TOYOTA C-HR 2021 Návod na použitie (in Slovakian)

4794-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
■Keď je neprimerane zoš liapnutý plynový pedál
■Keď sa vozidlo sa pohybuje nezamýšľaným smerom z dôvodu
zle zvolenej zaradenej polohy
S.452
Ty p y s e n z o r o v

4804-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
■Funkcia PKSB (statické objekty) bude fungovať, keď
Táto funkcia bude fungovať, keď indikátor vypnutia PKSB nesviet i alebo nebli-
ká (S.157, 159) a sú splnené všetky z nasledujúcich podmienok:
● Ovládanie obmedzenia výkonu hybridného systému
• PKSB je zapnutá.
• Rýchlosť vozidla je 15 km/h alebo nižšia.
• V smere jazdy vozidla sa nachádza statický objekt a je 2 až 4 m ďaleko.
• PKSB rozhodne, že je nutné silnejšie ako normálne brzdenie, ab y sa za-
bránilo kolízii.
● Ovládanie bŕzd
• Je ovládané obmedzenie výkonu hybridného systému.
• PKSB rozhodne, že je nutné okamžité brzdenie, aby sa zabránilo kolízii.
■ Funkcia PKSB (statické objekty) prestane fungovať, keď
Táto funkcia prestane fungovať iba, ak sú splnené niektoré z na sledujúcich
podmienok:
● Ovládanie obmedzenia výkonu hybridného systému
• PKSB je vypnutá.
• Systém rozhodne, že kolízii je možné sa vyhnúť normálnym ovlád aním
bŕzd.
• Statický objekt už sa naďalej nenachádza 2 až 4 metre od vozid la alebo
v smere jazdy vozidla.
● Ovládanie bŕzd
• PKSB je vypnutá.
• Ubehli približne 2 sekundy od zastavenia vozidla pomocou ovlád ania
bŕzd.
• Je zošliapnutý brzdový pedál potom, ako je vozidlo zastavené p omocou
ovládania bŕzd.
• Statický objekt už sa naďalej nenachádza 2 až 4 metre od vozid la alebo
v smere jazdy vozidla.

4814-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK■Opätovné zapnutie funkcie PKSB (statické objekty)
S.476
■Rozsah detekcie funkcie PKSB (pre statické objekty)
Rozsah detekcie funkcie PKSB (pre statické objekty) sa líši od rozsahu de-
tekcie parkovacieho asistenta. (
S.457)
Preto, aj keď parkovací asistent deteguje objekt a poskytuje výstrahu, funkcia
PKSB (pre statické objekty) nemusí začať fungovať.
■Objekty, ktoré funkcia PKSB (statické objekty) nemusí detegovať
Senzory nemusia byť schopné detegovať určité objekty, napr. nasledujúce:
●Chodec
●Bavlnená látka, sneh a iné materiály, ktoré zle odrážajú ultrazvukové vlny
●Objekty, ktoré nie sú kolmé k zemi, objekty, ktoré nie sú kolmé ku smeru
jazdy vozidla, nepravidelné alebo vlnité objekty
●Nízke objekty
●Tenké objekty, ako drôty, ploty, laná a dopravné značky
●Objekty, ktoré nie sú extrémne blízko u nárazníkov
●Ostro tvarované objekty
●Vysoké objekty s vyčnievajúcou hornou časťou smerom k vášmu vozidlu
■Bzučiak parkovacieho asistenta
Nezávisle na tom, či je bzučiak parkovacieho asistenta zapnutý alebo vypnutý
(
S.453), ak je funkcia PKSB (statické objekty) zapnutá (S.471), predné
alebo zadné senzory detegujú objekt a je vykonávané ovládanie bŕzd, zaznie
bzučiak parkovacieho asistenta, aby upozornil vodiča o približnej vzdialenosti
k objektu.

