TOYOTA BZ4X 2022 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

Kun lataus on valmis
Jos jokin ovi avataan latauksen
valmistuttua käynnistyspainikkeen
ollessa OFF-toimintatilassa, viesti
latauksen tuloksen yksityiskohdista tulee
näkyviin joksikin aikaa.
Viesti tulee esiin myös silloin, jos
suoritetaan toiminto, joka pysäyttää
latautumisen tai jos ilmenee tilanne, jossa
latausta ei voida suorittaa.
Jos viesti tulee näkyviin, toimi näytön
ohjeiden mukaisesti. (→S. 122)
2.2.7 Asiat, jotka tulee tietää
ennen latausta
Lue seuraavat varotoimenpiteet ennen
kuin lataat ajoakkua.
Turvatoiminnot
• EV-järjestelmä ei käynnisty
latauskaapelin ollessa kiinnitettynä
autoon, vaikka käynnistyspainiketta
käytettäisiin.
• Jos latauskaapeli on kytketty
READY-merkkivalon palaessa,
EV-järjestelmä pysähtyy
automaattisesti, eikä ajaminen ole
mahdollista.
VAROITUS!
Varoitus lataukseen liittyen
Sydämentahdistimen tai sydämen
rytmihäiriötahdistimen käyttäjien ei
tulisi suorittaa lataustoimenpidettä.
Heidän tulee pyytää jotakuta toista
tekemään se.
• Älä lähesty latauslaitetta ja
latauskaapelia latauksen aikana.
Lataustoimenpide saattaa vaikuttaa
tällaisten laitteiden toimintaan.
• Älä jää autoon lataustoimenpiteen
ajaksi.
Lataustoimenpide saattaa vaikuttaa
tällaisten laitteiden toimintaan.
• Älä mene autoon edes ottaaksesi
tavaratilasta jotakin ulos.
VAROITUS!(Jatkuu)
Lataustoimenpide saattaa vaikuttaa
tällaisten laitteiden toimintaan.
Kun latauskaapeli on kytketty autoon
Älä vaihda vaihdeasentoa pois
P-asennosta.
Epätodennäköisessä tilanteessa, silloin
kun latauskaapeli on vaurioitunut,
vaihteen asento saattaa vaihtua
P-asennosta toiseen asentoon ja auto
voi lähteä liikkeelle aiheuttaen
mahdollisesti onnettomuuden.
Latausta koskevat varotoimenpiteet
Auto on suunniteltu siten, että
lataaminen on mahdollista ulkoisesta
virtalähteestä, tavallisesta
kotitalouspistorasiasta, AC-
latauskaapelia käyttämällä.
Auto kuitenkin eroaa suuresti
normaalista kotitaloudessa
käytettävistä elektronisista laitteista
seuraavilla tavoilla ja vääränlainen
käyttö voi aiheuttaa tulipalon tai
sähköiskun, joka voi johtaa kuolemaan
tai vakavaan loukkaantumiseen.
• 220 V – 240 V latauksen aikana
kulkee suuri virta pitkän aikaa.
• Lataus voidaan suorittaa ulkona.
HUOMAA
Latausta koskevat varotoimenpiteet
Lataa asianmukaisesti noudattamalla
ohjeita, kun olet lukenut alla olevan
selityksen. Vain ajokortin suorittaneet
kuljettajat, jotka ymmärtävät
latausmenettelyn, saavat suorittaa
latauksen.
• Älä anna sellaisten henkilöiden, jotka
eivät ole tottuneet lataamaan, kuten
lasten, suorittaa latausta ilman
valvontaa.
• Pidä AC-latauskaapeli poissa
pikkulapsien ulottuvilta.
• Jos ladataan laturilla, noudata
kyseisen laturin käyttöohjeita.
2.2 Lataus
89
2
Sähköauton järjestelmä

Varmista seuraavat seikat ennen
latausta.
Tarkista aina seuraavat seikat ennen
latausta.
• Seisontajarru kytketään. (→S. 202)
• Käynnistyspainikkeesta on valittuna
OFF-virtatila. (→S. 192)
• Valot, kuten ajovalot, hätävilkut ja
sisävalot jne. on kytketty pois päältä.
Jos nämä valokatkaisimet on kytketty
päälle, toiminnot kuluttavat sähköä ja
latausaika pitenee.
