TOYOTA C-HR 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

2414-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
uTömeg-határértékek
Vontatás előtt győződjön meg a vontatható tömegről, a megenge-
dett legnagyobb össztömegről (GVM), a megengedett legnagyobb
tengelyterhelésről (MPAC) és a vonóhorog terheléséről. ( 712. o.)
uVonóhorog/vonóberendezés-tartószerkezet
A Toyota a Toyota vonóhorog/vonóberendezés-tartószerkezet
használatát javas olja gépjárművéhez. Egyéb, hasonló jellegű és
minőségű termékek is használhatók.
nAz utánfutó össztömege és a megengedett vonóhorog-terhe-
lés
Utánfutó össztömege
Az utánfutó saját tömege és az
utánfutó terhelése együttesen
nem haladhatja meg a legna-
gyobb vontatható tömeget. En-
nek a tömegnek a túllépése ve-
szélyes. ( 712. o.)
Utánfutó vontatásakor használ-
jon súrlódó csatolóelemet vagy
súrlódó utánfutó-stabilizátort (ki-
lengésszabályozó berendezést).
Megengedett vonóhorog-
terhelés
Az utánfutó rakományát úgy helyezze el, hogy a vonóhorog terhel ése
legalább 25 kg (55,1 lb.) vagy a vontatható tömeg 4%-ánál több legyen.
A vonóhorog terhelése ne haladja meg az előírt értéket. (712. o.)
Az utánfutó terhel ésével kapcsolatos fontos szempontok

2424-1. Mielőtt elindul
nInformációs címke (a gyártó címkéje)Megengedett leg nagyobb össztömeg
A vezető, az utasok, a poggyász és a vonóhorog tömege, valamint a tel-
jes saját tömeg és a vontatott tömeg együttesen 100 kg-nál (220,5 lb.)
nagyobb értékkel nem haladhatja meg a gépjármű megengedett legn a-
gyobb összes tömegét. Ennek a tömegnek a túllépése veszélyes.
Megengedett legnagyobb hátsótengely-terhelés
A hátsótengely-terhelés nem lépheti túl a megengedett legnagyob b hát-
sótengely-terhelést 15%-nál nagyobb mértékben. Ennek a tömegnek a
túllépése veszélyes.
A vontatható tömegre vonatkozó értékeket tengerszinten történő teszte-
lés során alakították ki. A motor ereje és a vontatható tömeg nagy ten-
gerszint feletti magasságnál csökken.
„A” típus„B” típus
VIGYÁZAT!
nHa túllépi a gépjármű megengedett össztömegét vagy a megengedet t
legnagyobb tengelyterhelést
A figyelmeztetés be nem tartása halálos vagy súlyos sérülést ok ozó baleset-
hez vezethet.
lA gumiabroncsnyomást az ajánlo tt értékhez képest növelje meg 20 ,0 kPa-
lal (0,2 kgf/cm2 vagy bar, 3 psi). ( 720. o.)
lNe lépje túl az utánfutó vontatására vonatkozóan lakott területen előírt se-
bességhatár vagy a 100 km/h (62 mph) sebességhatár közül az ala cso-
nyabbat.

2434-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
519 mm (20,4 in.)
519 mm (20,4 in.)
894 mm (35,2 in.)
559 mm (22,0 in.)
379 mm (14,9 in.)
387 mm (15,2 in.)
43,6 mm (1,7 in.)
A vonóhorog/vonóberendezés-tartószerkezet és a vonógömbfej
felszerelésének helye

