TOYOTA C-HR 2022 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

3794-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Περιορισμοί του συστήματος αποφυγής πρόσκρουσης (PCS)
●Ο οδηγός είναι ο μόνος υπεύθυνος για την ασφαλή οδήγηση. Οδηγείτε
πάντα με ασφάλεια, προσέχοντας να παρατηρείτε το περιβάλλον σας.
Μην χρησιμοποιείτε σε καμία περίπτωση το σύστημα αποφυγής πρό-
σκρουσης αντί των κανονικών λειτουργιών πέδησης. Σε καμία περίπτωση
το σύστημα αυτό δεν θα αποτρέψει συγκρούσεις ούτε
θα περιορίσει τη
ζημιά ή τον τραυματισμό λόγω της σύγκρουσης. Μην στηρίζεστε υπερβο-
λικά στο σύστημα αυτό. Σε αντίθετη περίπτωση, υπάρχει κίνδυνος ατυχή-
ματος που μπορεί να επιφέρει θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.
●Παρόλο που το σύστημα είναι σχεδιασμένο για να βοηθά στην αποφυγή
σύγκρουσης ή στη μείωση των επιπτώσεων της σύγκρουσης
, η αποτελε-
σματικότητά του μπορεί να αλλάξει ανάλογα με τις συνθήκες, επομένως το
σύστημα μπορεί να μην έχει πάντα την ίδια απόδοση.
Διαβάστε προσεκτικά τις παρακάτω συνθήκες. Μην στηρίζεστε υπερβο-
λικά στο σύστημα αυτό και οδηγείτε προσεκτικά.
•Συνθήκες υπό τις οποίες το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει ακόμη και
όταν δεν υπάρχει
κίνδυνος σύγκρουσης: →Σελ. 386
•Συνθήκες υπό τις οποίες το σύστημα μπορεί να μην λειτουργεί σωστά:
→Σελ. 389
●Μην προσπαθήσετε να δοκιμάσετε τη λειτουργία του συστήματος αποφυγής
πρόσκρουσης μόνοι σας.
Ανάλογα με τα αντικείμενα που χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο (ανδρεί-
κελα, ομοιώματα αντικειμένων από χαρτόνι κτλ.), το σύστημα μπορεί να μην
λειτουργεί
σωστά, με αποτέλεσμα να υπάρχει πιθανότητα ατυχήματος.
■Πέδηση αποφυγής πρόσκρουσης
●Όταν η πέδηση αποφυγής πρόσκρουσης λειτουργεί, εφαρμόζεται μεγάλη
δύναμη πέδησης.
●Αν το όχημα ακινητοποιηθεί από τη λειτουργία της πέδησης αποφυγής
πρόσκρουσης, η λειτουργία πέδησης αποφυγής πρόσκρουσης θα ακυρω-
θεί για περίπου 2 δευτερόλεπτα. Πατήστε το πεντάλ φρένων αν χρειάζεται.
●Η λειτουργία
πέδησης αποφυγής πρόσκρουσης μπορεί να μην λειτουργή-
σει αν ο οδηγός εκτελεί συγκεκριμένες λειτουργίες. Αν το πεντάλ γκαζιού
πατηθεί δυνατά και το τιμόνι στρίβει, το σύστημα μπορεί να αντιληφθεί ότι
ο οδηγός κάνει κάποιον ελιγμό αποφυγής και να εμποδίσει ενδεχομένως
τη λειτουργία του συστήματος πέδησης αποφυγής πρόσκρουσης.
●Σε ορισμένες περιπτώσεις, ενώ λειτουργεί
η πέδηση αποφυγής πρό-
σκρουσης, η λειτουργία της μπορεί να ακυρωθεί αν το πεντάλ του γκαζιού
πατηθεί δυνατά ή το τιμόνι έχει στρίψει και το σύστημα αντιλαμβάνεται ότι
ο οδηγός κάνει κάποιον ελιγμό αποφυγής.
●Αν πατηθεί το πεντάλ φρένων, το σύστημα μπορεί να αντιληφθεί ότι ο οδη-
γός κάνει κάποιον ελιγμό
αποφυγής και να καθυστερήσει ενδεχομένως τον
χρόνο λειτουργίας της πέδησης αποφυγής πρόσκρουσης.

