TOYOTA AYGO X 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

1. Tidlig
2. Middels
Dette er standardinnstillingen.
3. Sent
Driftstilstand for hver Pre-Collision-funksjon
Pre-Collision-systemet aktiveres og systemet registrerer at det er stor fare for en
frontkollisjon med en registrert gjenstand. I disse situasjonene kan det være at systemet
ikke fungerer:
– hvis en batteripol har blitt frakoblet og deretter tilkoblet igjen, og bilen deretter ikke
er blitt kjørt i en viss tid
– hvis girspaken er i R
–
Hvis VSC OFF-indikatoren lyser (kun Pre-Collision-systemets varselfunksjon fungerer)
Driftshastighetene og driftskanselleringen for hver funksjon er oppført nedenfor.
• Pre-Collision-varsel
Registrerbare gjenstander HastighetRelativ hastighet mellom
bilen og gjenstanden
Kjøretøy Ca. 10 til 180 km/t Ca. 10 til 180 km/t
Syklister og fotgjengere Ca. 10 til 80 km/t Ca. 10 til 80 km/t
Hvis rattet dreies kraftig eller plutselig mens Pre-Collision-varselet er aktivt, kan
Pre-Collision-varselet avbrytes.
• Pre-Collision-systemets bremseassistanse
Registrerbare gjenstander HastighetRelativ hastighet mellom
bilen og gjenstanden
Kjøretøy Ca. 30 til 180 km/t Ca. 30 til 180 km/t
Syklister og fotgjengere Ca. 30 til 80 km/t Ca. 30 til 80 km/t
• Pre-Collision-bremsing
Registrerbare gjenstander HastighetRelativ hastighet mellom
bilen og gjenstanden
Kjøretøy Ca. 10 til 180 km/t Ca. 10 til 180 km/t
Syklister og fotgjengere Ca. 10 til 80 km/t Ca. 10 til 80 km/t
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
129
4
Kjøring

Hvis noe av det følgende inntreffer mens Pre-Collision-systemets bremsefunksjon er
aktivert, vil den deaktiveres:
– Gasspedalen trykkes hardt ned.
– Rattet dreies skarpt eller brått.
• Nødstyreassistanse
Når blinklysene blinker, vil ikke nødstyreassistansen fungere i en nødsituasjon.
Registrerbare gjenstander HastighetRelativ hastighet mellom
bilen og gjenstanden
Fotgjengere Ca. 40 til 80 km/t Ca. 40 til 80 km/t
Hvis noen av følgende situasjoner oppstår mens funksjonen nødstyreassistanse er i drift,
kanselleres den:
– Gasspedalen trykkes hardt ned.
– Rattet dreies skarpt eller brått.
– Bremsepedalen trås inn.
• Venstre-/høyresvingassistanse i kryss (Pre-Collision-varsel)
Når blinklysene ikke blinker, fungerer ikke støtte for å svinge til venstre eller høyre i et
kryss som retter seg mot motgående kjøretøy.
Registrerbare gjen-
standerHastighetHastighet for motgå-
ende kjøretøyRelativ hastighet
mellom bilen og
gjenstanden
Kjøretøy Ca. 10 til 25 km/t Ca. 30 til 55 km/t Ca. 40 til 80 km/t
Fotgjengere Ca. 10 til 25 km/t - Ca. 10 til 25 km/t
• Venstre-/høyresvingassistanse i kryss (Pre-Collision-bremsing)
Når blinklysene ikke blinker, fungerer ikke støtte for å svinge til venstre eller høyre i et
kryss som retter seg mot motgående kjøretøy.
Registrerbare gjen-
standerHastighetHastighet for motgå-
ende kjøretøyRelativ hastighet
mellom bilen og
gjenstanden
Kjøretøy Ca. 15 til 25 km/t Ca. 30 til 45 km/t Ca. 45 til 70 km/t
Fotgjengere Ca. 10 til 25 km/t - Ca. 10 til 25 km/t
Registrering av gjenstander
Systemet registrerer gjenstander basert
på størrelse, profil, bevegelse osv. Det kan
imidlertid forekomme at en gjenstand
ikke blir registrert, avhengig av lysstyrken
i omgivelsene og gjenstandens
bevegelse, stilling og vinkel, som kan
hindre at systemet fungerer. (→s. 132)
Illustrasjonen viser et bilde av
registrerbare gjenstander.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
130