2444-1. Mielőtt elindul
nGumiabroncsokkal kapcsolatos információ
lVontatáskor a gumiabroncsok nyomását a javasolt értékhez képest 20,0
kPa-lal (0,2 kgf/cm
2 vagy bar, 3 psi) növelje meg. ( 720. o.)
l Az utánfutó össztömegének és az utánfutó gyártója által javasolt mértéknek
megfelelően növelje az utánfutó keréknyomását.
n Az utánfutó lámpái
Az utánfutó világításának felsze relésekor forduljon hivatalos Toyota márkake-
reskedéshez, szervizhez vagy más , megbízható szakemberhez, mert ha nem
megfelelően szereli fel a világítást, akkor a gépjármű világítá sa megsérülhet.
Kérjük, hogy utánfutólámpák felsz erelésekor tartsa be az állami jogszabályo-
kat.
n Bejáratási időszak
A Toyota javasolja, hogy az új hajtáslánc-részegységekkel felsz erelt gépjármű-
veket az első 800 km-en (500 mérföldön) ne használja utánfutó v ontatására.
nVontatás előtti biztonsági ellenőrzés
lEllenőrizze, hogy nem lépi-e túl a vonóhorog/vonószerkezet és v onóhorog-
gömbfej maximális terhelhetőségét. Ne feledje, hogy az utánfutó ra jutó ter-
helés a gépjármű terhelését is növeli. Ugyancsak győződjön meg arról,
hogy a gépjárművet érő teljes terhelés a megengedett tömeg-hatá rértéke-
ken belül van-e. ( 241. o.)
l Ellenőrizze, hogy a rakomány biztonságosan van-e elhelyezve az utánfu-
tón.
l Ha az alapfelszereltséghez tartozó tükrökkel nem lehet megfelel ően látni a
gépjármű mögötti forgalmat, további tükröket kell felszerelni. E tükrök meg-
hosszabbítható karját erősítse a gépjármű két oldalára úgy, hog y jól lát-
hassa a gépjármű mögötti utat.
n Karbantartás
lA gépjármű megnövekedett terhelése miatt utánfutó vontatásakor gyakrab-
ban kell karbantartási munkálatokat végezni.
l Kb. 1000 km (600 mérföld) vontatás után húzza meg újra a vonóho rog-
gömbfej és a tartószerkezet csavarjait.

2454-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
FIGYELEM
nHa a hátsó lökhárító merevítésének anyaga alumínium
Ellenőrizze, hogy az acél rész nem érintkezik-e közvetlenül az adott terület-
tel.
Acél és alumínium érintkezésénél korrózióhoz hasonló jelenség észlelhető,
ami az érintett rész meggyengülését és sérülését okozhatja. Acé l tartószer-
kezet felszerelésekor hordjon fel korrózióvédő anyagot az acél résszel érint-
kezésbe lépő alkatrészekre.

2464-1. Mielőtt elindul
Gépjárművének irányíthatósága és menettulajdonságai utánfutó von-
tatása esetén megváltoznak. A baleset, súlyos sérülés vagy halál el-
kerülése érdekében vontatáskor ne feledkezzen meg a következőkr ől:
nAz utánfutó és a lámpák közötti csatlakozások ellenőrzése
Álljon meg a gépjárművel, és ellenőrizze az utánfutó és a lámpá k
csatlakozását rövid vezetés után és indulás előtt.
nVezetés gyakorlása utánfutóval
l Gyakorolja az utánfutóval való fordulást, megállást és hátrame-
netet kevésbé forgalmas helyen.
l Ha utánfutóval tolat, a korm ánykerék Önhöz legközelebb eső
részét fogja, és az utánfutó bal ra fordításához forgassa az óra -
mutató járásával megegyező irá nyba, illetve az utánfutó jobbra
fordításához forgassa az óramutató járásával ellentétes irányba .
Mindig csak kicsit fordítson a kormánykeréken, így előzve meg a
hibás kormányzást. A balesetek elkerülése érdekében tolatáskor
kérjen meg valakit, hogy kívülről irányítsa a műveletet.
nA követési távolság növelése
10 km/h (6 mph) sebesség esetén az Ön előtt haladó gépjármű tá-
volsága az Ön gépjárműve és az u tánfutó teljes hosszával egyez-
zen meg, vagy annál nagyobb legyen. Kerülje a hirtelen fékezést ,
mert az megcsúszáshoz vezethet. Ellenkező esetben elvesztheti a
gépjármű feletti uralmat. Ez fokozottan érvényes vizes, csúszós út-
felületen.
nHirtelen gyorsítás/ko rmányzás/kanyarodás
Vontatáskor, éles kanyarban a gépjármű és az utánfutó összeüt-
közhet. Ezért kanyar előtt lassí tson le, majd a hirtelen fékezés elke-
rülése érdekében lassan és óvatosan kanyarodjon.
nKanyarodással kapcsolatos észrevételek
Az utánfutó kerekei közelebb haladnak a kanyar belső ívéhez, mi nt
a gépjármű kerekei. Ezt figyel embe véve a szokásosnál nagyobb
ívben kanyarodjon.
Ta n á c s

