TOYOTA AYGO X 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

forhindre at bilen ruller bakover til
motoren startes igjen og kjørekraft
regenereres. Når kjørekraft genereres,
kanselleres den opprettholdte
bremsekraften automatisk.
• Denne funksjonen fungerer på flatt
underlag samt i bratte bakker.
• Det kan komme lyd fra
bremsesystemet. Dette indikerer ikke
en feil.
• Responsen til bremsepedalen kan
endre seg og vibrasjon kan oppstå.
Dette indikerer ikke en feil.
Punkter for bruk
• Hvis tenningsbryteren trykkes når
motoren er stoppet av stopp- og
startsystemet, kan ikke motoren
startes igjen av den automatiske
motorstartfunksjonen. Da startes
motoren igjen med normal prosedyre
for motorstart. (→s. 100, s. 102)
• Når motoren startes igjen av stopp-
og startsystemet, kan strømuttakene
være midlertidig ubrukelige. Dette
indikerer ikke en feil i systemet.
• Montering og fjerning av elektriske
komponenter og trådløse enheter kan
påvirke stopp- og startsystemet.
Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted
for mer informasjon.
• Slå av tenningsbryteren for å stoppe
motoren helt når du stopper bilen i en
lengre periode.
• Når motoren startes igjen med stopp-
og startsystemet, kan rattet
midlertidig føles tyngre.
Driftsbetingelser
• Stopp- og startsystemet kan brukes
under følgende betingelser:
– Bilen har blitt kjørt en viss periode.
– Bremsepedalen er trykket inn.
– Clutchpedalen er ikke trykket inn
(biler med manuell girkasse).– Giret står i D-stilling (biler med
Multidrive).
– Giret står i N-stilling (biler med
manuell girkasse).
– Sikkerhetsbeltet for førersetet er
strammet.
– Førerdøren er lukket.
– Luftstrømmen til frontruten er av.
(biler uten manuelt klimaanlegg)
– Gasspedalen blir ikke trykket inn
(biler med Multidrive).
– Motoren er varmet opp.
– Utetemperaturen er –5 °C eller mer.
– Panseret er lukket. (→s. 160)
• I følgende situasjoner kan det hende
at motoren ikke stanses av stopp- og
startsystemet. Dette er ikke en
funksjonsfeil i stopp- og
startsystemet.
– Når klimaanlegget er i bruk.
– Når batteriet gjennomgår en
periodisk opplading.
– Når batteriet ikke er tilstrekkelig
ladet, som hvis bilen har stått
parkert lenge og strømnivået til
batteriet er redusert, den elektriske
belastningen er stor,
batterivæsketemperaturen er for
lav eller batteriet er svekket.
– Når bremseforsterkervakuumet er
lavt.
– Når det har gått kort tid siden
motoren ble startet på nytt.
– Når bilen blir stoppet ofte, som når
den er i en kø.
– Når motorens
kjølevæsketemperatur eller
giroljetemperatur er ekstremt lav
eller høy.
– Når bilen stoppes i en bratt helling
(biler med Multidrive).
– Når rattet betjenes.
– Når bilen kjøres i høyden.
– Når batterivæsketemperaturen er
ekstremt lav eller høy.
– En stund etter at batteripolene er
koblet fra og koblet til igjen.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
159
4
Kjøring

• Når motoren er stoppet av stopp- og
startsystemet, vil motoren bli startet
igjen automatisk hvis noen av de
følgende betingelsene er oppfylt:
(Kjør bilen for å aktivere stopping av
motoren med stopp- og
startsystemet.)
– Klimaanlegget er på. (biler uten
manuelt klimaanlegg)
– Luftstrømmen til frontruten er slått
på. (biler uten manuelt klimaanlegg)
– Giret flyttes fra D-stilling (biler med
Multidrive).
– Giret flyttes fra P-stilling. (Når
motoren stoppes av stopp- og
startsystemet når giret står i
P-stilling.) (biler med Multidrive)
– Førerens sikkerhetsbelte er ikke
festet.
