ESP TOYOTA BZ4X 2023 Instrukcja obsługi (in Polish)

Zu˝ycie energii
WyÊwietlane war toÊci nale˝y trakto-
waç jako przybli˝one.
Chwilowe zu˝ycie energii elek-
trycznej
Pokazywana jest war toÊç chwilowego
zu˝ycia energii elektrycznej.
Ârednia podró˝y/Ârednia ∏àczna
Aby wyzerowaç wskazania Êredniego
zu˝ycia energii nale˝y przytrzymaç wci-
Êni´ty przycisk sterowania zespo-
∏em wskaêników.
Sposób wyÊwietlania Êredniego zu-
˝ycia energii mo˝e zostaç zmieniony
w zak∏adce (
S. 549).
Ârednia podró˝y
Pokazywana jest war toÊç Êredniego zu-
˝ycia energii od momentu uruchomienia
uk∏adu EV.
Ârednia ∏àczna
Pokazuje Êrednie zu˝ycie energii od
ostatniego na∏adowania.
Zu˝ycie energii
Jest to war toÊç liczbowa reprezentujàca
wskaênik zu˝ycia energii i odpowiadajà-
ca wskaênikowi zu˝ycia paliwa w pojaz-
dach z silnikiem benzynowym. W tym
samochodzie liczba przejechanych kilo-
metrów (km/kWh) na kilowatogodzin´
energii elektrycznej (1 kWh) jest wyÊwie-
tlana na ka˝dym ekranie jako „koszt
energii elektrycznej”.
Zak∏adka funkcji wspomagajà-
cych prowadzenie samochodu
Umo˝liwia wybór informacji o stanie
pracy nast´pujàcych uk∏adów:
PCS (Uk∏ad wczesnego reago-
wania w razie ryzyka zderzenia)
(
S. 267)
LDA (Uk∏ad ostrzegania o zje˝-
d˝aniu z pasa ruchu) (
S. 283)
LTA (Uk∏ad wspomagania trzy-
mania toru jazdy) (
S. 278)
Automatyczne utrzymywanie
pr´dkoÊci jazdy (
S. 300)
Aktywna kontrola pr´dkoÊci jazdy
(
S. 291)
RSA (Uk∏ad rozpoznawania zna-
ków drogowych) (
S. 288)
Zak∏adka po∏àczona z syste-
mem nawigacji (w niektórych
wersjach)
WyÊwietlane sà nast´pujàce infor-
macje dotyczàce systemu nawigacji.
Wskazówki dotyczàce trasy do
miejsca docelowego
Kompas (wyÊwietlacz projekcyjny)
Zak∏adka powiàzana z systemem
audio
Wybraç, aby umo˝liwiç wybór êró-
d∏a dêwi´ku lub Êcie˝ki na zestawie
wskaêników za pomocà przycisków
sterowania zestawem wskaêników.
T´ ikon´ menu mo˝na ustawiç tak, aby
by∏a wyÊwietlana/nie by∏a wyÊwietlana
w zak∏adce .
B
A
Informacje dotyczàce samochodu i lampki kontrolne
3-1. Deska rozdzielcza161
3
Zak∏adka funkcji wspoma-
gajàcych prowadzenie
samochodu
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:47 Page 161

WyÊwietlane pozycje
Informacje podró˝ne
Rozk∏ad momentu obrotowego
(w niektórych wersjach)
CiÊnienie w ogumieniu
Informacje podró˝ne
Dwa elementy wybrane za pomocà
„Informacje podró˝ne” (Êrednia pr´d-
koÊç, odleg∏oÊç i ca∏kowity czas) mo-
gà byç wyÊwietlane w pionie.
WyÊwietlane informacje zmieniajà
si´ w zale˝noÊci od ustawienia
opcji „Informacje podró˝ne” (od mo-
mentu uruchomienia uk∏adu lub
mi´dzy resetami). (
S. 162)
WyÊwietlane war toÊci nale˝y trakto-
waç jako przybli˝one.
Poni˝sze elementy zostanà wyÊwie-
tlone.
