. 339)
Dobór p∏ynu ch∏odzàcego
„Toyota Super Long Life Coolant” lub
podobnej jakoÊci niskokrzepnàcy roz-
twór na bazie glikolu etylenowego, nie-
zawierajàcy krzemianów, amin, azoty-
nów ani boranów, wytwarzany z wyko-
rzystaniem technologii wysoce trwa∏ych
hybrydowych kwasów organicznych.
P∏yn „Toyota Super Long Life Coolant”
jest gotowym do u˝ytku roztworem,
zawierajàcym 50% koncentratu nisko-
krzepnàcego i 50% wody dejonizowa-
nej. (Zakres stosowania: do -35°C.)
W celu uzyskania szczegó∏owych infor-
macji dotyczàcych p∏ynu ch∏odzàcego
nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specja-
listycznego warsztatu.
Gdy w krótkim czasie po uzupe∏-
nieniu poziom p∏ynu ch∏odzàcego
ponownie spada
Obejrzeç ch∏odnic´, przewody elastycz-
ne, zakr´tk´ zbiornika wyrównawczegow uk∏adzie ch∏odzenia silnika i pomp´
w uk∏adzie ch∏odzenia.
Je˝eli nie ma Êladów wycieków, nale˝y
zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi sprawdzenie szczelnoÊci
ciÊnieniowej zakr´tki ch∏odnicy oraz
szczelnoÊci uk∏adu ch∏odzenia silnika.
Nale˝y sprawdzaç stan ch∏odnicy
silnika i skraplacza oraz usuwaç
z nich jakiekolwiek zabrudzenia.
Je˝eli którykolwiek z tych elemen-
tów ulegnie silnemu zabrudzeniu,
a tak˝e w razie braku pewnoÊci co
do jego stanu, nale˝y zwróciç si´
do autoryzowanej stacji obs∏ugi
B
C
C
B
A
Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie261
6
OSTRZE˚ENIE
Gdy silnik jest goràcy
Nie odkr´caç zakr´tki zbiornika wy-
równawczego w uk∏adzie ch∏odzenia
silnika.
Podczas odkr´cania zakr´tki, na sku-
tek panujàcego wewnàtrz uk∏adu ch∏o-
dzenia silnika wysokiego ciÊnienia,
mo˝e zostaç wypchni´ty goràcy p∏yn
ch∏odzàcy, gro˝àc powa˝nymi obra˝e-
niami cia∏a, takimi jak np. poparzenie.
UWAGA
Podczas dolewania p∏ynu do
uk∏adu ch∏odzenia silnika
P∏yn ch∏odzàcy nie jest ani samà wodà,
ani nierozcieƒczonym koncentratem ni-
skokrzepnàcym. Nale˝y przestrzegaç
prawid∏owej proporcji koncentratu ni-
skokrzepnàcego i wody, aby zachowaç
odpowiednie w∏asnoÊci smarujàce, an-
tykorozyjne i odprowadzania ciep∏a. Za-
poznaç si´ z zaleceniami podanymi na
opakowaniu produktu.
W razie rozlania p∏ynu ch∏odzàcego
Âlady p∏ynu ch∏odzàcego zmyç wodà,
zapobiegajàc uszkodzeniu zalanej
cz´Êci lub powierzchni lakierowanej.
Sprawdzanie p∏ynu w uk∏a-
dzie ch∏odzenia
Sprawdzanie ch∏odnicy
i skraplacza
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:25 Page 261

Toyoty lub innego specjalistycznego
warsztatu w celu sprawdzenia.
Sprawdziç akumulator w nast´pujà-
cy sposób:
Zaciski przewodów akumulatora
Obejma mocujàca
Sprawdzanie poziomu elektro-
litu
Upewniç si´, ˝e poziom elektrolitu
mieÊci si´ pomi´dzy kreskami
„Upper line” i „Lower line”.
Poziom maksymalny „Upper line”
Poziom minimalny „Lower line”
Je˝eli poziom elektrolitu znajduje si´ napoziomie minimalnym „Lower line” lub ni˝-
szym, nale˝y dodaç wody destylowanej.
