TOYOTA C-HR 2022 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

3694-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E

3704-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E

3714-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E

3724-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Για οχήματα που πωλούνται στην Ουκρανία
Για οχήματα που πωλούνται στη Σερβία

3734-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■Εάν εμφανιστεί προειδοποιητικό μήνυμα στην οθόνη πολλαπλών πλη-
ροφοριών
Κάποιο σύστημα μπορεί να είναι προσωρινά μη διαθέσιμο ή μπορεί να έχει
εντοπιστεί δυσλειτουργία του συστήματος.
●Στ ις παρακάτω περιπτώσεις, εκτελέστε τις ενέργειες που ορίζει ο πίνακας.
Όταν εντοπίζονται κανονικές συνθήκες λειτουργίας, το μήνυμα θα εξαφανι-
στεί και το σύστημα θα γίνει
λειτουργικό.
Αν το μήνυμα δεν εξαφανίζεται, απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο αντι-
πρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον αξι-
όπιστο επισκευαστή για έλεγχο του οχήματος.
ΚατάστασηΕνέργειες
Όταν η περιοχή γύρω από κάποια
κάμερα είναι καλυμμένη με ρύπους,
υγρασία (θάμπωμα, υδρατμοί,
πάγος κτλ.) ή άλλο ξένο σώμαΧρησιμοποιώντας τον καθαριστήρα και
τη λειτουργία A/C, αφαιρέστε τους
ρύπους και τυχόν άλλα προσκολλη-
μένα σώματα. (
→Σελ. 563)
Όταν η θερμοκρασία γύρω από την
μπροστινή κάμερα βρίσκεται εκτός
του εύρους λειτουργίας, όπως σε
περίπτωση που το όχημα βρίσκεται
στον ήλιο ή σε εξαιρετικά κρύο περι-
βάλλον
Αν η μπροστινή κάμερα έχει ζεσταθεί,
όπως στην περίπτωση που το όχημα
είναι σταθμευμένο στον ήλιο, χρησιμο-
ποιήστε το σύστημα κλιματισμού για να
μειώσετε τη θερμοκρασία γύρω από
την μπροστινή κάμερα.
Αν χρησιμοποιήθηκε κάποιο σκίαστρο
όσο το όχημα ήταν σταθμευμένο, ανά-
λογα με τον τύπο του, το φως του ήλιου
που αντανακλάται από
την επιφάνεια
του σκιάστρου μπορεί να προκαλέσει
υπερβολική αύξηση της θερμοκρασίας
της μπροστινής κάμερας.
Αν η μπροστινή κάμερα είναι κρύα,
όπως στην περίπτωση που το όχημα
είναι σταθμευμένο σε εξαιρετικά κρύο
περιβάλλον, χρησιμοποιήστε το
σύστημα κλιματισμού για να αυξήσετε
τη θερμοκρασία γύρω από την μπρο-
στινή κάμερα.
Η περιοχή μπροστά από την μπρο-
στινή κάμερα εμποδίζεται, όπως
όταν το καπό είναι ανοιχτό ή υπάρχει
κάποιο αυτοκόλλητο στο σημείο του
παρμπρίζ μπροστά από την μπρο-
στινή κάμερα.
Κλείστε το καπό, αφαιρέστε το αυτο-
κόλλητο κτλ. για να απομακρύνετε το
εμπόδιο.
Όταν εμφανίζεται το μήνυμα «Pre-
Collision System Radar in self
calibration Unavailable See owner’s
manual» (Ραντάρ Συστήματος Απο-
φυγής Πρόσκρουσης σε αυτο-βαθ-
μονόμηση Μη διαθέσιμο Ανατρέξτε
στο εγχειρίδιο κατόχου).
Ελέγξτε αν υπάρχουν προσκολλημένα
σώματα στο ραντάρ και το κάλυμμα
του ραντάρ και, αν υπάρχουν, αφαιρέ-
στε τα.