AC-latauskaapelin tarkastaminen
Ennen lataamista varmistu, että jokainen
AC-latauskaapelin osa on hyvässä
kunnossa. (→S. 79)
Latauksen aikana
• Latauksen aloitusaika saattaa
vaihdella riippuen auton tilasta, mutta
tämä ei kuitenkaan ole merkki
toimintahäiriöstä.
• Latauksen aikana ajoakun läheltä
saattaa kuulua ääniä
ilmastointijärjestelmän tai "Akun
jäähdyttimen" (→s. 87) toiminnan
takia.
• Latauksen aikana ja sen jälkeen
moottoritila ja sitä ympäröivä alue,
missä auton ajoakun laturi sijaitsee,
saattavat lämmetä.
• Vikavirtasuojalaitteen pinta saattaa
kuumentua, mutta se ei ole merkki
toimintahäiriöstä.
• Riippuen radioaaltojen olosuhteista,
radiosta saattaa kuulua häiriöääniä.
Kun lataat käyttäen julkista
latauslaitetta
• Kun lataat käyttäen julkista
latauslaitetta, tarkista
latausaikataulutoiminnon asetukset.
– Kun latausaikataulu on rekisteröity,
kytke toiminto tilapäisesti pois
päältä tai kytke "Lataa nyt"
-toiminto päälle. (→S. 103)
– Jos latausaikataulu on kytkettypäälle, lataus ei käynnisty, vaikka
AC-latauskaapeli kytkettäisiin.
Lisäksi latausmaksu saatetaan
veloittaa AC-latauskaapelin
kytkemisen takia.
Ajoakun kapasiteetin aleneminen
Ajoakun kapasiteetti alenee asteittain,
kun ajoakku on käytössä. Alenemisen
nopeus on riippuvainen
ympäristöolosuhteista ja siitä miten
autoa käytetään. Seuraavien asioiden
huomioiminen voi auttaa rajoittamaan
ajoakun kapasiteetin alenimista.
• Vältä pysäköimästä alueille missä
lämpötila nousee korkeaksi kuten
suoraan auringonpaisteeseen, kun
ajoakku on täyteen ladattu.
• Vältä usein tapahtuvaa ja äkkinäistä
kiihdyttämistä ja jarruttamista.
• Vältä toistuvaa ajamista suurella
nopeudella.
• Käytä latausaikataulun toimintoja
mahdollisimman paljon saadaksesi
ajoakun täyteen ladatuksi ennen
ajamaan lähtemistä. (→S. 103)
• Vältä usein toistuvaa DC-latausta
Myös, kun ajoakun kapasiteetti alenee,
matka, joka voidaan ajaa lyhenee.
Kuitenkaan auton suorituskyky ei
merkittävästi heikkene.
Kun ajoakun jäljellä oleva varaus on
alhainen latauksen jälkeen
Seuraavissa tilanteissa ajoakun jäljellä
olevan varauksen määrä latauksen
jälkeen saattaa olla pienempi kuin
normaalisti ajoakun suojelemiseksi
(toimintasäde akun täyteen varauksen
jälkeen saattaa olla lyhyempi).
*
• Akkua ladataan ulkolämpötilan ollessa
matala tai korkea
• Akkua ladataan välittömästi raskaan
ajon jälkeen tai äärimmäisessä
kuumuudessa
Muussa tapauksessa, jos ajoakun
jäljellä oleva varaus on huomattavasti
normaalia alhaisempi latauksen
2.2 Lataus
90

jälkeen, anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon
tai muun luotettavan korjaamon
tarkastaa auto.
*Jos näin tapahtuu, vaikka ajoakun
jäljellä olevan varauksen näyttö osoittaa,
että akku on täysin varautunut, jäljellä
oleva varaus vähenee äkillisesti
nopeammin kuin normaalisti.
Jos ajoakulle menevän latauksen
määrä alenee
Jos laturin tuottama teho on alhainen
tai esimerkiksi akun lämmitin rajoittaa
ajoakulle menevää lataustehoa,
ajoakkuun menevän latauksen määrä
saattaa laskea.
Latausaika saattaa pidentyä
Seuraavissa tilanteissa latausaika
saattaa pidentyä normaalista:
• Erittäin kuumissa tai kylmissä
lämpötiloissa.
• Jos ajoakku kuumenee, esimerkiksi
heti raskaan ajon jälkeen.
• Auto kuluttaa paljon sähköä,
esimerkiksi silloin, kun ajovalot ovat
päällä jne.