Przed przystàpieniem do ∏adowa-
nia akumulatora
Podczas ∏adowania z akumulatora wy-
dziela si´ wodór – palny i wybuchowy
gaz. Z tego powodu przed przystàpie-
niem do prac przy akumulatorze nale˝y
przestrzegaç poni˝szych Êrodków
ostro˝noÊci:
W przypadku ∏adowania akumulatora
bez wyjmowania go z samochodu na-
le˝y od∏àczyç od niego przewód masy.
Podczas pod∏àczania lub od∏àczania
przewodów ∏àczàcych ∏adowark´
z akumulatorem urzàdzenie to powin-
no byç wy∏àczone.
Po na∏adowaniu lub pod∏àczeniu
akumulatora (wersje z elektronicz-
nym kluczykiem)
Odblokowanie drzwi za pomocà syste-
mu elektronicznego kluczyka mo˝e byç
niemo˝liwe bezpoÊrednio po pod∏àcze-
niu akumulatora. W takim przypadku
w celu zablokowania lub odblokowania
drzwi nale˝y u˝yç bezprzewodowego
zdalnego sterowania lub mechaniczne-
go kluczyka.
Silnik nale˝y uruchomiç, gdy przycisk
rozruchu prze∏àczony jest w stan ACC,
poniewa˝ uruchomienie go, gdy prze∏à-
czony jest w stan OFF, mo˝e nie byç
mo˝liwe. Podczas drugiego uruchamia-
nia silnik b´dzie pracowa∏ normalnie.
Stan w jakim znajduje si´ przycisk
rozruchu, jest zapami´tywany w pa-
mi´ci komputera pok∏adowego. Po
pod∏àczeniu akumulatora stan zosta-
nie prze∏àczony na taki, w którym
akumulator zosta∏ od∏àczony. Przed
od∏àczeniem akumulatora nale˝y
upewniç si´, ˝e przycisk rozruchu zo-
sta∏ prze∏àczony w stan OFF. Nale˝y
zachowaç szczególnà ostro˝noÊç, je-
˝eli stan w jakim znajdowa∏ si´ przy-
cisk rozruchu przed od∏àczeniem
akumulatora, jest nieznany.
Je˝eli mimo kilku prób rozruchu obiema
metodami silnik nie daje si´ uruchomiç,
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowa-
B
A
B
A
2626-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
OSTRZE˚ENIE
Gdy silnik jest goràcy
Nie nale˝y dotykaç ch∏odnicy silnika
lub skraplacza, poniewa˝ grozi to po-
wa˝nymi obra˝eniami cia∏a, takimi jak
np. poparzenie.
Akumulator
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:25 Page 262

nà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
Wyjmowanie uchwytu akumulatora
1Wykr´ciç i wyjàç zatyczk´.
2Wyjàç uchwyt akumulatora
z otworu monta˝owego, ciàgnàc go
w kierunku przodu samochodu.
3Pociàgnàç uchwyt akumulatora do
góry, a nast´pnie go wyjàç.
Montowanie uchwytu akumulatora
1UmieÊciç akumulator na podstawce
i przesunàç go w kierunku Êrodka
komory silnikowej i ty∏u samochodu.2UmieÊciç uchwyt akumulatora tak,
aby jego koniec skierowany by∏
w gór´.
3OpuÊciç uchwyt akumulatora, a˝ ze-
tknie si´ z podstawà akumulatora.
4Pociàgnàç uchwyt akumulatora do
przodu i wcisnàç go w otwór monta-
˝owy.
5Wyrównaç uchwyt akumulatora
z otworem na zatyczk´, a nast´pnie
w∏o˝yç jà i wkr´ciç.
15,4 Nm (1,6 kGm)
A
Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie263
6
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:25 Page 263

Je˝eli poziom p∏ynu do spryskiwa-
czy jest poni˝ej po∏owy, konieczne
jest jego uzupe∏nienie.