3804-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Υποβοήθηση διεύθυνσης έκτακτης ανάγκης (για περιοχή A)
●Η λειτουργία τη υποβοήθησης διεύθυνσης έκτακτης ανάγκης ακυρώνεται
όταν το σύστημα καθορίσει ότι έχει ολοκληρωθεί η λειτουργία αποφυγής
εξόδου από τη λωρίδα κυκλοφορίας.
●Η υποβοήθηση διεύθυνσης έκτακτης ανάγκης ενδέχεται να μην λειτουργή-
σει ή μπορεί να ακυρωθεί στις παρακάτω περιπτώσεις, καθώς το σύστημα
μπορεί να
θεωρήσει ότι ο οδηγός προβαίνει στις σχετικές ενέργειες.
•Εάν πατιέται δυνατά το πεντάλ του γκαζιού, το τιμόνι στρίβεται από-
τομα, πατιέται το πεντάλ του φρένου ή ο οδηγός μετακινήσει τον μοχλό
του φλας. Σε αυτήν την περίπτωση το σύστημα μπορεί να θεωρήσει ότι
ο οδηγός λαμβάνει μέτρα αποφυγής και η υποβοήθηση
διεύθυνσης
έκτακτης ανάγκης μπορεί να μην λειτουργήσει.
•Σε ορισμένες περιπτώσεις, ενώ λειτουργεί η υποβοήθηση διεύθυνσης
έκτακτης ανάγκης, η εκτέλεση της λειτουργίας μπορεί να ακυρωθεί αν
πατηθεί δυνατά του πεντάλ του γκαζιού, στρίψει απότομα το τιμόνι ή
πατηθεί το πεντάλ του φρένου και το σύστημα καθορίσει ότι ο οδηγός
λαμβάνει μέτρα αποφυγής.
•Όταν
λειτουργεί η υποβοήθηση διεύθυνσης έκτακτης ανάγκης, αν το
τιμόνι κρατιέται σταθερά ή αν λειτουργήσει προς την αντίθετη κατεύ-
θυνση από αυτήν προς την οποία αναπτύσσει ροπή το σύστημα, η λει-
τουργία μπορεί να ακυρωθεί.
■Πότε να απενεργοποιήσετε το σύστημα αποφυγής πρόσκρουσης (PCS)
Στις ακόλουθες περιπτώσεις, απενεργοποιήστε το σύστημα, καθώς μπορεί
να μην
λειτουργήσει σωστά, με αποτέλεσμα να υπάρχει κίνδυνος πρόκλη-
σης ατυχήματος με συνέπεια θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό:
●Όταν το όχημα ρυμουλκείται
●Όταν το όχημά σας ρυμουλκεί άλλο όχημα
●Όταν μεταφέρετε το όχημα με φορτηγό, πλοίο, τρένο ή αντίστοιχα μέσα
μεταφοράς
●Όταν το όχημα σηκώνεται με ανυψωτικό με το υβριδικό σύστημα να
βρί-
σκεται σε λειτουργία και τα ελαστικά ελεύθερα να περιστρέφονται
●Όταν ελέγχετε το όχημα με κάποιον μηχανισμό ελέγχου τυμπάνου, όπως
με δυναμόμετρο σασί ή με ταχύμετρο ή όταν χρησιμοποιείτε κάποιο μηχά-
νημα ζυγοστάθμισης τροχών επί του οχήματος
●Όταν εφαρμόζεται ισχυρή πρόσκρουση στον μπροστινό προφυλακτήρα ή
στην μπροστινή μάσκα λόγω ατυχήματος ή για
άλλους λόγους
●Αν δεν είναι δυνατή η οδήγηση του οχήματος με σταθερό τρόπο, όπως σε
περίπτωση που το όχημα έχει εμπλακεί σε ατύχημα ή εμφανίζει κάποια
δυσλειτουργία
●Όταν το όχημα οδηγείται σε σπορ λειτουργία ή εκτός δρόμου
●Όταν η πίεση των ελαστικών δεν είναι σωστή

3814-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση του συστήματος αποφυγής
πρόσκρουσης (PCS)
Η ενεργοποίηση/απενεργοποίηση του συστήματος αποφυγής πρό-
σκρουσης (PCS) γίνεται από το μενού (
→Σελ. 805) της οθόνης
πολλαπλών πληροφοριών.
