TOYOTA C-HR 2019 Brugsanvisning (in Danish)

3914-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647DK
Følgende typer færdselstavler, heru nder elektroniske tavler og blin-
kende tavler, genkendes.
En ikke-officiel (ikke i henhold til Wienerkonventionen) eller en ny færdsel-
stavle vil muligvis ikke blive registreret.
Typer færdselstavler, der genkendes
Ty p eMulti-informationsdisplay
Hastighedsbegrænsning begynder/ ophører
Motorvejstilkørsel/-frakørsel
Hastighedsbe-
grænsning med
supplerende tavle (Vises sammen
med hastigheds-
grænsen)
(Eksempel på display)
VÃ¥d
Regn
Is
Til-/frakørsel*
Supplerende tavle (Indhold genken- des ikke)
OM10647DK.book Page 391 Monday, November 25, 2019 9:42 AM

3924-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647DK
*: Hvis blinklyset ikke aktiveres under vejbaneskift, vises tavlen ikke.
I følgende situationer advar er RSA-systemet føreren.
l Når bilen kører hurtigere end grænsen for hastighedsmeddelelser,
der gælder for hastighedsgrænsen på den viste færdselstavle på
multi-informationsdisplayet, vises færdselstavlens farver inverteret.
l Hvis systemet registrerer, at du overhaler, når der er vist en færd-
selstavle med overhaling forbudt på multi-informationsdisplayet,
blinker tavlen.
Afhængig af situationen kan trafikken (kørselsretning, hastighedsen-
hed) blive registreret forkert, og en meddelelsesfunktion vil muligvis
ikke fungere korrekt.
Overhaling forbudt begynder/ophører
Alt ophører
(Alle begrænsninger ophører. Stan- dardfærdselsreglerne gælder).
Meddelelsesfunktion
Ty p eMulti-informationsdisplay
OM10647DK.book Page 392 Monday, November 25, 2019 9:42 AM

3934-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647DK
nAutomatisk deaktivering af RS A-visning af færdselstavler
Én eller flere færdselstavler deaktiveres automatisk i følgende situationer.
l En ny tavle genkendes ikke for en strækning.
l Vejen ændrer sig på grund af et venstre- eller højresving osv.
n Situationer, hvor funktionen muligvis ikke virker eller registrerer korrekt
I følgende situationer fungerer RSA ikke normalt og genkender muligvis ikke
tavler, viser forkerte tavler osv. Dette er dog ikke en fejl.
lKamerasensoren er fejljusteret på grund af et kraftigt slag mod sensoren
osv.
l Der sidder snavs, sne, mærkater osv. på forruden i nærheden af kamera-
sensoren.
l I barskt vejr såsom kraftig regn, tåge, sne eller sandstorme
l Der skinner lys fra en modkørende, solen osv. på kamerasensoren.
l Færdselstavlen er snavset, falmet, vippet eller bøjet, eller kontrasten er lille
på en elektronisk tavle.
l Hele eller dele af færdselstavlen er skjult bag blade, en stolpe osv.
l Færdselstavlen er kun synlig for kamerasensoren i kort tid.
l Vejforløbet (sving, vejbaneskift osv.) fejlvurderes.
l Hvis færdselstavlen ikke passer ind i vejforløbet, fx afkørselsskilte lige efter
en motorvejsudfletning eller i en tilstødende vejbane før fletning.
l Der sidder klistermærker bag på den forankørende bil.
l En færdselstavle, der ligner en færdselstavle, som er kompatibel med syste-
met, genkendes.
l Bilen kører i et land med en anden trafikretning.
l Færdselstavler for hastighedsbegrænsning på sideveje kan registreres og
vises (hvis de sidder i kamerasensorens synsfelt), mens bilen kører på den
større vej.
l Færdselstavler med hastighedsbegrænsn ing for udkørsler fra rundkørsler
kan registreres og vises (hvis de sidder i kamerasensorens synsfelt) under
kørsel i rundkørsler.
l Hastighedsoplysninger på instrumentet og i navigationssystemet (hvis mon-
teret) kan være forskellige, fordi navigationssystemet anvender kortdata.
OM10647DK.book Page 393 Monday, November 25, 2019 9:42 AM

3944-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647DKn
Når bilen kører i et land, hvor der anvendes en anden hastighedsenhed
Da RSA genkender skilte på basis af instrumentets indstillede enhed, skal in-
strumentet enhed ændres. Indstil instrumentets enhed efter hastighedsenhe-
derne på færdselstavlerne på stedet. ( S. 760)
n Til-/frakobling af systemet
n Visning af færdselstavle med hastighedsgrænse
Hvis tændingskontakten sidst blev slået fra, mens der blev vist en hastig-
hedsbegrænsningstavle på multi-informationsdisplayet, vises den samme
tavle igen, når tændingskontakten sættes på ON.
n Individuel tilpasning
Indstilling (fx grænse for meddelelse om for høj hastighed) kan ændres.
(Funktion, der kan tilpasses individuelt: ï‚®S. 760)
Tryk på "
" eller " " på instrumentbetje-
ningsknapperne, og vælg .
( ï‚®S. 168)
Tryk på " " eller " " på instrumentbetje-
ningsknapperne, og vælg , og tryk
derefter på .
1
2
OM10647DK.book Page 394 Monday, November 25, 2019 9:42 AM

395
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647DK
Dynamisk fartpilot med radarog fuldt
hastighedsområde

I funktionen til styring af afstanden mellem køretøjer øger og sænker
bilen automatisk hastigheden samt stopper afhængig af den forankø-
rende, også selvom føreren ikke træder på speederen. I funktionen
for konstant hastighed kører bilen med en fast hastighed.
Brug den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde på
motorvej.
l Overvågningsfunktion for af stand mellem køretøjer (S. 398)
l Funktion for konstant hastighed ( ï‚®S. 405)
Display
Indikatorer
Indstillet hastighed
Kontakt til afstand mellem
køretøjer
Kontaktarm til fartpilot
: Hvis monteret
Oversigt over funktioner
OM10647DK.book Page 395 Monday, November 25, 2019 9:42 AM

3964-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647DK
ADVARSEL
n Før brug af dynamisk fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde
Føreren er altid ansvarlig for, at kørslen foregår på en sikker måde. Du må
ikke stole på systemet alene og skal altid køre sikkert og være meget op-
mærksom på bilens omgivelser.
Den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde assisterer fø-
reren under kørslen. Der er dog grænser for den assistance, systemet kan
levere.
Indstil hastigheden, så den passer til hastighedsgrænserne, trafikken,
vejforholdene, vejret osv. Føreren er ansvarlig for at kontrollere den indstil-
lede hastighed.
Selv når systemet fungerer normalt, kan betingelserne for den forankø-
rende, som systemet registrerer dem, afvige fra de betingelser, føreren ob-
serverer. Føreren skal derfor altid være opmærksom, vurdere faren i alle si-
tuationer og køre sikkert. Hvis der stoles for meget på systemet eller anta-
ges, at systemet garanterer sikkerheden under kørslen, kan der ske ulykker
med død eller alvorlig personskade til følge.
n Advarsler mht. systemerne til sikker og let kørsel
Følgende sikkerhedsforanstaltninger skal overholdes, da den assistance,
systemet kan levere, er begrænset.
I modsat fald kan der ske ulykker med død eller alvorlig personskade til
følge.
l Hjælp til føreren med at måle afstanden
Den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde er kun be-
regnet til at hjælpe føreren med at fastlægge afstanden mellem førerens
bil og den valgte forankørende bil. Det er ikke en mekanisme, der gør det
acceptabelt at køre uforsvarligt eller uopmærksomt, og systemet kan ikke
hjælpe føreren, når sigtbarheden er dårlig. Føreren skal stadig være me-
get opmærksom på bilens omgivelser.
l Hjælp til føreren med at vurdere den korrekte afstand til forankø\
rende
Den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde bestemmer,
om afstanden mellem førerens bil og den valgte forankørende bil svarer til
den indstillede afstand. Den kan ikke bruges til at foretage andre bedøm-
melser. Derfor er det absolut nødvendigt, at føreren er agtpågivende og
hele tiden opmærksom på, om der kan opstå fare i en given situation.
l Hjælp til føreren med at betjene bilen
Den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde kan kun i
begrænset omfang hjælpe med at forhindre eller undgå sammenstød med
forankørende. Hvis der derfor opstår nogen fare, skal føreren øjeblikkeligt
tage direkte kontrol over bilen og gøre, hvad der skal til, for at alle parter
kommer sikkert ud af situationen.
OM10647DK.book Page 396 Monday, November 25, 2019 9:42 AM

