TOYOTA BZ4X 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

– ”Traction Battery System
Malfunction”
– ”Accelerator System Malfunction”
– ”Plug-in Charging System
Malfunction”
– ”EV system malfunction”
– “Shift System Malfunction Apply
Parking Brake Securely When
Parking See Owner’s Manual”
– “Shift System Malfunction See
Owner’s Manual”
– “Shift System Malfunction Stop in a
Safe Place See Owner’s Manual”
– “P Switch Malfunction Apply
Parking Brake Securely When
Parking See Owner’s Manual”
– “Shift System Unavailable Apply
Parking Brake Securely When
Parking See Owner’s Manual”
– “Battery Low Shifting Unavailable
See Owner’s Manual”
• Om något av följande meddelanden
visas på informationsdisplayen kan
det indikera en funktionsstörning.
Stanna bilen omedelbart och kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
– ”Braking Power Low”
OBSERVERA
Om ”High Power Consumption Power
to Climate Temporarily Limited” visas
ofta
En funktionsstörning relaterad till ladd-
ningssystemet kan ha uppstått eller
12-voltsbatteriet kan vara på väg att
urladdas. Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
Om ”Battery Low” visas ofta
12-voltsbatteriet kan ha försämrats.
Eftersom batteriet kan laddas ur om detta
inte åtgärdas ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
OBSERVERA(Fortsättning)
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera batteriet.
Om “Maintenance Reqd. For Traction
Battery At Your Dealer” visas
Drivbatteriet ska snart kontrolleras eller
bytas ut enligt serviceintervallet. Låt
omedelbart en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
• Att fortsätta köra bilen utan att
drivbatteriet har kontrollerats leder
till att EV-systemet inte startar.
• Om EV-systemet inte startar ska du
omedelbart kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
8.2.5 Om du får punktering
Din bil är inte utrustad med reservhjul,
istället är den utrustad med
reparationssats för akut däcklagning.
Punktering som orsakats av en spik eller
skruv som fastnat i däckmönstret kan
lagas temporärt med däcklagningssatsen.
(Satsen innehåller en flaska
tätningsmedel. Tätningsmedlet kan
endast användas en gång för en tillfällig
reparation av ett däck utan att spiken
eller skruven tas bort från däcket.)
Beroende på däckskadan kan den här
reparationssatsen eventuellt inte
användas för däcklagning.
När reparationssatsen har använts för en
tillfällig lagning av ett däck ska däcket
lagas eller bytas ut av en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
419
8
Om problem uppstår

VARNING!
Om du får punktering
Fortsätt inte köra med punkterat däck.
Även vid körning en kort sträcka kan
däcket förstöras för gott, vilket kan
resultera i en olycka.
Innan du reparerar bilen
• Stanna bilen på en säker plats på ett
stadigt och plant underlag.
• Ansätt parkeringsbromsen.
• Ändra till växelläge P.
• Stäng av EV-systemet.
• Tänd varningsblinkers.
• Kontrollera däckskadans omfattning.
Ett däck bör repareras med
reparationssatsen för akut
däcklagning om skadan orsakats av en
spik eller skruv som trängt igenom
däckmönstret.
– Ta inte bort spiken eller skruven från
däcket. Om du tar bort föremålet
kan hålet utvidgas så att lagning
med reparationssatsen blir omöjlig.
– Undvik att tätningsmedel läcker ut
genom att flytta bilen så att
punkteringen, om den är synlig,
kommer högst upp på däcket.Ett däck som inte kan lagas med
reparationssatsen för akut däcklagning
I följande fall kan inte däcket repareras
med däcklagningssatsen. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
• Om däcket är skadat på grund av att
du kört på det efter att det
punkterades
• Om det finns sprickor eller skador
någonstans på däcket, t.ex. på
sidoväggen, utom däckmönstret
• Om det syns att däcket har lossnat
från fälgen
• Om skadan i däcket är 4 mm lång eller
större
• Om fälgen är skadad
• Om två eller fler däck är punkterade
• Om mer än ett vasst föremål, t.ex.
spikar eller skruvar, har trängt igenom
mönstret på ett enda däck
8.2 Åtgärder i en nödsituation
420

Placering av reparationssats och verktyg
ABogserögla
BHjulmutternyckel
CReparationssats för akut däcklagning
Innehåll i reparationssatsen för akut
däcklagning
Flaska
ADekalKompressor
ALufttrycksmätare
BStrömbrytare till kompressorn
8.2 Åtgärder i en nödsituation
421
8
Om problem uppstår