2646-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
OSTRZE˚ENIE
Zwiàzki chemiczne w akumula-
torze
Wewnàtrz akumulatora znajduje si´
trujàcy i ˝ràcy kwas siarkowy. Ponadto
wydziela on palny i wybuchowy gaz –
wodór. W celu unikni´cia ryzyka
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a
podczas prac w pobli˝u akumulatora
nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci:
Nie dopuszczaç do powstania iskry
w trakcie dotykania narz´dziami do
zacisków przewodów akumulatora.
Nie paliç papierosów ani zapa∏ek
w pobli˝u akumulatora.
Nie dopuszczaç do kontaktu elek-
trolitu z oczami, skórà i ubraniem.
Nie wdychaç wyziewów z akumula-
tora i nie po∏ykaç elektrolitu.
Do prac w pobli˝u akumulatora
zak∏adaç okulary ochronne.
Nie dopuszczaç dzieci w pobli˝e
akumulatora.
Bezpieczne miejsce ∏adowania
akumulatora
Akumulator nale˝y ∏adowaç na otwar-
tej przestrzeni. Nie wolno ∏adowaç
akumulatora w gara˝u lub zamkni´-
tym pomieszczeniu o niedostatecznej
wentylacji.
Doraêna pomoc
Je˝eli elektrolit dostanie si´ do
oczu.
Je˝eli elektrolit dostanie si´ do
oczu, nale˝y je przep∏ukiwaç przez
15 minut czystà wodà i niezw∏ocz-
nie zg∏osiç si´ do lekarza. W miar´
mo˝liwoÊci, w drodze do gabinetu
lekarskiego, stosowaç mokry ok∏ad
na oczy.
Je˝eli elektrolit dostanie si´ na skór´.
Miejsce obficie sp∏ukaç wodà. Je˝eli
wystàpi ból lub poparzenie, natych-
miast zg∏osiç si´ do lekarza.W razie zachlapania odzie˝y elek-
trolitem.
Istnieje ryzyko jego przesiàkni´cia
a˝ do cia∏a. Dlatego nale˝y natych-
miast zdjàç zaplamione ubranie
i w razie potrzeby post´powaç jak
opisano powy˝ej.
W razie po∏kni´cia elektrolitu.
Piç du˝e iloÊci wody lub mleka. Na-
tychmiast zg∏osiç si´ do lekarza.
Od∏àczanie akumulatora
Nie nale˝y odkr´caç ujemnego (–) za-
cisku od strony nadwozia samochodu.
Od∏àczony w ten sposób zacisk mo˝e
dotknàç dodatniego (+) zacisku, po-
wodujàc zwarcie, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
UWAGA
Podczas ∏adowania akumulatora
Nie wolno ∏adowaç akumulatora, gdy
silnik jest uruchomiony. W czasie ∏a-
dowania akumulatora nale˝y upewniç
si´, ˝e wszystkie urzàdzenia elek-
tryczne w samochodzie sà wy∏àczone.
P∏yn do spryskiwaczy
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:25 Page 264

Nale˝y sprawdziç, czy g∏´bokoÊç
bie˝nika osiàgn´∏a poziom wskaêni-
ków zu˝ycia bie˝nika. Nale˝y rów-
nie˝ sprawdziç, czy opony nie sà
nierównomiernie zu˝yte, np. nad-
miernie zu˝yty bie˝nik po jednej
stronie opony.
Nale˝y równie˝ kontrolowaç stan
opony ko∏a zapasowego i ciÊnienie,
do jakiego jest napompowane,
zw∏aszcza je˝eli ko∏o zapasowe nie
jest przek∏adane.
Bie˝nik nowy
Bie˝nik zu˝yty
Wskaêniki zu˝ycia bie˝nika
C
B
A
Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie265
6
OSTRZE˚ENIE
Podczas dolewania p∏ynu do
spryskiwaczy
Ze wzgl´du na zawar toÊç alkoholu
w p∏ynie do spryskiwaczy nie nale˝y go
dolewaç, gdy silnik jest goràcy lub jest
uruchomiony, poniewa˝ np. w razie roz-
lania p∏ynu, mo˝e on ulec zapaleniu.