„Podró˝”
• „Ârednia pr´dkoÊç”: Pokazywana jest
war toÊç Êredniej pr´dkoÊci samocho-
du od momentu uruchomienia uk∏adu
EV*
• „Odleg∏oÊç”: Pokazywana jest przeje-
chana odleg∏oÊç od uruchomienia
uk∏adu EV*
• „¸àczny czas”: Pokazywany jest czas
jazdy od uruchomienia uk∏adu EV*
*: Wskazania sà resetowane podczas
ka˝dego wy∏àczenia uk∏adu EV.
„¸àcznie”
• „Ârednia pr´dkoÊç”: Pokazywana jest
war toÊç Êredniej pr´dkoÊci samochodu
od ostatniego wyzerowania wskazaƒ*
• „Odleg∏oÊç”: Pokazuje dystans poko-
nany od wyzerowania wskazaƒ*
• „¸àczny czas”: Pokazywany jest czas
jazdy od ostatniego wyzerowania
wskazaƒ**: Aby wyzerowaç, nale˝y wyÊwietliç
˝àdany element oraz nacisnàç
i przytrzymaç przycisk sterowania
zespo∏em wskaêników.
Rozk∏ad momentu obrotowego
(w niektórych wersjach)
WyÊwietlany jest status nap´du
ka˝dego ko∏a w szeÊciu poziomach,
od 0 do 5.
CiÊnienie w ogumieniu
WyÊwietlane jest ciÊnienie w ogu-
mieniu dla ka˝dego z kó∏.
Ustawienia, które mogà zostaç
dostosowane
Ustawienia zegara

S. 158
J´zyk
Wybraç, aby zmieniç wyÊwietlany j´zyk.
Jednostki
Wybraç, aby zmieniç wyÊwietlane jed-
nostki.
• Wskaênik zu˝ycia energii
Wybraç, aby zmieniç sposób wyÊwietla-
nia Êredniego zu˝ycia energii pomi´dzy
Ârednià podró˝y/Ârednià ∏àcznà.
(
S. 160).
Wybraç, aby wyÊwietlaç/nie wyÊwietlaç
ekran sterowania systemu audio.
Wybraç, aby zmieniç wyÊwietlanà treÊç
poni˝szych elementów:
• WyÊwietlane informacje (tylko wersje
AWD)
Wybraç, aby wyÊwietlaç/nie wyÊwietlaç
ekran rozk∏adu momentu nap´dowego.
1623-1. Deska rozdzielcza
Zak∏adka informacji
o samochodzie
Zak∏adka ustawieƒ
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 162

Przed rozpocz´ciem jazdy
4-2. Otwieranie, zamykanie i blokowanie drzwi173
4 Funkcja Dzia∏anie
Funkcja bloko-
wania drzwi
po∏àczona
z okreÊlonà
pr´dkoÊciàWszystkie drzwi zo-
stajà zablokowane,
gdy pr´dkoÊç jazdy
przekroczy oko∏o
20 km/h.
Funkcja bloko-
wania drzwi
po∏àczona z try-
bem przek∏adni
nap´dowejWybór innego trybu
ni˝ P przek∏adni na-
p´dowej powoduje
zablokowanie
wszystkich drzwi.
Funkcja odblo-
kowywania drzwi
po∏àczona z try-
bem przek∏adni
nap´dowejWybranie trybu
P przek∏adni nap´-
dowej powoduje od-
blokowanie wszyst-
kich drzwi.
Funkcja odblo-
kowania drzwi
po∏àczona
z otwarciem
drzwi kierowcyOtwarcie drzwi kie-
rowcy w ciàgu 45 se-
kund od wybrania
stanu wy∏àczonego
przyciskiem rozruchu
powoduje odbloko-
wanie wszystkich
drzwi.
Drzwi baga˝nika
Drzwi baga˝nika mogà byç
blokowane, odblokowywane,
otwierane i zamykane w nast´-
pujàcy sposób.