– Førerdøren er åpnet.
– Kanselleringsbryteren til stopp- og
startsystemet er trykket.
– Rattet betjenes.
– Gasspedalen trykkes inn (biler med
Multidrive).
– Bilen begynner å rulle i en helling.
• Når motoren er stoppet av stopp- og
startsystemet, vil motoren bli startet
igjen automatisk i følgende
situasjoner: (Kjør bilen for å aktivere
stopping av motoren med stopp- og
startsystemet.)
– Når bremsepedalen pumpes eller
trykkes hardt ned.
– Når klimaanlegget er i bruk.
– Når en bryter for klimaanlegget
betjenes (bryter for luftstrøm til
frontruten osv.).
– Hvis ladenivået til batteriet blir lavt.
Når panseret åpnes
• Hvis panseret åpnes når motoren er
stoppet av stopp- og startsystemet,
stopper motoren og kan ikke startes
igjen av den automatiske
motorstartfunksjonen. Da startes
motoren igjen med normal prosedyre
for motorstart. (→s. 100, s. 102)• Selv om panseret lukkes etter at
motoren startes med panseret åpent,
aktiveres ikke stopp- og
startsystemet. Lukk panseret, slå av
tenningsbryteren, vent i minst
30 sekunder og start motoren på nytt.
Drift av klimaanlegget mens motoren
er stoppet av stopp- og startsystemet
Biler med automatisk klimaanlegg: Når
klimaanlegget er i automatisk modus og
motoren stoppes av stopp- og
startsystemet, kan viften gå i lav
hastighet for å hindre at temperaturen i
kupeen går opp eller ned, eller kan bli
stoppet.
For å prioritere fortsatt drift av
klimaanlegget mens bilen er stoppet,
deaktiverer du stopp- og startsystemet
ved å trykke på kanselleringsbryteren
for stopp- og startsystemet.
• Hvis frontruten dugger
Slå på luftstrømmen til frontruten.
(→s. 179, s. 182)
Hvis frontruten stadig dugger, trykker
du på kanselleringsbryteren for
stopp- og startsystemet for å
deaktivere stopp- og startsystemet.
• Hvis det kommer en lukt fra
klimaanlegget
– Biler med manuelt klimaanlegg
Hvis tomgangsstopptiden er satt til
"Utvidet", endres den til "Standard".
Hvis det kommer lukt når
tomgangsstopptiden er satt til
"Standard", trykker du på
kanselleringsbryteren for stopp- og
startsystemet for å deaktivere det.
– Biler med automatisk klimaanlegg
Trykk på kanselleringsbryteren for
stopp- og startsystemet for å
deaktivere systemet.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
160

Endre tomgangsstopptid med
klimaanlegget på
Hvor lenge stopp- og startsystemet er i
drift når klimaanlegget er på, kan endres
i
i multiinformasjonsdisplayet
(→s. 65). (Hvor lenge stopp- og
startsystemet er i drift når klimaanlegget
er av, kan ikke endres.)
Vise statusen til stopp- og
startsystemet
→s. 66
Multiinformasjonsdisplaymeldinger
I følgende situasjoner kan
og en
varselmelding vises i
multiinformasjonsdisplayet.
• Når motoren ikke kan stoppes av
stopp- og startsystemet
"Press Brake Harder to Activate"
(trykk bremsepedalen hardere for å
aktivere)
*
– Bremsepedalen er ikke trykket nok
inn.
→Systemet aktiveres hvis
bremsepedalen trykkes lengre inn.
*Biler med Multidrive"Non-Dedicated Battery"
(ukompatibelt batteri)
– Det kan være satt inn et batteri som
ikke er beregnet for stopp- og
startsystemet.
→Få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller
et annet pålitelig verksted.
"Battery charging"
(batterilading)
– Batterinivået kan være lavt.
