TOYOTA C-HR 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3614-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés

3624-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
PCS (ütközés előtti rendszer)
: Felszereltségtől függően
Az ütközés előtti biztonsági rendszer radarérzékelő és kamera-
érzékelő segítségével érzékeli a gépjármű előtt haladó járműve-
ket és gyalogosokat. Amikor a r endszer valószínűnek ítél meg
egy másik járművel vagy gyalogossal történő frontális ütközést,
a figyelmeztetés elkerülő manőverekre készteti a vezetőt, vala-
mint megnöveli a lehetséges féknyomást, így segíti a vezetőt az
ütközés elkerülésében. Ha a r endszer úgy ítéli meg, hogy egy
másik gépjárművel vagy gyalogossa l történő frontális ütközés
valószínűsége kimondottan mag as, a fékek automatikusan mű-
ködésbe lépnek a baleset elkerülése vagy az ütközés mértéké-
nek csökkentése érdekében.
Az ütközés előtti biztonsági rends zer be-/kikapcsolható, a figyel-
meztetés időzítése pedig beállítható. ( 366. o.)

3634-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
uÜtközés előtti figyelmeztetés
Ha a rendszer úgy ítéli meg,
hogy a frontális ütközés való-
színűsége magas, figyelmez-
tető hangjelzés hallható, és
üzenet jelenik meg a többfunk-
ciós információs kijelzőn, hogy
a vezetőt kikerülő manőverre
ösztönözze.
uÜtközés előtti fékasszisztens
Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy a frontális ütközés esélye na gy, a
fékpedál benyomásának erejével egyenesen arányosan nagyobb
fékezési erőt biztosít.
uÜtközés előtti fékezés
Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy a frontális ütközés valószínű sége
magas, a rendszer figyelmezteti a vezetőt. Ha a rendszer úgy ít éli
meg, hogy a frontális ütközés valószínűsége kimondottan magas,
akkor automatikusan működteti a f éket a baleset elkerülése, vagy
az ütközési sebesség csökkentése érdekében.

3644-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
nAz ütközés előtti figyelmeztető rendszer korlátai
lKizárólag a vezető felelős a gépjármű biztonságos vezetéséért. Mindig
vezessen körültekintően, figyelve a környezetére.
Semmilyen körülmények között ne hagyatkozzon az ütközés előtti bizton-
sági rendszerre a hagyományos fékezés helyett. A rendszer nem t udja min-
den esetben megakadályozni az ütközést vagy csökkentetni a káro kat és
sérüléseket. Ne hagyatkozzon túlságosan erre a rendszerre. Ellenkező
esetben halálos vagy súlyos sérü léssel járó balesetet okozhat.
lBár ezt a rendszert arra tervezték, hogy segítséget nyújtson az ütközések
elkerülésében és erejük csökkent ésében, hatásfoka számos tényezőtől füg-
gően változhat, ezért nem biztos, hogy a rendszer minden esetbe n ugyan-
azt a teljesítményt nyújtja.
Olvassa el figyelmesen a következő feltételeket. Ne hagyatkozzo n túlságo-
san a rendszerre, és mindig vezessen óvatosan.
• Helyzetek, amikor a rendszer működésbe léphet, bár nem áll fen n az
ütközés lehetősége: 369. o.
• Körülmények, melyek esetén a re ndszer nem feltétlenül működik megfe-
lelően: 372. o.
lNe próbálja meg saját maga tesztelni az ütközés előtti rendszer t.
A teszteléshez használt tárgyaktól függően (bábuk, kartonból ké szült, az
érzékelhető tárgyakat imitáló darabok stb.) előfordulhat, hogy a rendszer
nem működik megfelelően, ami balesethez vezethet.
nÜtközés előtti fékezés
lAz ütközés előtti fék ezés funkció működésekor nagy mennyiségű fékezőerő
keletkezik.
lHa a gépjárművet az ütközés elő tti fékezési funkció állítja meg, az ütközés
előtti fékezési funkció kb. 2 másodperc után kikapcsol. Ha szük séges,
nyomja le a fékpedált.
lLehetséges, hogy az ütközés előtti fékezési funkció nem működik megfele-
lően, ha a vezető bizonyos műv eleteket végez. Ha a gázpedált er ősen
benyomja vagy a kormánykereket elfordítja, a rendszer úgy ítélh eti, hogy a
vezető kitérő manővert tesz és megakadályozhatja az ütközés elő tti féke-
zési funkció működését.
lBizonyos helyzetekben, az ütközés előtti fékezési funkció működése köz-
ben a funkció működése leállhat, ha erősen lenyomja a gázpedált vagy
elfordítja a kormánykereket, és a rendszer úgy ítéli, hogy kité rő manővert
tesz.
lHa a fékpedált lenyomta, a rendszer úgy ítélheti, hogy a vezető kikerülő
manővert hajt végre, ezért késle ltetheti az ütközés előtti fékezési funkció
működésének időzítését.