OSTRZE˚ENIE
Przed rozpocz´ciem jazdy
Sprawdziç, czy drzwi baga˝nika sà
dok∏adnie zamkni´te. Niedomkni´te
drzwi baga˝nika mogà podczas jazdy
niespodziewanie otworzyç si´, dopro-
wadzajàc do wypadku.
Ârodki ostro˝noÊci podczas jazdy
Drzwi baga˝nika powinny byç
zamkni´te.
Pozostawienie otwar tych drzwi ba-
ga˝nika stwarza ryzyko ich uderzenia
przez mijany obiekt lub wypadni´cia
przedmiotów z baga˝nika, doprowa-
dzajàc do wypadku.
Nie wolno zezwalaç komukolwiek
na zajmowanie miejsca w baga˝ni-
ku. W razie gwa∏townego hamowa-
nia, nag∏ego skr´tu lub wypadku
osoba przebywajàca w baga˝niku
nara˝ona jest na Êmierç lub powa˝-
ne obra˝enia cia∏a.
Gdy w samochodzie znajdujà
si´ dzieci
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej
Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Nie nale˝y pozwalaç dzieciom
wchodziç do baga˝nika.
W razie przypadkowego zamkni´cia
w baga˝niku dziecku grozi udar
cieplny lub powa˝ne obra˝enia cia∏a.
Nie nale˝y zezwalaç dzieciom na
otwieranie lub zamykanie drzwi ba-
ga˝nika.
Stwarza to ryzyko przyciÊni´cia d∏o-
ni, g∏owy lub szyi dziecka przez za-
mykajàce si´ drzwi baga˝nika.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 173

1744-2. Otwieranie, zamykanie i blokowanie drzwi
OSTRZE˚ENIE
Obs∏uga drzwi baga˝nika
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej
Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do przyciÊni´cia cz´Êci cia∏a,
skutkujàc Êmiercià lub powa˝nymi
obra˝eniami cia∏a.
Przed otwarciem drzwi baga˝nika
nale˝y usunàç z nich ewentualne
obcià˝enie, takie jak Ênieg lub lód.
W przeciwnym wypadku drzwi ba-
ga˝nika mogà po otwarciu nagle
opaÊç.
Podczas otwierania i zamykania
drzwi baga˝nika nale˝y kontrolo-
waç, czy warunki otoczenia pozwa-
lajà na bezpieczne wykonanie tej
operacji.
Gdy ktokolwiek znajdzie si´ w pobli-
˝u, nale˝y upewniç si´, ˝e osoba ta
pozostaje w bezpiecznej odleg∏oÊci
oraz nale˝y jà uprzedziç o majàcym
nastàpiç zamkni´ciu lub otwarciu
drzwi baga˝nika.
W warunkach silnego wiatru nale˝y
zachowaç ostro˝noÊç podczas otwie-
rania i zamykania drzwi baga˝nika,
poniewa˝ silny podmuch mo˝e spo-
wodowaç ich niekontrolowany ruch.
Wersje bez elektrycznie sterowa-
nych drzwi baga˝nika: Nieca∏kowi-
cie podniesione drzwi baga˝nika
mogà nagle samoczynnie opaÊç.
Gdy samochód stoi na pochy∏oÊci,
otwieranie lub zamykanie drzwi ba-
ga˝nika mo˝e byç utrudnione, a tak-
˝e nale˝y byç przygotowanym na
ich niespodziewane podniesienie
si´ bàdê zatrzaÊni´cie. Przed si´-
gni´ciem do baga˝nika nale˝y
upewniç si´, ˝e drzwi baga˝nika
stabilnie utrzymujà si´ w pozycji
ca∏kowicie podniesionej.Wersje z elektrycznie sterowanymi
drzwiami baga˝nika: Nieca∏kowicie
podniesione drzwi baga˝nika mogà
nagle samoczynnie opaÊç, gdy sa-
mochód znajduje si´ na stromym
wzniesieniu.
Nale˝y upewniç si´, ˝e drzwi ba-
ga˝nika stabilnie utrzymujà si´
w pozycji ca∏kowicie podniesionej.