• Kun käytät "Oma huone" -tilaa.
(→S. 111)
• Latauksen aikana on sähkökatkos.
• Sähkönsyöttöön tulee keskeytys.
• Ulkoisen virtalähteen jännitteen
tasossa on pudotus.
• 12 voltin akun varaus on erittäin
alhainen, esimerkiksi silloin, kun autoa
ei ole käytetty pitkään aikaan.
• Kun latausvirran ylärajaa muutetaan
auton latausvirran asetuksissa
(→s. 94)
• Kun akun lämmitin on toiminnassa.
(→S. 87)
• Kun "Akun jäähdytintä" käytetään
ennen lataamista. (→S. 87)
• Jos pistoke kuumenee löysän
pistorasialiitoksen tms. vuoksi.• Kun säädät virransyöttöä
latauslaitteella.
• Kun käytät usein ja toistuvasti
DC-latausta.
• Kun valitset DC-latausteholle muun
kuin MAX-asetuksen.
• Kun lataukseen liittyvien osien
lämpötila on korkea.
Lataussähkö
Tätä autoa voidaan ladata noin 7 kW:iin.
Käytettävän laturin tai AC-
latauskaapelin mukaan lataussähköä
voidaan kuitenkin rajoittaa.
2.2.8 Vaihtovirtalatauksen
käyttö
Tässä osiossa selitetään, miten ajoakun
lataus suoritetaan AC-latauskaapelilla.
Käyttäessäsi AC-laturia varmista, että
olet lukenut AC-laturin käyttöohjeet.
Kun latausaikataulu on rekisteröity,
varmistu ennen lataamista, että "Lataa
nyt" -toiminto on päälle kytkettynä.
(→S. 107, S. 111)
HUOMAA
Kun käytät AC-latauskaapelia ja siihen
liittyviä osia.
AC-latauskaapelin ja siihen liittyvien
osien vaurioitumisen estämiseksi,
huomioi seuraavat varotoimenpiteet.
• Jos lataus keskeytyy tai lopetat
latauksen, irrota latauspistoke ennen
kuin irrotat verkkopistokkeen
pistorasiasta.
• Kun irrotat AC-latauskaapelin,
tarkista, että latauspistokkeen lukitus
on vapautettu.
• Älä vedä voimakkaasti
latauspistokkeen ja AC-
latauspistorasian suojusta.
• Älä tärisytä latauspistoketta latauksen
aikana. Lataus voi keskeytyä.
• Älä aseta AC-latauspistorasiaan
muuta kuin latauspistokkeen.
• Kun kytket verkkopistokkeen tai
2.2 Lataus
91
2
Sähköauton järjestelmä

HUOMAA(Jatkuu)
irrotat sen pistorasiasta varmistu, että
pidät kiinni itse verkkopistokkeesta.
• Älä vahingoita AC-latauspistorasian
suojusta terävällä esineellä.
• Älä vedä voimakkaasti AC-
latauskaapelia, joka on jumissa tai
sotkeentunut. Jos kaapeli on
sotkeentunut, vapauta se ennen
käyttöä.
AC-latauspistorasia
Älä pura, korjaa tai muuntele
AC-latauspistorasiaa. Jos AC-
latauspistorasia on korjauksen
tarpeessa, ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
Latausta koskevat varotoimenpiteet
→s. 89
Kun suoritat latauksen
1. Ota AC-latauskaapeli esiin. (→S. 73)
2. Aseta AC-latauskaapeli ulkoisen
virtalähteen pistorasiaan.
Varmistu, että pidät kiinni
verkkopistokkeen rungosta ja työnnä
se tukevasti pistorasiaan.
Jos on katkaisin, joka kytkee virran
pistorasiaan, kytke se päälle.
Käytä narua tms. ripustaaksesi
vikavirtasuojalaitteen koukkuun tai
vastaavaan, jos verkkopistokkeen
asennuskorkeus aiheuttaa
kuormitusta pistorasiaan ja
verkkopistokkeeseen.
Vikavirtasuojalaite voidaan ripustaa
käyttämällä sen takana olevaa reikää.
Älä kiinnitä vikavirtasuojalaitetta
seinään ruuveilla.3. Avaa ovet lukosta ja avaa
latauspisteen kansi. (→s. 71)
Latauspistorasian valo
Asyttyy.
