TOYOTA C-HR 2021 Návod na použitie (in Slovakian)

5094-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
■Používanie asistenčného režimu výjazdu z pozdĺžneho parko-
vania pre odjazd
S radiacou pákou v P stlačte
spínač S-IPA a skontrolujte,
či sa zobrazenie na multiin-
formačnom displeji preplo na
"Výjazd z pozd.park.".
Ovládajte páčku smerových svetiel (S.320), aby ste zvolili, či
chcete odísť vľavo alebo vpravo.
Ak sú v smere výjazdu vozidla nejaké prekážky, systém rozhodne, že
výjazd nie je možný a asistencia je zastavená.
Keď je radiaca páka presunutá do R (alebo D) podľa zobrazenia
pokynov na obrazovke (S.497), ozve sa prenikavý zvuk pípnutia
a asistencia bude zahájená.
Krok a ďalšie sú pre prípady, pri ktorých zobrazenie pokynov ukazuje
"Cúvajte" po ovládaní páčky smerových svetiel pre voľbu smeru
odjazdu.
● Keď je zahájené automatické ovládanie volantu, v oblasti zo-
brazenia sa ukáže zobrazenie automatického ovládania volantu
a indikátor úrovne asistencie (S.497).
● Pre zastavenie asistencie stlačte spínač S-IPA.
1
2
3
4

5104-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
Zaujmite bežnú polohu pre cúvanie, položte ruky zľahka na volant
bez použitia sily, overte priam o bezpečnosť oblasti vzadu a okolo
vozidla, a pomaly cúvajte, popritom korigujte rýchlosť vozidla zo-
šliapnutím brzdového pedálu.
● Keď cúvate príliš rýchlo, ozve sa ostrý zvuk pípnutia a asistencia
sa zastaví. (S.497)
Keď sa ozve bežné pípnutie
a na displeji sa ukáže zobra-
zenie STOP (S.497), za-
stavte vozidlo.
Presuňte radiacu páku do D, S ( motor M20A-FXS) alebo B (motor
2ZR-FXE).
Zaujmite bežnú polohu pre jazdu, položte ruky zľahka na volant
bez použitia sily, overte priamo bezpečnosť oblasti vpredu a ok olo
vozidla, a pomaly choďte dopredu, popritom korigujte rýchlosť vo-
zidla zošliapnutím brzdového pedálu.
● Keď odjazd nemôže byť uskutočnený na prvý pokus a je nutné
viacnásobné zatáčacie manévrovanie, prejdite ku kroku
● Keď viacnásobné zatáčacie manévrovanie nie je nutné, prejdite
ku kroku .
Keď sa ozve bežné pípnutie
a na displeji sa ukáže zobra-
zenie STOP (S.497), za-
stavte vozidlo.
4
5
6
7
8
14
8

5114-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
Presuňte radiacu páku do R.
Zaujmite bežnú polohu pre cúvani e, položte ruky zľahka na volant
bez použitia sily, overte priam o bezpečnosť oblasti vzadu a okolo
vozidla, a pomaly cúvajte, popritom korigujte rýchlosť vozidla zo-
šliapnutím brzdového pedálu.
V závislosti na podmienkach parkovacieho miesta môže byť nutné kroky
až zopakovať.
Keď sa ozve bežné pípnutie
a na displeji sa ukáže zobra-
zenie STOP (S.497), za-
stavte vozidlo.
Presuňte radiacu páku do D, S ( motor M20A-FXS) alebo B (motor
2ZR-FXE).
Zaujmite bežnú polohu pre jazdu, položte ruky zľahka na volant
bez použitia sily, overte priam o bezpečnosť oblasti vpredu a oko-
lo vozidla, a pomaly choďte dopredu, popritom korigujte rýchlos ť
vozidla zošliapnutím brzdového pedálu.
Keď je vozidlo tesne pred
miestom odjazdu, ozve sa pre-
nikavý zvuk pípnutia a asisten-
cia sa ukončí. V tomto mieste
uchopte volant choďte dopredu.
9
10
510
11
12
13
14