Το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα κάθε φορά που ο διακόπτης
ισχύος είναι στη θέση ΟΝ.
Αν το σύστημα είναι απενεργο-
ποιημένο, θα ανάψει η προειδο-
ποιητική λυχνία PCS OFF και
ένα μήνυμα θα εμφανιστεί στην
οθόνη πολλαπλών πληροφο-
ριών.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Όταν τα ελαστικά είναι πολύ φθαρμένα
●Όταν έχουν τοποθετηθεί ελαστικά άλλου μεγέθους από αυτό που προβλέ-
πεται
●Όταν έχουν τοποθετηθεί αντιολισθητικές αλυσίδες
●Όταν χρησιμοποιείται ρεζέρβα μικρού μεγέθους ή κιτ επιδιόρθωσης διά-
τρησης ελαστικού έκτακτης ανάγκης
●Αν έχει τοποθετηθεί προσωρινά στο όχημα εξοπλισμός που εμποδίζει τον
αισθητήρα ραντάρ ή την μπροστινή κάμερα
(εκχιονιστήρας κτλ.)
Αλλαγή ρυθμίσεων του συστήματος αποφυγής πρόσκρουσης
(PCS)

3824-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■
Αλλαγή του χρόνου προειδοποίησης αποφυγής πρόσκρου-
σης
Ο χρόνος προειδοποίησης αποφυγής πρόσκρουσης (PCS) μπορεί
να αλλάξει από το μενού (
→Σελ.805) της οθόνης πολλαπλών
πληροφοριών.
Η ρύθμιση του χρόνου προειδοποίησης διατηρείται όταν ο διακόπτης
ισχύος απενεργοποιείται. Ωστόσο, αν το σύστημα αποφυγής πρό-
σκρουσης (PCS) απενεργοποιηθεί και ενεργοποιηθεί εκ νέου, ο χρόνος
λειτουργίας θα επανέλθει στην προεπιλεγμένη ρύθμιση (μέσο).
Για περιοχή A: Εάν αλλαχτεί ο χρόνος προειδοποίησης του συστή-
ματος αποφυγής πρόσκρουσης, αλλάζει αντίστοιχα και ο χρόνος
της υποβοήθησης διεύθυνσης έκτακτης ανάγκης.
Εάν επιλεγεί η ρύθμιση καθυστέρησης, η υποβοήθηση διεύθυνσης
έκτακτης ανάγκης δεν θα λειτουργήσει σε περίπτωση έκτακτης ανά-
γκης.
Νωρίς
Μέτρια
Αυτή είναι η προεπιλεγμένη
ρύθμιση.
Αργά

3834-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
■Συνθήκες λειτουργίας για κάθε λειτουργία αποφυγής πρόσκρουσης
Το σύστημα αποφυγής πρόσκρουσης (PCS) είναι ενεργοποιημένο και διαπι-
στώνει ότι η πιθανότητα μετωπικής σύγκρουσης με κάποιο ανιχνευμένο αντι-
κείμενο είναι μεγάλη.
Το σύστημα μπορεί να μην λειτουργήσει στις παρακάτω περιπτώσεις:
•Κάποιος πόλος της μπαταρίας 12 Volt έχει αποσυνδεθεί και επανασυνδε-
θεί και ύστερα το όχημα
δεν έχει οδηγηθεί για ορισμένο χρονικό διάστημα
•Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση R
•Η ενδεικτική λυχνία VSC OFF έχει ανάψει (μόνο η λειτουργία προειδοποί-
ησης πρόσκρουσης θα λειτουργεί)
Οι ταχύτητες λειτουργίας και η ακύρωση εκτέλεσης για κάθε λειτουργία παρα-
τίθενται πιο κάτω.