Podczas zamykania drzwi baga˝ni-
ka nale˝y szczególnie uwa˝aç, aby
nie dosz∏o do przytrzaÊni´cia, np.
palców.
Pod koniec fazy zamykania, drzwi
baga˝nika nale˝y lekko docisnàç
od strony zewn´trznej. Korzystanie
z wewn´trznego uchwytu
w drzwiach baga˝nika podczas ich
zatrzaskiwania grozi przytrzaÊni´-
ciem d∏oni lub przedramienia.
Nie nale˝y próbowaç zamykaç drzwi
baga˝nika, ciàgnàc za si∏ownik pod-
porowy (wersje bez elektrycznie
sterowanych drzwi baga˝nika)
(
S. 176) lub element nap´du
drzwi (wersje z elektrycznie stero-
wanymi drzwiami baga˝nika)
(
S. 184) ani obcià˝aç tych ele-
mentów ci´˝arem cia∏a.
Nieprzestrzeganie tego ostrze˝enia
grozi przyciÊni´ciem d∏oni lub uszko-
dzeniem si∏owników podporowych
(wersje bez elektrycznie sterowa-
nych drzwi baga˝nika) lub elementu
nap´du drzwi (wersje z elektrycznie
sterowanymi drzwiami baga˝nika),
doprowadzajàc do wypadku.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 174

Je˝eli przycisk znajdujàcy si´
w dolnej cz´Êci drzwi baga˝nika
(
S. 177) zostanie naciÊni´ty d∏onià,
w której znajduje si´ elektroniczny
kluczyk.
Je˝eli przycisk znajdujàcy si´
w dolnej cz´Êci drzwi baga˝nika
(
S. 177) zostanie naciÊni´ty, gdy
elektroniczny kluczyk znajduje si´
w torbie postawionej na pod∏o˝u.
Je˝eli przycisk znajdujàcy si´
w dolnej cz´Êci drzwi baga˝nika
(
S. 177) zostanie naciÊni´ty, gdy
elektroniczny kluczyk nie znajduje si´
w pobli˝u samochodu
Warunki dzia∏ania bezdotykowego
sterowania drzwi baga˝nika
Elektrycznie sterowane drzwi baga˝ni-
ka zostanà automatycznie zamkni´-
te/otwar te, gdy spe∏nione b´dà poni˝-
sze warunki:
Gdy bezdotykowe sterowanie drzwi
baga˝nika zosta∏o w∏àczone (
S. 186).
Przyciskiem rozruchu wybrany jest
stan OFF.
Elektroniczny kluczyk znajduje si´
w obszarze detekcji. (
S. 181)
Stopa zosta∏a umieszczona w pobli˝u
dolnej, centralnej cz´Êci tylnego zde-
rzaka i odsuni´ta od zderzaka.
Elektrycznie sterowane drzwi baga˝-
nika mo˝na równie˝ obs∏ugiwaç,
przyk∏adajàc d∏oƒ, ∏okieç, kolano itp.
do Êrodkowej dolnej cz´Êci zderzaka
tylnego i odsuwajàc je od tylnego
zderzaka. Upewniç si´, ˝e znajdujà
si´ one wystarczajàco blisko Êrodko-
wej cz´Êci tylnego zderzaka.
Sytuacje, w których elektrycznie
sterowane drzwi baga˝nika mogà
nie dzia∏aç prawid∏owo
W nast´pujàcych sytuacjach bezdoty-
kowe sterowanie drzwi baga˝nika mo˝e
nie dzia∏aç prawid∏owo:
Gdy stopa pozostanie pod tylnym
zderzakiem.
Je˝eli tylny zderzak zosta∏ mocno
kopni´ty lub by∏ przez chwil´ dotyka-
ny stopà.Je˝eli tylny zderzak by∏ przez chwil´
dotykany, przed ponownà próbà u˝ycia
bezdotykowego sterowania drzwi ba-
ga˝nika nale˝y chwil´ odczekaç.
Gdy ktoÊ znajduje si´ zbyt blisko
tylnego zderzaka.
