TOYOTA C-HR 2023 Betriebsanleitungen (in German)

7497-2. Maßnahmen im Notfall
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Beim Auftreten einer Störung
Einer der folgenden Punkte kann die Störung verursachen:
● Die 12-Volt-Batterie ist möglicherweise entladen. (S. 753)
● Ein Pol oder beide Pole der 12-Volt-Batterie ist/sind möglicherweise abge-
klemmt. ( S. 608)
Wenn das Problem nicht behoben werden kann oder wenn die entsprechenden
Reparaturmaßnahmen nicht bekannt sind, wenden Sie sich an einen Toyota-Ver-
tragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder einen ande ren kompetenten
Fachbetrieb.
Wenn das Hybridsystem nicht startet, kann es behelfsmäßig durch Ausführen
folgender Schritte gestartet werden, sofern der Startschalter o rdnungsgemäß
funktioniert.
Verwenden Sie diesen Startvorgang nur in Notfällen.
Ziehen Sie die Feststellbremse an.
Stellen Sie den Schalthebel auf P.
Stellen Sie den Startschalter auf ACCESSORY.
Halten Sie den Startschalter ca. 15 Sekunden gedrückt und trete n Sie
gleichzeitig fest auf das Bremspedal.
Auch wenn das Hybridsystem durch die obigen Schritte gestartet werden
kann, liegt im System möglicherweise eine Funktionsstörung vor. Lassen Sie
das Fahrzeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota -Vertrags-
werkstatt oder einem anderen kompetenten Fachbetrieb überprüfen .
Die Innenbeleuchtung und Scheinwerfer schalten sich nicht ein oder
die Hupe ertönt nicht.
Notstartfunktion
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7507-2. Maßnahmen im Notfall
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Wenn der elektronische Schlüssel nicht ord-
nungsgemäß funktioniert
Verwenden Sie den mechanischen Schlüssel ( S. 187) für die folgenden Vor-
gänge:
Verriegelt alle Türen
Schließt die Fenster (drehen und
halten)*
Entriegelt alle Türen
Öffnet die Fenster (drehen und
gedrückt halten)*
*: Diese Einstellungen müssen von
einem Toyota-Vertragshändler oder
einer Toyota-Vertragswerkstatt oder
einem anderen kompetenten Fachbe-
trieb angepasst werden. ( S. 785)
Wenn die Kommunikation zwischen dem elektronischen Schlüssel und
dem Fahrzeug gestört ist ( S. 208) oder wenn die Batterie des elektroni-
schen Schlüssels leer ist, können das intelligente Einstiegs- u nd Startsys-
tem und die Funkfernbedienung nicht verwendet werden. In solche n
Fällen können unter Beachtung des unten beschriebenen Vorgangs die
Türen geöffnet und das Hybridsystem gestartet werden.
Verriegeln und Entriegeln der Türen

7517-2. Maßnahmen im Notfall
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10766M
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Beim Auftreten einer Störung
Stellen Sie sicher, dass der Schalthebel in der Stellung P steht, und betäti-
gen Sie das Bremspedal.
Berühren Sie den Startschalter mit
der zum Toyota-Symbol gerichte-
ten Seite des elektronischen
Schlüssels.
Wenn der elektronische Schlüssel
erkannt wird, ertönt ein Summer und
der Startschalter wechselt zum Modus
ON.
Wenn das intelligente Einstiegs- und
Startsystem in den kundenspezifischen
Anpassungseinstellungen deaktiviert
wurde, wird der Startschalter in den
Modus ACCESSORY gestellt.
Treten Sie das Bremspedal durch und überprüfen Sie, ob und
Meldungen in der Multi-Informationsanzeige angezeigt werden.
Drücken Sie den Startschalter.
Wenn das Hybridsystem trotzdem nicht betrieben werden kann, wen den Sie
sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragsw erkstatt
oder einen anderen kompetenten Fachbetrieb.
Starten des Hybridsystems
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7527-2. Maßnahmen im Notfall
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■Stoppen des Hybridsystems
Ziehen Sie die Feststellbremse an, stellen Sie den Schalthebel auf P und drücken Sie
den Startschalter, so wie Sie es gewöhnlich beim Anhalten des H ybridsystems tun.
■ Austausch der Schlüsselbatterie
Da die oben beschriebene Vorgehensweise nur eine provisorische Maßnahme ist,
wird empfohlen, die Batterie des elektronischen Schlüssels sofo rt zu wechseln, wenn
diese leer ist. ( S. 648)
■ Alarm (je nach Ausstattung)
Beim Verriegeln der Türen mit dem mechanischen Schlüssel wird d as Alarmsystem
nicht aktiviert.