●Προειδοποίηση αποφυγής πρόσκρουσης
●Σύστημα υποβοήθησης πέδησης αποφυγής πρόσκρουσης
Ανιχνεύσιμα αντικεί-
μεναΤα χ ύ τ η τ α οχήματος
Σχετική ταχύτητα μεταξύ
το οχήματός σας και του
αντικειμένου
ΟχήματαΠερίπου 10 έως 180 km/h
(7 έως 110 mph)Περίπου 10 έως 180 km/h
(7 έως 110 mph)
Για περιοχή A:
Ποδηλάτες και πεζοίΠερίπου 10 έως 80 km/h
(7 έως 50 mph)Περίπου 10 έως 80 km/h
(7 έως 50 mph)
Ανιχνεύσιμα αντικεί-
μεναΤα χ ύ τ η τ α οχήματος
Σχετική ταχύτητα μεταξύ
το οχήματός σας και του
αντικειμένου
ΟχήματαΠερίπου 30 έως 180 km/h
(20 έως 110 mph)Περίπου 30 έως 180 km/h
(20 έως 110 mph)
Για περιοχή A:
Ποδηλάτες και πεζοίΠερίπου 30 έως 80 km/h
(20 έως 50 mph)Περίπου 30 έως 80 km/h
(20 έως 50 mph)

3844-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E●Πέδηση αποφυγής πρόσκρουσης
Εάν συμβεί κάτι από τα παρακάτω ενώ είναι ενεργοποιημένη η λειτουργία
πέδησης αποφυγής πρόσκρουσης, η λειτουργία αυτή θα ακυρωθεί:
•Το πεντάλ του γκαζιού έχει πατηθεί δυνατά.
•Το τιμόνι έχει περιστραφεί απότομα.
●Υποβοήθηση διεύθυνσης έκτακτης ανάγκης (για περιοχή A)
Όταν αναβοσβήνουν τα φλας, η υποβοήθηση διεύθυνσης έκτακτης ανά-
γκης δεν θα λειτουργήσει σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Εάν συμβεί κάτι από τα παρακάτω ενώ εκτελείται η λειτουργία της υποβοήθη-
σης διεύθυνσης έκτακτης ανάγκης, η λειτουργία αυτή θα ακυρωθεί:
•Το πεντάλ του γκαζιού έχει πατηθεί δυνατά.
•Το τιμόνι έχει περιστραφεί απότομα.
•Πάτημα πεντάλ φρένων.
Ανιχνεύσιμα αντικεί-
μεναΤα χ ύ τ η τ α οχήματος
Σχετική ταχύτητα μεταξύ
το οχήματός σας και του
αντικειμένου
ΟχήματαΠερίπου 10 έως 180 km/h
(7 έως 110 mph)Περίπου 10 έως 180 km/h
(7 έως 110 mph)
Για περιοχή A:
Ποδηλάτες και πεζοίΠερίπου 10 έως 80 km/h
(7 έως 50 mph)Περίπου 10 έως 80 km/h
(7 έως 50 mph)
Ανιχνεύσιμα αντικεί-
μεναΤα χ ύ τ η τ α οχήματος
Σχετική ταχύτητα μεταξύ
το οχήματός σας και του
αντικειμένου
ΠεζούςΠερίπου 40 έως 80 km/h
(25 έως 50 mph)Περίπου 40 έως 80 km/h
(25 έως 50 mph)

3854-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E●Υποβοήθηση στριψίματος δεξιά/αριστερά σε διασταύρωση (προειδοποίηση
αποφυγής πρόσκρουσης) (για περιοχή A)
Όταν δεν αναβοσβήνουν τα φλας, δεν λειτουργεί η υποστήριξη για στρίψιμο
αριστερά ή δεξιά σε διασταύρωση που στοχεύει σε αντίθετα κινούμενα οχή-
ματα.
●Υποβοήθηση στριψίματος δεξιά/αριστερά σε διασταύρωση (πέδηση αποφυ-
γής πρόσκρουσης) (για περιοχή A)
Όταν δεν αναβοσβήνουν τα
φλας, δεν λειτουργεί η υποστήριξη για στρίψιμο
αριστερά ή δεξιά σε διασταύρωση που στοχεύει σε αντίθετα κινούμενα οχή-
ματα.
