TOYOTA C-HR 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

6377-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
7
Hvis det oppstår problemer
Problemet kan skyldes et av forholdene nedenfor:
l12-voltsbatteriet kan være utladet. ( S. 641)
l Én eller begge polene på 12-voltsbatteriet kan være koblet fra.
( S. 507)
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted hvis problemet ikke kan repareres eller du
ikke vet hvordan du kan reparere det.
Hvis hybridsystemet ikke starter, kan følgende trinn brukes som en
midlertidig løsning for å starte hy bridsystemet når tenningsbryteren
ikke fungerer som den skal.
Ikke bruk denne startprosedyren hvis ikke det er et nødstilfelle.
Aktiver parkeringsbremsen.
Sett giret i P-stilling.
Vri tenningsbryteren i ACC-modus.
Trykk på og hold tenningsbryteren inne i 15 sekunder mens du trår
hardt på bremsepedalen.
Selv om hybridsystemet kan starte s med trinnene ovenfor, kan syste-
met ha feil. Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota el ler et annet pålitelig verksted.
Kupélyset og frontlysene slår seg ikke på, eller hornet avgir ikke
lyd.
Nødstartfunksjon
1
2
3
4
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 637 Monday, March 15, 2021 2:22 PM

6387-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke
virker som den skal
Bruke den mekaniske nøkkelen (S. 155) for å utføre følgende opera-
sjoner:
Låser alle dørene
Lukker vinduene (vri og hold)
*
Låser opp alle dørene
Åpner vinduene (vri og hold)
*
*
: Disse innstillingene må tilpasses hos en autorisert Toyota-forhand-
ler, et verksted autorisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted.
( S. 672)
Hvis kommunikasjonen mellom den elektroniske nøkkelen og bilen
forstyrres ( S. 174) eller den elektroniske nøkkelen ikke kan bru-
kes fordi batteriet er utladet, kan ikke smart inngangs- og startsys-
temet og fjernkontrollen brukes. I slike tilfeller kan dørene åpnes og
hybridsystemet startes ved å følge fremgangsmåten nedenfor.
Låse og låse opp dørene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 638 Monday, March 15, 2021 2:22 PM

6397-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
7
Hvis det oppstår problemer
Sørg for at giret er i P-stilling og trykk inn bremsepedalen.
Berør Toyota-emblemsiden på
den elektroniske nøkkelen mot
tenningsbryteren.
Når den elektroniske nøkkelen re-
gistreres, høres en varsellyd og
tenningsbryteren settes i ON-mo-
dus.
Når smart inngangs- og startsys-
tem er deaktivert ved tilpasset inn-
stilling, vil tenningsbryteren gå i
ACC-modus.
Trå bremsepedalen hardt inn og kontroller at meldingen
vises i multiinform asjonsdisplayet.
Trykk på tenningsbryteren.
Hvis hybridsystemet fremdeles ikke vil starte, kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autori sert av Toyota eller et annet påli-
telig verksted.
Starte hybridsystemet
1
2
3
4
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 639 Monday, March 15, 2021 2:22 PM

6407-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
nSlå av hybridsystemet
Sett på parkeringsbremsen, sett giret i P-stilling og trykk på tenningsbryteren
slik du vanligvis gjør når du stopper hybridsystemet.
n Skifte nøkkelens batteri
Da fremgangsmåten ovenfor er en midlertidig løsning, anbefaler vi at batteriet
i den elektroniske nøkkelen skiftes umiddelbart når batteriet er utladet.
(S. 538)
n Alarm (utstyrsavhengig)
Alarmsystemet vil ikke bli aktivert når dørene låses med den mekaniske nøk-
kelen.
Hvis en dør låses opp med den mekaniske nøkkelen når alarmen er aktivert,
kan alarmen bli utløst. ( S. 115)
n Endre tenningsbrytermodus
Slipp bremsepedalen og trykk på tenningsbr yteren i trinn over. Hybridsys-
temet starter ikke og modusen vil endres hver gang du trykker på bryteren.
( S. 222)
n Hvis den elektroniske nøkkelen ikke virker som den skal
lForsikre deg om at smart inngangs- og startsystem ikke er deaktivert ved til-
passet innstilling. Hvis funksjonen er deaktivert, må du slå den på igjen.
(Funksjoner som kan tilpasses: S. 672)
l Kontroller om batterisparemodus er angitt. I så fall må funksjonen deaktive-
res.
(S. 173)
ADVARSEL
n Ved bruk av den mekaniske nøkkelen og styring av de elektriske vindu-
ene
Bruk det elektriske vinduet etter at du har kontrollert at det ikke er noen mu-
lighet for at passasjerer kan få kroppsdeler i klem i sidevinduet. La heller
ikke barn bruke den mekaniske nøkkelen. Det kan skje at barn og andre
passasjerer kommer i klem i det elektriske vinduet.
3
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 640 Monday, March 15, 2021 2:22 PM