5124-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
■Asistenčný režim výjazdu z pozdĺžneho parkovania
● Počas asistencie, ak vodič rozhodne, že je v takej polohe, že je možný
odjazd a začne ovládať volant, asistencia bude v tejto polohe z astavená.
● Asistencia nemôže byť použitá, ak nie sú vpredu zaparkované vozidlá, alebo
ak medzera medzi predkom vášho vozidla a vozidlom zaparkovaným vpre-
du je príliš veľká.
● Keď používate asistenčný režim výjazdu z pozdĺžneho parkovania, asis-
tenčný režim nemusí byť schopný fungovať v závislosti na okolit om prostredí.
■ Keď používate asistenčný režim výjazdu z pozdĺžneho parkovania
Nepoužívajte asistenčný režim výjazdu z pozdĺžneho parkovania v nasledujú-
cich situáciách, pretože nemusí fungovať správne:
● Keď povrch vozovky nie je spevnený alebo je hrubý, napr. štrkový.
● Keď je na strane vášho vozidla na vozovke vyjazdená koľajnica alebo iná
priehlbeň.
● Keď sa vozovka na strane vášho vozidla zvažuje.
● Keď sa za vozidlom v oblasti výjazdu vášho vozidla nachádza nasledujúce:
• Stromy a stĺpy
• Hasiace hydranty
• Vysoká tráva, kvetinové záhony atď.
• Múry, ktoré by obklopovali vozidlo
• Vozidlá čakajúce v blízkosti parkovacieho miesta
• Kovové traverzy
• Múry s výčnelkami
•Diery

5134-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
VÝSTRAHA
■Keď používate asistenčný režim výjazdu z pozdĺžneho parkovania
V nasledujúcej situácii choďte opatrne, pretože bočné senzory n emusia byť
schopné správne detegovať objekty, a to by mohlo viesť k nehode .
UPOZORNENIE
●Nepoužívajte asistenčný režim výjazdu pri pozdĺžnom parkovaní v inej si-
tuácii, ako pri výjazde z pozdĺžneho parkovacieho miesta.
Ak je asistencia zahájená neúmyselne, zošliapnite brzdový pedál a vozidlo
zastavte, potom stlačte spínač S-IPA, aby ste asistenčný režim vypli.
● Rozsah detekcie senzorov (S.457) je obmedzený. Overte priamo bez-
pečnosť vášho okolia a ak hrozí nebezpečenstvo nárazu, zastavte vozidlo
zošliapnutím brzdového pedálu.
● Nemusí byť možné detegovať objekty, ktoré sú nízko pri zemi. Overte pria-
mo bezpečnosť vášho okolia a ak to vyzerá, že sa vozidlo môže d ostať do
kontaktu s prekážkou, zastavte vozidlo zošliapnutím brzdového p edálu.
● Keď vychádzate z miesta, z ktorého môžete odísť, priamo kontrolujte bez-
pečnosť okolia.
Keď je nejaký objekt v oblasti, ktorá je
mimo rozsah detekcie bočných senzorov.
Objekt

5144-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
■Prehľad funkcií
Zastavte tak, aby stred cieľov ého parkovacieho miesta bol takmer
kolmo k vozidlu. Ak je priestor detekovateľný, môže byť použitá na-
vádzacia funkcia dopredu. Okrem toho, v závislosti na parkovacom
mieste a ďalších podmienkach, je tiež poskytovaná viac násobná
zatáčacia manévrovacia asistencia, ak je to nutné.
Zastavte tak, aby stred cieľo-
vého parkovacieho miesta bol
takmer kolmo k vozidlu. Potom
stlačte 2krát spínač S-IPA, aby
ste zvolili režim kolmého asis-
tenčného parkovania.
Automatické ovládanie volan-
tu bude zahájené, keď sa vo-
zidlo začne pohybovať.
Zaznie zvuk a ukáže sa zo-
brazenie, aby vám oznámili,
kedy vozidlo dosiahne polohu,
z ktorej začne cúvať.
Ak sú detegované parkovacie
miesto alebo šírka cesty (vzdia-
lenosť k okraju cesty naproti par-
kovaciemu miestu) úzke, alebo
ak sú pred vozidlom prekážky,
navádzanie nebude poskytnuté.
Parkovanie je dokončené.
Tým je asistenčný režim dokončený.
V závislosti na stave parkovacieho miesta, navádzaní do štartov acích
miest pre pohyb dopredu a cúvanie, rovnako ako automatické ovlá danie
volantu, sú opakované, kedykoľvek je nutná viacnásobná zatáčaci a ma-
névrovacia asistencia podľa kroku od okamihu, kedy vozidlo zač ne
cúvať, až do doby, kedy je parkovanie dokončené.
Ako zaparkovať vedľa iných vozid iel (režim kolmého asistenčného
parkovania)

5154-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
■Parkovanie
Zastavte tak, aby stred cieľo-
vého parkovacieho miesta bol
takmer kolmo k vozidlu. Potom,
stlačte 2krát spínač S-IPA
a skontrolujte, či sa zobraze-
nie na multiinformačnom
displeji preplo na "Parkova-
nie pozadu".
● Vizuálne skontrolujte ob-
lasť smeru šípky ukazujú-
cej smer automatického
ovládania volantu a cieľové
parkovacie miesto na disp-
leji.
● Pri každom stlačení spína-
ča S-IPA sa režim prepne.
(S.496)
● Keď radiaca páka nie je v D, S (motor M20A-FXS) alebo B
(motor 2ZR-FXE), alebo keď je detegovaná rýchlosť vozidla,
stlačením spínača S-IPA sa obrazovka neprepne na zobraze-
nie "Parkovanie pozadu".
● Môžete ovládať páčku smerových svetiel (S.320), aby ste
zvolili, či chcete parkova ť vľavo alebo vpravo.
● Systém nemôže byť použitý, keď je parkovacie miesto úzke,
alebo tam nie je dostatok miesta pre asistenčnú činnosť. Riaď-
te sa informáciami zobrazenými na multiinformačnom displeji,
aby ste použili iné parkovacie miesto.
Približne 1 m
1