CElkontakt
DSlang
ELock för luftutsläpp
Reparationssats för akut däcklagning
• Däckreparationssatsens flaska med
tätningsmedel räcker till en tillfällig
lagning av ett däck. Om
tätningsmedlet i flaskan och andra
delar i reparationssatsen har använts
och behöver bytas ut, kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare,
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
• Kompressorn kan användas flera
gånger.
• Tätningsmedlet kan användas i
utetemperaturer från -40 °C till 60 °C.
• Reparationssatsen är enbart avsedd
för den storlek och typ av däck som
ursprungligen monterades på din bil.
Använd den inte på däck av annan
storlek än originaldäcken. Använd den
inte heller för andra ändamål.
• Tätningsmedel på kläderna lämnar
fläckar efter sig.
• Om tätningsmedel fastnar på en fälg
eller på bilens lackerade yta måste det
tvättas bort omedelbart, annars kan
det fastna. Torka omedelbart bort
tätningsmedlet med en våt trasa.
• Ibland kan ett högt ljud höras under
lagning med reparationssatsen. Det
indikerar inte något fel.
• Använd inte för att kontrollera eller
justera lufttrycket i däcket.
Observera beträffande
reparationssatsen för akut
däcklagning:
• Kontrollera tätningsmedlets
utgångsdatum ibland. Utgångsdatum
visas på flaskan.
• Använd inte tätningsmedel vars
utgångsdatum är passerat. Annarskan lagningar som utförs med
reparationssatsen för akut
däcklagning inte utföras ordentligt.
•Tätningsmedlet har begränsad livslän-
gd. Utgångsdatum är markerat på fla-
skan. Tätningsmedlet bör bytas ut mot
ett nytt före utgångsdatumet. Kontakta
omedelbart en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer beträffande byte.
VARNING!
Om du får punktering
Däcket kan förstöras för gott redan efter
en kort sträcka. Att köra med ett platt
däck kan skapa ett längsgående spår på
sidoväggen. I så fall kan däcket explodera
när en reparationssats används.
Säkerhetsanvisning under körning
• Förvara reparationssatsen i
bagagerummet. Annars kan
personskador uppstå vid en olycka
eller plötslig inbromsning.
• Reparationssatsen ska endast
användas för din bil. Använd inte
lagningssatsen på andra fordon, det
kan leda till en olycka som orsakar
svåra eller livshotande skador.
• Använd inte reparationssatsen till
däck med annan storlek än de
ursprungliga däcken, eller för annat
ändamål. Om däcken inte har lagats
ordentligt kan det leda till en olycka
som kan orsaka svåra eller
livshotande skador.
Säkerhetsanvisningar vid användning
av tätningsmedel
• Det är farligt för hälsan att förtära
tätningsmedel. Om du råkar svälja
tätningsmedel ska du dricka så
mycket vatten som möjligt, och
omedelbart uppsöka läkare.
• Om du får tätningsmedel i ögonen
eller på huden ska du omedelbart
tvätta bort det med vatten. Om
obehaget inte försvinner ska du
uppsöka läkare.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
422

Ta fram reparationssatsen för akut
däcklagning
1. Öppna golvpanelen.
2. Ta bort locket.
3. Ta fram reparationssatsen för akut
däcklagning.
1. Kompressor
2. FlaskaLagning i akut situation
1. Ta fram reparationssatsen ur
plastpåsen.
Fäst dekalen som följer med flaskan
på angivna platser. (Se steg10.)
2. Ta bort slangen och ta fram
stickkontakten från kompressorn.
3. Anslut flaskan till kompressorn.
För in flaskan och anslut den rakt in i
kompressorn som bilden visar, och
kontrollera att flaskans hakar är dolda
i hålen.
4. Anslut slangen till flaskan.
Se till att slangen är ordentligt
ansluten till flaskan som bilden visar.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
423
8
Om problem uppstår

5. Ta bort ventilhatten från ventilen på
det punkterade däcket.
6. Dra ut slangen. Ta bort
luftningsventilen från slangen.
Du kommer att använda
luftningsventilen igen. Förvara den
därför på en säker plats.7. Anslut slangen till ventilen.
Skruva slangens ände medurs så långt
det går.
8. Kontrollera att strömbrytaren till
kompressorn är i avstängt läge.
9. Anslut stickkontakten till eluttaget.
(→Sid. 352)
10. Fäst dekalen som följer med
reparationssatsen på en plats som kan
lätt ses från förarsätet.
11. Kontrollera specificerade värden för
lufttryck i däcken.
Däcktrycket finns angivet på dekalen
som visas på bilden. (→Sid. 444)
8.2 Åtgärder i en nödsituation
424

