TOYOTA CAMRY 2021 Manual de utilização (in Portuguese)

5897-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
AT E N Ç Ã O
■Tenha cuidado ao conduzir sobre lombas na estrada com o pneu de
reserva compacto instalado no veículo (Se equipado)
Quando circular com um pneu de reserva compacto instalado, o veículo
fica mais baixo do que com pneus convencionais. Tenha cuidado quando
circular em pisos irregulares.
■Conduzir com correntes nos pneus e pneu de reserva compacto (Se
equipado)
Não instale correntes de pneus no pneu de reserva compacto.
As correntes de pneus podem danificar a carroçaria do veículo e afetar, de
forma adversa, o desempenho de condução.
■Quando substituir os pneus
Quando remover ou montar as jantes, pneus ou a válvula e transmissor de
aviso da pressão dos pneus, contacte um concessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança,
uma vez que a válvula e o transmissor de aviso da pressão dos pneus
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■Para evitar danos nas válvulas e transmissores de aviso da pressão
dos pneus
Quando reparar um pneu com líquido antifuro, o funcionamento da válvula
e do transmissor de aviso de pressão dos pneus pode ficar comprometido.
Se utilizar líquido antifuro, contacte com um concessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota autorizado, qualquer reparador da sua confiança ou
uma loja qualificada de pneus o mais rapidamente possível. Certifique-se
de que substitui a válvula e o transmissor de aviso de pressão dos pneus
quando substituir o pneu. (P. 4 9 1 )

5907-2. No caso de uma emergência
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Uma das situações que se seguem pode ser a causa do problema:
●
A chave eletrónica pode não estar a funcionar devidamente. (P. 593)
●Pode não haver combustível suficiente no depósito do veículo.
Reabasteça o veículo.
●Pode haver uma avaria no sistema imobilizador. (P. 112)
●Pode haver uma avaria no sistema de bloqueio da coluna de direção.
●O sistema híbrido pode estar avariado devido a um problema elé-
trico, tal como a pilha da chave eletrónica estar gasta ou um fusível
ter queimado. Contudo, dependendo do tipo de avaria, está dispo-
nível uma medida provisória para colocar o sistema híbrido em fun-
cionamento. (P. 591)
Uma das situações que se seguem pode ser a causa do problema:
●A bateria de 12 volts pode estar descarregada. (P. 5 9 5 )
●As ligações dos terminais da bateria de 12 volts podem estar soltas
ou corroídas. (P. 486)
Se o sistema híbrido não entrar em funcio-
namento
Os motivos pelos quais o sistema híbrido não entra em funcio-
namento variam, dependendo da situação.
Verifique o seguinte e proceda de forma adequada:
O sistema híbrido não entra em funcionamento apesar de ter
seguido o procedimento de arranque correto. (P. 268)
As luzes interiores e os faróis estão escurecidos, ou a buzina
não emite nenhum som ou soa baixo.

5917-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Um dos motivos que se seguem podem ser a causa do problema:
●A bateria de 12 volts pode estar descarregada. (P. 5 9 5 )
●Um ou ambos os terminais da bateria de 12 volts podem estar des-
conectados. (P. 486)
Se não for possível reparar o problema ou se desconhecer os procedi-
mentos para reparação, contacte um concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
Quando o sistema híbrido não entrar em funcionamento, pode utilizar
os procedimentos que se seguem como medida provisória para colo-
car o sistema híbrido em funcionamento, caso o interruptor Power
esteja a funcionar normalmente.
Não utilize este procedimento de arranque exceto em casos de emer-
gência.
Aplique o travão de estacionamento.
Engrene a alavanca de velocidades em P.
Coloque o interruptor Power no modo ACCESSORY.
Prima o interruptor Power e mantenha-o pressionado durante,
cerca de, 15 segundos, enquanto prime, com firmeza, o pedal do
travão.
Mesmo que consiga colocar o sistema híbrido em funcionamento
usando os passos acima descritos, o sistema pode estar avariado.
Leve o veículo a um concessionário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou a qualquer reparador da sua confiança para que
este proceda a uma inspeção.
As luzes interiores e os faróis não acendem ou a buzina não soa.
Função de arranque de emergência
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5927-2. No caso de uma emergência
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Portas
Utilize a chave mecânica (P.
