TOYOTA C-HR 2022 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

3994-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■
Λειτουργία συστήματος ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας (LDA)
Όταν το σύστημα αντιλαμβάνε-
ται ότι το όχημα ενδέχεται να
παρεκκλίνει από τη λωρίδα ή
την πορεία του
*, εμφανίζεται
μια προειδοποίηση στην οθόνη
πολλαπλών πληροφοριών και
ηχεί ένας βομβητής για να ειδο-
ποιήσει τον οδηγό.
Όταν ο προειδοποιητικός βομβη-
τής ηχεί, ελέγξτε την περιοχή γύρω
από το όχημα και χειριστείτε προ-
σεκτικά το τιμόνι ώστε να επαναφέ-
ρετε το όχημα στο κέντρο της
λωρίδας.
Όχημα με BSM: Όταν το σύστημα
αντιλαμβάνεται ότι το όχημα ενδέ-
χεται να παρεκκλίνει από τη
λωρίδα του και ότι η πιθανότητα
σύγκρουσης με όχημα
που πραγ-
ματοποιεί προσπέραση σε διπλανή
λωρίδα κυκλοφορίας είναι μεγάλη,
το σύστημα ειδοποίησης αλλαγής
λωρίδας (LDA) θα λειτουργήσει
ακόμη και αν λειτουργούν τα φλας.
*:Όριο ανάμεσα στην άσφαλτο και την άκρη του δρόμου, όπως γρασίδι,
χώμα ή κράσπεδο
Λειτουργίες που περιλαμβάνει το σύστημα LTA

4004-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■
Λειτουργία υποβοήθησης διεύθυνσης
Όταν το σύστημα αντιλαμβάνε-
ται ότι το όχημα ενδέχεται να
παρεκκλίνει από τη λωρίδα ή
την πορεία του
*, το σύστημα
προσφέρει υποβοήθηση όταν
χρειάζεται, ελέγχοντας το τιμόνι
σε μικρό ποσοστό και για μικρό
χρονικό διάστημα, ώστε να δια-
τηρηθεί το όχημα στη λωρίδα
του.
Όχημα με BSM: Όταν το σύστημα
αντιλαμβάνεται ότι το όχημα ενδέ-
χεται να παρεκκλίνει από τη
λωρίδα του και ότι η πιθανότητα
σύγκρουσης με όχημα που πραγ-
ματοποιεί προσπέραση σε διπλανή
λωρίδα κυκλοφορίας είναι μεγάλη,
η λειτουργία υποβοήθησης διεύ-
θυνσης θα λειτουργήσει ακόμη και
αν λειτουργούν τα φλας.
*:Όριο ανάμεσα στην άσφαλτο και
την άκρη του δρόμου, όπως γρα-
σίδι, χώμα ή κράσπεδο

4014-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■
Λειτουργία προειδοποίησης παρέκκλισης οχήματος
Όταν το όχημα παρεκκλίνει
εντός της λωρίδας, θα ηχήσει ο
προειδοποιητικός βομβητής και
ένα μήνυμα θα εμφανιστεί στην
οθόνη πολλαπλών πληροφο-
ριών για να ειδοποιήσει τον
οδηγό.

4024-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■
Λειτουργία κεντραρίσματος στη λωρίδα
Η λειτουργία αυτή συνδέεται με
το δυναμικό Cruise Control με
ραντάρ, με λειτουργία παρακο-
λούθησης σε όλο το εύρος
ταχυτήτων και παρέχει την απα-
ραίτητη υποβοήθηση ελέγχο-
ντας το τιμόνι για να διατηρήσει
το όχημα εντός της λωρίδας.
Όταν το δυναμικό Cruise Control
με ραντάρ, με λειτουργία παρα-
κολούθησης σε όλο το εύρος
ταχυτήτων δεν λειτουργεί, η λει-
τουργία κεντραρίσματος στη
λωρίδα δεν λειτουργεί.
Σε περιπτώσεις όπου οι λευκές
(κίτρινες) γραμμές δεν είναι
εύκολα ή καθόλου ορατές, όπως
σε περίπτωση κυκλοφοριακής
συμφόρησης, αυτή η λειτουργία
θα λειτουργήσει για να βοηθήσει
να ακολουθήσετε το προπορευ-
όμενο όχημα ελέγχοντας τη
θέση του προπορευόμενου οχή-
ματος.

