TOYOTA BZ4X 2022 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

Hätäilmoituspalvelut
Automaattiset hätäpuhelut
Jos jokin turvatyyny täyttyy, järjestelmä on
suunniteltu soittamaan automaattisesti
eCall-ohjauskeskukseen.
*Vastaava
operaattori saa auton sijainnin,
tapahtuma-ajan ja auton VIN-numeron ja
yrittää puhua matkustajien kanssa
tilanteen arvioimiseksi. Jos matkustajat
eivät kykene kommunikoimaan, operaattori
tulkitsee puhelun hätätilanteeksi ja ottaa
yhteyttä lähimpään pelastusyksikköön
(112-järjestelmä tms.) selittääkseen
tilanteen ja pyytääkseen lähettämään apua
kolaripaikalle.
*Tietyissä tilanteissa puhelua ei voi
soittaa. (→s. 49)
Manuaaliset hätäpuhelut
Soita hätätapauksessa eCall-
ohjauskeskukseen painamalla
"SOS"-painiketta.
*Vastaava operaattori
määrittää auton sijainnin, arvioi tilanteen
ja lähettää tarvittavaa apua.
Muista avata kansi ennen "SOS"-
painikkeen painamista.
Jos vahingossa painat "SOS"-painiketta,
kerro operaattorille, ettei kyseessä ole
hätätilanne.
*Tietyissä tilanteissa puhelua ei voi
soittaa. (→s. 49)Merkkivalot
Kun käynnistyspainike kytketään
ON-tilaan, punainen merkkivalo syttyy
10 sekunniksi, jonka jälkeen vihreä
merkkivalo syttyy sen merkiksi, että
järjestelmä on toiminnassa. Merkkivalot
kertovat seuraavaa:
• Jos vihreä merkkivalo palaa ja jää
palamaan, järjestelmä on käytössä.
• Jos vihreä merkkivalo vilkkuu,
soitetaan automaattista tai
manuaalista hätäpuhelua.
• Jos punainen merkkivalo syttyy ja
summeri soi 5 kertaa ( joissakin
malleissa) milloin tahansa muulloin
kuin juuri käynnistyspainikkeen
ON-toimintatilan valitsemisen
jälkeen, järjestelmässä saattaa olla
toimintahäiriö tai järjestelmää
varmistava paristo saattaa olla
loppuun kulunut.
•
Jos punainen merkkivalo vilkkuu noin
30 sekuntia hätäpuhelun aikana, puhelu
on katkennut tai matkapuhelinverkon
signaali on heikko.
VAROITUS!
Tilanteet, joissa hätäpuhelua ei voi
soittaa
• Hätäpuhelua ei voi välttämättä
soittaa seuraavissa tilanteissa. Ota
tällöin yhteys hätäkeskukseen
(112-järjestelmä tms.) muulla
tavalla, kuten lähistöllä olevalla
yleisöpuhelimella.
–
Vaikka auto olisi matkapuhelimen
toiminta-alueella, yhteyden saa-
minen eCall-ohjauskeskukseen, jos
kenttä on huono tai linja varattu.
Tällöin, vaikka järjestelmä yrittää
muodostaa yhteyden eCall-ohjau-
skeskukseen, et välttämättä saa
yhteyttä eCall-ohjauskeskukseen
hätäpuhelun soittamista ja hätäke-
skukseen yhteyden saamista varten.
– Jos ajoneuvo on matkapuhelimen
palvelualueen ulkopuolella,
hätäpuheluja ei voi soittaa.
1 .3 Hätäapu
49
1
TURVALLISUUDEN VUOKSI

VAROITUS!(Jatkuu)
–Jos jossakin järjestelmän laitteista
(kuten SOS-painiketaulu, merkkivalot,
mikrofoni, kaiutin, DCM, antenni tai
laitteiden kytkentäkaapelit) on toi-
mintahäiriö tai se on vaurioitunut tai
rikkoutunut, hätäpuhelua ei voi
soittaa.