Forhold der systemet kan fungere selv
om det ikke er risiko for kollisjon
• I noen situasjoner, som de følgende,
kan systemet oppfatte det slik at det
er fare for en frontkollisjon, og
dermed aktiveres.
– ved passering av en registrerbar
gjenstand osv.
– ved filskifte under forbikjøring av en
registrerbar gjenstand osv.
– hvis bilen nærmer seg en
registrerbar gjenstand i filen ved
siden av eller ved siden av veien, for
eksempel ved endring av
kjøreretning eller kjøring på en
svingete vei
– hvis bilen raskt nærmer seg en
registrerbar gjenstand osv.
– hvis bilen nærmer seg gjenstander i
veikanten, for eksempel
registrerbare gjenstander, autovern,
lyktestolper, trær eller vegger
– hvis det er en registrerbar
gjenstand eller en annen gjenstand i
veikanten ved inngangen til en
sving– hvis det er mønster eller veimerking
foran bilen, som kan forveksles med
en registrerbar gjenstand
– hvis fronten på bilen treffes av vann,
snø, støv osv.
– ved forbikjøring av en registrerbar
gjenstand som skifter fil eller
svinger til høyre/venstre
– ved passering av en registrerbar
gjenstand i motgående kjørefelt,
som har stoppet for å svinge til
høyre/venstre
– hvis en registrerbar gjenstand
kommer svært nær bilen og deretter
stopper før den kommer inn i bilens
kjørebane
– hvis fronten på bilen løftes eller
senkes, for eksempel ved kjøring på
ujevn eller kupert vei
– ved kjøring på en vei som er omgitt
av en konstruksjon, for eksempel en
tunnel eller en metallbro
– hvis det er metallgjenstander
(kumlokk, stålplater osv.),
trappetrinn eller en utstikkende
gjenstand foran bilen
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
131
4
Kjøring

– ved passering under en gjenstand
(veiskilt, reklameplakat osv.)
– når bilen nærmer seg en elektrisk
port, sperre på en parkeringsplass
eller en annen barriere som åpner
og lukker seg
– under automatisk bilvask
– ved kjøring gjennom eller under
gjenstander som kan berøre bilen,
for eksempel tykt gress, greiner eller
et banner
– når du kjører gjennom damp eller
røyk
– når du kjører nær en gjenstand som
reflekterer radiobølger, slik som en
stor lastebil eller et autovern
– når du kjører i nærheten av et
TV-tårn, en kringkastingsstasjon,
radarutstyrte kjøretøy osv., eller et
annet sted der det kan forekomme
sterke radiobølger eller elektrisk
støy
– når det er mange ting som kan
reflektere radiobølgene til radaren i
nærheten (tunneler, fagverksbroer,
grusveier, snødekte veier som har
spor osv.)– når du svinger til høyre/venstre når
et motgående kjøretøy eller en
kryssende fotgjenger allerede har
gått ut av banen til bilen din
– når du svinger til høyre/venstre rett
foran et motgående kjøretøy eller
en kryssende fotgjenger
– når du svinger til høyre/venstre når
et motgående kjøretøy eller en
kryssende fotgjenger stopper før de
kommer inn i banen til bilen din
– når du svinger til høyre/venstre når
et motgående kjøretøy svinger til
høyre/venstre foran bilen din
– når du styrer inn mot motgående
trafikk
Situasjoner hvor det kan hende at
systemet ikke fungerer som det skal
• I noen situasjoner, for eksempel de
følgende, kan det være at en
gjenstand ikke blir registrert av
radarføleren og frontkameraet, slik at
systemet ikke fungerer:
– hvis en registrerbar gjenstand
nærmer seg bilen
– hvis bilen eller en registrerbar
gjenstand gynger
– hvis en registrerbar gjenstand
foretar en plutselig manøver (for
eksempel en brå sving, akselerasjon
eller hastighetsreduksjon)
– hvis bilen raskt nærmer seg en
registrerbar gjenstand
– hvis en registrerbar gjenstand ikke
er rett foran bilen
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
132