Gdy zewn´trzne urzàdzenie emitujà-
ce fale radiowe zak∏óca komunikacj´
pomi´dzy samochodem i elektronicz-
nym kluczykiem (
S. 188).
Podczas ∏adowania z zewn´trznego
êród∏a zasilania lub podczas pod∏à-
czania przewodu ∏adowania AC.
Gdy samochód zosta∏ zaparkowany
w pobli˝u êród∏a silnego pola elektro-
magnetycznego, które zak∏óca dzia∏a-
nie elektrycznego sterowania drzwi
baga˝nika, takiego jak p∏atne miejsce
parkingowe, stacja paliw, elektryczne
podgrzewanie drogi lub oÊwietlenie
jarzeniowe.
Gdy samochód znajduje si´ w pobli˝u
obiektów emitujàcych silne pola elek-
tromagnetyczne, takich jak wie˝e tele-
wizyjne, elektrownie, nadajniki radiowe,
du˝e ekrany wizyjne, lotniska itp.
Gdy du˝a iloÊç wody znajdzie si´ na
tylnym zderzaku, np. w czasie mycia
samochodu lub podczas deszczu.
Gdy do tylnego zderzaka przywiera
b∏oto, Ênieg lub lód
Gdy samochód zosta∏ zatrzymany
przez chwil´ w pobli˝u obiektów,
które poruszajàc si´, mogà dotknàç
tylnego zderzaka, takich jak roÊliny.
Gdy do tylnego zderzaka zamonto-
wane sà akcesoria.
Je˝eli zamontowane zosta∏y akcesoria,
nale˝y wy∏àczyç elektryczne sterowanie
drzwi baga˝nika.
Otwieranie/zamykanie drzwi baga˝-
nika za pomocà bezdotykowego
sterowania drzwiami baga˝nika
(wersje z bezdotykowym sterowa-
niem drzwi baga˝nika)
W nast´pujàcych sytuacjach, gdy elek-
troniczny kluczyk znajduje si´ w zasi´gu
detekcyjnym, bezdotykowe sterowanie
drzwi baga˝nika mo˝e niespodziewanie
zadzia∏aç:
Przed rozpocz´ciem jazdy
4-2. Otwieranie, zamykanie i blokowanie drzwi181
4
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 181

Pociàgnàç za dêwigni´ zwalniajàcà
blokad´ fotela i wyregulowaç
pochylenie oparcia.
A
Przed rozpocz´ciem jazdy
4-3. Regulacja ustawienia foteli193
4
OSTRZE˚ENIE
Podczas sk∏adania oparç tylnych
foteli
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej
Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie tego mo˝e dopro-
wadziç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
Nale˝y zachowaç ostro˝noÊç, aby
nie uderzyç innych pasa˝erów.
Nie zbli˝aç ràk do ruchomych cz´-
Êci lub przestrzeni pomi´dzy fotela-
mi. Nale˝y uwa˝aç, aby ˝adna
cz´Êç cia∏a nie zosta∏a przyciÊni´ta.
OSTRZE˚ENIE
Podczas regulacji ustawienia
foteli
W trakcie regulacji po∏o˝enia fotela
nale˝y zachowaç ostro˝noÊç, tak
aby fotel podczas jego ruchu nie
stanowi∏ dla nikogo zagro˝enia.
Nie si´gaç pod fotel lub w pobli˝e
przemieszczajàcych si´ cz´Êci.
Grozi to przyciÊni´ciem d∏oni lub
palców.
Nale˝y pozostawiç odpowiednià
iloÊç miejsca, aby nie dosz∏o do
przyciÊni´cia stóp.
Tylko fotel regulowany r´cznie:
Po zmianie ustawienia fotela nale˝y
upewniç si´, ˝e zosta∏ on zabloko-
wany.
Regulacja ustawienia fotela
Podczas jazdy oparcie fotela nie po-
winno byç zbytnio odchylone do ty∏u,
aby ograniczyç ryzyko wyÊliêni´cia si´
spod pasa bezpieczeƒstwa.