6417-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
7
Hvis det oppstår problemer
Hvis 12-voltsbatteriet lades ut
Hvis du har et sett startkabler og et annet kjøretøy med et 12-voltsbat-
teri, kan du starte bilen ved å følge fremgangsmåten nedenfor.
Biler med alarm
( S. 115):
Bekreft at du har den elektro-
niske nøkkelen på deg.
Når du kobler til startkablene kan
alarmen utløses og dørene låses,
avhengig av situasjonen. ( S. 118)
2ZR-FXE-motor: Åpne panseret. ( S. 497)
M20A-FXS-motor: Åpne panse-
ret. ( S. 497) og dekselet til
sikringsboksen.
M20A-FXS-motor: Åpne dekse-
let til polen som kun skal brukes
til startkabler.
Følgende fremgangsmåter kan bru kes til å starte hybridsyste-
met hvis bilens 12-vol tsbatteri er utladet.
Du kan også ringe til en autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
1
2
3
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 641 Monday, March 15, 2021 2:22 PM

6427-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
Koble startkablene i henhold til følgende fremgangsmåte:
2ZR-FXE-motorKoble en positiv startkabelklemme til den positive (+) batteripolen
på bilen din.
Koble klemmen i den andre enden av den positive kabelen til den
positive (+) batteripolen i den andre bilen.
Koble en negativ star tkabelklemme til den negative (–) batteripo-
len i den andre bilen.
Koble klemmen i den andre enden av den negative kabelen til et
solid, stasjonært, ulakkert metall punkt borte fra 12-voltsbatteriet
og eventuelle bevegelige dele r som angitt i illustrasjonen.
4
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 642 Monday, March 15, 2021 2:22 PM

6437-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
7
Hvis det oppstår problemer
M20A-FXS-motorKoble den positive startkabelkle mmen til pol som kun brukes til
startkabler i bilen.
Koble klemmen i den andre enden av den positive kabelen til po-
sitiv (+) batteripol i den andre bilen.
Koble den negative startkabelklemme n til negativ (–) batteripol i
den andre bilen.
Koble klemmen i den andre enden av den negative kabelen til et
solid, stasjonært, ulakkert metallpunkt borte fra polen som kun
brukes til startkabler og eventuelle bevegelige deler, som vist i il-
lustrasjonen.
Start motoren på det andre kjøretøyet. Øk motorhastigheten litt og
hold dette turtallet i omtrent 5 minutter for å lade 12-voltsbatteriet
på bilen din.
Åpne og lukk en av bildørene med tenningsbryteren av.
Oppretthold turtallet for det andr e kjøretøyet, og start hybridsyste-
met ved å slå på tenningsbryteren.
5
6
7
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 643 Monday, March 15, 2021 2:22 PM

6447-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
Forsikre deg om at ˮREADY ˮ-lampen tennes. Hvis indikatoren ikke
tennes, ta kontakt med en autorise rt Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Straks hybridsystemet har startet, tar du av startkablene i nøyaktig
omvendt rekkefølge som ved tilkoblingen.
For M20A-FXS-motor: Lukk dekselet til polen som er brukt til start-
kablene og sett på deksele t på sikringsboksen igjen.
Når hybridsystemet starter, få b ilen kontrollert hos en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autori sert av Toyota eller et annet påli-
telig verksted så raskt som mulig.
n Starte hybridsystemet når 12- voltsbatteriet er utladet
Hybridsystemet kan ikke startes ved å skyves i gang.
n For å hindre at 12-voltsbatteriet lades ut
lSlå av frontlysene og audiosystemet mens hybridsystemet er slått av.
l Slå av alle komponenter som ikke må stå på når motoren kjører med lav
hastighet over en lengre periode, for eksempel ved tett trafikk.
n Når 12-voltsbatteriet er ta tt ut eller er utladet
l Informasjon som er lagret i ECU slettes. Når 12-voltsbatteriet er utladet, må
du få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autori-
sert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
l Noen systemer kan kreve initialisering. (S. 684)
n Fjerning av polene til 12-voltsbatteriet
Når polene til 12-voltsbatteriet fjernes, slettes informasjonen som er lagret i
ECU. Før du fjerner polene til 12-voltsb atteriet må du kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
n Lade 12-voltsbatteriet
Strømmen i 12-voltsbatteriet vil lades ut gradvis selv når bilen ikke er i bruk,
på grunn av naturlig utlading og tapping av visse elektriske apparater. Hvis
bilen blir stående i lang tid, kan 12-voltsbatteriet lades ut, og hybridsystemet
vil ikke starte. (12-voltsbatteriet lades automatisk når hybridsystemet er i
drift.)
8
9
10
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 644 Monday, March 15, 2021 2:22 PM