171) para executar as seguin-
tes operações (apenas porta do
condutor):
Tranca todas as portas
Fecha os vidros (rode e man-
tenha nessa posição)
*
Destranca todas as portas
Abre os vidros (rode e mantenha nessa posição)
*
*
: Estas definições devem ser configuradas por um concessionário To y o t a
autorizado, reparador Toyota autorizado ou por qualquer reparador da
sua confiança.
Se a chave eletrónica não funcionar corre-
tamente
Se a comunicação entre a chave eletrónica e o veículo for inter-
rompida (P. 188) ou se não for possível utilizar a chave ele-
trónica porque a pilha está gasta, não poderá utilizar o sistema
de chave inteligente para entrada e arranque nem o comando
remoto. Nestes casos, é possível abrir as portas e a mala e colo-
car o sistema híbrido em funcionamento, seguindo os procedi-
mentos abaixo.
Trancar e destrancar as portas, destrancar a mala e funções
associadas à chave
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5937-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
■Mala
Rode a chave mecânica para o
lado direito para abrir.
Certifique-se de que a alavanca de velocidades está engrenada
em P e pressione firmemente o pedal do travão.
Toque com o lado da chave ele-
trónica que tem o emblema
Toyota no interruptor Power.
Quando a chave eletrónica for
detetada, soa um sinal sonoro e o
interruptor Power muda para o
modo ON.
Quando o sistema de chave inteli-
gente para entrada e arranque for
desativado nas definições de confi-
guração, o interruptor Power muda
para o modo ACCESSORY.
Pressione o pedal do travão com firmeza e verifique se a indicação
é exibida no mostrador de informações múltiplas.
Prima o interruptor Power rapidamente e com firmeza.
No caso de, ainda assim, não ser possível colocar o sistema híbrido
em funcionamento, contacte um concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota ou qualquer reparador da sua confiança.
Colocar o sistema híbrido em funcionamento
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5947-2. No caso de uma emergência
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■Parar o sistema híbrido
Engrene a alavanca de velocidades em P e prima o interruptor Power como
faz normalmente quando desliga o sistema híbrido.
■Substituir a pilha da chave eletrónica
Uma vez que o procedimento acima indicado é uma medida temporária,
recomendamos que substitua a pilha da chave eletrónica, imediatamente,
quando esta ficar gasta. (P. 519)
■Alarme (Se equipado)
Se utilizar a chave mecânica para trancar as portas, o alarme não será ativado.
Se destrancar uma porta utilizando a chave mecânica com o alarme ativado,
este poderá disparar.
■Alterar os modos do interruptor Power
Liberte o pedal do travão e prima o interruptor Power, no passo , acima.
O sistema híbrido não entra em funcionamento e os modos serão alterados
de cada vez que premir o interruptor. (P. 269)
■Quando a chave eletrónica não funcionar devidamente
●Certifique-se de que o sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que não foi desativado nas definições de configuração. Se esta função esti-
ver desligada, ligue-a.
(Definições de configuração: P. 623)
●Verifique se o modo de poupança da pilha está ativado. Se estiver ativado,
cancele a função.
(P. 187)
AV I S O
■Quando utilizar a chave mecânica e acionar os vidros elétricos
Movimente os vidros elétricos depois de se certificar que não há nenhuma
possibilidade de um passageiro ficar com uma parte do seu corpo presa no
vidro. Para além disso, não permita que as crianças utilizem a chave mecâ-
nica. É possível que as crianças, bem como outros passageiros, fiquem
presos no vidro elétrico.
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5957-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Se tiver um jogo de cabos da bateria (ou carregador auxiliar) e um
segundo veículo com uma bateria de 12 volts, pode colocar o seu veí-
culo em funcionamento com a bateria auxiliar seguindo os passos
abaixo indicados.
Veículos com alarme: Con-
firme que tem a chave ele-
trónica na sua posse.
Quando ligar os cabos da bateria
(ou carregador auxiliar), depen-
dendo da situação, o alarme pode
ser acionado e as portas podem
trancar. (P. 1 2 7 )
Abra o capot e a tampa da
caixa de fusíveis.
Pressione as garras e retire a tampa.
Abra a tampa do terminal do
cabo auxiliar de arranque.
Se a bateria de 12 volts descarregar
Os procedimentos que se seguem podem ser usados para colo-
car o sistema híbrido em funcionamento caso a bateria de 12
volts esteja descarregada.
Também pode contactar um concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado, qualquer reparador da sua con-
fiança ou uma oficina qualificada.