–Hätäpuhelun aikana järjestelmä yrit-
tää toistuvasti muodostaa yhteyden
eCall-ohjauskeskukseen. Jos järje-
stelmä ei saa yhteyttä eCall-ohjau-
skeskukseen johtuen heikosta radioa-
altojen vastaanotosta, järjestelmä ei
ehkä saa yhteyttä matkapuhelin-
verkkoon. Tällöin puhelu katkeaa eikä
yhteyttä saada. Punainen merkkivalo
vilkkuu 30 sekunnin ajan merkiksi
siitä, että yhteys on katkaistu.
• Jos 12 voltin akun jännite laskee tai
katkeaa, järjestelmä ei välttämättä voi
muodostaa yhteyttä eCall-
ohjauskeskukseen.
• Hätäpuhelujärjestelmä ei välttämättä
toimi EU:n alueen ulkopuolella maan
käytettävissä olevan infrastruktuurin
mukaan.
Kun hätäpuhelujärjestelmä vaihdetaan
uuteen
Hätäpuhelujärjestelmä täytyy
rekisteröidä. Ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
Turvallisuuden vuoksi
•
Aja turvallisesti. Tämän järjestelmän
tarkoitus on auttaa sinua soittamaan
hätäkeskukseen onnettomuuden
sattuessa, esimerkiksi liikenneonnet-
tomuudet tai äkilliset sairastapaukset.
Järjestelmä ei suojaa kuljettajaa tai
matkustajia millään tavalla. Aja
turvallisesti ja kiinnitä aina turvavyöt.
•Onnettomuuden sattuessa ihmishen-
kien pelastaminen on aina etusijalla.
• Jos tunnet palaneen hajua tai muita
poikkeavia hajuja, poistu autosta ja
siirrä myös auton matkustajat turvaan
välittömästi.
VAROITUS!(Jatkuu)
• Jos turvatyynyt täyttyvät järjestelmän
toimiessa normaalisti, järjestelmä
soittaa hätäpuhelun. Järjestelmä
soittaa hätäpuhelun myös, kun autoon
osutaan takaapäin tai auto kaatuu,
vaikka turvatyynyt eivät täyttyisi.
• Turvallisuuden vuoksi älä soita
hätäpuhelua ajon aikana. Puheluiden
soittaminen ajon aikana saattaa
johtaa siihen, että ohjauspyörää
käytetään väärin, mistä voi olla
seurauksena onnettomuus.
Ennen kuin soitat hätäpuhelun,
pysäytä auto ja varmista, että
ympäristö on turvallinen.
• Kun vaihdat sulakkeita, käytä
määritettyjä sulakkeita. Muiden
sulakkeiden käyttäminen voi
aiheuttaa kipinöintiä tai savua
virtapiirissä ja aiheuttaa tulipalon.
• Järjestelmän käyttäminen silloin, kun
esiintyy savua tai epätavallisia hajuja,
saattaa aiheuttaa tulipalon. Lopeta
järjestelmän käyttäminen välittömästi
ja selvitä asiaa Toyota-korjaamosta tai
muusta luotettavasta korjaamosta.
HUOMAA
Vaurioiden estämiseksi
Älä kaada nesteitä SOS-painikepaneelin
päälle äläkä kohdista siihen iskuja.
Jos SOS-painikepaneelissa,
kaiuttimessa tai mikrofonissa on
toimintahäiriö hätäpuhelun tai
manuaalisen huoltotarkistuksen
aikana
Hätäpuheluja ei välttämättä voi soittaa;
tarkista järjestelmän tila tai ota yhteyttä
eCall-ohjauskeskuksen operaattoriin.
Jos jokin yllä olevista laitteista on
vaurioitunut, anna sen vaihto
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon suoritettavaksi.
1 .3 Hätäapu
50

Lisäpalvelujärjestelmän yleiskuvaus
Tietojenkäsittelyvirta
APalvelin
BSäilytys
CKäsittely
DDCM
1. Tietojen jakaminen aktivoidaan
ottamalla käyttöön palvelu "MyT by
Toyota" -sovelluksesta tai hankkimalla
tiedonkeruuta edellyttävä palvelu.
2. Palvelin aktivoi palvelun DCM:ssä ja
määrittelee, mitä tietoja ajoneuvosta
kerätään.
3. DCM kerää määritetyt ajoneuvoon
liittyvät tiedot.
4. Tiedot siirtyvät palvelimelle.
5. Tiedot tallennetaan palvelimelle.
6. Tiedot käsitellään palvelimessa
palvelun toteuttamiseksi.