– hvis en registrerbar gjenstand er
nær en vegg, et gjerde, et autovern,
et kumlokk, et kjøretøy, en stålplate
på veien osv.
– hvis en registrerbar gjenstand er
under en konstruksjon
– hvis en del av en registrerbar
gjenstand er skjult av en annen
gjenstand, for eksempel stor
bagasje, en paraply eller et autovern
– når det er mange ting som kan
reflektere radiobølgene til radaren i
nærheten (tunneler, fagverksbroer,
grusveier, snødekte veier som har
spor osv.)
– når det er en effekt på radiobølgene
på radaren som er installert i et
annet kjøretøy
– hvis det er flere registrerbare
gjenstander tett sammen
– hvis solen eller et annet lys skinner
rett på en registrerbar gjenstand
– hvis en registrerbar gjenstand er
hvit og ser svært lys ut
– hvis en registrerbar gjenstand ser ut
til å ha nesten samme farge eller er
like lys som omgivelsene
– hvis en registrerbar gjenstand
skjærer inn eller plutselig dukker
opp foran bilen
– hvis fronten på bilen treffes av vann,
snø, støv osv.
– hvis et svært sterkt lys foran bilen,
for eksempel solen eller frontlysene
til motgående trafikk, lyser rett inn i
frontkameraet
– hvis bilen nærmer seg siden eller
fronten på et kjøretøy foran– hvis kjøretøyet foran er en
motorsykkel
– hvis kjøretøyet foran er smalt, for
eksempel en elektrisk rullestol
– hvis kjøretøyet foran har liten hekk,
slik som en lastebil uten last
– hvis kjøretøyet foran har lav hekk,
slik som en tilhenger med lavt
lasteplan
– hvis kjøretøyet foran har ekstremt
høy bakkeklaring
– hvis kjøretøyet foran frakter last
som stikker ut forbi den bakre
støtfangeren
– hvis kjøretøyet foran har ujevn
kontur, f.eks. en traktor eller
sidevogn
– hvis kjøretøyet foran er en sykkel av
barnestørrelse, en sykkel med stor
last, en sykkel som kjøres av mer
enn én person eller en sykkel med
uvanlig form (sykkel med barnesete,
tandemsykkel osv.)
– hvis en fotgjenger eller kjørehøyden
til en syklist foran er kortere enn ca.
1 m eller høyere enn ca. 2 m
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
133
4
Kjøring

– hvis en fotgjenger/syklist har på
store klesplagg (regnfrakk, langt
skjørt osv.), som gjør silhuetten
utydelig
– hvis en fotgjenger bøyer seg ned
eller sitter på huk, eller en syklist
bøyer seg forover
– hvis en fotgjenger/syklist beveger
seg raskt
– hvis en fotgjenger skyver en
barnevogn, rullestol eller annet
kjøretøy
– når du kjører i dårlig vær, for
eksempel kraftig regn, tåke, snø
eller en sandstorm
– når du kjører gjennom damp eller
røyk
– hvis omgivelsene er dårlig belyst,
for eksempel ved daggry eller i
skumringen, om natten eller i en
tunnel, slik at en registrerbar
gjenstand ser ut til å ha nesten
samme farge som omgivelsene
– når du kjører på et sted hvor
omgivelseslyset endres brått, f.eks.
ved tunnelinnløp eller -utløp
– Etter at motoren har startet og bilen
ikke har kjørt en viss tid.
– når du svinger mot venstre/høyre
og i noen sekunder etter en
venstre-/høyresving
– når du kjører i en kurve og i noen
sekunder etter kurvekjøringen
– hvis bilen skrenser
– Hvis fronten på bilen heves eller
senkes
– hvis hjulene er feil innstilt
– hvis et viskerblad blokkerer
frontkameraet– hvis bilen kjøres i ekstremt høy
hastighet
– ved kjøring i bakke
– hvis radarsensoren eller
frontkameraet er feil innrettet
– når du kjører i et kjørefelt som er
separert med mer enn ett felt fra
der motgående kjøretøy kjører når
du svinger mot høyre/venstre
– når du i stor grad er på feil sted i
forhold til motgående målkjøretøy i
en høyre-/venstresving
– mens du svinger til høyre/venstre
kommer det en fotgjenger bakfra
eller fra siden på bilen din
• I tillegg til det som er nevnt, vil
nødstyreassistansen i noen
situasjoner, som følgende, ikke
fungere.
– når de hvite (gule) linjene er
vanskelige å se, som når de er slitt,
deler seg / slås sammen eller de
ligger i skyggen
– når kjørefeltet er bredere eller
smalere enn normalt
– når det er et lyst og mørkt mønster
på veien, som pga. veireparasjoner
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
134