4034-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■
ON/OFF της λειτουργίας κεντραρίσματος στη λωρίδα
Πατήστε τον διακόπτη LTA .
Η λειτουργία κεντραρίσματος λωρίδας μεταβαίνει σε ON/OFF κάθε φορά
που πατιέται ο διακόπτης.
Η τρέχουσα ρύθμιση εμφανίζεται στην οθόνη πολλαπλών πληροφοριών.
■
Απενεργοποίηση του συστήματος LTA
Πατήστε παρατεταμένα τον διακόπτη LTA
Η ενδεικτική λυχνία LTA σβήνει όταν απενεργοποιηθεί το LTA .
Πατήστε ξανά τον διακόπτη για να ενεργοποιήσετε το σύστημα.
Το LTA ενεργοποιείται κάθε φορά που ο διακόπτης ισχύος τίθεται στη
θέση ΟΝ.
Ωστόσο, η λειτουργία κεντραρίσματος στη λωρίδα διατηρεί την κατάσταση
ON/OFF που είχε πριν ο διακόπτης ισχύος τεθεί στη θέση OFF.
Ρύθμιση συστήματος LTA
Λειτουργία κεντραρίσματος στη
λωρίδα ONΛειτουργία κεντραρίσματος
στη λωρίδα OFF
LTA
LTA Steering Assist
Active Lane Centering
Active (Υποβοήθηση
Διεύθυνσης LTA Ενεργή
Κεντράρισμα Λωρίδας
Ενεργό)
LTA
Steering Assist Active
(Υποβοήθηση Διεύθυν-
σης LTA Ενεργή).

4044-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Ενδεικτική λυχνία LTA
Η κατάσταση της ενδεικτικής
λυχνίας ενημερώνει τον οδηγό για
την κατάσταση λειτουργίας του
συστήματος.
Φωτεινή ένδειξη σε λευκό χρώμα:
Το σύστημα LTA λειτουργεί.
Φωτεινή ένδειξη σε πράσινο
χρώμα:
Η υποβοήθηση τιμονιού της λει-
τουργίας υποβοήθησης διεύθυν-
σης ή της λειτουργίας
κεντραρίσματος στη λωρίδα λει-
τουργεί.
Ένδειξη που αναβοσβήνει με πορτοκαλί χρώμα:
Το σύστημα ειδοποίησης
αλλαγής λωρίδας (LDA) λειτουργεί.
Οθόνη λειτουργίας της υποβοήθησης χειρισμού του τιμονιού
Εμφανίζεται όταν η οθόνη πολλαπλών πληροφοριών λειτουργεί ως οθόνη
πληροφοριών συστήματος υποβοήθησης οδηγού.
Υποδεικνύει ότι η υποβοήθηση τιμονιού της λειτουργίας υποβοήθησης
διεύθυνσης ή της λειτουργίας κεντραρίσματος στη λωρίδα λειτουργεί.
Προβάλλονται και οι δύο εξωτερικές πλευρές της λωρίδας: Υποδεικνύει ότι
η υποβοήθηση τιμονιού της λειτουργίας κεντραρίσματος στη λωρίδα λει-
τουργεί.
Προβάλλεται η μία
εξωτερική πλευρά της λωρίδας: Υποδεικνύει ότι η υπο-
βοήθηση τιμονιού της λειτουργίας υποβοήθησης διεύθυνσης λειτουργεί.
Αναβοσβήνουν και οι δύο εξωτερικές πλευρές της λωρίδας: Ειδοποιεί τον
οδηγό ότι η συνδρομή τους είναι απαραίτητη για να διατηρηθεί στο κέντρο
της λωρίδας (λειτουργία κεντραρίσματος στη λωρίδα).
Ενδείξεις στην οθόνη πολλαπλών πληροφοριών