7. Käsitellyt tiedot esitellään asiakkaalle.Katso luettelo alueellasi hyväksyttävistä
palveluista käymällä Toyota-
verkkosivustolla tai ottamalla yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun luotettavaan
korjaamoon.
1 .3 Hätäapu
51
1
TURVALLISUUDEN VUOKSI

Täytäntöönpanoasetus
Soveltamisasetus Liite1 OSA3 Tietoa käyttäjälle Vaatimus-
tenmukai-
suus
1. KUVAUS AJONEUVON ECALL-JÄRJESTELMÄSTÄ
1.1.Yleiskatsaus 112-pohjaiseen auton sisäiseen eCall-järjestelmään, sen
käyttöön ja toiminnallisuuksiinO
1.2.112-hätäpuheluihin perustuva yleishyödyllinen eCall-palvelu on il-
mainen julkinen palvelu.O
1.3.Ajoneuvon 112-hätäpuheluihin perustuva eCall-järjestelmä aktivoi-
tuu oletusarvoisesti. Järjestelmä aktivoituu automaattisesti autossa
sijaitsevien tunnistimien avulla vakavan onnettomuuden sattuessa.
Järjestelmä laukeaa myös automaattisesti, jos auto on varustettu
TPS-järjestelmällä, joka ei toimi vakavan onnettomuuden sattuessa.O
1.4.112-hätäpuheluihin perustuva eCall-järjestelmä voidaan tarpeen
vaatiessa myös laukaista käsin. Ohjeet järjestelmän aktivoimiseksi
käsinO
1.5.Jos järjestelmässä tapahtuu vakava toimintahäiriö, joka estää 112-
hätäpuheluihin perustuvan eCall-järjestelmän toiminnan, autossa
matkustaville annetaan seuraava varoitusO
2. TIETOA TIETOJENKÄSITTELYSTÄ
2.1.Henkilökohtaisten tietojen käsittelyn 112-hätäpuheluihin perustuvan
eCall-järjestelmän kautta tulee noudattaa tietosuojadirektiivien 95/
46/EY ja 2002/58/EY vaatimuksia ja tulee erityisesti perustua yksilön
etujen suojaamiseen direktiivin 95/46/EY 7(d) artiklan mukaisesti.O
2.2.Tällaisten tietojen käsittely on sallittu ainoastaan eCall-hätäpuhelun
käsittelemiseen eurooppalaiseen yhteiseen hätänumeroon 112.O
2.3. Tiedon laatu ja sen vastaanottajat
2.3.1.112-puheluihin perustuva e-Call-järjestelmä voi kerätä ja käsitellä
ainoastaan seuraavanlaista tietoa: Ajoneuvon valmistusnumero, ajo-
neuvon tyyppi (henkilöajoneuvo tai kevyt hyötyajoneuvo), ajoneuvon
käyttövoiman varastoinnin tyyppi (bensiini/diesel/maakaasu/
nestekaasu/sähkö/vety), ajoneuvon kolme viimeisintä sijaintia ja kul-
kusuuntaa, järjestelmän automaattisen aktivoinnin lokitiedosto ja
aikaleima. Muu lisätieto ( jos käytettävissä)O
2.3.2.Hätänumeroon 112 perustuvan ajoneuvoon asennettavan eCall-
järjestelmän käsittelemien tietojen vastaanottajia ovat asianomaiset
hätäkeskukset, jotka sen maan viranomaiset, joiden alueella hätäkes-
kukset sijaitsevat, ovat nimenneet vastaanottamaan ja käsittelemään
Euroopan yleiseen hätänumeroon 112 tehtäviä eCall-puheluja. Lisä-
tietoa ( jos käytettävissä):O
2.4. Tietojenkäsittelyyn liittyvät järjestelyt
2.4.1.112-hätäpuheluihin perustuva eCall-järjestelmä on suunniteltu siten,
että sen muistin sisältämät tiedot eivät ole käytettävissä auton ulko-
puolella ennen eCall-puhelun laukaisemista. Lisämerkinnät ( jos löy-
tyy):O
2.4.2.112-hätäpuheluihin perustuva eCall-järjestelmä on suunniteltu siten,
että sitä ei voi jäljittää eikä sen jatkuva seuranta normaalissa toimin-