Wenn eine Tür mit dem mechanischen Schlüssel entriegelt wird, w ährend das
Alarmsystem eingestellt ist, wird der Alarm eventuell ausgelöst . (S. 145)
■ Ändern der Stellung des Startschalters
Lassen Sie das Bremspedal los und drücken Sie den Startschalter im Schritt weiter
oben. Das Hybridsystem wird nicht gestartet und der Modus wird mit jedem Druck auf
den Schalter gewechselt. ( S. 304)
■ Wenn der elektronische Schlüssel nicht ordnungsgemäß funktioniert
● Stellen Sie sicher, dass das intelligente Einstiegs- und Startsystem nicht in den kun-
denspezifischen Einstellungen deaktiviert wurde. Wenn es ausges chaltet ist, schal-
ten Sie die Funktion ein.
(Anpassbare Funktionen: S. 785)
● Überprüfen Sie, ob die Batteriesparfunktion aktiviert ist. Wenn die Funktion aktiviert
ist, deaktivieren Sie sie. ( S. 207)
WARNUNG
■Wenn der mechanische Schlüssel verwendet wird und die elektrischen Fens-
terheber betätigt werden
Betätigen Sie die elektrischen Fensterheber, nachdem Sie sicher gestellt haben,
dass nicht die Gefahr besteht, dass sich Personen Körperteile i m Seitenfenster ein-
klemmen können. Erlauben Sie außerdem Kindern nicht, den mechan ischen Schlüs-
sel zu verwenden. Es besteht die Gefahr, dass Kinder oder ander e Insassen sich
Körperteile im Fenster einklemmen.
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7537-2. Maßnahmen im Notfall
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Beim Auftreten einer Störung
Wenn die 12-Volt-Batterie entladen ist
Wenn Sie einen Starthilfekabelsatz und ein zweites Fahrzeug mit 12-V-Batte-
rie zur Verfügung haben, können Sie Ihrem Fahrzeug folgendermaß en Start-
hilfe geben.
Fahrzeuge mit einem Alarm
( S. 145):
Vergewissern Sie sich, dass Sie
den elektronischen Schlüssel mit
sich führen.
Wenn die Starthilfekabel angeschlossen
werden, kann es in Abhängigkeit von
der konkreten Situation vorkommen,
dass der Alarm ausgelöst wird und die
Türen verriegelt werden. ( S. 148)
Motor 2ZR-FXE: Öffnen Sie die Motorhaube. (S. 598)
Motor M20A-FXS: Öffnen Sie die
Motorhaube. ( S. 598) und die
Abdeckung des Sicherungskas-
tens.
Motor M20A-FXS: Öffnen Sie die
Abdeckung der Starthilfeklemme.
Wenn die 12-Volt-Batterie des Fa hrzeugs entladen ist, kann das Hybrid-
system auf folgende Weise gestartet werden.
Sie können sich auch an einen To yota-Vertragshändler bzw. eine
Toyota-Vertragswerkstatt oder einen anderen kompetenten Fachbet rieb
oder eine Reparaturwerkstatt wenden.
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7547-2. Maßnahmen im Notfall
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Schließen Sie die Überbrückungskabel wie folgt an:
Motor 2ZR-FXE
Schließen Sie das Pluskabel am Pluspol (+) der Batterie Ihres F ahr-
zeugs an.
Schließen Sie die Klemme am anderen Ende des Pluskabels an den
Pluspol (+) des zweiten Fahrzeugs an.
Schließen Sie die negative Kle mme des Überbrückungskabels am
Minuspol (-) der Batterie des anderen Fahrzeugs an.
Schließen Sie die Klemme am anderen Ende des Minuskabels an
einem festen, unlackierten Metallgegenstand fern von der 12-V-B atterie
und von beweglichen Teilen an, so wie in der Abbildung dargeste llt.
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7557-2. Maßnahmen im Notfall
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Beim Auftreten einer Störung
Motor M20A-FXS
Verbinden Sie die Plus-Klemme des Starthilfekabels mit der Star thilfe-
klemme Ihres Fahrzeugs.
Schließen Sie die Klemme am anderen Ende des Pluskabels an den
Pluspol (+) des zweiten Fahrzeugs an.
Schließen Sie die negative Kle mme des Überbrückungskabels am
Minuspol (-) der Batterie des anderen Fahrzeugs an.