4054-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Οθόνη λειτουργίας του συστήματος ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας
(LDA)
Εμφανίζεται όταν η οθόνη πολλαπλών πληροφοριών λειτουργεί ως οθόνη
πληροφοριών συστήματος υποβοήθησης οδηγού.
*:Όριο ανάμεσα στην άσφαλτο και την άκρη του δρόμου, όπως γρασίδι,
χώμα ή κράσπεδο
Οθόνη παρακολούθησης πορείας
Εμφανίζεται όταν η οθόνη πολλαπλών πληροφοριών λειτουργεί ως
οθόνη πληροφοριών συστήματος υποβοήθησης οδηγού.
Υποδεικνύει ότι η υποβοήθηση διεύθυνσης της λειτουργίας κεντραρίσμα-
τος στη λωρίδα λειτουργεί ελέγχοντας τη θέση προπορευόμενου οχήματος.
Όταν εμφανίζεται η οθόνη παρακολούθησης πορείας, αν το προπορευό-
μενο όχημα κινείται, το όχημά σας ίσως κινηθεί με τον ίδιο τρόπο. Προσέ-
χετε πάντα το περιβάλλον σας και χειριστείτε το τιμόνι όπως απαιτείται
ώστε
να διορθώνετε τη διαδρομή του οχήματος και να εξασφαλίσετε την
ασφάλεια.
Η περιοχή εντός των προβαλ-
λόμενων λωρίδων έχει λευκό
χρώμαΗ περιοχή εντός των προβαλ-
λόμενων λωρίδων έχει μαύρο
χρώμα
Υποδεικνύει ότι το σύστημα ανα-
γνωρίζει τις λευκές (κίτρινες)
γραμμές ή την πορεία
*. Καθώς το
όχημα φεύγει από τη λωρίδα του,
η λωρίδα που προβάλλεται με
λευκό χρώμα και αντιστοιχεί στην
πλευρά από την οποία απομακρύ-
νεται το όχημα αναβοσβήνει με
πορτοκαλί χρώμα.Υποδεικνύει ότι το σύστημα δεν
μπορεί να αναγνωρίσει τις λευ-
κές (κίτρινες) γραμμές ή την
πορεία
* ή έχει ακυρωθεί προσω-
ρινά.

4064-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
■Συνθήκες ενεργοποίησης κάθε λειτουργίας
●Λειτουργία συστήματος ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας (LDA)
Λειτουργεί όταν τηρούνται όλες οι παρακάτω προϋποθέσεις.
•Το LTA είναι ενεργοποιημένο.
•Η ταχύτητα του οχήματος είναι περίπου 50 km/h (32 mph) ή μεγαλύ-
τερη
*1.
•Το σύστημα αναγνωρίζει τις λευκές (κίτρινες) γραμμές ή την πορεία
*2.
(Όταν η αναγνώριση των λευκών [κίτρινων] γραμμών ή της πορείας
*2
είναι δυνατή μόνο για τη μία πλευρά, το σύστημα θα λειτουργήσει μόνο
για αυτή την πλευρά.)
•Το πλάτος της λωρίδας κυκλοφορίας είναι τουλάχιστον περίπου 3 m
(9,8 ft.).
•Ο μοχλός φλας δεν ενεργοποιήθηκε. (Όχημα με BSM: Εκτός από την
περίπτωση που άλλο όχημα βρίσκεται στη λωρίδα στην ίδια πλευρά με
αυτή για την οποία ενεργοποιήθηκε το
φλας)
•Το όχημα δεν κινείται σε απότομη στροφή.
•Δεν ανιχνεύτηκαν βλάβες στο σύστημα. (→Σελ. 409)
*1:Αυτή η λειτουργία επενεργεί ακόμη και όταν η ταχύτητα του οχήματος
είναι μικρότερη από περίπου 50 km/h (32 mph) όταν είναι ενεργοποιη-
μένη η λειτουργία κεντραρίσματος στη λωρίδα.
*2:Όριο ανάμεσα στην άσφαλτο και την άκρη του δρόμου, όπως γρασίδι,
χώμα ή κράσπεδο
●Λειτουργία υποβοήθησης διεύθυνσης
Λειτουργεί όταν τηρούνται όλες οι παρακάτω προϋποθέσεις, πλέον των
προϋποθέσεων που ισχύουν για τη λειτουργία του συστήματος ειδοποίη-
σης αλλαγής λωρίδας (LDA).
•Το όχημα δεν επιταχύνει ή επιβραδύνει κατά έναν σταθερό βαθμό ή
παραπάνω.
•Το
τιμόνι δεν περιστρέφεται με δύναμη διεύθυνσης που ενδείκνυται για
την αλλαγή λωρίδων κυκλοφορίας.
•Τα ABS, VSC, TRC και PCS δεν λειτουργούν.
•Το TRC ή VSC δεν είναι απενεργοποιημένο.
•Η προειδοποίηση απομάκρυνσης χεριών από το τιμόνι δεν εμφανίζεται.
(→Σελ. 408)
●Λειτουργία προειδοποίησης παρέκκλισης οχήματος
Λειτουργεί όταν τηρούνται όλες οι παρακάτω προϋποθέσεις.
•Η ρύθμιση «Sway Warning» (Προειδοποίηση παρέκκλισης) στο
της
οθόνης πολλαπλών πληροφοριών είναι ρυθμισμένη σε «ON».
(→Σελ. 806)
•Η ταχύτητα του οχήματος είναι περίπου 50 km/h (32 mph) ή μεγαλύτερη.
•Το πλάτος της λωρίδας κυκλοφορίας είναι τουλάχιστον περίπου 3 m
(9,8 ft.).
•Δεν ανιχνεύτηκαν βλάβες στο σύστημα. (→Σελ. 409)

