ECU TOYOTA C-HR 2020 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

4084-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E●Vozila s malim stražnjim krajem (prikolice bez tereta itd.)
●Motocikli koji se kreću u istom prometnom traku
●Kada voda ili snijeg koji nabace okolna vozila ometaju rad senzora
●Kada je prednji kraj vozila usmjeren
prema gore (zbog velikog tereta u
prtljažniku itd.)
●Kada je vozilo ispred vašeg izuzetno
visoko odignuto od tla
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 408 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

4334-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
4
Vožnja
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Funkcija BSM upotrebljava stražnje radarske senzore za otkrivanje
sljedećih vozila koja voze susjednim tracima i upozorava vozača
o prisutnosti takvih vozila pokazateljima na vanjskim retrovizorima.
Vozila koja voze se kreću u područjima koja nisu vidljiva vanjskim
retrovizorima (mrtvi kutovi)
Vozila koja se brzo približavaju straga u područjima koja nisu
vidljiva vanjskim retrovizorima (mrtvi kutovi)
Funkcija BSM
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 433 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

4354-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
4
Vožnja
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
■Funkcija BSM djeluje kada
Funkcija BSM djeluje ako su ispunjeni svi sljedeći uvjeti:
●Kada je sustav BSM podešen na uključeno (→str. 421)
●Ručica mjenjača nije u položaju R.
●Brzina vozila je veća od otprilike 16 km/h
■Kada će funkcija BSM otkrivati vozila
Funkcija BSM otkrit će vozilo prisutno u području otkrivanja u sljedećim
situacijama:
●Kada određeno vozilo u susjednom prometnom traku pretječe vaše vozilo.
●Kada polako pretječete vozilo u susjednom traku.
●Kada neko drugo vozilo uđe u područje otkrivanja sustava prilikom svog
prestrojavanja.
■Uvjeti u kojima funkcija BSM neće otkriti vozilo
Funkcija BSM nije konstruirana da otkrije sljedeće vrste vozila i/ili predmeta:
●mali motocikli, bicikli, pješaci itd.
*
●vozila koja se kreću u suprotnom smjeru
●bankine, zidovi, znakovi, parkirana vozila i slični nepomični predmeti
*
●vozila iza vašeg koja su u istom prometnom traku*
●Vozila koja se kreću 2 prometna traka od vašeg vozila*
●vozila koja brzo pretječete*
*
: Ovisno o uvjetima, sustav može otkriti takvo vozilo i/ili predmet.
UPOZORENJE
■Mjere opreza u pogledu upotrebe ovog sustava
Vo z ač je isključivo odgovoran za sigurnost vožnje. Uvijek vozite sigurno,
vodeći računa o tome da provjeravate okolinu vozila.
Funkcija monitora mrtvog kuta dodatna je funkcija koja upozorava vozača
da se u mrtvom kutu nalazi vozilo. Nemojte se pretjerano oslanjati na
funkciju monitora mrtvog kuta. Funkcija ne može prosuditi je li sigurno
promijeniti prometni trak, stoga bi pretjerano oslanjanje moglo dovesti do
nesreće koja može uzrokovati pogibiju ili tešku ozljedu.
U sljedećim okolnostima sustav možda neće ispravno raditi. Stoga je
potrebno da vozač također vizualno potvrdi sigurnost.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 435 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

4474-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
4
Vožnja
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
UPOZORENJE
■Dok upotrebljavate Toyotin senzor za pomoć pri parkiranju
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.
U suprotnom možda neće biti moguće sigurno upravljati vozilom, što može
dovesti do nesreće.
●Nemojte upotrebljavati senzor pri brzinama iznad 10 km/h.
●Područja otkrivanja senzora i vrijeme reakcije ograničeni su. Kada se
krećete prema naprijed ili natrag, uvijek provjerite okolinu vozila (posebno
područja bočno od vozila) radi sigurnosti i vozite polako, kočnicom
kontrolirajući brzinu vozila.
●Nemojte postavljati dodatnu opremu u područje otkrivanja senzora.
●Sustav ne otkriva područje izravno ispod branika.
Tanki stupovi ili predmeti koji su niži od senzora možda neće biti otkriveni
prilikom prilaska, čak i ako ih je senzor prije toga bio otkrio.
■Bočni senzori (ovisno o opremi)
U sljedećim situacijama sonar za određivanje udaljenosti možda neće moći
ispravno raditi, što bi moglo izazvati prometnu nesreću. Vozite pažljivo.
●Sustav možda ne otkrije predmete u bočnim područjima dok ne prođe
određeno vrijeme vožnje i dok se ne završi pretraga bočnih područja.
(→str. 445)
●Čak i nakon što pretraga bočnih područja završi, nije moguće otkriti
predmete poput ostalih vozila, ljudi ili životinja koji se približavaju sa
strane.
●Čak i nakon što pretraga bočnih podru
čja završi, sustav možda ne otkrije
određene predmete ovisno o okolini vozila.
U tom se trenutku prikazi bočnih senzora (→str. 439) privremeno
isključuju.
■Kada isključiti funkciju
U sljedećim okolnostima isključite funkciju jer može raditi iako ne postoji
mogućnost sudara.
●Kada je vozilo opremljeno jarbolom na branicima, bežičnom antenom ili
svjetlima za maglu.
●Ako su prednji ii stražnji branik ili senzor dobili snažan udarac.
●Na vozilo je postavljen ovjes koji nije originalni Toyotin (na primjer,
spušteni ovjes).
●Na vozilu su postavljena oka za vuču vozila.
●Registarska pločica s pozadinskim svjetlom postavljena je na vozilo.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 447 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