UWAGA
Nie stosowaç niew∏aÊciwych p∏ynów
Do zbiornika spryskiwaczy nie wolno
wlewaç wody z myd∏em ani p∏ynów
przeznaczonych do uk∏adu ch∏odzenia
silnika.
Grozi to zaplamieniem powierzchni la-
kierowanych, a tak˝e uszkodzeniem
pompy p∏ynu w uk∏adzie spryskiwaczy,
w wyniku czego spryskiwacze szyby
przestanà dzia∏aç.
Rozcieƒczanie p∏ynu wodà
W razie potrzeby p∏yn do spryskiwa-
czy mo˝na rozcieƒczyç wodà.
Nale˝y przestrzegaç podanej na ety-
kiecie opakowania p∏ynu do spryski-
waczy temperatury zamarzania.
Opony
Opony nale˝y wymieniaç i prze-
k∏adaç zgodnie z harmonogra-
mem obs∏ug przeglàdowych
oraz stanem zu˝ycia bie˝nika.
Sprawdzanie stanu bie˝nika
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:25 Page 265

Po∏o˝enie wskaêników zu˝ycia bie˝nika
oznaczone jest symbolami „TWI” lub
, wyt∏oczonymi na bocznych Êcian-
kach opon.
Opon´ nale˝y wymieniç, je˝eli g∏´bokoÊç
bie˝nika osiàga poziom wskaêników zu-
˝ycia bie˝nika opony.
Kiedy nale˝y wymieniç opony
Opony nale˝y wymieniç, gdy:
G∏´bokoÊç bie˝nika osiàga poziom
wskaêników zu˝ycia bie˝nika opony.
Pojawià si´ przeci´cia, rozwarstwie-
nia lub p´kni´cia na tyle g∏´bokie, ˝e
widoczna staje si´ tkanina osnowy,
a tak˝e wybrzuszenia, które sà ozna-
kà wewn´trznych uszkodzeƒ.
Opona nie trzyma ciÊnienia lub z po-
wodu wielkoÊci bàdê umiejscowienia
przeci´cia lub innego uszkodzenia
nie mo˝na jej naprawiç.
W razie wàtpliwoÊci nale˝y zwróciç si´
do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innego specjalistycznego warsztatu.
Trwa∏oÊç opony
Ka˝da opona majàca wi´cej ni˝ 6 lat
wymaga sprawdzenia przez wykwalifi-
kowanego mechanika, nawet gdy nie
nosi ˝adnych widocznych Êladów
uszkodzeƒ.
Opony niskoprofilowe (wersje wy-
posa˝one w opony 18-calowe)
W porównaniu ze standardowymi opo-
nami opony niskoprofilowe zu˝ywajà si´
szybciej i majà mniejszà przyczepnoÊç
na oblodzonej lub pokrytej Êniegiem
nawierzchni. Na tego typu nawierzchni
nale˝y u˝ywaç opon zimowych lub ∏aƒ-
cuchów przeciwpoÊlizgowych i jechaç
ostro˝nie, dostosowujàc pr´dkoÊç do
warunków drogowych i pogodowych.
Gdy g∏´bokoÊç bie˝nika opony
zimowej jest mniejsza ni˝ 4 mm
Taka opona zimowa traci swà skutecz-
noÊç.
Sprawdzanie zaworów opon
Wymieniajàc opony, nale˝y zawsze
sprawdziç, czy zawory w oponach nie
sà odkszta∏cone, p´kni´te lub w inny
sposób uszkodzone.
2666-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
OSTRZE˚ENIE
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
sprawdzania lub wymiany opon
W celu unikni´cia wypadku nale˝y
przestrzegaç ni˝ej podanych Êrodków
ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi uszkodze-
niem elementów uk∏adu nap´dowego
i niebezpiecznà zmianà w∏asnoÊci
jezdnych samochodu, co stwarza ry-
zyko spowodowania wypadku, w wyni-
ku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie wolno zak∏adaç opon niejedna-
kowego rodzaju, o niejednakowym
bie˝niku lub stopniu jego zu˝ycia.