6457-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
7
Hvis det oppstår problemer
nNår du lader eller skifter ut 12-voltsbatteriet
lI enkelte tilfeller kan det være umulig å låse opp dørene ved hjelp av smart
inngangs- og startsystemet når 12-voltsbatteriet er utladet. Du må da bruke
fjernkontrollen eller den mekaniske nøkkelen for å låse eller låse opp døre-
ne.
l Det kan hende at hybridsystemet ikke starter ved første forsøk etter at 12-
voltsbatteriet er ladet opp, men det vil vanligvis starte i andre forsøk. Dette
er normalt.
l Tenningsbrytermodus lagres av bilen. Når 12-voltsbatteriet kobles til igjen,
vil systemet automatisk gå tilbake til modusen som var valgt før 12-voltsbat-
teriet ble utladet. Slå av tenningsbryteren før du kobler fra 12-voltsbatteriet.
Hvis du er usikker på hvilken modus tenningsbryteren var i før 12-voltsbatte-
riet ble utladet, må du være spesielt forsiktig når du kobler til 12-voltsbatteri-
et igjen.
n Når 12-voltsbatteriet skiftes
2ZR-FXE-motor
l Bruk et 12-voltsbatteri som er godkjent i henhold til europeiske forskrifter.
l Bruk et 12-voltsbatteri med samme størrelse som det gamle (LN1), med en
kapasitet på 20 timer (20 HR) tilsvarende (45 Ah) eller mer, og effektklassifi-
seringen (CCA) tilsvarende (360 A) eller større.
• Hvis størrelsen er ulik, kan ikke 12-voltsbatteriet festes skikkelig.
• Hvis kapasiteten på 20 timer er lav, selv om perioden som bilen ikke bru-
kes, er kort, kan 12-voltsbatteriet bli utladet og hybridsystemet starter
kanskje ikke.
l Rådfør deg med en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 645 Monday, March 15, 2021 2:22 PM

6467-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
M20A-FXS-motor
l Bruk et 12-voltsbatteri av sentral avgassingstype (europeiske forskrifter).
l Bruk et 12-voltsbatteri med samme størrelse som det gamle (LN1), med en
kapasitet på 20 timer (20 HR) tilsvarende (45 Ah) eller mer, og effektklassifi-
seringen (CCA) tilsvarende (260 A) eller større.
• Hvis størrelsen er ulik, kan ikke 12-voltsbatteriet festes skikkelig.
• Hvis et upassende 12-voltsbatteri brukes, kan batteriytelsen reduseres
og det kan være at hybridsystemet ikke kan startes på nytt.
• Hvis kapasiteten på 20 timer er lav, selv om perioden som bilen ikke bru-
kes, er kort, kan 12-voltsbatteriet bli utladet og hybridsystemet starter
kanskje ikke.
l Bruk et 12-voltsbatteri med håndtak. Hvis et 12-voltsbatteri uten håndtak blir
brukt, er det vanskeligere å fjerne.
l Etter skifte av batteri festes følgende elementer til utløpshullet på 12-volts-
batteriet.
l Rådfør deg med en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted. Utløpshullplugg
Utløpshull
Utløpsslange
• Bruk utløpsslangen som var festet til
12-voltsbatterier før skiftet, og kontrol-
ler at den kobles sikkert til hulldelen
av bilen.
• Bruk utløpshullpluggen som følger
med det gamle eller nye 12-voltsbat-
teriet. (Avhengig av 12-voltsbatteriet
som skal skiftes, kan utløpshullet
være tettet igjen.)
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 646 Monday, March 15, 2021 2:22 PM