TOYOTA CAMRY 2021 Manual de utilização (in Portuguese)

3794-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
4
Condução
A Monitorização do Ângulo Morto utiliza sensores de radar para dete-
tar os veículos que circulam em faixas adjacentes numa área que,
normalmente, não é refletida no espelho retrovisor exterior (ângulo
morto) e avisa o condutor da presença desses veículos através do
indicador no espelho retrovisor exterior.
As áreas em que os veículos podem ser detetados são esquematiza-
das abaixo.
O alcance de cada área de dete-
ção é de:
Cerca de 3,5 m a partir de uma
das laterais do veículo.
A área entre a lateral do veículo e
0,5 m a partir da mesma não pode
ser detetada.
Cerca de 3 m para trás do para-
choques traseiro.
Cerca de 1 m para a frente do
para-choques traseiro.
Função BSM (Monitorização do Ângulo Morto)
Áreas de deteção da função de Monitorização do Ângulo Morto
1
2
3
AV I S O
■Precauções relativamente à utilização do sistema
O condutor é o único responsável pela segurança da condução. Conduza
sempre em segurança tendo o cuidado de observar a área circundante.
A função BSM (Monitorização do Ângulo Morto) é uma função suplementar
que alerta o condutor quando um veículo está num ângulo morto. Não con-
fie em demasia na função de Monitorização do Ângulo Morto. Esta função
não consegue avaliar se é seguro mudar de faixa de rodagem, se confiar
exclusivamente na mesma pode provocar um acidente, resultando em
morte ou ferimentos graves.
O sistema pode não funcionar devidamente sob determinadas condições.
Sendo assim, é necessário que o condutor confirme a segurança direta-
mente, conforme necessário.

3804-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
■A função BSM (Monitorização do Ângulo Morto) está operacional quando
●A função BSM (Monitorização do Ângulo Morto) está ligada.
●A velocidade do veículo é superior a, cerca de, 16 km/h.
■A função BSM (Monitorização do Ângulo Morto) deteta um veículo quando
●<00380050000300590048007400460058004f005200030051005800500044000300490044004c005b004400030047004800030055005200470044004a00480050000300440047004d00440046004800510057004800030058004f0057005500440053004400
56005600440003005200030056004800580003005900480074[culo.
●Outro veículo entra dentro da área de deteção quando muda de faixa de
rodagem.
■Condições nas quais a função BSM (Monitorização do Ângulo Morto)
não deteta um veículo
A função BSM (Monitorização do Ângulo Morto) não foi concebida para dete-
tar os seguintes tipos de veículos e/ou objetos:
●Pequenos motociclos, bicicletas, peões, etc.
*
●Veículos a circular na direção oposta.
●Rails de proteção, muros, sinais, veículos estacionados e objetos similares
estáticos
*
●Veículos que circulam atrás de si na mesma faixa de rodagem*
●Veículos a circular a 2 faixas de rodagem do seu veículo*
*
: Dependendo das condições, a deteção do veículo e/ou objeto pode ocorrer.
■Condições nas quais a função BSM (Monitorização do Ângulo Morto)
pode não funcionar corretamente
●A função BSM (Monitorização do Ângulo Morto) pode não detetar correta-
mente veículos nas seguintes situações:
• Quando o sensor estiver desalinhado devido a um impacto forte no
mesmo ou na respetiva área circundante.
• Em condições meteorológicas adversas, tais como chuva intensa,
nevoeiro, neve, etc.
• Quando houver gelo, lama, etc. no para-choques traseiro.
• Quando circular numa estrada que está molhada devido a chuva com
águas paradas, neve, etc.
• Quando existir uma diferença significativa de velocidade entre o seu veí-
culo e o veículo que entrou na área de deteção.
• Quando iniciar a marcha com o seu veículo e outro veículo permanecer
na área de deteção à medida que acelera.
• Quando subir e descer consecutivamente em declives acentuados, tais
como subidas, depressões na estrada, etc.
• Quando circular em estradas com curvas apertadas, curvas consecuti-
vas ou superfícies desniveladas.
• Quando vários veículos se aproximarem apenas com um pequeno inter-
valo entre eles.
• Quando as faixas de rodagem forem largas e o veículo que circula na faixa
de rodagem adjacente estiver extremamente afastado do seu veículo.
• Quando um veículo entrar na área de deteção a circular sensivelmente à
mesma velocidade que o seu veículo.
• Quando existir uma diferença significativa de altura entre o seu veículo e
o veículo que entra na área de deteção.
• Imediatamente após ligar a função BSM.

3814-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
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Condução
●As circunstâncias em que a função BSM (Monitorização do Ângulo Morto)
deteta desnecessariamente um veículo e/ou objeto podem aumentar nas
seguintes condições:
• Quando o sensor estiver desalinhado devido a um impacto forte no
mesmo ou na respetiva área circundante.
• Quando a distância entre o seu veículo e um rail de proteção, muro, etc.
for reduzida.
• Quando a distância entre o seu veículo e o veículo que circula à sua
frente for reduzida.
• Quando as faixas de rodagem forem estreitas e um veículo a circular a 2
<00490044004c005b0044005600030047004800030055005200470044004a00480050000300470052000300560048005800030048005100570055004400550003005100440003006900550048004400030047004800030047004800570048006f006d005200
11[
• Quando um acessório, tal como um suporte de biciclet.a, estiver insta-
lado na parte traseira do veículo.

3824-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
O sistema RCTA entra em funcionamento quando fizer marcha-atrás.
Este sistema deteta outros veículos que se aproximam da direita ou
da esquerda da parte traseira do seu veículo. Utiliza sensores de
radar para avisar o condutor da existência de outros veículos através
dos indicadores dos espelhos retrovisores exteriores a piscar e de um
sinal sonoro.
■Mostrador do ícone RCTA
Quando é detetado um veículo a aproximar-se vindo da direita ou
da esquerda da parte traseira do seu veículo, as informações que
se seguem serão apresentadas no ecrã do sistema áudio.
: A função RCTA está avariada. (P. 3 6 9 )
Função RCTA (Função de alerta de tráfego traseiro)
Veículos que se estão
a aproximarÁreas de deteção12
Monitor Toyota de assis-
tência ao estaciona-
mento
Conteúdo
Veículo a aproximar-se do lado direito ou do
lado esquerdo, na traseira do seu veículo

3834-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
4
Condução
AV I S O
■Precauções relativamente à utilização do sistema
O condutor é o único responsável pela segurança da condução. Conduza
sempre em segurança tendo o cuidado de observar a área circundante.
A função RCTA é uma função suplementar e não substitui uma condução
atenta. O condutor deve ter cuidado quando fizer marcha-atrás, mesmo
que esteja a utilizar a função RCTA. É necessário que o condutor confirme,
visualmente, a área atrás do seu veículo e se certifique de que não existem
peões, outros veículos, etc. antes de fazer marcha-atrás. O não cumpri-
mento desta medida pode resultar em morte ou ferimentos graves.
De acordo com as condições, o sistema pode não funcionar devidamente.
Sendo assim, é necessário que o condutor confirme, visualmente, a segurança.

3844-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
As áreas onde os veículos podem ser detetados são descritas de seguida.
O sinal sonoro pode alertar o condutor para veículos que estão mais
distantes e que se aproximam mais rapidamente. Desta forma, o con-
dutor tem mais tempo para reagir.
Exemplo:
■A função RCTA está operacional quando
●A função RCTA está ligada.
●A alavanca de velocidades está engrenada em R.
●A velocidade do veículo é inferior a, cerca de, 8 km/h.
●A velocidade do veículo que se está a aproximar situa-se entre os 8 km/h e
os 28 km/h, aproximadamente.
■Condições nas quais a função RCTA não deteta um veículo
A função RCTA não foi concebida para detetar os seguintes tipos de veículos
e/ou objetos:
●Pequenos motociclos, bicicletas, peões, etc.
*
●Veículos a aproximarem-se imediatamente atrás.
●Rails de proteção, muros, sinais, veículos estacionados e objetos similares
parados.
*
●Veículos que se estão a afastar do seu veículo.
●Veículos que se estão a aproximar vindos de espaços para estacionamento
próximos do seu.
*
●Veículos que estão a fazer marcha-atrás no espaço para estacionamento
ao lado do seu.
*
*
: Dependendo das condições, o veículo e/ou objeto pode ser detetado.
Áreas de deteção da função RCTA
Veículo a aproximar-seVelocidadeDistância aproxi-
mada de alerta
Rápido28 km/h20 m
Lento8 km/h5,5 m
1

3854-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
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Condução
■Condições nas quais a função RCTA pode não funcionar devidamente
●A função RCTA pode não detetar devidamente os veículos nas seguintes
condições:
• Quando o sensor estiver desalinhado devido a um impacto forte que lhe
foi aplicado ou na respetiva área circundante.
• Quando gelo ou lama, etc. estiver colado ao para-choques traseiro.
• Em condições meteorológicas adversas tais como chuva intensa,
nevoeiro, neve, etc.
• Quando vários veículos se aproximarem continuamente.
• Quando estacionar em ângulo reto.
• Quando um veículo se aproximar a alta velocidade.
• Quando estacionar num declive acentuado, tal como uma subida,
depressões na estrada, etc.
• Imediatamente depois de ligar a função RCTA.
• Imediatamente depois de colocar o sistema híbrido em funcionamento
com a função RCTA ligada.
• Quando um acessório, tal como um suporte para bicicleta, estiver insta-
lado na parte traseira do veículo.
●As situações em que a função RCTA deteta desnecessariamente um veí-
culo e/ou objeto podem aumentar nas seguintes condições:
• Quando um veículo passa ao lado do seu veículo.
• Quando a distância entre o seu veículo e objetos metálicos, tais como
rails de proteção, muros, sinais ou veículos estacionados, que podem
refletir ondas elétricas na direção da parte traseira do veículo, for curta.
A luminosidade dos indicadores nos espelhos retrovisores exteriores
e o volume do sinal sonoro do RCTA podem ser alteradas em
(P. 148) do mostrador de informações múltiplas.
• Quando os sensores não podem
detetar devidamente um veículo
devido a obstáculos.
• Quando o espaço para estaciona-
mento estiver orientado para a
estrada e houver veículos a circular
na mesma.
Alterar as configurações dos indicadores dos espelhos retrovi-
sores exteriores e sinal sonoro do RCTA

3864-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
Sensores nos cantos, frente.
Sensores centrais, frente
(Se equipado).
Sensores nos cantos, traseira.
Sensores centrais, traseira
(Se equipado).
Pressione
/ dos interrup-
tores de controlo do medidor e
selecione .
Pressione
/ dos interrup-
tores de controlo do medidor e
selecione .
Pressione o interruptor de con-
trolo do medidor. .
De cada vez que pressionar , a função alterna entre ligada/
desligada.
Quando o sensor Toyota de assistência ao estacionamento estiver
ligado, a luz do indicador acende para informar o condutor que o sis-
tema está operacional.
Sensor Toyota de assistência ao estacionamento
Quando estacionar em paralelo ou fizer manobras numa gara-
gem, a distância entre o seu veículo e os objetos estáticos das
imediações é medida pelos sensores e comunicada através do
mostrador e de um sinal sonoro.
Verifique sempre a área circundante quando utilizar este sis-
tema.
Tipos de sensores
1
2
3
4
Ligar/desligar o sensor Toyota de assistência ao estacionamento
1
2
3

3874-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
4
Condução
Quando os sensores detetarem um obstáculo, os itens que se
seguem informam o condutor da posição e distância face ao mesmo.
A ilustração é apenas um exemplo e pode diferir da imagem que é
exibida no mostrador de informações múltiplas.
■Mostrador de informações múltiplas
Área de deteção dos senso-
res nos cantos, frente
Área de deteção dos sensores
centrais, frente (Se equipado)
Área de deteção dos senso-
res nos cantos, traseira
Área de deteção dos sensores
centrais, traseira (Se equipado)
■Ecrã do sistema áudio
Sensor Toyota de assistência
ao estacionamento
Quando o veículo está a
fazer marcha-atrás
Quando for detetado um obstá-
culo, será exibida uma imagem
simplificada no canto superior
do ecrã.
■Colocar em silêncio
●Para colocar em silêncio
Pode colocar, temporariamente, o sinal sonoro em silêncio pressionando
dos interruptores de controlo do medidor enquanto o mostrador de
deteção de um obstáculo estiver a ser exibido no mostrador de informa-
ções múltiplas.
●Para cancelar o modo de silêncio
O modo de silêncio é cancelado automaticamente nas seguintes situações:
• Quando alterar a posição de engrenamento
• Quando a velocidade do veículo atingir ou exceder os 10 km/h com a ala-
vanca de velocidades engrenada em D
• Quando desligar o sensor Toyota de assistência ao estacionamento e o
voltar a ligar
• Quando desligar o interruptor Power e o voltar a ligar
• Quando o sensor estiver avariado
Mostrador
1
2
3
4
1

3884-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE■
Mostrador da distância
Os sensores que detetarem um obstáculo ficam acesos permanen-
temente ou piscam.
*: As imagens podem diferir das apresentadas nas ilustrações. (P. 387)
Mostrador de deteção do sensor, distância face ao obstáculo
Mostrador de
informações
múltiplas
*
Mostrador de
suporte à con-
dução
Distância aproximada face ao obstáculo
Monitor Toyota
de assistência
ao estaciona-
mentoSensores cen-
trais, frente e
traseira (Se
equipado)Sensores nos
cantos, frente
e traseira
(contínuo)(a piscar lenta-
mente)
Longe
PertoSensor central,
frente:
100 cm a
60 cm
Sensor central,
traseiro:
150 cm a
60 cm

(contínuo)(a piscar)60 cm a 45 cm
60 cm a
45 cm
(contínuo)(a piscar rapi-
damente)45 cm a 35 cm
45 cm a
35 cm
(a piscar)(contínuo)Inferior a
35 cm
Inferior a
35 cm