tatilassa ole mahdollista. Lisämerkinnät ( jos löytyy):O
2.4.3.112-hätäpuheluihin perustuva eCall-järjestelmä on suunniteltu siten,
että sen sisäisen muistin sisältämä tieto automaattisesti ja jatkuvasti
poistetaan.O
1 .3 Hätäapu
52

Soveltamisasetus Liite1 OSA3 Tietoa käyttäjälle Vaatimus-
tenmukai-
suus
2.4.3.1.Ajoneuvon sijaintitiedot järjestelmän sisäisessä muistissa korvataan
jatkuvasti uusilla tiedoilla niin, että korkeintaan kolme viimeistä ajan-
kohtaista sijaintia säilyy järjestelmän normaalin toiminnan ylläpitämi-
seksi.O
2.4.3.2.112-hätäpuheluihin perustuvan eCall-järjestelmän toimintatietojen
lokidataa ei säilytetä kauemmin kuin eCall-hätäpuhelin käsittelyyn
tarvitaan, eikä missään tapauksessa 13 tuntia pidempään eCall-
hätäpuhelun soittamisesta.O
2.5. Säännöt rekisteröidyn henkilön oikeuksista
2.5.1.Rekisteröidyllä henkilöllä (ajoneuvon omistaja) on oikeus saada käyt-
töönsä häntä koskevat tiedot ja tarvittaessa vaatia niiden oikaise-
mista, poistamista tai sulkemista, jos niiden käsittely ei vastaa direk-
tiivin 95/46/EY vaatimuksia. Kolmansille osapuolille, joille tiedot on
paljastettu, on ilmoitettava tällaisesta oikaisusta, poistamisesta tai
sulkemisesta tämän direktiivin mukaisesti muutoin kuin tilanteessa,
jossa tämä osoittautuu mahdottomaksi tai siitä aiheutuisi kohtuu-
tonta vaivaa.O
2.5.2.Rekisteröidyllä henkilöllä on oikeus tehdä valitus toimivaltaiselle tie-
tosuojaviranomaiselle, jos hän katsoo, että hänen oikeuksiaan on lou-
kattu hänen henkilötietojensa käsittelyn seurauksena.O
2.5.3.Tiedonsaantipyyntöjen käsittelystä vastaava yhteyspalvelu ( jos sel-
lainen on):→S. 52O
3. KOLMANNEN OSAPUOLEN PALVELUJA JA MUITA LISÄARVOPALVELUJA KOSKEVAT TIE-
DOT (JOS SELLAISIA ON ASENNETTU)
3.1.Kuvaus kolmannen osapuolen palvelujen tukeman järjestelmän ja/tai
muun lisäarvopalvelun käytöstä ja toiminnoista→s. 51
3.2.Henkilötietojen käsittelyn kolmannen osapuolen palvelujen tukeman
järjestelmän ja/tai muun lisäarvopalvelun kautta on tapahduttava
direktiiveissä 95/46/EY ja 2002/58/EY vahvistettujen henkilötieto-
jen suojaa koskevien sääntöjen mukaisesti.O
3.2.1.Kolmannen osapuolen palvelujen tukeman järjestelmän ja/tai muun
lisäarvopalvelun käytön ja sen kautta tapahtuvan tietojenkäsittelyn
oikeusperusta.Euroopan
unionin
yleinen tie-
tosuojadi-
rektiivi
3.3.Kolmannen osapuolen palvelujen tukema järjestelmä ja/tai muu lisä-
arvopalvelu saa käsitellä henkilötietoja ainoastaan rekisteröidyn hen-
kilön (ajoneuvon omistajan tai omistajien) nimenomaisella suostu-
muksella.O
3.4.Kolmannen osapuolen palvelujen tukeman järjestelmän ja/tai muun
lisäarvopalvelun kautta tapahtuvaa tietojenkäsittelyä koskevat yksi-
tyiskohtaiset säännöt, mukaan lukien mahdolliset tarvittavat lisätie-
dot, jotka koskevat jäljitettävyyttä, paikantamista ja henkilötietojen
käsittelyä.→s. 51
1 .3 Hätäapu
53
1
TURVALLISUUDEN VUOKSI

Soveltamisasetus Liite1 OSA3 Tietoa käyttäjälle Vaatimus-
tenmukai-
suus
3.5.Sellaisen ajoneuvon omistajalla, jonka ajoneuvo on varustettu kol-