– når det oppdages en fotgjenger ved
midtlinjen til bilen
– når målet er for nær
– når det ikke er nok trygg eller
uhindret plass som bilen kan styres
inn i
– hvis det kommer et kjøretøy imot
– hvis VSC-funksjonen er i drift
• I noen situasjoner, slik som dem
nedenfor, kan det hende at det ikke
oppnås tilstrekkelig bremsekraft eller
styrekraft slik at systemet hindres i å
fungere som det skal:
– hvis bremsefunksjonene ikke kan
fungere i fullt omfang, f.eks. når
bremsedelene er veldig kalde, veldig
varme eller våte
– hvis bilen ikke er skikkelig
vedlikeholdt (bremser eller dekk er
kraftig slitt, feil lufttrykk i dekk osv.)
– når bilen kjøres på grusvei eller glatt
underlag
– når veien har dype hjulspor
– ved kjøring i bakke
– ved kjøring på en vei som har
hellinger mot venstre eller høyre
Hvis VSC er deaktivert
• Hvis VSC er deaktivert (→s. 170),
deaktiveres også Pre-Collision-
bremseassistanse og
Pre-Collision-bremsing.
• PCS-varsellampen tennes og "VSC
Turned OFF Pre-Collision Brake
System Unavailable" (VSC er slått av.
Pre-Collision-bremsesystemet er
utilgjengelig) vises i
multiinformasjonsdisplayet.
4.5.3 LTA (Filfølgeassistanse)
Sammendrag av funksjoner
Når du kjører på en vei med tydelige hvite
(gule) kjørefeltlinjer. varsler
LTA-systemet føreren hvis bilen kan kjøre
ut av kjørefeltet eller kursen
*,ogkan
også dreie rattet litt for å bidra til å unngå
at bilen kjører ut av kjørefeltet eller
kursen
*. Når den dynamiskeradarcruisekontrollen er aktivert, vil
dessuten systemet dreie rattet for å
opprettholde bilens posisjon i kjørefeltet.
LTA-systemet registrerer hvite (gule)
filstreker eller en kurs
*ved hjelp av
frontkameraet. I tillegg registrerer det
forankjørende kjøretøy med
frontkameraet og radaren.
*Overgang mellom asfalten og siden av
veien, for eksempel gress, jord eller en
fortauskant
ADVARSEL!
Før LTA-systemet brukes
• Ikke stol kun på LTA-systemet.
LTA-systemet er ikke et system som
automatisk kjører bilen eller
reduserer mengden oppmerksomhet
som kreves for området foran bilen.
Føreren har alltid fullstendig ansvar
for å kjøre trygt ved alltid å holde full
oppmerksomhet på omgivelsene og
betjene rattet for å styre bilen i riktig
retning. Sørg også for å ta pauser
dersom du er sliten, for eksempel
hvis du har kjørt i lang tid.
• Hvis du ikke betjener bilen på egnet
måte og er oppmerksom, kan det
føre til en ulykke og alvorlige
personskader.
Situasjoner som ikke er egnet for
bruk av LTA-systemet
Bruk LTA-bryteren til å slå av
LTA-systemet i følgende situasjoner.
Du kan risikere å forårsake en ulykke
som kan føre til alvorlige personskader.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
135
4
Kjøring

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Bilen kjøres på et underlag som er
glatt på grunn av regn, snø, kulde
osv.
• Bilen kjøres på snødekte veier.
• Når det er vanskelig å se de hvite
(gule) linjene på grunn av regn, snø,
tåke, støv osv.
• Bilen kjøres i et midlertidig eller
begrenset kjørefelt grunnet
veiarbeid.
• Bilen kjøres i et veiarbeidsområde.
• Reservehjul, kjettinger osv. er satt
på.
• Når dekkene er veldig slitte, eller
dekktrykket er for lavt.
• Under nødtauing
Hindre feil med og utilsiktet
betjening av LTA-systemet
• Ikke endre frontlyktene eller fest
klistremerker e.l. til lyktenes
overflate.
• Ikke endre hjulopphenget e.l. Hvis
utskifting av hjulopphenget e.l. er
nødvendig, må du kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
• Du må ikke montere eller plassere
noe på panseret eller grillen. Monter
heller ikke utstyr foran på bilen
(kufanger o.l.).
• Hvis reparasjon av frontruten er
nødvendig, må du kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Situasjoner der funksjonene kanskje
ikke vil fungere skikkelig
Funksjonene fungerer kanskje ikke
skikkelig og bilen kan kjøre ut av
kjørefeltet i følgende situasjoner. Kjør
forsiktig ved å alltid være oppmerksom
på omgivelsene og dreie rattet for å
rette opp bilens bane uten å stole
fullstendig på funksjonene.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Når displayet for
hastighetstilpasning vises (→s. 139)
og bilen foran skifter kjørefelt. (Bilen
din kan følge bilen foran og også
skifte kjørefelt.)
• Når displayet for
hastighetstilpasning vises
(→s. 139) og bilen foran slingrer.
(Bilen din kan slingre tilsvarende og
kjøre ut av kjørefeltet.)
• Når displayet for
hastighetstilpasning vises
(→s. 139) og bilen foran kjører
utenfor kjørefeltet. (Bilen din kan
følge bilen foran og kjøre ut av
kjørefeltet.)
• Når displayet for
hastighetstilpasning vises
(→s. 139) og bilen foran kjører
veldig nære venstre/høyre
kjørefeltlinje. (Bilen din kan følge
bilen foran og kjøre ut av
kjørefeltet.)
• Bilen kjører rundt en skarp sving.
• Gjenstander eller mønstre som kan
forveksles med hvite (gule) linjer
befinner seg på siden av veien
(autovern, refleksstolper osv.).
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
136