3654-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
nMikor kapcsolja ki az ütközés előtti biztonsági rendszert
A következő esetekben kapcsolja ki a rendszert, mert nem biztos , hogy meg-
felelően fog működni, ami súlyos vagy halálos sérülést okozó balesethez ve-
zethet:
lAmikor a gépjárművet vontatják
lHa másik gépjárművet vontat
lHa a gépjárművet teherautón, hajón, vonaton vagy hasonló szállí tóeszköz-
zel szállíttatja
lHa a gépjármű megemelkedett, és kerekei szabadon forognak a hibrid
rendszer bekapcsolt állapotában
lA gépjármű-ellenőrzés alkalmával, fékdob-ellenőrző műszer alkalmazása-
kor (például alváz-dinamométer v agy sebességmérő ellenőrző műszer
használatával), vagy járműre sze relhető kerékcentrírozó használatakor
lHa az első lökhárítót, hűtőrácsot baleset vagy egyéb ok következtében erős
ütés éri
lHa nem lehet a gépjárművet kiegy ensúlyozottan vezetni, például, ha a gép-
járművel baleset történt, vagy hibásan működik
lHa a gépjárművet sportosan vagy terepen vezeti
lHa a kerekek nincsenek megfelelően felfújva
lHa a gumiabroncsok kopottak
lHa az előírttól eltérő méretű gumiabroncsokat szerel fel
lHa hólánc van felszerelve
lHa szükségpótkereket vagy szükséghelyzeti defektjavító készletet használ
lHa valamilyen eszköz (hóeke stb.) van ideiglenesen felszerelve a gépjár-
műre, ami akadályozza a radarér zékelő vagy kameraérzékelő működ ését

3664-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
nAz ütközés előtti rendszer be-/kikapcsolása
Az ütközés előtti biztonsági rendszer a következőképpen be-/kik ap-
csolható a többfunkciós információs kijelzőn:
A rendszer az indítógomb ON módba kapcsolásakor minden alkalom-
mal automatikusan bekapcsol.
Nyomja meg a műszercs oport vezérlőkapcsolók „” vagy „”
gombját, majd nyomja meg a gombot.
Nyomja meg a műszercsoport vezérlőkapcsolók „ ” vagy „ ”
gombját, válassza ki a opc iót, majd nyomja meg a
gombot.
Nyomja meg a műszercsoport vezérlőkapcsolók „ ” vagy „ ”
gombját és nyomja meg a gombot, majd a gombot
a kívánt beállítás ki választásához (be/ki).
Ha a rendszer ki van kapcsolva,
a PCS figyelmeztető lámpája
kigyullad, és üzenet jelenik meg
a többfunkciós információs ki-
jelzőn.
Az ütközés előtti rendszer be állításainak megváltoztatása
1
2
3

3674-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
nAz ütközés előtti figyelmeztetés időzítésének beállításai
Az ütközés előtti figyelmeztetés időzítése a következő módon meg-
változtatható a többfunkc iós információs kijelzőn:
Az időzítési beállítás az indítógomb kikapcsolása után is megma rad.
Nyomja meg a műszercsoport vezérlőkapcsolók „” vagy „”
gombját, majd nyomja meg a gombot.
Nyomja meg a műszercsoport vezérlőkapcsolók „ ” vagy „ ”
gombját, válassza ki a opc iót, majd nyomja meg a
gombot.
Nyomja meg a műszercsoport vezérlőkapcsolók „ ” vagy „ ”
gombját, és válassza ki az „ Sensitivity” (Érzékenység)
lehetőséget, majd nyomja meg a gombot a kívánt beállítás
kiválasztásához.
Távoli
A figyelmeztetés az alapértel-
mezett beállításnál korábban
lép működésbe.
Közepes
Ez az alapértelmezett beállí-
tás.
Közeli
A figyelmeztetés az alapértel-
mezett beállításnál később
lép működésbe.
1
2
3