Przy nadmiernie odchylonym do ty∏u
oparciu, mo˝e nastàpiç przeÊliêni´cie
si´ cz´Êci biodrowej pasa bezpieczeƒ-
stwa na brzuch, na który b´dzie wy-
wierany bezpoÊredni nacisk, a tak˝e
cz´Êç barkowa pasa mo˝e oprzeç si´
na szyi. Zwi´ksza to ryzyko Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a w razie
wypadku.
Nie wolno zmieniaç ustawienia fotela
podczas jazdy, poniewa˝ mo˝e ono
niespodziewanie si´ przemieÊciç, do-
prowadzajàc do utraty panowania nad
samochodem przez kierowc´.Tylne fotele
Regulacja ustawienia
Ustawianie kàta pochylenia
oparcia i jego sk∏adanie mogà
byç regulowane za pomocà
dêwigni.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 193

1Trzymajàc kierownic´, nacisnàç
dêwigni´ do do∏u.
2Poruszajàc kierownicà w kierunku
poziomym i pionowym, ustawiç jà
w najdogodniejszym po∏o˝eniu.
Po ustawieniu po∏o˝enia kierownicy,
w celu zablokowania jej po∏o˝enia,
pociàgnàç dêwigni´ do góry.
Nacisnàç oznaczenie lub obszar
wokó∏ niego.Przed rozpocz´ciem jazdy
4-4. Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych199
4
Kierownica
Regulacja ustawienia
OSTRZE˚ENIE
Ârodki ostro˝noÊci podczas jazdy
Nie wolno regulowaç po∏o˝enia kie-
rownicy podczas jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty pano-
wania nad samochodem i wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po regulacji ustawienia kierow-
nicy
Sprawdziç, czy kierownica zosta∏a
prawid∏owo zablokowana. Nieprawi-
d∏owo zablokowana kierownica mo˝e
podczas jazdy niespodziewanie zmie-
niç po∏o˝enie, co grozi spowodowa-
niem wypadku, w wyniku którego mo-
˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
Sygna∏ dêwi´kowy
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 199

2165-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
OSTRZE˚ENIE
Podczas zmiany trybu przek∏adni
nap´dowej nie nale˝y naciskaç
peda∏u przyspieszenia.
Wybranie trybu przek∏adni nap´do-
wej innego ni˝ P lub N mo˝e spo-
wodowaç nag∏e przyspieszenie
pojazdu i doprowadziç do wypadku
drogowego, w wyniku którego mo˝e
dojÊç do Êmierci lub powa˝nych ob-
ra˝eƒ cia∏a.
Po wyborze trybu przek∏adni nap´-
dowej nale˝y potwierdziç jej po∏o˝e-
nie, sprawdzajàc wskaênik trybu
przek∏adni nap´dowej na zestawie
wskaêników.
W razie us∏yszenia dêwi´ku
piszczenia lub skrobania (sy-
gnalizatorów granicznego zu˝y-
cia klocków hamulcowych)
Nale˝y jak najszybciej zleciç autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi
sprawdzenie i wymian´ klocków ha-
mulcowych.
Je˝eli klocki hamulcowe nie zostanà
wymienione, mo˝e dojÊç do uszko-
dzenia tarcz hamulcowych.
Przekroczenie granicznego zu˝ycia
klocków i/lub tarcz hamulcowych
stwarza powa˝ne zagro˝enie.
Po zatrzymaniu samochodu
Nie naciskaç niepotrzebnie peda∏u
przyspieszenia.
Je˝eli wybrany jest inny tryb prze-
k∏adni nap´dowej ni˝ P lub N, samo-
chód mo˝e niespodziewanie ruszyç,
co grozi spowodowaniem wypadku
Gdy Êwieci si´ lampka kontrolna
stanu gotowoÊci „READY”, nale˝y
zawsze naciskaç na peda∏ hamulca,
a w razie koniecznoÊci uruchomiç
hamulec postojowy. Zapobiegnie to
spowodowaniu wypadku na skutek
przemieszczenia si´ samochodu
Po zatrzymaniu samochodu na po-
chy∏oÊci, w celu unikni´cia jego
przemieszczania si´, nale˝y zawsze
wcisnàç peda∏ hamulca i je˝eli jest
to konieczne, uruchomiç hamulec
postojowy.Po zaparkowaniu samochodu
Nie nale˝y pozostawiaç okularów,
zapalniczek, pojemników aerozolo-
wych ani puszek z napojami we
wn´trzu samochodu pozostawionego
w miejscu silnie nas∏onecznionym.