mannen osapuolen palvelujen tukemalla eCall-järjestelmällä ja/tai
muulla lisäarvopalvelulla hätänumeroon 112 perustuvan ajoneuvoon
asennettavan eCall-järjestelmän lisäksi, on oikeus valita käyttävänsä
hätänumeroon 112 perustuvaa ajoneuvoon asennettavaa eCall-
järjestelmää kolmannen osapuolen palvelujen tukeman eCall-
järjestelmän ja/tai muun lisäarvopalvelun sijasta.O
3.5.1.Yhteystiedot kolmannen osapuolen palvelujen tukeman eCall-
järjestelmän käytöstä poistamista koskevien pyyntöjen käsittelyä var-
ten.EI
SAATAVILLA
Tiedonsaantipyyntöjen käsittelystä vastaava yhteyspalvelu
Maa Yhteystiedot
Itävalta [email protected]
Belgia/Luxemburg [email protected]
Kroatia [email protected]
Tšekin tasavalta/Unkari/Slovakia [email protected]
Tanska [email protected] og
Viro [email protected]
Suomi [email protected]
Ranska [email protected]
Saksa [email protected]
Iso-Britannia [email protected]
Kreikka [email protected]
Islanti [email protected]
Irlanti [email protected]
Italia [email protected]
Alankomaat www.toyota.nl/klantenservice
Norja [email protected]
Puola [email protected]
Portugali [email protected]
Romania [email protected]
Slovenia [email protected]
Espanja [email protected]/[email protected]
Ruotsi [email protected]
Sveitsi [email protected]
Ilmaisen/avoimen lähdekoodin ohjelmistotiedot
Tämä tuote sisältää ilmaisen/avoimen lähdekoodin ohjelmistoja (FOSS).
FOSS:n lisenssitiedot ja/tai lähdekoodi ovat seuraavassa URL-osoitteessa.
http://www.opensourceautomotive.com/dcm/19MC/
Sertifiointi
→S. 472
1 .3 Hätäapu
54

1.4
Varkaudenestojärjestelmä
1.4.1 Ajonestolaite
Auton avaimenperässä on
sisäänrakennettuna lähetinsiru, joka
estää EV-järjestelmän käynnistymisen,
mikäli avainta ei ole aikaisemmin
rekisteröity auton tietokoneeseen.
Älä koskaan jätä avaimia autoon
poistuessasi autosta.
Järjestelmä on suunniteltu estämään
auton varastaminen, mutta se ei takaa
täydellistä turvallisuutta kaikkia
varastamisyrityksiä vastaan.
Järjestelmän käyttäminen
Merkkivalo alkaa vilkkua ajonestolaitteen
toiminnan merkiksi, kun
käynnistyspainikkeesta valitaan
OFF-toimintatila.
Merkkivalo lakkaa vilkkumasta osoittaen
järjestelmän olevan kytketty pois päältä,
kun käynnistyspainikkeesta valitaan ACC-
tai ON-tila.
Järjestelmän huolto
Ajonestolaite on huoltovapaa.
Tilanteet, jotka voivat aiheuttaa
järjestelmän toimintahäiriöitä
• Jos avaimenperä on kosketuksissa
metallisen esineen kanssa
• Jos avain on lähellä tai kosketuksissa
toiseen toisen auton avaimeen, jossa
on lähetinsiru
HUOMAA
Järjestelmän toiminnan
varmistamiseksi
Älä tee muutoksia järjestelmään tai
poista sitä käytöstä. Jos järjestelmään
tehdään muutoksia tai se poistetaan
käytöstä, järjestelmän toimivuutta ei
voida taata.
1.4.2 Kaksoislukitusjärjestelmä*
*Joissakin malleissa
Luvaton tunkeutuminen autoon on
estetty poistamalla oven lukituksen
avaustoiminto käytöstä sekä auton sisältä
että ulkoa käsin.
Tällä järjestelmällä varustetuissa autoissa
on tarrat molempien etuovien ikkunoissa.