Schließen Sie die Klemme am anderen Ende des Minuskabels an
einem festen, unlackierten Metallgegenstand fern von der Starth ilfe-
klemme und von beweglichen Teilen an, so wie in der Abbildung d arge-
stellt.
Starten Sie den Motor des zweiten Fahrzeugs. Erhöhen Sie die Mo tordreh-
zahl ein wenig und halten Sie di ese Drehzahl ca. 5 Minuten, um die
12-Volt-Batterie Ihres Fahrzeugs zu laden.
Öffnen und schließen Sie die Türen Ihres Fahrzeugs, während der Motor-
schalter ausgeschaltet ist.
Bringen Sie die Motordrehzahl auf die Drehzahl des zweiten Fahr zeugs
und starten Sie das Hybridsystem des Fahrzeugs, indem Sie den S tart-
schalter auf EIN stellen.
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7567-2. Maßnahmen im Notfall
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Stellen Sie sicher, dass die Kontrollleuchte “READY” aufleuchtet. Wenn
die Kontrollleuchte nicht aufleuchtet, wenden Sie sich an einen Toyota-
Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder an eine n ande-
ren kompetenten Fachbetrieb.
Sobald das Hybridsystem gestartet ist, entfernen Sie die Starth ilfekabel in
genau umgekehrter Reihenfolge zu der, in der sie angebracht wur den.
Für den Motor M20A-FXS: Schließen Sie die Abdeckung der Starthi lfe-
klemme und bringen Sie die Abdeckung des Sicherungskastens wied er an
der ursprünglichen Position an.
Sobald das Hybridsystem gestartet werden kann, lassen Sie das F ahrzeug
so schnell wie möglich von einem Toyota-Vertragshändler bzw. ei ner Toyota-
Vertragswerkstatt oder einem anderen kompetenten Fachbetrieb üb erprüfen.
■Hybridsystem mit entladener 12-Volt Batterie starten
Das Hybridsystem kann nicht durch Anstoßen bzw. Anschleppen des Fahrzeugs
gestartet werden.
■ Vermeiden des Entladens der 12-Volt-Batterie
● Schalten Sie bei ausgeschaltetem Hybridsystem Scheinwerfer und Audiosystem
aus.
● Schalten Sie unnötige elektrische Bauteile aus, wenn das Fahrzeug längere Zeit mit
niedrigen Drehzahlen fährt, z. B. bei starkem Verkehr usw.
■ Wenn die 12-Volt-Batterie ausgebaut oder entladen wurde
● Die im Steuergerät gespeicherten Informationen werden gelöscht. Wenn die 12-Volt-
Batterie leer ist, lassen Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Ver tragshändler bzw.
einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einem anderen kompetenten F achbetrieb über-
prüfen.
● Bei einigen Systemen ist unter Umständen eine Initialisierung erforderlich. (S. 797)
■ Wenn die Klemmen der 12-Volt-Batterie gelöst werden
Wenn die Klemmen der 12-Volt-Batterie gelöst werden, werden die im Steuergerät
gespeicherten Informationen gelöscht. Wenden Sie sich vor dem L ösen der Klemmen
der 12-Volt-Batterie an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerk-
statt oder einen anderen kompetenten Fachbetrieb.
■ Laden der 12-Volt-Batterie
Die in der 12-Volt-Batterie gespeicherte Elektrizität entlädt s ich nach und nach, auch
wenn das Fahrzeug nicht betrieben wird. Grund dafür ist die nat ürliche Entladung und
die Tatsache, dass bestimmte elektrische Vorrichtungen auch bei abgestelltem Fahr-
zeug Strom ziehen. Wenn das Fahrzeug über einen längeren Zeitra um nicht bewegt
wird, kann sich die 12-Volt-Batterie entladen. Das hat zur Folg e, dass das Hybridsys-
tem unter Umständen nicht gestartet werden kann. (Die 12-Volt-B atterie lädt sich auto-
matisch auf, wenn das Hybridsystem in Betrieb ist.)
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7577-2. Maßnahmen im Notfall
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10766M
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Beim Auftreten einer Störung
■Wenn die 12-Volt-Batterie aufgeladen oder ersetzt wird
● In manchen Fällen ist es nicht möglich, die Türen bei entladener 12-Volt-Batterie mit
dem intelligenten Einstiegs- und Startsystem zu entriegeln. Ver - oder entriegeln Sie
die Türen mit dem mechanischen Schlüssel oder mit der Fernbedie nung.