4074-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E●Λειτουργία κεντραρίσματος στη λωρίδα
Λειτουργεί όταν τηρούνται όλες οι παρακάτω προϋποθέσεις.
•Το LTA είναι ενεργοποιημένο.
•Η ρύθμιση «Lane Center» (Κεντράρισμα λωρίδας) στο της οθόνης
πολλαπλών πληροφοριών είναι ρυθμισμένη σε «ON». (→Σελ. 806)
•Η λειτουργία αναγνωρίζει τις λευκές (κίτρινες) διαχωριστικές γραμμές ή τη
θέση προπορευόμενου οχήματος (εκτός από την περίπτωση που το προ-
πορευόμενο όχημα
είναι μικρό, όπως η μοτοσικλέτα).
•Το δυναμικό Cruise Control με ραντάρ, με λειτουργία παρακολούθησης
σε όλο το εύρος ταχυτήτων λειτουργεί στον τρόπο λειτουργίας ελέγχου
απόστασης μεταξύ οχημάτων.
•Το πλάτος της λωρίδας κυκλοφορίας είναι τουλάχιστον περίπου 3 έως
4 m (10 έως 13 ft.).
•Ο μοχλός φλας δεν ενεργοποιήθηκε.
•Το όχημα δεν κινείται σε απότομη στροφή.
•Δεν ανιχνεύτηκαν
βλάβες στο σύστημα. (→Σελ. 409)
•Το όχημα δεν επιταχύνει ή επιβραδύνει κατά έναν σταθερό βαθμό ή
παραπάνω.
•Το τιμόνι δεν περιστρέφεται με δύναμη διεύθυνσης που ενδείκνυται για
την αλλαγή λωρίδων κυκλοφορίας.
•Τα ABS, VSC, TRC και PCS δεν λειτουργούν.
•Το TRC ή VSC δεν είναι απενεργοποιημένο.
•Η προειδοποίηση απομάκρυνσης χεριών από το τιμόνι δεν εμφανίζεται.
(
→Σελ. 408)
•Το όχημα κινείται στο κέντρο της λωρίδας.
•Η λειτουργία υποβοήθησης διεύθυνσης δεν λειτουργεί.
■Προσωρινή ακύρωση των λειτουργιών
●Όταν οι συνθήκες λειτουργίας δεν τηρούνται πλέον, μια λειτουργία μπορεί
να ακυρωθεί προσωρινά. Ωστόσο όταν οι συνθήκες λειτουργίας τηρούνται
ξανά, η λειτουργία αποκαθίσταται αυτόματα. (→Σελ. 406)
●Εάν οι συνθήκες λειτουργίας (→Σελ. 407)
δεν εκπληρώνονται πλέον ενώ η
λειτουργία κεντραρίσματος στη λωρίδα λειτουργεί, μπορεί να ηχήσει ο βομ-
βητής για να υποδείξει ότι η λειτουργία έχει ακυρωθεί προσωρινά.
■Λειτουργία υποβοήθησης διεύθυνσης/λειτουργία κεντραρίσματος στη
λωρίδα
●Ανάλογα με την ταχύτητα του οχήματος, την κατάσταση αλλαγής λωρίδας,
τις συνθήκες οδοστρώματος κτλ., ο οδηγός μπορεί να μην
αντιλαμβάνεται
ότι κάποια λειτουργία είναι ενεργή ή η λειτουργία μπορεί να μην λειτουργεί
καν.
●Ο έλεγχος διεύθυνσης της λειτουργίας παρακάμπτεται από τον χειρισμό του
τιμονιού από τον οδηγό.
●Μην προσπαθήσετε να δοκιμάσετε τη λειτουργία της υποβοήθησης διεύθυν-
σης.