Kaksoislukitusjärjestelmän
kytkeminen/peruuttaminen
Asetus
Valitse käynnistyspainikkeen
OFF-toimintatila, pyydä kaikki
matkustajat autosta ulos ja varmista, että
kaikki ovet sulkeutuvat kunnolla.
Avaimettomalla avaus- ja
lukitustoiminnolla: Kosketa ulkopuolisen
ovenkahvan tunnistinaluetta kaksi kertaa
5 sekunnin sisällä.
Lukituksen kauko-ohjauksella: Paina
painiketta kaksi kertaa 5 sekunnin aikana.
1 .4 Varkaudenestojärjestelmä
55
1
TURVALLISUUDEN VUOKSI

Peruuttaminen
Avaimettomalla avaus- ja
lukitustoiminnolla: Tartu ulkopuoliseen
ovenkahvaan.
Lukituksen kauko-ohjauksella: Paina
.
VAROITUS!
Kaksoislukitusjärjestelmän varotoimi
Älä koskaan aktivoi
kaksoislukitusjärjestelmää, kun autossa
on ihmisiä, sillä mitään ovea ei voi avata
auton sisäpuolelta.
1.4.3 Hälytys*
*Joissakin malleissa
Hälytin käyttää valoa ja ääntä antaessaan
hälytyksen, kun sisääntunkeutuminen
havaitaan.
Hälytys laukeaa seuraavissa tilanteissa,
kun hälytysjärjestelmä on kytkettynä:
• Lukittu ovi avataan tai oven lukitus
avataan muulla tavalla kuin
avaimettomalla avaus- ja
lukitustoiminnolla tai lukituksen
kauko-ohjaimella. (Ovet menevät
uudelleen lukkoon automaattisesti.)
• Konepelti avataan.
• Liiketunnistin havaitsee liikettä auton
sisällä. (Joku tunkeutuu auton
sisätiloihin.)
• Kallistustunnistimella varustetut
autot: Kallistustunnistin havaitsee
muutoksen auton kallistuskulmassa.
• Lasirikkotunnistimella varustetut
autot: Jokin ikkunoista rikotaan.
Hälytysjärjestelmän kytkeminen/
peruuttaminen/sammuttaminen
Seikat jotka tulee tarkastaa ennen auton
lukitsemista
Estääksesi hälyttimen tahattoman
toiminnan ja auton varastamisen,
varmista seuraavat seikat.• Autossa ei ole ketään.
• Ikkunat ovat suljetut ennen
hälytyksen virittämistä.
• Arvoesineitä tai muita tavaroita ei jää
autoon.
Asetus
Sulje kaikki ovet sekä konepelti ja lukitse
kaikki ovet avaimettoman avaus- ja
lukitustoiminnon avulla tai lukituksen
kauko-ohjaimella. Järjestelmä kytkeytyy
päälle automaattisesti 30 sekunnin
kuluttua.
Merkkivalon palaminen vaihtuu
vilkkumiseksi, kun järjestelmä kytkeytyy
päälle.
Peruuttaminen tai sammuttaminen
Hälytin voidaan kytkeä pois päältä tai
hälytys katkaista jollakin seuraavista
tavoista:
• Avaa ovien lukitus avaimettoman
avaus- ja lukitustoiminnon avulla tai
lukituksen kauko-ohjaimella.
• Käynnistä EV-järjestelmä. (Hälytin
kytkeytyy pois päältä tai hälytys
katkeaa muutaman sekunnin
kuluttua.)
Järjestelmän huolto
Hälytysjärjestelmä on huoltovapaa.
Hälytyksen laukeaminen
Hälytys saattaa laueta seuraavissa
tilanteissa: (Hälytyksen katkaiseminen
kytkee hälytysjärjestelmän pois
toiminnasta.)
1 .4 Varkaudenestojärjestelmä
56

• Ovien lukitus avataan mekaanisella
avaimella.
•
Auton sisällä oleva henkilö avaa oven tai
konepellin tai avaa auton lukituksen
sisäpuolisella lukituspainikkeella.