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Bilen kjører der veien deler seg, slås
sammen osv.
• Det er reparasjonsmerker på
asfalten, hvite (gule) linjer osv. i
veien på grunn av veiarbeid.
• Det er skygger på veien som går
parallelt med, eller dekker, de hvite
(gule) linjene.
• Bilen kjører i et område uten hvite
(gule) linjer, for eksempel foran en
bomstasjon eller kontrollstasjon,
eller i et kryss e.l.
• De hvite (gule) linjene er sprukket,
det er "hevet fortau" eller steiner.
• Det er vanskelig å se de hvite (gule)
linjene eller de vises ikke på grunn
av sand e.l.
• Bilen kjører på en veioverflate som er
våt på grunn av regn, vanndammer
e.l.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Trafikklinjene er gule (som kan være
vanskeligere å gjenkjenne enn hvite
linjer).
• De hvite (gule) linjene krysser over et
fortau e.l.
• Bilen kjører på en lys overflate, for
eksempel betong.
•
Hvis veikanten ikke er tydelig eller rett.• Bilen kjører på en veioverflate som er
lys på grunn av reflektert lys e.l.
• Bilen kjører i et område der lyset
endres plutselig, for eksempel ved
kjøring inn og ut av tunneler osv.
•
Lys fra frontlyktene til en møtende bil,
solen osv. lyser rett inn i kameraet.
• Bilen kjører i en helling.
• Bilen kjører på en vei som heller mot
venstre eller høyre, eller på en
svingete vei.
• Bilen kjører på en grusvei eller ujevn
vei.
• Kjørefeltet er veldig smalt eller bredt.
• Bilen er veldig skjev fordi den er
lastet med tung bagasje eller har feil
dekktrykk.
•
Avstanden til bilen foran er veldig kort.• Bilen beveger seg mye opp og ned på
grunn av veiforhold under kjøring
(dårlige veier eller veiskjøter).
• Når du kjører inn i en tunnel eller om
kvelden med frontlyktene av eller
når frontlysene er redusert på grunn
av skitten linse eller skjeve lykter.
• Bilen kjører i sterk sidevind.
• Bilen blir påvirket av vind fra et
kjøretøy som kjører i kjørefeltet ved
siden av.
• Bilen har akkurat skiftet fil eller kjørt
gjennom et kryss.
• Det brukes dekk med ulik struktur,
produsent, merke eller mønster.
•
Når det er montert dekk i en annen
dimensjon enn den som er spesifisert.
• Vinterdekk osv. er satt på.
• hvis bilen kjøres i ekstremt høy
hastighet.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
137
4
Kjøring

Funksjoner i LTA-systemet
LDA-funksjon (lane departure alert)
Når systemet registrerer at bilen kanskje
kjører ut av kjørefeltet eller kurs
*, vises et
varsel i multiinformasjonsdisplayet og en
varsellyd høres for å varsle føreren.
Når varsellyden høres, må du kontrollere
området rundt bilen og forsiktig betjene
rattet for å styre bilen tilbake til midten
kjørefeltet.
*Overgang mellom asfalten og siden av
veien, for eksempel gress, jord eller en
fortauskant
Servostyringsfunksjon
Hvis systemet registrerer at bilen kan
være i ferd med å forlate kjørefeltet eller
kursen
*, gir systemet assistanse etter
behov ved å betjene rattet med
kortvarige bevegelser for å holde bilen i
kjørefeltet.
*Overgang mellom asfalten og siden av
veien, for eksempel gress, jord eller en
fortauskantVarselfunksjon for kjøretøyslingring
Hvis bilen svinger innenfor kjørefeltet,
høres en advarselssummer og en melding
vises på multiinformasjonsdisplayet for å
varsle føreren.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
138