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5967-2. No caso de uma emergência
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Ligue os cabos de acordo com os seguintes procedimentos:
Ligue a pinça do cabo positivo ao terminal exclusivo da bateria
auxiliar no seu veículo.
Ligue a pinça na outra extremidade do cabo positivo ao terminal
positivo (+) da bateria no segundo veículo.
Ligue uma pinça do cabo negativo ao terminal negativo (-) da
bateria no segundo veículo.
Ligue a pinça na outra extremidade do cabo negativo a um ponto
metálico não pintado, maciço e fixo, longe do terminal da bateria
de 12 volts e de quaisquer peças móveis, tal como na ilustração.4
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5977-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Coloque o motor do segundo veículo em funcionamento. Aumente
ligeiramente a velocidade do motor e mantenha-a nesse nível
durante, cerca de, 5 minutos para recarregar a bateria de 12 volts
do seu veículo.
Abra e feche uma das portas do seu veículo com o interruptor
Power desligado.
Mantenha a velocidade do motor do segundo veículo e coloque o
sistema híbrido do seu veículo em funcionamento, colocando o
interruptor Power no modo ON.
Certifique-se de que o indicador “READY” acende. Se o indicador
não acender, contacte um concessionário Toyota autorizado, repa-
rador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
Assim que o sistema híbrido entrar em funcionamento, remova os
cabos de bateria na ordem inversa pela qual foram ligados.
Feche a tampa dos terminais exclusivos de arranque da bateria
auxiliar e volte a instalar a tampa da caixa de fusíveis na sua posi-
ção original.
Assim que o sistema híbrido entrar em funcionamento, leve o seu veí-
culo, o mais rapidamente possível, a um concessionário Toyota auto-
rizado, reparador Toyota autorizado ou a qualquer reparador da sua
confiança para que este proceda a uma inspeção.5
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5987-2. No caso de uma emergência
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■Colocar o sistema híbrido em funcionamento quando a bateria de 12
volts está descarregada
Não é possível colocar o sistema híbrido em funcionamento por empurrão.
■Para evitar a descarga da bateria de 12 volts
●Desligue os faróis e o sistema áudio enquanto o sistema híbrido estiver
desligado.
●Desligue todos os componentes elétricos desnecessários quando o veículo
circular a baixa velocidade durante um longo período, tal como no trânsito
congestionado.
■Quando a bateria de 12 volts for removida ou descarregada
●A informação armazenada na ECU é apagada. Quando a bateria de 12
volts descarregar, leve o veículo a um concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado ou a qualquer reparador da sua confiança para
que este proceda a uma inspeção.
●Alguns sistemas podem requerer inicialização. (P. 630)
■Quando remover os terminais da bateria de 12 volts
Quando remover os terminais da bateria de 12 volts, a informação armaze-
nada na ECU é apagada. Antes de remover os terminais da bateria de 12
volts, contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota auto-
rizado ou qualquer reparador da sua confiança.
■Carregar a bateria de 12 volts
A eletricidade armazenada na bateria de 12 volts descarrega gradualmente
mesmo quando não utilizar o veículo, devido à descarga natural e aos efeitos
de drenagem de certos aparelhos elétricos. Se o veículo ficar parado por um
longo período de tempo, a bateria de 12 volts pode descarregar e, mais
tarde, será impossível colocar o sistema em funcionamento. (A bateria de 12
volts recarrega, automaticamente, enquanto o sistema híbrido estiver em
funcionamento.)
■Quando recarregar ou substituir a bateria de 12 volts
●Em alguns casos pode não ser possível destrancar as portas com o sistema
de chave inteligente para entrada e arranque quando a bateria de 12 volts
estiver descarregada. Utilize o comando remoto ou a chave mecânica para
trancar ou destrancar as portas.
●O sistema híbrido pode não entrar em funcionamento na primeira tentativa
depois da bateria de 12 volts ter sido carregada, mas arrancará normal-
mente depois da segunda tentativa. Isto não indica uma avaria.
●O modo do interruptor Power é memorizado pelo veículo. Quando ligar
novamente a bateria de 12 volts, o sistema volta ao modo em que estava
antes da bateria de 12 volts ter descarregado. Antes de desligar a bateria
de 12 volts, desligue o interruptor Power.
Se não tiver a certeza do modo em que o interruptor Power estava antes da
bateria de 12 volts descarregar, seja particularmente cuidadoso quando a
voltar a ligar.