Vänsterstyrda modeller
Högerstyrda modeller
12. Starta EV-systemet. (→Sid. 188)
13. Starta kompressorn för att spruta in
tätningsmedel och fylla på luft i
däcket.
14. Fyll på luft i däcket tills det har
rekommenderat lufttryck.
ATätningsmedlet sprutas in och
lufttrycket går upp till mellan 300 kPa
(3,0 kgf/cm
2eller bar), och 400 kPa
(4,0 kgf/cm2eller bar) och minskar
därefter långsamt.
BLufttrycksmätaren visar det
verkliga däcktrycket ungefär 1 till
5 minuter efter att strömbrytaren
tryckts in.
•
Stäng av kompressorn och kontrollera
lufttrycket i däcket. Var noga med att
lufttrycket i däcket inte blir för högt,
och upprepa proceduren tills angivet
lufttryck har erhållits i däcket.
•Du kan fylla på luft i däcket i cirka 5 till
20 minuter (beroende på utetempera-
turen). Om lufttrycket i däcket fortfa-
rande är lägre än det angivna värdet
efter att ha fyllts på i 25 minuter så är
däcket alltför skadat för att kunna la-
gas. Stäng av kompressorn och kon-
takta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
• Om lufttrycket i däcket överskrider
angivet värde kan du släppa ut luft
för att justera lufttrycket.
(→Sid. 427)
8.2 Åtgärder i en nödsituation
425
8
Om problem uppstår

15. När kompressorn har stängts av ska
du dra ut elkontakten från eluttaget
och därefter lossa slangen från
ventilen på däcket.
Tätningsmedel kan läcka ut när
slangen tas bort.
16. Sätt tillbaka ventilhatten på ventilen
till det tillfälligt lagade däcket.
17. Sätt fast luftventilen på slangens
ände.
Om luftventilen inte är påsatt kan
tätningsmedlet läcka ut och bilen kan
bli nedsmutsad.
18. Förvara flaskan temporärt i
bagagerummet medan den är
ansluten till kompressorn.
19. Sprid ut tätningsmedlet jämnt i
däcket genom att omedelbart köra
bilen i cirka 5 km med högst
80 km/tim.
20. Efter att ha kört bilen ska du stanna
på säker plats, på ett hårt och jämnt
underlag, och ansluta kompressorn på
nytt.
Ta bort luftningsventilen från slangen
innan den ansluts.21. Starta kompressorn och vänta i några
sekunder. Stäng därefter av den.
Kontrollera däcktrycket.
AOm lufttrycket i däcket är under
130 kPa (1,3 bar): Punkteringen kan
inte repareras. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
BOm lufttrycket i däcket är minst
130 kPa (1,3 bar) men lägre än
rekommenderat lufttryck: Fortsätt till
Steg22.
COm däcktrycket motsvarar det
specificerade lufttrycket (→Sid. 444):
Fortsätt till steg23.
22. Starta kompressorn för att fylla på luft
i däcket tills rekommenderat värde
har uppnåtts. Kör i cirka 5 km och
utför därefter Steg20.
23. Sätt fast luftventilen på slangens
ände.
Om luftventilen inte är påsatt kan
tätningsmedlet läcka ut och bilen kan
bli nedsmutsad.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
426

24. Förvara flaskan i bagagerummet
medan den är ansluten till
kompressorn.
25. Undvik att köra med hårda
inbromsningar, plötslig acceleration
eller i tvära kurvor. Kör försiktigt i
högst 80 km/tim till närmaste
auktoriserade Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning som
ligger på högst 100 km avstånd för
lagning eller däckbyte.
För reparation och byte av däck eller
avyttring av däcklagningssatsen, ska du
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
När däcket lagas eller byts ska du
komma ihåg att informera en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning att tätningsmedel har
sprutats in i däcket.
Om däcket luftas till högre än
rekommenderat lufttryck
1. Ta bort slangen från ventilen.
2. Montera luftningshatten på
slangänden och tryck med
luftningshattens utskjutande del på
ventilen för att släppa ut luft.
3. Ta loss slangen från ventilen, ta bort
luftningshatten från slangen och
återanslut slangen.4. Starta kompressorn och vänta i några
sekunder. Stäng därefter av den.
Kontrollera att lufttrycksmätaren
visar att det rekommenderade
lufttrycket har uppnåtts. (→Sid. 444)
Om lufttrycket ligger under det
rekommenderade trycket ska
kompressorn startas på nytt och
luftningsproceduren upprepas tills
rekommenderat lufttryck har
uppnåtts.
När ett däck har lagats med
reparationssatsen för akut däcklagning
• Tryckvarningsventil och sändare ska
bytas.
• Även om lufttrycket i däcket håller
rekommenderad nivå kan
tryckvarningslampan tändas eller
blinka.
VARNING!
Vid lagning av punktering
• Stanna bilen på jämn mark på en
säker plats.
• Rör inte hjulen eller området kring
bromsarna omedelbart efter att bilen
har körts. När bilen har körts kan
hjulen och ytorna kring bromsarna bli
extremt heta. Att vidröra dessa ytor
med händerna, fötterna eller andra
kroppsdelar kan det resultera i
brännskador.
• Anslut ventilen och slangen
ordentligt på däcket som är monterat
på bilen.
Om slangen inte är ordentligt
fastsatt på ventilen kan luft läcka ut
eftersom tätningsmedlet kan spruta
ut.
• Om slangen lossnar från ventilen när
du fyller på luft finns det risk för att
slangen slungas iväg på grund av
lufttrycket.
• När du har fyllt på luft i däcket kan
tätningsmedel spruta ut när slangen
tas bort eller om luft släpps ut ur
däcket.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
427
8
Om problem uppstår

VARNING!(Fortsättning)
• Följ anvisningarna för lagning av
däcket. Om du inte följer proceduren
kan tätningsmedlet spruta ut.
• Håll dig undan från däcket medan det
repareras eftersom det finns risk för
att det spricker under reparationen.
Om du noterar sprickor eller bulor på
däcket ska du stänga av kompressorn
och avbryta lagningen omedelbart.
• Reparationssatsen kan överhettas
om den används under längre
perioder. Använd inte kompressorn
kontinuerligt i mer än 40 minuter.
• Delar av reparationssatsen blir heta
under användning. Hantera
reparationssatsen med försiktighet
under och efter lagningen. Vidrör
inte metalldelen som ansluter flaskan
till kompressorn. De kan bli extremt
heta.
• Fäst inte dekalen med
hastighetsvarning på något annat
ställe än det angivna. Om dekalen
fästs på en yta där en krockkudde
förvaras, t.ex. på rattdynan, kan den
hindra krockkudden från att fungera
på rätt sätt.
Körning för att sprida ut
tätningsmedlet jämnt
Observera följande
säkerhetsanvisningar för att minska
olycksrisken.
Försummelse kan göra att du tappar
kontrollen över bilen vilket kan leda till
svåra eller livshotande skador.
• Kör bilen försiktigt med låg
hastighet. Var särskilt försiktig när
du kör i kurvor eller runt hörn.
• Om bilen inte går rakt eller om du
känner i ratten att den drar åt något
håll ska du stanna bilen och
kontrollera följande:
– Däckets skick. Däcket kan ha
lossnat från fälgen.
– Däcktryck. Om lufttrycket i däcket
VARNING!(Fortsättning)
är högst 130 kPa (1,3 bar) kan
däcket vara svårt skadat.
OBSERVERA
När du utför lagning i en akut situation
• Utför lagningen utan att spiken eller
skruven som punkterat däcket
avlägsnas. Om föremålet som har
punkterat däcket tas bort går det
eventuellt inte att laga däcket med
reparationssatsen.
• Reparationssatsen är inte vattensäker.
Kontrollera att reparationssatsen inte
utsätts för vatten, t.ex. om den
används i en regnskur.
• Placera inte reparationssatsen direkt
på ett dammigt underlag, t.ex. sand
vid sidan av vägen. Om
reparationssatsen suger upp damm,
etc, kan en funktionsstörning uppstå.
• Kontrollera att reparationssatsens
flaska med tätningsmedel placeras i
vertikalt läge. Reparationssatsen
fungerar inte på rätt sätt om flaskan
är i liggande läge.
Säkerhetsanvisningar beträffande
reparationssatsen för däcklagning
• Strömkällan till reparationssatsen ska
vara 12 V DC för användning i bilar.
Anslut inte reparationssatsen till
någon annan källa.
• Reparationssatsen ska stoppas undan
för att undvika att den utsätts för
smuts eller vatten.
• Förvara lagningssatsen i
bagagerummet, utom räckhåll för
barn.
• Ta inte isär reparationssatsen och gör
inga ändringar av den. Utsätt inte
några delar, såsom lufttrycksmätaren,
för stötar. Det kan medföra risk för fel.
Undvika skador på
tryckvarningsventilerna och sändarna
När ett däck lagas med flytande
tätningsmedel kan det hända att
tryckvarningsventilen och sändaren inte
8.2 Åtgärder i en nödsituation
428