2474-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
nStabilitással kapcsolatos észrevételek
A gépjármű irányíthatóságát befolyásolhatja az egyenetlen útfelület
vagy az erős oldalszél. A gépjárművet az elhaladó buszok és na-
gyobb teherautók is megdobhatják. Ilyen gépjárművek mellett ha-
ladva mindig nézzen hátra. Ha efféle mozgást észlel, lassú féke-
zéssel azonnal lassítson. Fékezéskor mindig állítsa egyenesbe a
kormányt.
nElőzés
Mindig vegye figyelembe a gépjárm ű és az utánfutó teljes hosszát,
és sávváltás előtt győződjön meg arról, hogy megfelelő-e a köve-
tési távolság.
nA sebességváltóval kapcsolatos tudnivalók
A motorfék és a töltőrendszer ha tékonyságának fenntartása érde-
kében motorfékezéskor ne haszná lja a D sebességet. Váltsa a se-
bességváltó kart B helyzetbe.
nHa túlmelegszik a motor
A motor túlmelegedhet, ha rakománnyal teli utánfutóval hosszú,
meredek lejtőn 30 C (85 F) feletti hőmérsékleten halad. Ha a mo-
torhűtőfolyadék-hőmérsékletkije lző a motor túlmelegedését jelzi ,
azonnal kapcsolja ki a légkondici onáló berendezést, hagyja el az
utat, és biztonság os helyen álljon me g a gépjárművel. (704. o.)
nParkoláskor
Mindig ékelje ki mind a gépjármű, mind az utánfutó kerekeit. Mű-
ködtesse erősen a rögzítőféket, és kapcsolja a sebességváltó ka rt
P helyzetbe.

2484-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Kövesse az ebben a fejezetben szereplő utasításokat.
Ellenkező esetben halálos vagy súlyos sérüléssel járó balesetet okozhat.
n
Utánfutó vontatására vonatkozó biztonsági figyelmeztetések
Vontatás előtt győződjön meg arró l, hogy egyik tömeghatárértéket sem
lépte-e túl. ( 241. o.)
nBaleset vagy sérülés elkerülése érdekében
lSzükségpótkerékkel felszerelt gépjárművek:
Ne vontasson utánfutót, ha gépjár művére szükségpótkerék van felszerelve.
lSzükséghelyzeti defektjavító készlettel felszerelt gépjárművek:
Ne vontasson utánfutót, ha valamelyik felszerelt kereket a defe ktjavító kész-
lettel javította meg.
lVontatáskor ne használja az alábbi rendszereket.
•Tempomat
*
• Teljes sebességtartományban műk ödő, radarvezérlésű, adaptív tempo-
mat
*
• LDA (sávelhagyásra figyelmeztető rendszer kormányvezérléssel)*
• PCS (ütközés előtti rendszer)*
• BSM (holttérfigyelő rendszer)*
*
: Felszereltségtől függően
n
Gépjármű sebessége vontatáskor
Vegye figyelembe az utánfut ó vontatásához megengedett legnagyob b sebes-
séget.
nHosszú lejtőn lefelé haladás előtt
Csökkentse a sebességet, és kapc soljon vissza. Ne kapcsoljon azonban
vissza hirtelen, ha meredek v agy hosszú lejtőn lefelé halad.
nA fékpedál használata
Ne nyomja le gyakran vagy hosszan a fékpedált.
Ilyen esetben túlmelegedhetnek a f ékek, és csökkenhet a fékhatás.
FIGYELEM
nNe csatlakoztassa az utánfutó v ilágítását közvetlenül a gépjárműhöz
A közvetlen csatlakoztatás a gépjármű elektromos rendszeréhez e z utóbbi
károsodását okozhatja, és hibás működéséhez vezethet.

