TOYOTA C-HR 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3914-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
A következő típusú útjelzéseket ismeri fel a rendszer, beleértve az
elektronikus és villogó kijelzéseket is.
A nem hivatalos (a Bécsi egyezménynek nem megfelelő), vagy a kö zel-
múltban bevezetett forgalmi jelzőtáblákat lehet, hogy nem ismeri fel.
A felismert útjelzések típusai
TípusTöbbfunkciós információs kijelző
Sebességkorlátozás eleje/vége
Autópálya felhajtó/lehajtó
Sebességkorlátozás kiegészítő jelöléssel (A sebességkorláto-
zással egy időben jelenik meg)
(Kijelzési példa)
Síkos
Eső
Jég
Fel-/lehajtó*
Kiegészítő jelölések vannak
(Tartalmakat nem
ismer fel)

3924-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
*: Ha az irányjelzőt nem működteti sávváltáskor, a jelölés nem jelenik meg.
Az RSA-rendszer a következő helyzetekben figyelmezteti a vezetőt.
l Ha a gépjármű átlépi a többfunk ciós információs kijelzőn megjelení-
tett sebesség-határé rtéket, a jelzés színei megcserélődnek.
l Ha a rendszer úgy érzékeli, hogy a többfunkciós információs kijel-
zőn megjelenő előzni tilos jelzés ellenére előzésbe kezd, a jel zés
villog.
A helyzettől függően előfordulhat , hogy a forgalmi környezetet (forga-
lom irányát, sebességet, mértékeg ységet) a rendszer tévesen érzé-
keli, és egy figyelme ztető jelzés nem megfelelően működik.
Előzni tilos eleje/vége
Minden korlátozás feloldva
(Minden tiltás feloldva. Az útra érvényes
alapértelmezett használati szabályzat lép
érvénybe.)
Figyelmeztető funkció
TípusTöbbfunkciós információs kijelző

3934-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
nAz RSA jelzés-megjelenítés automatikus kikapcsolása
Egy vagy több jelzés automatikusan kikapcsol a következő helyzetekben.
lEgy új jelzést bizonyos távolságig nem ismert fel.
l Bal vagy jobb kanyar után új útra tér rá.
n Körülmények, melyek esetén a funkció nem feltétlenül működik va gy
észlel megfelelően
A következő esetekben előfordulhat , hogy az RSA nem működik megfelelően
és nem ismeri fel a jelzéseket, rossz jelzést jelenít meg stb. Azonban ez nem
utal hibás működésre.
l A kameraérzékelő erős ütés hatására stb. elmozdult.
l A szélvédőn a kameraérzékelőhöz közel kosz, hó, matrica stb. ta lálható.
l Rendkívüli időjárási körülmények között, például felhőszakadásb an, köd-
ben, hóban vagy homokviharban
l A kameraérzékelőt elvakítja a szembejövő forgalom, a napsütés stb.
l A jelzés koszos, kifakult, megdőlt vagy meghajlított, elektroni kus jelzés ese-
tén alacsony a kontrasztérték.
l Az útjelzést részben vagy teljesen falevelek, lámpaoszlop stb. takarja.
l Csak rövid ideig látja az útjelzést a kameraérzékelő.
l A manővereket (kanyarodás, sávváltás stb.) helytelenül ítéli me g.
l A jelzés nem felel meg az adott sávnak, amiben épp halad, példá ul közvet-
lenül elágazás után vagy párhuzamos sávban közvetlenül sáv-becs atlako-
zás előtt.
l Az Ön előtt haladó gépjármű hátulján matrica van.
l Egy, a rendszerrel kompatibilis jelre hasonlító jelzést ismer f el.
l Ellenkező forgalmi irányú ország útjain halad.
l A mellékút sebességjelzéseit érzékeli a rendszer (ha a kameraér zékelő
látóterébe kerülnek), annak ellenére, hogy Ön a főúton halad.
l A körforgalom kijáratának sebességjelzéseit érzékeli a rendszer (ha a
kameraérzékelő látóterébe kerülnek), annak ellenére, hogy Ön mé g a kör-
forgalomban halad.
l A műszeren, illetve a navigációs rendszeren megjelenő sebesség-informá-
ciók (felszereltségtől függően) eltérhetnek egymástól, mivel a navigációs
rendszer térképadatokat használ.