4. Avaa AC-latauspistorasian suojus.
5. Irrota latauspistokkeen suojus ja
kiinnitä se kaapeliin.
2.2 Lataus
92

6. Varmista, että pidät kiinni
latausliittimen rungosta, ja työnnä se
tukevasti AC-latauspistorasiaan.
Kun kytket latausliittimen
AC-latauspistorasiaan, varmista, että
tunnistussymbolit ovat samat.
Kun latauspistoke on työnnetty sisään
niin pitkälle kuin se menee, se lukittuu
automaattisesti.
Tarkista, että latausmerkkivalo palaa.
Jos latausmerkkivalo ei syty
palamaan, latausliitin ei ole lukittu.
*
*
Jos latauspistoketta ei ole työnnetty
tiukasti sisään, lukitustoimenpide
suoritetaan useaan kertaan.7. Tarkista, että latauspisteen
latausmerkkivalo palaa.
Lataus ei käynnisty, jos
latausmerkkivalo ei syty
latauspistoketta kiinnitettäessä.
(→S. 73)
Jos latausmerkkivalo vilkkuu,
latausaikataulu on rekisteröity.
(→S. 94)
Lataus ei käynnisty, jos latauspistoke
ei ole lukittu. Käytettävän julkisen
latausaseman laturin tyypin mukaan
latauspistoketta ei kuitenkaan lukita,
jos latauksen
käynnistämistoimenpidettä ei
suoriteta.
Jos vikavirtasuojalaitteen
varoitusvalo vilkkuu latauksen aikana,
katso s. 77 ja suorita korjaavat
toimenpiteet.
Latausmerkkivalo syttyy, kun lataus
on valmis.
Latausmerkkivalo sammuu myös, kun
lataus pysähtyy jostain syystä ennen
valmistumista. Tässä tapauksessa,
katso S. 117.
2.2 Lataus
93
2
Sähköauton järjestelmä

Kun kytket AC-latauspistokkeen
Jos ovi avataan tai
käynnistyspainikkeesta valitaan
ON-virtatila AC-latauspistokkeen ollessa
kytkettynä, latauskaapelin merkkivalo
syttyy ilmoittaakseen, että
AC-latauspistoke on kytketty.
Jos latauspisteen latausmerkkivalo
vilkkuu AC-latauskaapelin kytkemisen
jälkeen
Latausaikataulu (→S. 103) on
rekisteröity, jolloin latausta ei voida
suorittaa. Ohittaaksesi latausaikataulun
ohjaaman latauksen ja aloittaaksesi
latauksen, suorita jokin seuraavista
toimenpiteistä.
• Kytke "Lataa nyt" -toiminto päälle
(→s. 107, s. 111)
• Latausmerkkivalon vilkkuessa irrota
latauspistoke ja kytke se heti
uudelleen takaisin.
Jos latausliitintä ei voi työntää
AC-latauspistorasiaan
→s. 83
Turvatoiminto
Lataaminen ei ala, jos latauspistoke ei
ole lukittu.
Jos latausmerkkivalo ei pala, vaikka
latauspistoke on kytketty, irrota
latauspistoke ja kytke se uudelleen ja
tarkasta sitten, että latauspisteen
latausmerkkivalo palaa.
Latausaika saattaa pidentyä
→s. 91Lataus julkisesta latausasemasta,
jossa on todennustoiminto
Jos jonkin oven lukitus avataan
latauksen aikana, latauspistokkeen
lukitus avataan ja lataus lopetetaan.
Tässä tapauksessa latausaseman
todennus peruutetaan eikä latausta
ehkä saada käynnistettyä uudelleen.
Kytke latauspistoke uudestaan ja suorita
latausaseman todennus.
Jos sulake palaa latauksen aikana
Latausvirran ylärajaa voi muuttaa
monitoiminäytöstä tai mediakeskuksen
kautta.
• Toimenpiteiden suorittaminen
monitoiminäytöllä
1. Paina
taimittariston
ohjauspainikkeista ja valitse.
2. Paina
taimittariston
ohjauspainikkeista, valitse Auton
asetukset ja pidä sitten
painettuna.
3. Paina
taimittariston
ohjauspainikkeista, valitse
Latausasetukset ja paina sitten
.
Latausasetukset-näyttö tulee esiin.
4. Paina
taimittariston
ohjauspainikkeista ja valitse
"Latausvirta" ja paina sitten
.
"Latausvirta"-näyttö tulee esiin.
5. Paina mittariston ohjauspainikkeita
taija valitse ”16A” tai ”8A”ja
paina sitten.
• Toimenpiteiden suorittaminen
mediakeskuksesta
1. Valitse
.
2. Valitse "Ajoneuvon mukautus".
3. Valitse ”Lataus”.
4. Valitse ”Latausvirta”.
5. Valitse ”16A” tai ”8A”.
Suurin latausvirta rajoitetaan enintään
valittuun virtaan.
*
2.2 Lataus
94

Jos sulake tästä huolimatta palaa
latauksen aikana, vaikka olet vaihtanut
latausvirran ylärajan, tarkasta täyttääkö
käytetty virtalähde vaaditut edellytykset.
(→S. 84)
*Latausvirran rajoittaminen pidentää
latausaikaa.
”Latausraja”-asetusten muuttaminen
Latauskapasiteetin ylärajaa voi muuttaa
monitoiminäytöstä tai mediakeskuksen
kautta.
Valittu yläraja-arvo on yhteinen AC- ja
DC-latauksille.
• Toimenpiteiden suorittaminen
monitoiminäytöllä
1. Paina
taimittariston
ohjauspainikkeista ja valitse.
2. Paina
taimittariston
ohjauspainikkeista, valitse Auton
asetukset ja pidä sitten
painettuna.
3. Paina
taimittariston
ohjauspainikkeista, valitse
Latausasetukset ja paina sitten
.
Latausasetukset-näyttö tulee esiin.
4. Paina
taimittariston
ohjauspainikkeista ja valitse
”Latausraja” ja paina sitten
.
”Latausraja”-näyttö tulee esiin.
5. Valitse ”Full”, ”90%”, ”80%”, ”70%”,
”60%” tai ”50%” ja paina sitten
.
• Toimenpiteiden suorittaminen
mediakeskuksesta
1. Valitse
.
2. Valitse "Ajoneuvon mukautus".
3. Valitse ”Lataus”.
4. Valitse ”Latausraja”.
5. Valitse ”Full”, ”90%”, ”80%”, ”70%”,
”60%” tai ”50%”.
Jos asetusta muutetaan DC-latauksen
aikana, lataus saattaa pysähtyä
DC-laturin ajastimen toiminnan vuoksi ja
ajoakkua ei voida ladata täyteen.AC-latauspistorasian
ylikuumenemissuojaus
Asentamalla lämpötila-anturin
AC-latauspistorasiaan estetään osien
sulaminen, jos lämpötila nousee
latauspistokkeeseen päässeiden
vieraiden aineiden takia.
Kun tietty lämpötilan nousu havaitaan,
lataus lopetetaan välittömästi.
Tämän jälkeen, kun
käynnistyspainikkeesta on valittuna
OFF-tila, viesti ilmestyy
monitoiminäyttöön (→s. 122)
VAROITUS!
Kun suoritat latauksen
Noudata seuraavia turvallisuusohjeita.
Muuten seurauksena voi olla
odottamaton kuolemaan tai vakavaan
loukkaantumiseen johtava
onnettomuus.
• Käytä lataamiseen soveltuvaa
virtalähdettä. (→s. 84)
• Tarkista, ettei AC-latauskaapeliin,
pistokkeeseen tai pistorasiaan ole
tarttunut vieraita aineita.
• Tarkista ennen lataamista, että
AC-latauspistorasia ei ole vääntynyt,
vaurioitunut tai syöpynyt. Tarkista,
ettei pistorasiassa ole vierasta
ainetta, kuten likaa, lunta ja jäätä. Jos
näillä aluilla on likaa tai pölyä, poista
se kokonaan ennen latausliittimen
kytkemistä.
• Varmista ennen latauspistokkeen
kytkemistä laturiin, ettei napojen
alueille ole likaa tai pölyä. Jos näillä
aluilla on likaa tai pölyä, poista se
kokonaan ennen latauspistokkeen
kytkemistä.
• Älä anna AC-latauspistorasian
napojen kastua.
• Käytä ainoastaan sellaisia
verkkorasioita, joihin pistoke voidaan
kytkeä turvallisesti.
2.2 Lataus
95
2
Sähköauton järjestelmä

VAROITUS!(Jatkuu)
• Älä niputa tai kiedo AC-
latauskaapelia latauksen aikana, sillä
se voi aiheuttaa ylikuumenemisen.