3684-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
nMűködtetési feltételek
Az ütközés előtti biztonsági rendszer bekapcsolt állapotban meg határozza,
hogy nagy-e az esélye a frontális ütközésnek egy másik járművel vagy gyalo-
gossal.
Az egyes funkciók az alábbiakban megjelölt s ebességeken működnek:
lÜtközés előtti figyelmeztetés:
• A gépjármű sebessége kb. 10 és 180 km/h (7 és 110 mph) között van.
(Gyalogos érzékeléséhe z a gépjármű sebességének kb. 10 és 80 km /h (7
és 50 mph) között kell lennie.)
• A gépjárműve és az Ön előtt hal adó gépjármű vagy gyalogos közö tti relatív
sebességkülönbség kb. 10 km/h (7 mph) vagy több.
l Ütközés előtti fékasszisztens:
• A gépjármű sebessége kb. 30 és 180 km/h (20 és 110 mph) között van.
(Gyalogos érzékeléséhez a gépjá rmű sebességének kb. 30 és 80 km /h (20
és 50 mph) között kell lennie.)
• A gépjárműve és a az Ön elő tt haladó gépjármű vagy gyalogos közötti
relatív sebességkülönbség kb. 30 km/h (20 mph) vagy több.
l Ütközés előtti fékezés:
• A gépjármű sebessége kb. 10 és 180 km/h (7 és 110 mph) között van.
(Gyalogos érzékeléséhe z a gépjármű sebességének kb. 10 és 80 km /h (7
és 50 mph) között kell lennie.)
• A gépjárműve és az Ön előtt hal adó gépjármű vagy gyalogos közö tti relatív
sebességkülönbség kb. 10 km/h (7 mph) vagy több.
A következő esetekben előfordu lhat, hogy a rendszer nem működik :
lHa egy 12 V-os akkumulátor-csatlakozót le-, majd újracsatlakozt atott, és a
gépjármű egy bizonyos ideig állt
l Ha a sebességváltó kar R (hátramenet) helyzetben van
l Ha a VSC-t kikapcsolta (csak az ütközés előtti figyelmeztető fu nkció műkö-
dik)

3694-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
nGyalogosérzékelő funkció
n Az ütközés előtti fékezés kikapcsolása
Ha bármelyik szituáció felmerül az ütközés előtti fékezési funk ció működése
közben, a működése leáll:
l Erősen lenyomja a gázpedált.
l A kormánykereket erősen vagy hirtelen elfordítja.
n Helyzetek, melyek esetében a rendszer még akkor is működésbe lé phet,
ha nem áll fenn ütközés veszélye
l A következő esetekben a rendszer úgy ítélheti meg, hogy fennáll a frontális
ütközés veszélye, így a rendszer működésbe lép.
• Ha gépjármű vagy gyalogos mellett halad el
• Ha előzés közben vált sávot
• Ha sávot váltó gépjárművet előz meg
Az ütközés előtti biztonsági rendszer az ér-
zékelt tárgy méretének, profiljának és
mozgásának alapján érzékeli a gyalogoso-
kat. Azonban a környezet fényerejétől és
az érzékelt tárgy mozgásától, helyzetétől
és betekintési szögétől függően lehetsé-
ges, hogy a gyalogosok érzékelése nem
történik meg, és a rendszer nem képes
megfelelően működni. (374. o.)
• Ha balra/jobbra kanyarodó gépjármű- vet előz meg
• Ha a szembejövő sávban balra vagy jobbra forduláshoz megálló gépjármű
mellett halad el

3704-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
• Ha gyorsan közelít egy Ön előtt haladó gépjármű felé
• Ha gépjárművének eleje felemelkedik vagy lesüllyed, mint például egye-
netlen útfelületen vagy dimbes-dombos úton
• Ha útszéli tárgyakat közelít meg, például korlátot, villanypóz nát, fát vagy
falat
• Ha szűk, beépített környezetb en halad, például alagútban vagy vashídon
• Ha fém tárgy (kábelakna, csatornafedő stb.), lépcső vagy egyéb kiszögel-
lés található az útburkolaton vagy az útszélen
• Ha olyan úton halad, ahol az Ön előtt,
szomszédos sávban haladó gépjármű-
től mért relatív távolság változhat, mint
például kanyargós úton
• Ha az út szélén, egy kanyar elején gépjármű, gyalogos, vagy valamilyen
tárgy található
• Ha egy átkelő gyalogos nagyon közel kerül a gépjárműhöz