Ανιχνεύ-
σιμα αντι-
κείμεναΤα χ ύ τ η τ α οχήμα-
τοςΤα χ ύ τ η τ α αντίθετα
κινούμενου οχήμα-
τοςΣχετική ταχύτητα
ανάμεσα στο όχημά
σας και στο αντικεί-
μενο
Οχήματα
Περίπου 10 έως
25 km/h
(7 έως 15 mph)Περίπου 30 έως
55 km/h
(20 έως 35 mph)Περίπου 40 έως
80 km/h
(25 έως 50 mph)
Πεζούς
Περίπου 10 έως
25 km/h
(7 έως 15 mph)
-
Περίπου 10 έως
25 km/h
(7 έως 15 mph)
Ανιχνεύ-
σιμα αντι-
κείμεναΤα χ ύ τ η τ α οχήμα-
τοςΤα χ ύ τ η τ α αντίθετα
κινούμενου οχήμα-
τοςΣχετική ταχύτητα
ανάμεσα στο όχημά
σας και στο αντικεί-
μενο
Οχήματα
Περίπου 15 έως
25 km/h
(10 έως 15 mph)Περίπου 30 έως
45 km/h
(20 έως 28 mph)Περίπου 45 έως
70 km/h
(28 έως 43 mph)
Πεζούς
Περίπου 10 έως
25 km/h
(7 έως 15 mph)
-
Περίπου 10 έως
25 km/h
(7 έως 15 mph)

3864-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■Λειτουργία ανίχνευσης αντικειμένου
Το σύστημα ανιχνεύει αντικείμενα βάσει του μεγέθους τους, του προφίλ τους,
της κίνησής τους κτλ. Ωστόσο, μπορεί κάποιο αντικείμενο να μην ανιχνευθεί
λόγω της φωτεινότητας του περιβάλλοντος και της κίνησης, της θέσης και της
γωνίας του αντικειμένου που έχει ανιχνευθεί, εμποδίζοντας το σύστημα να
λειτουργήσει κανονικά. (→Σελ. 389)
Η
εικόνα δείχνει ανιχνεύσιμα αντικείμενα.
■Συνθήκες υπό τις οποίες το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει ακόμη και
όταν δεν υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης
●Σε ορισμένες περιπτώσεις όπως οι παρακάτω, το σύστημα μπορεί να αντι-
λαμβάνεται ότι υπάρχει κίνδυνος μετωπικής σύγκρουσης και να λειτουργεί.
•Όταν διέρχεται κάποιο ανιχνεύσιμο αντικείμενο κτλ.
•Όταν αλλάζετε λωρίδα κατά
την προσπέραση ανιχνεύσιμου αντικειμένου
κτλ.
•Όταν προσεγγίζετε γρήγορα κάποιο ανιχνεύσιμο αντικείμενο κτλ.
•Όταν προσεγγίζετε αντικείμενα στην άκρη του δρόμου, όπως ανιχνεύσιμα
αντικείμενα, μπάρες ασφαλείας, στύλους ηλεκτροδότησης, δέντρα ή τοί-
χους
Περιοχή A
Περιοχή B
•Όταν πλησιάζετε κάποιο ανιχνεύσιμο
αντικείμενο σε διπλανή λωρίδα κυκλο-
φορίας ή στην άκρη του δρόμου,
όπως στην περίπτωση που αλλάζετε
την κατεύθυνση της διαδρομής σας ή
οδηγείτε σε δρόμο με πολλές στροφές

3874-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E•Όταν υπάρχουν σχέδια ή χρώματα μπροστά από το όχημά σας που μπο-
ρεί να αναγνωρίζονται ως ανιχνεύσιμο αντικείμενο
•Όταν το μπροστινό μέρος του οχήματός σας βάλλεται από νερό, χιόνι,
ακαθαρσίες κτλ.