3944-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
nHa más sebesség-mértékegységet használó országban halad
Mivel az RSA a beállított mért ékegységnek megfelelően ismeri fe l a jelzéseket,
be kell állítani a megfelelő mértékegységet. Az aktuális vezeté si környezetnek
megfelelően állítsa be a műszerek által használt sebesség-mértékegységet.
( 760. o.)
n A rendszer be-/kikapcsolása
n Sebességkorlátozás-jelzés kijelző
Ha az indítógombot legutóbb úgy kapcsolta ki, hogy sebességkorl átozás-jelzés
jelent meg a többfunkciós információs kijelzőn, ugyanaz a sebes ségkorlátozás-
jelzés jelenik meg újra, ha ON m ódba kapcsolja az indítógombot.
nSzemélyre szabás
A beállítások (pl. sebességtúll épésre figyelmeztetés határértéke) megváltoztat-
hatók.
(Személyre szabható funkció: 760. o.)
Nyomja meg a műszercsoport vezérlő-
kapcsolók „” vagy „ ” gombját, majd
nyomja meg a gombot. ( 168. o.)
Nyomja meg a műszercsoport vezérlő-
kapcsolók „ ” vagy „ ” gombját,
válassza ki a opciót, majd nyomja
meg a gombot.1
2

395
4
4-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
Teljes sebességtar tományban működ ő,
radar vezérlés ű, adaptív tempomat

Követési távolság-szabályozás üz emmódban a gépjármű automatiku-
san gyorsít, lassít és megáll, hogy igazodjon az Ön előtt halad ó gép-
jármű sebességéhez akkor is, ha a gázpedált nem nyomja le. Sebe s-
ségtartás üzemmódban a gépjár mű állandó sebességgel halad.
A teljes sebességtartományban működő, radarvezérlésű, adaptív
tempomatot gyorsforgalmi uta kon és autópályákon használja.
l Követési távolság-szabályozás üzemmód ( 398. o.)
l Sebességtartás üzemmód ( 405. o.)
Kijelző
Visszajelzők
Beállított sebesség
Követési távolság-szabályozás
kapcsoló
Tempomatkapcsoló
: Felszereltségtől függően
Működés összegzése

3964-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
nA teljes sebességtartományban működő, radarvezérlésű, adaptív tempo-
mat használata előtt
A biztonságos vezetés a vezető kizárólagos felelőssége. Ne hagy atkozzon
kizárólag a rendszerre, vezess en biztonságosan és körültekintőe n, környeze-
tére figyelve.
A radarvezérlésű, adaptív tempom at segítséget nyújt a vezetésben, hogy
csökkentse a vezető terhét. Azonban a segítségnyújtás mértéke k orlátozott.
Állítsa be hozzávetőlegesen a s ebességet a sebességhatár, a for galom
nagysága, az útviszonyok, az időj árási viszonyok stb. függvényében. A ve-
zető felelős a beállított sebesség ellenőrzéséért.
Még a rendszer megfelelő működés e mellett is előfordulhat, hogy az Ön előtt
haladó gépjármű helyzetét a rendszer máshogyan érzékeli, mint a vezető.
Ezért a vezetőnek mindig figyelnie kell, mérlegelnie kell az eg yes helyzetek-
ben rejlő veszélyeket, és biztonságosan kell vezetnie. Ha a ren dszerre ha-
gyatkozik, vagy azt feltételezi, hogy a rendszer gondoskodik a biztonságos
vezetésről, az halálos vagy súlyo s sérülést okozó balesethez vezethet.
nA vezetéssegítő rendszerekkel kap csolatos óvintézkedések
Tartsa be az alábbi óvintézkedés eket, mivel a rendszer által nyújtott segítség
mértéke korlátozott.
Ellenkező esetben halálos vagy súlyos sérüléssel járó balesetet okozhat.
lA vezető segítése a követési távolság meghatározásában
A teljes sebességtartományban működő, radarvezérlésű, adaptív t empomat
feladata csupán az, hogy segítse a vezetőt a saját gépjármű és az előtte
haladó gépjármű közötti követési távolság meghatározásában. Nem olyan
mechanizmus, amely megengedné a gondatlan vagy figyelmetlen vez etést,
és nem is olyan rendszer, amely a vezetőnek rossz látási viszonyok között
segítséget tudna nyújtani. A ve zetőnek még e rendszer használat a mellett is
teljes figyelmet kell fordít ania a gépjármű környezetére.
lA vezető segítése a megfelelő követési távolság megítélésében
A radarvezérlésű, adaptív tempoma t megállapítja, hogy a vezető saját gép-
járműve és az előtte haladó, bemért gépjármű közötti követési távolság a
megadott tartományon belül van-e. Más típusú helyzetmegítélésre nem
képes. Ezért kiemelten fontos, hogy a vezető éber maradjon és e llenőrizze,
hogy az adott helyzetben fennáll-e a veszély lehetősége vagy sem.
lA vezető segítése a gépjármű működtetésében
A teljes sebességtartományban működő, radarvezérlésű, adaptív t empomat
csak korlátozott mértékben képes m egakadályozni vagy elkerülni az elöl
haladó gépjárművel való ütközést. Ezért veszély esetén a vezető nek azon-
nali és közvetlen irányítást kell gyakorolnia a gépjármű felett, és helyesen
kell reagálnia, ezáltal minden érintett biztonságáról gondoskod va.