• Älä koske latausliittimen ja
AC-latauspistorasian napoihin
terävillä metalliesineillä (neulat yms.)
tai käsillä äläkä oikosulje niitä
vierailla esineillä.
• Kun autoa ladataan ulkona, varmistu,
että kytket verkkopistokkeen
ulkokäyttöön tarkoitettuun
vedenpitävään pistorasiaan.
Varmista, että pistorasian
roiskevesisuojattu kansi sulkeutuu
kunnolla. Jos roiskevesisuojattua
kantta ei voi sulkea, asenna
roiskevesisuojattu kansi, joka
sulkeutuu.
• Jos haluat lopettaa latauksen
latausasemalla, noudata laturin
ohjeita.
• Jos latauksen aikana havaitaan
lämpöä, hajua, ääntä tai muuta
poikkeavaa, lopeta lataus
välittömästi.
• Älä kytke pistoketta, jos pistorasia on
veden alla tai lumen peittämä.
• Jos ladataan vesi- tai lumisateen
aikana, älä kytke tai irrota pistoketta,
jos kätesi ovat märät. Älä myöskään
kastele verkkopistoketta tai
pistorasiaa.
• Älä lataa autoasi, jos on olemassa
salamoinnin mahdollisuus.
• Älä anna AC-latauskaapelin jäädä
oven tai takaluukun väliin.
• Älä päästä auton pyöriä
AC-latauskaapelin, pistokkeen,
latausliittimen tai
vikavirtasuojalaitteen päälle.
• Työnnä verkkopistoke kunnolla
verkkopistorasiaan.
• Älä käytä jatkojohtoja tai adapteria.
• Sulje konepelti ennen
latausjärjestelmän käyttämistä.
VAROITUS!(Jatkuu)
Jäähdytystuuletin voi alkaa toimia
odottamatta. Pyörivien osien kuten
tuulettimen koskettaminen tai niiden
lähelle meneminen voi aiheutua
käsien tai vaatteiden (etenkin
solmion tai huivin) tarttumisen
kiinni, mistä voi seurata vakavia
vammoja.
• Varmista latauskaapelin kytkemisen
jälkeen, että se ei ole kiertynyt
minkään ympärille.
• Jos vikavirtasuojalaitteen virran
merkkivalo ei syty, kun
AC-latauskaapeli on kytketty
pistorasiaan, irrota kaapeli
välittömästi.
Jos vikavirtasuojalaitteen
varoitusvalo palaa tai vilkkuu
latauksen aikana
Virtalähteen virtapiirissä saattaa olla
vuotovirtaa tai AC-latauskaapelissa tai
vikavirtasuojalaitteessa saattaa olla
toimintahäiriö.
Katso s. 76 ja suorita korjaavat
toimenpiteet. Jos varoitusvalo ei
sammu, vaikka suoritat korjaavat
toimenpiteet, lopeta lataaminen
välittömästi, irrota AC-latauskaapeli ja
ota yhteys valtuutettuun
Toyota-korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon. Latauksen
jatkamisesta tässä tilassa saattaa
seurata onnettomuus tai vakavat
henkilövahingot.
Autossa oleva ajoakun laturi
Autossa oleva ajoakun laturi on
sijoitettu moottoritilaan. Noudata
seuraavia varotoimia autossa
sijaitsevan ajoakun laturin kanssa.
Varotoimenpiteiden laiminlyönti
saattaa johtaa kuolemaan tai vakaviin
henkilövahinkoihin kuten
palovammoihin ja sähköiskuihin.
• Auton ajoakun laturi on kuuma
latauksen aikana. Älä koske laturia,
koska siitä seurauksena voi olla
palovammat.
2.2 Lataus
96

VAROITUS!(Jatkuu)
• Älä pura, korjaa tai muuntele autossa
olevaa ajoakun laturia. Jos autossa
oleva ajoakun laturi on korjauksen
tarpeessa, ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään
tai -korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon.
HUOMAA
Kun suoritat latauksen
Älä kytke verkkopistoketta
AC-latauspistorasiaan. AC-
latauspistorasia saattaa vaurioitua.
Oman sähkögeneraattorien käyttö
Älä käytä omia sähkögeneraattoreita
latauksen virranlähteenä. Muussa
tapauksessa lataus saattaa olla
epävakaa, jännite voi olla riittämätön ja
lataus saattaa pysähtyä.