Nie wolno równie˝ mieszaç opon
pochodzàcych od ró˝nych produ-
centów.
Nie wolno zak∏adaç opon o rozmia-
rze innym ni˝ zalecany przez Toyot´.
Nie wolno mieszaç ró˝nych rodza-
jów opon: radialnych, opasanych
lub diagonalnych.
Nie wolno mieszaç opon letnich,
ca∏osezonowych i zimowych.
Nie zak∏adaç opon pochodzàcych
z innych pojazdów.
Nie nale˝y u˝ywaç opon niewiado-
mego pochodzenia.
UWAGA
Opony niskoprofilowe (wersje
wyposa˝one w opony 18-calowe)
Niskoprofilowe opony zwi´kszajà
prawdopodobieƒstwo odkszta∏cenia
obr´czy ko∏a na skutek uderzeƒ po-
chodzàcych od nawierzchni drogi.
Dlatego nale˝y przestrzegaç nast´pu-
jàcych zaleceƒ:
Nale˝y bezwzgl´dnie utrzymywaç
prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu.
Zbyt niskie ciÊnienie w ogumieniu
grozi jego powa˝nym uszkodzeniem.
Unikaç przeje˝d˝ania przez wyrwy
i nierównoÊci w nawierzchni, naje˝-
d˝ania na kraw´˝niki i inne prze-
szkody. Nieprzestrzeganie tego za-
lecenia grozi powa˝nym uszkodze-
niem opon i kó∏.
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:25 Page 266

Ko∏a nale˝y okresowo przek∏adaç
zgodnie ze schematem na ilustracji.
Przód
W celu wyrównania stopnia zu˝ycia
wszystkich opon oraz przed∏u˝enia ich
trwa∏oÊci Toyota zaleca okresowà za-
mian´ kó∏ miejscami (rotacj´) co oko∏o
10 000 km.
Po zamianie przednich i tylnych kó∏
miejscami, gdy ko∏a mia∏y ró˝ne ciÊnie-
nie w ogumieniu nale˝y dokonaç kali-
bracji uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu.
Samochód ten wyposa˝ony jest
w uk∏ad monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu.
Gdy samochód porusza si´, uk∏ad
monitorowania ciÊnienia w ogumie-
niu monitoruje wahania sygna∏ów ge-
nerowanych przez czujniki pr´dkoÊci
obrotowej kó∏ uk∏adu hamulcowego.
Uk∏ad informuje kierowc´ o wykryciu
zbyt niskiego ciÊnienia w ogumieniu.
Komunikat ostrzegawczy pojawia
si´ wraz z zaÊwieceniem si´ lampki
ostrzegawczej ciÊnienia w ogumie-
niu oraz rozlega si´ sygna∏ ostrze-
gawczy, gdy ciÊnienie w ogumieniu
gwa∏townie spadnie np. na skutek
przebicia opony. (Sposób post´po-
wania:
S. 313, 324)
Jednak˝e uk∏ad monitorowania ci-
Ênienia w ogumieniu mo˝e nie byç
w stanie wykryç nag∏ego p´kni´cia
opony (rozerwania itp.).
Regularna kontrola ciÊnienia
w ogumieniu
Uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumie-
niu nie zwalnia z koniecznoÊci regularne-
go sprawdzania ciÊnienia w ogumieniu
za pomocà manometru. Kontrola taka po-
winna byç elementem rutynowych czyn-
noÊci sprawdzajàcych stan techniczny
samochodu.
Sytuacje, w których uk∏ad monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu
mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo
W opisanych poni˝ej sytuacjach
uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
• Gdy za∏o˝one sà nieoryginalne obr´-
cze kó∏.
• Gdy za∏o˝ona jest niefabryczna opona.
• Gdy za∏o˝ona jest opona o nieprawi-
d∏owym rozmiarze.
• Gdy na ko∏a za∏o˝one sà np. ∏aƒcuchy
A
Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie267
6
Okresowe przek∏adanie kó∏
UWAGA
W razie spadku ciÊnienia w ogu-
mieniu podczas jazdy
Natychmiast przerwaç jazd´, aby nie
dopuÊciç do zniszczenia opony i/lub
obr´czy ko∏a.