4554-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
4
Vožnja
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E• Odmah nakon uključivanja funkcije RCTA
• Odmah nakon pokretanja hibridnog sustava s uključenom funkcijom
RCTA
●Situacije u kojima funkcija RCTA može nepotrebno otkriti vozilo i/ili predmet
mogu se povećati u sljedećim okolnostima:
• Kada drugo vozilo prođe pored vašeg vozila
• Kada je mala udaljenost između vašeg vozila i metalnih predmeta, kao
što su bankina, zid, znak ili parkirano vozilo, koji mogu odbijati električne
valove prema stražnjem kraju vašeg vozila • Kada senzori ne mogu otkriti vozilo
zbog prepreka
• Kada je parkirno mjesto okrenuto
prema ulici po kojoj se kreću vozila
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 455 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

4764-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E■Situacije u kojima se sustav može uključiti iako nema mogućnosti
sudara
U nekim situacijama, poput sljedećih, funkcija kočnice za potporu pri
parkiranju (za stražnja vozila) može raditi iako ne postoji mogućnost sudara.
●Kada se predmeti s vrtnjom nalaze blizu vašeg vozila, poput ventilatora
klima-uređaja
●Kada se voda poprska prema stražnjem braniku, npr. iz prskalice ●Kada je parkirno mjesto okrenuto prema
ulici po kojoj se kreću vozila
●Kada otkriveno vozilo skrene prilikom
prilaženja vozilu
●Kada drugo vozilo prođe pored vašeg
vozila
●Kada je mala udaljenost između vašeg
vozila i metalnih predmeta, kao što su
bankina, zid, znak ili parkirano vozilo,
koji mogu odbijati električne valove
prema stražnjem kraju vašeg vozila
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 476 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

5174-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
4
Vožnja
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
UPOZORENJE
●Svakako se pridržavajte sljedećih mjera opreza u vezi s načinom pomoći
prilikom odlaska iz paralelnog parkiranja.
Način pomoći prilikom odlaska iz paralelnog parkiranja funkcija je koja se
upotrebljava za odlazak s mjesta na kojem ste paralelno parkirani.
Međutim, dotična funkcija možda neće biti upotrebljiva ako sustav otkrije
prepreke ili ljude ispred vozila. Ovom se funkcijom služite isključivo kada
odlazite s mjesta na kojem ste paralelno parkirani. U slučaju da djeluje
nadzor upravljača, da biste ga zaustavili, trebali biste ili isključiti sustav
putem prekidača sustava S-IPA ili ga zaustaviti putem samog upravljača.
●Ako dođe do pogrešne upotrebe načina pomoći prilikom odlaska iz
paralelnog parkiranja u sljedećim situacijama, može doći do kontakta
vozila s preprekom.
Funkcija odlaska djeluje u smjeru prema prepreci, ali prepreku nisu otkrili
bočni senzori (situacije kada se, primjerice, vozilo nalazi skroz do stupa).
●Pridržavajte se sljedećih mjera opreza jer senzori možda neće moći
ispravno raditi, što bi moglo izazvati nesreću.
• Nemojte izlagati senzore snažnim udarcima i slično. To bi moglo
uzrokovati neispravan rad.
• Kada upotrebljavate perač pod visokim tlakom, nemojte vodom prskati
izravno po senzorima. Oprema možda neće ispravno raditi ako je
izložite udarcima zbog jakog pritiska vode. Ako u nešto udarite
branikom vozila, oprema bi mogla neispravno raditi zbog kvara
senzora. Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 517 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