→Det er midlertidig ikke tillatt å
stoppe motoren for å prioritere
lading av batteriet. Systemet blir
aktivert etter at motoren har vært i
gang i en viss periode.
– Det pågår kanskje en
oppfriskningslading
→Etter at en oppfriskningslading i
opptil en time er fullført, kan
systemet brukes.– Hvis det vises kontinuerlig i en lang
periode (mer enn én time)
→Batteriet kan ha svekket ytelse.
Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted for mer
informasjon.
"Stop & Start Unavailable"
(stopp og start utilgjengelig)
– Stopp- og startsystemet er
midlertidig deaktivert.
→La motoren gå i en periode.
– Motoren kan ha blitt startet med
åpent panser.
→Lukk panseret, slå av
tenningsbryteren, vent i minst
30 sekunder og start motoren på
nytt.
"In Preparation" (under
forberedelse)
– Bilen kjøres i høyden.
– Biler med Multidrive: Lavt
bremseforsterkervakuum.
→Systemet aktiveres når
bremseforsterkervakuumet når et
forhåndsbestemt nivå.
"For climate control"
(for klimaanlegg)
– Klimaanlegget brukes når
temperaturen er høy eller lav.
→Systemet aktiveres hvis
forskjellen mellom den angitte
temperaturen og temperaturen i
kupeen blir liten.
– Luftstrømmen til frontruten er på.
• Når motoren automatisk starter igjen
når den er stoppet av stopp- og
startsystemet
"In Preparation" (under
forberedelse)*
– Bremsepedalen er trykket hardt inn
eller pumpes.
→Systemet blir aktivert når
motoren er i gang og
bremseforsterkervakuumet når et
forhåndsbestemt nivå.
*Biler med Multidrive"For climate control"
(for klimaanlegg)
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
161
4
Kjøring

– Klimaanlegget er slått på eller er i
bruk.
– Luftstrømmen til frontruten er
slått på.
"Battery charging"
(batterilading)
– Batterinivået kan være lavt.
→Motoren startes igjen for å
prioritere batterilading. Systemet
blir aktivert etter at motoren har
vært i gang i en viss periode. (bil
med manuell girkasse)
→Systemet blir aktivert etter at
motoren har gått lenge nok til å lade
batteriet tilstrekkelig. (bil med
Multidrive)
• Når motoren ikke kan startes på nytt
av stopp- og startsystemet
"Stop & Start System Active Shift to N
and Press Clutch to Restart" (stopp-
og startsystemet aktivt. Sett giret i
N-stilling og trykk inn clutchen for å
starte på nytt)
*
→Når motoren er stoppet av stopp-
og startsystemet, og giret ble satt i en
annen stilling enn N uten å trykke inn
clutchpedalen.
*Biler med manuell girkasse
Når en varsellyd høres
Hvis førerdøren åpnes når motoren er
stoppet av stopp- og startsystemet og
girspaken står i D-stilling, høres det en
varsellyd og indikatoren for stopp- og
startsystemet blinker. Lukk førerdøren
for å stoppe varsellyden.
Beskyttelsesfunksjon for stopp- og
startsystemet
•
Når volumet på audiosystemet er svært
høyt, kan lyd fra audiosystemet
plutselig kobles ut for å redusere
batteriforbruket. Hold volumet til
audiosystemet på et moderat nivå
for å hindre at det kobles ut. Hvis
audiosystemet har blitt koblet ut, slår
du av tenningsbryteren, venter i minst
3 sekunder og vrir den til ACC- eller
ON-stilling for å aktivere
audiosystemet igjen.
• Audiosystemet blir kanskje ikke
aktivert hvis batteripolene kobles fra
og kobles til igjen. Hvis dette skjer, slår
du av tenningsbryteren og gjentar
følgende handling to ganger for å
aktivere audiosystemet på normal
måte.
– Sett tenningsbryteren i ON-stilling
og slå den deretter av.
Skifte batteriet
→s. 271
Hvis indikatorlampen for kansellering
av stopp- og startsystemet blinker
kontinuerlig
Systemet kan være defekt. Få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
Hvis "Stop & Start System Malfunction
Visit Your Dealer" (feil på stopp- og
startsystemet. Besøk forhandler) vises
i multiinformasjonsdisplayet
Systemet kan være defekt. Få bilen
kontrollert av en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
ADVARSEL!
Når stopp- og startsystemet er i drift
Sørg for å deaktivere stopp- og
startsystemet når bilen står i et dårlig
ventilert område.
Hvis det ikke deaktiveres, kan motoren
kan startes igjen automatisk og
uventet, og det kan føre til at eksos
samles og kommer inn i bilen, som igjen
kan føre til alvorlig helseskade.
• Ikke forlat bilen når motoren er
stanset av stopp- og startsystemet
(mens indikatoren for stopp- og
startsystemet lyser). Det kan oppstå
en ulykke på grunn av den
automatiske motorstartfunksjonen.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
162

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Trykk inn bremsepedalen og sett på
parkeringsbremsen ved behov når
motoren er stoppet av stopp- og
startsystemet (mens indikatoren for
stopp- og startsystemet lyser).
OBS
Slik sikrer du at systemet fungerer
som det skal
Hvis noen av følgende situasjoner
oppstår, fungerer kanskje ikke
stopp- og startsystemet som det skal.
Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
• Når førerens sikkerhetsbelte er festet,
blinker varsellampen for
sikkerhetsbelte for fører og passasjer
foran.
• Selv om førerens sikkerhetsbelte ikke
er festet, lyser ikke varsellampen for
sikkerhetsbelte for fører og passasjer
foran.
• Selv om førerdøren er lukket, tennes
varsellampen for åpen dør, eller
kupélyset tennes når den innvendige
lysbryteren er i dørposisjon.
• Selv om førerdøren er åpen, tennes
ikke varsellampen for åpen dør, eller
kupélyset tennes ikke når den
innvendige lysbryteren er i
dørposisjon.
Hvis motoren stopper (biler med
manuell girkasse)
Hvis stopp- og startsystemet er aktivert
og clutchpedalen trykkes raskt inn, kan
motoren starte igjen.
4.5.8 Toyota parkeringshjelp*
*Utstyrsavhengig
Avstanden fra bilen din til gjenstander
som for eksempel en vegg ved
lukeparkering eller manøvrering i en
garasje måles av sensorene og vises viamultiinformasjonsdisplayet og en
varsellyd. Kontroller alltid området rundt
bilen når du bruker dette systemet.
Systemkomponenter
Plassering av og type følere
AHjørnefølere foran
BFølere i midten foran
CFølere på hjørnene bak
DFølere i midten bak
Skjerm
Når følerne registrerer et objekt, f.eks. en
vegg, vises en grafikk i
multiinformasjonsdisplayet, avhengig av
plasseringen og avstanden til objektet.
(Avstandssegmentene kan blinke når
avstanden til gjenstanden blir kortere.)
ARegistreringsområde for
hjørnefølerne foran
BRegistreringsområde for føler i
midten foran
CRegistreringsområde for
hjørnefølerne bak
DRegistreringsområde for de midtre
følerne bak
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
163
4
Kjøring

Slå Toyota parkeringshjelp av og på
Bruk målerkontrollbryterne til å
aktivere/deaktivere Toyota
parkeringshjelp. (→s. 63)
1. Trykk på
/på
målerkontrollbryterne for å velge.
2. Trykk på
/på
målerkontrollbryterne for å velge,
og trykk deretter på.
Når Toyota parkeringshjelp er deaktivert,
lyser OFF-indikatoren for Toyota
parkeringshjelp (→s. 58)
Systemet aktiveres igjen etter
deaktivering ved å velge
i
multiinformasjonsdisplayet, og deretter
velge
og på. Hvis systemet
deaktiveres med denne metoden, blir det
ikke aktivert på nytt selv om
tenningsbryteren slås av og deretter
settes til ON-stilling.