Mo˝e to spowodowaç nast´pujàce
skutki:
• Mo˝e dojÊç do wycieku gazu z zapal-
niczki lub pojemnika aerozolowego,
gro˝àc po˝arem.
• Na skutek wysokiej temperatury we
wn´trzu samochodu mo˝e dojÊç do
deformacji lub p´kni´cia wykonanych
z tworzywa soczewek i oprawek oku-
larów.
• Puszki z napojami mogà p´knàç,
powodujàc rozpryÊni´cie si´ p∏ynu
we wn´trzu samochodu, co dodat-
kowo grozi spowodowaniem zwarç
w instalacji elektrycznej
Nie nale˝y pozostawiaç zapalniczek
w samochodzie. Je˝eli zapalniczka
znajduje si´ w schowku lub na pod-
∏odze, mo˝e zostaç przypadkowo
zapalona podczas wk∏adania baga-
˝u lub regulacji ustawienia fotela,
powodujà po˝ar
Do szyb samochodu nie nale˝y
mocowaç elementów samoprzylep-
nych, a na desce rozdzielczej nie
nale˝y równie˝ umieszczaç pojem-
ników w rodzaju odÊwie˝aczy po-
wietrza. Przedmioty takie mogà
zadzia∏aç jak soczewki i spowodo-
waç jak soczewki i spowodowaç
po˝ar w samochodzie
Nie pozostawiaç otwar tych drzwi
lub szyb, je˝eli zakrzywiona szyba
pokryta jest metalizowanà folià,
w szczególnoÊci srebrzystà. Odbija-
nie i skupianie przez szyb´ promie-
ni s∏onecznych mo˝e spowodowaç
po˝ar w samochodzie.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 216

Je˝eli wykonana zostanie wymienio-
na poni˝ej nienaturalna czynnoÊç
zwiàzana z naciÊni´ciem peda∏u
przyspieszenia, moc wyjÊciowa uk∏a-
du EV mo˝e zostaç ograniczona.
• Zmiana trybu przek∏adni nap´do-
wej na tryb R*.
• Gdy tryb przek∏adni nap´dowej
zosta∏ zmieniony z P lub R na tryb
do jazdy do przodu, taki jak D*.
Gdy uk∏ad pracuje, na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawia si´ komuni-
kat ostrzegawczy. Nale˝y zapoznaç
si´ z komunikatem i post´powaç
zgodnie z procedurami.
2185-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
UWAGA
W razie przebicia opony pod-
czas jazdy
W razie przebicia lub uszkodzenia
opony mogà wystàpiç ni˝ej wyszcze-
gólnione objawy. W takiej sytuacji
nale˝y, mocno trzymajàc kierownic´
i powoli naciskajàc peda∏ hamulca,
doprowadziç do zatrzymania samo-
chodu.
Mo˝e byç trudne utrzymanie kontroli
nad samochodem
Samochód b´dzie generowaç niety-
powe odg∏osy lub drgania
Samochód b´dzie zachowywaç si´
w sposób nietypowy.
Szczegó∏y dotyczàce post´powania
w przypadku przebicia opony (
S. 516)
Po natkni´ciu si´ na zalanà
drog´
Nie nale˝y jechaç po zalanej drodze
bezpoÊrednio po obfitym deszczu itp.
Mo˝e to doprowadziç do nast´pujàcych
powa˝nych uszkodzeƒ samochodu:
Zwarcia w instalacji elektrycznej
Uszkodzenia akumulatora trakcyjne-
go przez zalanie wodà.