•Όταν κάποιο ανιχνεύσιμο αντικείμενο πλησιάζει πολύ κοντά και σταματά
πριν μπει στην πορεία του οχήματός σας
•Αν το μπροστινό
μέρος του οχήματός σας ανυψώνεται ή χαμηλώνει, για
παράδειγμα σε ανώμαλο οδόστρωμα
•Όταν οδηγείτε σε δρόμο που περιβάλλεται από κτίσματα, όπως μια
σήραγγα ή μια σιδερένια γέφυρα
•Όταν υπάρχει κάποιο μεταλλικό αντικείμενο (καπάκι υπονόμου, χαλύ-
βδινη πλάκα κτλ.), σκάλες ή κάποια προεξοχή μπροστά από το όχημά
σας •Όταν υπάρχει κάποιο ανιχνεύσιμο
αντικείμενο
ή άλλο αντικείμενο στην
άκρη του δρόμου, στην είσοδο μιας
στροφής
•Όταν προσπερνάτε κάποιο ανιχνεύ-
σιμο αντικείμενο που αλλάζει λωρίδα
κυκλοφορίας ή στρίβει δεξιά/αριστερά
•Όταν διέρχεται σε αντίθετη λωρίδα
κάποιο ανιχνεύσιμο αντικείμενο που
είναι ακινητοποιημένο για να στρίψει
δεξιά/αριστερά
•Όταν διέρχεστε κάτω από αντικείμενο
(σήμα κυκλοφορίας, διαφημιστική
πινακίδα κτλ.)

3884-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E•Όταν προσεγγίζετε ηλεκτρική μπάρα διοδίων, μπάρα χώρου στάθμευσης
ή άλλη μπάρα που ανοίγει και κλείνει
•Όταν εισέρχεστε σε αυτόματο πλυντήριο αυτοκινήτων
•Όταν οδηγείτε μέσα από ατμό ή καπνό
•Όταν οδηγείτε κοντά σε αντικείμενο που αντανακλά ραδιοκύματα, όπως
ένα μεγάλο φορτηγό ή προστατευτικό κιγκλίδωμα
•Όταν οδηγείτε κοντά σε τηλεοπτικό πύργο, σταθμό εκπομπής
, εργοστά-
σιο ηλεκτρισμού, οχήματα εξοπλισμένα με ραντάρ, κτλ. ή άλλη τοποθεσία
όπου μπορεί να υπάρχουν ισχυρά ραδιοκύματα ή ηλεκτρικός θόρυβος
•Όταν υπάρχουν πολλά πράγματα στην κοντινή περιοχή που μπορούν να
αντανακλούν τα ραδιοκύματα του ραντάρ (τούνελ, δικτυωτές γέφυρες,
χωματόδρομοι, δρόμοι καλυμμένοι με χιόνι που έχουν ράγες, κτλ.)
•Για περιοχή A: Ενόσω κάνετε
μια δεξιά/αριστερή στροφή, όταν ένα αντί-
θετα κινούμενο όχημα ή πεζός που περνάει τον δρόμο έχει ήδη βγει από
την πορεία του οχήματός σας
•Για περιοχή A: Ενόσω κάνετε μια δεξιά/αριστερή στροφή, κοντά στο
μπροστινό μέρος ενός αντίθετα κινούμενου οχήματος ή σε πεζό που περ-
νάει τον δρόμο
•Για περιοχή A:
Ενόσω κάνετε μια δεξιά/αριστερή στροφή, όταν ένα αντί-
θετα κινούμενο όχημα ή πεζός που περνάει τον δρόμο σταματήσει πριν
να εισέλθει στην πορεία του οχήματός σας
•Για περιοχή A: Ενόσω στρίβετε προς την κατεύθυνση αντίθετα κινούμε-
νης κυκλοφορίας •Όταν οδηγείτε μέσα ή κάτω από αντι-
κείμενα που μπορεί να έρθουν σε
επαφή
με το όχημά σας, όπως πυκνό
γρασίδι, κλαδιά δέντρων ή διαφημι-
στική πινακίδα
•Για περιοχή A: Ενόσω κάνετε μια
δεξιά/αριστερή στροφή, όταν ένα αντί-
θετα κινούμενο όχημα στρίψει δεξιά/
αριστερά μπροστά από το όχημά σας