Käytettävissä oleva lämpötila-alue
• Älä lataa autoa, jos ulkolämpötila on
-30 °C tai sen alle, koska tällöin on
todennäköistä, että lataaminen kestää
kauemmin.
• Älä jätä autoa tai AC-latauskaapelia
paikkaan, missä ulkolämpötila on alle
-40 °C.
Latausasema
Riippuen ympäristöstä, mihin
latauslaitteet on sijoitettu, lataaminen
saattaa olla epävakaata häiriöistä
johtuen, jännite voi olla riittämätön ja
lataus saattaa pysähtyä.
Latauksen jälkeen
1. Vapauta latausliitin avaamalla ovet
lukosta. (→s. 83)
Latausliitin vapautetaan ja
AC-latauspistorasian valo syttyy, kun
ovet avataan lukosta.
2. Pidä kiinni latausliittimen rungosta ja
vedä sitä itseäsi kohti.3. Kiinnitä latauspistokkeen suojus.
4. Sulje AC-latauspistorasian suojus ja
sulje latauspisteen kansi.
Lukitse latauspistorasian kansi
lukitsemalla ovet. (→s. 72)
5. Irrota verkkopistoke pistorasiasta, jos
latauslaitteita ei käytetä pitkään
aikaan.
Pidä kiinni pistokkeen rungosta
irrottaessasi sitä.
Laita kaapeli pois välittömästi
kytkettyäsi sen irti. (→S. 98)
Jos jätät pistokkeen rasiaan, tarkista
kerran kuussa, onko
verkkopistokkeeseen ja
2.2 Lataus
97
2
Sähköauton järjestelmä

latauspistokkeeseen kerääntynyt likaa
tai pölyä.
Kun ulkolämpötila on matala tai korkea
Varauksen taso, joka näytetään
SOC-mittarissa (→S. 132) saattaa
hieman pudota, kun
käynnistyspainikkeesta valitaan
ON-toimintatila, vaikka lataus on
suoritettu loppuun ja ajoakku on täyteen
ladattu. Kyse ei kuitenkaan ole
toimintahäiriöstä.
Kun irrotat latauspistokkeen
Avaa ovien lukitus älyavainjärjestelmällä
tai kauko-ohjaimella latauspistokkeen
lukituksen avaamiseksi, tarkista
lukituksen vapautuminen ja vedä
latauspistoketta itseesi päin.
Jos AC-latauspistokkeen lukitusta ei
voida avata
→S. 84
VAROITUS!
Latauksen jälkeen
Irrota verkkopistoke pistorasiasta, jos
sitä ei käytetä pitkään aikaan.
Likaa ja pölyä saattaa kerääntyä
verkkopistokkeeseen tai pistorasiaan
mikä voi aiheuttaa toimintahäiriön tai
tulipalon ja mahdollisesti johtaa
kuolemaan tai vakaviin
henkilövahinkoihin.
HUOMAA
Latauksen jälkeen
• Säilytä AC-latauskaapeli vauvojen ja
lasten ulottumattomissa.
• Irrotettuasi pistokkeen pistorasiasta
säilytä sitä kuivassa ja pölyttömässä
tilassa. AC-latauskaapeli ja
verkkopistoke voivat vaurioitua, jos
johdon päälle astutaan tai ajetaan
autolla sen yli.
• Irrotettuasi latauspistokkeen
AC-latauspistorasiasta kiinnitä
latauspistorasian suojus ja sulje
latauspisteen kansi. Jos
AC-latauspistorasian suojus jätetään
auki, vesi tai muut aineet saattavat
päästä AC-latauspistorasiaan, mikä voi
johtaa auton vaurioitumiseen.
2.2.9 DC-latauksen käyttö
Tässä osiossa selitetään, miten ajoakku
ladataan käyttämällä
DC-latausmenettelyä.
Käyttäessäsi DC-laturia varmista, että
olet lukenut DC-laturin käyttöohjeet.
VAROITUS!
DC-laturin käyttö
Noudata seuraavia turvallisuusohjeita.
Muuten seurauksena voi olla
odottamaton kuolemaan tai vakavaan
loukkaantumiseen johtava
onnettomuus.
• Käytä tasavirtalaturia, joka on
standardien IEC 61815 ja IEC
62196 mukainen.
• Älä käytä yli 30 metriä pitkää
latauskaapelia.
Varmista seuraavat seikat ennen
latausta.
→s. 89
2.2 Lataus
98