4824-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
■ Situácie, v ktorých sa funkcia PKSB (statické objekty) môže uviesť do
činnosti, aj keď nehro zí možnosť kolízie.
V niektorých situáciách, napr. nasledujúcich, sa funkcia PKSB ( statické ob-
jekty) môže uviesť do činnosti, aj keď nehrozí možnosť kolízie.
● Okolie vozidla
• Keď idete smerom k transparentu alebo zástave, nízko visiacim konárom
alebo závorám (napr. na železničných prejazdoch, mýtnych bránac h a par-
koviskách)
• Keď idete po tesnej ceste obklopenej nejakou konštrukciou, nap r. v tuneli
alebo po oceľovom moste
• Pri pozdĺžnom parkovaní
• Keď je na povrchu vozovky je vyjazdená brázda alebo diera
• Keď idete po kovovom kryte (mriežke), používanom napr. na odvo dňova-
cích žľaboch
• Keď idete do príkreho svahu
• Ak je senzor zasiahnutý veľkým množstvom vody, napr., keď idet e po za-
topenej ceste
• Keď idete po úzkych cestách
• Keď idete po štrkovej ceste alebo v ob-
lasti s vysokou trávou

4834-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK●Počasie
• Ak je senzor pokrytý ľadom, snehom, nečistotami atď. (keď je očistený,
systém sa vráti do normálneho stavu)
• Ak na vozidlo strieka prudký dážď alebo voda
• Keď idete v nepriaznivom počasí, napr. pri hmle, snežení alebo piesočnej
búrke
• Keď fúka silný vietor
●Iné zdroje ultrazvukových vĺn
• Keď sú v blízkosti klaksóny, detektory vozidiel, motocyklové motory,
vzduchové brzdy veľkých vozidiel, sonar merania vzdialenosti iných vozi-
diel alebo ďalšie zariadenia, ktoré produkujú ultrazvukové vlny.
• Ak je v blízkosti senzorov inštalovaná nálepka alebo elektronická súčasť,
napr. podsvietené evidenčné číslo (obzvlášť fluorescenčný typ), hmlové
<0056005900480057004f0069000f000300520046004b005500440051005100ea000300550069005000030051006900550044005d00510074004e005800030044004f004800450052000300450048005d00470055007b005700520059006900030044005100
57007000510044[
●Zmeny polohy vozidla
• Ak je vozidlo výrazne naklonené
• Ak je predok vozidla zdvihnutý alebo znížený z dôvodu prevážaného ná-
kladu
• Ak bola orientácia senzora zmenená z dôvodu kolízie alebo iného nárazu
• Ak je senzor nalakovaný alebo prekrytý nálepkou atď.

4844-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
■ Situácie, v ktorých funkcia PKSB (statické objekty) nemusí fungovať
správne
V niektorých situáciách, napr. nasledujúcich, nemusí táto funkc ia fungovať
správne
● Počasie
• Ak je senzor pokrytý ľadom, snehom, nečistotami atď. (keď je o čistený,
systém sa vráti do normálneho stavu)
• Ak na vozidlo strieka prudký dážď alebo voda
• Keď idete v nepriaznivom počasí, napr. pri hmle, snežení alebo piesočnej
búrke
• Keď je senzor zamrznutý (Akonáhle senzor rozmrzne, systém sa v ráti do
normálneho stavu.)
● Okolie vozidla
• Keď sa medzi vozidlom a detegovaným objektom nachádza objekt, ktorý
nemôže byť detegovaný
• Ak objekt, napr. iné vozidlo, motorka, bicykel alebo chodec, s a náhle ob-
javí pred vozidlom alebo vyskočí z boku vozidla
• Vozidlo sa približuje k vysokému alebo tvarovanému obrubníku.
• Na extrémne nerovnej ceste, vo svahu, na štrku alebo na tráve.
• Keď sa objekty dostanú príliš blízko k senzoru.
• Keď sú senzor alebo oblasť v okolí
senzora extrémne horúce alebo stu-
dené
• Keď fúka silný vietor