ADVARSEL!
Forsiktighetsregler ved bruk av
systemet
Siden det er en grense for graden av
gjenkjenningsnøyaktighet og
kontrollytelsen til dette systemet, må
du ikke stole for mye på det. Føreren er
alltid ansvarlig for å være oppmerksom
på omgivelsene til bilen og
kjøresikkerheten.
Slik sikrer du at systemet fungerer
som det skal
Ta følgende forholdsregler. Gjør du ikke
det, kan det medføre at bilen ikke kan
kjøres trygt og muligens forårsake en
ulykke.
• Ikke skad følerne, og hold dem alltid
rene.
• Hvis et klistremerke eller en
elektronisk komponent, for eksempel
et opplyst nummerskilt (spesielt
fluorescerende typer), tåkelys, en
skjermstang eller en trådløs antenne
er montert i nærheten av en
radarføler.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke utsett området rundt føleren for
kraftige støt. Hvis dette skjer, må du
få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted. Hvis støtfangeren
foran eller bak må fjernes/monteres
eller skiftes ut, kontakter du en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
• Ikke endre, demonter eller lakker
følerne.
• Ikke monter et nummerskiltdeksel.
• Sørg for at dekkene har riktig trykk.
Når du bør deaktivere funksjonen
I følgende situasjoner bør funksjonen
deaktiveres siden den kan aktiveres
selv om det ikke er noen sannsynlighet
for kollisjon.
• Hvis du ikke følger advarslene
ovenfor.
• Et uoriginalt Toyota-oppheng
(senket oppheng osv.) er montert.
Merknader om vasking av bilen
Ikke bruk harde stråler av vann eller
damp på følerområdet.
Dette kan føre til at føleren slutter å
virke.
• Når du vasker bilen med en
høytrykksspyler, må du ikke sprute
direkte på følerne, da det kan føre til
en feil på føleren.
• Når du bruker damp til å rengjøre
bilen, må du ikke rette dampen for
nær følerne, da det kan føre til en feil
på føleren.
Systemet kan brukes når
•
Tenningsbryteren er satt til ON-stilling.
• Toyota parkeringshjelp-funksjonen
er på.
• Bilens hastighet er høyere enn ca.
10 km/t.
• Girspaken ikke står i P-stilling.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
164

Hvis "Clean Parking Assist Sensor"
(rengjør parkeringshjelpføler) vises i
multiinformasjonsdisplayet
En føler kan være dekket av vanndråper,
is, snø, skitt e.l. Fjern vanndråpene, isen,
snøen, skitten osv. fra føleren for at
systemet skal fungere som normalt.
Og siden det kan dannes is på en føler
ved lave temperaturer, kan også en
varselmelding vises eller føleren kan få
problemer med å registrere en
gjenstand. Når isen smelter, vil systemet
gå tilbake til normal funksjon.
Hvis en varselmelding vises selv om
føleren er ren, kan det være en feil med
føleren. Få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Informasjon om følerregistrering
• Følernes registreringsområder er
begrenset til områdene rundt bilens
fremre og bakre støtfanger.
• Følgende situasjoner kan oppstå
under bruk.
– Registreringsavstanden kan bli
kortere, eller registrering kan være
umulig, avhengig av formen på
gjenstanden og andre faktorer.
– Registrering kan være umulig hvis
statiske gjenstander kommer for
nære føleren.– Det vil ta et lite øyeblikk fra en
statisk gjenstand registreres til den
vises (varsellyd høres). Selv ved
lave hastigheter er det mulig at
gjenstanden kan komme innen
30 cm fra føleren før den vises og du
hører varsellyden.
– Det kan være vanskelig å høre
varsellyden på grunn av volumet på
audiosystemet eller luftstrømmen
fra klimaanlegget.
– Det kan være vanskelig å høre lyden
på grunn av varsellydene til andre
systemer.