Je˝eli samochód uleg∏ zalaniu, nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub z innym
specjalistycznym warsztatem w celu
sprawdzenia:
Dzia∏ania uk∏adu hamulcowego
Zmiany poziomu i jakoÊci p∏ynu
przek∏adni nap´dowej itp
Smarowania ∏o˝ysk i przegubów ku-
lowych (gdzie jest to mo˝liwe) oraz
dzia∏ania przegubów kulowych, ∏o-
˝ysk itp
Elementów po∏àczonych z akumula-
torem trakcyjnym.
Je˝eli uk∏ad zmiany trybu przek∏adni
nap´dowej zostanie zalany, wybranie
trybu P lub zmiana z trybu P na inny
mo˝e nie byç mo˝liwe. W takim przy-
padki nale˝y skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
Gdy samochód jest zaparkowany
Nale˝y wybraç tryb P przek∏adni na-
p´dowej. W przeciwnym wypadku
samochód mo˝e niespodziewanie
przemieÊciç si´, szczególnie w razie
przypadkowego naciÊni´cia peda∏u
przyspieszenia.
Gdy samochód bra∏ udzia∏
w st∏uczce
Uszkodzenie akumulatora trakcyjnego
lub jego elementów mo˝e powodowaç
usterki. Nawet gdy jest to st∏uczka,
nale˝y zleciç autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjali-
stycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.
Ograniczenie nag∏ego rusze-
nia (Uk∏ad kontroli ruszania
[DSC])
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 218

2205-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Obcià˝enie dachu powoduje pod-
wy˝szenie Êrodka ci´˝koÊci samo-
chodu. Nale˝y unikaç gwa∏townego
przyspieszania, ostrych skr´tów,
raptownego hamowania i gwa∏tow-
nych manewrów. Grozi to utratà pa-
nowania nad samochodem lub jego
przewróceniem w wyniku nieprze-
strzegania zasad prawid∏owej jazdy,
co mo˝e doprowadziç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas jazdy na d∏ugim dystansie,
po nierównej nawierzchni lub z du-
˝ymi pr´dkoÊciami, nale˝y okreso-
wo zatrzymywaç si´ i sprawdzaç,
czy baga˝ nie przemieszcza si´.
Masa ∏adunku obcià˝ajàcego relingi
dachowe nie mo˝e przekraczaç 75 kg.
UWAGA
Podczas ∏adowania baga˝u (po-
jazdy z panoramicznym oknem
dachowym i dachem solarnym)
Nale˝y uwa˝aç, aby nie porysowaç
powierzchni panoramicznego okna
dachowego i dachu s∏onecznego.
OSTRZE˚ENIE
W ni˝ej wymienionych miejscach
nie nale˝y umieszczaç przewo˝o-
nych baga˝y ani jakichkolwiek
innych przedmiotów.
• W okolicy stóp kierowcy
• Na przednim fotelu pasa˝era lub na
tylnym fotelu (uk∏adane jeden na
drugim)
• Na zas∏onie baga˝nika
• W okolicy zespo∏u wskaêników
• Na desce rozdzielczej
• Przed zestawem wskaêników
Wszystkie przewo˝one w kabinie
samochodu przedmioty powinny byç
zabezpieczone przed przemiesz-
czaniem si´.
Obcià˝enie samochodu i spo-
sób rozmieszczenia baga˝u
Nie nale˝y przekraczaç maksymal-
nych dopuszczalnych obcià˝eƒ
pojazdu.
¸adunek nale˝y rozmieÊciç równo-
miernie.
Nieprawid∏owe rozmieszczenie
baga˝u mo˝e utrudniç kierowanie
i hamowanie, co stwarza ryzyko
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Podczas u˝ywania baga˝nika
dachowego (wersje z relingami
dachowymi)
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych zale-
ceƒ.
Baga˝ nale˝y tak rozmieÊciç, aby
równomiernie obcià˝yç przednià
i tylnà oÊ.
Przewo˝ony ∏adunek nie mo˝e wy-
stawaç poza zewn´trzny obrys sa-
mochodu. (
S. 542)
Przed jazdà nale˝y upewniç si´, ˝e
baga˝ jest dobrze umocowany do
baga˝nika dachowego.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 220