4854-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
● Iné zdroje ultrazvukových vĺn
• Keď sú v blízkosti klaksóny, detektory vozidiel, motocyklové m otory,
vzduchové brzdy veľkých vozidiel, sonar merania vzdialenosti in ých vozi-
diel alebo ďalšie zariadenia, ktoré produkujú ultrazvukové vlny .
• Ak je v blízkosti senzorov inštalovaná nálepka alebo elektroni cká súčasť,
napr. podsvietené evidenčné číslo (obzvlášť fluorescenčný typ), hmlové
svetlá, ochranný rám nárazníku alebo bezdrôtová anténa
● Zmeny polohy vozidla
• Ak je vozidlo výrazne naklonené
• Ak je predok vozidla zdvihnutý alebo znížený z dôvodu prevážan ého ná-
kladu
• Ak bola orientácia senzora zmenená z dôvodu kolízie alebo inéh o nárazu
• Ak je nainštalované vybavenie, ktoré môže prekážať senzoru, na pr.
ochrana nárazníku (prídavný ozdobný pruh atď.), nosič bicyklov alebo
snežný pluh
• Ak bolo upravené pruženie, alebo sú namontované pneumatiky iný ch ako
predpísaných rozmerov
• Ak je senzor nalakovaný alebo prekrytý nálepkou atď.
• Keď vozidlo ide s radiacou pákou v N
VÝSTRAHA
■ Aby ste zaistili, že PKSB môže správne fungovať
Dodržujte nasledujúce pokyny týkajúce sa senzorov (S.452).
Nedodržanie týchto pokynov môže spôsobiť, že senzory nebudú spr ávne
fungovať a môže to mať za následok nehodu.
● Neupravujte, nerozoberajte ani nelakujte senzory.
● Nenahradzujte senzor iným ako originálnym dielom.
● Nevystavujte senzor alebo jeho okolitú oblasť silnému nárazu.
● Nepoškodzujte senzory a udržiavajte ich vždy čisté.
● Ak je oblasť v okolí radarového senzora vystavená nárazu, systém nemusí
fungovať správne z dôvodu poruchy senzora. Nechajte vozidlo sko ntrolo-
vať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo
ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
■ Zaobchádzanie s pružením
Neupravujte pruženie, pretože zmena výšky alebo náklonu vozidla môže brá-
niť senzorom v správnej detekcii objektov, alebo môže spôsobiť nefunkčnosť
systému alebo sa systém uvedie do činnosti zbytočne.

4864-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
VÝSTRAHA
■Ak je funkcia PKSB (statické objekty) v činnosti zbytočne, napr. na že-
lezničnom prejazde
V prípade, že sa funkcia PKSB (statické objekty) zbytočne uvedi e do čin-
nosti, napr. na železničnom prejazde, ovládanie bŕzd je zrušené po približne
2 sekundách, a to vám umožní pokračovať dopredu a oblasť opusti ť. Ovlá-
danie bŕzd môže byť zrušené tiež zošliapnutím brzdového pedálu. Zošliap-
nutie plynového pedálu po ovládaní bŕzd vám umožní pokračovať d opredu
a oblasť opustiť.
■ Pri umývaní vozidla
Na časti, kde sú umiestnené senzory, nestriekajte prúd vody ale bo pary.
Mohlo by tým dôjsť k poruche senzora.
● Keď používate pre umývanie vozidla vysokotlakovú umývačku, nestriekajte
vodu priamo na senzory, pretože to môže spôsobiť poruchu senzor a.
●Keď používate pre umývanie vozidla paru, nesmerujte paru príliš blízko k sen-
zorom, pretože to môže spôsobiť poruchu senzora.
■ Kedy vypnúť PKSB
V nasledujúcich situáciách vypnite PKSB, pretože sa môže uviesť do čin-
nosti, aj keď nehrozí možnosť kolízie.
● Keď kontrolujete vozidlo použitím kolísky na podvozok, valcového dyna-
mometra alebo voľných valcov
● Keď je vozidlo nakladané na loď, nákladný automobil alebo iný dopravný
prostriedok
● Ak bolo upravené pruženie, alebo sú namontované pneumatiky iných ako
predpísaných rozmerov
● Ak je predok vozidla zdvihnutý alebo znížený z dôvodu prevážaného ná-
kladu
● Ak je nainštalované vybavenie, ktoré môže prekážať senzoru, napr. ťažné
oko, ochrana nárazníku (prídavný ozdobný pruh atď.), nosič bicy klov alebo
snežný pluh
● Keď používate automatickú umývačku vozidiel