3744-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E●Στ ις παρακάτω περιπτώσεις, αν έχει αλλάξει η κατάσταση (ή αν έχετε οδη-
γήσει το όχημα για αρκετή ώρα) και ανιχνεύονται κανονικές συνθήκες λει-
τουργίας, το μήνυμα θα εξαφανιστεί και το σύστημα θα γίνει λειτουργικό.
Αν το μήνυμα δεν εξαφανίζεται, απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο αντι-
πρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή
σε άλλον αξι-
όπιστο επισκευαστή για έλεγχο του οχήματος.
•Όταν η θερμοκρασία γύρω από τον αισθητήρα ραντάρ βρίσκεται εκτός
του εύρους λειτουργίας, όπως σε περίπτωση που το όχημα βρίσκεται
στον ήλιο ή σε εξαιρετικά κρύο περιβάλλον
•Όταν η μπροστινή κάμερα δεν μπορεί να ανιχνεύει αντικείμενα μπροστά
από το όχημα, όπως όταν
οδηγείτε στο σκοτάδι, σε χιόνι ή σε ομίχλη ή
όταν δυνατά φώτα πέφτουν επάνω στην μπροστινή κάμερα
•Ανάλογα με τις συνθήκες γύρω από το όχημα, το ραντάρ μπορεί να κρίνει
ότι το γύρω περιβάλλον δεν αναγνωρίζεται σωστά. Σε αυτήν την περί-
πτωση θα εμφανιστεί το μήνυμα «Pre-Collision System Unavailable See
owner’s manual» (Σύστημα Αποφυγής Πρόσκρουσης Μη διαθέσιμο
Ανα-
τρέξτε στο εγχειρίδιο κατόχου).

375
4
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
PCS (Σύστημα Αποφυγής Πρόσκρουσης)∗
∗: Εφόσον υπάρχει
Το σύστημα αποφυγής πρόσκρουσης (PCS) χρησιμοποιεί έναν
αισθητήρα ραντάρ και μπροστινή κάμερα για να ανιχνεύει αντι-
κείμενα (→Σελ. 376) μπροστά από το όχημα. Όταν το σύστημα
εντοπίσει ότι υπάρχει μεγάλη πιθανότητα μετωπικής σύγκρου-
σης με κάποιο αντικείμενο, προειδοποιεί τον οδηγό ώστε να τον
προτρέψει να κάνει κάποιον ελιγμό αποφυγής και αυξάνεται η
πίεση φρένων
για να βοηθήσει τον οδηγό να αποφύγει τη
σύγκρουση. Αν το σύστημα εντοπίσει ότι υπάρχει εξαιρετικά
μεγάλη πιθανότητα μετωπικής σύγκρουσης με κάποιο αντικεί-
μενο, τα φρένα ενεργοποιούνται αυτόματα για να βοηθήσουν
στην αποφυγή της σύγκρουσης ή για να συμβάλουν στη μείωση
της πρόσκρουσης της σύγκρουσης.
Το σύστημα αποφυγής πρόσκρουσης (PCS) μπορεί να απενεργο-
ποιηθεί
/ενεργοποιηθεί και ο χρόνος προειδοποίησης μπορεί να
αλλάξει. (→Σελ.381)

3764-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Το σύστημα μπορεί να ανιχνεύσει τα παρακάτω (Τα ανιχνεύσιμα αντι-
κείμενα διαφέρουν ανάλογα με τη λειτουργία.):
Η ενημέρωση για τις χώρες και περιοχές που παρατίθενται στον
πίνακα είναι από τον Αύγουστο του 2020. Ωστόσο, ανάλογα με την
ημερομηνία πώλησης του οχήματος, οι χώρες και οι περιοχές ενδέχε-
ται να διαφέρουν. Για πληροφορίες, απευθυνθείτε
σε εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της To y o t a ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή To y o t a ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
Ανιχνεύσιμα αντικείμενα και διαθεσιμότητα λειτουργίας
Περιο-
χέςΑνιχνεύσιμα
αντικείμεναΔιαθεσιμότητα λειτουρ-
γίαςΧώρες/περιοχές
A
•Οχήματα
•Ποδηλάτες
•Πεζούς
Διατίθεται η προειδοποί-
ηση αποφυγής πρό-
σκρουσης, η
υποβοήθηση πέδησης
αποφυγής πρόσκρουσης,
η πέδηση αποφυγής
πρόσκρουσης, η υποβο-
ήθηση διεύθυνσης έκτα-
κτης ανάγκης και η
υποβοήθηση στριψίματος
δεξιά/αριστερά σε δια-
σταύρωση
Ισλανδία, Αλβανία,
Ανδόρα, Αυστρία, Βέλ-
γιο, Βοσνία και Ερζεγο-
βίνη, Βουλγαρία,
Κανάριες Νήσοι, Κροα-
τία, Κύπρος, Τσ ε χ ί α,
Δανία, Εσθονία, Νήσοι
Φερόες, Φινλανδία, Γαλ-
λία, Γερμανία, Γιβραλ-
τάρ, Ελλάδα, Ουγγαρία,
Ιρλανδία, Ισραήλ, Ιταλία,
Λετονία, Λιθουανία, Λου-
ξεμβούργο, Βόρεια
Μακεδονία, Μάλτα,
Μονακό, Μαυροβούνιο,
Ολλανδία, Νορβηγία,
Πολωνία, Πορτογαλία,
Ρουμανία, Σερβία, Σλο-
βακία, Σλοβενία, Ισπα
-
νία, Σουηδία, Ελβετία,
Τουρκία, Ουκρανία,
Ηνωμένο Βασίλειο
BΟχήματα
Διατίθεται η προειδοποί-
ηση αποφυγής πρό-
σκρουσης, η
υποβοήθηση πέδησης
αποφυγής πρόσκρουσης
και η πέδηση αποφυγής
πρόσκρουσης
Γεωργία