249
4
4-2. Vezetés
Vezetés
Indítógomb (gyújtáskapcsoló)
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék működtetett állapotban van-e.
Ellenőrizze, hogy a sebességváltó kar P helyzetben van-e.
Nyomja le teljesen a fékpedált.
és egy üzenet jelenik meg a többfunkciós információs kijelzőn.
Ha ez nem jelenik meg, a hibrid rendszer nem indítható.
Nyomja meg az i ndítógombot
röviden és határozottan.
Az indítógomb működtetésekor
elegendő egy rövid nyomást alkal-
maznia. A gombot nem kell
nyomva tartani.
Ha a „READY” (üzemkész) vissza-
jelző világít, a hibrid rendszer ren-
desen működik.
Továbbra is tartsa lenyomva a fék-
pedált, amíg a „READY” (üzem-
kész) visszajelző világítani kezd.
A hibrid rendszer az indítógomb
bármelyik módjából beindítható.
Ellenőrizze, hogy a „READY” (üz emkész) visszajelző világít-e.
Ha a „READY” (üzemkész) visszajelző villogó fényről folyamatos világí-
tásra vált, és a hangjelzés megszólal, az a hibrid rendszer sza bályszerű
indulására utal.
A gépjármű nem indul el, ha a „READY” (üzemkész) visszajelző nem vilá-
gít.
A gépjármű indulásra kész, ha világít a „READY” (üzemkész) visszajelző,
még akkor is, ha a motor áll. (A benzinmotor automatikusan, a gépjármű
állapotával összhangban indul be vagy áll le.)
Az elektronikus kulcsot magánál tartva, a következő műveletek
végrehajtásával indíthatja be a hibrid rendszert, vagy válthat az
indítógomb módjai között.
A hibrid rendszer indítása
1
2
3
4
5

2504-2. Vezetés
Teljesen álljon meg a gépjárművel.
Működtesse a rögzítőféket (265. o.), és kapcsolja a sebesség-
váltó kart P helyzetbe
(  259. o.).
Nyomja meg az i ndítógombot.
A hibrid rendszer leáll.
Engedje ki a fékpedált, és ellenőrizze, hogy a „ACCESSORY”
(kiegészítő üzemmód) felirat a t öbbfunkciós információs kijelzőn
kialudt-e.
A módok között az indítógomb megny omásával válthat kiengedett
fékpedál mellett. (A gomb minden egyes megnyomásával módot vált .)
Kikapcsolva
*
A vészvillogó használható.
A többfunkciós információs kijelző
nem jelenik meg.
ACCESSORY (kiegészítő)
üzemmód
Bizonyos elektromos eszközök,
mint például az audiorendszer,
használhatóvá válnak.
„ACCESSORY” kijelzés jelenik
meg a többfunkciós információs ki-
jelzőn.
ON mód
Minden elektromos eszköz hasz-
nálható.
Az „IGNITION ON” (gyújtás bekapcsolva) felirat jelenik meg a tö bbfunkciós
információs kijelzőn.
*: Ha a sebességváltó kar P-től eltérő helyzetben van, a hibrid rendszer kikap-
csolásakor az indítógomb nem kapcsol ki, hanem ACCESSORY (kiegé -
szítő) üzemmódba vált.
A hibrid rendszer leállítása
Az indítógomb módok váltása
1
2
3
4
IGNITION ON
ACCESSORY