Gjenstander som kanskje ikke kan
registreres av systemet
Formen på gjenstanden kan gjøre at
føleren ikke registrerer den. Vær særlig
oppmerksom på følgende gjenstander:
• Ledninger, gjerder, tau osv.
• Bomull, snø og andre materialer som
absorberer lydbølger
• Kraftig vinklede hindre
• Lave gjenstander
• Høye gjenstander der den øverste
delen peker i retning av bilen
Situasjoner hvor det kan hende at
systemet ikke fungerer som det skal
Visse forhold ved bilen og omgivelsene
kan påvirke følerens registreringsevne.
Spesielle tilfeller der dette kan
forekomme, er oppført nedenfor.
• Det er skitt, snø, vanndråper eller is på
en føler. (Dette problemet løses ved å
rengjøre følerne.)
• En føler er frosset. (Dette problemet
løses ved å tine dette området.) I
veldig kaldt vær, hvis en føler er
frosset, kan følerdisplayet vises på
unormal måte, eller gjenstander blir
kanskje ikke registrert.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
165
4
Kjøring

• Når en føler eller området rundt en
føler er ekstremt varmt eller kaldt.
• På en ekstremt humpete vei, i en
helling, på grus eller på gress.
• når bilhorn, bildetektorer,
motorsykkelmotorer, luftbremser på
store kjøretøy, klaringssonaren på
andre kjøretøy eller andre enheter
som skaper ultralydbølger, er nær
bilen
• En føler er tildekket med et spraylag
eller kraftig regn.
• Hvis gjenstander kommer for nær
føleren.
• Fotgjengere har på seg klær som bare
delvis reflekterer ultralydbølger (f.eks.
skjørt med rynker eller rysjer).
• Når gjenstander som ikke er
vinkelrette til bakken, ikke vinkelrette
mot bilens kjøreretning, ujevne eller
bølgete, er i registreringsområdet.
• Det er sterk vind
• når du kjører i dårlig vær, f.eks. tåke,
snøvær eller en sandstorm
• Når det er en gjenstand som ikke kan
registreres mellom bilen og en
registrert gjenstand
• Hvis en gjenstand som en bil,
motorsykkel, sykkel eller fotgjenger
skjærer inn foran bilen eller springer
ut fra siden på bilen
• hvis retningen på en føler er endret på
grunn av en kollisjon eller annet støt• når utstyr som kan være til hinder for
en føler er montert, f.eks. en
slepekrok, en beskytter på
støtfangeren (en ekstra list osv.), et
sykkelstativ eller en snøplog
• hvis bilen er hevet eller senket foran
pga. lasten i den
• Hvis bilen ikke kan kjøres stabilt, for
eksempel hvis bilen har vært i en
ulykke eller ikke fungerer som den
skal.
• Når kjetting, kompakt reservehjul eller
et nødreparasjonssett for punkterte
dekk brukes
Situasjoner hvor systemet kan
aktiveres selv om det ikke er noen
sannsynlighet for kollisjon
I følgende situasjoner kan systemet
aktiveres selv om det ikke er noen
sannsynlighet for kollisjon.
• når du kjører på en smal vei
• når du kjører mot et banner, et flagg,
en lavthengende grein eller en bom
(f.eks. slike som brukes på
jernbaneoverganger, veibommer og
parkeringsplasser)
• når det er et spor eller hull i veien
• når du kjører på et metalldeksel
(gitter), f.eks. sånne som brukes til
dreneringsgrøfter
• når du kjører opp eller ned en bratt
bakke
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
166

• hvis en føler blir truffet av store
mengder vann, f.eks. når du kjører på
en oversvømt vei
• Det er skitt, snø, vanndråper eller is på
en føler. (Dette problemet løses ved å
rengjøre følerne.)