4084-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■Λειτουργία συστήματος ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας (LDA)
●Ο βομβητής προειδοποίησης μπορεί να μην ακούγεται λόγω εξωτερικού
θορύβου, λειτουργίας του ηχοσυστήματος κτλ.
●Εάν το τέλος της διαδρομής* δεν είναι ορατό ή ευθύγραμμο, η λειτουργία
συστήματος ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας μπορεί να μην λειτουργήσει.
●Όχημα με BSM: Το σύστημα μπορεί να μην είναι σε θέση
να αναγνωρίσει αν
υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης με όχημα που κινείται σε διπλανή λωρίδα
κυκλοφορίας.
●Μην προσπαθήσετε να δοκιμάσετε τη λειτουργία του συστήματος ειδοποίη-
σης αλλαγής λωρίδας (LDA).
*:Όριο ανάμεσα στην άσφαλτο και την άκρη του δρόμου, όπως γρασίδι,
χώμα ή κράσπεδο
■Προειδοποίηση απομάκρυνσης χεριών από το τιμόνι
●Όταν το σύστημα αντιλαμβάνεται ότι ο οδηγός οδηγεί χωρίς να κρατά το
τιμόνι ενώ το σύστημα λειτουργεί
Αν ο οδηγός εξακολουθεί να μην έχει τα χέρια του στο τιμόνι, τότε ο
βομβη-
τής ηχεί, προειδοποιείται ο οδηγός και η λειτουργία ακυρώνεται προσω-
ρινά. Η προειδοποίηση λειτουργεί, επίσης, με τον ίδιο τρόπο όταν ο οδηγός
συνεχώς χρησιμοποιεί το τιμόνι πολύ λίγο.
●Όταν το σύστημα αντιλαμβάνεται ότι το όχημα μπορεί να αλλάξει λωρίδα
ενώ κινείται σε στροφή και είναι ενεργή η λειτουργία κεντραρίσματος στη
λωρίδα
.
Ανάλογα με την κατάσταση του οχήματος και τις συνθήκες του οδοστρώμα-
τος, η προειδοποίηση μπορεί να μην λειτουργήσει. Επιπλέον, αν το
σύστημα αντιλαμβάνεται ότι το όχημα κινείται σε στροφή, οι ειδοποιήσεις θα
εμφανιστούν νωρίτερα και όχι κατά την ευθύγραμμη οδήγηση.
●Όταν το σύστημα αντιλαμβάνεται ότι ο οδηγός οδηγεί χωρίς να κρατά
το
τιμόνι ενώ η υποβοήθηση τιμονιού της λειτουργίας υποβοήθησης διεύθυν-
σης λειτουργεί.
Αν ο οδηγός εξακολουθεί να μην έχει τα χέρια του στο τιμόνι και η λειτουρ-
γία υποβοήθησης διεύθυνσης είναι ενεργοποιημένη, ο βομβητής ηχεί και
προειδοποιείται ο οδηγός. Κάθε φορά που ηχεί ο βομβητής, αυξάνεται και ο
χρόνος του ήχου που
παράγει. Στ ις ακόλουθες καταστάσεις, ένα μήνυμα
που προειδοποιεί τον οδηγό να κρατήσει
το τιμόνι και το σύμβολο που φαίνεται
στην εικόνα εμφανίζονται στην οθόνη
πολλαπλών πληροφοριών για να προει-
δοποιήσουν τον οδηγό. Η προειδοποίηση
σταματά όταν το σύστημα αντιλαμβάνεται
ότι ο οδηγός κρατά το τιμόνι. Έχετε πάντα
τα χέρια σας στο τιμόνι όταν χρησιμοποι
-
είτε αυτό το σύστημα ανεξάρτητα από τις
προειδοποιήσεις.