487
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
Funkcia PKSB (vozidlá križujúce dráhu vzadu)
Táto funkcia bude v činnosti v nasledujúcich situáciách, keď je dete-
govaný objekt v smere jazdy vozidla.
■Keď sa pri cúvaní vozidlo blíži a nie je zošliapnutý brzdový pedál,
alebo je zošliapnutý neskoro
S.446
: Ak je vo výbave
Ak zadné radarové senzory detegujú vozidlo blížiace sa z pravej
alebo ľavej strany k zadnej ča sti vozidla a systém vyhodnotí, že
pravdepodobnosť kolízie je vyso ká, táto funkcia bude ovládať
brzdy, aby znížila možnosť zrážky s blížiacim sa vozidlom.
Príklady činnosti funkcie
Ty p y s e n z o r o v

4884-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
■Funkcia PKSB (vozidlá križujúce dráhu vzadu) bude fungovať, keď
Táto funkcia bude fungovať, keď indikátor vypnutia PKSB nesviet i alebo nebli-
ká (S.157, 159) a sú splnené všetky z nasledujúcich podmienok:
● Ovládanie obmedzenia výkonu hybridného systému
• PKSB je zapnutá.
• Rýchlosť vozidla je 15 km/h alebo nižšia.
• Vozidlá sa blížia z pravej alebo ľavej strany k zadnej časti v ozidla rýchlos-
ťou nižšou ako približne 8 km/h.
• Radiaca páka je v R.
• PKSB rozhodne, že je nutné silnejšie ako normálne ovládanie bŕ zd, aby
sa zabránilo kolízii s blížiacim sa vozidlom.
● Ovládanie bŕzd
• Je ovládané obmedzenie výkonu hybridného systému.
• PKSB rozhodne, že je nutné núdzové ovládanie bŕzd, aby sa zabr ánilo
kolízii s blížiacim sa vozidlom.
■ Funkcia PKSB (vozidlá križujúce dráhu vzadu) prestane fungovať, keď
Táto funkcia prestane fungovať iba, ak sú splnené niektoré z na sledujúcich
podmienok:
● Ovládanie obmedzenia výkonu hybridného systému
• PKSB je vypnutá.
• Kolízii je možné sa vyhnúť normálnym ovládaním bŕzd.
• Vozidlo sa ďalej nepribližuje z pravej alebo ľavej strany k za dnej časti vo-
zidla.
● Ovládanie bŕzd
• PKSB je vypnutá.
• Ubehli približne 2 sekundy od zastavenia vozidla pomocou ovlád ania
bŕzd.
• Je zošliapnutý brzdový pedál potom, ako je vozidlo zastavené p omocou
ovládania bŕzd.
• Vozidlo sa ďalej nepribližuje z pravej alebo ľavej strany k za dnej časti vo-
zidla.
■ Oblasť detekcie funkcie PKSB (vozidlá križujúce dráhu vzadu)
Oblasť detekcie funkcie PKSB ( vozidlá križujúce dráhu vzadu) sa líši od ob-
sahu detekcie funkcie RCTA (S.466). Preto, aj keď funkcia RCTA deteguje
objekt a poskytuje výstrahu, funkcia PKSB (vozidlá križujúce dr áhu vzadu)
nemusí začať fungovať.