3974-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
nA teljes sebességtartományban működő, radarvezérlésű, adaptív tempo-
mat véletlen aktiválásának elkerülése
Ha a teljes sebességtartományban működő, radarvezérlésű, adaptí v tempo-
matot nem használja, az „ON-OFF” gomb megnyomásával kapcsolja ki.
nA teljes sebességtartományban működ ő, radarvezérlésű, adaptív tempo-
mat használatához nem megfelelő körülmények
Ne használja a teljes sebességtartományban működő, radarvezetés ű, adap-
tív tempomatot az alábbi helyzetekben.
Ha nem tartja be ezt az előírás t, a sebesség szabályozása nem l esz megfe-
lelő, ami súlyos vagy halálos sérüléssel végződő balesetet okoz hat.
lGyalogosok, kerékpárosok stb. által használt utakon
lNagy forgalomban
lOlyan utakon, ahol éles kanyarok vannak
lKanyargós utakon
lCsúszós (vizes, jeges vagy havas) úton
lMeredek lejtőkön vagy hirtelen meredek emelkedőket és lejtőket váltogató
útvonalon
Meredek lejtőn lefelé haladva a gépjárműsebesség túllépheti a beállított
sebességet.
lAutópályák és autóutak bejáratánál
lHa az időjárási viszonyok akadály ozhatják az érzékelők megfelelő működé-
sét (pl. ködben, hóban, homokviharban, zivatarban stb.)
lHa eső, hó stb. található a rada rérzékelő vagy kameraérzékelő f elszínén
lOlyan közlekedési körülmények köz ött, amikor gyakori ismételt gyorsítás és
lassítás szükséges
lUtánfutó vontatása vagy szükséghelyzeti vontatás esetén
lHa a közelítésre figyelme ztetés gyakran hallható

3984-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
Ez az üzemmód radarérzékelővel észleli a legfeljebb kb. 100 m (328
ft.) távolságban, a gépjármű előtt lévő járműveket, meghatározz a az
aktuális követési távolságot, és az alkalmas követési távolság fenntar-
tása érdekében beavatkozik.
Ne feledje, hogy a követési távolság hosszú lejtőn lerövidül.
Példa állandó sebességgel történő haladásra
Ha nincs Ön előt t másik gépjármű
A gépjármű a vezető által beállított sebességgel halad. A követ ési távol-
ság-szabályozás kapcsoló segítségével a kívánt követési távolsá g beállít-
ható.
A követési távolság-szabályozás üzemmód használata

3994-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Példa lassításra és követő üzemmódra
Ha az Ön előtt haladó gépjármű sebessége kisebb, mint a beprog-
ramozott sebesség
Ha a rendszer az Ön gépjárműve előtt egy másik gépjárművet észlel, auto-
matikusan lelassítja az Ön gépjárművét. Ha a gépjármű nagyobb m értékű
lassítására van szükség, a rendszer működteti a fékeket (a fékl ámpák
ekkor világítanak). A vezető által megadott követési távolság m egtartása
érdekében a rendszer az Ön előtt haladó gépjármű sebességét fig yelembe
véve módosítja a sebességet. Azt megelőzendő, hogy gépjárműve t úl
közel kerüljön az Ön előtt haladó járműhöz, figyelmeztető hangj elzést hall,
ha a rendszer nem tud a kívánt mértékben lassítani.
Amikor az elöl haladó gépjármű megáll, az Ön gépjárműve is megá ll (a
gépjárművet a rendszervezérlés állítja meg). Amint az elöl lévő gépjármű
elindul, a tempomatkar felfelé nyomásával vagy a gázpedál lenyo másával
visszatérhet a követő üzemmódba.
Példa gyorsításra
Ha már nincs Ön előtt olyan já rmű, amelynek sebessége kisebb,
mint a beállított sebesség
A rendszer a beállított sebesség eléréséig gyorsít. A rendszer visszaáll az
állandó sebességű haladásra.

4004-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
Nyomja meg az „ON-OFF”
gombot a tempomat bekapcso-
lásához.
A radarvezérlésű, adaptív tempo-
mat visszajelző kigyullad, és üze-
net jelenik meg a többfunkciós in-
formációs kijelzőn.
A tempomat kikapcsolásához is-
mét nyomja meg a gombot.
Ha az „ON-OFF” gombot legalább
1,5 másodpercen keresztül
nyomva tartja, a rendszer sebes-
ségtartás üzemmódba kapcsol.
( 405. o.)
Gyorsítsa vagy lassítsa a gép-
járművet a gázpedállal a kívánt
sebesség eléréséig (kb. 50 km/
h [30 mph] fölé), majd nyomja
le a kart a sebességérték beállí-
tásához.
A tempomat „SET” (beállítva)
visszajelző kigyullad.
A kar elengedésekor érvényesülő
gépjárműsebesség lesz a beállí-
tott sebesség.
Ha működteti a kart, miközben a
gépjármű 50 km/h (30 mph) alatti
sebességen halad, és van Ön előtt
gépjármű, a sebességhatároló kb.
50 km/h-ra (30 mph-ra) áll be.
A gépjárműsebesség beállítása (követési távolság-szabályozás
üzemmód)
1
2