5184-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
UPOZORENJE
●U sljedećim situacijama senzori možda neće moći ispravno raditi, što bi
moglo izazvati prometnu nesreću. Vozite pažljivo.
• Prepreke nije moguće otkriti u bočnim područjima dok se ne završi
pretraga tih područja. (→str. 445)
•Čak i nakon što pretraga bočnih područja završi, nije moguće otkriti
prepreke poput ostalih vozila, ljudi ili životinja koji se približavaju sa
strane.
• Senzor je zamrznut (ako se otopi led, sustav se vraća u normalan način
rada).
Poruka upozorenja može se pojaviti prilikom iznimno niskih
temperatura zbog zamrzavanja senzora i možda neće biti u mogućnosti
otkriti parkirana vozila.
• Netko je rukom blokirao senzor.
• Kada je vozilo previše nagnuto.
• Temperatura je iznimno visoka ili niska.
• Vozilo vozite neravnim, strmim ili makadamskim cestama ili područjem
s visokom travom itd.
• U blizini se nalazi drugi izvor ultrazvučnih valova, poput truba ili senzora
drugih vozila, motora motocikala ili pneumatskih kočnica velikih vozila.
• Kada je vozilo izloženo jakoj kiši ili mlazu vode.
• Moguće je odstupanje kod kuta senzora prilikom pokretanja sustava
pomoći čak i ako se na ciljnom parkirnom mjestu nalazi parkirano
vozilo. Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.
• Nemojte postavljati nikakvu dodatnu opremu u doseg senzornog
otkrivanja.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 518 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

5264-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
UPOZORENJE
■Kada sustav pomoći pri kretanju na strmini možda neće djelovati
učinkovito
●Nemojte se previše oslanjati na sustav pomoći pri kretanju na strmini. Ovaj
sustav možda neće ispravno raditi na vrlo velikim strminama ni na kolniku
prekrivenom ledom.
●Za razliku od parkirne kočnice, sustav pomoći pri kretanju na strmini nije
namijenjen zadržavanju vozila u mirovanju kroz duže vrijeme. Nemojte
pokušavati upotrebljavati sustav pomoći pri kretanju vozila na strmini jer bi
to moglo dovesti do nesreće.
■Kada se uključe sustavi TRC / ABS / VSC / kontrola zanošenja prikolice
Treperit će svjetlosni pokazatelj upozorenja za proklizavanje. Uvijek vozite
pažljivo. Neoprezna vožnja može izazvati nesreću. Budite posebno pažljivi
dok svjetlosni pokazatelj treperi.
■Kada su isključeni sustavi TRC / VSC / kontrole zanošenja prikolice
Budite posebno pažljivi i vozite brzinom koja odgovara uvjetima na cesti.
S obzirom na to da su ovi sustavi namijenjeni osiguravanju stabilnosti vozila
i vučne sile, sustave TRC/VSC/kontrola zanošenja prikolice isključujte
samo kada je to nužno.
Kontrola zanošenja prikolice dio je sustava VSC i neće djelovati ako je VSC
isključen ili u kvaru.
■Zamjena guma
Vodite računa o tome da sve gume moraju biti istih dimenzija, od istog
proizvođača, istog uzorka i ukupne nosivosti. K tome, sve gume moraju biti
napumpane na preporučeni tlak.
Sustavi ABS, TRC, kontrola zanošenja prikolice i VSC neće pravilno raditi
ako su na vozilo ugrađene drugačije gume.
Obratite se bilo kojem Toyotinu ovlaštenom prodavaču ili serviseru ili bilo
kojem pouzdanom serviseru za pojedinosti o zamjeni guma ili kotača.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 526 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

5294-6. Savjeti za vožnju
4
Vožnja
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
◆Prilikom kočenja
Svakako kočite nježno i pravovremeno. Prilikom usporavanja
moguće je izvući veću količinu električne energije.
◆Prometne gužve
Opetovana ubrzanja i usporenja kao i duga čekanja na semaforima
povećavaju potrošnju goriva. Provjerite prometne obavijesti prije
polaska i izbjegavajte gužve koliko god je to moguće. Kada se
nađete u prometnoj gužvi nježno otpuštajte papučicu kočnice i time
omogućite blago pomicanje vozila prema naprijed izbjegavajući
pretjeranu upotrebu papučice gasa. Na taj način možete izbjeći
veliku potrošnju goriva.
◆Vožnja na autocesti
Kontrolirajte svoju brzinu i održavajte stalnu brzinu. Isto tako, prije
zaustavljanja na naplatnim kućicama i slično ostavite dovoljno
vremena za otpuštanje papučice gasa i nježan pritisak na kočnicu.
Prilikom usporavanja moguće je izvući veću količinu električne
energije.
◆Klima-uređaj
Upotrebljavajte klima-uređaj samo kada je to nužno. Na taj način
možete smanjiti potrošnju goriva.
Ljeti: Po visokim temperaturama upotrebljavajte način kruženja
zraka u kabini. Na taj način ćete smanjiti opterećenje
klimatizacijskog sustava kao i potrošnju goriva.
Zimi: S obzirom na to da se benzinski motor neće automatski
isključiti dok sam motor i unutrašnjost vozila nisu topli, trošit će
gorivo. Potrošnju goriva možete smanjiti tako da izbjegavate
pretjeranu upotrebu grijača.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 529 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM