TOYOTA C-HR 2023 Manual del propietario (in Spanish)

7497-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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En caso de problemas
Las posibles causas son:
● La batería de 12 V puede estar descargada. (P. 753)
● Uno o varios terminales de la batería de 12 V podrían estar
desconectados. ( P. 608)
Póngase en contacto con un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación
Toyota autorizado o cualquier taller fiable si no es posible re parar el problema o si
desconoce los procedimientos de reparación.
Si el sistema híbrido no arranca, puede seguir estos pasos como medida
provisional para arrancar el sistema híbrido si el interruptor de alimentación
funciona con normalidad.
No utilice este procedimiento de arranque salvo en casos de eme rgencia.
Aplique el freno de estacionamiento.
Coloque la palanca de cambios en la posición P.
Coloque el interruptor de alimentación en modo ACCESSORY.
Mantenga pulsado el interruptor de alimentación unos 15 segundo s
mientras pisa el pedal del freno con fuerza.
Aunque el sistema híbrido se pueda arrancar con este procedimie nto, es
posible que el sistema siga funcionando mal. Solicite una revis ión del
vehículo en un proveedor Toyota autorizado, un taller de repara ción Toyota
autorizado o cualquier taller fiable.
Las luces interiores y los faros no se encienden o la bocina no suena.
Función de arranque de emergencia
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Si la llave electrónica no funciona
correctamente
Utilice la llave mecánica ( P. 189) para realizar las siguientes operaciones:
Bloquea todas las puertas
Cierra las ventanillas (girar y
mantener en esa posición)*
Desbloquea todas las puertas
Abre las ventanillas (girar y
mantener en esa posición)*
*: Para personalizar estos ajustes, acuda
a un proveedor Toyota autorizado, un
taller de reparación Toyota autorizado
o cualquier taller fiable. ( P. 785)
Si la comunicación entre la llave electrónica y el vehículo se interrumpe
( P. 210) o no se puede utilizar la llave electrónica porque la batería está
agotada, no podrá utilizar el sistema de llave inteligente ni e l control
remoto inalámbrico. En estos casos, pueden seguirse los procedi mientos
indicados a continuación para abrir las puertas y arrancar el s istema
híbrido.
Bloqueo y desbloqueo de las puertas

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En caso de problemas
Asegúrese de que la palanca de cambios se encuentra en la posición P y
pise el pedal del freno.
Acerque el lado del emblema
Toyota de la llave electrónica al
interruptor de alimentación.
Cuando se detecte la llave electrónica,
sonará un avisador acústico y el
interruptor de alimentación pasará al
modo ON.
Cuando se desactiva el sistema de
llave inteligente en un ajuste de
personalización, el interruptor de
alimentación pasa al modo
ACCESSORY.
Pise con firmeza el pedal del freno y compruebe que aparece y
los mensajes en el visualizador de información múltiple.
Pulse el interruptor de alimentación.
En caso de que el sistema híbrido siga sin poder operarse, póng ase en
contacto con un concesionario Toyota autorizado, un taller de r eparación
Toyota autorizado o cualquier taller de reparación fiable.
Arranque del sistema híbrido
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■Parada del sistema híbrido
Aplique el freno de estacionamiento, coloque la palanca de camb ios en la posición P y
pulse el interruptor de alimentación como hace normalmente para detener el sistema
híbrido.
■ Sustitución de la pila de la llave
Como el procedimiento anterior es una medida provisional, se re comienda sustituir la
pila de la llave electrónica inmediatamente cuando la pila esté agotada. (P. 648)
■ Alarma (si está instalada)
Al utilizar la llave mecánica para bloquear las puertas, no se activará el sistema de
alarma.
Si se desbloquea una puerta mediante la llave mecánica con la a larma activada, es
posible que ésta se dispare. ( P. 147)
■ Cambio de los modos del interruptor de alimentación
Suelte el pedal del freno y pulse el interruptor de alimentació n en el paso anterior.
El sistema híbrido no se pone en marcha y los modos cambian cad a vez que se pulsa
el interruptor. ( P. 3 0 6 )
■ Cuando la llave electrónica no funciona correctamente
● Asegúrese de que no se ha desactivado el sistema de llave inteligente en el ajuste
de personalización. Si está desactivado, active la función.
(Características personalizables: P. 7 8 5 )
● Compruebe si el modo de ahorro de pila está activo. Si está activo, cancele la
función. ( P. 209)
ADVERTENCIA
■Al utilizar la llave mecánica y accionar las ventanillas automáticas
Accione la ventanilla automática después de asegurarse de que n o hay posibilidad
de que ningún pasajero quede atrapado en modo alguno en la vent anilla. Además,
no debe permitir que los niños utilicen la llave mecánica. Es p osible que los niños y
otros pasajeros queden atrapados por la ventanilla automática.
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7537-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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En caso de problemas
Si la batería de 12 voltios está descargada
Si tiene un juego de cables de conexión en puente (o de sobrealimentación)
y un segundo vehículo con una batería de 12 voltios, podrá arra ncar el
vehículo siguiendo el procedimient o que se describe a continuación.
Vehículos con una alarma
( P. 147):
Compruebe que lleve consigo la
llave electrónica.
Cuando se conecten los cables de
conexión en puente (o de
sobrealimentación), según la situación,
la alarma podría activarse y las puertas
podrían bloquearse. ( P. 1 5 0 )
Motor 2ZR-FXE: Abra el capó. (P. 598)
Motor M20A-FXS: Abra el capó.
( P. 598) y la cubierta de la caja
de fusibles.
Pueden utilizarse los siguientes procedimientos para arrancar e l
sistema híbrido en caso de que la batería de 12 V del vehículo se
descargue.
También puede acudir a un proveedor Toyota autorizado, un talle r de
reparación Toyota autorizado o un taller fiable o cualquier otr o taller de
servicio cualificado.
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7547-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Motor M20A-FXS: Abra la cubierta
del terminal exclusivo de arranque
mediante puente.
Conecte los cables de conexión en puente de acuerdo con el sigu iente
procedimiento:
Motor 2ZR-FXE
Conecte la pinza del cable de conexión en puente positivo al te rminal
positivo (+) de la batería de su vehículo.
Conecte la abrazadera del otro extremo del cable de conexión po sitivo
al terminal positivo (+) de la batería del segundo vehículo.
Conecte la pinza del cable negativo al terminal negativo (-) de la batería
del segundo vehículo.
Conecte la pinza del otro extr emo del cable de conexión negativo a un
punto metálico sólido y fijo, sin pintar, lejos de la batería d e 12 V y de
las piezas móviles, tal y como se muestra en la ilustración.
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7557-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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En caso de problemas
Motor M20A-FXS
Conecte la pinza del cable de conexión en puente positivo al te rminal
exclusivo de arranque mediante puente de su vehículo.
Conecte la abrazadera del otro extremo del cable de conexión po sitivo
al terminal positivo (+) de la batería del segundo vehículo.
Conecte la pinza del cable negativo al terminal negativo (-) de la batería
del segundo vehículo.
Conecte la pinza del otro extr emo del cable de conexión negativo a un
punto metálico sólido y fijo, sin pintar, lejos del terminal ex clusivo de
arranque mediante puente y de las piezas móviles, tal y como se
muestra en la ilustración.
Arranque el motor del segundo vehículo. Aumente ligeramente la
velocidad del motor y mantenga ese nivel durante unos 5 minutos para
recargar la batería de 12 V de su vehículo.
Abra y cierre cualquiera de las puertas del vehículo con el int erruptor del
motor apagado.
Mantenga el régimen del motor del segundo vehículo y arranque e l
sistema híbrido de su vehículo colocando el interruptor de alim entación en
el modo ON.
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7567-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Asegúrese de que se enciende el indicador “READY”. Si no se enciende la
luz indicadora, póngase en contacto con un concesionario Toyota
autorizado, un taller de reparaci ón Toyota autorizado o cualquier taller de
reparación fiable.
Una vez arrancado el sistema híbrido, retire los cables de cone xión en
puente en el orden inverso al de la conexión.
Para el motor M20A-FXS: Cierre la cubierta del terminal exclusi vo de
arranque mediante puente y vuelva a colocar la cubierta de la c aja de
fusibles en su posición inicial.
Una vez que el sistema híbrido arranque, solicite lo antes posi ble una
revisión del vehículo a un concesionario Toyota autorizado, un taller de
reparación Toyota autorizado o cualquier taller de reparación fiable.
■Arranque del sistema híbrido cuando la batería de 12 V está descargada
El sistema híbrido no puede ponerse en marcha empujando el vehí culo.
■ Para evitar que la batería de 12 V se descargue
● Cuando el sistema híbrido no esté en marcha, apague los faros y el sistema de
audio.
● Apague cualquier componente eléctrico innecesario cuando el vehículo circule a
poca velocidad durante un período prolongado, como en caso de a tascos.
■ Cuando la batería de 12 V se descarga o se extrae
● La información almacenada en la ECU se borra. Cuando la batería de 12 V se agote,
solicite una revisión del vehículo al concesionario Toyota auto rizado, taller de
reparación Toyota autorizado o taller de reparación fiable.
● Algunos sistemas podrían requerir la inicialización. (P. 797)
■ Al desconectar los terminales de la batería de 12 V
Cuando se retiran los bornes de la batería de 12 V, la informac ión almacenada en la
ECU se borra. Antes de retirar los bornes de la batería de 12 V , póngase en contacto
con un concesionario Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado o
cualquier taller de reparación fiable.
■ Carga de la batería de 12 V
La electricidad almacenada en la batería de 12 V se descargará de forma gradual
incluso cuando no se utilice el vehículo, debido a la descarga natural y los efectos del
drenaje de algunos dispositivos eléctricos. Si el vehículo perm anece parado durante
un periodo de tiempo prolongado, la batería de 12 V puede desca rgarse, lo que puede
provocar que no se pueda arrancar el sistema híbrido. (La bater ía de 12 V se recarga
automáticamente mientras el sistema híbrido está en funcionamie nto.)
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7577-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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En caso de problemas
■Al recargar o sustituir la batería de 12 V
● En algunos casos, puede que no sea posible desbloquear las puertas utilizando el
sistema de llave inteligente cuando la batería de 12 V está des cargada. Utilice el
control remoto inalámbrico o la llave mecánica para bloquear o desbloquear las
puertas.
● Es posible que el sistema híbrido no arranque al primer intento después de que se
haya recargado la batería de 12 V, pero arrancará normalmente d espués del
segundo intento. Esto no es indicativo de un funcionamiento inc orrecto.
● El modo del interruptor de alimentación queda memorizado en el vehículo. Cuando
se vuelve a conectar la batería de 12 V, el sistema volverá al modo en el que estaba
antes de que se descargara la batería de 12 V. Antes de descone ctar la batería de
12 V, apague el interruptor de alimentación.
Si no está seguro del modo en el que se encontraba el interrupt or de alimentación
antes de que se descargara la batería de 12 V, tenga especial c uidado al volver a
conectar la batería de 12 V.
■ Al volver a colocar la batería de 12 V
Motor 2ZR-FXE
● Use una batería de 12 V que observe la normativa europea.
● Utilice una batería de 12 voltios del mismo tamaño que la anterior (LN1), con un
tiempo de descarga de 20 horas (20HR) equivalente (45Ah) o supe rior, y con un
índice de rendimiento (CCA) equivalente (286A) o superior.
• Si el tamaño difiere, la batería de 12 V no se puede instalar de forma segura.
• Si el tiempo de descarga de 20 horas está parcialmente agotado , es posible que
se agote la batería de 12 V y que el sistema híbrido no arranqu e, aunque sea
poco el tiempo que no se utilice el vehículo.
● Para más detalles, póngase en contacto con un concesionario Toyota autorizado, un
taller de reparación Toyota autorizado o cualquier taller de re paración fiable.

7587-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10767S
Motor M20A-FXS
● Utilice una batería de 12 voltios con desgasificación central (normativa europea).
● Utilice una batería de 12 voltios del mismo tamaño que la anterior (LN1), con un
tiempo de descarga de 20 horas (20HR) equivalente (45Ah) o supe rior, y con un
índice de rendimiento (CCA) equivalente (286A) o superior.
• Si el tamaño difiere, la batería de 12 V no se puede instalar de forma segura.
• Si se utiliza una batería de 12 voltios no adecuada, su rendimi ento puede verse
afectado, y es posible que el sistema híbrido no pueda reanudar se.
• Si el tiempo de descarga de 20 horas está parcialmente agotado , es posible que
se agote la batería de 12 V y que el sistema híbrido no arranqu e, aunque sea
poco el tiempo que no se utilice el vehículo.
● Utilice una batería de 12 voltios con empuñadura. El uso de una batería de 12 voltios
sin empuñadura dificulta la extracción de las mismas.
● Después de la sustitución, fije firmemente los siguientes elementos al orificio de
escape de la batería de 12 voltios.
● Para más detalles, póngase en contacto con un concesionario Toyota autorizado, un
taller de reparación Toyota autorizado o cualquier taller de re paración fiable.
Tapón del orificio de escape
Orificio de escape
Manguera de escape
• Utilice la manguera de escape fijada a la
batería de 12 voltios anterior y compruebe
que esté firmemente conectada al orificio
del vehículo.
• Utilice el tapón del orificio de escape
incluido con la batería de 12 voltios
antigua o nueva. (En función de la batería
de 12 voltios que se vaya a sustituir, es
posible tapar el orificio de escape.)