• Jos 12 V -akku kytketään irti
virtapiiristä. (→S. 445)
Hälytysjärjestelmän lukitustoiminto
Seuraavissa tapauksissa, tilanteesta
riippuen, ovi saattaa automaattisesti
lukittua millä estetään sopimaton
autoon pääsy:
• Jos autoon jäänyt henkilö avaa oven
lukituksen ja hälytys on aktivoituna.• Hälyttimen ollessa aktivoituneena
autoon jäänyt henkilö avaa oven
lukituksen.
• Jos 12 voltin akku ladataan tai
vaihdetaan.
HUOMAA
Järjestelmän toiminnan
varmistamiseksi
Älä tee muutoksia järjestelmään tai
poista sitä käytöstä. Jos järjestelmään
tehdään muutoksia tai se poistetaan
käytöstä, järjestelmän toimivuutta ei
voida taata.
Liiketunnistin ( joissakin malleissa) ja
kallistustunnistin ( joissakin malleissa)
Liiketunnistimen ja kallistustunnistimen
toiminta
• Liiketunnistin havaitsee autoon
tunkeutuneen henkilön tai liikkeen
auton sisätiloissa.
• Kallistustunnistin havaitsee
muutoksen auton kallistuskulmassa
esim., jos autoa yritetään hinata pois.
Järjestelmä on suunniteltu estämään
auton varastaminen, mutta se ei takaa
täydellistä turvallisuutta kaikkia
tunkeutumisyrityksiä vastaan.
Liiketunnistimen ja kallistustunnistimen
kytkeytyminen
Liiketunnistin ja kallistustunnistin
kytkeytyvät automaattisesti päälle, kun
hälytin kytketään päälle. (→s. 56)
Liiketunnistimen ja kallistustunnistimen
kytkeminen pois käytöstä
Jos jätät autoon lemmikkejä tai liikkuvia
esineitä, varmistu, että kytket
liiketunnistimen ja kallistustunnistimen
pois päältä ennen kuin kytket hälytyksen,
koska ne reagoivat liikkeeseen auton
sisällä.
1. Valitse käynnistyspainikkeesta
OFF-toimintatila.
1 .4 Varkaudenestojärjestelmä
57
1
TURVALLISUUDEN VUOKSI

2. Paina liiketunnistimen ja
kallistustunnistimen poiskytkennän
katkaisinta.
Jos liiketunnistimen ja
kallistustunnistimen poiskytkennän
katkaisinta painetaan toistamiseen,
järjestelmät palautuvat taas
toimintaan.
Aina kun liiketunnistin ja
kallistustunnistin peruutetaan/
kytketään, mittariston
monitoiminäytössä näytetään
ilmoitus.
Liiketunnistimen ja
kallistustunnistimen poiskytkentä ja
automaattinen
uudelleenaktivoituminen
• Hälytysjärjestelmä kytkeytyy päälle,
vaikka liiketunnistin ja
kallistustunnistin ovat
poiskytkettyinä.
• Kun liiketunnistin ja kallistustunnistin
on kytketty pois toiminnasta, ne
palautuvat käyttövalmiuteen
painamalla käynnistyspainiketta tai
avaamalla ovien lukitus käyttäen
avaimetonta avaus- ja
lukitustoimintoa ( joissakin malleissa)
tai lukituksen kauko-ohjainta.
• Liiketunnistin ja kallistustunnistin
palautuvat automaattisesti
käyttövalmiuteen, kun
hälytysjärjestelmä taas viritetään.
• Liiketunnistin kytkeytyy
automaattisesti pois päältä, kun
kauko-ohjattava
ilmastointijärjestelmä aktivoidaan.Huomioitavaa liiketunnistimen
käytöstä
Tunnistin saattaa laukaista hälytyksen
seuraavissa tilanteissa:
•
Autoon jää ihmisiä tai lemmikkieläimiä.
• Ikkuna on avoinna.
Tässä tapauksessa tunnistin saattaa
tunnistaa seuraavat asiat:
– Tuulen tai esineiden, kuten lehtien
ja hyönteisten liikkeen auton sisällä
– Ultraääniaallot, joita lähettävät
esimerkiksi muiden autojen
liiketunnistimet
– Ihmisten liikkeen auton ulkopuolella
• Autossa on esineitä tai varusteita
jotka pääsevät liikkumaan, kuten esim.
vaatteita riippumassa vaatekoukussa.
1 .4 Varkaudenestojärjestelmä
58