5164-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
Zaujmite bežnú polohu pre
jazdu, položte ruky zľahka na
volant bez použitia sily, overte
priamo bezpečnosť oblasti
vpredu a okolo vozidla, a po-
maly choďte dopredu, popri-
tom korigujte rýchlosť vozidla
zošliapnutím brzdového pe-
dálu.
Keď je to vykonané, ozve sa
prenikavé pípnutie a indikátor
na prístroji sa rozsvieti v rov-
nakom okamihu, po ktorom
bude zahájená asistencia.
● Keď je zahájené automatické ovládanie volantu, v oblasti zo-
brazenia sa ukáže zobrazenie automatického ovládania volantu
a indikátor úrovne asistencie (S.497).
● Pre zastavenie asistencie stlačte spínač S-IPA.
● Keď je rýchlosť vozidla príliš vysoká, ozve sa ostrý zvuk pípnutia
a asistencia sa zastaví. (S.497)
● Ak sa miesto ukáže byť príliš úzke potom, ako sa zaháji asis-
tencia, ozve sa ostr ý zvuk pípnutia a asistencia sa zastaví.
Keď sa ozve bežné pípnutie
a na displeji sa ukáže zobra-
zenie STOP (S.497), za-
stavte vozidlo.
2
3

5174-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
Presuňte radiacu páku do R.
Zaujmite bežnú polohu pre cúvani e, položte ruky zľahka na volant
bez použitia sily, overte priam o bezpečnosť oblasti vzadu a okolo
vozidla, overte si, že na parkovacom mieste nie sú žiadne preká ž-
ky a pomaly cúvajte, popritom ko rigujte rýchlosť vozidla zošliap-
nutím brzdového pedálu.
● Keď vozidlo nemôže čisto zájsť na cieľové parkovacie miesto
na prvý pokus a je nutné via cnásobné zatáčacie manévrova-
nie, prejdite ku kroku
● Keď viacnásobné zatáčacie manévrovanie nie je nutné, prejdite
ku kroku .
Keď sa ozve bežné pípnutie
a na displeji sa ukáže zobra-
zenie STOP (S.497), za-
stavte vozidlo.
Presuňte radiacu páku do D, S ( motor M20A-FXS) alebo B (motor
2ZR-FXE).
Ak by ste chceli ukončiť asistenciu vo vašej aktuálnej polohe, presuňte
radiacu páku do P.
Zaujmite bežnú polohu pre jazdu, položte ruky zľahka na volant
bez použitia sily, overte priamo bezpečnosť oblasti vpredu a ok olo
vozidla, a pomaly choďte dopredu, popritom korigujte rýchlosť vo-
zidla zošliapnutím brzdového pedálu.
4
5
6
12
6
7
8

5184-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
Keď sa ozve bežné pípnutie
a na displeji sa ukáže zobra-
zenie STOP (S.497), za-
stavte vozidlo.
Presuňte radiacu páku do R.
Zaujmite bežnú polohu pre cúvani e, položte ruky zľahka na volant
bez použitia sily, overte priam o bezpečnosť oblasti vzadu a okolo
vozidla, a pomaly cúvajte, popritom korigujte rýchlosť vozidla zo-
šliapnutím brzdového pedálu.
V závislosti na podmienkach parkovacieho miesta môže byť nutné kroky
až zopakovať.
Keď je vozidlo takmer úplne na cieľovom parkovacom mieste,
ozve sa prenikavé pípnutie a n a displeji sa ukáže zobrazenie
STOP (S.497), zastavte vozidlo.
Tým je režim kolmého asistenčného parkovania dokončený.
● Z dôvodu bezpečnosti zaznie bzučiak krátko pred tým, ako vo-
zidlo úplne zájde na cieľové parkovacie miesto. Okrem toho,
v tomto mieste tiež končí činnosť systému. Pevne držte volant
a pomaly cúvajte, popritom korigujte rýchlosť vozidla zošliap-
nutím brzdového pedálu, aby s te zašli na požadované parko-
vacie miesto.
● Pri cúvaní kontrolujte oblasť pred a za vozidlom priamo a pou-
žitím zrkadiel.
9
10
11
611
12