• en føler er tildekket med et spraylag
eller kraftig regn
• når du kjører i dårlig vær, f.eks. tåke,
snøvær eller en sandstorm
• når det blåser kraftig
• når bilhorn, bildetektorer,
motorsykkelmotorer, luftbremser på
store kjøretøy, klaringssonaren på
andre kjøretøy eller andre enheter
som skaper ultralydbølger, er nær
bilen
• hvis bilen er hevet eller senket foran
pga. lasten i den
• hvis retningen på en føler er endret på
grunn av en kollisjon eller annet støt
• bilen kjører mot en høy eller
bueformet fortauskant
• Kjøring nær stolper (H-formede
stålbjelker e.l.) i parkeringsgarasjer
med flere etasjer, byggeplasser osv.
• Hvis bilen ikke kan kjøres stabilt, for
eksempel hvis bilen har vært i en
ulykke eller ikke fungerer som den
skal.
• På en ekstremt humpete vei, i en
helling, på grus eller på gress• Når kjetting, kompakt reservehjul eller
et nødreparasjonssett for punkterte
dekk brukes
Display for følerregistrering, avstand til
gjenstand
Følernes rekkevidde
ACa. 100 cm
BCa. 150 cm
CCa.60cm
Illustrasjonen viser følernes
rekkevidde. Vær oppmerksom på at
følerne ikke kan registrere
gjenstander som er ekstremt nær
bilen.
Følernes rekkevidde kan variere
avhengig av gjenstandens form osv.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
167
4
Kjøring

Avstand og varsellyd
Omtrentlig avstand til hinder Varsellyd
Føler foran:
100 cm til 60 cm
*
Føler bak:
150 cm til 60 cm*
Sakte
60 cm til 45 cm
*Middels
45 cm til 30 cm*Hurtig
30 cm til 15 cm
Kontinuerlig
Mindre enn 15 cm
*Automatisk dempefunksjon for varsellyd
er aktivert. (→s. 168)
Varsellyden og avstanden til
g jenstanden
En varsellyd høres når følerne registrerer
noe.
• Varsellyden piper raskere når bilen
nærmer seg en gjenstand. Når bilen er
innenfor ca. 30 cm fra gjenstanden,
høres varsellyden konstant.
• Når to eller flere følere registrerer en
statisk gjenstand samtidig, høres
varsellyden for den nærmeste
gjenstanden.
• Selv når følerne er i drift vil
varsellyden være dempet i noen
situasjoner (automatisk
dempefunksjon for varsellyd).
Justere volumet for varsellyden
Volumet for varsellyden kan justeres i
multiinformasjonsdisplayet.
Bruk målerkontrollbryterne til å endre
innstillinger. (→s. 63)
1. Trykk på
/på
målerkontrollbryterne for å velge.
2. Trykk på
/på
målerkontrollbryterne for å velge,
og trykk deretter og hold inne.
3. Velg volumet og trykk deretter på
.
Hver gang bryteren trykkes, skifter
volumnivået mellom 1, 2 og 3.Dempe en varsellyd
En dempeknapp vises i
multiinformasjonsdisplayet når en
gjenstand registreres. Trykk på
for å
dempe varsellyden. Varsellydene for
Toyota parkeringshjelp dempes samtidig.
Dempingen kanselleres automatisk i
følgende situasjoner:
• Når girstillingen endres.
• Når bilens hastighet overstiger en viss
hastighet
• Når det er feil i en føler eller systemet
er midlertidig utilgjengelig.
• Når den aktiverte funksjonen
deaktiveres manuelt.
• Når tenningsbryteren er slått av.
4.5.9 GPF-system
(bensinpartikkelfilter)*
*Utstyrsavhengig
GPF-systemet samler partikler i eksosen
ved hjelp av et eksosfilter.
Systemet aktiveres for å regenerere
filteret automatisk, avhengig av bilens
tilstand.
Hvis "Exhaust Filter Full See
Owner's Manual" (eksosfilter fullt.
Se brukerhåndboken) vises i
multiinformasjonsdisplayet
• Meldingen kan vises under kjøring
med høy belastning når partikler
samler seg.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
168