● Das Hybridsystem startet nach dem Aufladen der 12-Volt-Batterie unter Umständen
nicht beim ersten Versuch, wird jedoch nach dem zweiten Versuch normal einge-
schaltet. Dies ist keine Funktionsstörung.
● Der Modus des Startschalters wird vom Fahrzeug gespeichert. Wenn die 12-Volt-
Batterie wieder angeschlossen wird, kehrt das System in den Mod us zurück, der vor
dem Entladen der 12-Volt-Batterie aktiv war. Schalten Sie vor d em Abklemmen der
12-Volt-Batterie den Startschalter aus.
Wenn Ihnen nicht bekannt ist, in welchem Modus sich der Startsc halter vor dem Ent-
laden der 12-Volt-Batterie befand, seien Sie besonders vorsicht ig beim Wiederan-
schließen der 12-Volt-Batterie.
■ Wenn die 12-Volt-Batterie ausgetauscht wird
Motor 2ZR-FXE
● Verwenden Sie eine 12-Volt-Batterie, die den europäischen Bestimmungen ent-
spricht.
● Verwenden Sie eine 12-Volt-Batterie mit derselben Größe, wie die zuvor verwendete
Batterie (LN1), deren 20-Stunden-Bereitstellungskapazität (20HR ) (45Ah) oder grö-
ßer ist und deren Leistungswert (CCA) (286A) oder größer ist.
• Wenn die Größen unterschiedlich sind, kann die 12-Volt-Batteri e nicht ordnungs-
gemäß gesichert werden.
• Wenn die Bereitstellungskapazität über einen Zeitraum von 20 S tunden niedrig
ist, auch wenn das Fahrzeug nur eine kurze Zeit nicht verwendet wird, kann sich
die 12-Volt-Batterie entladen. Das Hybridsystem kann in dem Fal l möglicherweise
nicht gestartet werden.
● Wenden Sie sich für nähere Informationen an einen Toyota-Vertragshändler bzw.
eine Toyota-Vertragswerkstatt oder einen anderen kompetenten Fa chbetrieb.

7587-2. Maßnahmen im Notfall
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10766M
Motor M20A-FXS
● Verwenden Sie eine 12-Volt-Batterie mit Zentralentgasung (gemäß europäischen
Bestimmungen).
● Verwenden Sie eine 12-Volt-Batterie mit derselben Größe, wie die zuvor verwendete
Batterie (LN1), deren 20-Stunden-Bereitstellungskapazität (20HR ) (45Ah) oder grö-
ßer ist und deren Leistungswert (CCA) (286A) oder größer ist.
• Wenn die Größen unterschiedlich sind, kann die 12-Volt-Batteri e nicht ordnungs-
gemäß gesichert werden.
• Wenn eine ungeeignete 12-Volt-Batterie verwendet wird, kann di e Batterieleistung
sinken, wodurch das Hybridsystem unter Umständen nicht neu gest artet werden
kann.
• Wenn die Bereitstellungskapazität über einen Zeitraum von 20 S tunden niedrig
ist, auch wenn das Fahrzeug nur eine kurze Zeit nicht verwendet wird, kann sich
die 12-Volt-Batterie entladen. Das Hybridsystem kann in dem Fal l möglicherweise
nicht gestartet werden.
● Verwenden Sie eine 12-Volt-Batterie mit einem Tragegriff. Wenn eine 12-Volt-Batte-
rie ohne Tragegriff verwendet wird, ist der Ausbau schwieriger.
● Bringen Sie nach dem Wechsel der 12-Volt-Batterie die folgenden Elemente an der
Abluftöffnung der Batterie an.
● Wenden Sie sich für nähere Informationen an einen Toyota-Vertragshändler bzw.
eine Toyota-Vertragswerkstatt oder einen anderen kompetenten Fa chbetrieb.
Stopfen für die Abluftöffnung
Abluftöffnung
Abluftschlauch
• Verwenden Sie den Abluftschlauch, der an
der gewechselten 12-Volt-Batterie ange-
bracht war, und stellen Sie sicher, dass er
sicher mit der entsprechenden Bohrung
des Fahrzeugs verbunden wird.
• Verwenden Sie den Stopfen für die
Abluftöffnung, der an der gewechselten
12-Volt-Batterie angebracht ist oder der
vor dem Wechsel an der Batterie montiert
wurde. (Je nach zu wechselnder 12-Volt-
Batterie kann die Abluftöffnung unter
Umständen verschlossen sein.)