3774-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■
Προειδοποίηση αποφυγής πρόσκρουσης
Όταν το σύστημα εντοπίσει ότι
υπάρχει μεγάλη πιθανότητα
μετωπικής σύγκρουσης, ηχεί
ένας βομβητής και εμφανίζεται
ένα προειδοποιητικό μήνυμα
στην οθόνη πολλαπλών πληρο-
φοριών για να προτρέψει τον
οδηγό να κάνει κάποιον ελιγμό
αποφυγής.
■Σύστημα υποβοήθησης πέδησης αποφυγής πρόσκρουσης
Όταν το σύστημα εντοπίσει ότι υπάρχει μεγάλη πιθανότητα μετωπι-
κής σύγκρουσης, το σύστημα εφαρμόζει μεγαλύτερη δύναμη πέδη-
σης σε σχέση με το πόσο δυνατά πατιέται το πεντάλ φρένων.
■Πέδηση αποφυγής πρόσκρουσης
Αν το σύστημα εντοπίσει ότι υπάρχει εξαιρετικά μεγάλη πιθανότητα
μετωπικής σύγκρουσης, τα φρένα ενεργοποιούνται αυτόματα για να
βοηθήσουν στην αποφυγή της σύγκρουσης ή για να μειώσουν την
πρόσκρουση της σύγκρουσης.
■Υποβοήθηση διεύθυνσης έκτακτης ανάγκης (για περιοχή A)
Εάν το σύστημα αναγνωρίσει ότι η πιθανότητα σύγκρουσης με πεζό
είναι υψηλή, ότι υπάρχει επαρκής χώρος για να κατευθυνθεί το
όχημα πάλι μέσα στη λωρίδα του και ο οδηγός έχει ξεκινήσει ελιγμό
αποφυγής ή στρίψιμο τιμονιού, η υποβοήθηση διεύθυνσης έκτα-
κτης ανάγκης θα βοηθήσει τις κινήσεις
του τιμονιού για να ενισχυθεί
η σταθερότητα του οχήματος και να αποφευχθεί η έξοδος από τη
λωρίδα κυκλοφορίας.
Λειτουργίες συστήματος

3784-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■
Υποβοήθηση στριψίματος δεξιά/αριστερά σε διασταύρωση
(για περιοχή A)
Εάν το σύστημα αναγνωρίσει ότι υπάρχει μεγάλη πιθανότητα
σύγκρουσης στις παρακάτω περιπτώσεις, θα βοηθήσει τον οδηγό
με προειδοποίηση αποφυγής πρόσκρουσης και, ενδεχομένως, με
πέδηση αποφυγής πρόσκρουσης.
Ανάλογα με τη διαμόρφωση της διασταύρωσης, ενδέχεται να μην
είναι δυνατή η παροχή υποστήριξης.
●Όταν στρίβετε δεξιά/αριστερά
σε
μια διασταύρωση και
μπαίνετε στην πορεία αντί-
θετα κινούμενου οχήματος
●Όταν στρίβετε δεξιά/αρι-
στερά, ανιχνεύεται πεζός
στην εμπρόσθια κατεύθυνση
και θεωρείται ότι θα εισέλθει
στην πορεία του οχήματός
σας (οι δικυκλιστές δεν ανι-
χνεύονται).