Jazda po wyboistych, nierów-
nych drogach
Na drogach nieutwardzonych bàdê
z uszkodzeniami nawierzchni nale˝y
zachowaç szczególnà ostro˝noÊç.
W takich warunkach mo˝e dojÊç do
spadku ciÊnienia w ogumieniu, co
ograniczy jego mo˝liwoÊci amor tyzacji
wstrzàsów. Ponadto na tego typu
nawierzchniach istnieje ryzyko uszko-
dzenia opon i obr´czy kó∏ oraz pod-
wozia samochodu.Uk∏ad monitorowania ciÊnie-
nia w ogumieniu
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:25 Page 267

przeciwpoÊlizgowe.
• Gdy za∏o˝ona jest opona typu run-flat.
• Gdy samochód pokryty jest Êniegiem
lub lodem szczególnie w okolicy kó∏
i wn´k kó∏.
• Gdy ciÊnienie w ogumieniu jest znacz-
nie powy˝ej prawid∏owej war toÊci.
Gdy ciÊnienie w ogumieniu gwa∏tow-
nie spadnie, np. wskutek jego roze-
rwania, sygnalizacja ostrzegawcza
mo˝e nie zadzia∏aç.
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu
monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu mo-
nitorowania ciÊnienia w ogumieniu dzia-
∏a zale˝nie od warunków jazdy. Dlatego
mo˝e zostaç uruchomiona, mimo ˝e ci-
Ênienie nie spad∏o poni˝ej okreÊlonego
poziomu bàdê w sytuacji, gdy ciÊnienie
b´dzie wy˝sze od tego, przy którym
uk∏ad zosta∏ skalibrowany.
Uk∏ad monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu wymaga kalibracji
w nast´pujàcych sytuacjach:
Po zamianie przednich i tylnych
kó∏ miejscami, gdy ko∏a mia∏y
ró˝ne ciÊnienie w ogumieniu.
Gdy zmieniony zosta∏ rozmiar
opon.
Gdy ciÊnienie w ogumieniu zo-
sta∏o zmienione, np. w celu przy-
stosowania do innej pr´dkoÊci
podró˝nej lub obcià˝enia samo-
chodu itd.
Podczas kalibracji uk∏adu aktualne
ciÊnienie w ogumieniu zostaje za-
pami´tane jako wzorcowe.Sposób post´powania pod-
czas kalibracji uk∏adu monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu
1Zaparkowaç samochód w bez-
piecznym miejscu, wy∏àcznik
zap∏onu/przycisk rozruchu prze-
∏àczyç w stan OFF.
Kalibracja nie jest mo˝liwa, gdy samo-
chód porusza si´.
2Doprowadziç ciÊnienie we wszyst-
kich oponach do prawid∏owej war-
toÊci dla zimnego ogumienia.
(
S. 350)
Upewniç si´, ˝e ciÊnienie we wszyst-
kich oponach zosta∏o doprowadzone do
prawid∏owej war toÊci dla zimnego ogu-
mienia. Uk∏ad monitorowania przyjmie
aktualny stan jako wzorcowy.
3Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk roz-
ruchu prze∏àczyç w stan ON.
4Nacisnàç przycisk / ste-
rowania zespo∏em wskaêników,
a nast´pnie wybraç .
5Nacisnàç przycisk / stero-
wania zespo∏em wskaêników,
wybraç „Ustawienia pojazdu”,
a nast´pnie przytrzymaç wciÊni´-
ty przycisk .
6Nacisnàç przycisk / ,
wybraç „TPWS”, a nast´pnie
nacisnàç przycisk .
7Nacisnàç przycisk / ,
wybraç „Ustaw ciÊnienie”. Na-
st´pnie przytrzymaç wciÊni´ty
przycisk do czasu, a˝ lamp-
ka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu mignie 3 razy.
2686-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Kalibracja uk∏adu monitoro-
wania ciÊnienia w ogumieniu
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:25 Page 268