3974-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647DK
ADVARSEL
n Forebyggelse af utilsigt et aktivering af dynamisk fartpilot med radar og
fuldt hastighedsområde
Slå den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde fra ved
hjælp af "ON-OFF"-knappen, når den ikke er i brug.
n Situationer, som ikke er egnede for den dynamiske fartpilot med radar
og fuldt hastighedsområde
Brug ikke den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde i
nedennævnte situationer.
Ellers risikerer du, at bilens hastighed styres forkert, hvilket kan resultere i
en ulykke med alvorlige kvæstelser eller dødsfald til følge.
l Veje, hvor der færdes fodgængere, cyklister osv.
l I tæt trafik
l PÃ¥ veje med skarpe sving
l PÃ¥ snoede veje
l PÃ¥ veje, der er glatte pga. regn, is eller sne
l I bakket terræn, hvor der er pludselige skift mellem stejle op- og nedadgå-
ende skråninger
Bilens hastighed kan overskride den indstillede kørehastighed ved kørsel
ned ad stejle bakker.
l På motorvejstilkørsler
l Når vejrforholdene kan forhindre sensoren i at fungere korrekt (tåge, sne-
vejr, sandfygning, kraftig regn osv.)
l Når der er regn, sne osv. på radarsensorens eller kamerasensorens over-
flade
l I trafikforhold, som kræver hyppig og gentagen øgning og sænkning af ha-
stigheden
l Når du kører med anhænger eller ved nødbugsering
l Hvis advarselssummeren om for kort afstand lyder ofte
OM10647DK.book Page 397 Monday, November 25, 2019 9:42 AM

3984-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647DK
Denne funktion anvender en radarsensor til at registrere køretøjer op
til ca. 100 m foran dig, bedømme afstanden mellem din bil og den for-
ankørende, og sørger for at holde en passende køreafstand til denne.
Vær opmærksom på, at afstanden vil blive kortere, når du kører ned ad en
lang bakke.
Eksempel på kørsel med konstant hastighed
Når der ikke er nogen forankørende
Bilen kører med den indstillede hastighed. Du kan også indstille den øn-
skede afstand mellem køretøjer ved at trykke på afstandskontakten.
Kørsel med funktionen til styring af afstanden mellem køretøjer
OM10647DK.book Page 398 Monday, November 25, 2019 9:42 AM

3994-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647DK
Eksempel på sænkning af hastighe d og kørsel med konstant af-
stand
Når den forankørende kører langsommere end den indstillede kø-
rehastighed
Når systemet registrerer et køretøj foran dig, sænker systemet automatisk
din bils hastighed. Når det er nødvendigt at reducere bilens hastighed
mere, aktiverer systemet bremserne (stoplygterne lyser). Systemet reage-
rer på ændringer i den forankørende bils hastighed, så den indstillede af-
stand mellem køretøjer bevares. Der lyder en advarselstone, hvis syste-
met ikke kan sænke hastigheden nok til at forhindre, at du haler ind på den
forankørende.
Når den forankørende standser, standser din bil også (bilen standses af
systemet). Når den forankørende sætter i gang igen, genaktiveres funktio-
nen til kørsel med konstant afstand, hvis fartpilotens kontaktarm skubbes
opad, eller der trædes på speederen.
Eksempel på øgning af hastighed
Når der ikke længere er forankørende, der kører langsommere end
den indstillede kørehastighed
Bilen accelereres, indtil den indstillede hastighed er nået. Systemet vender
herefter tilbage til kørsel med konstant hastighed.
OM10647DK.book Page 399 Monday, November 25, 2019 9:42 AM

4004-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647DK
Tryk på "ON-OFF"-knappen for
at aktivere fartpilotfunktionen.
Indikatoren for fartpiloten med ra-
dar lyser, og der vises en medde-
lelse på multi-informationsdis-
playet.
Tryk på knappen en gang til for at
deaktivere fartpiloten.
Hvis "ON-OFF"-knappen holdes
inde i mindst 1,5 sekunder, tændes
systemet i funktionen for konstant
hastighed. (ï‚®S. 405)
Øg eller sænk farten til den øn-
skede hastighed ved hjælp af
speederen (på eller over ca.
50 km/t), og tryk kontakten ned
for at indstille hastigheden.
Fartpilotindikatoren "SET" tændes.
Bilens hastighed på det tidspunkt,
hvor kontaktarmen slippes, bliver
den indstillede hastighed.
Hvis kontaktarmen betjenes, mens
bilen kører langsommere end ca.
50 km/t, og der kører en bil foran,
så tilpasses hastigheden til ca.
50 km/t.
Indstilling af hastigheden (funktion til styr ing af afstanden mel-
lem køretøjer)
1
2
OM10647DK.book Page 400 Monday, November 25, 2019 9:42 AM